generalnie to informacje jakie przekazuje Volvo nijak się mają do rzeczywistości. Moje S80II t6 wykręciło czas w okolicy 6 sekund, natomiast po programie polestara zszedł do 5.43. To auto wygląda i prowadzi się jak fortepian, ale jest po prostu szalone , momentami sie go boje
@@WojtekCBRF czuć różnicę w przyspieszeniu. Najbardziej przy prędkościach autostradowych ma więcej "siły" jechać i jest bardziej elastyczny gdzieś tak od 120 km/h wzwyż . Koszt 3900zl brutto serwis volvo Bielany wrocławskie.
Elastyczność musimy dopracować, nie mamy autostrady w pobliżu.... Do tego również przydały by się dodatkowe kamery😅 pracuje nad rozwijaniem kanału myślę że powoli osiągnę zamierzony cel 💪
Czekałem na ten test.Mam S60 t6 2011r po wgraniu polestar,wyniki Bardzo podobne bo najczęściej 5,70 ...rekord jaki udało się uzyskać to 5.50 odziwo lekko pod górkę mierzone Dragy czyli tym samym urządzeniem co w tym filmiku ...100-200 mierzyłem tylko raz i wyszło 14.08 , natomiast 1/4 mili 13.37...
Jeszcze rok temu miałem S60 Polestar T6 z 2015 roku. Samochód oprócz tego, że to Polestar miał fabrycznie podniesioną moc. Sprint do setki w 4.6/7. Niestety zakończył żywot przez zbyt duże zaufanie do kolegi.
@@bartekangelo2388 mój to zwykłe t6 2011r po porgramie bez procedury startu. skrzynia troszkę zamula od startu ale sądzę że z fabrycznego 6.1 na 5.5 to i tak dobry wynik
@@WojtekCBRF moja to tf-80sc geartronic.Kupowałem w Poznaniu u gościa który zajmuję się naprawą skrzyń,jednak co do tej skrzyni polecił mi włożenie całej nowej.
Będziesz robić modyfilacje to nagraj filmik z tego i daj znać czy polecasz te warsztaty które będą ci to składać, ja mam w planach w swoim xc60 z 2013r pobawić się w takie modyfikacje, u mnie motor 2.4 D5 w automacie plus łopatki. Pozdrawiam 💪
Mialem okazje jezdzic takim autem, ale i tez 2.0 turbo kompressor przez 16 tys km, Super auto. Jako ciekawostkę dodam ze moje c70 jest szybsze od tej 3.0 od 0-200 zas z 2.0 nie mialem mozliwosci sprawdzic. C70 ma teraz program na 350 km
@@arnoldwarchol tak ale przy wyzszych predkosciach jest niestabilny... FWD sa niebezpieczne do jazd sprintowych i szybkich tras.. Na autostrady i dlugie proste moze sa dobre. A nie do przyginania fajnego.
Witam, dziękuję za polecenie Volcera do wymiany zegarów TFT. Jeżdżę europejskim t6 z 2010 roku i staram się doinwestować autko co jakiś czas. Gdzie poleca Pan kupić wybierak biegów z polifta? Ten oryginalny wygląda przestarzale teraz. W Wołominie mieli ale w troszke słabym stanie a zrobiłem detailing auta więc zależy mi żeby ładnie się wszystko prezentowało. Pozdrawiam
Kupiłem s60t6 2013 zwykla. Jakie masz opony? Ja mam 235/40/R18 marki Achilles( pierwsze słyszę :p) i przy mocnym ruszeniu na suchej jezdni nawet na D zamieli kołami i opony zapiszcza. Na trybie S przy 80km/h jak depniesz to też na chwilę koła się ślizgają. Poprzedni właściciel żadnych modyfikacji nie robił tylko naprawił blacharke ( z USA). Jeździłem polestar i nie zauważyłem aby lepiej się zbierał niż mój. A nawet ja i żonka mieliśmy wrażenie że ten zwykły idzie lepiej od polestara, chociaż to mogło zależeć od nawierzchni. Obydwa jezdzone po mokrym asfalcie ale polestar jechał w deszczu a zwykły już po.
