Chevrolet SPIN ou Citroen C3 AIRCROSS? Qual o MELHOR? Comparativo versões 5 e 7 lugares. PREÇO, vale
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- Опубликовано: 25 апр 2024
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A Chevrolet deu uma bela atualizada na Spin para fazer com que o monovolume continue líder do segmento, embora agora chamem de SUV... A plataforma e a motorização são os mesmos, mas recebeu um design novo, muito mais tecnologia, mais segurança e mais itens de comodidade. E tem um grande concorrente lançado à pouco, e mais barato, que é o Citroen C3 Aircross. Será que a Spin ainda será líder? Spin é melhor que o C3 Aircross?
Para esse comparativo trouxemos duas versões da nova Spin e duas versões do C3 Aircross. As versões de entrada, mais baratas, com 5 lugares. E as versões topo, mais caras, com 7 lugares.
Então batalham Chevrolet Spin LT contra Citroen C3 Aircross Feel e Chevrolet Spin Premier 7 contra Citroen C3 Aircross Shine 7. Preços variando de 113 a 145 mil reais.
Serão analisados vários pontos como desempenho, consumo, dimensões, segurança, tecnologia, conforto e comodidade. Mostraremos o que cada um tem ou deixar de ter e comentar quem ganha, na nossa opinião, sobre cada item.
Se você está pensando em comprar um carro novo assista esse vídeo antes de tomar a decisão. Nós vamos te ajudar a acertar na escolha de compra do seu próximo carro.
Vídeo sobre Chevrolet Spin: • Nova Chevrolet SPIN 20...
Vídeo sobre Citroen C3 Aircross: • Novo Citroen C3 Aircro...
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Comprei uma spin e já rodei 300km e estou apaixonado pelo carro, economia e conforto, já andei em estrada ruim sem asfalto e foi ótima, desempenho muito bom é a premier, quase fiz bobagem sai para comprar uma Toyota ou Honda e aí fui guiado ao vídeo da pré venda da spin, estou muito feliz.
Quero comprar uma tbm depois ter alugado e testado
A spin ficou muito bonita e não é o motor três cilindro isso é muito bom
O motor da spin a gente até consegue entende... Mas aquele banco no porta malas estraga o carro: custava um banco que fica dentro do assoalho...
Vamos falar de automóveis , vcs podem usar as roupas mais TOP os 2 são muito feios cara 😂😂😂 É zueira parceiros não perco um vídeo , mas me perdoe a sinceridade .😂😂😂
Sim, e já tive zafira e freemont, e conseguia viajar com seis pessoas pois tinham espaço para as malas.
Exatamente, quem já usou a Zafira sabe o quanto isso ajuda.
Sim, custa! Exatamente por custos que o magnífico sistema de bancos Flex7 da Zafira não foi usado na Spin, que desde o início do projeto foi pensado em menor custo de produção.
@@DouglasSebastiany mas daí tu lembra que é um sistema de bancos que já existe desde a época da Zafira... Tecnologia velha assim não é tão cara pra colocar num carro de mais de 100mil né... E o concorrente barato dele tem
Em resumo: a Spin é melhor em 90% dos itens objetivamente. Motor é subjetivo, depende da prioridade do consumidor. Eu não gosto de surpresas, então tb dou um ponto para a Spin nesse sentido.
Motor é subjetivo é pra se lascar kkk😂
Vi a Spin nova na ccs. Gostei bastante.
@@joseneto1121 Subjetivo pq depende do que vc prioriza. Durabilidade com bom consumo e desempenho regular, ou tecnologia, desempenho empolgante, porém provavelmente com menor durabilidade e mais manutenção. A vida real não é super trunfo, que está focado só em números de catálogo.
@@odirleyieger3382exatamente, e o público principal da Spin (frotista/uber/turismo) não querem custos altos de manutenção, e nesse quesito o 1.8 Família 1 é indiscutivelmente imbatível, principalmente no longo prazo.
@@joseneto1121 de que adianta ter um motor tecnicamente mais moderno se isso não se traduzir efetivamente em melhor relação consumo/desempenho/dirigibilidade? Nem estou falando da confiabilidade.
