FISKER : C'EST FINI ! CETTE MARQUE DE VOITURE ELECTRIQUE FAIT FAILLITE
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- aujourd'hui on parle de la fin de la marque fisker,en faillite officielle depuis aujourd'hui !!
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Plus de faillites que de client avec fisker
En vrai c’est quand même triste pour un mec qui a un bel historique dans l’automobile, et accessoirement les employés etc etc
C'est clair, de la z8 a cette merde
@@EckirlEn effet tristoune...
Fisker qui a fait faillite 2 fois. Avec l'hybride parce qu'on disait que dans les années 2000 que la voiture hybride serait le futur de l'automobile et avec l'électrique parce qu'on disait dans les année 2010 et 2020 que la voiture électrique c'est l'avenir. La boucle est bouclée.
rip
T'inquiètes pas, ils vont revenir pour l'hydrogène
Pourtant pour le coup Toyota a l'air de prouver que l'hybride c'est solide
@@Roi-Shito-1st Oui Toyota prouve que le futur est hybride et a hydrogène et non électrique. Cependant dans les année 2000 on disait que le voitures hybrides c'était le futur avec la Prius et le Fisker Karma. Cependant la popularité de l'hybride a été éclipsé dans les années 2010 avec la montée des voitures électrique. Maintenant que la voiture électrique se casse la gueule les voitures hybrides redeviennent populaire. Même que le futur pourrait être aussi thermique car Toyota avec Mazda et Subaru ont lancé un centre de recherche et dévelopement pour sauver le moteur thermique de son interdiction en 2035.
En même temps pas besoin d'avoir polytechnique pour comprendre que rien ne peut encore concurrencer le pétrole 😁
C'est bien qu'on est Rivian et Lucid sur fh5, oui ce sont des voitures électriques nules mais au moins nous pouvons découvrir des petites marques presques inconnus. J'aurais bien aimé avoir Fisker sur fh5 pour la même raison, cette histoire est touchante et j'espère qu'ils reviendront un jour. (Je serai toujours pour les voitures thermiques néanmoins.)
Sinon bonne vidéo !
C'est clair !
Premier d'une longue série, même les actionnaires de Tesla commencent à mouiller la culotte, quant aux constructeurs généralistes ils reinvestissent massivement dans le thermique...
La supercherie électrique a fait long feu.
oui
Ah.... la méthode Coué... 😂
@@snorgleu la méthode coue consiste pour nos politiciens à penser que taxer subventionner et imposer des contraintes pour alimenter artificiellement un marché pourra créer une demande qui n'existe pas.
La totalité de l'industrie automobile européenne (14 millions d'emplois) est en train de mourir sous les yeux d'abrutis incompétents et corrompus qui répètent en boucle "la voiture électrique va sauver notre planète..."
La marque Fisker est apparu en même tant que la Tesla model S de première génération, comme la modèle S au début était prêt. Vu en modèle hybride et les premières voitures. On le remarque que la calandre de devant était prévue pour avoir une grille d’aération, Alors que Fisker son véhicule était une hybride rechargeable, quatre places et qu’on était mal assis à l’arrière, J’ai tenté mon coup y’a pas si longtemps d’investir 20 $ en bourse sur cette marque là et malheureusement aujourd’hui elle est tombée 0,0102 $ mais c’est pas grave, l’autre problème, c’est que tout le monde se lance dans l’électrique, voir les hybrides rechargeables mais tout ça reste cher, et pourquoi j’ai trouvé la meilleure solution, ma solution était simple, j’avais récupéré en 2018, une Toyota Yaris hybride de 2012 que j’ai converti à l’éthanol, et une consommation de 5,5 l et je trouve l’éthanol à 0,80 € le litre, Même si ma consommation est plus élevée de 20 %, c’est plus intéressant de rouler avec ce type de véhicule avec le carburant que j’ai sur de longues distances. Je ne perds pas de temps à faire le plein et surtout ça me coûte moins cher que les électriques avec leurs bornes de recharge ultra rapide, mais ce qui est plus fou c’est que à chaque fois que je prends l’autoroute c’est pas mon plein qui coûte le plus cher, c’est le prix du péage, Et qu’aujourd’hui mon véhicule a 371 000 km et toujours la batterie d’origine, et que sur les voitures électriques on serait obligé de changer la batterie et ça vous coûte un bras, une folie hybride convertie à l’éthanol, reste la meilleure solution, si on trouve mieux il faudra me faire un signe mais pour l’instant j’en vois pas.