Pamiętam że w którymś S60 II z USA wymieniał Pan szkło lusterka bo przybliżają, czy Pamięta Pan czy założył oryginał czy zamiennik? Ponieważ stoję przed takim wyborem aktualnie
Szkoda że nie zrobiłeś porównania na zwykłym biegu "D" tylko na sport. Mam to samo auto i zawsze się zastanawiam czy jest różnica 0-100 czy na s tylko trzyma wyższe obroty podczas jazdy
Na końcu filmu mówisz, że moc można poprawić wymiana interkulera i wydechu. Nie trzeba wtedy zmieniać nic w oprogramowaniu silnika? Sama wymiana wystarczy?
Mógłby Pan podać jakieś przybliżone progi cenowe kupienia takiego S60 t6 r design ze sprowadzeniem do Polski? Mówię o takim jak na Pana materiale 3.0T, bo wiem że w nowych generacjach są to jednostki 2 litrowe. Sam mam s60 r-design 2011r i uwielbiam te auto wizualnie, ale D3 silnik, czasem brakuje trochę kopa konkretnego :D.Pozdrawiam i wesołych świąt :)
Sorry, 5.1s do 100 w serii jest możliwe. W żadnym razie. No chyba że środek wybebeszyles. Też mam t6, osiągi podobne do tego co w filmie. Jednak co by nie mówić, to 5.8, a 5.1 to przepaść.
Ta „ala” procedura startu to co robisz nie jest w jakimś stopniu szkodliwa dla skrzyni? Ktoś coś kiedyś mi mówił żeby tego nie robić jak samochód nie jest fabrycznie przystosowany do „launch control” szczególnie Volvo
@@autoimportnieporet oby. Szkoda że w nowych Volvo już takich silników nie ma. Mojego znajomego kumpel robi swapy w samochodach. Miedzy innymi do E46 wsadził V10 z M5 E60 i ma w końcu zamiar zabrać się za swapa S60 2019 z Kanady rozbitego sprowadził i chce do niego właśnie 3.0 T6 wsadzić z innego rozbitka. Polak potrafi jeśli trzeba ;D
Wkoncu jakas mlodsza S60 na kanale nieporent..ten model naprawde jest super.ma przepiekna linie nadwozia i zajebisty potencjal...ale tym egzemplarzem co jezdzil Pan po Szwecji mial ladniejsze felgi moim zdaniem oczywiscie...a automat to faktycznie jest fordowski power shift wkladany do tych modeli???
@@autoimportnieporet zależy od roku produkcji auta powyżej 2014 powinien być dwusprzeglowy powershift, patrząc po zegarach powinien być tryb sport + i automat dwusprzeglowy.
A to mile zaskoczenia...nie wyglada zle ale tamte to robia kocura z tego wozidelka...a zwykle wersje D3 D4 z automatem to to samo?pytam z Ciekawosci bo zastanawiam sie nad automatem ale nigdy nie mialem i mam mieszane uczucia...a sasiad w tamtym roku kupil SMaxa polifta z power shift i padla mu skrzynia.koszt naprawy to 14k papierow...masakra.wiec niechcialbym sie nadziac na taka mine
Ciekawe z tym spalaniem. Ja uzywam auta w 10 mln aglomeracji wiec non stop w korkach. Spalania ponizej 19 l w miescie nie mialem nigdy od 10 lat. Trasy na dlugich przelotach po 500-1500 km z 4 osobami, pelnym bagaznikiem i wielkim boxem z predkosciami 140+ i “w podloge” przy wyprzedzaniu to spalanie 15
Nieporetczycy znowu szaleja xDDDDDDDDDDDDD zajebisty furgon..lepszy od bejcy i kaldi tak naprawde. 5.5 sek Jebany.. jest ekstra !! chce to auto :) zchipujcie go.. bedzie mial 5 sek.. PLEASE :)
Mimo wszystko, jak na taki silnik to szalu to nie robi. Arteon w serii przy 280KM na 2.0L motorze ma takie osiagi, bedac przy okazji wiekszym i ciezszym autem.