Minha bronca com a Spin e a última fileira de bancos, pq não fizeram algo prático como o do C3, eu já tive um Grand Scenic e só andava com 6 bancos, acho muito mal feito a última fileira da Spin. Apesar de ela ser mais carro.
Spin com certeza! Principalmente pra revenda!
O melhor 7 lugares que existiu chama-se Dobló, você entrava pela porta do porta malas e os bancos do sexto e sétimo passageiros tinham molejo como banco de caminhões, mais confortável que a fileira da frente. Fiz viagem de 140km na 3a fileira e era espaçoso e bom. Spin e C3 air cross é um aperto atrás.
valeu muito obrigado pelo vídeo tenho um spin2020 e vou comprar outro se Deus quiser nos próximos dias (amo meu spin) Zué Artesanatos Minas Gerais ( obs :NUNCA DEU PROBLEMA SÓ ALEGRIAS E MUITO ECONOMICA )
Estou na spin desde a primeira geração, e sempre pegando as topo de linha e ainda continuarei nela, graças aos 4 cilindros !!!
Rumo a 2025 agr
Pois é, carro bom é aquele que atende suas necessidades. Estou no 2o carro 1.0 turbo. Fiquei 3 anos com um Polo TSI e tenho há 2 anos um Creta Limited TGI. Porém, vou aposentar no ano que vem. Decerto minha renda cairá muito e não terei condições de trocar de carro com a mesma frequência. Por isso, já acho que meu próximo carro será com um motor aspirado, de manutenção mais fácil e barata e longevidade garantida. Penso agora em um Kicks ou nesta Spin. O tempo dirá! Parabéns pelo trabalho.
Mas acredito que se fizer as manutenções certinhas, esse Creta vai longe. Nunca vi esse motor dar problemas, ou pegar um Creta 2.0
Amigo, difícil ver o pessoal com a mesma consciência. Claro que carro é mtas vezes emocional, e não tem certo ou errado, mas falo no sentido de se guiar pelo melhor negócio sabendo das suas prioridades. Os pequenos turbinados são ótimos para o primeiro dono, desde que fique seus 3 anos e passe para a frente. É quase um tópico de educação financeira isso hehehe
Sua analise foi muito sobria e racional!
Olá amigos depois dessa aula só saindo de Spim pra quem precisa desse tipo de veículo.
Este vídeo de vocês é muito esclarecedor!!!
Nos pontua os pontos essenciais dos dois veículos.
Parabéns pelos vídeos sempre!!!
Boa noite vocês poderiam fazer um vídeo mostrando a manutenção preventiva o que trocar o que revisar
Essa de
Mudança de faixa de apertar o botão, na minha wagon alphard da Toyota existia em 2002
Tenho spina 7 anos, automático, maravilhosa
Eu, sou taxista em Recife-Pe e vou comprar o spin. O carro já foi faturado e só falta chegar.
Parabéns pelo trabalho!
Boa tarde roda na gasolina ou GNV ?
O c3 Aircross é bem mais bonito. falta no Aircross versões com motor 1.3 turbo e aspirado. além de opções com câmbio manual para veículos de frota. lembrando que esse conjunto mecanico é o mesmo da Fiat Strada aut. uma das lideres de venda atualmente no Brasil.
Essa plataforma do c3 suporta o 1.3 turbo? Msm que suporte vai ser muito dificil colocarem esse motor nesse carro considerando o publico alvo e posicionamento do carro no mercado.
1.3 aspirado seria muito fraco pra um carro desse tamanho
@@jvk3861 concordo. mas no grupo Stellantis foi o único q sobrou com 04 cilindro Aspirado. o ideal seria o 1.6 16v do Cactus ou o Thp mas esses vão sair de linha.
Um dos melhores carros q ja aluguei pra viagem em família!!super econômica!!
Qual?
@@andrefjoao1 spin e penso em comprar uma pois é multifuncional só falta grana kkk
Sem,sombra de dúvidas. A spin é 100% melhor!
Carro francês tô fora nem de graça , tenho uma spin 2021 LTZ zero problemas carro muito durável e confortável ano que vem vou comprar a nova spin 2025 sem dúvidas
Ainda bem que a GM manteve este confiável e indestrutível motor 1.8 aspirado, e não estas bombas downsize, com turbo e injeção direta.
