Fantic Motor 500 DELUXE - TEST. Ecco la versione più elegante del Caballero
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- Опубликовано: 27 авг 2024
- Dopo la sportiva ed enduristica Rally • Fantic Motor Caballero... vi proponiamo oggi il test della novità 2020 della famiglia Fantic Motor Caballero 500: si chiama Deluxe ed è la versione più cittadina ed elegante della scrambler italiana.
Andrea Perfetti ci racconta quali sono le sue caratteristiche e ci svela il prezzo. Disponibile da metà giugno 2020 nelle concessionarie.
Video di Enrico De Conti
![Fantic Caballero 500 2024 a EICMA [ENGLISH SUB]](http://i.ytimg.com/vi/7qFPE670cH0/mqdefault.jpg)
![Oasis - Oasis Live '25 [Official Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/gol_JnuEtKM/mqdefault.jpg)
I tuoi commenti sono sempre piacevoli e chiari. Riesci a parlare ad una velocità incredibile e si percepisce la passione per le moto a 360 gradi. 👏🏻👏🏻🤙
Grazie mille 😊
Andrea mi ha fatto riscoprire questo bel marchio, i suoi video sulle Caballero sono davvero interessanti e invitanti. Ottimo lavoro e un pensiero a questo bel prodotto: potrebbe essere la soluzione che migliora la mia mobilità in una città come Milano, da alternare alla bici; allo stesso tempo ti consente la scampagnata e un po' di sterrato per divertirsi nel weekend.
Veramente carina e leggera, c'è solo da togliere lo strumento digitale microscopico....due strumenti analogici sarebbero stati la ciliegina sulla torta.
Amen...
@@XxTheJackass58xX
Desmo....Amen è la fine della preghiera, esprimiti illuminaci 🤣
@@fabrifax67 anche detto quando qualcuno dice qualcosa di vero e gli rispondono amen fratello😂
esattamente, sta fissa del digitale anche per due informazioni in croce che poi sembra la strumentazione della prius è assurda, su una scrambler poi!
Bravissimo un full walkaround a 360 gradi con annessi tutte le caratteristiche, perfetto tutte le recensioni dovrebbero essere cosi ! Cosi si che si conoscono le moto !
Grande prova !!! Io ho preso la Flat Track e sono super contento. Confermo ottimo motore per erogazione. Sospensione anteriore un po' rigida
Ti trovi bene anche in 2 ???
@@we3oe in due se fai un viaggio lungo (sopra i 100km) chi sta dietro soffre. È una moto per giri brevi in strade tortuose dove si può sfruttare cambio e leggerezza
Preciso chiaro obbiettivo, professionale. Ora aspettiamo la recensione della Caballero euro 5
Il Perfetto sta diventando troppo bravo: è riuscito a convincermi che questa sia una moto da comprare...e io che neanche l'avevo mai considerata. Ma si capisce che è equilibrata e ben realizzata. Certo, mezzo strumento in più potevano metterlo....
Moto stupenda ed ancor di piu' in questa versione delux...credo proprio che me la regalero' complimenti x il bel video ,chiaro ed esaustivo!
Saluti dalla Turchia. Uso questa moto per le strade di Istanbul. tutti si stanno chiedendo. Sono innamorato del design.
A quel prezzo bella moto, devo ammettere che con queste riprese sembra ancora più bella! Complimenti!
ma il tipo è un pazzo ahahah mi piace bravissimo zero paura di spingere così da farci vedere realmente ogni aspetto della moto,5 stelle al ragazzo.
Complimenti per le spiegazioni.
Complimenti a Fantic e una moto splendida.
Mi piace tantissimo e sono andato dal concessionario per ordinarla. Grazie
Ciao Andreaaaa
L'ho comprata oggi la Scrambler 2023 GIALLA!! Dopo la mia prima del 1976 questa va a fare compagnia alla Multistrada V4S in garage 😊😊😊
Ma la sella è veramento 80 o è un errore? Sul sito della Fantic c'é scritto 82 che è come il caballaro standard.
Sempre bella e interessante.
Andrea quando proverete la nuova gamma vitpilen/svartpilen?
Io da quando la avevo vista la prima volta, ad Eicma 2017 penso (se non sbaglio), ho pensato “questa deve essere mia”. Certo, volevo la 125, ma ai 18 si sa che 15cv non bastano più. Ora a 19 anni quasi mi sento di dire che non si smentisce. La voglio ancora quella Caballero (ovviamente però versione 500)
fra la rally e questa deluxe? a livello di sospensioni si sente la differenza?
