Da possessore di giulietta Quadrifoglio verde 1750 cambio manuale posso solo dire che con scarico e filtro la radio manco so se funziona. Complimenti siete grandi
Giulia rosso Alfa e 280 CV stupenda. Ottimo il sound del nuovo scarico. L'hai toccata piano sulle auto elettriche😂😂😂. Ottimo video come sempre, è un piacere seguirti.
Bravo, veramente ben detto.. se su macchine dai 200 cv il sound fosse giusto nessuno andrebbe a toccare i sistemi " antinquinamento " per rendere giustizia al prodotto acquistato.. dopo ok c'è il discorso temperature olio e quindi anche lì si è quasi obbligati andarci accanto..
ottimo video e grande professionalità, se posso dare un consiglio per i sound check delle macchine usate un microfono diverso. Il lavalier taglia alcune frequenze e non si riesce ad apprezzare al meglio
Sulla fine dell'elettrico, concordiamo pienamente; riguardo al discorso Alfa, se sei un appassionato del marchio e vuoi descrivere la tua passione, possiamo invitarti in sede da noi per girare una puntata ad hoc
@@9000girichannel mi farebbe un sacco piacere ma ho una comunissima 159 sw jtd di 15 anni(3ª Alfa da me posseduta ex 155 1.8 ts, 156 jtd).Sto valutando di riportarla all'antico splendore di quando l'acquistai visto che in Alfa non fanno più le station. Grazie mille per l'invito!
Hai sicuramente centrato il punto e mi hai anticipato, il prossimo blocco di video prevede un focus proprio sul discorso elettrico e, anticipo, non ci andrò leggero .....
Generalmente proponiamo il kit con terminale sportivo omologato + centrale diretto, in questo caso la sonorità è perfetta e non corri rischi se ti fermano. Nel caso volessi maggiori approfondimenti, contattaci quando vuoi in sede allo 02-7383175
Salve chiedo scusa se mi intrufolo nel discorso… ho una domanda da fare se al terminale omologato ragazzon più il centrale si aggiunge un filtro aria Bmc comporta qualcosa? Si possono avere problemi? Si possono evitare centraline ?
Io sono curioso vorrei provarla un'auto elettrica.... Ma quando sono per strada con la mia auto non accendo mai l'autoradio perché voglio sentire il suono del motore con il filtro aria sportivo proposto da 9000 giri.... Quindi non so se l'elettrico mi potrà soddisfare!
Io da ex possessore di 159 trovo davvero pietose le ultime Alfa. Incommentabili le versioni diesel rumorose come trattori e ridicole in certe varianti di potenza l'unica auto che vale la pena avere in garage è una Quadrifoglio destinata senza alcun dubbio a salire di quotazione come per la Delta Evoluzione.
Buongiorno, ho una Stelvio Q4 benzina 280 cv. Che scarico consigliate after market per migliorare il sound? La centralina aggiuntiva mi convince per il fatto che non si modifica la vettura originale m in caso di incidente grave?? Non rischia che te la becchìno subito?? E poi le assicurazioni che già cercano di non pagare quando tutto è regolare!!
Bisogna proprio che fate un video sulle full elettriche per fare capire a tutti che è veramente una str.......zata. Bisogna capire bene tutto il processo dall'inizio alla fine dell'elettrico e la maggior parte della gente non lo conosce. Fatelo prima che potete e spiegate veramente come è la realtà. Grazie per il vostra passione.
domanda stupida... lo scarico che avete smontato può essere montato sulla 2.2 senza modifice? vorrei metter il doppio scarico sulla mia 150cv e se il proprietario vendesse quella linea di scarico possiamo metterci d'accordo....
Bellissima io lho uguale, ma pre restyling e Veloce TI.. Tra 15 giorni farò downpipe scat e mappa, ho già filtro SprintFilter.. Quanti cv e nm avete rullato con la centralina aggiuntiva? Ho visto rullate vere, non con cv regalati, che di serie con correzioni CE 95/01 (quindi la correzione corretta) e 95 ottani rullano dai 265 ai 275 cv.. Vedremo a quanto arriveremo con lo scat..
