Mn đánh giá sao về Yamaha MT07 2025, nếu về Việt Nam mà giá bán loanh quanh tầm 230tr như bản cũ bây giờ thì có đủ sức cạnh tranh được với Honda CB650R hay không? ĐỪNG QUÊN KẾT NỐI VỚI MÌNH NHÉ FACEBOOK: facebook.com/ipmoto07 TIKTOK: www.tiktok.com/@ipmoto
Mt07 vs cb650 cùng phân khúc nhưng đối tượng khách hàng khác nhau . Cb650 đối tượng khách hàng trung tính , thích tứ tốn , điềm đạm , di chuyển nhẹ nhàng , đầm chắc. Chiếc 650 dễ lái dễ kiểm soát với cả người mới . Torque muộn 5k 6k mới mở tour máy mới lái dễ mất kiểm soát Mt07 , 2 máy , torque sớm , xe nhẹ , ghi đông cao , lái nhàn , chạy vui . Linh hoạt , ga đầu sướng . Tiếng máy 270° rất lực hay kiểu harley chứ ko phải 2 máy 180° . Lên lon ngắn bao phê. Cb650 xe thái giá bao giờ cũng dễ chịu hơn mt07 mt09 xe nhật . Vì thuế thị trường nhật cao hơn . Nhưng chất thị trường nhật bao giờ cũng chỉnh chu bền bỉ chắc chắn hơn thái. Lí do mt07 ko chuộng ko phải vì cb650 mà vì mt09 quá hay . Và anh em chạy pkl 1 thời gian rồi sẽ lên luôn mt09 hoặc đứng tuổi thích độ chế sẽ chơi xsr700 . Mt 07 hợp vs các bạn trẻ hoặc ng có nhu cầu đi lại trong phố đi tour ngắn .
Đồng ý gần như hoàn toàn với bác, nhưng theo ý kiến riêng của em MT07 bán chưa được nhiều tại VN ko phải vì MT09 quá hay, nếu vậy thì bên nc ngoài MT09 phải là trùm doanh số chứ ko phải MT07. Theo em là do giá bán xe mới MT07 cao quá, giá đó a,e mua MT09 lướt đẹp keng r. MT07 VN mà giá rẻ như bên nc ngoài thì kiểu gì cũng sẽ bán chạy, đường xá VN MT07 sẽ rất thực dụng để đi hàng ngày và chạy tour thoải mái 🥰
CB650 nặng chà bá gần 100HP. dành cho mây thanh niên khoái 4 máy chứ mấy ông già điềm đạm từ chối nhé. Nếu điềm đạm họ mua mấy chiếc Classic nhẹ nhàng như CB350 hoặc Z650RS.
Đây rồi, con MT-07 tuyệt vời nhất của Yamaha đã ra lò, nâng cấp đúng những thứ mà mình mong muốn. Giờ bán với giá 265-280tr thì sút 2 con CBR650R và Duke 790 ra chuồng gà luôn.
Sút ra chuồng gà với những ai yêu máy CP2 như bác với cả em thôi. Chứ ở đâu em ko biết ở VN mình 2 máy doanh số ko ăn nổi 4 máy đâu bác 😂🤣 Mà giá bằng giá bây giờ bản cũ tầm 230 e nghĩ mới có cửa bán được, chứ 265-280 khó lắm bác.
@@IPMoto Giá đó là giá mới bác ơi chứ giá cũ từ 210 tới 240 là đẹp. Mà công nhận với cái giá cũ loanh quanh 2xx thì mấy con 4 máy dễ ngắm đến hơn là mấy con 2 máy này. P/S: Mình lúc đầu cũng mê 4 máy lắm nhưng nghe thời gian lâu bị ù tai nên ko mê nữa. Bữa qua Q2 nghe thử 1 em MT07 cái bị nghiền luôn.