@@autoimportnieporet Owszem, w realu Arteon jest jeszcze szybszy niz na papierze :D Nie mam na celu w zaden sposob dyskredytowac Volvo, bo sam jej bardzo lubie, ale ten silnik 3.0 to po prostu zadna rakieta jak na swoje parametry. To pewnie tez kwestia skrzyni. A wytrzymalosc to juz zupelnie osobna kwestia.
Jestem zdecydowanie na TAK. Taki motor cieszy nie tylko ucho, ale i oko też.
3:47 haha to mój ulubiony moment. Chyba za dużo ogladam programów o sledztwach :D
Ideal Moj. Będąc pol zycia Na skandynavii, miałem kilka s60,80 wsz. w d5,lecz ta s60 kot, choc s80 4.4 z yamasxki silnik tez cieszyl
Super jest to auto. Mi się bardzo podoba i to jeszcze w takiej wersji 👍 fajnie by było posiadaćn takowe
Fajny kanał, trafiłem przypadkiem, robisz kolego świetny kontent. Daje suba i czekam na kolejne ciekawe auta.
generalnie to informacje jakie przekazuje Volvo nijak się mają do rzeczywistości. Moje S80II t6 wykręciło czas w okolicy 6 sekund, natomiast po programie polestara zszedł do 5.43. To auto wygląda i prowadzi się jak fortepian, ale jest po prostu szalone , momentami sie go boje
Świetny łoś miód malina marzenie
Najlepsze Volvo. Na propsie, pozdrawiam :)
W t5 z 2012r średnie spalanie mam na poziomie 11l 😉Mega przyjemna fura
Ja mam t5 z 2012r , ale v60 po programie polesrar i mam podobne spalanie 😁😁
@@bandur89 Miałeś 254km tak? a teraz?
@@WojtekCBRF moc podniesiona bezpiecznie o 20% teraz 305km . Wszystko robione w serwisie volvo .
@@bandur89 I jak to się przekłada na wrażenia z przyspieszenia? A koszt?
@@WojtekCBRF czuć różnicę w przyspieszeniu. Najbardziej przy prędkościach autostradowych ma więcej "siły" jechać i jest bardziej elastyczny gdzieś tak od 120 km/h wzwyż .
Koszt 3900zl brutto serwis volvo Bielany wrocławskie.
Kamerzystę z wozu to koniom lżej i każdy wynik będzie lepszy ;)
Będzie ciekawie 🙂 Mam nadzieję, że zrobisz też pomair elastyczności 🙂
Elastyczność musimy dopracować, nie mamy autostrady w pobliżu.... Do tego również przydały by się dodatkowe kamery😅 pracuje nad rozwijaniem kanału myślę że powoli osiągnę zamierzony cel 💪
@@autoimportnieporet 60-100 na każdej jednej drodze można zrobić ale 100-150 to już trasa faktycznie potrzebna . Super trzymam kciuki 😉
Czekałem na ten test.Mam S60 t6 2011r po wgraniu polestar,wyniki Bardzo podobne bo najczęściej 5,70 ...rekord jaki udało się uzyskać to 5.50 odziwo lekko pod górkę mierzone Dragy czyli tym samym urządzeniem co w tym filmiku ...100-200 mierzyłem tylko raz i wyszło 14.08 , natomiast 1/4 mili 13.37...
Jeszcze rok temu miałem S60 Polestar T6 z 2015 roku. Samochód oprócz tego, że to Polestar miał fabrycznie podniesioną moc. Sprint do setki w 4.6/7. Niestety zakończył żywot przez zbyt duże zaufanie do kolegi.
@@bartekangelo2388 mój to zwykłe t6 2011r po porgramie bez procedury startu. skrzynia troszkę zamula od startu ale sądzę że z fabrycznego 6.1 na 5.5 to i tak dobry wynik
@@grigorek0 Jeśli się nie mylę to silnik mieliśmy ten sam? Jedynie parametry i różne pierdoły wyzmieniane?