Quel motore messo su un telaio da regolarità in alluminio e sospensioni serie farebbe una gran bella figura
Sarebbe interessante qualche accessorio per renderla adatta ai viaggi ( portapacchi, borse laterali, bauletto, piccolo parabrezza ) Le ottime gomme di serie possono essere utilizzate se si facesse la modifica tubeless ai cerchi ?
Bravissimi i tecnici progettisti di Fantic. Mi pare una gran moto da divertimento e brevi viaggi. Chissà se ci saranno kit con borse laterali, e potrei abbandonare il mio pesante BMW R 850 r e tornare a divertirmi sui sentieri ricordando il Caballero 50 Regolarità Casa dei miei 15 anni, che opportunamennte "truccato" arrivava ai 90 all'ora. :-)
Potete provare il valenti 125 smz 2020? per favore
sara´la sorellina della mia 990adv. Grande review come sempre!
Andre!!!!!! Come sempre bellissimo lavoro. Vorrei porti una domanda, è meglio la taratura delle sospensioni della deluxe o quella della scrambler? Grazie
E' bellísima ha un disegno stupendo. Pero".. Sto motore..mi lascia sempre un po' perplesso
Church of 8 wheels di sottofondo è la vera chicca del video
Sarebbe interessante, specialmente in questo periodo storico, una bella rubrica per la guida all'acquisto dei migliori usati, realizzata per tipologia e fascia di prezzo.
Molto bella esteticamente, sarebbe interessante una comparativa con la KTM 390 adventure, paragonabili come fascia di prezzo ,peso e cavalli
anche con la benelli leoncino
@@AndreaGarbero magari una graziella motorizzata cinese no? Siamo sullo stello livello
Bellissima moto, belissima prova, bellissimo video.
Grazie Asia!
Bella moto e sempre bravo Andrea ma sulle pinze bybre realizzate in India ho rimandato la visione del video 😃.
Quando una volta si diceva Italia terra di motori. Siamo caduti cosi in basso che ogni tentativo di resuscitare un marchio passaper l'acquisto di motori cinesi di dubbia quali' convinti oramai che il consumatore debba accettare ogni porcata pur far risparmiare al produttore due lire che ovviamente mettera' in tasca. Stesso discorso vale per la Mundial che su questo canale veniva recensita molto bene ma che alla prova dei fatti peccava proprio sul motore (cinese).
Sei sempre al top...!
Sul mio canale trovate un pò di video della mia scrambler 500! 😁
Grande Andrea per questa prova! Secondo me un altro difetto sono i comandi duri, frizione e acceleratore.
grande Andrea,ti seguo sempre!
Massimo Carra Grazie mille Massimo è un piacere!! 😍
Bellissimo video e bellissima moto grande Andrea!grande caballero
Complimenti per il video bravi moto. IT secondo me settemila euro è un po caruccia visto che con poco più si può prendere un v-strom 650 bicilindrico suzuki con 70 cv e le ruote si possono montare anche più stradali o solo quelle di serie tasellate visto che anno la camera d'aria? Grazie
Concordo con meno di 7k€ prendi una z650 che è un altro livello. Però bisogna vedere in concessionaria quanto si riesce a strappare. Un prezzo onesto sarebbe sui 6000€ e li se la vedrebbe con le varie Benelli da 500cc.
Davvero una bella prova..bravi.merita
Bella moto davvero. Un segmento che sta prendendo sempre più piede... Chiedo scusa se pecco di ignoranza, ma, è mai stata fatta la prova della Derbi Mullachen 659? Com'è come moto?
Grazie ✌🏻
Sono tutte bellissime le Caballero 500 non saprei quale scegliere. Un capolavoro italiano. Peccato il motore poco potente. Ma la Rally la fanno ancora ? Forse sceglierei quella. Questa comunque è notevole amore a prima vista ❤️
L'unico capolavoro italiano di sta moto sono le gomme
@@massimozanzottera4895 va be' dai preso dall'entusiasmo ! Il motore è cinese (e non solo) però il progetto e tante parti sono made in Italy. Poi sono belle non trovi ? PS Certo la grinta del mono austriaco dello Svartpilen non ce l'hanno però il risultato è più che buono
Great review; I'm sold. Have you considered adding English subtitles for us foreign viewers ? Ciao !
Arriverà anche la Scrambler 500 "classica" con un'altezza di 78 cm da terra? Sarei davvero interessato all'acquisto in tal caso :)
Spettacolo..vi farò un pensiero per questo modello...