Vou de Spin
Acho que deveria ter opções pra todos os clientes. Eu mesmo so compraria um carro desses na versao manual e de 4 cilindros
O motor da spin e muito bom, principalmente a partir de 2023, que foi modernizado, bom de guiar e confiável, diwuei preocupado quando saiu que ela viria com um motor 1.0 turbo novo, ja que pretendo ter uma no futuro.
Eu estava na dúvida em qual modelo comprar, depois de assistir esse vídeo fiquei mais na dúvida ainda 😂
Kkkkkkkkk. Aí lascou.
O canal de vcs pra mim é o melhor. Vcs dois sabem muito de carro, estão de parabéns pelo trabalho de vcs.
Obrigado pelo elogio
Deixa o Xenão ver isso
Boa noite eu compraria a spin
Canal mais sem querer mais bem querido do BR.
Ainda bem que o motor da spin não é o do tracker!!!
Montana Onix e tal,,
Manter o motor da spin foi top demais para a Chevrolet!!
Parabéns a vocês
Opinião sincera!
Bom dia. Trabalho como taxista. Vou comprar a spin
Spin, ainda bem que com o motor robusto e barato. Na prática, velocidade máxima da via é 120 e aceleração não importa se é tudo duplicado (e pedagiado, infelizmente).
Nem se compara pois a spin e infinitamente melhor e dura por décadas
Fala pessoal tudo bem. Sou Jailson de CARUARU PE . Tenho uma SPIN 21 PREMIER. compraria a 25 sem pensar....
O entusiasta compra carro zero e se livra dele em menos de 3 anos, o motorista urbano do dia dia compra carro zero para ficar de 5 a 8 anos com o carro, então O MOTOR DA SPIN É INDESTRUTÍVEL
Não sou nenhum especialista e tive uma spin activ 5 lugares 2015 até o mês passado.
Primeiro ponto . Lá se vão 5 meses e não vi um Citroen C3 Aircross sequer nas ruas.
Segundo ponto. Se quiser um carro de 7 lugares, procure um carro com no mínimo 4,60/4,70 de comprimento com entre eixos proporcionais.
Ninguém fala muito menos os youtubers, mas a real é isto.
É possivel colocar engate de reboque na Spin e no Aircross?
Nao tem jeito. Air Cross bem mais bonito na minha opiniao, mas a spin ainda ganha em vários itens.
Estou pensando em trocar, aqui em Recife c3 paga 75.000 na minha Doblô 2021 e a ispin só paga 50.000😢
Eu pegaria um Aircross de 7 lugares, mesmo sem precisar se ele tivesse 6 airbags, pois os bancos da terceira fileira podem ser retirados e o encosto da segunda fileira é bipartido, mas com segurança não dá pra relaxar. Desta forma, ficaria com o Spin LTZ mesmo sem sistemas de auxílio a condução.
Falaram que não tem medição da pressão dos pneus na spin mas já tinha nas versões anteriores. É sério que não tem mais?
Se eu tivesse uma família grande. Compraria a Spin manual. O AirCross é bonito, mais tecnológico e moderno. Mas, a Citroën sempre deixou a desejar em questão de qualidade, peças, etc...
Tinha uma Spin 2020 e tinha monitoramento de pressao de pneus , pena que perdeu isso 😢
SPIN sem dúvida.
Tem uma coisa no C3 que inviabiliza a compra e ninguém fala: O Rack de teto não aceita bagageiro, ou seja, não dá pra uma família grande viajar!!!!
Caraca dessa eu nao sabia
Da sim amigo, é só comprar um rack transversal, pesquisa um vídeo do canal comprecar que lá um dos desenvolvedores da Citroen explica essa questão…
@@RodrigoMattos8712 O vendedor não soube me explicar heheheh.
@@Lucenafotona verdade acho que ninguém sabe disso, todos os vídeos que vi aqui no RUclips todos falam que o rack não serve pra nada…
@@RodrigoMattos8712Verdade, também assisti esse vídeo do Jorge Augusto
Chevrolet com certeza!
Neste caso eu iria de spin.
Aircross: Plataforma e Conjunto Mecânico.
