15년식 sm5 le 샀는데 처음으로 타는차임에도 불구하고 잘안나간다는 느낌이들지만 연비는 종합 11정도 나오고 80키로에서 110에서 정숙하기도하고 승차감도 나쁘지않아요 그래도 아쉬운건 역시 연식이 연식인지라 네비게이션 터치가 아쉬운것 빼고는 다 만족 중이에요. 사회초년생 첫중고차로 아반떼 생각하다가 중형으로 넘어왔는데 가격 생각하면 이만한 가성비차가 없는것 같아요. 저는 3년 잘타다가 새차로 넘어가려고요.
중고차 15만사서 21만 지금까지 타고 있어요! 제 운전스타일이 급한편이라 급가속하는 경우가 많은데 유지관리만 잘해주면(미션,오일,부속품정도) 문제없이 잘 탈수 있어요 대신 제가 정비하는 경우가 조금 있구요~ 오래볼수록 정든다고 지금은 정들어서 다른차 바꿀생각 1도 없구요~ 앞으로 5년이상 더 타고 싶습니다^^
글씨요 충돌실험에서 1위한 차가 뉴SM 아니우? 난 아주 만족해요 뽀다구없는 싸구리냄새나는 소나타보다 낫죠. 잔고장없이 아주 잘탑니다. 부품값이 좀 높지만 아주 부담스럽지 않죠, 옵션 웬간한거 다있고,, 사실이지 차라는게 말이우,, 엔진에다가 껍데기만 올리거여,,, 껍데기 올리고 수천만냥 후려치는거여,, 그리고 50KM이상 주행 금지인 사회에서 뭐 우짤라고 ,,서울부산 장거리 뛰는 차야 외제차가 좋것지만요,, 출퇴근하고 단거리 휴가때나 장거리 이럴경우는 굳이 비싼차가 뭔소용이여
동생이랑 같이 탔던 차였는데 지금은 동생이 타지만 이차 타면서 좋았던거는 핸들링이 가벼워서 운전할 때 편하고 운전에 재미를 줌 실내공간도 진짜 넓고 전자파킹도 탑재되어 있고 기어변속이 일자라 변속하기가 정말 편함 단점은 경사올라갈 때 진짜 굼뜸 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 첫 출발시에도 잘 안나감 엑셀을 깊게 밟아야 빠르게 나감 경사로에서 주차할 때 후진시 차가 앞으로 많이 밀림 그래도 디자인 잘 나왔고 중형차에 비해 길이도 길고 덩치가 커서 웅장했음
sm5 1, 2, 3세대 모두 소유해서 몰아봤고 지금은 sm5노바2015년식 lpi모델 세컨카로 가지고 있습니다. 결론부터 말씀드리자면 1세대는 말할필요 없는 최고의 명차였고 두번째가 3세대라고 생각합니다. 1세대 초기모델은 잘 모르겠는데. 적어도 제가 운행하는 노바모델은 명차가 맞습니다. 오히려 2세대 뉴임프쪽이 유리 미션으로 유명했죠. 그리고 하부소음, 하체 부속들 부싱류 내구성 등 모두 3세대가 월등하다고 자부합니다. 디자인이야 뭐 개인의 취향이기에 넘어가고요... 3세대 sm5랑 경쟁했던 k5 1세대, yf쏘나타 그리고 당시 죠스바sm5...지금껏 운행하는 오너들의 차량 상태를 보면 yf, k5는 진짜 최악입니다. 세타엔진 고질병부터 누유, 브레이크 및 하부상태 보면 확실히 sm5가 더 낫다고 생각합니다. 저는 현기 싫어하는 사람 아닙니다. 퍼스트카로 올뉴카니발 몰고 있고요...정말 제가 느끼기엔 sm5노바는 고장 없고 출력은 뭐 그냥저냥인데 무리하게 gdi에서 뽑아내는 출력 and 쌓이는 카본문제, 노킹문제 보다는 그냥 안정적인 출력으로 차분하게 타고다니는 sm5가 마음에 듭니다. 일본감성이 여전히 남아있다고 생각합니다. 기본기가 정말 탄탄해요. 아 그리고 밟아야하는데 잘 안나가면 수동모드로 고rpm 쓰면 그나마 좀 잘 나갑니다ㅎ cvt가 좀 답답한건 사실
저도 2019년 클래식모델 정말 2,000만원이라는 엄청난 싼맛에 뽑아서 타고 있는데, 만족하면서 타고 있습니다! 2000년 닛산 센트라, 2006년 도요타 캠리가 집에 있어서 타봤는데, 정말 일본 엔진이랑 부품 내구성이 짱이예요!!! 아빤떼랑 소나타도 집에 있었는데... 내구성 진짜.. 휴...
