Guida all'acquisto | Alfa Romeo Tonale vs. Audi Q3 Sportback, BMW X1, Cupra Formentor e Mercedes GLA
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- Опубликовано: 23 июл 2024
- Nella splendida cornice di Villa Caccia, che ospita il Museo Storico Etnografico della Bassa Valsesia, abbiamo passato al microscopio l'Alfa Romeo Tonale Ti, l'Audi Q3 Sportback 45 TFSI e, la BMW X1 xDrive18d, la Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid e la Mercedes GLA 200d: una prova e una guida all'acquisto per capire come se la cava la nuova arrivata contro le caratteristiche più forti di ciascuna rivale.
Si ringraziano per l'ospitalità il Comune di Romagnano Sesia e il Museo Storico Etnografico della Bassa Valsesia.
#suv #comparativa #alfaromeotonale
⇩ VAI DI FRETTA? IL SOMMARIO DEL VIDEO: CLICCA E VAI AL PUNTO ⇩
00:00 - Cominciamo dall'inizio
01:49 - Alfa Romeo Tonale Ti
07:50 - BMW X1 xDrive18d
13:06 - Audi Q3 Sportback 45 TFSI e
18:58 - Mercedes GLA 200d
25:28 - Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid
32:00 - Le schede tecniche
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Sono allibito dalla q3 a 72000€… praticamente meno di 50km di autonomia che si traducono realisticamente in 40, e fra qualche anno probabilmente una 30ina considerando il deterioramento della batteria. Risultato? Dopo aver percorso quei pochi km che non bastano neanche per arrivare al lavoro la maggior parte delle volte, il tempo restante ti porterai dietro un suv pesantissimo (visto il peso delle batterie e tutto il resto) che consuma 13km al litro e dalle prestazioni discutibili visto che non si avvale più della potenza del motore elettrico. E costa pure 72k 🤯
Finalmente qualcuno che usa la testa per ragionare
70 mila euro per una q3? Dove siamo arrivati Madonna... Con 58 mila ci prendo la stelvio nuova che è un altro pianeta rispetto a quel cassone
grande!
La tonale è un auto molto equilibrata e con un eccellente dinamica di guida,alcune concorrenti di questo servizio hanno qualche rifinitura in più ma costano molto di più e a conti fatti vanno in concorrenza con mezzi di categoria superiore.
praticamente avete messo a confronto la Tonale in allestimento base contro le concorrenti che sono top di gamma?non mi sembra un confronto equo!!!!!!
Mi sembrava di essere in un brutto sogno: si parlava di SUV tanto brutti quanto goffi come di auto sportive, belle da guidare, con cui far scivolare il posteriore in ingresso curva...
Poi però non sono riuscito a svegliarmi😂😂😂
Pensa che il futuro si prospetta pure peggiore... sti giornalai comunque è palese siano pagati dalle case. Serpeggiare in accelerazione, quante stronzate.
I gusti sono gusti, ma la Tonale è quella che si distingue di più dalle altre. E poi tutte le alfa romeo della storia di serie giocano più sull allungo che sulla prontezza a i bassi. Viva l Italia!
Si sembra una Peugeot 2008 con stemma alfiat Romeo
@@alessandrocr7396 non so dove vedi che assomiglia ma ormai voi vaggari e ex alfisti di me....da iri compratevi le vostre amate tedesche belle fredde e noiose... e lasciateci le alfiat agli sfigati almeno ci divertiamo a guidarle!
@@davidealtebrando886 ve li lasciamo volentieri quei catorci a pedali . Buon schifo !
@@alessandrocr7396 fate solo ridere. I tedeschi dicono il contrario.
@@alessandrocr7396 ma dove vedi somiglianze con Peugeot??????? Posa il fiasco che non lo reggi.........
Bravissimi. Finalmente un confronto bello e divertente
Grazie 😍
Io preferisco la tonale è meravigliosa sotto ogni punto di vista
Meravigliosa e anche leggermente più economica delle altre. Peccato per la motorizzazione e la trazione, al momento solo anteriore. Ah, e mi fa girare che non ci siano maniglie né ganci sopra ai sedili posteriori.
