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Carreras de CAMIONES: diversión a lo BESTIA
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- Опубликовано: 10 авг 2024
- ¿Habéis visto alguna vez una carrera de camiones? ¿no? Pues no sabéis lo que os perdéis. Puro espectáculo sobre máquinas de 1.000 CV de potencia y un peso muy difícil de manejar. Pero pilotos como Antonio Albacete o Jochen Hahn, dos grandes campeones, pueden hacer que vayan muy deprisa sobre un circuito.
Si quieres dejar de pensar que los camiones únicamente sirven para transportar objetos de un extremo a otro del país, tienes que ver este vídeo. Porque la espectacularidad de esta competición es muy difícil de igualar.
Rompo una lanza en favor de Antonio Albacete al que considero que no está lo suficientemente valorado.🚚🇪🇸👍
Lamentablemente en España eso pasa con muchos y muy buenos profesionales, tanto en deportistas como en profesiones.
Cuantos años lleva Antonio Albacete? Yo lo recuerdo cuando yo era joven... casi niño
Sin duda, así es
@ hay camiones de 12 14 y 16 marchas
En Madrid hay carreras de furgonetas todas las mañanas, a ver cuando hablas de ellas 🤣
y el dia que hay mercadillo ni te cuento
Jajajajajajaja😂
Yo soy del numero 25 estoy en un equipo pero en vez de el campeonato de Europa es el campeonato de España el piloto se yama pedro marco y nuestro jefe es david Marco
Jajaja jajaja jajaja jajaja
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Cuando corría el Negrito y compañia en el Jarama. Que tiempos aquellos de carreras espectaculares. Y el ambiente también maravilloso
Que gran diversión este espectáculo.
La segunda vez que mi padre me llevaba a un circuito y fue al jarama a ver estos monstruos hace unos 20 años.
Como es lógico he vuelto varias veces mas pasados unos años y me sigue pareciendo brutal como corren estos bichos.
Pero parte de la magia de estas carreras se encuentra en el Jarama, no se que tiene este circuito pero es especial, crea un ambiente que no he visto en otros sitios. En 2013 fui a ver el Gp de camiones en el circuito de los arcos (NAVARRA), y no fue lo mismo. Las gradas modernas se quedan mucho mas alejadas de las pistas, el ambiente esta mas apagado, es todo mas soso, aunque no deja de ser espectacular, no tiene la magia que hay en el JARAMA.
Así que espero que estas carreras sigan celebrándose ahí durante muchos años y poder seguir disfrutando.
Larga vida al jarama.
Máximo tienes que contarnos la historia del DTM!!😉👍
Primero del Grupo 5 xD
Esta en lista de espera
Yo quiero ver el Mercedes que volaba!
Encuentro más emocionante, divertida, más igualada que la F1.
Me paso a la competición de camiones y que le den a la F1
La F1 es muy aburrida. Es todo estrategia. Yo prefiero la moto GP y los camiones.
@@gsa8842 Menos mal que las vuestras son solo opiniones de gente con memoria selectiva
@@ivanrubioabarez4927 La F1. Nunca me a gustado. Me duerme. Yo más bien creo que el selectivo eres tú. Y mucho.
@@gsa8842 Si nunca te ha gustado es porque no has visto carreras. Seguramente tu hayas visto carreras en las que no haya movimiento o adelantamiento, no te lo discuto, como en muchos otros deportes, pero es innegable que si no has visto la mayor parte de las carreras por x razones, no puedes decir que la F1 es aburrida porque precisamente, es muy posible, que te hayas perdido carreras memorables en la F1 y no es comparable motoGP a F1 y ojo que a mi me gusta motoGP.
@@ivanrubioabarez4927 Al contrario. Para mí de la F1 solo me gustan los monoplazas en si. Porque como maquinas es una pasada. Pero me aburre. Sin embargo la moto GP es ir a muerte desde principio a fin. Sobre todo con Márquez. Adelantamientos imposibles, salvadas de caidas extremas. Y los camiones todo un espectáculo. Es más, para mi gusto prefiero ver carreras de turismos y los rallyes. Eso si que me gusta. Pero ya sabes. Sobre gustos colores.
