MOTOGP MAKIN SEMRAWUT‼️😱MESIN RESMI JADI 850CC, BBM DISUNAT…REGULASI 2027🔥STONER KRITIK KERAS
HTML-код
- Опубликовано: 6 май 2024
- Follow iwanbanaran...
Blog : www.iwanbanaran.com/
FB Fanspage : / iwanbanaranblog
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com 
Авто/Мото
Cak IWB, lu harus punya koleksi miniatur MotoGP di rumah,, agar untuk mempraktekkan vidio kek gini lebih mudah, sekalian buat memperindah pemandangan
Bisa tuh, tapi jadi mikir kenapa nggak zx10r dibelakang nya aja itu jadi bahan praktek 😂
Mantap itu
Ya murmer merk maisto
merek tamiya keren tuh
Dimarahin bininya duitnya buat beli cabe ma skincare
Nyawa dari perangkat elektronik dan pendukung performa motor adalah ecu. Lha ini antar pabrikan disuruh bersaing habis2an tapi ecu nya dari pabrik lain 😂
Betul tuh meng.
Mending ecu pakek dari pabrikan masing2 kalo mau motoGP lebih seru ama smua aero di ilangin
Aneh juga ducti doang yg bisa memaksimalkan ecu yg skrang. Apakah yg bkin ecu sekarang orang dalam ducati hahaha
@@user-mv6qg7vs7oKarna dari italy
ECU lagi
Move on woe move on 🤣🤣 ecu single dr 2016 woe😂😂
Ya memang lebih baik aero yang di hilangkan. Trs ECU tergantung pabrikan masing masing. Biar tontonan MotoGP seru seperti dulu
Benar tuh,dr pada CC nya yg di pangkas Krang greget dong
Jelas pabrikan Jepang yg dominan
Takutlah kalo ECU nya dari masing2 pabrikan eropa takut kalah saing lagii
WSBK yang maish mempertahankan gen motor sesungguhnya 😊
Lah moto gp apa gak motor ngap
wsbk kan motor produksi masal
bukan motor prototipe 😌
Jgn bandingkan motor dijual masal sm motor prototipe.ibarat loh bandingin balap mobil.sm balap F1.
Ya karena produksi massal ini prototipe kocak
Jare sopo🤠🤭 wes mulai enek aerone, cuma memang tdk seakeh montorgp😁
Mudah"an MotoGP kedepannya semakin seru. Skill pembalap akan diuji. Beda dengan sekarang semua tergantung motor nya apa jadi Skill pembalap semua hampir keliatan merata.
benar sekali, lihat motor motogp waktu star seru liat tiap oper gigi wili2, kluar tikungan sliding sambil geyol2, skil rider akan terlihat ,,
kalau begitu ya sama aja menjadi kemunduran karena para insinyur itu melakukan penelitian biar membuat MotoGP lebih kompetitif antar pabrikan
Bner trus tujuanx prototype apa jika mengalami kemunduran teknology@@Dino_Kecilll
@@Dino_Kecilll Kalau begitu jg kemunduran para pembalap mengadu skill asli nya🤣🤣🤣
Paling masuk akal ya kemunduran pabrikan jepang🤣🤣🤣@@muhammadzainuri7735
@@Dino_Kecilll disatu sisi teknologi mengalami kemajuan, tapi disisi lain skill pembalap ga se begitu ngaruh nya. Bukti sekarang motor kompetitif adalah segalanya, contoh nya marc pindah ke ducati jadi gacor lagi
Mantap pnjelasannya cak
"Jngan lpa sholat lima waktu" 👍 keren ini cak haha
Coba kayak F1 disergamkan bentuk dasar motornya, modifikasi aero dibatasi.