Secondo me sia come plancia, volante, ordine del cruscotto senta inutili fronzoli e altre cose l'interno della tonale e il più bello, poi la linea esterna molto pulita senza fronzoli pacchiani e il frontale aggressivo la rende molto più bella delle concorrenti che trovo pesanti e pacchiane......
Mir gefällt der Tonale am besten...es ist der Allrounder mit dem richtigen Paket und viel Platz und Komfort!
Ein wirklich sehr gutes Auto!!!👍
quegli slowmo in uscita o entrata di curva sono stupendi
Sempre interessanti le vostre prove
La cosa “buffa” è che se si oscura il brand, le 3 premium perdono per rapporto qualità prezzo e tipo di guida, la Tonale è una macchina veramente bella, ma lo è anche la Formentor che a parità di prezzo (anche qualcosina meno) offre un propulsore più potente ed anche Plug-in e una guida che forse nel complesso risulta più dinamica, secondo me sono loro due le vere alternative migliori del segmento
Audi altra categoria.
Mah.. non ci vedo tutta sta differenza da giustificarne il prezzo a pari allestimento, e te lo dico avendola anche avuta un’Audi recente, mi sono trovato bene ma non vale minimamente la spesa
Der Seat ist zu verschnörjelt und hässlich hat auch kein Platz...
@@francescopizzala5698 lol. Tutte premium
Avendo bmw in famiglia, confermo che il rapporto qualità prezzo é folle. Totalmente ingiustificato.
complimenti x la bella prova...ma i prezzi di queste auto sono fuori di testa..
La Tonale in video o foto non rende veramente proprio! Sembra goffa e sproporzionata ma dal vivo, specialmente con il colore verde tristrato, lascia di stucco! L’ho guidata e come guida è veramente bella solida e compatta. Mi hanno colpito soprattutto gli interni che hanno una solidità e una qualità costruttiva veramente alta.
Concordo.
È vero. Dal vivo merita davvero. Blu misano però TOP.
@@micheleplumari8211 per me il blu Misano sulla Stelvio. Io in realtà ho visto al MiMo la Verde tristrato e guidato la blu Misano ai test drive ma il verde le sta da Dio e mi ha rapito, il blu non mi fa impazzire come le sta. Ho visto invece una Grigio scuro ed è bella più della blu Misano. Se si sbrigassero a mettere anche gli interni in pelle Rossi, Bianchi, Beige le accoppiate sarebbero top. Verde con interni beige, grigia con intenti Rossi! 🔝
@@Dps640 Anche io le ho viste tutte e tre ....verde grigio e blu ...e ho espresso sensazione di inpulso nel sceglierla blu misano....ma anche bianco alfa con tetto nero panoramico secondo me merita....con quelle finiture nero lucido nei vari punti della TONALE.....🙂
@@micheleplumari8211 mmm bianca non lo so però si con le finiture lucide è vero, risalgono di più! Anche rossa vorrei vederla.. quanto prima la compro comunque!
Top! Però sono curioso di sapere quante volte provate per registrare le descrizioni in questo modo ahaha
L'Alfa Tonale ci ho fatto un Test Drive dal conce.
L'interno è molto bello e di una bella qualita elevatissima.
Puo confrontarsi senza aver paura con le tedesche.
Secondo me è migliore della Q3, che ha aquistato un mio vicino.
I comandi sono intuitivi, senza istruzione ho trovato dove si puo cambiate il colore della plancia, per esempio.
Guida molto piacevole, sterzo e sportivita non arrivano pero alla Giulia o alla Giulietta.
Ma qui stiamo su un SUV naturalmente.
Chi cerca un SUV di queste dimensioni non puo più trovate la scusa, che in Italia non ci sono alternative alle tedesche!
C'è una versione con la vasca idromassaggio incorporata ?
