CBR1000RRR FIREBLADE SP / HONDA out for a spin on the usual mountain roads.【Part 2: The Pass】

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  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • On a separate day from filming Kabuto's new F-17 full-face helmet, I took another test ride on the CBR1000RR-R, so here's a live report of that test ride. It's a hot bike in more ways than one!
    If the number of subscribers and views on my channel increases, I will continue to create English subtitles in the future. If you found this video useful, please subscribe and click the "Like" button!

Комментарии • 32

  • @waniwani1737
    @waniwani1737 3 года назад +26

    HondaGoでレンタルした時、体のいろんなところが苦痛になり、もう乗りたくな〜いと思いましたが、時が経つと、他では得難い加速感が思い起こされ、むしょうに乗りたくなります。

  • @tokyo1966
    @tokyo1966 3 года назад +9

    公道ではエンジン回そうと思ったら、ずっと一速ですね。
    もの凄い固まりに乗っている。
    まさにそう思います。
    昔、所さんがこの手のスーパーマシンに乗って、
    ナイフいじってる内は良いけど鉄砲買ってどうするの!
    と突っ込んでましたが、高性能になりすぎて私は楽しめず売ってしまいました。
    もう10年以上も前の事で、今のモデルより性能は低かったのですが、それですら。
    それを楽しめる方が 粋 なのでしょうね。

  • @Gori-mw6om
    @Gori-mw6om 3 года назад +9

    撮影技術が凄すぎます。。。

  • @user-xl3bi6jf9w
    @user-xl3bi6jf9w 3 года назад +13

    こういうバイクは自分では乗らないから見てるのが楽しい

  • @user-hz9ie1nd7l
    @user-hz9ie1nd7l 3 года назад +6

    ロマンなのさ…❤️

  • @orenohandle
    @orenohandle 2 года назад +5

    将来的に1度はこういうスーパーバイクを所有したい。ファイヤーブレード待ってろよ!😆

  • @18RG1
    @18RG1 3 года назад +10

    サーキットでさえ、立ち上がりで全開に出来るライダーはほんのひと握りでしょうね。ナンバー付けて乗るのがもったいないバイク。

  • @user-oi2xi7qd5r
    @user-oi2xi7qd5r 3 года назад +3

    次は600RRのインプレを見たいですね🦸🏻‍♀️✨

  • @shumesaba5260
    @shumesaba5260 3 года назад +2

    こかしたら間違いなく割れるであろうウイングレッド。しかし、かっこええ😁

  • @user-iw6kb6yg2d
    @user-iw6kb6yg2d 3 года назад +5

    日本では使いきれるのはサーキット位ですね。

  • @PTMY_998
    @PTMY_998 3 года назад +8

    排気エキゾーストバルブが開くと音が良い。初めからアクラポビッチと組んで開発したのは褒めてもいい

    • @akirasai7616
      @akirasai7616 3 года назад +1

      ホンダは変なカスタムして欲しくないと言っていましたからね
      初めから純正のクオリティが高過ぎてサードパーティは涙目でしょう(笑)

  • @user-yu8gz1lr6w
    @user-yu8gz1lr6w 3 года назад +3

    パワーバンドの加速と音が聞けなかったのが残念ですが、公道なので仕方ないですか。

  • @KreuzZwei
    @KreuzZwei 3 года назад +4

    HondaGoで乗りましたが、ポジションから本気で最初ペグの位置がわかりませんでしたねw
    バックステップに変える必要がないと思ったマシンは初めてです(足の長さによってはもっとアップしたい人もいるらしいですが)
    ブレーキはあれだけ止まったら一番安全なマシンだと思いました。公道でミスりようがないですよ
    フル加速すると本当にサーキットじゃないと聞かないような音がします
    パワーモードは上の方だと公道ではスタートが難しかったですね…(簡単に吹くので煽ってる感じになる)

  • @user-ww9zu6ok8n
    @user-ww9zu6ok8n 2 года назад +2

    主にサーキットを走っているライダーなら兎に角、
    一般のライダーではおいしく使えないだろうが、そんなことはどうでも良くなるBikeですね!
    一般の人なら、所有欲と見て楽しむ、その線でしょう、でもそれもひとつのBikeの楽しみ方なら、それも有りかも!
    でも乗っててストレスが溜まりそう❗️

  • @user-mv1zu6cp9b
    @user-mv1zu6cp9b 3 года назад +2

    Blade is the best

  • @ChavezGo
    @ChavezGo 3 года назад +7

    車で言うと、フェラーリやポルシェのインプレと言う感じ見たいですね。

  • @user-hb2iy5qs8b
    @user-hb2iy5qs8b 3 года назад +2

    モトベさん👍️最高です🤣☝️w

  • @ykRC211V
    @ykRC211V Год назад

    このエンジンをS6の車体に載せたら麻薬的に気持ち良い車になりそう!
    今からでもそう言うのをホンダやってくれないかな?

  • @akirasai7616
    @akirasai7616 3 года назад

    最後のコメントが一番欲しい感想かもしれない(笑)
    確かにスマートキーって便利ですし嬉しいんですけど結構大きかったりするんですよね(聞いてる限りだとクルマ用並の大きさはありそう)
    こういった声を反映した改良は確かに欲しいなぁ、スーボルみたいにカウルに小物入れ付けるとか
    (というかフルカウル車は何故あのカウルに小物入れを付けてくれないのか謎)

    • @user-ym7nz5uf8o
      @user-ym7nz5uf8o 2 года назад

      SSってカウルの裏はすぐエンジンだったりフレームなんですよね...ボルドールみたいな小物入れ欲しい...

  • @0078kokai
    @0078kokai 5 месяцев назад

    3:36 ライダーはミニバイク乗り??? なんでステップバーに土踏まずではなく、つま先乗り?

  • @J19700804
    @J19700804 3 года назад +1

    まさしくTHE HONDA!でもお値段が・・・ 動画の下に出てくるテロップもグローバルを感じさせます。

  • @ts-wr7xt
    @ts-wr7xt 3 года назад +6

    公道はオマケ。
    高回転なんかで走ったら熱でシねます。

  • @persona-6
    @persona-6 3 года назад

    ここどこですか?

  • @Sun-c9g
    @Sun-c9g 3 года назад +6

    自制心が乏しいので乗りたく無いです😞

  • @kenn8438
    @kenn8438 3 года назад +2

    動画の中でもおっしゃってましたが、こういうバイクに乗るときはレザーパンツが良かったと思います。

  • @tatuksa
    @tatuksa 3 года назад +1

    zx10r or r1m or cbr 1000rr-r sp

  • @user-bu4gq5ty3m
    @user-bu4gq5ty3m 3 года назад +3

    良い子のお子様は、公道では乗らないでください。火傷しちゃいます。

  • @user-eq2lo7oj6n
    @user-eq2lo7oj6n 3 года назад +4

    公道で走っても楽しくなさそう

  • @YujiCobayashi
    @YujiCobayashi 3 года назад +1

    コレ、「新型NSX」に、全く何も勝てないらしいよネ。
    ホントなら300馬力以上出せるハズ。ヨーロッパ馬力規制のせいだネ。
    コレで「2,783,000円 (消費税込み)」は・・・買わない。

    • @knhr5447
      @knhr5447 3 года назад

      やっはジスペケだわな