Inget f1 dulu ada penurunan cc.tapi top speed ternyata masih kenceng juga... padahal aero dihilangkan biar tau skill pembalap mana yg bener oke
Semoga perubahan besar regulasi membuat value dan keseruan Moto GP meningkat lagi. Mau tanya cak, ada rumor penyelenggaraan motoGP ditakeover Liberty Media dari yg saat ini DORNA, apakah sudah terlaksana, masih di meja negoisasi atau masih rumor saja?? Matur nuwun
Hole shot seru sih d larang, jd skill start dan keluar tikungan bakal sulit dan geol2 lg klo keluar tikungan
itu yg paling gw tunggu dari dulu wkw. pembalap skrg jago start ketolong holeshot aja itu. kan keliatan tuh siapa yg bener² jago start nya
Katanya bosan sunmori
stoner drdl udah kritik itu holeshot ( keknya ) kwkwk
Apalagi bila tanpa aero tambah makin seru bnyak momen salip menyalipnya😀
@@arthapratama935 dia mah anti teknologi skrg itu wkwk
Hadir Cak IWB.. 😅👍♥️
Dari Sumatra Utara
Pabrikan jepang ga ketinggalan. Cuman sptnya skrg beda fokus riset. Honda dan yamaha (aka toyota) fokus pengembangan mesin hidrogen at hibrid. Sedang terjadi persaingan habis2an pabrikan lama (produsen mesin bakar) vs pabrikan mesin elektrik (listrik) yg kebanyakan newcomer (tesla, byd, polytron (😅) dkk).
iya juga ya, pabrikan elektronik bisa mengusai pasar mobil listrik
@@Rossi_valentinomobil listrik gk akan bisa menggeser kendaraan berbahan bakar minyak
Gak ada alasan, kalah ya kalah aja. Mesin ICE honda skrg gak ada lawan di F1
Di motogp kapasitas mesin dikurangi itu demi memanggkas tenaga dan top speed semua motor, bukan karena kesenjangan teknologi.
Mantap tenan mencarahkan ulasan nya bang bro IWB, yang penting sampe 2027 kita sehat semua ya cak 🙏👍
Akhirnya update jg cak mantap cak jos gandos 👍
Udah di bawah payung yg sama, Liberty Media. F1 di 2026 udah masuk regulasi baru, ya otomatis Motogp ngikutin. Dan tinggal menunggu waktu aja, sirkuit² eropa digantikan sama sirkuit di luar eropa. Di F1 sekarang udah terlihat dengan muncul nya GP Las Vegas dan GP Miami.
Mnding aero nya yg dikurangi biar mkin seru..
Kalo aero nya di kurangi motornya auto terbang di trek lurus saat top speed
Salah satu fungsi aero untuk menekan bagian depan motor agar tidak terangkat saat top speed
@@OTWolimpic. Ngga juga, aero itu sebenernya berfungsi agar handling dan motor menjadi halus saat kecepatan tinggi atau exit corner. Kalau ngga ada aero di era ECU magnetti marelli & Michellin sipaling ribet motor bakal geter parah dan braking powernya menurun, dan menurut saya pribadi aero juga bikin motor lebih modern serta terkesan penuh perhitungan dan teknologi, motor keren sponsor juga ikut seneng
Balikin ecu ke pabrikan masing" 😂
@@OTWolimpic. Gak sampe terbang bre..
Liat aja MotoGP dulu sebelum adanya aero.
@@rasimdasilva1140moto gp sekarang lebih kenceng dari yang dulu dek
semua aturan tehnik yg mengklat semua team dan rider akan bersifat adil.
dg hl ini sy berfikir lain yaitu di aturan perolehan poin, misal selisih waktu menentukan selisih poin, bukan hanya berpatokan finish di urutan berapa, bs jg kebijakan buat rider yg mengalami crash di lap2 terakhir, wallahu a'lam
Gass cak iwan🎉
Penerapan aturan baru tentunya sudah dengan pengkajian yg dalam dan terukur ,soal lainnya nantinya akan menyesuaikan tentunya...semoga saja ini sesuai harapan kita sebagai pemerhati motogp 🏁
MotoGP sekarang menjadi rumit terlalu banyak peraturan dan terlalu banyak aero,sebaiknya dibuat minimalis dr segi bentuk fairing dan yg lain seperti dahulu.
Mau tanya seputar regulasi ECU-nya cak?
Apa memang secara regulasi untuk tahun 2027 itu masih diwajibkan pakai single ECU?
Terimakasih cak
saya sih sepakat ama mas iwb, asline temenan aero kuwi, aero ada ga masalah tapi ojo digawe aneh2 koyok jaman2 biyen, ECU pun misal bebas bakal asik. tapi yoweslah mugo motojipi tetep seru dan sangar.. di saat f1 smakin naik, motogp mosok mudun terus..
Wa'alaikumsalam warahmatulahi wabarakatuh.. Suon info-nipun & good luck, Pakdhe IWB..
Ini brita hangat btul ni bang,, mntaap smoga motogp 3 thun kdpanya smkin seruu,,😅❤
Ketika power CC motor produksi masal dijalanan diperbesar tp CC motor moto gp semakin diperkecil.....
