السلام عليكم يااستاذ محمدانا بتابعك من الاردن ومعجب بالمحتوى والاحترافيه اللي رجاء عندك تعمل حلقه عن تغير الزيت وشد صره الزيت ع الاحساس بدون مفتاح العزم وشكرا جزيلا لك ولجميع اهل مصر الاعزاء وشكرا
حياك الله أخي المهندس أحمد الزلباني... بس هل هذه الطريقة من الممكن ان تتسب بتآكل الجدار الداخلي للماستر و إتساعه ولو بالشي اليسير جداً جداً مما يسبب تسرب الزيت مع الضغط المستمر للدواسة لأن الصنفرة مادة آكلة للمعدن.. تحياتي لك ولمجهوداتك الممتازة والمثمرة...
يا هندسه فين الميزة إنك تعمل فيديوهات إصلاح متميزة كدة و الواحد لو عايز يعمل أي صيانه ميعرفش يوصلك أو حتي يكلمك لو سمحت عاوزين نتواصل مع حضرتك ونتعامل معاك مباشرة
نظفة بكربراتبر كلينر وركبه ان نفع تمام وان استمرت المشكله هنا يجب التغيير واهتم اخى الكريم بعدم التأخر فى تغيير زيت المحرك ضرورى لهذة الحساسات حتى لاتتسبب فى سرعة تلفها
لو طقم الاصلاح اصلى راكب تمام لن يكون عندك مشكله فى الغيارات الا اذا اكن عندك مشكله فى عدم اخذ هواء الفرامل او الزين من ماستر الدبرياج السفلى او مشكله فى قواعد الجير او ان الدبرياج يحتاج الى تعلية سياً قليلاً
ربنا يجازيك خير ان شاءالله بس ليا رجاء محتاج حل لحماية السيارة وابوابها من الناس اللي بيرزعوا الباب وهما بيقفلوه زي الاطفال (الواحد قلبه بيتخلع والله مع الرزعه)
الله ينور كل عام وحضرتك بخير السيارة كانت بتاكل بنزين بكمية كثيرة جدا وعند الفحص وجدنا أن التقسيمة كانت مش علي العلامة بشرطتتين هل هذا هو السبب وممكن حضرتك لينك الفديو الخاص لحضرتك لتقوية خراطيم الفاكيوم بالريقم إلي حضرتك كنت عمله
نعم عدم ضبط التقسيمة يؤدى الى الصفع وضعف العزم واستهلاك الوقود اما موضوع عزل خراطيم الفاكيوم موجود على القناة وهذا رابط الفيديو اخى الكريم .... ruclips.net/video/Np71LwMz-RU/видео.html
الله ينور عليك اخى محمد وكل عام وانت الى الله اقرب بمناسبة قدوم شهر رمضان المبارك بعد اذنك سؤال شوية بعيد عن الحلقة وكالعادة القطع معدومة او شحيحة عندنا وعندى رشاشات الانوس خربت لا نافع تنظيف او غيره ومفيش رشاشات لدايو ممكن اركبلها رشاشات فيرنا او اكسنت مثلا شور عليا لو سمحت واسف على الاطالة
الله يجزيك خير أستاذ محمد على فيديوهاتك القيمة من فضلك عندي سؤال هو خارج موضوع الفيديو بس طمعنا فكرمكم 😊 دورت مفتاح 🔑 الكونتاك ولعت لمبات الطبلون بس ما شغلتش المحرك بسمع زنة مستمرة ومتواصلة في حساس الآيدل ما وقفتش إلا لما شلت مفتاح التشغيل من الكونتاك ولما أحرك فيشة الايدل تتغير قوة صوت الزنة مع إن الحساس شغال كويس لما أشغل المحرك بيهدي صوت المحرك بعد دقيقة العربية أكسنت والحساس زي حساس الفيرنا بالضبط برأيك إيه هو سبب الزنة دي وهل لو تركتها تروح لوحدها أو تخرب الحساس المشكلة مكتشفها من ساعتين بس. مع فائق إحترامي وشكرا استاذنا