Spin: Todo Resto!
Mas opinião minha. Mesmo com todos os equipamentos, não tem conta que justifique os valores da Spin tendo ela plataforma e conjunto mecânico arcaicos e baratos…
Mais a spin motor roda 500.000 km e revenda garantida e manutenção e seguro barato .
@@marlonbressanini4451 E bota sete dentro com bagagem vira 1.0…
Só não entendi a falta de monitoramento de pressão dos pneus. A minha é 2017 e tem. Tropeço da GM, mas a Spin ainda é muito melhor.
Estranho a Spin LT 2024 não trazer o aviso de presao de pneu e o sensor traseiro, pois na minha LT 2019 tem as duas coisas
Não tem comparação, Spin esta na frente de longe, Citroën é bomba, só nao faliu porque a Stelantis abraçou a causa, motor indestrutível, confiável, barato. Gustavo você não compraria porque prefere essas "modernidades" facilmente destrutivas e descartáveis como os 3 cilindros.
Moro numa cidade da serra gaúcha, com pouco mais de 25 mil habitantes, já vi pelo menos 2 dessas spin novas. E até agora nenhum Aircross.
Eu fiquei muito desapontado com esse lançamento, ainda mais pq eu já tive um Aircross 2015.
Estive em gramado faz um ano nunca vi tanta spin em um lugar só.
Na minha spin2018/19 tem o monitoramento de pressão dos pneus, e agora não têm
Ainda bem que tiraram aquela tranqueira inútil.
Já tou na terceira Spin comprei uma automática mais tou arrependido e muito melindrosa e cara manutenção espero que GM lance ela sete lugares mecânica vou comprar na hora
C3 Aircross bem mais bonito
Otimo video
Claro que a spin é a melhor,se eu tivesse condições compraria uma na hora
Basicamente o Aircross só é melhor em motor, mas o grande "problema" é que motor é um tópico de extrema importância kkkk
Se eu tivesse procurando um carro de 7 lugares, nem olharia o aircross, só ia ver o Spin, e a dúvida seria somente , qual versão comprar.
O SPIN É MUITO MAIS ! 🚗
Faltou falar que o Rack de teto da spin é funcional ja o aircross não pode por uma grama
duvido que a spin faz esse consumo divulgado
se tiver money teste e fale para nós - aminha pego amanhã se não comprar volto e te falo.
Uma coisa que poderia ser dita é a capacidade de reboque.
Vantagens da Spin sobre o C3 Aircross:
1) Melhor acabamento interno.
2) Seis airbags de série.
3) Vários assistentes de condução nas versões mais caras.
4) Motor 1.8 aspirado com baixo custo de manutenção.
5) Pacotes de equipamentos mais completo.
Vantagens do C3 Aircross sobre a Spin:
1) valor menor de compra.
2) sete lugares desde a versão mais barata.
3) motor 1.0 turbo FIAT utilizado no Fastback e no Pulse.
4) terceira fileira com bancos individuais removíveis.
5) mais espaço interno devido ao entre-eixos maior.
Eu colocaria aí na briga o Tiggo 8 Max Drive. 7 lugares e preço 40 mil acima, mas........
Traseira da spin parecida com a da durango
Ultra econômica a spin e achei ate q tava marcando errado e eu tava usando álcool kkk
spin pode ate ser melhor nos opcionais mas c3 é mais atual, mais bonito e com mecanica melhor!
Eu compro a spin!!
se for igual a do c3 e macia mais e molenga diferente do polo mais firme
Essa central multimídia embutida da Spin deixa o interior muito bonito. Esse modelo que parece um tablet espetado no painel, comum a tabtos carros, na maioria dos carros é muito feio!
Chevrolet ispin top e bem melhor do que o ercross❤❤❤❤❤❤❤
Tive a spin tlz de 2013, seu unico defeito era a bebedeira.... agora estou pensado em voltar para a capivara, não tem carro melhor custo benefício de 7 lugares. Fiquei decepcionado quando conheci o aircross, simplorio demais, espaço interno menor e economias porcas, tipo cofre do motor só no primer, suggar no teto...
💛💛💛💛💛
Spin LT também tem automática !!