Walau aero dipertahankan tp mesin diperkecil, mesti diingat device aero selain nambah downforce tp pasti nambah induced drag jg, makanya motor dgn power besar lebih diuntungkan dgn paket aero, dgn regulasi baru mesin diperkecil ya device aero jg ga bisa sesignifkan motor sekarang efeknya, pasti akan ada trade off
Cak iwb bahas Yamaha dong
Cak iwan mau tanya nih, motogp27 nanti kan motor baru semua tuh, nah untuk tim satelit sendiri gimana cak? Apa pakai motor factory? Apa pakai motor 26 tapi mesinnya diturunin? Makasih cak
Totoal control gas ke roda yg otomatis itu di hilangkan...
Dan quiksifter di hilangkan...
Biar sekil balap lebih terlihat...
Kalo sekarng gp seperti game PS cak...serba otomatis...
Bagusnya seusai race tukeran motor dan digilir jdi ms2 pemb penah mengendarai motor rival. Tehinisi mesin juga punya banyak pengalaman setel motor yg berbeda2. Yakin pasti balapan sgt seru
Sekalian pake batere aja kayak Tamiya ❤
Kenapa gak bikin regulasi speed limit aja ya cak Iwan, daripada downsize mesin yg malah mesti menambah biaya R&D lagi.
Di limitkan bukan moto gp class namanya hanya moto 2&3 aja yg pakai limit , karena pakai mesin yg di suplai 1 atau 2 pabrikan saja 😅
Moto gp tambah rumit. Lebih menarik wsbk lebih natural dan mengedepankan skill. Kalau moto gp lebih ke teknologi skill no 2
rider wsbk kebanyakan rider veteran motogp...bautista saat di motogp megap2...
Kalau melihat data top speed motogp 800 cc th. 2007 s/d 2011 tercatat di cetak Pedrosa dengan Honda di 349,3 KM/H..artinya dgn tahun saat ini di rentang 355'an 1000 cc gk terlalu jauh gap nya.
Mungkin torsi bisa di badak'in biar joos efek lemparnya saat keluar tikungan 😅
Semoga aja nanti di tahun 2027 dgn regulasi yg baru di terapkan oleh pihak Dorna semua motor pabrikan maupun non pabrikan bisa sama2 bersaing di barisan depan
Kemajuan teknologi terkadang membuat segala urusan jadi lebih mudah namun di sisi lain banyak hal yg termanjakan akan teknologi ini pasti banyak keliatan naluri asli pembalap bertalenta atau tidak dgn minim nya alat2 bantu itu
IWB klo mau bahas MM93 kayaknya agak canggung takut di serang hitternya.... hehehe padahal hiterrnya jg nungguin beritanya loh cak hahaha
PENYEPONG ROSSI gini ini
@@okok1791 dia bahkan ga ngomong dia fans rossi, waw, dia bahkan ga nge hate mm, ngomong cuma perandaian yang halus, anda tapi kasar sekali, keliatan kan fans siapa yang manusiawi dan punya aklak? dan mana yang kaum barbarian dan gapunya aklak? sudah jelas.
@@okok1791 kasihan ortumu ngebesarin kamu, tapi otak kamu ga kamu asah, mereka udah kerja keras demi kamu, tapi anaknya gapunya akhlak, kasihan sekali...
😂
Wkwkwk😂😂
sayonara MotoGP, welcome Moto1. kebanyakan berekspektasi thd MotoGP yg pdhl ada tontonan wsbk yg pas dgn ekspetasi mereka, MotoGP sebenarnya sdh berada di jalur yg benar, developing technology di semua sektor, motor makin kencang namun ttp relatif aman. dikasih tontonan race futuristik mlh pingin pd nonton balap bebek underbone 😂
Betul, kalau mau liat balapan seru liat superbike, jauh lebih seru dari MotoGP soal balapnya, tapi motor MotoGP sangat menawan memang 🤤
Kenapa gk sekalian one engine aja kalau spek bore dan stroke sama, itu akan menguntungkan satu pabrikan saja. Kenapa gak di bikin seperti jama dulu saja 800 cc tapi racikan di bebaskan ecu bawaan pabrikan itu menurut ku lebih fair.