Normalmente facciamo mappe "cautelative", nello specifico non siamo andati oltre i 32 cv e 50 nm di coppia. Attenzione a leggere bene i dati del grafico, soprattutto sul valore di correzione della dissipata ..... in questo modo eviti che ti vengano venduti incrementi di coppia e potenza falsati
@@9000girichannel e fate bene :) Vi guardo spesso siete molto competenti!! No assolutamente, ho visto, senza fare nome chi questo motore lo ha portato con solo scat a filtro a quasi 370 cv in DIN non CE 95, poi guardi la dissipata pre e post mappa e ci ballavano 60 cv 🤦♂️ Purtroppo non ha l elaborabilità del 2.0 tfsi.. Però è comunque un gran motore!! Non mi soddisfa molto l'impianto refrigerante, con questo caldo dopo 10/15 minuti ha bisogno di raffreddare.. Io ho anche una S1 con semplice mappa, filtro BMC e centrale diretto frullati 305 cv 440 nm.. Questa partendo da 50 cv in più con scat e filtro penso che, reali, più di 310 cv e 480 nm non faccia con 95 Ron.. La vostra quanto ha rullato stock? I 32 cv in più sono dai 280 o dalla rullata? Perché solitamente rullano meno come dicevo sopra
La vera spada di Damocle dei motori 2000(Giulia e Stelvio) sono la carburazione (volutamente) troppo magra x le emissioni e le temperature allo scarico...che tradotto mette a rischio la salute del motore alla lunga...quando.si mappano lo si dovrebbe fare nell ottica di "ingrassare" la carburazione e mettere uno scarico di diametro maggiore e regolare per contribuire all abbassamento delle temperature dei gas di scarico...poi fatto questo...si fanno più serenamente gl altri aggiustamenti...P.s. ogni macchina ha la propria mappatura dedicata...
Analisi tecnica corretta, l'unico appunto riguarda l'abbassamento della temperatura dei gas di scarico; la ottieni montando un kat sportivo metallico 200 celle al posto del ceramico 600 celle di serie. Se fai una maggiorazione del diametro dello scarico, la temperatura non cambia ma abbassi la pressione e sposti in alto la coppia ...
Ho una x4 ultimo modello e il prossimo anno devo comprare una seconda auto da usare anch'essa tutti i giorni e mi piacerebbe essere una giulia 280 cv benzina siccome in gioventù ho avuto un'alfa gt 150 cv che se da un lato era molto bella da guidare da l'altro lato mi dava parecchi difetti come molto fumo poi spesso la macchina andava a "3" fatto sempre manutenzione ma dopo poco tempo era più il tempo in officina che sulla strada essendo rimasto appassionato del marchio (perché quando andava bene era un missile e si guidava alla grande specialmente nelle zone collinari) quando guardo un'alfa vedo spesso fuoriuscire del fumo che dagli scarichi che mi fa pensare di guardare altri marchi e volevo sapere se le nuove alfa (come la giulia la comprerei nuova) hanno lo stesso difetto che ho avuto io oppure mi è capitata "difettata" a me ma ripeto le alfa con qualche anno fanno tutte lo stesso gran fumo dagli scarichi volevo sapere se ora mi posso fidare perché a mio parere è una berlina che ad oggi non ha concorrenti (del suo segmento ) e parla un possessore di bmw grazie
che anno è questa auto? mai sentito di centralina non mappabile su Giulia. C'è il rev limiter in folle e parking a 3500rpm non perché é fredda. quale strumentazione usate per mappare? Grazie PS: io ho una 200cv Q2 del 2016
@@9000girichannel Grazie. L'anno di costruzione è importante per cercare di capire la problematica. Se usate Genius di dim sport dovrebbe riuscire a leggere e scrivere via obd sul 2.0. da fine 2018 se con sgw potrebbe non essere più così. Questa è la mia 2.0T 200cv Q2 con Ragazzon centrale e terminale omologato, filtro spint filter e mappa stock ruclips.net/video/nOUHRwZr0jM/видео.html
Ciao, nelle alfaromeo prodotte dal 2018( dopo settembre ) in poi , ci vuole un bypass obd2 per effettuare la lettura della centralina ed immettere il software, oppure rimuovere la centralina dalla macchina ed effettuare la lettura direttamente nella centralina con appositi cablaggi e laptop.
scusate, ma i cerchi da 19, non sono davvero troppo piccoli per questo corpo vettura? lo dico perche credo che sia il 70 per cento della linea di un auto, cerchi adeguati in base al corpo vettura.