2 máy MT07 nghe hay mà bác, nghe trên mạng thì bình thường, nghe thực tế sẽ hay hơn nhiều. MT07 em chạy rồi, xe nhẹ, lanh lẹ, chạy vui đó bác. Bản mới 2025 về VN giá tốt thì chắc nhiều a,e sẽ chơi 👍
Chiếc này về vn giá ở mức 230tr - 240tr thì doanh số mt07 sẽ lên. Nhưng để đe dọa đc cb650r thì ko vì thị hiếu người việt mình vẫn thích tiếng 4 máy hú
Đồng ý hoàn toàn với nhận định của bác. Muốn đe doạ được vị trí của CB650R thì MT07 bản mới này phải xuống được giá tầm 200 củ thì mới có cơ hội bác nhỉ 🥰
Chuẩn luôn r bác, giữ nguyên giá bây giờ, thậm chí phải giảm xuống chút nữa thì mới bán nhiều được, chứ còn tăng giá lên thì lâu lắm mới thấy 1 chiếc ở ngoài đường 😂
Z650 2024 so với MT07 bản mới 2025 này chênh nhau nhiều thứ lắm bác ơi. Phuộc USD, công nghệ, tuỳ chọn hộp số tự động AMT. Nhưng quan trọng nhất là cái máy CP2 và tiếng pô của CP2 đa phần mn sẽ thấy hơn hẳn động cơ của Z650. Ý kiến riêng của em là vậy 🥰
@ bên nc ngoài MT07 bản mới này vẫn sẽ bán tốt thôi, còn tại VN chuộng 4 máy quá đó bác. Phải có giá tốt thì MT07 mới cạnh tranh được, ko thì khó lắm 😊
@@kiemha3802 bên nước ngoài MT07 bán chạy cũng vì giá rẻ như bác nói, VN muốn bán chạy cũng phải có giá tốt. MT09 gen 3 đúng ko bác, sale giá 230 thật thì ngon quá rồi.
Haha. Chưa nói trước được điều gì đâu bác, đến lúc chơi 4 máy lâu quá rồi thành chán, sang chạy chiếc MT07 này có khi lại thấy hay, thấy vui. Chạy MT07 nó kiểu láo nháo mất dậy, có cái hay riêng của nó đó bác.
Do giá bán ở VN cao thôi bác, chứ bán giá tốt như nước ngoài tính ra tiền việt dưới 200 củ thì MT07 bán ở VN chạy ngay, nhiều a,e mê MT07 chứ ko hề ít 🥰
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Mn đánh giá sao về Yamaha MT07 2025, nếu về Việt Nam mà giá bán loanh quanh tầm 230tr như bản cũ bây giờ thì có đủ sức cạnh tranh được với Honda CB650R hay không?
ĐỪNG QUÊN KẾT NỐI VỚI MÌNH NHÉ
FACEBOOK: facebook.com/ipmoto07
TIKTOK: www.tiktok.com/@ipmoto
Mt07 vs cb650 cùng phân khúc nhưng đối tượng khách hàng khác nhau .
Cb650 đối tượng khách hàng trung tính , thích tứ tốn , điềm đạm , di chuyển nhẹ nhàng , đầm chắc.
Chiếc 650 dễ lái dễ kiểm soát với cả người mới . Torque muộn 5k 6k mới mở tour máy mới lái dễ mất kiểm soát
Mt07 , 2 máy , torque sớm , xe nhẹ , ghi đông cao , lái nhàn , chạy vui . Linh hoạt , ga đầu sướng . Tiếng máy 270° rất lực hay kiểu harley chứ ko phải 2 máy 180° . Lên lon ngắn bao phê.
Cb650 xe thái giá bao giờ cũng dễ chịu hơn mt07 mt09 xe nhật . Vì thuế thị trường nhật cao hơn . Nhưng chất thị trường nhật bao giờ cũng chỉnh chu bền bỉ chắc chắn hơn thái.
Lí do mt07 ko chuộng ko phải vì cb650 mà vì mt09 quá hay . Và anh em chạy pkl 1 thời gian rồi sẽ lên luôn mt09 hoặc đứng tuổi thích độ chế sẽ chơi xsr700 . Mt 07 hợp vs các bạn trẻ hoặc ng có nhu cầu đi lại trong phố đi tour ngắn .