@@grigorek0 w przedliftach 2010-2013 był powershift czy geartronic? Gdzie kupiłeś swoją skrzynie? Wiem, że wymieniałes na nową.
@@WojtekCBRF moja to tf-80sc geartronic.Kupowałem w Poznaniu u gościa który zajmuję się naprawą skrzyń,jednak co do tej skrzyni polecił mi włożenie całej nowej.
Będziesz robić modyfilacje to nagraj filmik z tego i daj znać czy polecasz te warsztaty które będą ci to składać, ja mam w planach w swoim xc60 z 2013r pobawić się w takie modyfikacje, u mnie motor 2.4 D5 w automacie plus łopatki. Pozdrawiam 💪
Mialem okazje jezdzic takim autem, ale i tez 2.0 turbo kompressor przez 16 tys km, Super auto. Jako ciekawostkę dodam ze moje c70 jest szybsze od tej 3.0 od 0-200 zas z 2.0 nie mialem mozliwosci sprawdzic. C70 ma teraz program na 350 km
wow ..ale c70.. tylko FWD ma ??
@@matthewmt9148 no tak + opony toyo tr i niskie ciśnienie do 110 jest o pol dlugosci szybszy i potem go łapie;)
@@arnoldwarchol tak ale przy wyzszych predkosciach jest niestabilny... FWD sa niebezpieczne do jazd sprintowych i szybkich tras.. Na autostrady i dlugie proste moze sa dobre. A nie do przyginania fajnego.
@@matthewmt9148 jeszcze nie spotkalem standardowego volvo które lubi zakrety ;) a jezdzilem modelami od 740 do najnowszego v90cc
Witam, dziękuję za polecenie Volcera do wymiany zegarów TFT. Jeżdżę europejskim t6 z 2010 roku i staram się doinwestować autko co jakiś czas. Gdzie poleca Pan kupić wybierak biegów z polifta? Ten oryginalny wygląda przestarzale teraz. W Wołominie mieli ale w troszke słabym stanie a zrobiłem detailing auta więc zależy mi żeby ładnie się wszystko prezentowało. Pozdrawiam
Vsklep jeśli nowy, a tak należy szukać na allegro czasami można wyrwać w dobrej cenie.
Kupiłem s60t6 2013 zwykla. Jakie masz opony? Ja mam 235/40/R18 marki Achilles( pierwsze słyszę :p) i przy mocnym ruszeniu na suchej jezdni nawet na D zamieli kołami i opony zapiszcza. Na trybie S przy 80km/h jak depniesz to też na chwilę koła się ślizgają. Poprzedni właściciel żadnych modyfikacji nie robił tylko naprawił blacharke ( z USA). Jeździłem polestar i nie zauważyłem aby lepiej się zbierał niż mój. A nawet ja i żonka mieliśmy wrażenie że ten zwykły idzie lepiej od polestara, chociaż to mogło zależeć od nawierzchni. Obydwa jezdzone po mokrym asfalcie ale polestar jechał w deszczu a zwykły już po.
Pamiętam że w którymś S60 II z USA wymieniał Pan szkło lusterka bo przybliżają, czy Pamięta Pan czy założył oryginał czy zamiennik? Ponieważ stoję przed takim wyborem aktualnie
Zamiennik wystarczy
Ladnie przyspiesza :)
Super 👍
Super autko . Myślę o takim
W lutym idzie na sprzedaż
Dzięki za informacje .
Piękne auto kupię sobie takie
Zapraszamy mamu podobny egzemplarz
Kolego, jeszcze łopatek ci brakuje na kierownicy 😃
Były w przedlift? Chyba nie 😁
Kozak
Szkoda że nie zrobiłeś porównania na zwykłym biegu "D" tylko na sport. Mam to samo auto i zawsze się zastanawiam czy jest różnica 0-100 czy na s tylko trzyma wyższe obroty podczas jazdy
Jest różnica
U mnie s60 3,0 polestar 350 km spalanie 15 ale jest ok auto kupiłem miesiąc temu to może i dlatego 15 litra pali ;)
U mnie jeździ kobieta i średnie to 11,9-12,4, 15 też spali bez problemu 😁
Jakie opinie o tym automacie? Jest czego się bać? Po ilu tys zazwyczaj padają,
Brak złych opini
Na końcu filmu mówisz, że moc można poprawić wymiana interkulera i wydechu. Nie trzeba wtedy zmieniać nic w oprogramowaniu silnika? Sama wymiana wystarczy?