He disfrutado muchísimo con tu video, llevo años hiendo a verlas incluso iba a Montmelo y luego al Jarama y desde luego que enganchan . Además antes siempre coincidían con algunas carreras de turismos ,había desfile de camiones decorados,aunque esto último sigue haciéndose,vamos que no te aburrias en absoluto y el ambientazo es impresionante. Las de este año del Jarama fueron muy especiales porque llevaba unos años sin verlas por diferentes motivos y este año volver y encima con mi hija de 6 años que disfrutó muchísimo, es inolvidable.
He visto esta notificacion y he dejado todo lo que estaba haciendo para ver el video!!!
¡Espero no haberte defraudado!
@ Sublime!!
¡Anda! Aca tenemos puros caballeros.
Señores... tremendo videazo como toda la antología audiovisual que se puede encontrar en éste canal.
Saludos, desde la bella Ciudad de México.
00:53. No es que las leyes (las normas, en realidad) prohiban los camiones con morro (motor por delante de la cabina) en Europa, sino que la limitación europea a un total de 16'50m (creo que psra los de una sola artuculación) ó 18,75m (cuando llevan doble articulación, creo) de longitud hace que se aprovechen al mámimo esos metros (que se convierten en dinero en cada viaje), metiendo el propulsor bajo la cabina. Ya ves que en las imágenes que nos has servido hay alguno de los de con morro corriendo entre los chatos.
En USA y, sobre todo, en Australia el metraje no está tan limitado, por lo que existen los tractores con hocico) y hasta cosas como esta (que llaman "road trains", "trenes de carretera"): ruclips.net/video/0iFkKRh5kcM/видео.html
Ahi le has dado
16,50 metros es para el tráiler, 18.75 metros es para camión con remolque excepto portacoches que es 20.55, luego los megatrailers 25.25 y los duotrailers 32
También olvidas que la comodidad del chófer, les importa tres pijos a las empresas de transporte, (de eso se encargan los seguros médicos).
Los camiónes tienen "morro" por razones de seguridad,estabilidad/equilibrio de los pesos ,suavidad en carretera,ruidos , vibraciones,desgaste de neumáticos, y aprovechamiento de la potencia a igualdad de consumos,respecto a los europeos.
(Aquí en España solo importa la pela, y el gasóleo).
Los reglamentos y las leyes las hace la política,y no los ingenieros.
Palabra de camionero Español.
@@coponcopon5495 No es solo España. Es cosa de toda Europa.
La verdad es que los camiones eran todos con hocico hasta que empezaron los palíticos a meter zarpa. El mantenimiento también era más sencillo así: el motor queda más accesible.
@@coponcopon5495 Se te olvida decir que los americanos han estado montando motores DETROIT DIESEL de dos tiempos hasta no hace mucho y con consumos y prestaciones claramente inferiores a los 4T de CATERPILLAR Y CUMMINS.
Respecto a los americanos la mayoría llevan los " sleepers " adosados a las cabinas porque son minúsculas,no así en Europa con cabinas amplias. . . Por eso se ven tantos VOLVO VN en USA
Menudas hostias... Mucho Par, muchos Caballos mucho peso, que mastodontes!
Alucinante el vídeo. Mi padre es conductor de autobús y camión, ha llevado las dos cosas, he vivido mi tierna niñez rodeado de Mercedes, Yeteros, Man, Scania y demás, son una pasada y más de un autobús he tenido que limpiar y cambiar cabezales para los viajeros, lo más frustrante eran los chicles en los ceniceros o en otros lugares menos apropiados, lo bonito, esa sensación de poder que te da esa altura, cargar patatas o hasta algún tractor en el camión de mi padre. Es un mundo muy bonito y competir debe ser una pasada, las "caricias" que se dan en esos huecos que dices que se "inventan" parecen muy duras. Video genial Máximo, has acertado con el tema y alguien creo que lo había pedido, creo que habrá quedado satisfecho.
