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こうみると、コスパのスズキ、GSX-R1000Rは異次元ですね！
これこれ！MSTVで見たいのはこれ！丸山さんと神永さんのコンビ動画押しです！！
こういったバイクに乗ったことないからあれですけどM1000RRの暖気具合？によってレッドゾーンが8000rpmから14000rpmまで徐々に上がっていくの面白いですね
信号待ちで乗り換えとか斬新w
カッコいいし良い音だなあ。
BMWのM参入は世界的二極化が進む中でユーザーがどこまでついてこれるか試すには面白い値段設定、子供はローンでも限界で中流が出せるギリギリかのう、机上のスペックをHONDAに譲ってるのはBMWの優しさw
CBRGreetings from Germany
M1000、ポジションが楽そうですね！アクセルのドンツキがあるかないかで疲れがだいぶ違ってきますよね(^^;)
Cbr is fantastice bike
11:50の絵面やばいなw最強SS揃い踏みやん
SBKでいいとこなしのRR-Rさんじゃないですか・・・
SS も需要があれば値段も弾けてこよう、二極化が進めばHONDAもVFR出しやすくなるだろう、楽しみ
RR-RじゃなくてRRR(トリプルR)にすれば良いのに。RRはダブルアール、ZZRはジージーアールって呼ぶでしょ！
ヤングマシンの動画だと・・・！先にそっち見てしまった。（市街地編何ですね)
公道「も」走れるレーサーですね。サーキットでスポーツ走行できる環境にあれば楽しめるんでしょうね。私には無理ですが…。
RC213V-S ?
@@cue3683 そっちはセルモーターと灯火類が着いたマジモンのMOTO-GPレーサーですよねwMとかRRRもスーパーバイクのベース車両ですから充分凄いと思います。
4速で頭打ちになるRR-Rですから袖ヶ浦のコースは速いでしょう。M1000RRもS1000RRも300kmを出せるコース行かなければ特性は活かせず。
こうみると、コスパのスズキ、GSX-R1000Rは異次元ですね！
これこれ！MSTVで見たいのはこれ！丸山さんと神永さんのコンビ動画押しです！！
こういったバイクに乗ったことないからあれですけどM1000RRの暖気具合？によってレッドゾーンが8000rpmから14000rpmまで徐々に上がっていくの面白いですね
信号待ちで乗り換えとか斬新w
カッコいいし良い音だなあ。
BMWのM参入は世界的二極化が進む中でユーザーがどこまでついてこれるか試すには面白い値段設定、子供はローンでも限界で中流が出せるギリギリかのう、机上のスペックをHONDAに譲ってるのはBMWの優しさw
CBR
Greetings from Germany
M1000、ポジションが楽そうですね！
アクセルのドンツキがあるかないかで疲れがだいぶ違ってきますよね(^^;)
Cbr is fantastice bike
11:50の絵面やばいなw
最強SS揃い踏みやん
SBKでいいとこなしのRR-Rさんじゃないですか・・・
SS も需要があれば値段も弾けてこよう、二極化が進めばHONDAもVFR出しやすくなるだろう、楽しみ
RR-RじゃなくてRRR(トリプルR)にすれば良いのに。
RRはダブルアール、ZZRはジージーアールって呼ぶでしょ！
ヤングマシンの動画だと・・・！先にそっち見てしまった。（市街地編何ですね)
公道「も」走れるレーサーですね。
サーキットでスポーツ走行できる環境にあれば楽しめるんでしょうね。
私には無理ですが…。
RC213V-S ?
@@cue3683
そっちはセルモーターと灯火類が着いたマジモンのMOTO-GPレーサーですよねw
MとかRRRもスーパーバイクのベース車両ですから充分凄いと思います。
4速で頭打ちになるRR-Rですから袖ヶ浦のコースは速いでしょう。
M1000RRもS1000RRも300kmを出せるコース行かなければ特性は活かせず。