Buon servizio
Però manca la porta principale ossia il Giudizio finale complessivo delle auto presentate, dando magari un voto e una classifica finale.
avete presentato solo le plugin invece.... io vorrei sapere un giudizio sulla Audi Q3 Sportback S Line 1500 benzina Mild Hybrid ( acquistata a febbraio 2022)
Grazie e spero di essere stato utile
SETTANTADUEMILAEUROOO!!! Corro subito a comprarla!!!
Ma vuoi mettere una bella Audi A3 rialzata rispetto a che so.. una Velar? 😂
Da possessore di una stelvio veloce , posso dire che è stato fatto un passo in dietro dal punto di vista pianale e motore, e un passo in avanti dal punto di vista tecnologico.
State attenti a paragonare la formentor alla tonale , un brand giovane con quelli interni di m.... non si può paragonare alla storia e passione che può suscitare una Alfa Romeo. Ottime bmw e Audi, Mercedes così così.
Avrà anche interni di merda formentor, io non penso ma vabbè gusti, ma almeno non ti addormenti al volante,a guidare quei motori spompi che ha alfa in gamma. Il top gamma di tonale è prestazionale quanto il base gamma di formentor. Alfa cuore sportivo, solo quello è,rimasto nella tonale.
Continuo a preferire l'iveco dayli: ha una miglior capacità di carico, è più bello, e con meno fronzoli, dunque probabilmente anche più affidabile.
La sportività è ugualmente assente, quindi non ha senso parlarne.
il Daily almeno è trazione posteriore. A sportività, vince :)
Per il servizio(comunque eccellente) avete usato la Tonale più scrausa sul mercato, la Ti, infatti facendo un favore alle concorrenti già avvantaggiate per avere tutti i modelli in infinite versioni e motorizzazioni.
La piu' scrausa e' la 130 Super
E se è uscita già scrausa non è colpa loro.Ricordiamo che le altre sono quasi dinosauri a confronto,gla a parte bmw è dale 2015,rinnovata fra tre mesi e audi presente sul mercato già da tre anni
A parte che usano quelle che Alfa fornisce loro ... La Super e la Sprint e il 130cv dove lo metti ?
@@MrFederacer 130 cv?ma stiamo veramente scherzando?neanche per le mogli che portano il cane e vanno a fare la spesa
@@valeriomeloni5652 eh appunto... Cosa ho detto...
Ragazzi siete fantastici soprattutto in questi confronti. Fatene più, anche se vi costano più fatica e impegno, ma sono un po' un vostro marchio distintivo! 👍👍👍 Forse avrei solo aspettato la nuova X1.
Federico Pieroni, si poteva aspettare un paio di mesi e confrontare con la X1.......Ma c'è tanta fretta di convincerci che questa è un'Alfa Romeo davvero stella...re😏
Grazie Fede, sempre troppo buono ❤️
La BMW x1 peró é quella uscita di scena, é già ordinabile la nuova versione, si vede che é un modello del 2015.
Vista in anteprima.... i volumi sono giusti e linee che durano nel tempo.
Da testare sto attendendo la conferma da Padova.
Vista in giro .. la tonale rende decisamente di più dal vivo che in foto .. bel suv
Però avete confrontato con la vecchia BMW X1!!! Potevate fare un confronto con la nuova BMW X1 no?
Buongiorno Manny, la nuova X1 non è ancora disponibile. Saluti. Emanuele
Alla fine esteticamente la tonale è la più bella (nella versione top allestimento), ma è anche cara...considerando che una formentor (che metto al secondo posto assoluto) plug-in si trova anche sui 40k mentre la tonale costerà minimo 55-60, c'è una bella differenza!!
