【4K60fps Cab view Japanese train】Shingu ~ Kii-Tanabe. Kinokuni Line

[@user-uh1cz3xs9h]

撮影お疲れ様です！太平洋が綺麗でわすね！

[@user-qz5zc2mn8h]

乗り心地が良すぎますね
40年でこうも変わるもんかと恐れ入りました

[@user-yr1ub9lq2m]

特急くろしおもいいけど、鈍行でのんびりした旅もいいね

[@tapioka-party]

きれいなステンレス車体も、いつかは塩害によって茶色くなってくるんだろうなぁ😅
海沿いを走る列車の宿命でもある🚈🌊

[@takuya98791]

山手線や大阪環状線にしか乗ったことない友達にとっては、初めてのローカル線だったそうです。
このまま行けば大阪環状線方面に行けるよと言って旅しました

[@user-fz3cd3uk3y]

新宮から大阪帰れやんかったわ去年。終電が串本駅止まりwww

[@MK-fq8wz]

新車導入するよりも増便してもらいたかったなー
スジがもはや生活路線としてさえ機能してないレベル

[@dkkawachi]

本当なら破綻しているところを無理して踏み留まってくれているだけ。
これから先もっと悲惨な状況になる覚悟を沿線サイドは強いられると思うよ。

[@user-qe6vy6bq6r]

安藤裕元議員もJRの民間では三江線などの維持ができないので国鉄に戻る必要性があると言ってました。

[@Sacto1654]

This is the newer 227-1000 series train set. They will replace the rapidly aging 105 series train set on the Kisei (Kinokuni) Line. The ability to accept ICOCA payments is a good reason why.

[@user-yr1ub9lq2m]

太地が特急止まるとは‼️

[@user-yv3dj7xj8o]

紀伊浦上 じゃなくて、「紀伊浦神」ですね

[@user-lr9br2yg9o]

複線ですか？

[@user-qd8pn8er7r]

見れば解ります

[@user-yr1ub9lq2m]

ワンマンだから二両編成かな

[@user-lr9br2yg9o]

トンネルありますか？

[@user-qd8pn8er7r]

ありません