Kalau boleh selain dari ukuran aero dibatasi.. Alangkah bagusnya aero cukup di bagian fairing samping aja.. Di bagian moncong dihilangkan...
menurutku bagusnya regulasi yang di buat itu di jangan ada penyeragaman aja, misal ban dan ecu. jika penyeragaman ini di hilangkan menurutku para pabrikan bisa lebih luas ngembangin motor dan para rider juga bisa sesuain sama gaya balap mereka. Ini lebih seru lagi menurutku sebagaimana dulu para motor masing masing pabrikan memiliki ciri khas dan bisa bersaing dengan karakter nya tersebut, seperti Yamaha spesialis tikungan, ducati si kenceng di lurusan, dll.
Tujuannya agar semua team sama2 kembali ke awal jadi sama2 kompetitif alternatifnya pakai mesin lama 800 cc BBM di kurangi karena di sesuaikan CC
Ko tentang elektronik apa masih satu aturan yaitu pakai magneti marelli tidak masih2 pabrik buat kaya dulu
Masih seingetku bang
Bandung hadirr
Bakal seru MotoGP 2027
Semoga pabrikan Jepang bisa Bersaing sperti dulu.. Agar seru👍
Jawatimur malang hadir🤣
kalo 850cc hybrid saya suka 😂😂 mesin asli 850cc + energy baterai 😄😄
KtA nya mau bahas Yamaha
Nyimak Cak IWB mantapp👍👍
AERO wings sih wajib dihilangkan,membuat jaln menjadi sempit,atau dikecilkan
Menurutku lebih menarik. Kenapa???? Yamaha sama honda 4 tahun ini bener bener ga bisa bersaing apapun di 10 besar balapan atau race selama ini
Jadi kesimpulan nya moto gp nanti bisa di pake di jalan jalan umum mantep ca siap siap buat sultan sultan di indo bisa mempunyai moto gp
Ketika sdh seru saling Overtake malah di regulasi, yaa namanya balapan siapa yg Tercepat knp mlh di perlambat. jk memang tujuannya utk Safety, kn penggunaan 1000cc sdh lama psti sdh ada cara.
Seru nih
Utk sisi teknologi emg kemunduran
.
Tp utk persaingan skil membalap para rider bakal keliatan dan psti ny bkal lbh seru
Terimakasih atas sharingnya cak iwb 🔥
Pokoe the best Joss gandos 👍🏼🔥
Welcome back Suzuki & Kawasaki
Ini hanya trik penyelenggara agar penikmat moto gp gak bosan,nnti setelah beberapa tahun berjalan pasti dinaikkan lagi cc'a,trik dagang
Untuk moto2 & moto3 apa di rubah juga peraturannya?
Dorna niat nya baik, mereka cuma mau menciptakan race yg ramah lingkungan. Tapi yg menjadi pertanyaan apakah motogp akan jadi membosankan
Saya menikmati MotoGP mulai kelas 500 CC sampai sekarang 1000 CC beserta perangkat elektroniknya yg canggih.
Teknologi semakin maju begitupun dunia balap yg memanfaatkan teknologi.
Semoga tetap ada pebalap MotoGP yg menjadi "Pembeda" di era evolusi MotoGP saat ini dan tetap bisa menghadirkan keseruan & kenikmatan bagi penikmat balap.
Opini pribadi saya : "MotoGP is MotoGP" seandainya tiap pabrikan diberikan kebebasan dalam memakai perangkat elektroniknya sendiri mungkin akan meningkatkan persaingan & prestige pabrikan tersebut
Persaingan Asia,Eropa & America akan sangat ketat
Salam dari Jepara Cak IWB Salam Jos Gandos Jangan Lupa Sholat 5 Waktu 💪🏿
Kl bebas ma sulit mengalahkan dominasi pabrikan asia dong,bangsa Eropa gk mau itu terjadi,,,,,,
Dulu info2 nya mau pake mesin 2 tak yang sudah dikembangkan...
Mesin 2 tak mau di kembangin kek apa?? 😅
Tidak ramah lingkungan bro plus yg di belakang nanti kena cipratan oli yg membuat jalanan jadi licin 😅
Menurat saya bagus bgini aero kan perkembang dari jaman ke jaman jadi bagus ada perkembangan...nah masalah penurunan cc mesin itu sangat bagus, karna dengan penurunan mesin para pabrikan akan membuat cara mncari ide bagaimna dengan cc kecil motor bisa makin kencang dan ramah lingkangan...skrang jman maju di mna mesin konvesional akan di hilangkan dan beralih ke listrik mungkin lbih bgus lagi kombinasi mesin konvesional dan listri artikata habrit
waduh kenapa motogp menjadi kemunduran..
jadi gak seru nih..!!