Fatto preventivo in concessionaria, la Formentor plug in, colore nero, cerchi da 18" Technology pack 12", Safe & Driving pack XL, Videocamera posteriore, fari Matrix, portellone elettrico.... Totale € 45.500 ipt inclusa. Non proprio 40k come hai detto
Da amante della 159 non posso che apprezzare il frontale della tonale, secondo me il più bello, anche gli interni mi piacciono molto, il volante è stupendo 🤩🤩🤩, ma la mia prossima auto sarà una Giulia. Non sono un’alfista, ma la amo dal giorno della presentazione, peccato non l’abbiano fatta SW 😔
La Cupra Formentor è davvero bella.
in fatto di bellezza la tonale x me le batte tutte a seguire la Q3, X1 e Gla a me sembrano gia vecchie la Cupra direi che strizza l'occhio alla sportività, vediamo cosa ne esce appena arriva la tonale plug-in ibrida
Di confronto c’è poco, sembrano più 5 prove messe insieme. Motori tutti molto diversi, anche su alcune trazioni, forse nei prezzi sono simili, esclusa Audì. Mi aspettavo più paragoni sui vari aspetti.
i migliori ❤ nei video
Grazie Giuseppe, continua a seguirci! Saluti. Emanuele
ma perchè la comparativa non la fate col top di gamma della Formentor? cioè la VZ da 245cv
Forse perché la comparativa deve essere più o meno a armi uguali tu che ne dici?
Ma poi come si fa a paragonare un Audi da 70000 euro con un Alfa da 40000?boh,che prova senza senso
Volevo scriverlo anche io , sottoscrivo al 100%, allora potevano prendere in considerazione anche le Tucson ibrida o per prezzo più vicino anche la Tucson plugin
Il segmento è lo stesso,magari l'allestimento fa la differenza...poi le audi sono diventate troppo care
40.000€? Ahahahah per 31.000$ la FCA vende la Dodge Hornet (prodotta in Italia) con un 2.0l 265cv negli SUA
Complimenti , mi è piaciuto il vostro video. tuttavia, avrei pure inserito la DS4. Comunque potrebbe essere un prossimo video. grazie
Per fare un confronto serio con le concorrenti plugin, bisogna rifare la prova quando uscirà la plugin da 275cv di Tonale. Che oltre ad essere più potente della cupra in prova, sarà anche dotata di trazione integrale. Invece in questa prova ci sono troppe variabili differenti tra le auto per riuscire davvero a fare paragoni
La Cupra, oltre quello in prova, ha un plugin da 245 CV
@@vincenzodemeo7347 certo, che non è a trazione integrale… ecco quella cupra e tonale plugin andrebbero in effetti paragonate per avere un vero confronto realistico
Scusate ma la Volvo XC40 perché no ? La Cupra Formentor che c’entra con le premium?
anche la tonale no è premium!!
@@fil69dim27 in quale mondo la tonale non è premium?
72 mila € per quella Q3 😂😂
Cosa ci sarebbe da ridere ?
@@acfflorentia1960 È vero… ha sbagliato… voleva scrivere „piangere“… 🤣
@@acfflorentia1960 che non li vale banalmente
@@soliddonkey3842 e perché mai ? È un’auto bellissima e super accessoriata, allo stesso prezzo non c’è molto di meglio se non versioni base dove il volante te lo devi portare da casa
@@acfflorentia1960 si nei 72.000,00 euro è compreso anche il cancello messo sul frontale o quello si paga a parte e lo si deve ordinare dal fabbro?
si ma la e-pace dove la mettiamo?
Mi sono fermato diversi minuti a guardare i frontali. Quello della Formentor è bellissimo ma la Tonale pare un concept. In generale tutte ottime auto
classifca generale? chi vince?
dubito che alla formentor scivoli il posteriore, al massimo tira dentro l'anteriore, tuttavia la mia preferita. La tonale deve arricchire le motorizzazioni l'attuale non fa giustizia.
Con semplice cambio manuale non c'è??? Ora solo automatici???
Bellissima comparativa. Forse mancava la DS 7 E-tense per farla completa. Bravissimi e chiarissimi come sempre
Manca la XC40
È un confronto ridicolo, manca la Volvo, la Toyota /lexus, la Subaru xv.
ma perché non avete preso lo stesso motore? o tutti benzina, tutti diesel, o tutti plug-in con magari potenza paragonabile?
