Как проверить клапан вентиляции картера на автомобиле Hyundai Accent и по какой причине его меняют
HTML-код
- Опубликовано: 15 янв 2022
- Выдавило прокладку под клапанной крышкой по всей окружности не мог понять с чем это связано,прокладка новая,добрался до клапана вентиляции Картера и смотрите как это может всё взаимосвязано автомобиль Hyundai Accent Моя группа сообщество вконтакте тут public211910928
Согласен с предыдущими комментариями. Исправный клапан должен продуваться только лишь в одну сторону (от головы к коллектору). Иначе какой смысл, на то он и клапан!
Всё верно сказал, клапан или масло отделитель и есть причина, сопливости прокладки КК
Спасибо , помогло .
Я его очистителем корбюратора промыл, отделитель паров масла почистил и так же промыл клапан абсорбера только его надо не на долго к питанию подключать, все заработало!
Я думаю проблема запотевания прокладки не в клапане. Там рядом есть просто трубка которая уходит в воздухозаборник перед дросселем без всяких клапанов. Проблема скорее всего в ЦПГ, в ее износе… прорываются газы из камеры сгорания в масляную систему тем самым повышая давление в ней. Так можно каждые 2-3 месяца менять, причина не в прокладке
Свечи поменяй и провода в первую очередь. Дальше обрати внимание на перемычки (в блоке предохранителей под капотом, рядом с предохранителями в отдельном отсеке), дальше все реле (особое внимание реле двигателя, черная коробочка под торпедой, слева за бардачком водителя), а также датчик коленвала (спереди на движке со стороны маховика).
Я пол машины перебрал, мучился 2 года проблема в этом клапане за 150 грн. Ошибки были по дмрв и богатой смеси
У меня такая же хрень не знал че за беда теперь быстрей бы дамой проверить этот плапан
В одну сторону должен продуваться от крышки до впускного коллектора.
День добрый, подскажите пожалуйста,а что за датчик возле катушки в передней части двигателя ?
С разбора первый клапан неисправен, а родной нормальный. Воздух должен проходить со стороны латунной трубки и не проходить с другой стороны. На то он и клапан. Я промывал в растворителе - немного залипал от лаковых отложений.
Конец не понял. Помогло или нет, есть видео после замены интересно? 5 минут говорил то, что за 1 минуту можно было сказать
Да он постоянно кота за яйца тянет, сопли жуёт по 5 раз 😄
Да рабочий в одну идет
три видеоролика про одно и то же, по 33 раза сказаны одни и те же слова, можно было смонтировать один ролик и про причины давки масла. про сам клапан, про его съем и итоги(помогло/ не помогло(
Помогло ли это почему не пишите у меня тоже холостой ход стабильный дергается
Насчёт дерганья 100причин , у меня сгнили провода)))
На обратной стороне крышки проверь желоб куда вставляется прокладка возможно он повреждён, была та же проблема
Он должен продуваться только от клапанной крышки , а в клапанную не должен .
Нормальная работа клапана если со стороны движка клапан продувается, а в сторону движка не продувается. Если продувается в обе стороны, значит клапан не рабочий.
Продувается из кратера во впуск? А из впуска в картер нет?
Если забит клапан, нельзя ли ее продуть или вдешкой почистить?
Кто сказал что ВЭДЭШка чистящее средство?
@@user-qb5qc6ot5x ну не знаю, просто видел что им чистят
Когда кажется крестится надо брось клапан в растворитель федя и не гадай на кофейной гуще
Вопрос, на холодную все норм едит как часики, как прогрелся двигатель, провалы начинаются дергоится , абсорбер новый а причина осталась, спс,, что скажете какие причины.
У меня с низов раза три дёргается, нашёл причину?
Датчик кислорода наверное
Я ток хотел проклатку поменять Оказаться и эту надо
Сними крышку почисти ее помой продуй поменя прокладку свечи проверь и провода причин много из за чего может быть
Пробило прокладку клапанной крышки,главный тормозной потёк,радиатор печки потёк есть взаимосвязь ?
@@-_102rus4 😂👍
@@-_102rus4 всё из за этого? Клапана?
Вы бы ответили людям а то 1.000 вопросов задали помогло ли это или нет перестало дергаться клювать
Наврядли дерганье от клапана, он к этому никаким боком.
@@user-rz5zn5lx1v проверено уже клапан не причём
Я так и не понял. О чем ролик то ?заработал или нет
А где продолжение?
Может новый купить? Не думаю что он дорогой
400р стоит оригинал можно новый купить
Подозреваю что он и должен продуваться только в одну сторону. На выпуске, куда патрубок подключен от него - всегда разрежение и оно увлекает за собой картерные газы.
Скорее всего он просто засран у тебя, промыть надо и наладится всё. А болтается внутри это шарик наверняка, который и выполняет роль невозвратно клапана. Седло куда шарик прилегает засралось - вот и неисправность получилась
Маслоотделитель нужно чистить в любом случае так новый в две стороны продевается говорят кто покупал
@@-_102rus4 здравствуйте! Хотел узнать помогло?
@@user-bu5dg5pq2s он сам не знает, раз не написал
@@-_102rus4 а если, маслоотделмтель не откручивается?
автора приветствую, не совсем понятен ход мысли, зачем покупать клапан с разборки, когда новый стоит около 600-650 руб
У меня свой разбор
А у меня 1200р. отдай и не греши... г. Иркутск, 5- 6 машин на 700-900 тыщ. человек...
Красная перчатка не знает как этот клапан должен работать.
Просто помыл. И всё.
Вероятно без замены колец тебе не обойтись.
Может и за него выдавливать сальник распредвала???????
я почистелль ии проверил и бесполезно
Поменяй камеру, звук говно!!!!!
Много болтологи
Немешай машине работать , хватит застрать людям мозги
Снимайте крышку и надо чистить маслоотделитель
Согласен, % на 90 проблема уйдёт, проверено, ток я, х/з просто новую клапанную крышку поставил
если будет забит клапан вместе трубкой(идет на гофру) то Да - давление под крышкой будет выше нормы.
Называется сапун
Иииии !!!! Что дальше???