Udh mundur cuyy aslinya mahh
Sekalian saja motornya di kontrol jarak jauh gak usah reder.biar aman...😢
Aeronya saja yang dikurangi... kalau perlu ga usah... 1000cc gpp... ecu bebas... puig out (lhooo)
😂😂😂😂... Puig lagi Puig lagi...
Alhamdullah moto gp kembali ke era masa lalu saya yakin marqeset dan pekok ketar ketir
Cak IWB Kalau mengenai ICU bagi mana utk motogp 850cc masih d samakan atau misig² pabrikan atau bagimana cak.
ICU itu apa ?
Seharusnya diatur lagi tentang budget cap di setiap tim
Hadir kang iwb
MotoGP Mesin 850 cc semoga saja tetap Ramai dan seru para penikmat MotoGP
Sprint race baru di adakan tahun brpa cak ?
Terus apa beda nya, sprint race sama balapan utama ?
Yang abadi hanyalah perubahan. Jadi biarkanlah semua berproses,dan semua pasti ada pro dan kontranya cuaak
Nah bener kan itu kata si mbah rosi.. buat apa cc besar kalau membahayakan nyawa.
Belum dijalankan cak gk perlu kawatir udh dipikirkan itu smua oleh mbah DOrna
Nyimak aja cak..
Sy setuju era stoner dimana mesin bigbang screamer balik lg 800CC tp 🔥🔥🔥
Harusnya kl mau sportif ya masing2 pabrikan ngembangin ecu masing2 namanya juga prototype jd apa yang ada di mptor itu ya buatan pabrikan masing2 harusnya..
Mantap cak iwan 😮
makasih liberty mediaa
Motor untuk Tim factory jelas motor terbaru ( 2027 ) 850 cc. Tp utk Tim satelit nya motor nya bagaimana ya. ,,apa sama Tim factory di tahun 2027. Diawal regulasi mesin 850 cc berlaku
Sama lah .
sama lah. ngembangin bareng
Assalamualaikum Warahmatullahi Wabarakatuh. Cak IWB. Selamat Menjalankan Ibadah Sholat Ashar.
Knp harus diturunkan, karna setiap tahun kecepatan MotoGP semakin bertambah. Ini membuat motogp tdk aman bagi pembalap klo semakin kencang
Itu karna gak berbahaya sih karna musibah gak ada yg tau.. moto3 dan moto2 aja memakan korban bnyk drpd motogp jarang menelan korban jiwa wlwpun kencang.. yg lemot drpd motogp aja bnyk
Top speednya semakin berbahaya bos
dulu ketakutan sama era 800cc, skrg pabrikan er0pa sudah semangat jadi yg terdepan menginginkan 800cc lagi... memang manjur sekali m0t0gp sejak 2016... yg mengira itu wah,hebat, berarti tidak kenal era ultimate full factory spec.
Untuk cc yg dikurangi dr 1000cc ke 800cc , kemungkinan memang akan ada aksi2 tontonan yg menarik ketika bertarung dilintasan (harapannya), karena para rider akan menemukan karakter monster2 buas pd tiap tunggangannya yg lebih jinak , artinya para pembalap akan sedikit lebih mudah mengeksploitasi (🤭 bahasanya... 🤦♂️) sesuka hati. Sayangnya... Nah ini sayangannya, sayangnya disana tetap sj masih tertanam rumbai2 yg mmg benar itu slh satu masalah utama ketidak menarikan dr segi "mata" jg membuang jauh2 para lawan yg ada dibelakangnya (ini yg difungsikan) & minim overtake, rumbai2 pespa gembel atau AERO dgn sudah di sunatnya cc motor jika tetap masih dipasang ya tetap sj mlh membuat motor macem naek namex peceex dll alias bikin ngantuk, & hanya membuat semakin nyaman di tikungan, alias semua regulasi Baru ini bukan solusi yg bagus untuk moto gp.
jika harus tetap eksis overtake dll... harusnya darno tegas pd regulasi & tidak hanya mementingkan pemasukan sj.
Hapus AERO hapus Holeshot dan kembalikan fairing sesuai estetikanya (seperti kelas motor 3 Diana lebih liar untuk sebuah tontonan).