Đồng ý gần như hoàn toàn với bác, nhưng theo ý kiến riêng của em MT07 bán chưa được nhiều tại VN ko phải vì MT09 quá hay, nếu vậy thì bên nc ngoài MT09 phải là trùm doanh số chứ ko phải MT07. Theo em là do giá bán xe mới MT07 cao quá, giá đó a,e mua MT09 lướt đẹp keng r. MT07 VN mà giá rẻ như bên nc ngoài thì kiểu gì cũng sẽ bán chạy, đường xá VN MT07 sẽ rất thực dụng để đi hàng ngày và chạy tour thoải mái 🥰
CB650 nặng chà bá gần 100HP. dành cho mây thanh niên khoái 4 máy chứ mấy ông già điềm đạm từ chối nhé. Nếu điềm đạm họ mua mấy chiếc Classic nhẹ nhàng như CB350 hoặc Z650RS.
Có usd vs sliper clutch là quá ok rồi
Đây rồi, con MT-07 tuyệt vời nhất của Yamaha đã ra lò, nâng cấp đúng những thứ mà mình mong muốn. Giờ bán với giá 265-280tr thì sút 2 con CBR650R và Duke 790 ra chuồng gà luôn.
Sút ra chuồng gà với những ai yêu máy CP2 như bác với cả em thôi. Chứ ở đâu em ko biết ở VN mình 2 máy doanh số ko ăn nổi 4 máy đâu bác 😂🤣 Mà giá bằng giá bây giờ bản cũ tầm 230 e nghĩ mới có cửa bán được, chứ 265-280 khó lắm bác.
@@IPMoto Giá đó là giá mới bác ơi chứ giá cũ từ 210 tới 240 là đẹp. Mà công nhận với cái giá cũ loanh quanh 2xx thì mấy con 4 máy dễ ngắm đến hơn là mấy con 2 máy này.
P/S: Mình lúc đầu cũng mê 4 máy lắm nhưng nghe thời gian lâu bị ù tai nên ko mê nữa. Bữa qua Q2 nghe thử 1 em MT07 cái bị nghiền luôn.
2 máy MT07 nghe hay mà bác, nghe trên mạng thì bình thường, nghe thực tế sẽ hay hơn nhiều. MT07 em chạy rồi, xe nhẹ, lanh lẹ, chạy vui đó bác. Bản mới 2025 về VN giá tốt thì chắc nhiều a,e sẽ chơi 👍
Nghĩ sao vậy pa :)) con này chỉ gần bằng thôi, ko có cửa với CB650R 4 máy nha :) chạy cả 2 rồi thì hãy nói =]]z
Ở VN mình mê máy hú như đếu đổ đi ngoài đường toàn gặp cbr650r vs cb650 là nhiều ấy
Chiếc này về vn giá ở mức 230tr - 240tr thì doanh số mt07 sẽ lên. Nhưng để đe dọa đc cb650r thì ko vì thị hiếu người việt mình vẫn thích tiếng 4 máy hú
Đồng ý hoàn toàn với nhận định của bác. Muốn đe doạ được vị trí của CB650R thì MT07 bản mới này phải xuống được giá tầm 200 củ thì mới có cơ hội bác nhỉ 🥰
Yamaha rất biết lắng nghe khách hàng
Lắng nghe nhưng chậm quá bác ơi, lẽ ra MT07 mới này phải ra từ lâu rồi mới đúng 😂
Mt07 mới này về VN mà giữ nguyên giá như bây giờ thì may ra chứ tăng giá thì khó cạnh tranh doanh số với cb650r e-clutch.
Chuẩn luôn r bác, giữ nguyên giá bây giờ, thậm chí phải giảm xuống chút nữa thì mới bán nhiều được, chứ còn tăng giá lên thì lâu lắm mới thấy 1 chiếc ở ngoài đường 😂
@@IPMoto mà thêm nhiều option như vầy mà ko tăng giá thì quá khó.
