차들이 들어가고 나가는 통로, 차들 사이의 문 여는 공간 만큼 최대한 주차공간으로 쓸수 있고 문콕 시비나, 범죄, 자리 찾느라 헤매는 시간, 무개념 주차등도 피할수 있으니 정말 장점이 많은 시스템인것같다. 그런데 문제는 일단 비용이고 영상에서처럼 차한대 넣고 빼는데 저렇게 느려서는 안될것같다.
@@어쩌다어른-r7y주차할때야 그렇지만 막상 볼일보고 차 뺄때 시간 겹쳐서 10분 20분씩 기다려 보면 이런소리 못하지 한대당 3분이면 4대만 기다려도 12분임 직접 내려가서 가지고 나오면 좀 더 걸려도 시간은 일정하고 제대로 쓰려고 하면 출입구 하나 말고 두개나 세개는 해야됨
좁은 주차공간에 여러 대의 차량을 주차할 수 있는 건 이미 기계식 타워 주차장으로 가능함. 그런데 보급이 안 된 이유는 설치비도 그렇지만 유지 관리비도 그만큼 비싸서임. 고장났을 때 돈이 어마어마하게 나가니까 만들어놓고도 고장난채 운영 안하는 곳도 많음... 거기에 기계식 주차장은 운영중에 관리요원이 1명 이상 계속 있어야 하는게 법률로 정해져 있는 걸로 아는데, 이건 해당하지 않나보네요?
@@팩맨-y1p 발전이란게 현실의 문제를 부딪혀 이겨내는게 발전이죠. 정당한 문제제기와 지적을 무시하는게 아니라요. 실제로 기계식 타워 주차장이 있는 곳이 많은데, 가동을 안하는 곳이 많은게 현실인데요. 저런 고가의 설비는 더더욱 동일한 문제에 직면할테고, 이를 외면해서는 신기술이고 뭐고 문제해결에는 도움이 안되는거죠.
최대 2.3톤이면 suv는 안된다는 얘기네. 저거 고장나면 차 못찾을거같은데 대책이 있을려나. 민원 어떻게 해결할지 ㅋㅋㅋ그냥 주차장을 늘려. 유지보수비용도 만만치 않을텐데 설치비. 유지비 그 돈 다 세금으로 충당할거 아냐. 차 찾을려면 3분이나 기다려야돼? 한국사람들이 좋아할까? 근본적인 문제는 주차공간 자체가 협소한게 문제다. 차가 많은 시대에 아직도 구시대적인 주차대수 언제까지 그렇게 운영할거야
주차난의 해결책은 수입차 퇴출과 모든 어린이 보호구역의 불법주정차 그리고 어린이 보호구역 필로티 구조물 쪽 주차를 금지시키고 어길시 과태료 강하게 부과하고 모든 공영주차장을 공원으로 바꾸고 예비군들 재입대 시키고 하면 충분히 주차난 해결이 가능합니다 지금 주차공간이 통계상 한 가구당 2대가 넘게 주차공간이 남는중인데 주차난이 생긴다는건 명백히 한가구 3차량 이라던가 불법 주정차에 대한 문제입니다. 팩트는 한국에서의 주차공간은 너무 충분해서 차고 넘친다는 점 입니다.
자동주차타워는 수직으로 건설해야 하지만, 영상의 방법으로는 수평으로도, 수직으로도 확장 가능. 또한, 기존 수동 주차장에서 수직 이동 엘리베이터 정도만 추가하면 도입이 가능함. 혹은 같은 층에서만 할꺼면 엘리베이터도 필요 없고. 하지만 자동주차타워는 설계할 때부터 계획해야 하니 기존 건물에서는 사용하고 싶어도 한계가 존재함.
당장은 괜찮겠지 시간이 지나면 장비와 바닥은 관리가 필요한데 노후화와 오염도에 따른건 테스트를 했을까? 그러니까 만약이라는 문제가 생기면 그건 누가 책임지고, 바로 해결되는걸까? 로봇끼리 충돌은 제로인가? 애초에 주차 빌런이 문제라면 빌런 처벌을 강화하면 되는 문제임. 법률을 다듬는 것이 쓸떼 없는 비용 증가 보다 훨씬 더 효율적임.
그런데 로봇주차 가 1대 주차하는데 3분 남짓이면 출근시간이나. 바쁜시간대에 차가 주차장 앞에 몇대만 연속으로 들어오면 10분이상 대기를 해야 한다는 말인데, 그 10분사이에 더 많은 차가 와서 대기를 해야 한다면 그 어디서 대기를 해야 하나? 그냥 도로에 쭉 서서 차안에서 기다리고 있어야 하는 것 아닌가?