Le combo ultime reste une voiture tradi avec deux moteurs roue et une petite batterie à mon avis.
Fisker existe encore ?? Je pensais qu il avait fait faillite... Ecky j'adore ce format de vidéo, ça change des jeux... Continue dans cette lancée 😊😊😊😊
Merci a toi
J'espère que lucid ne va pas suivre car je trouve que leur berline Air est vraiment bien dessinée...
oe il parait qu'elle est pas dégueu
Je suis d’accord. Elle a un beau design et de nombreuses fonctionnalités intéressantes. Par contre je crains que le prix de vente soit trop élevé. À suivre…
Lucid et aussi dans une galère les voitures non sont pas fiables les voitures il les ven à perte
J'ai eu l'occasion de m'asseoir dans une et l'ergonomie à l'avant est excellente, les finitions sont folles aussi....par contre l'ouverture du coffre est très cheloue et pas pratique du tout
Les voitures hybrides sont hors sujet.
Je ne comprends pas pourquoi une idée simple n'émerge pas pour les véhicules hybride
Quand il n'y a pas de clients ........y'a qu'a voir l'état de Tesla .......
ouais
go !
Ptn mais pourquoi il se lance pas dans la carrosserie de modèles uniques comme il l'avait fait avec des BMW et aston. Y'a beaucoup de demande, très peu de couts et peu de concurrence!! En plus il pourrait utiliser tous ses talents de designer et pondre des caissess de dingues.
Bizarre oe
Fisker n'a jamais été un constructeur automobile avec son OCEAN puisqu'il n'a jamais conçu et produit un chasse, jamais produit de batteries .... en fait, ce "constructeur s'est contenté d'assembler une plateforme, une batterie, des accastillages, un système d'exploitation achetés chez différents sourcier et s'est contenter de dessiner une belle robe à une mariée vérolée.
Aucun réseau de distribution digne de ce nom, aucun service après-vente et un service administratif en dessous de tout.
Des centaines de chèques non encaissés ont été retrouvés dans les bureaux désertés par un personnel licencié, un système de financement désastreux, certains propriétaires ont pris possession de leurs voitures sans avoir jamais déboursé un Dollard car les dossiers de financement n'ont jamais été transmis aux organismes bancaires.
Désigner génialissime mais constructeur abominable. Ce sont deux métiers différents.
Mon boucher ne sera jamais chirurgien !
👍
Et il y'a actuellement des tensions entre EV Electra et Nevs concernant la Berline électrique Emily GT
connait ni l'un ni l'autre !
Dommage pour fisker en vrai leurs voitures sont intéressantes déjà pour leur technologies est pour le prix un moment donné ils savées mis les prix à 35 000 € alors que de base elle coûte 70 000 € C'est le moment d'en n'acheter une car si il font faittes sa sera une futur collector 😂😂😂
Pas dans tout les cas. Là peut être même si j'ai des doutes.
Les véhicules étaient jolie
adieu les chars à batterie....
On verra
🚗🚗🚗🐿️
2 faillites à cause de problèmes de qualité.
Designer une super voiture ne suffit pas, il faut aussi la produire et qu'elle roule
et encore super mdrrr
Ils étaient pas morts deja depuis la Karma ?
C'est pas la même marque
Il me semble que ce sont des chinois qui ont repris la marque
Fisker Automotive est mort avec la Karma...mais Henrik avait gardé les droits sur le logo et le nom est à fondé une nouvelle entreprise nommée Fisker Inc. qui a réutilisé nom, logo, branding général pour vendre la Océan et prévoyait un pick-up, une sportive....etc
Le gars faut qu'il change de métier 😂
Je plaind les clients qui en ont achetés.
Oui
Fisker un disgner que je trouve top
pour le coup oui
Fisker devrait acheter des moteurs thermiques à d’autres marques pour les mettres dans leurs voitures ça leur permettrait de sauver la marque
des puretech
@@Eckirlau moins ça coute pas cher mais c’est pas des bons moteurs
@@AyRed_ Autant qu'ils mettent pas des airbags Takata😅
*tu parles trop vite ... Calmes toi !*
Desole c est la coke
@@EckirlJe sais pas qui est votre dealer.... Mais elle a l'air vachement bonne !
Fisker qui, avant tous ces déboires, avait essayé d'arnaquer Elon Musk lors de la conception du model S. Peut-on dire que c'est le Karma?