Negli anni 90 avevo il Caballero 50 colorazione verde, era un bel cinquantino, bello il 500 rally
Ottimo...e le vibrazioni, come sono? Danno fastidio, ed in quale fascia di regime? Grazie!
Ciao compaiono sul manubrio oltre i 110 ma non in modo esagerato
Preferirei un motore Italiano su una moto Italiana..
Belle queste Fantic 😍 mi piacciono troppo !
Vorrei vedere la prova della 250
Quant'è bella, la comprerei domani.
Si e vero, è ancora un po’ costosa. E una moto bellissima e anche di buon qualità, e fata bene. Però non tanto bene, nell’ senso che esistono altre moto Japanese che costano anche meno e sono fate al stesso livello. Il prezzo è un po’ esagerato, quando questa bel moto a superato 6500 o anche 7300€ per il Rally non e più una moto per tutta la gente, per le masi. Perché e troppo costosa. Secondo me magari se il prezzo era piuttosto baso , 5800 o 6300, 6500€ per il Rally, molta gente in più la comprerei. Fantic a bisogno di abbassare il prezzo per la Caballero 500. Pero io me la compro nel futuro vicino come la moto secondo. Fosse in qualche anno la trovo usato in buona condizione per 4000 o 5000€. Per un prezzo così e perfetta questa moto.
Bellissima moto e sicuramente molto divertente. Non capisco perchè non facciano un motard con questo motore, venderebbe tantissimo!
Motard e enduro
Luca Bossi esatto. sarebbe la moto ideale: potenza discreta, super divertente e poca manutenzione. inoltre, per essere perfetta, dovrebbero renderla molto leggera.
mi fá impazzire..mi riporta alla mia gioventù ..forse pochi cavalli ?
Sta andando di gran moda
Ma se volessi rendere più morbido il mono posteriore per le innumerevoli buche nell’asfalto palermitano, sarebbe possibile?
Ci sono modifiche previste anche per la 250?
Buongiorno la Caballero deluxe è una moto adatta anche per viaggiare, o solo per piccoli viaggi?
Sto valutando questa moto per utilizzo quotidiano( estivo ) e qualche uscita in coppia di max 200km.. ho tolto una naked perché scomoda ( per ovvi motivi) me la consiglieresti per le mie esigenze? Poi, ho provato la seduta della scrambler normale ed è lievemente alta per me, è possibile ribassata di un paio di centimetri?
Io me ne sono innamorato già dal primo video del Perfetto e non nego che, leggendo qui e la, sto ancora aspettando a comprarla. Questa sembra un'ottima revisione del primo modello e pare che abbiano iniziato ad affinare e sistemare certe problematiche note.
Ma a quanti giri del motore si trova quando raggiungo i 130 km\h ?
Prova spettacolare, mi hai convinto a prenderla haha... e l’ho ordinata... mi arriverà tra qualche giorno. :) Perfetti che giacca indossi??
Vedrai che bella. Indossavo una Tucano Multitask. Ciao! Andrea
io ho la scrambler 500 è andato tutto bene fino a 3500 km , poi sono cominciati continui problemi di ingolfamento del motore in accelerazione quando è fredda e dopo ogni discesa fatta a bassi regimi ,e il concessionario non sa cosa è che produce il problema .Sono super deluso dalla fantic , sto pensando di venderlo e comprarmi il ktm 390 adventure , sicuramente con quello potrò farmi i miei giretti senza problemi .
Difetto congenito del motore cinese zongshen, ho avuto una caballero venduta subito proprio a causa di questo brutto difetto , che la rendevano inguidabile specialmente sui percorsi collinari in discesa. Bella moto unica pecca e il motore, che davvero vanifica una bella moto su cui si doveva puntare su un 700 800 di un produttore più valido e conosciuto no cinese .
Ma l’aggiornamento della centralina nell’erogazione vale solo per la delux?