Untuk diameter piston maka Ducati akan tetap superior krn motor akan semakin lebih ringan & itu nilai plus untuk mereka.
ECU....!!!! sejak dr awal kemunculannya sy sdh tdk yakin akan kelangsungan motor gp,& ternyata mmg dgn ECU STANDAR MM ini slh satu bidang keladi rusaknya tatanan MotoGP.
🤔🤔🤔🤔 dr sikon MotoGP yg sprti skrg ini,,, sy mlh berfikir bhw ada bnyk mafia disini... dimana motor2 Eropa 180° berbalik
telak dr pabrikan Jepang yg sblmnya superior, namun ini bukan itu yg dibicarakan🙏🙏🙏.
RIP MOTOGP
ngga RIP motogp jg. justru dgn di hapusnya permainan suspensi, kita akan melihat di saat start dan tikungan keluar masuk siapa yg mempunyai keahlian lebih.. dgn tidak adanya permainan suspensi, kita akan melihat motor geol-geol saat keluar tikungan dan masuk tikungan apalbia pembalap tidak punya skill yg bagus.. apalagi saat start, kita akan melihatt para pembalap kesulitan saat mulai balapan, dan hanya pembalap jago sepertt lorenZo yg bisa meleesat saat pertama start.
Gk usah panjang lebar inti nya bangsa Eropa msh merasa sbg bangsa yg paling maju, mereka enggan mengakui kemajuan bangsa asia, dan mereka gk suka kl asia selalu mendominasi,,,,,,,
Bagaimana dengan electroniknya cak, apakah masih seragam pakai magneti?
lebih bagus aero yg dihilangkan...agar para rider bisa mudah saling salip kaya motogp jaman dulu
Izin koreksi cak. Kalo aero dikurangi lebarnya biasanya untuk kurangi downforce, tapi juga untuk kurangi drag di lurusan juga. Alhasil top speed jadi lebih tinggi karena drag nya berkurang. Terus dirty air juga berkurang drastis
Terus bencinya holeshot dihilangin, oke lah kalo ride height device hilang. Tapi holeshot kan cuma buat start doang, toh jadi lebih aman kalo racenya hujan 😂. Aturan jadi pro kontra gini, katanya mau nambah safety, tapi holeshot malah dihilangin
Power pasti juga menurun, mungkin saja para pabrikan akan semakin terfokus pada area masuk dan keluar tikungan dan kelincahan motor.. ada kemungkinan juga lap time nya tidak akan jauh berbeda dari mesin 1000cc..
Bukan power menurun tapi gak maksimal karna rhd nya dj cabut
Tapi lagi lagi skil pebalap sekarang yg akan di pertaruhkan
Cak IWB terus tim satelit kan pakai motor 1 tahun agak lama itu terus gmn tim satelit apakah sama memakai mesin 2027 semua gitu
Tenang cak masih ada ahli mekanik😁😁😁
Brebes Hadir cak iwan
Menurutku motogp jaman dulu lebih menarik,
Saya nonton dari rossi masih di Repsol,dilihat natural persaingan,
Terima kasih
Cak IWB kalo mnurut saya sih lebih mending ecu di yg di gunakan dari pabrikan masing² ..
Trus smua aero mending di ilangin...
Kek dulu dj lbih mantap
Ini mungkin untuk membuat semua pabrikan mulai dr nol supaya pabrikan jepang bisa bersaing
Memang menurut saya pribadi
Cc tidak apa² di turun kan
Yang penting di imbangi penghapusan aero dan ECU in house itu mungkin lebih menarik
Penurunan kapasitas engine sebenernya buka cuma untuk agar lebih seru & safety, tapi juga menekan emisi, toh bahan bakar juga diatur kan ?
Hadir kang mas,di tunggu info tim Yamaha kag mas
Tapi aero otomatis ga akan trrlalu berguna ketika mesin diturunkan ke 850cc.
Otomatis kecepatan akan berkurang, masalah ban berkurang, dan fungsi aero juga akan berkurang.
Kecewa sama keputusan dorna, kenapa engine nya hrus d turunin dari 1000cc jadi 850cc sedangkan aero masih diperbolehkan.
Dorna badut baru
@@kngaming5671anda hebat
Karena ECU magneti marelli ketergantungan dengan Aero, jadi gak mungkin dihilangkan
Mas iwb sy cocok klo make ecu dewedewe, jd bisa diel di trek mtrnya