추가로 적어용 센서가 민감한 차량이라 경고등이 다른차들에 비해 많이 뜨는편 브레이크안쪽 패드마모가 심한편 브레이크시 쇠갈리는 소리가 남 이경우는 고질병이랍니다...ㅜㅜ 수입차 전문 정비센터,동내카센터 다 제껴두고 삼성차는 돈 들어도 무조건 서비스센터 가셔야 정신건강에 이롭습니다(정비사님들이 현기차보다 만지기 어려워 합니다..) 현재 플래 타고있는데 다다다 좋은데, cvt미션이다보니 가속력이 딸리고 특히 언덕주행 엄청 힘드네요ㅜㅜ(가속붙으면 속도는 쫙 올라갑니다)고속주행 연비 깡패 시내주행 연비 쓰렉ㅜ, 무단변속이라 좋음
스마트키, 버튼시동, 오토윈도우, 퍼퓸디퓨저 같은 이상한 부분에서 동급대비 강점을 보여주고 크루즈컨트롤(페리에서 생김), 슈퍼비전계기판 부분 같은게 이상하게 없던 차... 그치만 중후하고 깔끔한 디자인이 마음에 들고 YF만큼 흔하지 않으며 K5만큼 이미지 나쁘지 않은 차. 문짝 무게도 상당하고 최근까지도 현기는 문짝에 용접했는데 용접 없이 플라스틱을 덮어 실내에서 철판이 안보이던 차... (꽃담황토 택시 타시면 이해될거에요) 특유의 CVT 미션소리도 정에들고 뽀삐뽀비 벨트 경고음도 사랑스러운 차... 에어컨 필터 가는게 QM5와 투탑인 차... 감가가 너무 심해 이 돈 받고 팔기 아까워 폐차까지 사랑해갈 차... *SM5*
이 차 중고로 LPG 버전 구입해서 타고다니는데 뭐 레이싱할것도 아니라 굼뜬느낌도 있고 그랜져hg 탔을때 치고나가는게 없긴한데 승차감도 내부도 넓고 좋고 핸들이 가벼워 장거리 주행해도 손목이 덜아파서 좋습니당 연비는 겨울에 7키로나옵니다 절망스럽습니다 중고로 깡통200~풀옵션은 500 이면 사니 가성비차 라고 생각합니다 당시 나온 쏘나타,k5등 디자인이 너무 잘빠진 중형이 대거 나와서 묻힌감이 있네요😅
최소의 비용으로 최대 만족을 느끼면 되는거요,, 한국인처럼 남눈치잘보고 남탓하는 민족도 드물죠,, 뭐나 뭐나? 외제차 엄청나더만,.. 뭐 요즘엔 BMW가 더 흔한거 같아요 도로 나가면,, 근디 뒤에 붙은 BMW 마크 안보면'국산차같아요.. 1억짜리 손목시계차고 다니면 아는 애나 알지 모르는 애는 그게 뭔지도 모른다오,,, 나같이 가까운 출퇴근, 쇼핑용, 휴가때나 장거리 딱한번,, 이런사람은 이게 좋죠,, 싸게 고급을 스스로 느낀다 얼만좋아요,, 남 눈치 보지마셈,,, 실속이 잇어야제,,가장 적은 비용으로 교통문제를 해결한다. 이런 사람이야말로 가장 합리적인 삶이죠,, 파리 로마 런던 가서 놀란건 옵션은 단한가지도 없는 소형차만 즐비합디다. 놀랐어요,, 일본도 그렇고,, 한국애들같이 대형 아파트 대형차 비싼차 찾는 애들은 지구촌에 별로 없다우,ㅡ, 겁을 상실한애들이지 별거도 없습서,,,ㅋㅋ
차대번호 맨 뒤 6자리가 보통 십만번대가 넘어가는 다른 차종과 다르게 백번대인 거 보면 진짜 희귀하긴 합니다 저도 2.5는 도로에서 딱 한 번 봤어요ㅋㅋㅋ 2.0 대비 심장병은 어느 정도 해결된 느낌이라 나가는 거는 5단 미션 달린 구 현기 2.4 MPI 차들하고 비슷한데 TG 3.3 MPI나 BH 3.8 GDI와 맞먹는 공인연비(10.1km/L)를 보면 안 팔린 이유를 알겠어요 거기다 일반 카센터는 부품 구하기가 힘들어서 르노 지정 정비소를 가야 되는데 부품값이 현기차 3배는 됩니다 오로지 6기통 감성 + 희소성 하나로 타는 차라 저 같은 변태 아니면 일반인은 쳐다도 안 보죠ㅎㅎ 저도 머리로는 이런 특이한 차는 업어오면 고생 좀 할 거 알았지만 그냥 감성으로 가져와서 타고 있습니다 하하..;
@@게임김태풍 K7 프리미어 2.5로 갈 여력이 있으시면 여러모로 K7이 낫습니다 K7이 훨씬 신형이고 더 빠르고 넓고 안락하고 옵션도 좋죠 엔진 내릴 일 없는 한 수리비도 더 저렴할 거고요 SM5 2.5는 VQ 6기통 감성 + 엔진 내구성 말고는 현 시점에서 더 나은 점이 없습니다
CVT미션 때문에 차가 안 나간다고 느낄 수 도 있습니다. 엑셀을 밟으면 rpm만 올라가고 속도가 늦게 붙는게 cvt 특징입니다.초반 가속은 굼뜨지만 어느정도 속도 붙으면 쌩쌩 잘 나갑니다. 그리고 뉴sm5 자체가 육칠천 알피엠 쓰면서 쏘는 차가 아니에요. 경차 모닝보다 안나간다는 건 말이 안돼요^^;;
자가 정비성 안좋은거랑 부품값 좀 비싼거 빼고는 차는 진짜 좋음 제가 10년째 l43 타고있는데 타 차량에 비해 조용하고 일단 큰 고장이 전혀 없었음 딱한번 오일쿨러 오링 때문에 엔진오일 누유 생겨서 오링 5천원주고 수리 한게 다네요 ㅎㅎ 그 외에는 고장이 전혀 없었음 차는 진짜 좋습니다.....
한국보다 100년 앞선 선진사회 유럽인들에게 좀 본받으셔,,, 얼마나 검소한지 놀란다니까.. 직장에서 복사지 한장도 모두다 기록하고 사용하는 검소함 퇴근시간에 전철안에 피곤한 직장인들 모습은 똑같아요,, 서민들은 다 같다구요,,, 유럽은 아직도 자동이 아니라 수동이 대세랍니다. 수동 자동차요,, 얼마나 유행에 둔감한지 알겄죠,, 남이야 랄을 치건 말건 자기에게 맞게만 살려는 주체성이 강한 사람들이죠,, 누구따라 강남가지 않아요,, 이차는 무엇보다도 묵직하고 튼튼해요,, 차내부도 넓직하구요,,
삼성차가 옵션도 좋고, 중고차 구매시 가격도 정말 좋은데... 차량 구입을 망설이는 회원분들이 차량을 구매하고 싶어도 할수없이 현대, 기아차 구매 하시는 분들도 많이 계시더라구요... 그 이유는 1. 유류비 문제 기름많이 먹는다고 생각하심...? 2. 정비문제 직영서비스센터가 많이 없다 물론, 일반정비 센터 가면 되지만 정비사님들이 삼성차 들어오면 표정 안좋아 진다고 함..?^^ 3. 부품값이 현대,기아차에 비해서 작게는 4~5만원 많게는 10만원정도 더 비싸다고 함... 4. 결국은 차량 유지비가 더 많이 들어 간다는 소문 때문에 꺼려 한다는 이유에 대해서 삼성차 오너님들의 진실한 답변 부탁드립니다...^^ 삼성차 구매할까? 말까? 고민하는 분들에게 좋은 조언 부탁드립니다...
![SM5 노바 20,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/eY8ZmxPOYXw/mqdefault.jpg)
![SM5 노바 20,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
![[SM5 이야기2] 르노가 만들면 거릅니다](/img/1.gif)
제가 할아버지 운전이라 그런가 빠르지도 않지만 답답하지도 않네요 보스 음질 좋고 조용하니 저같은 스타일 운전자한테는 나쁘지 않다고 봅니당
본인에게 맞으시면 괜찮죠. ㅎㅎ
성격 급하신분들이나 달리는거 좋아하시면 비추입니다.