Ese polo de umbro ha de tener su edad. Excelente video! tendre mas en cuenta las carreras de caminones!
Voy toodos los años al jarama a ver este espectaculo y nunca defrauda. Ambientazo.
Pocas veces lo he pasado tan bien como las dos veces que fui a ver carreras de camiones en el Jarama, tremendo espectáculo y Antonio Albacete un gran piloto.
He disfrutado con este video muchísimo. No me gano la vida con los camiones pero he llevado varios y es una gozada, no quiero imaginar correr con uno!!!
Mire el video con una SONRISA marcada. Hombre que masiso saludos desde Centroamérica.
Yo tuve la suerte de poder disfrutar desde las primeras carreras de camiones cuando corrían los pegados tronera y efectivamente es todo un espectáculo y muy recomendable ,un saludo
woow desde siempre me han gustado los camiones. Me alegra mucho que subas un vídeo relacionado con eso. Enhorabuena por pasar los 150.000
Mil gracias
La verdad que da gusto ver tus videos porque se nota que eres un gran entendido, yo que soy camionero y la que lo explicas todo al dedillo. No como algunos que se piensan que saben y no tienen ni idea. Enhorabuena por tus comentarios!!
Antonio Albacete, excelente piloto y gran persona, le conocí en el Jarama y en varias temporadas. Un fenómeno como piloto.
Yo tenía un póster en la habitación de Manuel Santos con el MAN. También me acuerdo de Jokke Kallio con el SISU. Qué tiempos!!! Gran video, como siempre.
Por cierto, voy a proponer un vídeo sobre Eduardo Barreiros y los Simca, Dodge, Chrysler y Talbot de Villaverde. Saludos!!!
Para mí Máximo es un libro del motor. Cada video me sorprende más lo que sabes. En mi clase me dicen como es que sabes tanto de coches y digo Garaje Hermético.
Si !!!! Queremos más videos de camiones, además estos trastos darían para mucho (camiones militares, transportes especiales, camiones de obras, trenes de carretera, marcas españolas o interesantes por algún motivo, etc...) Tomo asiento y espero.
Es increible estar en una de esas carreras, los motores recierdam mucho a los viejos fórmulas, no se escuchan ni los gritos y se escuchan desde bastante lejos, es hermoso y divertido, que gran video jaja
Espectáculo a lo grande, sin duda! Recuerdo haber ido una o dos veces al Gran Premi Camió en Montmeló i ver a Antonio Albacete y su inconfundible MAN rojo de CEPSA. Al acabar las carreras hacían una parada de camiones decorados muy guapos. Lástima que ya no las hagan en Montmeló para que no destrocen el circuito, era puro espectáculo!
En Colombia tenemos competencias de tractomulas, solo que en ellas corren los camioneros con los camiones que utilizan para el trabajo del día a día. Saludos desde Bogotá DC.
La verdad es que son un auténtico espectáculo. Me apunto la idea de ir a ver un fin de semana una carrera de camiones con las peques de la casa. Estoy convencido de que les va a encantar, el espectáculo y el ambiente.
Muchísimas gracias por el vídeo!!!!!!!!!!!
Me lo he pasado en grande y aprendido mucho.
FELICITACIONES MAXIMO!!!NOS GUSTAN MUCHO TUS VIDEOS...
CONSTITUYO UN GRUPO FAMILIAR COMPUESTO DE 54 PERSONAS, QUE VIVIMOS EN DIFERENTES CIUDADES Y DE TODAS LAS EDADES.-
NO SABES LO QUE HEMOS APRENDIDO!!!!
NO PARES NUNCA DE ENSEÑARNOS, LO NECESITAMOS PILA POR EL BIEN DE TODOS.-
FUERTE ABRAZO
NELSON DE ATLANTIDA
URUGUAY
Uno de los mejores fines de semana de mi vida, en el Jarama en 1988 ( 17 añitos ), carreras de camiones y entre manga y manga, Copa R5, R5 turbo y R 21 turbo. ¡ TREMENDO FIN DE SEMANA !