Buongiorno Fabio, l'idea era fare una guida all'acquisto per un'informazione più trasversale: mostrando, da un lato, le caratteristiche delle auto che non cambiano a prescindere dalla motorizzazione, dall'altro invece le opportunità che il mercato offre proprio a livello di motorizzazione, cercando di proporre e per ciascun modello quella che potrebbe essere una scelta particolarmente interessante. Saluti. Emanuele
Negli interni penso che la Tonale sia probabilmente la migliore. A livello di motori la Tonale pecca un po' perché gli mancano delle valide alternative diesel (il 1.6, sebbene sia un buon motore è troppo poco). Nell'insieme, se ne avessi la possibilità, io prenderei una Formentor, plug in o diesel.
In realtà la Formentor non è loro concorrente in quanto Cupra è cmq un brand generalista (sono Seat molto sportive ma sempre Seat)
@@kaen7632 sai penso sia vero, ma fino a una certa. Se guardi i progetti futuri di Cupra sembra vogliano differenziarsi sempre più da Seat. E poi la Formentor è più o meno nella stessa fascia di prezzo della Tonale. Ma ci sta, alla fine anche la Tonale è una Compass (per non dire Punto) MOOOLTO modificata.
@@Basileus8 che c'entra la base, allora la Formentor che ha la base più sfruttata in assoluto dalle Skoda alle audi?e poi quale Punto, ma chi le dice queste falsità? la base si chiama allo stesso modo ma sono generazioni totalmente diverse, (uno SCCS, l'altro Small Wide, un pianale del 2005 non reggerebbe mai gli standard di sicurezza attuali, e poi la Punto non era neanche integrale).
Tornando al discorso principale la Cupra non potrà mai essere oltre che poco più di una Seat per il semplice fatto che in caso contrario andrebbe a pestare i piedi sia alla linea vw (e già lo fa la Seat) che a quella audi, non potrà mai essere pari a loro, vogliono farne un marchio sportivo modaiolo ma rimarrà sempre generalista, va confrontata con una Peugeot GT line, una Mazda, una Renault RS line ma finisce lì, e il fatto che abbia prezzi simili alla Tonale fa solo capire quanto una Formentor sia strapagata x essere una generalista (oltre che dimostrare la convenienza della Tonale rispetto le premium tedesche)
@@kaen7632 scusami, sono giusto un amatoriale del settore, non lo sapevo. Grazie comunque per la delucidazione :)
La formentor hai capito che è una seat?
bello tutto, e complimenti per come avete presentato la Tonale ed i competitor. mi chiedo per quale motivo manca spesso tra le contendenti Jaguar E PACE. Mi pare che per motori e scelte di motore c'era una bella scelta.
Perché superiori rispetto alle altre , assieme alla sorella range Rover evoque e Volvo xc60
Altro segmento
@@alessandrocr7396 la concorrente sarebbe la volvo xc 40, non la 60
@@nino84fuciliere infatti ho detto segmento superiore
Formentor e Tonale per me le più belle
Cupra formentor top 🔝
La Formentor non si batte
Tonale Nr.1 ❤️
Complimenti per il video tutte belle macchine.ma la migliore è che io ho scelto ora mai già innamorato e la. Migliore la più sportiva la cupra formentor! 😍❤️
Concordo
Peccato per le motorizzazioni che fanno davvero ridere. La plug in costerà come minimo 60k🤦♂️
Qualcuno ha la bmw x1 2.0 sdrive vorrei prendere questa avete info?
