Δοκιμάζουμε το ανανεωμένο Renault Clio στην έκδοση LPG και διανύσαμε αρκετά χιλιόμετρα χωρίς την ανάγκη ανεφοδιασμού. Διαβάστε την αναλυτική μας δοκιμή εδώ: www.motorone.g...
Ωραίο.. παραδεχωμε που βλεπω διπορτο αυτοκινητο.. εχουν βγαλει ολες η εταιριες sport αμάξια τετραπορτα για ονομα του θεου.. τωρα να λεμε την αληθεια για να παρεις ενα αμαξι θες 20.000 χικιαρικα στο νερο κ ανάλογα την εκδοση μπορει να παει παραπανω.
Έχουν ακριβυνει όλα. Του χρόνου θα ναι πιο ακριβό. Πλέον κάτω από 20 χιλιάρικα θα βρίσκεις τρίκυκλα made by gyftous Αυτό το λες και ευκαιρία για την ποιότητα που έχει.
Σε 1 μήνα έχω κάνει 2500χλμ και ψάχνω να βρω τον μαγικό τροπο που απορροφά τις ανωμαλίες του δρόμου .Είναι οικονομικό με 32λιτρα LPG κανείς 500χλμ.Τα καθίσματα αναπαυτικά αλλά νιώθω στις στροφές δεν συγκρατούν το σώμα
@@PANAYOTISPzCom. Δεν είμαι σίγουρος, αλλά αυτό που έχω διαβάσει είναι ότι το 85% των Clio κατασκευάζεται στην Προύσσα. Άρα λογικά από εκεί μας έρχεται. Τέλος πάντων, εγώ έκανα test drive τα περισσότερα της κατηγορίας και ήταν αυτό που με κέρδισε. Ο εξοπλισμός της techno είναι σχεδόν πλήρης και το αμάξι είναι ανετότατο, ευχάριστο, με ποιοτικό εσωτερικό και πιο value for money (ειδικά με LPG) απ' όσο φαντάζονται οι περισσότερο. Το μόνο αρνητικό που βρίσκω είναι η απουσία αυτόματου κιβωτίου.
Ωραίο.. παραδεχωμε που βλεπω διπορτο αυτοκινητο.. εχουν βγαλει ολες η εταιριες sport αμάξια τετραπορτα για ονομα του θεου.. τωρα να λεμε την αληθεια για να παρεις ενα αμαξι θες 20.000 χικιαρικα στο νερο κ ανάλογα την εκδοση μπορει να παει παραπανω.
Renault❤
21.000€ για 90 άλογα κ ένα αμαξι που φτιάχνεται Τουρκία αν δεν κάνω λάθος! Ομορφο, αλλά αντικείμενικα πανάκριβο
Ότι δεν φτάνει η αλεπού τα κάνει κρεμαστάρια
Έχουν ακριβυνει όλα. Του χρόνου θα ναι πιο ακριβό. Πλέον κάτω από 20 χιλιάρικα θα βρίσκεις τρίκυκλα made by gyftous Αυτό το λες και ευκαιρία για την ποιότητα που έχει.
Τελικά ποιο είναι το πιο vfm αμαξι στην κατηγορία αυτη;
@@giannik1977 το πιο πολύ vfm δεν ξέρω αλλά και αυτό συγκαταλέγεται σίγουρα vfm.
ολα ειναι πανακριβα.
Ottimo video
Σε 1 μήνα έχω κάνει 2500χλμ και ψάχνω να βρω τον μαγικό τροπο που απορροφά τις ανωμαλίες του δρόμου .Είναι οικονομικό με 32λιτρα LPG κανείς 500χλμ.Τα καθίσματα αναπαυτικά αλλά νιώθω στις στροφές δεν συγκρατούν το σώμα
ΤΙ ΕΝΝΟΕΙΣ ? ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ?
@@manapo7306 Νιώθεις τις ανωμαλίες του δρόμου είτε μέσα στην πόλη με χαμηλή ταχύτητα είτε εκτός πόλης.Περιμενα κάπως αλλιώς την Γαλλική άνεση
@@manapo7306ειναι σκληρή εννοεί
@@manapo7306 οχι εννοει οτι κανει πολυ καλη αποσβεση τις λακουβες.....εγω που το οδηγησα οντως εχει πολυ καλες αναρτησεις
Καλησπερα μπορεις να δωσεις ενα ριβιου μεχρι σημερα; γιατι σκοπευω να αγορασω την εκδοση techno lpg
Τέλεια παρουσίαση συγχαρητήρια! Αυτή τη στιγμή ποια ειναι πιο συμφέρουσα αγορά μεταξύ των clio/polo και yaris?
Νομιζω το Fabia 😅
Με την χρηση υγραερίου ως καυσιμο ποσα χιλιομετρα μπορει να διανύσει?
500 με 120 χλμ
@@user-d3jde58hj συμφέρει τότε
@@txtguide5348 εννοείτε αλλα ειναι πλέον ακριβό εγω το πήρα το 2020 15500 expression μεσαία έκδοση απο τα πρώτα που ήρθαν Ελλάδα
Που κατασκευάζεται?
Στη αντιπροσωπεία δεν ηξεραν
Τουρκία... και Σλοβενία.
@@spyros07και Ισπανία
@@spyros07
Σωστά.. Ποια όμως έρχονται στην Ελλάδα;
Αυτά της Προυσσας, η της Σλοβενίας; Στην Renault δεν ξέρανε...
@@PANAYOTISPzCom. Δεν είμαι σίγουρος, αλλά αυτό που έχω διαβάσει είναι ότι το 85% των Clio κατασκευάζεται στην Προύσσα. Άρα λογικά από εκεί μας έρχεται. Τέλος πάντων, εγώ έκανα test drive τα περισσότερα της κατηγορίας και ήταν αυτό που με κέρδισε.
Ο εξοπλισμός της techno είναι σχεδόν πλήρης και το αμάξι είναι ανετότατο, ευχάριστο, με ποιοτικό εσωτερικό και πιο value for money (ειδικά με LPG) απ' όσο φαντάζονται οι περισσότερο. Το μόνο αρνητικό που βρίσκω είναι η απουσία αυτόματου κιβωτίου.