Sama wymiana poprawi osiągi oczywiście najlepiej później auto wystroić.
Co to za felgi? Jaki rozmiar dokładnie?
Jaki to wzór i rozmiar felg ?
Witam, jak z wyciszeniem tego auta przy prędkościach autostradowych? Czy ma Pan porównanie z np. S80 z tym samym silnikiem?
Słabsze wyciszenie niż w s80, dużo bardziej odczuwamy prędkość w s60 niż w s80 ale to inny segment.
@@autoimportnieporet i pewnie przez to dużo cięższy i osiągnięcie poniżej 6 sekund do 100km/h niemożliwe?
@@matthew7128 w s80 nawet z silnikiem V8 nie będziesz miał przyspieszenia ponizej 6 sekund jak tutaj.
Mógłby Pan podać jakieś przybliżone progi cenowe kupienia takiego S60 t6 r design ze sprowadzeniem do Polski? Mówię o takim jak na Pana materiale 3.0T, bo wiem że w nowych generacjach są to jednostki 2 litrowe. Sam mam s60 r-design 2011r i uwielbiam te auto wizualnie, ale D3 silnik, czasem brakuje trochę kopa konkretnego :D.Pozdrawiam i wesołych świąt :)
mam ten sam samochod. , 5,1 do setki w seriii
@@marcinzych1 Jak wrażenia? Jakieś awarie? Zastanawiam się nad zakupem takiego.
Sorry, 5.1s do 100 w serii jest możliwe. W żadnym razie. No chyba że środek wybebeszyles. Też mam t6, osiągi podobne do tego co w filmie. Jednak co by nie mówić, to 5.8, a 5.1 to przepaść.
@@marcinzych1 chyba z górki xD ha ha weź zejdź na ziemię szkoda że nie 4 s ..
Ok 50 brutto jak z niskim przebiegiem to do 60 brutto. Oczywiście auto z USA
Jak skrzynia sie nazywa??
Może mi ktoś powiedzieć jak nazywa się ta appka co mierzy czas na telefonie? Dziękuje
Dragy ale trzeba mieć dodatkowe urządzenie
Ta „ala” procedura startu to co robisz nie jest w jakimś stopniu szkodliwa dla skrzyni? Ktoś coś kiedyś mi mówił żeby tego nie robić jak samochód nie jest fabrycznie przystosowany do „launch control” szczególnie Volvo
Myślę że nie 😁
@@autoimportnieporet najwyżej skrzynia się upomni w swoim czasie 😅
@@clickbaitpl damy radę 😁
@@autoimportnieporet oby. Szkoda że w nowych Volvo już takich silników nie ma. Mojego znajomego kumpel robi swapy w samochodach. Miedzy innymi do E46 wsadził V10 z M5 E60 i ma w końcu zamiar zabrać się za swapa S60 2019 z Kanady rozbitego sprowadził i chce do niego właśnie 3.0 T6 wsadzić z innego rozbitka. Polak potrafi jeśli trzeba ;D
Launch control jest opisany w instrukcji dla silników t5 / t6 - wiec easy :-)
Przecież to nie jest ani Polestar ani najmocniejsza wersja były dwie mocniejsze wersje Polestar z 3.0 R6 350KM i nowszy Polestar 2.0 R4 367KM
Wkoncu jakas mlodsza S60 na kanale nieporent..ten model naprawde jest super.ma przepiekna linie nadwozia i zajebisty potencjal...ale tym egzemplarzem co jezdzil Pan po Szwecji mial ladniejsze felgi moim zdaniem oczywiscie...a automat to faktycznie jest fordowski power shift wkladany do tych modeli???
