감성 가득 '추억의 교외선’ 20년 만에 운행 다시 시작ㅣ

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  • Опубликовано: 19 дек 2024

Комментарии • 16

  • @양동훈-j3h
    @양동훈-j3h 23 дня назад +4

    ❤😂🎉😢😮😅😊앞으로도 더 발전이 되어지길 바랍니다. 화이팅입니다. 응원 합니다.❤😂🎉😢😮😅😊

  • @ryhd323
    @ryhd323 21 день назад +4

    지들이 이사와놓고 시끄럽다는 건 뭔지ㅋㅋ

  • @vgeuhfvcsui4860
    @vgeuhfvcsui4860 24 дня назад +3

    사고 없고 기차가 안전 하게 다니게 해주 세요 사고 없는 세상 기원 합니다

  • @Mr.Kimgeunsoo_user-jf6zp4lo3f
    @Mr.Kimgeunsoo_user-jf6zp4lo3f 20 дней назад +1

    겨울방학에 한국오면 교외선 관광 해봐야지

  • @김휘훈-u1x
    @김휘훈-u1x 9 дней назад

    장흥역을 삼각산역으로 빨리 개명해야 합니다. 불과 6개월 후에 한자까지 같은 이름의 역(이쪽이 정통성이 있음)이 또 생깁니다.

  • @junghyeopcha6861
    @junghyeopcha6861 23 дня назад +2

    승객수요가 많을지 관건입니다.

  • @두루봄바람
    @두루봄바람 23 дня назад +2

    CDC통근열차 같은거 도입해서 운행하면 안될까요? 최신형 기관차만 끌 이유 있나요?

    • @딸기잼-f2l
      @딸기잼-f2l 21 день назад +1

      CDC는 노후화로전부폐차 운행할열차가없어서 저걸루 운행하는겁니다

  • @Chalnakang
    @Chalnakang 22 дня назад +3

    2024년에 이게 왠말이냐? 세상은 온통 미래에너지를 기반으로 발전해나가는데 이쪽은 추억팔이나 하고, 남들 다 갖다버리는 디젤기관차로 시대에 역행하는구나! 참....

    • @떡리빙
      @떡리빙 16 дней назад

      디젤기관차가 왜요? 미국이나 다른 선진국들도 아직 디젤기관차 쓰는데

    • @Ruby-Korean-Center
      @Ruby-Korean-Center 14 дней назад

      노선구조상 디젤기관차 쓸수밖에 없는걸

  • @mobile_one1
    @mobile_one1 21 день назад +1

    아 진짜 돈을 이렇게 신박하게 버리는 방법이 있구나. 20년 전에도 안타서 여객 없앤건데 이걸 도대체 왜 재개통 시키냐? 더군다나 객차는 2량인데 기관차 2대에 발전차 1량??? 시동만 걸어도 기름이 그냥 줄줄 ㅋㅋㅋㅋ 거기다 선로 개량이랑 역사 리모델링 어휴... 국회의원들 욕할게 아니라니까 이런게 더 세금낭비지.

  • @hy34706
    @hy34706 14 дней назад

    탁상행정... 얼마못가 큰일 터질듯

  • @이진우-v1h
    @이진우-v1h 20 дней назад +1

    교외선 복선화가 난다 전철이 난다

  • @이진우-v1h
    @이진우-v1h 20 дней назад

    에이 전동열차가 난다

  • @현진현-z1c
    @현진현-z1c 24 дня назад +2

    사람 안사는곳만 다님...또 망할듯