Il tuo commento è corretto, bisogna però tener conto che, aumentando il raggio del cerchio diminuisce la spalla della gomma, questo, in alcune città come Milano o Roma le cui strade sono spesso "problematiche", può creare problemi strutturali ai cerchi ed una diminuzione di confort notevole
@@9000girichannel certamente, preparo auto da tempo, estetica soprattutto, la giulia fa parte del segmento d, audi a4 o bmw serie 3, per intenderci, tutte le versioni piu sportive di questi brand montano cerchi da 20 o 21, per loro ad esempio, non e' solo estetica ma soprattutto tenuta di strada e proporzioni.
Mi scuso per la domanda stupida. Ho una Citroën C3 del 2018 diesel ed è la kia prima auto diesel. Esiste un modo per aver un soud simile ad un'auto benzina?
Non mettiamo mai i prezzi in chiaro sul canale, il consiglio è quello di contattarci in sede dopo la pausa estiva allo 02-7383175 saluti Luca 9000 Giri
@@9000girichannel già il segreto è semplicità... Magari l'avessero continuato ad usare come entry level su 159 e giulia... Invece si sono fermati con la Giulietta
carissimo, se lavori su oltre 400 auto all'anno di tutti i tipi, cilindrate e marche e giri mediamente 100 video è umano sbagliare, in particolare su una definizione di un particolare modello .... fammi capire, tu sei perfetto, non sbagli mai, non ti capita mai di fare un piccolo errore, chi sei, Mandrake ..... ?
Le conviene trovarsi un'altro lavoro che fra poco sarà tutto elettrico, anche se lo denigra e boicotta...in modo totalmente fazioso per cercare in vano di tutelare il suo orticello, che tristezza
"Il sound del motore"!!! E poi sempre e ancora "sound"!!! Siamo in Italia, perché sempre a 90 gradi giusti precisi davanti alla lingua dell'Impero? Mah! Non si capisce che tradire la propria lingua è peggio che sputare sulla tomba di padre e madre? No, non si capisce. Seguitate con sound, target, timing, e anche in po' sticazzing. Salvo ciò, i contenuti sono interessanti, e il presentatore competente (o, se si vuole: other than that, the content is interesting, and the presenter competent).
@@9000girichannel "Autarchici"? E perché? Solo italiani. In ogni caso, non è obbligato da nulla, se non dal buon senso. Io le assicuro che quando gli stranieri apprendono di questao modalità, solo italiota, di sudditanza all'Impero, si confermano nell'idea che l'italia è un'epressione geografica. Per il resto, sono un suo sostenitore, insista e approfondisca sulle auto elettriche, ha lasciato fuori molta roba. Buone cose
Come 9000 giri sono anni che descriviamo i lavori eseguiti su qualunque tipo di vettura senza avere una preferenza specifica, se capita la Giulia parliamo della Giulia ......
![2023 Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 TURBO 280 hp Q4 TEST Too late? [4k]](http://i.ytimg.com/vi/CqAfc8iSuOg/mqdefault.jpg)
![2023 Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 TURBO 280 hp Q4 TEST Too late? [4k]](/img/tr.png)
Da possessore di giulietta Quadrifoglio verde 1750 cambio manuale posso solo dire che con scarico e filtro la radio manco so se funziona. Complimenti siete grandi
Alla grande, viva il termico, l'elettrico lo lasciamo alla tumberg
@@9000girichannel un bacino alla Greta!!!!
@@ivanzaninovic8244 🤣
Salve ottima recensione, viva il motore termico forever alfa Romeo 🍀🍀🍀❤😎🇮🇹
9000 giri ringrazia
Bravissimo. Concordo sull’importanza di un sound adeguato nei motori sportivi e sulla follia dell’imposizione forzata della mobilità elettrica.
9000 giri ringrazia
Giulia rosso Alfa e 280 CV stupenda. Ottimo il sound del nuovo scarico. L'hai toccata piano sulle auto elettriche😂😂😂. Ottimo video come sempre, è un piacere seguirti.
Ti ringrazio, se I commenti di chi ci segue sono positivi, significa che stiamo facendo un buon lavoro e questo mi gratifica molto
Quando ha parlato dell'elettrico dicendo che è una stronzata, mi sono illuminato. Complimenti
9000 giri ringrazia
Anch'io sono d'accordo con te a me le macchine elettrice non mi. Piacciono per niente😊👍👍👍
allora la pensiamo allo stesso modo
Sei un grande, tra poco ti voglio portare la mia giulietta x qualche lavoretto.