15년식 sm5 le 샀는데 처음으로 타는차임에도 불구하고 잘안나간다는 느낌이들지만 연비는 종합 11정도 나오고 80키로에서 110에서 정숙하기도하고 승차감도 나쁘지않아요 그래도 아쉬운건 역시 연식이 연식인지라 네비게이션 터치가 아쉬운것 빼고는 다 만족 중이에요. 사회초년생 첫중고차로 아반떼 생각하다가 중형으로 넘어왔는데 가격 생각하면 이만한 가성비차가 없는것 같아요. 저는 3년 잘타다가 새차로 넘어가려고요.
저 이차 모는데 진짜 안나가긴 안나가요 ㅋㅋㅋㅋ 그래도 엔진오일, 미션오일 잘 갈아주고 정속주행 하면 차 정말 좋습니다 ㅎㅎ
타시는 분들은 그래도 만족도가 괜찮은 편이더라구요. ㅎㅎ
저도 가난해서 중고로 구입해서 타고 있는데. 나쁘진 않습니다. 뭐... 이젠 나이가 있어...속도 민감하진 않아서... 아 젊었으면 좋겠다. ㅠ.ㅠ
고속도로 추월하는데 엔진이 힘들어합니다....
스타트가 느리긴해도 속도붙으면 이만한 차가없네요
2012년식 중고로 타다가 새차 한대 마련하고 죠스바 중고 값 얼마 안나와 그냥 세컨카로 타고 있는데... 이게 시간이 갈수록 차가 더 부드러워지고 타는 재미가 드네요. 고장도 없고.. 버릴수가 없습니다. 전 이차 너무 좋아요.
중고차 15만사서 21만 지금까지 타고 있어요! 제 운전스타일이 급한편이라 급가속하는 경우가 많은데 유지관리만 잘해주면(미션,오일,부속품정도) 문제없이 잘 탈수 있어요 대신 제가 정비하는 경우가 조금 있구요~ 오래볼수록 정든다고 지금은 정들어서 다른차 바꿀생각 1도 없구요~ 앞으로 5년이상 더 타고 싶습니다^^
만족하신다면 그게 최고죠 ㅎㅎ
관리만 잘하면 5년 이상 충분히 더 타실 수 있다고 봅니다.
수리비가 비싸다고 해서 고민인데 괜찮은가요
@@Mbay-d5o센터는 많이 비싸구요 일반카센터 이용하시는게 좋아요!
@@노란틀 그래도 현기랑 많이 차이나나요
@@노란틀 sm5노바 lpi 생각중잌데 괜찮은지
중고 가격이 너무 착해서 격하게 sm5로 가겠습니다. 눈물나서 안사주고는 못 버티겠습니다. 무조건 sm5갑니다. ㅎㅎ. 한 6개월 정도 새차 GV80, 아이오닉6를 계속 봐왔었는데...
Sm5 좋아요.!! ㅎ 경쾌한 주행하려면 5w50 울버넣으세요. 그나마 잘 나가고 좋아요. 연비도 트랩엔 적게 나오는데 실연비는 꽤 좋아요. 고속연비 18키로 까지 나오는걸 봤어요. 운전성향에 따라 다르겠지만요.
고속 18?? 어떻게해야....
5년차 타고있는데
정확한 지적이네요
르노부속이 이정도일줄은몰랐는데 잔고장이없으니 계속타야죠
얼마정도해요 많이 비싸요?
글씨요 충돌실험에서 1위한 차가 뉴SM 아니우? 난 아주 만족해요 뽀다구없는 싸구리냄새나는 소나타보다 낫죠.
잔고장없이 아주 잘탑니다. 부품값이 좀 높지만 아주 부담스럽지 않죠, 옵션 웬간한거 다있고,,
사실이지 차라는게 말이우,, 엔진에다가 껍데기만 올리거여,,, 껍데기 올리고 수천만냥 후려치는거여,,
그리고 50KM이상 주행 금지인 사회에서 뭐 우짤라고 ,,서울부산 장거리 뛰는 차야 외제차가 좋것지만요,,
출퇴근하고 단거리 휴가때나 장거리 이럴경우는 굳이 비싼차가 뭔소용이여
11년식 죠스바타는데 차가 고장이안납니다~~디자인은 솔직히첨ㅈ엔 이상하다했어요 근데 질리지가않음ㆍㆍ
Sm3도 좋아요 14년째 타고있는데 실내 조금 좁은거빼고는 운전 편하고 속안썩이고 잔고장 없고 승차감도 나쁘지 않아요
저도 대학교때 친구가 뉴sm3 가지고 있었는데 그거타고 정말 많이 놀러다녔습니다.
좋은 추억을 만들어 준 차였습니다.ㅎㅎ
이차 타다가 바꿨는데
정말 안나가고
정말 조용하고
수리비 제네시스 빰따구 후리는 차
아, 보스 오디오는 정말 물건입니다.
이차 살거면 무조건 보스 오디오 들어간 걸로.
느긋하게 운전하며 음악듣는거 좋아하시면 추천
ㄹㅇ...존나안나감 ㅋㅋㅋㅋㅋ
보스 오디오 그렇게 좋다던데 지금 나오는 그랜저ig 기본 오디오보다 낫나요?
@@사마천원리적인식 기본 오디오는 커녕 jbl 옵션 달려있어도 비교대상이 아닙니다.
물론 음악을 작게 틀고다닌다면 그닥 의미는 없습니다만
헉~~그 정도에요? ㄷㄷ;;
@@사마천원리적인식 제가 지금 jbl 들어간 차로 바꿨는데 차를 타기가 싫어지네요;
오디오는 상위 등급을 맛보면 아래로 못내린다더만 제가 그꼴 입니다,,
옛적 아반떼 탈 적엔 깡통 오디오도 좋다며 듣고다녔는데
12년 마지막 죠스바 몰고 있는데 아주 만족합니다. 힘은 동급보다 조금 모자라나 차의 접지력이 뛰어나 편안함을 줍니다. K5, 쏘나타를 몰아보면 확실히 차이를 느낍니다.
단지 방지턱 넘을 때는 트럭보다 못한 충격흡수력을 경험하게 됩니다.