Tem sim...a LT tem os dois ...porém a versão LT ambas 5 lugares!
Nem vi o vídeo, mas tem como comparar com a Citroën? Pois sempre são top em tudo, já os daqui.... Eu vou de Citroën Desculpe achei que era as últimas C4 Picasso. Então, retiro o que digitei.
"A gente viu uma excelente evolução na Spin na questão visual. A primeira parecia uma CAPIVARA. O que, sinceramente, não era um demérito, era só uma coincidência"
Mas a spin não é uma mine Van??
JÁ assisti vários comparativos, na minha opinião a Spin é melhor. Quem compra um carro desse, é para trabalhar ou para quem deseja mais espaço para acomodar melhor sua família. E em ambos os casos é melhor a confiabilidade que o desempenho. Sem cortar que a Spin está mais econômica.
Spin
Em resumo quem vai comprar pra CPF Air Cross , já CNPJ spin
Podiam separar a Spin com a Tracker
Quem quer confiabilidade no power train, com certeza, vai comprar uma Spin! O melhor da Spin é o motor que há 44 anos vem sendo aprimorado!
Vcs disseram que pode retirar um banco do Citroen e andar sem, e pra legislação? Vc não está alterando as características originais do veículo? Eu como sou taxista comprei a spin Premier pelo conjunto dos equipamentos e não pela terceira fileira de bancos, eu poderia retirar a terceira fileira e trafegar sem ela e não ser multado?
Sim, foi feito pra isso
Em relação a Spin, tomara que tenham resolvido o problema crônico do motor de arranque dessa plataforma... Ô coisa irritante.
Aircross é Beemmmm mais interessante
👏👏👏👏👏👏👍
Como a mecanica é mais simples e por ter mais espaço já é um ponto ótimo. O preço ainda fica a desejar😂
Começando agora a ver o vídeo, só quero ver quando chegar na parte da suspensão, pq os franceses são uma "#@*!#" nesse sentido, e olha que eles conseguem se superar negativamente....Spin já provou seu valor, difícil de dar dor de cabeça.
Com certeza a SPIN é infinitamente superior!!!
Só compra o C3 Aircross quem não tiver dinheiro para comprar a SPIN.
O C3 chama atenção, onde passa, aqui um gerente de uma empresa ,ele tem família grande, muitos falam que ele ganha mais de 40 mil por mês, comprou um Aircrss preto ,todo que se destaca em meio aos outros carros.
Fácil saber qual o melhor, qual dois dois está patrocinando???????????????????
Favor testar para seis pessoas, Spin com esta gambiarra na terceira fileira dificulta a colocação de malas. Conseguia viajar com seis pessoas na Zafira e Freemont.
por favor parem com propagandas longas 😢
Boa noite o Nissan kicks 2025 vai ser lançado
C3 aircross feel está custando R$ 99.990,00 as três primeiras revisões grátis
C3 feel pack R$ 105.990,00 as três primeiras revisões grátis
Valores em abril…
sinal que as vendas vão mal...
@@felipejunco5867 acredito que não, a stelantis conhece o mercado brasileiro e sabe vender, acredito que já foi de caso pensado estratégia de marketing, fizeram um carro de custo x benefício lançaram com o preço lá em cima para depois abaixar para o real valor e dar aquela sensação de “desconto” isso fazem as pessoas comprar…
@@felipejunco5867 Muitos carros baixarem de preço.
Encontrei a Shine por 120.000 bi tom. Andei no carro e gostei do motor e suspensão bem macia. Por esse preço acho que vale a pena
Spin e é muito melhor.
ACHO QUE A STELLANTIS NÃO FOI FELIZ NO AIRCROSSS!! DEVERIA TER VINDO FIAT COMO NOVO DOBLO... ALGO NESSE SENTIDO
Fato
Spin é horrorosa de traseira, sem dúvida o Aircross é mais bonito, porém internamente peca. Não investiria na Capivara, ainda apostaria no C3.
Prefiro a spin sem pensar duas vezes.
A mecânica Fiat do Citröen, tanto motor como câmbio, estão dando problemas em todos os modelos que o utilizam, como Pulse, Fastback e Peugeot 208, basta pesquisar na internet para constatar.