@@Lee_Hak_Young 생각을 좀 더해보세요..아파트 주민들 대부분이 미리 호출하고 내려올테죠..그 많은 차량들이 다 어디로 가겠습니까? 입구는 한곳입니다 차량이 도착하면 그 도착한 차량이 빠지기 전까지는 작동을 안한다는 얘기지요ㅎㅎㅎ 입구가 여러곳 있어도 헬입니다 말이 3분이지 아파트에 차량만 몇백대씩 있는데 뻔히 예상이 가는데 흠ㅎㅎ
처음엔 다 비워있고 한대는 실사인데 후반에 차량 사이 주차는 그래픽인거 같음, 실제 사용하고 있는지, 비용은 어떤지, 보여주기식 행정이고 실제 일반인 사용이 안되는 것인지 명확하지 않음 그냥 일반인이 필요에 따라 언제던 사용가능한지, 후속 취재로 기습적으로 차량이 있는 주차장에 연속으로 주차되는 후속 취재가 필요함 원채 믿을 수가 있어야 시뢰를 하던지 말던지 하지
차량 회전반경까지 고려한 길이 필요없으니 주차대수도꽉꽉채울수있고 문콕위험도 없고 엄청난 기술이네요
주차타워 등, 안전사고 관련하여, 사람이 차를 몰고 안쪽으로 들어가지 않고, 바깥 특정위치에 정차 후,
로봇이 안쪽으로 끌고 들어가게 하면 더 좋을 것 같습니다.
어차피 저거 요금내서 걍 도로에 불법주정차해요
물류로봇을 주차로봇으로 주차시스템에 적용한 아이디어 좋네요. 굿입니다.
엉망으로 주차하는것들이 없어지겠네요 주차공간혼자다쓴다던가 가로막던가하는짓하는 진상들해결은될듯
백퍼 지가 주차기계에 넣을때 조읏같이 칸도 못맞춰서 넣어놓고 기계가 파손했으니 내차 물어내!! 이지롤 할 병스니들 지천에 깔림 정상적인 세상이 아니야 제발 면허시험 강화하고 이상한애들 다 면허 압수해야해
그건... 되려 입구막고 진상피우면서 주차장 전체 ㅈ되게 만들거같음.
아직은 설치, 유지 비용 때문에 민간 보다는 공영주차장에 많이 보급되겠네요.
내구성만 좋다면, 좋은 방법이라 봅니다.
저게 왜 AI고 편리한지 모르겠지만 나라면 사용안함 ㅋㅋ
@@presidentbottle 사용하지 마셔요 .... 왜 사용 안하는지 비판을 해야지 나라면 사용 안함 ㅋㅋ 끝 어쩌라는겨
@@presidentbottle 설명을 해놨는데 에라 모르겠고 난 안해~! ㅋㅋㅋ 몇살이세요>??
@@chichijinhee8638 니엄마랑동갑
@@presidentbottle니같은 대로변에 불법주차 박는게 일싱인 친구들은 저런게 왜 필요한지 알수가 없겠지 ㅋㅋ
차량 엘리베이터를 이용한 지하주차장도 신박했는데 이건 그거보다 더 공간을 효율적으로 쓸테니 좋은듯. 다만 출차 시간이 얼마나 걸릴지랑 사람들이 몰리는 것에 대한 해결책만 있으면 딱 좋을듯
@@Feeldog105주차장은 없고 주차타워만 있는 홍대 AK플라자는 주말에 주차할려면 1시간 넘게 걸림
차들이 들어가고 나가는 통로, 차들 사이의 문 여는 공간 만큼 최대한 주차공간으로 쓸수 있고 문콕 시비나, 범죄, 자리 찾느라 헤매는 시간, 무개념 주차등도 피할수 있으니 정말 장점이 많은 시스템인것같다. 그런데 문제는 일단 비용이고 영상에서처럼 차한대 넣고 빼는데 저렇게 느려서는 안될것같다.
3분정도라고 하는거 보니.. 직접 가서 빼고 나오는 시간보다 빠를것 같은데요??ㅋㅋㅋㅋ
@@어쩌다어른-r7y주차할때야 그렇지만 막상 볼일보고 차 뺄때 시간 겹쳐서 10분 20분씩 기다려 보면 이런소리 못하지 한대당 3분이면 4대만 기다려도 12분임 직접 내려가서 가지고 나오면 좀 더 걸려도 시간은 일정하고 제대로 쓰려고 하면 출입구 하나 말고 두개나 세개는 해야됨
출퇴근 시간에 겹치기 시작하면 ..