9000 giri ringrazia
Bravo, veramente ben detto.. se su macchine dai 200 cv il sound fosse giusto nessuno andrebbe a toccare i sistemi " antinquinamento " per rendere giustizia al prodotto acquistato.. dopo ok c'è il discorso temperature olio e quindi anche lì si è quasi obbligati andarci accanto..
👍👍👍
ottimo video e grande professionalità, se posso dare un consiglio per i sound check delle macchine usate un microfono diverso. Il lavalier taglia alcune frequenze e non si riesce ad apprezzare al meglio
Ti ringraziamo per il suggerimento che giriamo direttamente all'operatore che ci segue i video
Che macchina top ❤❤... Viva il termico... L elettrico è una sola
9000 giri ringrazia
Ottimo video. Motore termico per tutta la vita. ❤❤
9000 giri ringrazia
5:11 5:14 Completamente d'accordo! Bello diretto e senza giri di parole.... Bellissima questa Giulia... Veramente stupenda ❤❤
9000 giri ringrazia
@@9000girichannel Grazie a voi!
Tranquillo max 2 anni e ci dimenticheremo delle elettriche. Aggiungo che mi farebbe molto piacere se andassimo al museo di Arese insieme una Domenica!
Sulla fine dell'elettrico, concordiamo pienamente; riguardo al discorso Alfa, se sei un appassionato del marchio e vuoi descrivere la tua passione, possiamo invitarti in sede da noi per girare una puntata ad hoc
@@9000girichannel mi farebbe un sacco piacere ma ho una comunissima 159 sw jtd di 15 anni(3ª Alfa da me posseduta ex 155 1.8 ts, 156 jtd).Sto valutando di riportarla all'antico splendore di quando l'acquistai visto che in Alfa non fanno più le station. Grazie mille per l'invito!
Se vuoi a settembre ci contatti telefonicamente in sede allo 02-7383175 e vediamo di organizzarci
Una bella puntata, lunga e ben dettagliata in termini di dati, sul elettrico-inquinamento -sostenibilità sarebbe ottimo
Hai sicuramente centrato il punto e mi hai anticipato, il prossimo blocco di video prevede un focus proprio sul discorso elettrico e, anticipo, non ci andrò leggero .....
Avete mai avuto problemi di risonanza con scarico diretto senza valvola? Sempre su Giulia intendo! Bel video 👍🏻
Generalmente proponiamo il kit con terminale sportivo omologato + centrale diretto, in questo caso la sonorità è perfetta e non corri rischi se ti fermano. Nel caso volessi maggiori approfondimenti, contattaci quando vuoi in sede allo 02-7383175
Salve chiedo scusa se mi intrufolo nel discorso… ho una domanda da fare se al terminale omologato ragazzon più il centrale si aggiunge un filtro aria Bmc comporta qualcosa? Si possono avere problemi? Si possono evitare centraline ?
Io sono curioso vorrei provarla un'auto elettrica.... Ma quando sono per strada con la mia auto non accendo mai l'autoradio perché voglio sentire il suono del motore con il filtro aria sportivo proposto da 9000 giri.... Quindi non so se l'elettrico mi potrà soddisfare!
Continua a preferire i motori termici, che sono gli unici motori "seri", quelli elettrici fra qualche anno saranno solo un brutto ricordo
Io da ex possessore di 159 trovo davvero pietose le ultime Alfa. Incommentabili le versioni diesel rumorose come trattori e ridicole in certe varianti di potenza l'unica auto che vale la pena avere in garage è una Quadrifoglio destinata senza alcun dubbio a salire di quotazione come per la Delta Evoluzione.
Condiviso, riguardo alla Quadrifoglio, oggi esce il video della Giulia Quadrifoglio Verde 2.9 V6 Biturbo, mi raccomando, non perderlo ....
Ma se sul centrale originale non c' è nessun silenziatore, in termini di potenza, ne vale comunque la pena sostituirlo con uno di diametro più grande?
la maggiorazione di diametro è funzionale allo stage di elaborazione
Buongiorno, ho una Stelvio Q4 benzina 280 cv. Che scarico consigliate after market per migliorare il sound? La centralina aggiuntiva mi convince per il fatto che non si modifica la vettura originale m in caso di incidente grave?? Non rischia che te la becchìno subito?? E poi le assicurazioni che già cercano di non pagare quando tutto è regolare!!