W t6 jest zwykly automat hydrauliczny, to jest to samo auto tylko na zimowych kapciach 😅
@@autoimportnieporet zależy od roku produkcji auta powyżej 2014 powinien być dwusprzeglowy powershift, patrząc po zegarach powinien być tryb sport + i automat dwusprzeglowy.
@@Viksc w t6 2.0 może być ale w r6 nigdy powershift nie było
A to mile zaskoczenia...nie wyglada zle ale tamte to robia kocura z tego wozidelka...a zwykle wersje D3 D4 z automatem to to samo?pytam z Ciekawosci bo zastanawiam sie nad automatem ale nigdy nie mialem i mam mieszane uczucia...a sasiad w tamtym roku kupil SMaxa polifta z power shift i padla mu skrzynia.koszt naprawy to 14k papierow...masakra.wiec niechcialbym sie nadziac na taka mine
@@marekgajdulewicz6993 w d3 i d4 może występować powershift trzeba sprawdzać kod skrzyni
Jaki jest orientacyjny koszt zmiany zegarów na TFT?
Aktualnie 1800-2000
Wyniki dość fajne ale dzwiek wydechu jak na taka pojemność dość słaby ;)
Ciekawe z tym spalaniem. Ja uzywam auta w 10 mln aglomeracji wiec non stop w korkach. Spalania ponizej 19 l w miescie nie mialem nigdy od 10 lat. Trasy na dlugich przelotach po 500-1500 km z 4 osobami, pelnym bagaznikiem i wielkim boxem z predkosciami 140+ i “w podloge” przy wyprzedzaniu to spalanie 15
Miałem już kilka t6 różne modele i takie spalanie jak opisujesz nigdy mi nie wyszło... Średnia z 3000km 12,6
Na sprzedaż ta s60?
Nie
Wszystko jest na sprzedaż, kwestia... wiadomo czego😉
Masakra Sleeper !!! We łbie się nie mieści że ten cichociemny, poczciwy Szaraczek tak ZAPIERRR....ALAA!!!
Nieporetczycy znowu szaleja xDDDDDDDDDDDDD
zajebisty furgon..lepszy od bejcy i kaldi tak naprawde.
5.5 sek Jebany.. jest ekstra !! chce to auto :)
zchipujcie go.. bedzie mial 5 sek.. PLEASE :)
Czy do T6 można/warto założyć LPG? Tak, jestem jebanym biedakiem #chlebzmasłem
Można idealnie znosi
Is not a 3.0T
3.0t R6 😅
@@autoimportnieporeti love volvo
Is a 2.0T
🤣
Mimo wszystko, jak na taki silnik to szalu to nie robi. Arteon w serii przy 280KM na 2.0L motorze ma takie osiagi, bedac przy okazji wiekszym i ciezszym autem.
Osiągi w katalogu a w rzeczywistości to zupełnie inna bajka, arteon spoko ale silnik napewno nie wytrzyna tyle co R6 od Volvo 😁
@@autoimportnieporet Owszem, w realu Arteon jest jeszcze szybszy niz na papierze :D Nie mam na celu w zaden sposob dyskredytowac Volvo, bo sam jej bardzo lubie, ale ten silnik 3.0 to po prostu zadna rakieta jak na swoje parametry. To pewnie tez kwestia skrzyni. A wytrzymalosc to juz zupelnie osobna kwestia.
@@k_s.m myślę że dalibyśmy rade objechać VW
@@autoimportnieporet :) po modzie? Arteon po samym sofcie ma 4,5 do setki...moze byc zatem ciezko ;)
@@k_s.m my nie mamy po modzie tylko fabryczny program od nowości. Niedługo będziemy mieli porównanie zwykłego t6 / polestar / i t6 po modzie...
Czyta się "polstar", a nie "polestar".
Tylko czekałem na ten komentarz dzięki mistrzu 💪
W środku wyglada okropnie i niepraktycznie
No tragedia totalna jak z lat 90