@@mzalpaney شكرا على الرد أستاذنا معذور أخي ربنا يكون بعونك الدنيا تلاهي ومشاغل. إي أخي حليتو ونضفتو والحمد لله راح المشكل وشكرا على الرد الله يجزيك خير من فضلك عندي رعشة في المحرك تزيد أكتر لما المحرك يسخن لما أحط يدي ع الشكمان من ورا الهوا يخرج عادي وبعد حوالي ستة سبع ثواني بحس بقطعة ويدي تتسحب لمخرج الشاكمان ثانية وبعدين ترجع تطلع الهوا ثاني وده بشكل مستمر ومنتظم عملت فحص الكبس للبساتم كلهم 140 بحالة جيدة و كل خطوات تنضيف الثروتل والحساسات يلي عملتها حضرتك طبقتها على عربيتي بحرص غيرت البواجي والاسلاك قل المشكل شوي بنسبة حوالي 40%. لكن ما راحش. والمشكل ده موجودة سواء المحرك شغال بالغاز أو البنزين حطيتها على جهاز كشف الأعطال بعد الفحص إداني صفر مشكل شاكك في مبينة من الموبينات التنين وحدة منهم عندها مخرجين للبوجيهات مخرج شارتو قوية وتنط للمحرك و مخرجها التاني شراتو ضعيف شوي حمراء ما بتنطش . عملت للموبينة فحص بالأفوميتو للملافات الابتدائية والثانوية طلعت المقاومة في الرينج المسموح بيه يعني نظريا سليمة والتانية جيدة برأيك ضعف الموبينة ولو كان بسيط يعمل التقطيعة بالمحرك تسبب الرعشة في الخمول. ؟ اسف ع الاطالة بس حبيت أشرح المشكل عندي بصفة واضحة ومفهومة لحضرتك مع فائق إحترامي وتقديري لحضرتك .
واضح ان فيه متابعين طلبوا رقم الفون والعنوان وانت مبترودش على حد لو بتشوف التعليقات ياريت تقول على سبب عدم ذكرك او ردك على التعليقات بخصوص العنوان والفون اعضاء كتير بتهتم انها تتعامل مع حد خبرته محترمة
جزاك الله خير ، وما له لزوم الموسيقى ، لازم نراعي جميع الناس .
شرح ممتاز جدا بارك الله فيك اخي الكريم
والله علم نافع وجزاك الله خيرا يا هندسه
كالعادة فيديوات في القمة بارك الله فيك
السلام عليكم يااستاذ محمدانا بتابعك من الاردن ومعجب بالمحتوى والاحترافيه اللي رجاء عندك تعمل حلقه عن تغير الزيت وشد صره الزيت ع الاحساس بدون مفتاح العزم وشكرا جزيلا لك ولجميع اهل مصر الاعزاء وشكرا
حاضر اخى الغالى
@@mzalpaney الله يجزيك كل خير يا باش مهندس محمد كل الاحترام والتقدير لك ولجميع اهل مصر الاعزاء وشكرا
بارك الله فيك
جزاك الله خيراً
تسلم يا باش مهندس
شكراجزيلا هذاالمشكل لا زال عندي في السيارة
حياك الله أخي المهندس أحمد الزلباني...
بس هل هذه الطريقة من الممكن ان تتسب بتآكل الجدار الداخلي للماستر و إتساعه ولو بالشي اليسير جداً جداً مما يسبب تسرب الزيت مع الضغط المستمر للدواسة لأن الصنفرة مادة آكلة للمعدن..
تحياتي لك ولمجهوداتك الممتازة والمثمرة...
يا هندسه
فين الميزة إنك تعمل فيديوهات إصلاح متميزة كدة و الواحد لو عايز يعمل أي صيانه ميعرفش يوصلك أو حتي يكلمك
لو سمحت عاوزين نتواصل مع حضرتك ونتعامل معاك مباشرة
الله ينور ياهندسه عندي لمبة الاعطال منوره طلع حساس كامه ينفع يتنظف ولا يتغير أحسن وجزاك الله خير
نظفة بكربراتبر كلينر وركبه ان نفع تمام وان استمرت المشكله هنا يجب التغيير واهتم اخى الكريم بعدم التأخر فى تغيير زيت المحرك ضرورى لهذة الحساسات حتى لاتتسبب فى سرعة تلفها
جزاك الله خيرا.
