【新型パニガーレV4】最強サーキットバイク、これ以上ないくらいサーキット特化にアップデート【ゆっくり解説】
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- サーキットを攻略するために更に容赦ないSSになりました。#ゆっくり解説 #バイク
最近のバイクよくわからん、、って人はこういう本もあります。
図解入門 よくわかる最新バイクの基本と仕組み[第4版]
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ロービームが両目点灯かどうかがいまだわからないから知りたすぎる
両目点灯なら推せる
こんな超前傾&熱々バイクに乗るリターンライダーは相当覚悟キマってる
V4Rは来年デビュー予定
新パニガーレはとてもカッコいいです。片持でなくても進化したと言う事なら良しでしょう！しかし乗りてが残念で腹が出てたりバイクと違いスタイルはすこぶる悪いですね。パニガーレも進化向上してるなら乗り手も進化しないと見てて残念に思います
ducatiを求める人と最強のSBKを求める人で最高に意見が分かれバイクだった
海外の動画のコメント本当に面白かったw
多分一生来ないけど、人生で1度ぐらいは所有してみたいもんだ
逆に公道で真夏でもメチャクチャ快適なバイクを作る技術を考えようとしないDUCATI
2000万くらいの特別モデルあったから値上げもここまで来たかと一瞬真に受けちまったｗ
床の間に飾れるバイク
かっこいいな！でもデザインは据え置きって感じ？
デザイン重視はアグスタとビモータいるからプロアームとセンターアップはそっちに譲ったか
4000万円ワロタ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
勝手に400万で脳内補正されてたwwww
400やろうけど
ホイール、鋳造じゃなくて鍛造じゃない？
最近のドゥカは凄い。SBKもBMWだし日本人としては悲しい。
カワサキのアレックス・ロウズぐらいか。
MotoGPでいくら成績残しても市販車が不具合多いのは頂けない(国産が不具合無さすぎるだけ？)
それなのに｢いつかはDUCATI！｣って意識はずっとある
バイクで4000万円があり得ると書き込んでるのは、バイクに興味のない人だけでしょ
カーボン使いまくったスーパーレッジェーラV4でも1200万円なんだから絶対にあり得ない
6000万のバイクだってあるし、有り得ない事は無いと思うよ。
パニベースのスーパーレッジェーラなら無理やろうけど、
@@user-yk9ew3wo1d 6000千万円どころか4億円越えのバイクもあるみたいだけど、レース用バイクやワンオフなど上を見始めたらキリがないでしょ。
今回はあくまでドゥカティが量産するバイク(パニガーレ非限定モデル)の発表だったので、バイクに興味のある人なら4000万円はあり得ないと考えなくても分かる、という話ね。
パニガーレ系は日本車にあまりない艶がいい！
車のような艶間
かっこいい。
官能的なバイクだ。
実用性は皆無だ。
V2スーパーバイクもここで終わりか😭
トップモデルもいいけど公道重視のV2後継機はよ
MotoGPは体操選手、陸上選手にとってのオリンピック
MotoGPはサッカー選手にとってのワールドカップ
そのMotoGPで成績残してるのは凄い。説得力しかない
このデザインじゃ思いのほか売れない方に賭けるわw
現行V4の人気が上がるな。
ドカはデザインありきで曲のある方が良いくらいだけど。個人的には次回のフルモデルチェンジが楽しみ
なんか10rに始まり、s1000にパニガーレとなんかデザイン捨ててる感が否めないんだけどそんなことないのか…？
かっこいいか？
速ければいいんですよ、多分
慣れたらかっこいいって思えるようになるんじゃないですかねェ。
まぁ、おじさんになったって事なのかな。
@@jtakamura2870 なんかそんな感じしますよね…
@@user-yk9ew3wo1d ですかねぇ…
ドゥカティは公道では殆ど見たことない
伊豆スカでむちゃくちゃ見ますよ
吸気口どこだ・・・ラムエアじゃないのか・・・
中華メーカーみたいなデザインになってしもた
4000万するならR110台買うはｗｗｗｗ
今年の8耐でちょっと気になって調べたけど、少しいじれば240馬力出るってマジ？
@@anruaavubiy
マジ
レーシングエキゾーストとオイル使うだけで240.5馬力出る
しかもレーシングエキゾーストに変えると乾燥重量が167kgまで下がる
@@ishiemon114
ファーー！！ww
バケモン過ぎて草
4000万円、あると思っちゃった
これ4000万以上するって事？？
どうせ電子系統が弱い