2012년식 re25 2500cc 한번나왔던 트림 아직운행중인데 아직도 마음에 들게 잘 운행중..
Sm5 2.5는 진짜 귀한 차량 아닌가요? ㅎㅎ
차량은 어떤가요?
@@카타쿠-자동차덕후 실실 차가 여기저기 아파하기 시작하지만 사고없이 잘 관리하면서 타고 있고 가끔 동생이 운전하면 동생이 차 여전히 잘 나가고 좋다합니다..(동생차는 참고로 2016년식 쉐보레 말리부 2.0 터보 탑니다)
@@카타쿠-자동차덕후 SM5 2.5 엔진은 중형차중에 유일하게 V6 6기통 닛산vq엔진 입니다.
희귀매물이죠.
미션이 토크 컨버터인가요
파워는 약해서 살살 타고 다녀야 할 것처럼 보이는 차였지만 몰아본 결과 차체는 코너 등에서 쎄게 밀어붙여야 재미있을 차 같더군요.
그래봐야 힘이 없어서 잘돌긴해요 86마냥
오르막이 무서운차죠 ㅋㅋㅋ
강제 안전운전 그런데 13년탔는데
에어컨수리 30 부분도색20
잔고장이없는차가 유일했음
초보분들 1~2년타기 딱좋음
Sm5 노바요?? 플래티넘은 아닌가요
@@sotigol오르막 얘긴 뭔가요 뒤로밀거나 시동 꺼지나요
@@김봉건-q8q힘이 없어서 엔진이 엄청 힘들어해요. 저도 언덕올라갈땐 수동모드로 올라갑니다 그러면 잘올라감
이차는 주행질감을 떠나서 이시대에 옵션이깡패였음... 전자파킹,마사지시트,네비조그셔틀;;
그 당시 차량 급에 비해서는 특이한게 많이 들어가긴 했네요 ㅎㅎ
뉴sm5 11년식 le등급 타고있는데 주차 후 도난방지음이 시도때도 없이 울려서 아파트 주민들과 고통받고있습니다...
이차는 20만키로타도 엔진 엄청부드럽습니다. 반면 K5는 5만키로와 소나타10만키로가 이차 20만키로와 비슷한 느낌이예요
K5와 소나타는 같은 엔진이예요 ;;;:;;;;;;
sm5 l43 엔진하고 미션이 다 일제 입니다. 닛산도 르노계열사라 엔진하고 미션이 닛산 제품입니다.
그래서 내구성이 좋죠
동생이랑 같이 탔던 차였는데 지금은 동생이 타지만 이차 타면서 좋았던거는 핸들링이 가벼워서 운전할 때 편하고 운전에 재미를 줌 실내공간도 진짜 넓고 전자파킹도 탑재되어 있고 기어변속이 일자라 변속하기가 정말 편함 단점은 경사올라갈 때 진짜 굼뜸 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 첫 출발시에도 잘 안나감 엑셀을 깊게 밟아야 빠르게 나감 경사로에서 주차할 때 후진시 차가 앞으로 많이 밀림 그래도 디자인 잘 나왔고 중형차에 비해 길이도 길고 덩치가 커서 웅장했음
아침에 첫시동 걸었을때 요란한거 빼곤 양호합니다
20만 넘게 타고 있는데 밟는 스타일 아니라면 괜찮은데 이놈의 cvt 때문에 오르막이나 정차 후 출발시 꽤나 답답함
운전 성향이 느긋한 성향이신 분들은 괜찮다고 봅니다.
Cvt는 적응이 필요하군요 ㅠㅠ
@@카타쿠-자동차덕후 개인적으로 디자인도 12년식까지의 죠스바 디자인말고 가장 최신 노바 디자인은 솔직히 나쁠정도는 아닌거 같아요 ㅎ
노바는 그래도 괜찮은 편이죠 ㅎㅎ
@Seunghoon Oh 인정이요 ㅋㅋㅋ 연비도 ㅠㅠㅠ
연비신경안쓰고 꾹밟으면 잘나가요 대신 2ㅡ3킬로나옴ㅋ
스타트가 좀 느리지 고속도로에서 고속안전성 죽입니다 아우디랑 경주해도 됩니다
ㅋㅋㅋㅋ 웃고갑니다
드립 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
원주에서 경기광주까지 20분에끊었어요 아우디 칼치기에 격분해서 끝까지쫓아갔음
추월하기 힘든데...
잘나가는건 맞는데. 조그만충격에도 붕붕뜨더라구요
sm5 차주입니다 32만 키로 입니다
고장이 안나요 고장이 진심 안납니다
잘안나가서 마후라박았습니다
잘나갑니다 120ㅡ150 쫙쫙밟습니다
근데 고장이 안나 고장나면 바꿀예정
sm5 1, 2, 3세대 모두 소유해서 몰아봤고 지금은 sm5노바2015년식 lpi모델 세컨카로 가지고 있습니다. 결론부터 말씀드리자면 1세대는 말할필요 없는 최고의 명차였고 두번째가 3세대라고 생각합니다. 1세대 초기모델은 잘 모르겠는데. 적어도 제가 운행하는 노바모델은 명차가 맞습니다. 오히려 2세대 뉴임프쪽이 유리 미션으로 유명했죠. 그리고 하부소음, 하체 부속들 부싱류 내구성 등 모두 3세대가 월등하다고 자부합니다. 디자인이야 뭐 개인의 취향이기에 넘어가고요... 3세대 sm5랑 경쟁했던 k5 1세대, yf쏘나타 그리고 당시 죠스바sm5...지금껏 운행하는 오너들의 차량 상태를 보면 yf, k5는 진짜 최악입니다. 세타엔진 고질병부터 누유, 브레이크 및 하부상태 보면 확실히 sm5가 더 낫다고 생각합니다. 저는 현기 싫어하는 사람 아닙니다. 퍼스트카로 올뉴카니발 몰고 있고요...정말 제가 느끼기엔 sm5노바는 고장 없고 출력은 뭐 그냥저냥인데 무리하게 gdi에서 뽑아내는 출력 and 쌓이는 카본문제, 노킹문제 보다는 그냥 안정적인 출력으로 차분하게 타고다니는 sm5가 마음에 듭니다. 일본감성이 여전히 남아있다고 생각합니다. 기본기가 정말 탄탄해요.