Ma davvero state confrontando le prestazioni e i consumi del diesel con il benzina? Non ne capisco il senso… o prendete le concorrenti a benzina o aspettate la tonale diesel (per come la vedo io)
Non è un confronto, ma una guida all'acquisto. Visto che il Diesel è destinato a sparire, il pubblico vuole sapere quanto cambieranno i consumi dovendo scegliere un'ibrida. Saluti. Emanuele
@@motorboxTV va bene grazie
Complimenti, bel servizio…se può interessare a qualcuno, a me piace molto la Mercedes
Viste così tutte insieme, non ho dubbi: la Tonale è la più bella!
Il problema di quest'auto è stato uscire dopo la Formentor
C'è poco da fare la più bella è la italiana sia all'interno ma soprattutto all'esterno 😉😊
Alfa Tonale tutta la vita .... ordinata Blu Misano versione speciale 130cv ehibrid settimana prossima la ritiro vi saprò dire come va !! Grazie👍
Io sto X prenderla ma sono indeciso tra i 130/160cv tu dopo 7 mesi che feedback hai?
@@enricomicheli1593 Ciao Enrico io ho la 130cv da luglio 2022, forse una delle prime consegnate , allora erano le prime e il 160cv forse iniziavano a consegnarlo da settembre.... ovviamente se vuoi un po più di brio il 160cv risulta più divertente. Anche se non ti nego che con il DNA, ogni tanto metterla su D risulta divertente anche il 130cv.
Poi in termini di consumo non sono proprio economiche. In città riesco a fare i 12/13 in autostrada arrivo a 17/18. Il 160cv forse consuma poco più. Comunque sono soddisfatto👍🇮🇹🔝
Grazie fammi sapere 👍
@@nunziogregorio2904 alla fine ho preso i 160cv, non tanto per la potenza ma per la versione Ti. Il problema che arriverà a dicembre 23 / gennaio 24. Praticamente la seconda versione🤣
Tonale tutta la vita🔝🇮🇹
Volevate titolare...."tonale prende paga da tutti"..???...........si bravi....volante preciso e rollio enorme in curva però....sai che gusto....
La X1 che avete messo a confronto non è più in produzione da ben 2 mesi... almeno dirlo durante il confronto...
Infatti lo diciamo al minuto 12'04" che stiamo aspettando il nuovo modello già presentato. Saluti. Emanuele
@@motorboxTV ... aspettare il modello nuovo è una cosa, usare la F48 non più ordinabile, non più configurabile è un'altra cosa... tanto valeva usare la E84...
Tonale❤️
Ma che confronto è?!
Tonale senza dubbio
👍 Il diesellllllll sempre!
Rapporto qualità prezzo vince la Cupra a mani bassissime
Ma che senso ha fare una comparativa tra auto con motori cosí diversi? É chiaro che i numeri e le sensazioni saranno diversi e non confrontabili.
Se è più alta di 1.30 m. è un furgoncino
Infatti preferisco l'iveco dayli e non sono ironico.
E cmq...... Prezzi pompati a massimo.... Poveri polli............ 🤦♂️
Non potete paragonare la Tonale con motore benzina ibrido con la BMW X1 con motore diesel. Che razza di prove fate? Ho smesso subito di guardarvi perché non siete seri.👎
Abbiamo scelto BMW come riferimento per il piacere di guida e tra i SUV il motore Diesel è stato per anni la scelta di riferimento per prontezza, ripresa e consumi contenuti. Sono in tanti a chiedersi se l'ibrido sia una valida alternativa o costringa a qualche compromesso in fatto di ripresa e piacere di guida: in questo modo abbiamo potuto darvi la risposta. Saluti. Emanuele
Oltre a confrontarla con un'auto che non è più in produzione da mesi...
Ormai le auto nuove sono irraggiungibili. Dal punto di vista ambientale direi che va bene così, almeno la gente inizierà a tenersi le macchine quanto devono essere tenute, senza cambiarle ogni 3/4 anni
Mi sa che hai fatto male i conti...abbiamo il parco auto più vecchio d'europa, in media si tiene l'auto 15 anni e girano ancora parecchie auto di inizio secolo.