Ragazzi mi consigliate un bauletto o borse laterali per la caballero "liscia" in cui farci stare casco e giacca da moto? Ho paura che rovini un po' la moto ma non posso portarmi in giro per i boschi la giacca da moto... E per cui serve qualcosa che si chiuda bene anche
Bellissima idea e ottimo design ma affidabilità e qualità da prodotto cinese low cost
L'avranno migliorata? Lanno scorso un amico la restituita poiché a causa delle vibrazioni gli si è praticamente smontata dal sottosella in avanti e poi centralina con problemi ecc ecc A me piace un botto ma diffido un zic ancora....🤔
ciao, fantastico video! siccome sto vedendo per la mia prima moto per patente A2, me la consiglieresti?? devo farci autostrada ogni giorno, ma anche tanto uso cittadino, e vorrei ogni tanto farmi qualche gita nelle strade di montagna. aspetto con ansia una risposta😆
Ciao! In autostrada non è il massimo, ok solo se fai poca strada
@@motoit mhh, e che moto mi consigli per l'uso che ti ho descritto??? considera comunque che di autostrada sono solo Palermo-Carini di uso abituale, quindi meno di 15 minuti
Ciao avrei una domanda per voi ..... per guadagnare con il canale guadagnate tramite Mometti azione?
Veramente bella! Che consumi ha?
Ma si può usare comodamente in strada nei passi Alpini? Grazie
sei sempre il Top...
Grazie Paolo! Andrea
Sto prendendo in seria considerazione l'acquisto di una CABALLERO come seconda moto, da usare tutti i giorni ma soprattutto per fare del fuoristrada un pò più impegnativo senza dover mettere una moto "specialistica" sul carrello per giungere a destinazione.
A questo punto sono indeciso tra questa e la Rally ma mi orienterei su quella più confortevole in quanto a sospensioni.
Quale mi consigli?
Non ti consiglia nulla perché molto probabilmente, non gliene fotte niente di cosa tu consideri o per cosa sei indeciso.
Spettacolo!
Davvero bella, può andare bene come prima Moto per una persona che non ha nessuna esperienza con le due ruote a parte lo scooter ?
Il mio sogno!! Video Molto interessante....la domanda sorge spontanea: essendo 1.60 ci toccherò in modo decente? Mi sembra sia abbastanza larga la sella...
guarda, io sono 1.68 e sulla scrambler standard (due cm più alta di questa quindi) toccavo senza problemi con mezzo piede da ambo i lati. Aggiungici che è bella leggera ed equilibrata, quindi anche magari con una sola punta la si tiene su senza problemi
io sono 170 e tocco benissimo , però non te la consiglio ,problemi al motore a non finire , ogni volta che la uso c'è qualche problema . 7mila euro buttati nel 2019 e quest anno è uscita la ktm 390 adventure che costa 6500 ed è meglio . mannaggia .
@@claudiobresciaciao, forse la si potrà comprare nel 2021 quando si spera che avranno risolto i problemi di gioventù, anche se temo che non ci riusciranno al 100%.Se solo avessero fatto un accordo con honda, peccato
X chi parla del motore. Sarà un esempio stupido ma l ho tenuta ferma 6 mesi senza mantenitore di carica o altre diavoleria ed è ripartita senza il minimo tentennamento. Non posso dire lo stesso di almeno altre 4 marche molto più blasonate...
a parte il fatto che il mantenitore di carica serve per preservare la batteria e non il motore, ma non capisco perché dopo 6 mesi il motore dovrebbe prendere i capricci... sempre su questo canale durante la quarantena ricordo che Andrea fece un video sulla manutenzione e parlò di mantenitore (per la batteria), supporto alza ruota per non far ovalizzare le ruote e riempire il serbatoio della benzina se è di ferro (per non farlo arrugginire)
Bellissima, se continua a provocarmi mi sa che sarà la mia prossima moto
Che cambiamento che andresti a fare dalla fz6 s2!😅
Bella Totò, ma non so se adatta ad un viaggiatore come te. Forse più per motociclista solitario della domenica (estiva!) Come me.
Ciao gran bel video 👏🏼.
Bella motoretta mi intriga ne ho incrociata una in tangenziale e ne sono rimasto colpito molto bella.
Volevo farti una domanda io non sono alto la sella è alta?
Sono alto 167.
Comunque passerò in un concessionario per sedermi di persona.
Io che ahimè per ragioni anagrafiche di Caballero 50cc (dico cinquanta) ne vedevo spesso (erano tra le migliori cross dei Seventies, prodotte da Fantic) ho un pò di nostalgia per il motore raffreddato ad aria, con relative alette radiali, carburatore Dell'Orto. Questa è una bella moto davvero, ma che male concilia il suo storico Marchio con le soluzioni meccaniche attuali Euro5 e 6. Tant'è.