아 그리고 밟아야하는데 잘 안나가면 수동모드로 고rpm 쓰면 그나마 좀 잘 나갑니다ㅎ cvt가 좀 답답한건 사실
자세한 후기 정말 감사합니다.
Lpi 유지비는 어때요 ? 대학생 첫차로 좋은가요 ?
품질은 최고
@@Mbay-d5o lpg 연비는 정말 공갈빵입니다
개조 엘피 기화기 앨피
직분사 앨피 다 연비는 꽝입니다
시내 주행 항속거리 250 이하이고요
기름게이지 내려가는거 실시간 생중계입니다
엘비지차는
두번다시는 사지않을 작정입니다
한 푼도 절약되는거 없습니다
연비 잘나오는
휘빌류차가 딱인거 같아요
저도 2019년 클래식모델 정말 2,000만원이라는 엄청난 싼맛에 뽑아서 타고 있는데, 만족하면서 타고 있습니다! 2000년 닛산 센트라, 2006년 도요타 캠리가 집에 있어서 타봤는데, 정말 일본 엔진이랑 부품 내구성이 짱이예요!!! 아빤떼랑 소나타도 집에 있었는데... 내구성 진짜..
휴...
2010년식 RE 22만키로짜리 200에 올라왔던데 오래되고 긴주행거이가진 것 괜찮을까요? 정비내역은 잘모르겠네요 ㅠ하나더 봐둔건 2009임프 15만에 150이고 정비꾸준히 하셨습니다 둘중 너무 고민이네요 선루프가 신형에 있다보니 끌리네요 어떤게 괜찮을까요??
정비 꾸준히한 임프가 더 낫지않을까요?
르노가 수리비가 저렴한게 아니라서 관리잘된 임프가 개인적으로 더 나아보입니다.
물론 선택은 님이 하시는거구요. ㅎㅎ
후회없는 선택하시기 바랍니다.
@@카타쿠-자동차덕후 ㅠㅠ 차주님은 문제없다라고만 말씀하시니 너무ㅜ믿음이 안가서 ㅠ
@@카타쿠-자동차덕후 혹시 11년 20만탄 lpi차량 어떨까요? 장애우용차량이었고 외관 내부 문제없다고 점검표까지 보여주시던데 유지비생각하면 이것도 괜찮은 선택지일까요??
1:44에 헤드램프 눈돌아가는거 뭐라고 해요?
바이제논 어댑티브 헤드램프입니다. sm5부터 옵션 넣으면 달려나오는건데 동급 현기 차종 그랜져hg에도 없는 옵션인데 르노는 sm5부터 달아줍니다.
개인거래로 100~300 사이면 사는차....운전연습하다 폐차행 생각중이면 낫배드
11년식 re차주입니다 후석 커튼 있습니다 수정해주시길..
들어가있다고 영상에 언급했습니다.
추가로 적어용
센서가 민감한 차량이라 경고등이 다른차들에 비해 많이 뜨는편
브레이크안쪽 패드마모가 심한편 브레이크시 쇠갈리는 소리가 남 이경우는 고질병이랍니다...ㅜㅜ
수입차 전문 정비센터,동내카센터 다 제껴두고 삼성차는 돈 들어도 무조건 서비스센터 가셔야 정신건강에 이롭습니다(정비사님들이 현기차보다 만지기 어려워 합니다..)
현재 플래 타고있는데 다다다 좋은데, cvt미션이다보니 가속력이 딸리고 특히 언덕주행 엄청 힘드네요ㅜㅜ(가속붙으면 속도는 쫙 올라갑니다)고속주행 연비 깡패 시내주행 연비 쓰렉ㅜ, 무단변속이라 좋음
출력 자체가 조금 부족하고
미션도 cvt라 특성이 그렇다보니 아쉽네요 ㅠㅠ
공감합니다
스마트키, 버튼시동, 오토윈도우, 퍼퓸디퓨저 같은 이상한 부분에서 동급대비 강점을 보여주고 크루즈컨트롤(페리에서 생김), 슈퍼비전계기판 부분 같은게 이상하게 없던 차...
그치만 중후하고 깔끔한 디자인이 마음에 들고 YF만큼 흔하지 않으며 K5만큼 이미지 나쁘지 않은 차.
문짝 무게도 상당하고 최근까지도 현기는 문짝에 용접했는데 용접 없이 플라스틱을 덮어 실내에서 철판이 안보이던 차... (꽃담황토 택시 타시면 이해될거에요) 특유의 CVT 미션소리도 정에들고 뽀삐뽀비 벨트 경고음도 사랑스러운 차... 에어컨 필터 가는게 QM5와 투탑인 차...
감가가 너무 심해 이 돈 받고 팔기 아까워 폐차까지 사랑해갈 차...
*SM5*
2014년식 7만 첫차로 가격 괜찮게 구매했는데 한 여섯달 타다보니 이제 진짜 잘 안나가는 차구나 알게됨 ㅋㅋㅋㅋ 알피엠 요동치는것도 싫고 내가 경쾌해질줄은 몰랏지 …
요즘은 기름값이 너무 비싸서 잘나가도 살살 타야합니다 ㅠㅠ
운전석 도어락 고질병이죠 서비스센터 가서 시키는대로 유지 보수한 비용 생각하면 담부턴 현대기아차 사고 싶어요
2010년식임프레션le 10만키로 가솔린 200이면 싼거인가요? 시세를 잘 모르겠넹ㅅ
엔카에서 한번 보시면 될 것 같아요.
2011 RE모델 13년째 십일만키로 타고 있는데 점화코일 45만원 한번외엔 딱히 고장이 없네요~슬슬 오른쪽 뒷바퀴에서 그릉그릉 소리가 나는게 브레이크들 손봐줘야 겠습니다~언덕이 무서운거 말고는 괜찮은 차라고 생각합니다
강원도여행길에 몰고간 느낌만을 가지고 언덕길을 평하겟습니다. 넛재옛길(900)대관령(800) 운두령(1090) 구룡령(1020)부연동전후치고개 를 몰아보니 자동으론 힘이딸립니다(커브길이심해서탄력을 못부칩니다)수동3단으론 힘이갠찬아요. 굼뜨게 나가는건 오히려 평지길이더군요.
제가 몰라서 그러는데요 오르막 이야기는 뭔가요 섯다가 출발 불능 되고 그런 이야긴가요 아니면 뒤로 밀린다는 뜻인가요
현재 아반떼hd 에서 2010 sm5 가솔린 생각중입니다ㅠ 아반떼보다 많이 답답할까요?
