Crafting Boats of Oman Traditional Artistry on Water || Part 02 || Boats Museum || Sur Oman

Crafting boats in Sur, Oman, is a traditional craft deeply rooted in the region's maritime heritage. Here's a description of how these boats, known as dhows, are typically crafted:
1. **Materials**: Dhows are traditionally made from wood, particularly teak, which is durable and resistant to marine conditions. Other materials include ropes made from natural fibers like hemp or coir.
2. **Design and Construction**:
- **Keel and Ribs**: The construction starts with the keel, the backbone of the boat, which is laid first. Ribs are then attached to the keel to give the boat its shape and structure.
- **Planking**: Thin wooden planks are then carefully attached to the ribs using traditional techniques, often without the use of nails, relying instead on precise joinery and lashings with natural fiber ropes or cords.
- **Masting and Rigging**: Once the hull is complete, a mast (or sometimes multiple masts) is erected. The sails are typically made from cloth, traditionally woven from palm fibers or cotton, and are rigged using a system of ropes and pulleys.
3. **Craftsmanship**: The process of dhow construction in Sur is often handed down through generations within families or specialized communities of craftsmen. Each step requires a high level of skill and knowledge of local materials and techniques.
4. **Types of Dhows**: There are several types of dhows crafted in Sur, each with its own specific design and purpose:
- **Boom**: A smaller, traditional fishing boat.
- **Sambuk**: A larger dhow used for trading and pearl diving.
- **Baghlah**: A larger dhow with a distinctive high prow used for long-distance trade.
5. **Cultural Significance**: Dhows are not just functional vessels but also carry cultural significance in Omani society. They have historically been essential for fishing, pearling, and trade along the Arabian Peninsula and beyond.
6. **Modern Influences**: While traditional methods are still used, modern techniques and materials have also been incorporated, particularly in larger commercial dhows.
Crafting dhows in Sur, Oman, therefore, combines craftsmanship, tradition, and a deep connection to the sea, reflecting the rich maritime history of the region.
سر، عمان میں کشتیاں تیار کرنا ایک روایتی دستکاری ہے جو خطے کے سمندری ورثے میں گہری جڑی ہوئی ہے۔ یہاں ایک تفصیل ہے کہ یہ کشتیاں، جنہیں ڈھوز کہا جاتا ہے، عام طور پر کس طرح تیار کیا جاتا ہے:
1. **مواد**: دھوز روایتی طور پر لکڑی سے بنائے جاتے ہیں، خاص طور پر ساگون، جو پائیدار اور سمندری حالات کے خلاف مزاحم ہے۔ دیگر مواد میں قدرتی ریشوں جیسے بھنگ یا کوئر سے بنی رسیاں شامل ہیں۔
2. **ڈیزائن اور تعمیر**:
- **کیل اور پسلیاں**: تعمیر کا آغاز الٹنا، کشتی کی ریڑھ کی ہڈی سے ہوتا ہے، جسے پہلے بچھایا جاتا ہے۔ پسلیاں اس کے بعد کشتی کو اس کی شکل اور ساخت دینے کے لیے الٹنے کے ساتھ جوڑ دی جاتی ہیں۔
- **پلنکنگ**: پھر لکڑی کے پتلے تختوں کو روایتی تکنیکوں کا استعمال کرتے ہوئے پسلیوں سے احتیاط سے جوڑ دیا جاتا ہے، اکثر کیلوں کے استعمال کے بغیر، قدرتی ریشہ کی رسیوں یا ڈوریوں کے ساتھ عین مطابق جوڑنے اور کوڑے مارنے کے بجائے۔
- **مستقبل اور دھاندلی**: ایک بار ہل مکمل ہونے کے بعد، ایک مستول (یا بعض اوقات ایک سے زیادہ مستول) کھڑا کیا جاتا ہے۔ پال عام طور پر کپڑے سے بنائے جاتے ہیں، روایتی طور پر کھجور کے ریشوں یا روئی سے بنے ہوتے ہیں، اور رسیوں اور پلیوں کے نظام کا استعمال کرتے ہوئے دھاندلی کی جاتی ہے۔
3. ** کاریگری**: سور میں ڈھو کی تعمیر کا عمل اکثر خاندانوں یا کاریگروں کی مخصوص برادریوں میں نسلوں کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے۔ ہر قدم کے لیے اعلیٰ سطح کی مہارت اور مقامی مواد اور تکنیک کا علم درکار ہوتا ہے۔
4. **دھوز کی اقسام**: سور میں کئی قسم کے دھوز تیار کیے گئے ہیں، ہر ایک کا اپنا مخصوص ڈیزائن اور مقصد ہے:
- **بوم**: ایک چھوٹی، روایتی ماہی گیری کی کشتی۔
- **سمبوک**: تجارت اور پرل ڈائیونگ کے لیے استعمال ہونے والا ایک بڑا ڈھو۔
- **بغلہ**: ایک بڑا ڈھو جس میں ایک مخصوص اونچی پرو ہے جو لمبی دوری کی تجارت کے لیے استعمال ہوتی ہے۔
5. **ثقافتی اہمیت**: دھوز صرف فعال برتن نہیں ہیں بلکہ عمانی معاشرے میں ثقافتی اہمیت بھی رکھتے ہیں۔ وہ تاریخی طور پر جزیرہ نما عرب اور اس سے آگے ماہی گیری، موتی کاٹنے اور تجارت کے لیے ضروری رہے ہیں۔
6. **جدید اثرات**: جب کہ روایتی طریقے اب بھی استعمال کیے جاتے ہیں، جدید تکنیک اور مواد کو بھی شامل کیا گیا ہے، خاص طور پر بڑے تجارتی ڈھالوں میں۔
لہٰذا، سور، عمان میں ڈھو کی دستکاری کاریگری، روایت، اور سمندر سے گہرے تعلق کو یکجا کرتی ہے، جو خطے کی بھرپور سمندری تاریخ کی عکاسی کرتی ہے
#oman
#explore
#museum
#vlog
#travel
#explore
#muscatvlogs
#photography
#foryou
#oman
#viralvideo
INSTAGRAM py aoo baty kry gy
/ xajan_103
Thank You So much For watching Vlog
INSTAGRAM py aoo baty kry gy
INSTAGRAM py aoo baty kry gy

[@AkashBalach-ox3zm]

❤

[@nandlalnandlal3694]

❤❤❤

[@user-ee9qv9tc6g]

Nice❤❤

[@hamzaartfilms4793]

keep it up dear