@@maurosantantonio1133 si perché ovviamente le "vecchie" sono in proporzione molto più delle nuove, ce li ho anch io gli occhi per vedere che in giro non ci stanno solo auto nuove 😂
Cupra tutta la vita , é accattivante , bella , interni top altroché Tonale !
Qualità VW , nulla da eccepire
Egregi lettori, come sempre si leggono pareri e giudizi discordanti, ma giustamente rappresentano il proprio pensiero, il proprio gusto personale, ma spero che molti non parlino solo per partito preso. Non esiste un auto oggettivamente bella, o meglio, non esiste un auto che possa piacere a tutti, che metta d’accordo tutti, magari potrà avere anche maggiori consensi rispetto ai disappunti, ma quest’ultimi non possiamo ignorarli. Poi c’è l’auto che ci piace, convince, appaga ed emoziona, quella si!ovvio, l’auto dei nostri sogni magari agli occhi di un altro è semplicemente una vettura come un altra o magari addirittura un veicolo anonimo, ma ciò che conta é ciò che vediamo noi e che sentiamo quando saliamo a bordo. Proprio oggi mi sono recato in una concessionaria Mercedes e che dire…mi luccicavano gli occhi nel vedere cotanta bellezza, la qualità percepita non l’ho riscontrata in nessun altro brand, forse BMW è l’unica che si avvicina. La GLA che ho visto oggi mi ha stregato, quindi dal video in argomento i miei occhi strizzano senza ombra di dubbio alla Mercedes. Credo che le aspettative sulla Tonale siano alte, la reputo certamente un auto bella, nulla da dire, così come la Formentor, ma se parliamo di segmento premium, lasciamo stare e non aggiungo altro.
Questi bacarozzi sono la pietra tombale dello stile, poi definire sportive auto alte più di 150 cm è ridicolo. Massificazione dei gusti per prodotti con marchi interscambiabili senza che nessuno se ne accorga. Che tristezza, fortuna che i giovani riscoprono la purezza di stile e di concetti delle auto anti anni 2000. Il dark Life oggi è il dato prevalente......
Ma che idea di confrontare la Tonale benzina 1.5 con la BMW diesel!!!Non ha senso….
l interno formentor un po miserello .esterno si con tocchi sportivi ma l immagine di marchio senza storia poi si nota tutto.
senza storia ma vende più di tutte quelle provate!!
@@fil69dim27 perché ci sono coglioni senza gusto e che comprano solo per essere alla moda e non capiscono una beata minchia in fatto di automobili, di tutte quelle in prova la Cupra non la comprerei mai
La formentor non ha rivali ma dai ma scherzate? Vi prego 😭
Manca la Volvo xc40 ...
A questo SUV manca un bel full hybrid tipo il 2.0 Toyota
Alfa Romeo senza dubbio. A mani basse. Alfa Romeo avanti a tutte! 🔝💪🏼🇮🇹❤️
Cupra Formentor senza dubbio la più bella esteticamente
Comunque la cupra formentor nel concetto di suv è quella che secondo me ha meno saneso perché è di veramente poco più alta di un auto normale.
Ma il dsg è 7 rapporti
C'è sia a 7 sia a 6 rapporti e viene usato in modelli diversi. Saluti. Emanuele
Prossima vettura per mia moglie al posto della bmw
Eppure un giorno uscirà qualcuno che nei confronti dirà, no, certi marchi no,.
Due sono le cose o ci capiamo poco oppure non ci sostengono per essere inserite nelle prove con confronti diretti.
La XV della Subaru qui non c'entrava? Se si mi piacerebbe sentire i motivi.
La precisione di sterzo? Ha la scatola dello sterzo anteriore allavantreno, coppia? La è-boxer ne ha 660Nm,il bagagliaio 350L, luce sottoscocca 21cm, prezzo da 21.000€,ecc.
È vero non fa i megaschermi da PS!!
Non è turbo, non ha bisogno visto il motore boxer. E i consumi uguali e anche al di sotto di qualche auto qui provata. Cordiali saluti.