Hola Máximo,
Te cuento que yo soy piloto de carreras y motorista también. Mi pasión son los autos, pero las motos me fascinan para el diario. Me gustaría un video de motos, pero el uso en calle, consejos de manejo, cuidados. Algo más aterrizado al día al día. Estás en deuda con las motos de calle.
Saludos
Patrick
VIDEAZO Máximo saludo y abrazo desde México
Excelente vídeo y como camionero que soy ENHORABUENA ..!!!
Las carreras de camiones como bien dices son espectaculares!!!
Un saludo!!
Regalo del día!! Un vídeo de garaje hermético y de camiones por añadidura!!!
Me hace recordar al señor del ajedrez, “Maravillosa Jugada” que se llama Leontxo Garcia. Buen video amigo mío.
¡¡¡Cuantas veces he oído a Leontxo!!! Un beradero crack
Maxi muchas gracias por este video me has traído muy buenos recuerdos mi padre que ya no está erá camionero y llevo viendo las carreras en el Jarama desde el 87
Hace años pude comprobar lo que dice este gran hombre. Fue en el Jarama en Madrid era del campeonato de Europa, había un ambiente espectacular, pero cuando empezaron a rugir esos motores fue increíble, nada a lo que me pudiera imaginar. Os recomiendo ir a ver un espectáculo como este, algo que tienes que ver una vez en la vida si eres un amante del motor.
Ya se me antojó volver a jugar al FIA European Truck Racing Championship. Y sí, acá en el juego están divertidos los rebases y le vas rociando agua a los frenos tratando de que te dure toda la carrera.
Se ven divertidos!!!! Muchas gracias Don Max.
Para mi es una de las categorías más espectaculares, si no la que más. Emoción en cada curva, máquinas bestiales...y lo mejor: pilotos cercanos. Te encuentras con ellos por el paddock y te saludan, sonríen, hablan. Nada que ver con otros “divos” de otras categorías.
Si no lo habéis probado, os los aconsejo. Todos los años se corre en el Jarama, apuntaos.
Gracias por el vídeo, Maximo.
Qué video más interesante!! En su día tuve la oportunidad de asistir a una carrera de camiones en el Jarama y todavía tengo la espina clavada! Gracias por entretenernos Máximo!
Jolines, no dejáis de sorprender. Gracias por hablar de esta categoría, siempre me han llamado la atención estas carreras.
El canal es la repera, no deja de crecer y tocar mas y mas temas del mundo del motor. Sois excelentes.
Maxi, déjate el bigote! jaja
Un saludo!
Me has sorprendido Max, no me esperaba nada de camiones. Esas carreras son brutales, lo reconozco. Muy buen video.
Mil gracias
Este canal es tan genial que no tengo palabras
No se le ha olvidado el manejo de la caja de cambio del camión , buena explicación y sencilla a la vez.
Disfruté a lo bestia!
Otra categoría de carreras de camiones muy buena, es la Fórmula Truck de Brasil, varias veces corrieron en Argentina y yo tuve la suerte de ir a todas, y realmente es muy lindo, el ambiente es de fiesta toda la jornada, espectáculos y todo eso, saludos desde Argentina
Que loco, pero ha de estallar el corazón de la emoción
interesante, desconocía la limitación de velocidad. y esperando a los camiones del Dakar que me encantan los camiones rusos que van
Lo mejores. Tengo una réplica en miniatura del 507. 🚚
Lo haré en fechas más próximas al Dakar
Muy buen vídeo, ademas hablando de camiones. ¿Podrías hacer un vídeo de Barreiros?
¡Siiiii!
Hay que dar más visibilidad a ese gran visionario.
Y hablar largo y tendido del biscuter también o los motocarros que tan populares fueron.
@@luisantoniomenchengil7121 exactamente
Pasado el verano lo hare. Prometido.
@ Te cogemos la palabra 😜
Este video promete. Como camionero, me gustará. De noche, lo veré
Querido Máximo. Si me permites, voy explicar un poco el cambio y la potencia de los camiones:
Los camiones, dan la potencia y su par motor máximo, entre 1.000 y 1500rpm. Cada día y cada camión nuevo, están intentando, reducir esta zona de revoluciones, para que el camión pueda dar la potencia y el par maximo en una horquilla menor.