اعتقد ان قطر الماستر سيصبح أوسع حوالي نصف ملي بعد استخدام الصنفرة لذلك قد نحتاج طقم اصلاح مقاسه أكبر قليلا حتي نضمن عدم التسريب
رائع بجد
الله يبارك لحضرتك عندي سوال العربيه مش بترضي تاخد الغيرات وغيرت طقم اصلاح مشي يومين وبعدين حصلت نفس المشكله كدا العيب من الفورش ولا من فين
لو طقم الاصلاح اصلى راكب تمام لن يكون عندك مشكله فى الغيارات الا اذا اكن عندك مشكله فى عدم اخذ هواء الفرامل او الزين من ماستر الدبرياج السفلى او مشكله فى قواعد الجير او ان الدبرياج يحتاج الى تعلية سياً قليلاً
يا ريت نعرف نوصلك يا هندسة
ربنا يجازيك خير ان شاءالله
بس ليا رجاء
محتاج حل لحماية السيارة وابوابها من الناس اللي بيرزعوا الباب وهما بيقفلوه زي الاطفال (الواحد قلبه بيتخلع والله مع الرزعه)
حاضر اعملها فيديو قريب جدا
الله ينور كل عام وحضرتك بخير السيارة كانت بتاكل بنزين بكمية كثيرة جدا وعند الفحص وجدنا أن التقسيمة كانت مش علي العلامة بشرطتتين هل هذا هو السبب وممكن حضرتك لينك الفديو الخاص لحضرتك لتقوية خراطيم الفاكيوم بالريقم إلي حضرتك كنت عمله
نعم عدم ضبط التقسيمة يؤدى الى الصفع وضعف العزم واستهلاك الوقود اما موضوع عزل خراطيم الفاكيوم موجود على القناة وهذا رابط الفيديو اخى الكريم .... ruclips.net/video/Np71LwMz-RU/видео.html
لاحظت انك بتزود زيت فى علبة زيت ماستر الفرامل ، هيا علبة الزيت مشتركة ؟
نعم مشتركة
الله ينور عليك اخى محمد وكل عام وانت الى الله اقرب بمناسبة قدوم شهر رمضان المبارك
بعد اذنك سؤال شوية بعيد عن الحلقة وكالعادة القطع معدومة او شحيحة عندنا
وعندى رشاشات الانوس خربت لا نافع تنظيف او غيره
ومفيش رشاشات لدايو ممكن اركبلها رشاشات فيرنا او اكسنت مثلا شور عليا لو سمحت واسف على الاطالة
الاكسنت اخى الغالى ةهتوفر فى الاستهلاك ان شاء الله
لو سمحت يا هندسه انا عملت نفس الموضوع و بعد ما خلصت مفيش غيارات أثناء ما العربيه دايره.
الدبرياج بقي كويس و خفيف إنما العربيه مش عايزه تاخد الغيار
خده الهواء من الماستر اكثر من مره وان شاء الله الدبرياج هيكون ممتاز
ازاي اخد الهوا من ماستر دبرياج بيجو ٥٠٤
طيب يا استاذ محمد بالنسبة للصنفرة ينفع اجيب الرول والف علية الصنفرة والفها بأيدي عادي ولا اعمل اية لان موضوع الشنيور دة صعب شوية
ممكن نعملها بأيدك ولكن سوف يكون مرهق لحضرتك فالشنيور اسهل واسرع
@@mzalpaney طيب يا استاذ محمد سؤال تاني لو امكن طقم الاصلاح دة اجيبة منين ؟
@@amgadmolham6972 موجود عند محلات قطع غيار السيارت بوفرة
يابشمهندس عندي لادا ٢١٠٧ الصبح لقيت قربه زيت الديبرياج فاضيه وادوس دبياج مفيش
جبت زيت ومليت القربه وخت هواء مفيش
الماستر اللي تحت بنقط زيت
هل ماستر الدبرياج هو نفسو علبة زيت الفرامل
بياخذ الزيت نعم من قربة الفرامل
طريقه الاتصال بكم وشكرا
الله يجزيك خير أستاذ محمد على فيديوهاتك القيمة
من فضلك عندي سؤال هو خارج موضوع الفيديو بس طمعنا فكرمكم 😊
دورت مفتاح 🔑 الكونتاك ولعت لمبات الطبلون بس ما شغلتش المحرك بسمع زنة مستمرة ومتواصلة في حساس الآيدل ما وقفتش إلا لما شلت مفتاح التشغيل من الكونتاك ولما أحرك فيشة الايدل تتغير قوة صوت الزنة
مع إن الحساس شغال كويس لما أشغل المحرك بيهدي صوت المحرك بعد دقيقة
العربية أكسنت والحساس زي حساس الفيرنا بالضبط
برأيك إيه هو سبب الزنة دي وهل لو تركتها تروح لوحدها أو تخرب الحساس المشكلة مكتشفها من ساعتين بس.