Infatti, sono d'accordo, La tonale può concorrere con gli asiatici o al massimo con i francesi e la compass (da cui deriva). Con i tedeschi non c'è storia! Già solo se penso che non è possibile averla con un Head-Up Display (oggigiorno in questo segmento impensabile senza) non la comprerei. La carrozzeria a mio parere molto bella, il passo non in proporzione. Troppo corto. Sono andato a provarla e per me manca di carattere, lo sterzo troppo lento, non ti dà nessuna senzazione.... insomma...non ci siamo. :( (P.s. io guido una X1 118d del 2020 e già questa è megio!)
Prenderei la Cupra a mani basse... Esteticamente la preferisco e come mtorizzazioni piscia in testa alla Tonale, benzina, diesel, ibrida ce n'è per tutti i gusti e per tutte le tasche.
É l’unica macchina per cui paghi il reale valore , un po’ come Skoda e Volvo
La Q3 è di un altro livello anche se con 20k in più è normale.
😂😂😂😂 di un'altro lavello caso mai
Ma dovevate paragonarle con motorizzazioni simili...una plug-in, una diesel, una ibrida.... così nn "vale"...
Non è una recensione trasparente, ma più na pubblicità... ci avete provato
Q3 sportback a mani basse
Io non ne salvo nemmeno una,tutte cassapanche con le ruote, molto meglio le berline sportive come la mia Giulia
Prova la formentor.. è un po’ più alta di Giulia.. non c’entra nulla con le
Altre come dinamica di guida
@@giuseppebozzi9265 ma se c e la leon o la cupra leon perché dovrei scegliere una formentor
Mamma mia quanto hai ragione
@@lionking5594 se hai bisogno di più spazio e vuoi comunque divertirti alla guida.. e comunque gli interni della formentor sono superiori a leon e Cupra leon come materiali
Hai ragione ormai fanno solo carrozzoni senza senso
Serve diesel x la categoria..... 😏 Ma da 150cv in su.....!
Cupra ❤
...la TONALE è un ottimo prodotto ITALIANO...che certamente non ha nulla da invidiare alle rivali tedesche dal punto di vista tecnico... esteticamente un prodotto anche più nuovo. Per blasone e storia solo Mercedes può rivaleggiare con Alfa Romeo.... appena più sotto BMW,...molto più sotto Audi e Cupra. Dunque amici.....riempiamo le strade italiane di Tonale, sosteniamo la produzione e l'economia nazionale, diamo lavoro stabile e di qualità ai giovani ragazzi italiani....NON HA SENSO andare a compare le tedesche quando la produzione nazionale offre un prodotto del genere!!
Concordo pienamente...Bravo 👏👏👏👏👏
Mentre in germanie viene onorata e premiata (come Giulia & Stelvio ancora oggi), in Italia dicono ancora stronzate. Ce un motivo perche questo paese non va avanti.
@@DonViToCRLNE Quando presentano una nuova macchina in Italia solo commenti negativi...che tristezza 🤔🤔
chi se le può permettere ste macchine!? costano tutte almeno 50k 😂😂
Esteticamente la Tonale mi convince sul frontale ma nel posteriore è troppo tozza . I motori non mi convincono mancano piu motorizzazioni diesel . La 130 cv è poca. Preferisco assolutamente la GLA bella esteticamente e molto ben assemblara internamente. Ottime le motorizzazioni molte benzina e diesel.
Tonale con questi motori in stile fiat 500 fa semplicemente ridere. È un’auto monca.
Lo sguardo della Tonale è vero cattivo insieme ad audi la piu bella della categoria
Da profano assoluto, la prima cosa che posso dire (e l'unica), è che è la più bella! Le altre mi sembrano dei cassoni tutti uguali; iper tecnologiche,iper performanti, iper tutto, ma totalmente anonime....ecco perchè, in questo paese di provincialotti esterofili e pieni di pregiudizi verso i prodotti italiani, si venderanno più della Tonale.