Las cajas de cambios, si tienen 16 velocidades, pero las antiguas. Por que hay cortas y largas?? Pues por que a veces, para pasar de una velocidad a otra, el motor no desarrolla suficiente, para que, la velocidad, pueda con ella. Entonces, se pone una intermedia, que es la larga. Y sí, lleva una doble H. Digamos que la primera H es la gama baja. Y la segunda H es la gama alta. Cuando estás en la gama baja, el punto muerto, está entre la 3 y la 4. Pero cuando le das el golpecito para cambiar de gama, el punto muerto está entre la 5 y la 6. Por "suerte", hoy en día, suelen ser todos de cambio automático. Y solo traen 12 velocidades, o sea, 6 cortas y 6 largas. La verdad, yo echo de menos, el cambio manual.
Espero que las personas que no conduzcan camiones, nos entiendan un poco, cuando subimos cuestas, cargados con 25 toneladas netas, y un peso máximo de 40 toneladas. Que si, que mí camión tiene 520cv, y 13.000 cc. Pero es mucho peso, y por eso, en ocasiones, subimos a paso de tortuga.
Otra cosa que quería comentar, es que las ruedas de los camiones de carreras, son de las misma medida, por lo general, que la gran mayoría de cabezas tractoras que hay en carretera.
También comentar, que los camiones de Scania y Volvo, más potentes, de 580cv en adelante, suelen tener 16.000cc de motor
Espero que no le siente mal a nadie mí comentario, ya que solo hablé de mi experiencia ya de 4 millones de kms y de mí profesión
Saludos
Yo no lo habría dicho mejor
Muy bien dicho
Yo llevé caja de cambios de 16 y de 12
Ambos manuales
También llevé un cambio raro en un Daf antiguo , un 3200 Ati
Tenía una palanca con una patilla que hacía 3 posiciones
A la izquierda planta baja , desde la primera hasta quinta
Luego en el medio planta alta
Y a la derecha hacia el “overdrive” (medio cambio) para cada cambio de la planta alta
O sea , solo tenia overdrive en planta alta
Eso si , cambios muy difíciles de cambiar, solo cambia a las 1500rpm , eso si, si se cambia a las 1500rpm no hacía falta embrague, si no era a las 1500rpm .... no entra ninguna , da igual si aceleras , si haces duplo embrague o qualquer otra cosa
Ahora llevo MAN 460 TX con un año ,con cambio automatizado
12 marchas, en vacío arranca en quinta
Camión y trailer , peso maximo 22T , trailer solo de un eje y ese eje es direcional
Frigo de 26 europaletes ideal pra distribuicion en ciudad, mi jefe tiene unos 25 como el mío aquí en Suiza
@@ISAACMCLOURO
Yo llevo un Mágnum de 520cv. Remolque de 3 ejes preparado para cargas especiales de hasta 5m de ancho. Y durante este año, solo hago rutas por España. Como sabrás, llevo un cambio automático de 12 velocidades. Y por protección al embrague, nunca lo dejo arrancar en 4. Como mucho en tercera. Eso en vacío. Cargado suelo salir en primera o segunda a lo sumo, depende de los kilos que tenga encima. En transporte normal, cargo 25T. Con transporte especial, 27T. Y la verdad compañero, espero que me quede poco para bajarme de él. Después de 4.000.000 de kms, he cansado, y no hay mujer que lo aguante.
@@ISAACMCLOURO
Es increíble, como la centralita de la caja de cambios, mide la presión de la suspensión neumática del camión, calcula los kilos, y sabe que velocidad tiene que engranar
para nosotros los camioneros estas carreras son un lujo
Fantástico vídeo!!! Muchas gracias por ilustrarnos!!!
Pedazo de vídeo!! Queremos un montón de vídeos más, especialmente de temas poco habituales, camiones, motos, todo terrenos....