@@어쩌다어른-r7y 대기줄 생각안하시나...?
@@어쩌다어른-r7y오피스텔살때 타워주차하고 출퇴근겹치니까 ㄹㅇ헬이었음...
출입구만 몇기더 늘리고 차량만 빠르게 움직인다면 아주 좋은 방법일듯.
세금으로 하나요
주차로봇 비용이 만만치 않을 텐데요
100대면 얼마고 유지 보수비요
세금때문에 대한민국 다 망하겠다.
정상작동만되면대박
도심 주차 스트레스가 심한데 이런 기술들이 많이 발전해서 적용되면 좋겠네요
공간 활용은 좋은데, 한꺼번에 많은 사람이 빠져나갈때 약점이 있을것 같고, 시공비도 만만치 않을듯
공간효율이 좋아서 땅값비싼 곳에서 사람쓰는것보다 저게 나을수도있어보입니다.
정부사업으로 발전해나가면 지원정책도있을거고 저런식의 주차라면 같은공간이라도 훨씬 더 많이 주차가는해서 돈도 더 될듯.
@@user-oldbear 네 활용도가 높은건 확실한것 같아요
한꺼번에 많은사람이나가는백화점 쇼핑몰은 이미 주차공간넉넉하고
작은빌딩 병원,상가있는건물은 주차공간부족한데 그런곳에 적당하겠죠.
앞에 3명만 있어도 내차빼는데 15분걸릴듯..
식당가 근처에 생기면 난리나죠
10대 한꺼번에 나가면 30분 기다려야함
동시에 나가는 상황 아니면 편리한 장치죠
급하게 차에 타야되거나 천재지변으로 신속히 이동해야할때는 못타는거아님?>?
저 돈으로 불법주차나 막아라 주차비 아끼려고 주차장 절대 안가는 사람은 안간다
왜 하필 인천이고 부평이냐..? 신뢰가 1도 안가네
이딴거 필요없고 일본처럼 골목길 자동차 한대도안보이게 법 개정이 필요해
출입구가 일단 여러개 있어야하고... 속도도 빨라야하고.. 2층?공간도 놀고있으니...
같은 공간에 몇대의 차량이 더 주차 할수 있는지를 알려줘야지 /일반주차장 대비 몇 퍼센트 ?
그냥 주차타워를 수평방향으로도 쓴다 생각하면됨. 내부에서 테트리스 하는거니까 이론적으론 차 한칸만 여유 있으면 모든 차 랜덤출차 가능. 꽉 찰수록 속도가 느려질 뿐이지
@@mekopark3201 주차타워는 여유공간 없이 차량 전체를 이동시킬수 있지만 저건 주차하러 들어갔다가 나오는 통로가 마련되어야
@@NONAME-MOTOSOLO 어릴때 숫자퍼즐 안갖고 놀았음?
요센 아무때나 다 ai 붙여버리네 저거 물류센터에 있는거임 입력한데로 움직이고 사람이 콘트롤도 해야함 ai는 무신 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
이부분에서 놓치는게 자신의 차의무게를 잘 모르는 사람들이 많기에 기계에 올라갔을때 차량무게를 모니터링할수있게하고 무게가 초과되면 회차할수있는 시스탬도 추가해야될것같습니다
좁은 주차공간에 여러 대의 차량을 주차할 수 있는 건 이미 기계식 타워 주차장으로 가능함.
그런데 보급이 안 된 이유는 설치비도 그렇지만 유지 관리비도 그만큼 비싸서임. 고장났을 때 돈이 어마어마하게 나가니까 만들어놓고도 고장난채 운영 안하는 곳도 많음...
거기에 기계식 주차장은 운영중에 관리요원이 1명 이상 계속 있어야 하는게 법률로 정해져 있는 걸로 아는데, 이건 해당하지 않나보네요?
카메라 보고있겠죠
이런 인간 때문에 발전이 없음
이것저것 다 따지면 아무것도 못함
@@팩맨-y1p 발전이란게 현실의 문제를 부딪혀 이겨내는게 발전이죠. 정당한 문제제기와 지적을 무시하는게 아니라요. 실제로 기계식 타워 주차장이 있는 곳이 많은데, 가동을 안하는 곳이 많은게 현실인데요. 저런 고가의 설비는 더더욱 동일한 문제에 직면할테고, 이를 외면해서는 신기술이고 뭐고 문제해결에는 도움이 안되는거죠.
