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애초에 방향성이 연비좋게 편하게 타는차인데 6기통과 비교를...

저는 hg, ag, ig 다 타봤구요.. 우선 3.0과 3.3은 출력 외 소음과 회전질감에서도 차이가 큽니다. 노면 소음은 hg<=ag=ig 이구요 엑셀 시 미끄러지는 느낌은 ig<=hg<<ag 입니다. 아슬란은.. 제네시스 맛이 진한 그랜저입니다. 타봐야 압니다. 무조건 아슬란이 반급 위 입니다. 현대 바보 아닙니다...

K8 하브 풀옵 타고 있습니다. 냉간시 소음은 기아커넥트로 미리 시동걸면 조용하구요, 그 외 승차감이라던지 정숙성 이라던지 저는 너무나 만족 합니다. 그리고 정말 잘 나갑니다. 이전차가 K7 3.0 이었는데, 훨씬 잘 나가는거 같네요. 초반 고속 쭉쭉 밀어 줍니다. 하이그로시는 저도 똑같이 우드로 덮었고, 공조기 부분은 분리되었으면 하는건 저도 동일하게 생각 합니다.

싼타페가 여러모로 나은거 같음

G70 디젤 장단점 부탁드려요ㅠ😊

3.8 3.3T 고배기량 k9타면서 연비를 따지는 사람들 이해안감.

전조등 데루등 불빛모양 식상해 차값도 비싸면 안싸

국내차량크기와비교해주세요

현재 K9차주 입니다. 13~14는 좀 무리.. ㅠㅠ

1억 넘겠네

모하비 다시나와도 또뽑습니다에 1초도 망선임없음. 신차부터 지금까지 3대를 다뽑아서 타고있음. 비교불가차임

가솔린 2.0 이면 너무 달달거리지 않을까??

회사차량 하브+인스퍼레이션 썬루프 빠진 풀옵~~

덤프트럭하고 충돌시 가족들이 살아날수있는 유일한 SUV차량임. 튼튼함! 탱크! 이게 최고강점!

23년식 차주 입니다 현재 약 2.5만키로 주행 총 누적 연비9.1 고속도로 13~14 평균 13 출퇴근 연비 7.8~10.2 연비 5~6나오는 구간은 시내 도심 주행 신호등 많고 가다서다 반복하는 구간이 그래요..........

사회초년생이라 엑센트 디젤 알아보고있는데 무난하겟죠? 단거리 출퇴근용 (왕복 40키로) 겸 드라이브용 겸사 겸사 등등

저 연비때문에 끌고다니면 집에 돈좀있구나라고 인정받게됨

바퀴만 달린차 괜찮으시면 괜차나요

안녕하세요~ 사이드미러 후진주차시 하향 기능 있나요?

싼타페 욕하는 사람은 쏘렌토 사라는 강요하는 사람이다!!!

저도 막귀인줄 알고 살았었는데 사고대차로 레인지스포츠 받았었고 메르디안 경험후에 스피커 옵션은 신앙이라고 생각이 바뀌었습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

연비가 ..... 5 ~ 6 나오려나

Sm7은 고속도로에서는 괜찮은데 시내도로에서는 연비최악입니다.6기통짜리가 그게 차이가있네요 쉐보레 메그너스랑 비유해도돼겠네요 같은6기통이니 근데웃긴건2008년도때 젊은층이 많이타고다녔다는ㅋㅋ20대

국내생산이라고알고있습니다 그러면 가격경쟁력도생기겠죠

만우절프로모션

준중형이라던데

AI말고 사람 목소리로 해주세요 기계음ㅇㅇㄴ 잘 안보게 돼요

2012년식 중고로 타다가 새차 한대 마련하고 죠스바 중고 값 얼마 안나와 그냥 세컨카로 타고 있는데... 이게 시간이 갈수록 차가 더 부드러워지고 타는 재미가 드네요. 고장도 없고.. 버릴수가 없습니다. 전 이차 너무 좋아요.

우리차임요ㅋ😂

24년초에 나온다더니 한달 후 25년인데 나와요?

도요타 선조가 백제 임성태자 그래서 져는 백제차 렉서스 타여 너무 아줌마 차 이미지지만 미쿡에선 한인 아줌마들이 렉서스 만이타여 제네시스 안사고 일부러 렉서스사요 조용하고 승차감 좋고 보험비 독일차에 비해서 저렴하구여 ㄱ웃긴건 제네시스가 2만달러 더비쌈 렉서스보다 ㅋㅋ

1.6gdi는 괜찮아도 dct 추천하시는건 좀 아닌듯ᆢ

저도 최근에 우연히 보다가 구매해서 저도 잘사용하고있습니다. 저는 프로인데 프로랑 맥스랑 기능차이가 있네요.굳이 애플워치나 갤럭시나 쓰기부담스러우면 저 가격에 저정도면 만족합니다.

수리때문에 대차받아서 k9 시내 70키로 타봤는데 기름값 1.7만원정도 들어감. 그와중 차없는 시간대였음

전 마지막 차로는 꼭 6기통 타고 싶었는데 어쩌다보니 며칠전 시그니처스페셜 풀옵으로 사고 만족중입니다. 다 이해는 되는데 공감은 조작버튼 먼 거 하나뿐이네요. 아직 적응이 안된것도 있겠지만 운전석에서 공조, 미디어 조작이 실짝...ㅎㅎ 뭐 나머진 취향땜에 그런 거 같은데 선택도 잘못하신 듯 하고. 1.6터보에서 6기통의 만족감을 느끼시려는 건 욕심이지 싶네요.

아반떼 힘내라

현대 엑셀?

5.5 나오던대

3년뒤 중고로 사면 절반에 산다.

가격이지

안 타본 사람이네. 타다보면 익숙해지는 승차감. 그리고 모하비타다 딴 거 타면 개답답

국내출시되면 사고싶네요

sm3힘딸리는건인정 언덕오르막길에서 멈췃다출발하는데 뒤로훅밀림 ㅈㄴ긴장빨렷음첨엔 ㅋㅋㅋㅋ

해설자 분석 능력 제로 입니다.

에어컨이라던지 공조기는 손댈필요가 없던데 저만 그런가요? 음성인식으로 하면 다되는데 운전중에 공조버튼 만질일도 없던데 음성인식 한번 써보세요~~~~

가격이 너무 비싸서 그런거지 3~4천 사이였음 쏘렌토 제쳤음

터보를 지금 계속 보구있음 계속... ㅇ.ㅇ 전반적으로 제일 마음에 드는건 뒷좌석 승차감. 서스펜션 완성의 극치를 보여준다는 점만으로 이 차가 너무 궁금함. 개인적으루 옵션은 잘 안보는데 레알 이해할 수 없는건, 통풍없는것 까지는 그래..이해하겠어..ㅂㄷㅂㄷ. 그런데.. 손따가 없어 왜지? 니뽄은 안춥냐? 겨울없냐? 이건 진짜 이해를 못하겠어..

한국자동차 정신차려야된다

6기통 디젤 토크빨을 못느껴본 사람이군...

성능좋고 너무이쁨~