Acá en Argentina había hace algunos años una categoría de camiones y era realmente impresionante verlos y sentirlos porque en la primera curva después de las largadas parecía un terremoto y en Brasil hace muchos años que corren
Mi abuelo tuvo un Pegaso Comet 1065 con remolque para cargar madera forestal, me encantaba verlos pasar frente a la casa y subir cargado la cuesta que había y desaparecer en la curva. Recuerdo que tenia ruedas mas grandes que los actuales camiones o quizás era un recuerdo de niño jaja, hermoso camión.
Me encantan desde pequeño estás carreras, 😍😍
Estos videos son oro puro, saludos desde Chile
Me ha gustado el vídeo Máximo. Trabajo en un concesionario de camiones y tengo una idea de hacia donde va el futuro de las motorizaciones en camiones. Me gustaría que hicieses un vídeo sobre dónde crees que van las motorizaciones futuras en los distintos tipos de vehículos (coches, motos, etc). Mi enhorabuena por el canal
Me ha sorprendido que fuesen tan recientes las carreras de camiones... recordaba hablar de ellas con un compañero de clase cuando iba a primaria (segunda mitad de los 90).
Y a Antonio Albacete lo conocia primero al hijo por ser campeon de europa de camiones y despues por el taller heredado de su padre de preparacion de minis, del cual siempre me habló muy bien de el un vecino mio que se dedica a la competicion cuyos hijos han corrido para bmw y se han quedado a las puertas de la F1...
Al que no las conociera de antes es imposible que, con tu manera de contarlas, no le apetezca verlas.
Gracias Máximo (y equipo) por tantos y tan buenos videos
Muy buena la nota!!, les felicito!!, acá en Argentina desde mediados de los '70, surgieron los camiones y buses de larga distancia Deutz, de 10 cilindros, enfriados por aire!!!, eran una máquimas fantásticas, un bello chasquido típico de los cilindros opuestos enfriados por aire , cuando viajabas en un cole de esos, los Mercedes Benz se quedaban tironeando desde 80 a 100 Kmh, (en mérito a los Mercedes, como el 1114, hay que decir que eran una locomotora, se le podía poner varios acoplados cargados, y si bien no pasaban de 60kmh, eran capaces de arrastrar lo que fuere menester, un amigo y colega profesional, el Dr. Nolasco, tenía una transportadora y usaba estos Mercedes con buenos resultados ), en cambio estos Deutz, tenían la opción de alta y baja, el envión cuando aceleraban hasta casi 100 kmh, era impresionante, y cuando se le clavaba la alta, se levantaba la trompa del cole y en unos segundos estábamos a 120 kmh, eran aplastante en la ruta, un misil tierra-tierra, y unas estabilidades muy buenas pues no eran de piso elevado, que épocas esas!!!, y rara vez habían accidentes, ahora desde los '90, con los cachivaches de dos pisos, cuando no se vuelcan y quedan de un solo piso, se estrellan, pisan la banquina y se van, o incendian más rápido que el Hindemburg, son de aluminio arriba y de plástico la cobertura, o sea un dirigible a hidrógeno es menos peligroso, los tenemos limitados a 90kmh, pero algunos choferes les desconectan la alarma y se trenzan a 120 knh, arriesgando al pasaje inútilmente, en unas carreteras que dejan mucho que desear para este tipo de vehículos y estilo de conducción imprudencial, unos amigos y colegas míos perdieron a su padre en un despiste y vuelco de un dos pisos, y yo casi pierdo a un hermano y un sobrino en el incendio de otro, en pleno centro de a Buenos Aires, al pasar por la orilla de Puerto Madero, se quemó rapidísimo, afortunadamente, no hubo desgracias personales que lamentar, fué en Diciembre de 2014. Felicitaciones , por vuestras notas, nos hacéis mas llevaderos estos tiempos, y nos permites comentar anécdotas personales!!!
A mi pareja le encanto ir al Jarama y eso que jamas la habia gustado las carreras pero quiere volver cuando se pueda. Desde pequeño que me llevaban a verlas hasta ahora me encanta ir.