@@BATMASK 시도를 해야 동일한 문제 줄일방법을 고민하죠 ㅋㅋ
30초안에 주차 30초후 출차 바라는 대한민국종특
운전하기 싫으니 너가다해라 단30초후에 모든걸 대해줘 대한민국인 마인드
아이디어는 좋은데 다만 돈(예산)이 많이 들어간다는것
그것이 문제네요 결국은 세금
기계식 주차장 자체를 없애야함
땅값 이딴거 생각하지 말고 철거할곳 싹 철거하고 법으로 명시해
블록 단위로 공용주차장 있어야되고 갓길에 주차하면 불법이라고
2.3톤인지 아닌지 어떻게 구분할지 궁금하고, 기계 오작동시 어떻게할지 먼저 생각해야할듯
지하 5층 아님 더 깊이 주차장만 건설하면 진짜 대박이겠는데요?
차밑에 모터랑 다 달려있는거 같은데
고장나면 어떻하죠?
다닥다닥 붙어있는데 그 밑에
우애 드가서 고칠까
공간활용성은 좋은데 수리할 장소는 따로 빼놔야겠네요
엘베 문 닫히기전에 차에 사람이 있는지 확인하는 기능도 추가하면 좋겠어요
안전제일. 절대 인명사고가 나서는 안됩니다!!
SUV에 진심인 한국 운전자들을 위해 차가 들어갈 수 있는 크기도 넉넉하게 만들어준다면 더 좋을 듯
아파트같은 공동주택은. 한 가구당 1대 만 주차하게 법을 만들어라
한가구에 두대 많게는 3대4대
두대 이상주차할경우 대당 매달 30만원에 주차비도 내게 만들어라
모든 자동화설비는 설비가 에러발생했을때
수동운동이 되어야 처리가되는데
이건 비상시 수동 처리가될까요?
딱히 주인장만 좋아지는 시스템같네요
좋은거같은데 오류나면 뒷감당을 우찌할낀데...시시때때로 점검해야할끼다.
출차할때 출근시간인데 저거 다 기다리면 새벽6시쯤 나와있어야할듯
규모에 따라 출구 갯수도 맞춰서 늘리면 괜춘을듯.
한라만도기술이네요 유통물류이외에도 이렇게쓰이는거보면 대단합니다
일반 윈도우도 블루스크린 뜨고, 보안 뚫리는데 저게 과연 안전할까
1건이라도 문제 생기면 그 피해보상은 해줄건가
최대 2.3톤이면 suv는 안된다는 얘기네.
저거 고장나면 차 못찾을거같은데 대책이 있을려나.
민원 어떻게 해결할지 ㅋㅋㅋ그냥 주차장을 늘려.
유지보수비용도 만만치 않을텐데 설치비. 유지비 그 돈 다 세금으로 충당할거 아냐.
차 찾을려면 3분이나 기다려야돼?
한국사람들이 좋아할까?
근본적인 문제는 주차공간 자체가 협소한게 문제다.
차가 많은 시대에 아직도 구시대적인 주차대수 언제까지 그렇게 운영할거야
우리나라 주차공간이 없는이유 한사람이 차수집 , 차용도 여러가지 (드라이브용 ,출근용)등 이래서 주차 공간이 없음 가족이 명당 한명씩 차있는경우도 있지만.
좋은일이긴 한데 근본적인 문제는 주차공간 확보가 문제 아닌가....
1. 안 내리고 빈차 털이
2. 아이를 두고 내렸어요
3. 없던 기스가 생겼어요
유망 기술임은 틀림 없으니 사람 이슈도 다듬으면 최고일 듯
이건....너무 좋은데요? 헐...이런거에는 세금 쓰셔도 안아깝네요, 단지 유지비가 어떨지...
효율적이기는 한데 차에 뭐 두고 내리면 잠깐 가서 가져오기 어렵겠네요,
차주 입장에서 주차타워랑 뭐가 다른가요??? 밀리면 한도끝도 없이 밀릴거 같구먼.....
한번에 10사람이 출차 버튼을 누르면
3분씩 총 30분 기다려야 10대가 모두 끝이 나는지요?
주차타워 안해봣음?
차량엘리베이터로 주차장에 진입하는 모든 주차장에 최소한의 개조비용으로 적용할수 있겠습니다. 주차타워보다 유지비도 적게 소요될것 같습니다. 일반 주차장과 주차 타워의 중간단계 역할을 하겠어요.