👍👍👍
Con này canh trang voi honda cb750 honnet ở nuóc ngoài
Quá chuẩn bác ơi, nhưng ở VN thì cạnh tranh với CB650R, chứ đợi CB750 Hornet thì ko biết bao giờ mới về VN nữa.
Z650 2024 còn 168tr mà chỉ thua MT07 công nghệ tay ga thôi. Giá chênh tận 100tr vẫn quá thơm. Dư tiền mua thêm con Tay ga 55 củ với cái Iphone 50 củ :)
Z650 2024 so với MT07 bản mới 2025 này chênh nhau nhiều thứ lắm bác ơi. Phuộc USD, công nghệ, tuỳ chọn hộp số tự động AMT. Nhưng quan trọng nhất là cái máy CP2 và tiếng pô của CP2 đa phần mn sẽ thấy hơn hẳn động cơ của Z650. Ý kiến riêng của em là vậy 🥰
@@IPMotoMuốn nghe tiếng máy z900 4 máy còn 265tr lắm bánh 😊
@@PuTin-Crime369 4 máy hú tê tái thì hay quá rồi bác ơi 🥰🥰🥰
1 mt07 hoàn hảo... nhưng còn giá thì...về VN chắc ngoài 250....😅
Ngoài 250 thì em nghĩ khó cho MT07 bản mới này bán chạy được 😥
@IPMoto nhiều thứ xịn sò,công nghệ ổn.ngoại hình bắt mắt,cp2 pô hay hơn những dòng 2 máy khác. chắc giá thì xem xem cb650r e club or có thể....😭😭😭
@ bên nc ngoài MT07 bản mới này vẫn sẽ bán tốt thôi, còn tại VN chuộng 4 máy quá đó bác. Phải có giá tốt thì MT07 mới cạnh tranh được, ko thì khó lắm 😊
giá tầm 250 ra biển thì còn chấp nhận chứ ảo giá như ya thì bán ế suốt
Bán ế lâu ngày quá biết đâu yamaha lại sale sập sàn dưới 200 củ con này thì a,e lại hết chê ngay 🤣😂
@@IPMoto đời mới này chắc phải về hàng tầm 3-4 năm sau mới giảm giá v đc chứ đời nào mới về giá phải cũng ngang cb650 đời mới
🥰🥰🥰
bên nước ngoài ngang giá z650 mà về VN ảo giá vl. Còn mấy con mt 09 nghe đồn sale còn 230 vì tồn kho quá nhiều mà đã ra bản mới
@@kiemha3802 bên nước ngoài MT07 bán chạy cũng vì giá rẻ như bác nói, VN muốn bán chạy cũng phải có giá tốt. MT09 gen 3 đúng ko bác, sale giá 230 thật thì ngon quá rồi.
Với ng mê 4 máy như mình thì e này loại luôn
Haha. Chưa nói trước được điều gì đâu bác, đến lúc chơi 4 máy lâu quá rồi thành chán, sang chạy chiếc MT07 này có khi lại thấy hay, thấy vui. Chạy MT07 nó kiểu láo nháo mất dậy, có cái hay riêng của nó đó bác.
Người ta chơi MT7 vì cái độ giật thốc mà bỏ đi, nhìn qua là thấy thua 650R rồi
Do giá bán ở VN cao thôi bác, chứ bán giá tốt như nước ngoài tính ra tiền việt dưới 200 củ thì MT07 bán ở VN chạy ngay, nhiều a,e mê MT07 chứ ko hề ít 🥰
@@IPMoto Ý mình là nếu Ya ra MT07 4 xi lanh thì sẽ bán ko chạy, mình cũng ghiền MT7 do cái độ chó điên của nó 🤣 mà 4 xi lanh thì lại mất cái đó đi
@@aye503 🥰🥰🥰
Mt07 lên 4 máy chắc chẳng ai mua
Lên 4 máy hú chắc có VN mình lại mua nhiều cũng có khi đấy bác 😂🤣