【2024CBR1000RR-R】218馬力の国産最強SSがもう一つ上のステージに行く、次は全域の加速を追求【ゆっくり解説】
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- Опубликовано: 25 фев 2024
- ホンダはどれも値上がり控えめすぎて神。海外メーカーなら300万、400万になってもおかしくないし仕様。#ゆっくり解説 #バイク
最近のバイクよくわからん、、って人はこういう本もあります。
図解入門 よくわかる最新バイクの基本と仕組み[第4版]
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昨日契約してきたけど半月かかるみたいです。
今回は黒にしました。
近い将来、この性能のバイクがこの値段で出せてたなんてすごい時代だったなあ…と言われる日が来そう
まさにそう
1台買おうかな
R6に続いてR1が販売終了みたいだし台数出ないのにレース対応の為に開発費のかかるSSのCBRやZX系も先は長くないだろうね
そもそもプロダクションレースの規定が変わっちゃいそうだし存在する理由が無くなる
SSが欲しい人は買えるうちに買っとけとしか言えない
Ｒ１か３Ｒか悩む😂✌️🏍️🏍️✨✨✨🏍️
8耐がメインで後はオマケって言われても、言い訳にしか聞こえないよね
圧縮比が比較的高いホンダのrrrよりもパニガーレやスーパーレッジェーラのほうが圧縮比高いのなんでですか？詳しい人教えてください
昨日一昨日のWSBK
Kawasaki 2勝、Yamahaが表彰台と日本勢が頑張った。
Hondaもこの後のラウンドで....厳しそう....
ホンダは8耐のためのSBK参戦だから。8耐の成績だけ見ればいい
それEWCじゃないすか…
@@rs.2764 MotoGPの建て直しと8耐優勝は同じぐらい重要
@@rs.2764 ホンダの2輪ロードレースの優先度 MotoGP≒8耐>>>>>それ以外
@@LASREPLASMAエンデュランスやらGPレースはホンダとのストーリーがあるんやけどねぇ…スーパーバイクはVT締め出しでブチ切れ撤退の印象が強すぎて…
これも販売終了までもう秒読み段階なのかな
このスペック、パッケージでこの価格。お買い得なのでは？
８耐だけ勝っててもねえ…という感はある。
ホンダにとって8耐優勝はMotoGPのタイトルと同じぐらい重要
今の８耐は有力チーム出ないからな😂🤚🏍️💨💨
@@user-wi6hb2tj2q ホンダ 今でも8耐が重要なのでSBKはそのオマケ それが社外の人には分からんのです
こういう動画含めて国内メディアやSNS界隈で218PS最強とかやたらCBRのヨイショ多いけど、EWC以外の成績がアレなのでガチなのか冗談なのか解らない…
6:01 エンジンブレーキの際のスロットルの開き具合で強弱つけたり、ジワ明けした際のドン突きの抑制にも効果はあると思います。
(；´∀｀)可変バルブだと極低速域は制御できませんから基本はスロットルでのECUのエンジンマップを制御するって考えてもらえればいいですね
このモデルも、先代RRRみたいに、公道ライダーを全く信用してないゴッテゴテの電子制御が入った400ccのようなもっさりした、味付けのアクセラレーションになってるんでしょうかね。
事実上フルモデルチェンジのCBR😂✌️🏍️しかし値段は300万以下😂✌️💰ホンダは企業努力で頑張った結果でしょう😂✌️💰💰💰🏍️
59、77のがよかったんじゃね？って思っちゃうけどそれらより速いんだよね
２０２０でも、普通に手に余るから。後
こんなの国産出てこないようで、買いたいよ
ハンドルが遠すぎてリッターSSで一番乗りにくいんじゃないかって印象
R1はシート高いけどRRRよりしっくり来たわ
2024モデルのRRRはハンドル近くなったみたいだしレンタルしてみたいな
99%のやつは乗りこなせないから安心しろ
簡単にレーシングスペックが手に入るのはロマンだよなぁ
motoGPで使われないバイクがどうかしましたか？としか。CB系選んだんだからCBRで戦えよって思う。レースも８耐くらいしか勝ってない印象だし。ホンダって何したいのかね。
企業価値の向上やで
なぜホンダがハイスペックバイクを比較的安価で販売できるかを良く考えようか
BS履けるレースかエンジン無改造で高額なドゥカが出れないストックでしか速いところを見たことがない
それはホンダ側の問題であってバイクに問題ある訳では無い
@@user-kd2pb7cu9y 8耐以外のレースは全部オマケという考えだし
何言ってっか全然わからんけど視聴維持率低いらしいから見たわ
真のライダーの私の意見としては、速く走る必要がない
私はね(*´ω｀*)
以上アル(*´ω｀*)
その顔文字は流行らないし流行らせない
さすが真のライダー😂✌️🏍️✨✨✌️✌️
@@user-wi6hb2tj2q さん。公道で速さとか求めたら事故るか警察に捕まり免許が無くなるかのどちらかですからね(*´ω｀*)
公道で必要なのは速さじゃなくて無事にお家まで生きて帰れるテクニック(*´ω｀*)
WSBKの成績がどうであっても公道で素人が乗る分には完全なオーバースペックだから見た目で買っても全く関係ないスーパーバイク。値段も手頃だしトリコロールのホンダカラーもカッコいい。