비슷한 느낌이지 않을까요.
차를 꼭 시승해보시고 구매하세요.
@@카타쿠-자동차덕후 넵 감사합니다
오르막에 섯다가 가면 올라갑니다
출발할때는 힘이 있는데
CVT가 벨트 구동이라 보니까 중간에 죽어 버리는 느낌 긴오르막에는 힘을 못쓰는 편이고 힘을쓸려면 수동 모드로 단수를 변경해서 쭉 밟으면 됩니다.
@@산들바람-l8h 좋은정보 감사드립니다
Sm5 se 2005년식 모델인데요.
와이퍼 사이즈 어떤거 사야 하나요???
새 와이퍼 구매하러 가시면 적용 가능 차종이 적혀있습니다.
@@카타쿠-자동차덕후 sm5 2가지가 헷갈려서요
@@카타쿠-자동차덕후 sm5 se 2005년식 중고차 타고 있는데요.
19만키로구요. 1주일이나 2주에 한번씩 광주에서 해남 갈때만 운전하는데요.
엔진오일 얼마. 기간으로 교체해야 할까요?
이 차 중고로 LPG 버전 구입해서 타고다니는데 뭐 레이싱할것도 아니라 굼뜬느낌도 있고 그랜져hg 탔을때 치고나가는게 없긴한데 승차감도 내부도 넓고 좋고 핸들이 가벼워 장거리 주행해도 손목이 덜아파서 좋습니당
연비는 겨울에 7키로나옵니다 절망스럽습니다
중고로 깡통200~풀옵션은 500 이면 사니
가성비차 라고 생각합니다
당시 나온 쏘나타,k5등 디자인이 너무 잘빠진 중형이 대거 나와서 묻힌감이 있네요😅
최소의 비용으로 최대 만족을 느끼면 되는거요,, 한국인처럼 남눈치잘보고 남탓하는 민족도 드물죠,,
뭐나 뭐나? 외제차 엄청나더만,.. 뭐 요즘엔 BMW가 더 흔한거 같아요 도로 나가면,,
근디 뒤에 붙은 BMW 마크 안보면'국산차같아요.. 1억짜리 손목시계차고 다니면 아는 애나 알지 모르는 애는
그게 뭔지도 모른다오,,, 나같이 가까운 출퇴근, 쇼핑용, 휴가때나 장거리 딱한번,, 이런사람은 이게 좋죠,,
싸게 고급을 스스로 느낀다 얼만좋아요,, 남 눈치 보지마셈,,, 실속이 잇어야제,,가장 적은 비용으로 교통문제를 해결한다.
이런 사람이야말로 가장 합리적인 삶이죠,, 파리 로마 런던 가서 놀란건 옵션은 단한가지도 없는 소형차만 즐비합디다.
놀랐어요,, 일본도 그렇고,, 한국애들같이 대형 아파트 대형차 비싼차 찾는 애들은 지구촌에 별로 없다우,ㅡ, 겁을 상실한애들이지
별거도 없습서,,,ㅋㅋ
댓글 너무 정감나네요 ㅎㅎ
인정합니다 어르신
제가 요거 2.5 탑니다 굉장히 특이한 차죠
저는 경차 타다 넘어와서 실내에 대한 불만은 없네요ㅎㅎ
현기차 대비 어마어마한 부품값과 수리비 때문에
적당히 고쳐서 한 3년 이상 타실 분들이 선택하시면 좋을 것 같은 찹니다
와 정말 레어차네요
2.5 모델이라니 어떤가요?
차대번호 맨 뒤 6자리가 보통 십만번대가 넘어가는 다른 차종과 다르게 백번대인 거 보면 진짜 희귀하긴 합니다 저도 2.5는 도로에서 딱 한 번 봤어요ㅋㅋㅋ
2.0 대비 심장병은 어느 정도 해결된 느낌이라
나가는 거는 5단 미션 달린 구 현기 2.4 MPI 차들하고 비슷한데
TG 3.3 MPI나 BH 3.8 GDI와 맞먹는 공인연비(10.1km/L)를 보면 안 팔린 이유를 알겠어요
거기다 일반 카센터는 부품 구하기가 힘들어서 르노 지정 정비소를 가야 되는데 부품값이 현기차 3배는 됩니다
오로지 6기통 감성 + 희소성 하나로 타는 차라
저 같은 변태 아니면 일반인은 쳐다도 안 보죠ㅎㅎ
저도 머리로는 이런 특이한 차는 업어오면 고생 좀 할 거 알았지만
그냥 감성으로 가져와서 타고 있습니다 하하..;
와 근데 정말 레어한 차량입니다.
부품 구하기가 정말 쉽지않을것 같아요 ㅠㅠ
K7 프리미어 2.5와 비교하면 어떤가요? (4기통인데..)
@@게임김태풍 K7 프리미어 2.5로 갈 여력이 있으시면 여러모로 K7이 낫습니다
K7이 훨씬 신형이고 더 빠르고 넓고 안락하고 옵션도 좋죠 엔진 내릴 일 없는 한 수리비도 더 저렴할 거고요
SM5 2.5는 VQ 6기통 감성 + 엔진 내구성 말고는 현 시점에서 더 나은 점이 없습니다
잔고장이 없지는 않아요 운전석 창문 올리고 내리는거 고장낫어요 ㅜㅜ
오 동일 증상
슴 플래티넘 이랑 말리부 1세대 둘 중
어떤게 괜찬을까요?
둘다 답이없나요?
가장 중요한건 마음에 드시는 차량을 사시는게 제일 좋습니다.
각 차량의 카페에가서 실 오너들의 후기를 보고 꼭 사시는걸 추천드립니다.
저는 디자인이 말리부가 더 낫더라구요.
그래서 말리부!
@@카타쿠-자동차덕후 아 1세대가 아니라
8세대인거죠?
네 8세대 말리부입니다. ㅎㅎ
@@카타쿠-자동차덕후 솔직히 정비성이나
성능및 연비측면에서는 똑같다고
봐야되는거죠?
오버행만 늘려놔서 당시 그랜져랑 10mm 밖에 길이 차이 안났었죠. 쏘나타보다는 한참 길고, 근데 실내는 개 좁음
억지로 늘려서 그런가봅니다. ㅎㅎㅎ
실내 넓던데
안좁은데? 내가 181인데
앞에 타도 뒤에 타도
충분한데???