Come migliorare sound e prestazioni su Alfa Stelvio Q4, #shorts
Magnifica auto poi con 280 cv scarico akrapovic?
Bisogna proprio che fate un video sulle full elettriche per fare capire a tutti che è veramente una str.......zata. Bisogna capire bene tutto il processo dall'inizio alla fine dell'elettrico e la maggior parte della gente non lo conosce. Fatelo prima che potete e spiegate veramente come è la realtà. Grazie per il vostra passione.
Le macchine elettriche sono una "cagata pazzesca", #shorts
Le auto elettriche sono meno inquinanti su tutto il ciclo di vita. Anche caricando con elettricità prodotta da fonti fossili.
domanda stupida... lo scarico che avete smontato può essere montato sulla 2.2 senza modifice? vorrei metter il doppio scarico sulla mia 150cv e se il proprietario vendesse quella linea di scarico possiamo metterci d'accordo....
A memoria dovrebbero cambiare i diametri dei tubi, se vuoi, contattaci telefonicamente in sede
Bellissima io lho uguale, ma pre restyling e Veloce TI..
Tra 15 giorni farò downpipe scat e mappa, ho già filtro SprintFilter..
Quanti cv e nm avete rullato con la centralina aggiuntiva? Ho visto rullate vere, non con cv regalati, che di serie con correzioni CE 95/01 (quindi la correzione corretta) e 95 ottani rullano dai 265 ai 275 cv.. Vedremo a quanto arriveremo con lo scat..
Normalmente facciamo mappe "cautelative", nello specifico non siamo andati oltre i 32 cv e 50 nm di coppia. Attenzione a leggere bene i dati del grafico, soprattutto sul valore di correzione della dissipata ..... in questo modo eviti che ti vengano venduti incrementi di coppia e potenza falsati
@@9000girichannel e fate bene :)
Vi guardo spesso siete molto competenti!!
No assolutamente, ho visto, senza fare nome chi questo motore lo ha portato con solo scat a filtro a quasi 370 cv in DIN non CE 95, poi guardi la dissipata pre e post mappa e ci ballavano 60 cv 🤦♂️
Purtroppo non ha l elaborabilità del 2.0 tfsi.. Però è comunque un gran motore!! Non mi soddisfa molto l'impianto refrigerante, con questo caldo dopo 10/15 minuti ha bisogno di raffreddare..
Io ho anche una S1 con semplice mappa, filtro BMC e centrale diretto frullati 305 cv 440 nm.. Questa partendo da 50 cv in più con scat e filtro penso che, reali, più di 310 cv e 480 nm non faccia con 95 Ron..
La vostra quanto ha rullato stock? I 32 cv in più sono dai 280 o dalla rullata? Perché solitamente rullano meno come dicevo sopra
L'incremento è dato dalla mappa, i valori stock erano vicini a quelli dichiarati
Alfa Giulia Veloce 2.0 Turbo con scarico sportivo Ragazzon Performance e centralina riprogrammabile Seletron
Per quel che riguarda la modifica della centralina, è omologata? per revisioni e collaudo e in caso di incidente....
La modifica della centralina, così come abbiamo spiegato più volte, fa parte delle modifiche non omologate
La vera spada di Damocle dei motori 2000(Giulia e Stelvio) sono la carburazione (volutamente) troppo magra x le emissioni e le temperature allo scarico...che tradotto mette a rischio la salute del motore alla lunga...quando.si mappano lo si dovrebbe fare nell ottica di "ingrassare" la carburazione e mettere uno scarico di diametro maggiore e regolare per contribuire all abbassamento delle temperature dei gas di scarico...poi fatto questo...si fanno più serenamente gl altri aggiustamenti...P.s. ogni macchina ha la propria mappatura dedicata...
Analisi tecnica corretta, l'unico appunto riguarda l'abbassamento della temperatura dei gas di scarico; la ottieni montando un kat sportivo metallico 200 celle al posto del ceramico 600 celle di serie. Se fai una maggiorazione del diametro dello scarico, la temperatura non cambia ma abbassi la pressione e sposti in alto la coppia ...