Las he visto aquí en mi ciudad "Bogota" en el autódromo de tocancipa y realmente es otro mundo. Saludos a garaje hermético desde Colombia
Que gran video,, son los mejores minutos que se pasan en el día,, gracias sr. Máximo,, 👏👏👏✌✌✌
Uno de los mejores recuerdos que tengo en un circuito fue una carrera de camiones en el Jarama aquel Año corrieron también la copa AX y ZX
En esa época daba gusto, ibas al Jarama y estabas todo el dñia viendo carreras...
Aquí en México por allá de principios de los 90´s también comenzó una copa de carreras de camiones de la marca nacional DINA, se llamaba la copa Delvac. Y como bien comentas eran grandes espectáculos verlos correr en pequeños autodromos locales. Saludos!!!!
Guardo el recuerdo de niñez que vino Juan escavias a la casa de sus padres a Jaén con una vw California y enganchamos una motora para ir a pasear por el pantano de Guadalen. Íbamos Juan con su hijo mayor, mi padre y yo. Un saludo Máximo.
Mi abuelo me cuenta historias de cuando era camionero y distintas situaciones que le pasaban. Ahora mi abuelo de youtube me cuenta historias de carreras de camiones, amazing.
Este vídeo me ha encantado. El tema de las carreras de camiones se merece un segundo video!!
Al igual que has hablado de los grupo B y de todas las diferencias que hay con respecto a los WRC actuales. Estaría bien repasar las categorías antiguas y hacernos a la idea de las diferencias entre ellas, sobretodo la de camiones prototipo.
Recuerdo haber visto un "camión" Fiat muy muy deportivo, presentado como un prototipo, en uno de los últimos salones del automóvil de Madrid, allá por el 2004/2006. Alguien lo recuerda??
que buenos que son tus videos, me los veo mas de 1 vez!!
Tengo la costumbre de entrar al vídeo y mientras pasa la publicidad ya ponerle me gusta sin haberlo visto jaja. Saludos de Buenos Aires.
Que grande como siempre!!!
Las vi en el jarama ,también mi hermano y yo tuvimos que subirnos a la loma daba miedo verlo hasta acostumbrarse,estábamos acostumbrado a ver rallys de alto coeficiente , subidas con barquetas etc etc , fue los camiones impresionante disfrutamos.
Solamente en un gran canal como este se puede hablar incluso de algo que nadie absolutamente nade habla, carreras de camiones.
Una de las cosas por las que amo a este canal es por las anécdotas tan variadas que tiene para contar alguien con tantos años metido en el mundo motor y jamás pensé ver a los camiones como algo interesante hasta que llegó este video a mi vida, de los mejores canales de coches y automovilismo en general ❤️
Maximo, podrías hacer un video sobre las otras fórmulas como la 2, 3 o la súper fórmula de Japón
Voy a ver que imágenes encuentro
Jarama 1992.... Aún corrían los Troner! Desde aquel día... Enamorado!
Fue a finales de los 80 cuando fui con mi padre y un amigo al Jarana a ver vas carreras de camiones. ES-PEC-TA-CU-LAR. Cuando vi al grupo venir (temblaba el suelo) y trozos de goma arrancarse en las frenadas, me quedé totalmente boquiabierto.
Además, antes de los camiones creo que el mismo día se celebraba también alguna copa como los Renault Super 5 y no se si también otra carrera. monomarca.
Me ha encantado el video.
Yo soy fanático de las carreras de camiones aún recuerdo cuando las emitían tdp, e tenido la suerte de hablar con el gran piloto y mejor persona Antonio Albacete en varios circuitos sobre todo en el circuito de la torrecica de (albacete)y no es como los pilotos de otras categorías jngreidos estos son súper humildes y de los más agradecidos con su público . Es un grande y podría ir rápido hasta cinco una bici sin pedales.