@@nopay_noplay 등치가 심히 크신가봄 저게 좁을 정도면...ㅋㅋ 😂
내부 넓지않나요 뒤에 결혼식날 뒤에 3명도 거뜬히 태웠는데 뚱뚱이들로
궁금한게있는데요..sm5플래 오너입니다..
시동걸고 엔진열 조금받기전까지는 기어가 변속이 안되는데..
원래이런건가요..
2~3분만 기다리면 변속이 되서 강타고는 있는데..
원래그런건지는 모르겠어요..
원래 그럴리가요...
고장인거 같습니다.
정비 받아보시는걸 추천드립니다.
@@카타쿠-자동차덕후 그래요??4~5년째 타고있는데 ㄷㄷ
엥.. 제차는 시동걸고 2초면 출발합니다.
2012년 3월식~~
14년식 중고로 구입해서 타고있는데...구입해서 미션오일만 교환하고 타고있는데....중고로 구입하면 가성비 괜찮은차라고 봅니다.
중고로 구매시 가격 생각하면 나쁘진 않다고 생각합니다.
연비는 어느 정도인가요
@@s_g136 요즘나온 차들보단 못하지만 고속주행시15~16정도 시내주행시7~8정도 같네요
저도 14년식 중고로 18년에 샀는데 고장이 안나요....ㅡ.ㅡ
엔진오일만 갈아주고 타고 있어요... 가속력은 포기하는게.좋아요 중형차인데 마티즈 수준 가속력
요거 뉴 sm5 중고 500 미만으로 구입 예정인데
정말 잘보고 갑니다.
잘 알아보시고 좋은 차 구매하시길 바랍니다.
감사합니다. ㅎㅎ
저도 이차 중고5년째.. 정숙하고..잔고장 없고..만족함.,
밧데리 한번갈고 엔진오일 교체외엔 돈 안들어감.
죠스바 cvt무단변속기죠 이거 적응하기힘들어요 ㅠ 레티튜드 L43이죠
왜요
혹시 이거 잔고장 심할까요
6개월 정도 탈 건데
잔고장은 딱히??
실내에서 보닛을 어떻게
여는지요
스위치를 못찿겠네요
운전석 왼발 놔두는 곳 근처에 레버 있습니다.
@@카타쿠-자동차덕후 감사드립니다
모닝보다 안나가나요? 하도 느리다는 말이 많고, 제로백 영상들 봐도 죄다 6,7천 알피엠씩 쓰는데도 일반차 만큼 나가는 정도라서요 ㅠ
06년식 넌아트 sm7이랑 고민중입니다 ㅜㅜ
모닝보다는 잘 나갑니다 ㅎㅎ
sm7은 차 정말 괜찮죠 ㅎㅎ
쏘는 스타일 아니면 보통은 되죠.
CVT미션 때문에 차가 안 나간다고 느낄 수 도 있습니다. 엑셀을 밟으면 rpm만 올라가고 속도가 늦게 붙는게 cvt 특징입니다.초반 가속은 굼뜨지만 어느정도 속도 붙으면 쌩쌩 잘 나갑니다. 그리고 뉴sm5 자체가 육칠천 알피엠 쓰면서 쏘는 차가 아니에요. 경차 모닝보다 안나간다는 건 말이 안돼요^^;;
@@포르코-d2b 6,7천 알피엠을 쏴야 다른 뭐 아반떼 차들 2,3천이랑 비슷하게 나가는거 아닌가요?? ㅠㅠ
제로백 영상보니 그렇던데요
@@owner7278 제로백 측정이나 드래그 하듯이 하면 알피엠 쫙 올라가죠. 말씀 드렸듯이 cvt미션 특성+공차중량 무겁고 특히 sm5가 출력도 좀 낮긴해요. 그렇긴해도 윗분 말씀대로 중형차 중에 보통은 됩니다. 출력 걱정되시면 르노계열은 그냥 거르시는게^^…
엔진헤드 미션 고질병 중고사서 둘다 수리함 ㅠ 200깨짐
자가 정비성 안좋은거랑 부품값 좀 비싼거 빼고는 차는 진짜 좋음
제가 10년째 l43 타고있는데 타 차량에 비해 조용하고 일단 큰 고장이 전혀 없었음
딱한번 오일쿨러 오링 때문에 엔진오일 누유 생겨서 오링 5천원주고 수리 한게 다네요 ㅎㅎ
그 외에는 고장이 전혀 없었음 차는 진짜 좋습니다.....
안녕하세요 운전 연습용으로 sm5 se플러스 10년식 12.9만 탄거 구매할려고 생각중인데 괜찮을까요?
옵션은 부족하겠지만 운전 연습용으로는 충분히 괜찮지 않을까 싶습니다.
구매하셨나요???
삼성차는 부품이 없어서 고장나면 무조건 정식가야 된다는 이야기가 있던에 이차는 어떤가요?
무조건 정식은 아닙니다.
전14년식tce1.6인데 잘나갑니다 ㅋㅋㅋ터보라 배기구도2개구 파썬있구 무엇보다 방음이 좋아여
마감이 현기랑 달라요 아버지차 그랜져hg15년식 보다 조용합니다
정비 블편하고 공임비싸고 연비 구리지만 승차감 안정성 좋습니다
중고로 살때 딜러분이 연비 9.5나온다고 하셨는데 타보니까 왜그런지 알것같았습니다. 정말 안나가서 더밟게되는데.... 평균 연비 10나옵니다
뉴sm5와 임프까지가 좋았던것 같습니다~ 죠스바모델은 큰 장점이 없는거같아요
닛산 베이스가 좋긴 좋죠 ㅎㅎ
그 가격에
전체적인 종합점수 한보면
큰 단점도 없어
SM5가 앞으로 안나간다고 하는데 내 차는 2014년식인데 고장 없고 조용하고 너무 잘 나가서 탈인데, 이해가 조금밖에 안되네요.^^
한국보다 100년 앞선 선진사회 유럽인들에게 좀 본받으셔,,,
얼마나 검소한지 놀란다니까.. 직장에서 복사지 한장도 모두다 기록하고 사용하는 검소함
퇴근시간에 전철안에 피곤한 직장인들 모습은 똑같아요,, 서민들은 다 같다구요,,,
유럽은 아직도 자동이 아니라 수동이 대세랍니다. 수동 자동차요,, 얼마나 유행에 둔감한지 알겄죠,,
남이야 랄을 치건 말건 자기에게 맞게만 살려는 주체성이 강한 사람들이죠,, 누구따라 강남가지 않아요,,
이차는 무엇보다도 묵직하고 튼튼해요,, 차내부도 넓직하구요,,
12년식7월식 15년9월경에 중고로 매입했는대 현제208000키로 질리고 버리고 싶음 그냥 오일 1만키로에 갈아주고 미션오일 2번갈고 에어컨필퍼 1년에한번갈고 겉밸트는 한번갈고 크게 돈들어가는것 없이 타고다님 이제 늙었는지 잡소리가 하부에서 올라오네요
그정도면 자랑아닌가요 ㅎㅎ
제 아슬란은 8만 조금 넘었는데 하부 소리가...