...sorry😅
de nada, quando hai bisogno, sai dove trovarvi
Ho una x4 ultimo modello e il prossimo anno devo comprare una seconda auto da usare anch'essa tutti i giorni e mi piacerebbe essere una giulia 280 cv benzina siccome in gioventù ho avuto un'alfa gt 150 cv che se da un lato era molto bella da guidare da l'altro lato mi dava parecchi difetti come molto fumo poi spesso la macchina andava a "3" fatto sempre manutenzione ma dopo poco tempo era più il tempo in officina che sulla strada essendo rimasto appassionato del marchio (perché quando andava bene era un missile e si guidava alla grande specialmente nelle zone collinari) quando guardo un'alfa vedo spesso fuoriuscire del fumo che dagli scarichi che mi fa pensare di guardare altri marchi e volevo sapere se le nuove alfa (come la giulia la comprerei nuova) hanno lo stesso difetto che ho avuto io oppure mi è capitata "difettata" a me ma ripeto le alfa con qualche anno fanno tutte lo stesso gran fumo dagli scarichi volevo sapere se ora mi posso fidare perché a mio parere è una berlina che ad oggi non ha concorrenti (del suo segmento ) e parla un possessore di bmw grazie
Non ci risulta che su motori nuovi montati sui vari modelli Alfa ci sia questo problema
@@9000girichannel grazie mille ora so cosa comprare
👍
che anno è questa auto? mai sentito di centralina non mappabile su Giulia. C'è il rev limiter in folle e parking a 3500rpm non perché é fredda. quale strumentazione usate per mappare?
Grazie
PS: io ho una 200cv Q2 del 2016
Come software usiamo Dim Sport, l'anno della vettura in questione, onestamente non lo ricordo ....
@@9000girichannel Grazie. L'anno di costruzione è importante per cercare di capire la problematica. Se usate Genius di dim sport dovrebbe riuscire a leggere e scrivere via obd sul 2.0. da fine 2018 se con sgw potrebbe non essere più così.
Questa è la mia 2.0T 200cv Q2 con Ragazzon centrale e terminale omologato, filtro spint filter e mappa stock
ruclips.net/video/nOUHRwZr0jM/видео.html
👍👍👍
Ciao, nelle alfaromeo prodotte dal 2018( dopo settembre ) in poi , ci vuole un bypass obd2 per effettuare la lettura della centralina ed immettere il software, oppure rimuovere la centralina dalla macchina ed effettuare la lettura direttamente nella centralina con appositi cablaggi e laptop.
scusate, ma i cerchi da 19, non sono davvero troppo piccoli per questo corpo vettura? lo dico perche credo che sia il 70 per cento della linea di un auto, cerchi adeguati in base al corpo vettura.
Il tuo commento è corretto, bisogna però tener conto che, aumentando il raggio del cerchio diminuisce la spalla della gomma, questo, in alcune città come Milano o Roma le cui strade sono spesso "problematiche", può creare problemi strutturali ai cerchi ed una diminuzione di confort notevole
@@9000girichannel certamente, preparo auto da tempo, estetica soprattutto, la giulia fa parte del segmento d, audi a4 o bmw serie 3, per intenderci, tutte le versioni piu sportive di questi brand montano cerchi da 20 o 21, per loro ad esempio, non e' solo estetica ma soprattutto tenuta di strada e proporzioni.
Ok
9000 giri ringrazia
Mi scuso per la domanda stupida. Ho una Citroën C3 del 2018 diesel ed è la kia prima auto diesel. Esiste un modo per aver un soud simile ad un'auto benzina?
sicuramente esiste montando l'Active Sound Booster che vedi spesso descritto nei nostri video
@@9000girichannel Ho visto appena dopo aver scritto... Non conoscevo questo canale. Ma più o meno quanto costerebbe tutto installazione compresa?
Non mettiamo mai i prezzi in chiaro sul canale, il consiglio è quello di contattarci in sede dopo la pausa estiva allo 02-7383175
saluti
Luca 9000 Giri
@@9000girichannel Grazie mille
👍
Spettacolo bravi 👍💪🇮🇪
9000 giri ringrazia
Che bella musica....
9000 giri ringrazia
Dal minuto 5:10 hai detto tutte parole sante
9000 giri ringrazia
Daiiiii, mi dispiace che te la sia presa per la precisazione sul 1750…
Era per fare un po’ il saputo (ricordi? 80x88,5).