Ciao a tutti i mi chiamo Giacomo , sto seriamente valutando l'acquisto di questa moto che viste la mia poca esperienza ( ho 47 anni e ho solo fatto una breve esperienza di 2 anni e 5000 km circa 15 anni fa con un vecchio kle 500 bicilindrico) e le mie esigenze cioè una moto facile, per andare al lavoro a qualche giretto in collina la domenica con mia moglie. Vi chiedo un consiglio: x quello che mi serve se può andar bene e se è comoda x due persone io sono alto 1m e 72cm mentre mia moglie 1m e55cm. Grazie. Ciao.
Fantastico questo cabba....Andre....yess...
Ciao. Bella, semplice e modaiola ma non troppo...giusto giusto per distinguersi spendendo senza prendere per il collo il salvadanaio. Continua a non piacermi il codino portatarga che trovo veramente brutto. Spero negli after market. Notevole lo scarico, peccato che il rombo non e' quello degli anni 70...troppo civilizzato dall'euro 4. Preferirei un manubrio leggermente piu'alto e piu' in tono con quegli anni d'oro, e' un mio parere personale, ma la moto ne guadagnerebbe in stile. Grazie e lamp a tutti.
Queste scrambler fantic sono bellissime e sembrano anche divertenti, ma forse un po' care per la componentistica che monta?
Bella, mi piace, la comprerei, bella in questa colorazione con le forcelle gold e la sella color cuoio. Belle un casino le marmitte, riuscitissime. Moto perfetta per divertirsi, leggera, piccola, moto da usare ai bassi , quindi da accelerazioni gustose, da derapata senza impegno...... Ah ah.
troppo bassa per me che sono 1,86? la rally sarebbe meglio immagino ma su asfalto com'e' visto che di fuoristrada ne farei davvero poco?
Bella..e' prevista una motorizzazione più potente?
Bellissimo test, con molte informazioni e consigli importanti. Prezzo un pelino alto, ma accettabile. Ho una domanda: tra le diverse versioni 500, per una città bellissima ma piena di strade dissestate come Roma, quale versione scegliere? Grazie e buon lavoro.
penso questa che è proprio la versione cittadina
L ho provata...mha non ha motore e secondo me se ci salti due volte così la terza spacchi tutto...vale 4000 costa troppo
segnalano il fastidio della marmitta che scalda molto ???
Bella, visto che sembra più da passeggio/viaggio rispetto alle altre versioni più da divertimento, chissà se esiste il tris di valigie. Anche se il motore non è indicato per questo genere
Bella prova,bravo campagna fantastica
Scalda un po' meno della 500 scrambler liscia?
Che motore monta?
Прекрасная машина! Маленькая, легкая, красивая. Для деревни идеальна. / Ottima macchina! Piccolo, leggero, bello. Ideale per il villaggio
non so perchè, ma sia questa versione che quella anniversary, la date con sella più bassa, quando in verità non è così, dato che, ci sono salito su tutte 2 (questa ancora no) , sia la normale scrambler, sia la anniversary, sono tutte alte uguali e soprattutto, anche sul sito della fantic la danno come sella 82 cm, con optional sella alta fino a 84 cm, oppure con mono ribassato di 2 cm , cioè 80 cm, mentre tu Andrea (seppur sei un simpatico e professionale tester di moto), dici che è 80 di serie e abbassabile fino a 78 cm con il mono come optional (al minuto 3:20'')
Ciao, confermo quanto mi è stato dichiarato dalla Casa. Ciao!
@@motoit intanto grazie per la risposta, ma come mai sul sito ufficiale, tutte e 3 le versioni le danno con altezza 82cm? ...poi non risulta anche a Voi che pure la anniversary l'avessero data 2 cm più bassa della prima versione?
Belle questa Caballero. Grazie
Qual'è l'altezza del manubrio?
Un ottimo motore? Ma se la gente se lo è tolto per disperazione
Ma lo sai che da gusto... Questa si che va in fuoristrada, leggera e bassa
Bellissima. Mi..piace .tantissimo..
bella la moto, magari con altri colori, e come gira bene il motore
infatti...sarà, ma a me sto grigio, non dice nulla...anzi, le caballero sono belle con i colori storici, c'è poco da fare, anche se debbo ammetere che il verde militare della rally è azzeccato, ma sto grigio compresei i parafanghi proprio no
Motore cinese? Ma smettila
@@giacbira o nero opaco o azzurro caballero
Andrea bravissimo e simpatico altrettanto simpatica ....
Domanda: Fantic o SWM per l'offroad spartano?
Dovremmo fare una comparativa per risponderti, ciao!