10년식 풀옵션3500 ㅡk5는허접해서이거삼
최고였는데 중고차값 250 안팔다가
안타다가 가솔린값이저렴해 주말회사 장거리만타고 시골선 디젤 렉 스포탐
디젤은어때요?????
연비 깡패로 알고 있습니다.
대신 요즘 디젤을 선호 안하다보니 저는 그다지 끌리진않네요.ㅎㅎ
2011년식11년째타고있는데 소모품만갈아주면 잔고장없이 잘타여~~~차는진짜안나가여ㅋㅋㅋ
고장 안나는게 최곱니다. ㅎㅎ
내 2012년 sm5 se는 정말 잘 나감.. ㅎㅎ
고속도로에서는 쿨하게 120에서 130 나감..
악셀 밟을때 엔진음이 순간적으로 높아지면서 차가 가속을 받음.
9만 탔는데 브레이크 라이닝이 반 정도 남음..
결론 차는 좋음..
11년식 18만키로탔어요 한마디로 젊은사람들이 타기엔 성능이 너무 답답합니다. 연비도 별로고 .. 하지만 살살몰고다니면 고장없이 오래 탈수있어요 지금껏 소모품 말고는 돈든게 없네요 아직 점화플러그도 안갈았고..
별 문제없이 잘 타셨군요 ㅎㅎ
축하드립니다.
sm５도 안나가나요...?
네 동급대비 잘 안나갑니다.
아반떼 출력이라...
심장병이라는 별명도 있습니다.
@@카타쿠-자동차덕후 르노차는 다 정숙이들인걸로~
르노가 고성능 엔진을 잘만드는 회사인데 국내에는 전혀 안가지고오네요
르로sm5 05~07년식은 괜찮은건가요?
@@편백나무-p9b 연비 깡패입니다. 비츄
외부 디자인은 지금봐도 이쁜데, 실내는 영...
Sm5 노바 연비는 어떤 편인가요??
요즘차에 비하면 좋지않습니다.
중형차부터는 연비가 그닥이긴하죠.
그나마 요즘께 잘나오는 편이지만요.
엔진 해드 미션 타다보면 나가요
ㅋㅋ 내구성? 얘기할때 동시대에 나온 yf 넘기고 nf얘기함 ㅋ nf가 전세대이지만 yf는 진짜 디자인 빼면 별로였음
르노가 현대비해 중고값을 잘못받죠.
허나 사는사람은 이득일듯하네요.
9만키로 중고사서 15만키로째
고장없이 잘타고 있습니다 ㅎ
오토홀드 ,핸들열선 , 통풍시트 같은 우리나라 사람들이 좋아하는 옵션이 하나 없음…
르노에서 개발하고 만든 프랑스 차라 그럼. 그 당시 유럽차들 벤츠도 통풍시트 없음
옆동네 보령보다는 경제적임
1.6은 좀 별론가요
미션이 혹평이 많은 것 같던데
꼭 타보시고 결정하세요!
유튜버 재범달려가 이거 60만원에 중고로사서 박살내버렸네요 ㅜㅜ
ㅠㅜ 60이면 정말 상태 안 좋은 차인가보네요 ㅠㅠ
중고차 샀더니만 수리비가 후덜덜~~~
단종돼서 부품이 없다고...
폐차장가서 부품 구할형편
6월1일부로 부품값 대폭인상이랍니다.
아직 고칠게 많은데 답답합니다.
미워도 현기차가 정답입니다.
미션은 어떤가요??
미션 문제도 조금 많다고 하던데 이건 캐바캐라고 하더라구요.
@@카타쿠-자동차덕후미션 고질병입니다 변속기 수리비 사제 100만원 정식 200 이상 듭니다
12년식 16만 키로 차주입니다
급 발진 잘 나는 차죠
비추 12만6천 키로 중고로 사고 1년만에 천키로 밖에 안탔는데 (출퇴만,함) 파워모터 나감..
아... 중고차가 어쩔 수 없는 부분이죠
수리비 비싸던가요?
@@카타쿠-자동차덕후 네 ㅠㅠ 파워펌프만100마넌 그냥 보충만하고 타고 있어요 ㅠㅠ 언제 무거워질지 모릅니다 ㅠㅠ
근데 너무 안타도 차가문제긴하죠..예를들어 15년식3만키로와 15년씩 6만키로잇다?저는 6만키로짜리살듯
@@스위트패닉 그냥 수출 보내고 전동 킥보드 하나 살려구요.. 새차가 한대 더있어가지구 출퇴만,할거니
@@배광준-g4nsm5가 수출되요? 중고로사신게 몇년식sm5인가요
그지같은 차죠 르쌍쉐는 믿거입니다 망하는덴 이유가 있죠
니나사라 나는 안산다
삼성차가 옵션도 좋고, 중고차 구매시
가격도 정말 좋은데...
차량 구입을 망설이는 회원분들이 차량을 구매하고 싶어도
할수없이 현대, 기아차 구매 하시는 분들도 많이 계시더라구요...
그 이유는
1. 유류비 문제 기름많이 먹는다고 생각하심...?
2. 정비문제 직영서비스센터가 많이 없다 물론, 일반정비 센터 가면 되지만 정비사님들이 삼성차 들어오면 표정 안좋아 진다고 함..?^^
3. 부품값이 현대,기아차에 비해서 작게는 4~5만원 많게는 10만원정도 더 비싸다고 함...
4. 결국은 차량 유지비가 더 많이 들어 간다는 소문 때문에 꺼려 한다는 이유에 대해서
삼성차 오너님들의 진실한 답변 부탁드립니다...^^
삼성차 구매할까? 말까? 고민하는 분들에게 좋은 조언 부탁드립니다...