مع فائق إحترامي وشكرا استاذنا
الزنه ده بسبب هنالك تسريب هواء اما من الحساس او الاستك الخاص بالحساس واسف على التأخير في الرد لم أرى السؤال الا الان اخى الغالي
@@mzalpaney
شكرا على الرد أستاذنا معذور أخي ربنا يكون بعونك الدنيا تلاهي ومشاغل.
إي أخي حليتو ونضفتو والحمد لله راح المشكل وشكرا على الرد الله يجزيك خير
من فضلك عندي رعشة في المحرك تزيد أكتر لما المحرك يسخن لما أحط يدي ع الشكمان من ورا الهوا يخرج عادي وبعد حوالي ستة سبع ثواني بحس بقطعة ويدي تتسحب لمخرج الشاكمان ثانية وبعدين ترجع تطلع الهوا ثاني وده بشكل مستمر ومنتظم
عملت فحص الكبس للبساتم كلهم 140 بحالة جيدة
و كل خطوات تنضيف الثروتل والحساسات يلي عملتها حضرتك طبقتها على عربيتي بحرص غيرت البواجي والاسلاك قل المشكل شوي بنسبة حوالي 40%. لكن ما راحش. والمشكل ده موجودة سواء المحرك شغال بالغاز أو البنزين حطيتها على جهاز كشف الأعطال بعد الفحص إداني صفر مشكل
شاكك في مبينة من الموبينات التنين وحدة منهم عندها مخرجين للبوجيهات مخرج شارتو قوية وتنط للمحرك و مخرجها التاني شراتو ضعيف شوي حمراء ما بتنطش . عملت للموبينة فحص بالأفوميتو للملافات الابتدائية والثانوية طلعت المقاومة في الرينج المسموح بيه يعني نظريا سليمة
والتانية جيدة
برأيك ضعف الموبينة ولو كان بسيط يعمل التقطيعة بالمحرك تسبب الرعشة في الخمول. ؟
اسف ع الاطالة بس حبيت أشرح المشكل عندي بصفة واضحة ومفهومة لحضرتك مع فائق إحترامي وتقديري لحضرتك .
@@أحمد.الزين اكيد الموبينه عليها عامل كبير لكن ارجو من حضرتك تنظيف البخاخات وان شاءالله المشكله تنتهى
الاسبرنزا a113 فيها ماستر سفلى
طقم الاصلاح ممكن الاقيه عند مين من غير مادور عليه.انا من فيصل .
جميع محلات قطع الغيار اخى الكريم
العربية لما بتسخن من مشاوير جوة البلد بلاقيها سحبها بيقل وتقلت كأنها مش قادرة تمشى
مع ان مغير طقم دبرياج اصلى من التوكيل من ١٠ الاف ك ومغير قلب طرمبة
اكشف على قوة شرارة الموبينة وغير بوجهات واضبطها على الفيلر على 1.1 ويفضل تغيير اسلاك البوجهات
واضح ان فيه متابعين طلبوا رقم الفون والعنوان وانت مبترودش على حد لو بتشوف التعليقات ياريت تقول على سبب عدم ذكرك او ردك على التعليقات بخصوص العنوان والفون اعضاء كتير بتهتم انها تتعامل مع حد خبرته محترمة
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
@@mzalpaney انا محتاج اعمل الصيانه بمعرفتك دة ممكن ولا لا
طيب ممكن رقم تليفونك علشان عاوز أعمل شويه صيانات للعربيه
رقمك و مكانك فين يا هندسة
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
منين اجيب طقم الاصلاح
محلات قطع الغيار متوفر
ممكن العنوان ورقم الفون
ارجو التواصل نمره الموبيل لوسمحت
ايه سؤالك اخى الكريم ؟ اتفضل
مكانك فين يا هندسه وممكن رقم للتواصل
سامحنى فى موضوع الرقم ولو عند حضرتك اى استفسار انا تحت امرك اخى الكريم
عاوز اعمل طقم إصلاح لماستر الدبرياج
أو لو تحب ممكن أكلمك علي الواتس لو متاح
لو تمام ممكن ابعتلك رقمي يا هندسه
العربيه عندي عطلانه من أسبوعين بسبب الماستر و الجديد غالي جدآ ب ٢٥٠٠ جنيه
مكان حضرتك
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
بارك الله فيك
جزاك الله خيرا