Me alegra que hayas traído este videazo! Tengo 23 años pero fui por primera vez a ver las carreras de camiones al Jarama con 12 años. Era increíble ver aquellos monstruos rugir y que se te ponía la piel de gallina. Hace un año fuimos a verlas con mi novia que le gusta el tema de coches también y flipaba ver aquellos enormes bichos correr tanto en el jarama, haciendo luego trompos, los toques, el ruido.. Solo de pensarlo se me vuelve a poner los pelos de punta😃😃
Genial, como todos tus vídeos y con muchas cosas que no sabía (ejem, todas). Gracias Máximo
Quiero más videos tuyos! De lo que sea, autos, motos, camiones, bicicletas, carretillas, da igual...
Saludos desde argentina Maximo!! Eres el mejor!! Aca en argentina tambien se corrio en los 90 y ahora tambien
Hola, no sabía que actualmente hay carreras de camiones, gracias por la info
Soludoss
Gracias!!!
Bravo por esta variedad, clásicos , camiones , de todo! Esto mola señores!!
Máximo que sabiduría en tus videos, se aprende un montón. Gracias
Me ha encantado Máximo! Una pasada de competición, para mi, mi favorita
buen video y exelente explicacion de las 16 marchas
Como siempre Don Maximo y a todo el staff gran trabajo y seria genial que hicieran un video sobre el Drifting el arte de patinar a mas de 200 kmh y a centimetros del muro.
Saludos desde Chile.
Buena idea... haremos algo. Mil gracias
@ solo trato de colaborar con ideas y hablando de ideas he aqui una que tal un video sobre actores o deportistas de otros rubros que se dedicaron al automovilismo ejemplos hay de sobra como el mitico steve McQueen que corrio en las famosas 12h de sebring de 1970 o el mitico paul newman quien compitio en las 24h de le mans de 1979,el ex portero del Celta De Vigo ,Real Madrid y Valencia CF hablo por supuesto del mitico Santiago "Cañete" Cañizares que ha participado en el campeonato español de rally ,el ex portero del Olympique de Marsella,AS Monaco y Manchester united y campeon del mundial de 1998 y la euro 2000 Fabien Barthez quien compitio en las 24h de le mans del 2014,el ex tenista argentino david nalbandian quien compitio en el campeonato argentino de rally en 2013.
Saludos desde Chile.
Una de las locuras más espectaculares que se han inventado en los deportes de motor. La carrera final en el Jarama en los años 90 la recuerdo con mucho cariño ya que al ser la última y estar los campeonatos resueltos los pilotos lo daban todo y hacían un espectáculo que no se veía en otros circuitos europeos
Hablando de competición.....¿que tal un video sobre los rallyes de regularidad?, una categoría muy interesante para empezar a correr.
Soy argentino, y como tal, ocasionalmente veía turismo de carretera los fines de semana (repito, ocasionalmente). Hubo un día en el que me encontré con que estaban pasando carreras de camiones. Como era pequeño me impresioné como nunca:
"¿Son tan grandes como los camiones que pasan por acá?" En ese momento pregunté eso. Simplemente fue un espectáculo, considerando lo agresiva que era (bastante más notable que las carreras que solían dar).
Aún así, no niego el que no las haya visto más, no porque no las pasen, sino porque no suelo ver deportes en general.
Gracias por este reportaje. Una disciplina realmente desconocida y muy espectacular 👌🏻
Mil likes desde mi camión,por cierto aún tienen una marcha más,sólo la he engranado una vez en 20 años de trabajo,la supercorta.(aún mas corta que la primera)
Gracias por vuestro trabajo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Totalmente deacuerdo con que son un espectáculo; las mejores carreras que he visto en Cheste, fueron del Europeo de Camiones. Me impresionaron más que los Fórmula 1 , las MotoGP o las SBK
Muchas gracias, yo había pedido este vídeo un tiempo atrás e inclusive llegan a mas de 18 cambios, saludos desde Mérida Yucatán México
*Buen video hermano gracias.!* 👍
Muy buen video, hay que repetirlo.
Si. Quiero más!
GENIO Tiene mas historias de aventuras con jovensitas que con los coches jajajaja !!
gracias hermano por compartir todo tu conocimiento y experiencias con nosotros ....eres el mejor muy buena vibra dios te bendiga , me encantan todos tus videos porque aprendo un monton