Non lo faccio più…😅😅😅
no prolem ....
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🤑🤑🥰🥰🤑🥰🥰🤑🤑🤑🤑🤑🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
9000 giri ringrazia
Daghe fuogo così suona bene quel motore... Il sistema Multiair fa cagare... Ecco il 1.4 T-Jet gira meglio ed è robusto
Sicuramente il Motore Tjet è più riuscito tecnicamente del Multiair
@@9000girichannel già il segreto è semplicità... Magari l'avessero continuato ad usare come entry level su 159 e giulia... Invece si sono fermati con la Giulietta
👍
Mettete più Mazda 😜👍
quando capitano le mettiamo, comunque sul canale ne abbiamo commentare divrse
La mia Giulietta 2000 170 cavalli
👍👍👍
la Giulia quadrifoglio non e' VERDE...SI CHIAMA SOLO QUADRIFOGLIO....POSSIBILE CHE FACCIATE QUESTI ERRORI PRESENTANDO LE VETTURE?
carissimo, se lavori su oltre 400 auto all'anno di tutti i tipi, cilindrate e marche e giri mediamente 100 video è umano sbagliare, in particolare su una definizione di un particolare modello .... fammi capire, tu sei perfetto, non sbagli mai, non ti capita mai di fare un piccolo errore, chi sei, Mandrake ..... ?
Le conviene trovarsi un'altro lavoro che fra poco sarà tutto elettrico, anche se lo denigra e boicotta...in modo totalmente fazioso per cercare in vano di tutelare il suo orticello, che tristezza
tesla boy ..... che tristezza mi fai
Per rendere un'auto più veloce non si può fare nulla, se non la si vuole rendere illegale.
Commento sbagliato ... ci sono sistemi assolutamente legali che migliorano il rendimento e la prontezza del motore, basta documentarsi ....
2.2 litri
2.0 206 kw .....
"Il sound del motore"!!! E poi sempre e ancora "sound"!!! Siamo in Italia, perché sempre a 90 gradi giusti precisi davanti alla lingua dell'Impero? Mah! Non si capisce che tradire la propria lingua è peggio che sputare sulla tomba di padre e madre? No, non si capisce. Seguitate con sound, target, timing, e anche in po' sticazzing.
Salvo ciò, i contenuti sono interessanti, e il presentatore competente (o, se si vuole: other than that, the content is interesting, and the presenter competent).
La prossima volta useremo termini più autarchici ....
un saluto
Luca 9000 giri
@@9000girichannel "Autarchici"? E perché? Solo italiani. In ogni caso, non è obbligato da nulla, se non dal buon senso. Io le assicuro che quando gli stranieri apprendono di questao modalità, solo italiota, di sudditanza all'Impero, si confermano nell'idea che l'italia è un'epressione geografica.
Per il resto, sono un suo sostenitore, insista e approfondisca sulle auto elettriche, ha lasciato fuori molta roba.
Buone cose
Anche con questa si paga il superbollo
Solo per la parte eccedente alla soglia minima stabilita
Bel sound,io voglio elaborare la nuova quadrifoglio...magari 700 cv
Quando vuoi ..... contattaci telefonicamente in sede allo 02-7383175 e chiedi direttamente di Luca
C'è più alfa Giulia e Stelvio nei rivenditori di auto usate che per strada.... mha..!! Possiamo parlare di altro...??
Come 9000 giri sono anni che descriviamo i lavori eseguiti su qualunque tipo di vettura senza avere una preferenza specifica, se capita la Giulia parliamo della Giulia ......
Sei il classico italiota che non sopporta Alfa?? Se vuoi parlare d'altro hai solo da guardare un altro video.
@@capo6883 severo ma giusto
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🤑🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🤑🥰🥰🥰🤑🤑🥰🤑🤑🥰🥰🥰🥰🥰🥰🤑🤑🥰🥰🤑🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
👍👍👍
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🤑🤑🤑🥰🥰🥰🤑🥰🥰🥰🤑🤑🥰🥰🥰🤑🤑🤑🤑🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🤑🥰🥰🤑🥰🥰🥰🥰🥰🥰
👍👍
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
👍👍👍
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
9000 giri ringrazia
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
👍