설비투자비 정부예산 투입하지마라. 손익분기 영원히 없다. 유지비는 어떻게 감당하냐?
강남 에 타워도 3~4분 정도 기달려야 되는데 언제 나올때까지기다려;
우리집 주차타워 진짜 더럽게 느림
올라오는데 왜이리 오래 걸리는지 출근할때 줄서서 한명 한명 빼는데
이건 때문에 이사생각중 진지하게
와ㅠ 너무 멋지다 돈이 더 들겠지만 스트레스 받을 일도 없고, 더 많이 주차하고... 멋지네요,
주차난의 해결책은 수입차 퇴출과 모든 어린이 보호구역의 불법주정차 그리고 어린이 보호구역 필로티 구조물 쪽 주차를 금지시키고 어길시 과태료 강하게 부과하고 모든 공영주차장을 공원으로 바꾸고 예비군들 재입대 시키고 하면 충분히 주차난 해결이 가능합니다 지금 주차공간이 통계상 한 가구당 2대가 넘게 주차공간이 남는중인데 주차난이 생긴다는건 명백히 한가구 3차량 이라던가 불법 주정차에 대한 문제입니다. 팩트는 한국에서의 주차공간은 너무 충분해서 차고 넘친다는 점 입니다.
....자동주차타워랑 뭐가 다르지..
그 왜, 차 넣으면 수납되고 차 번호 입력하면 올라오는 그거...
1.높은안정성
2.기존 주차장 별도의 개조 필요없이 AI주차장 변경가능
3.비용 및 유지보수 저렴
지반이나 건물특성상 주차타워 못 하는곳이 수두룩빽빽이란다
주차타워는 운전자가 직접 차를 집어넣어야하는데 그과정서 추락사고사망이 발생하는걸 이 AI는 운전자가 사전에 미리 하차해서 그런사고를 원천차단하는것임
자동주차타워는 수직으로 건설해야 하지만, 영상의 방법으로는 수평으로도, 수직으로도 확장 가능.
또한, 기존 수동 주차장에서 수직 이동 엘리베이터 정도만 추가하면 도입이 가능함. 혹은 같은 층에서만 할꺼면 엘리베이터도 필요 없고.
하지만 자동주차타워는 설계할 때부터 계획해야 하니 기존 건물에서는 사용하고 싶어도 한계가 존재함.
주차 타워도 이용안하는데..
이걸??
우리 오피스텔에 주차타워 있는데..거의 안씀...
이유는...
바쁜 시간에 타워 입구에서 줄서서 기다리면 결국 차 출차에 소요 시간이 너무 오래 걸림..
거기다 차량의 파손 등의 믿지 못하는 사람이 많아서....
영상 봐도알겠지만 공영주차장 있어도 불법주차하는놈들은 불법주차만 함
장단점이 있겠지만 차빼는데 3분..;;; 사람 밀리는 시간대에 15분 기본ㅜㅜ
ai주차 기능 버그로 사고나면 법적 책임 수리비 등은 누가 책임지나요? 이 나라 돌아가는거 보면... 관련법안 없어서 차주만 피해볼것 같은데?
당장은 괜찮겠지
시간이 지나면 장비와 바닥은 관리가 필요한데
노후화와 오염도에 따른건 테스트를 했을까?
그러니까 만약이라는 문제가 생기면 그건 누가 책임지고, 바로 해결되는걸까?
로봇끼리 충돌은 제로인가?
애초에 주차 빌런이 문제라면 빌런 처벌을 강화하면 되는 문제임.
법률을 다듬는 것이 쓸떼 없는 비용 증가 보다 훨씬 더 효율적임.
입고, 출고 장이 따로 있어야 할 듯,. 저런 밀집 지역은 한번 밀리기 시작하면 결국 누군가 교통 통제 같은 부가적인 시스템이 필요하게 됨.
좋은시시템이긴한데 유료라고 밬에다 불법주차하는차가 더많은텐데..단속좀해라~
그냥 개인주차장없으면 차를 못사게하면됨 내가 월세주는 어떤집은 오피스텔 10평짜리 살면서 차가 3대여ㅋㅋㅋㅋㅋ
그럼 뭐해. 인천넘들 유료공영주차장 비어있어도 그깟 몇백원 몇천원 아끼려고 불법주차하드만. 진짜 학을뗌.
정말 좋은시스템이네요 빠른 상용화가 됐으면 좋겠네요
대한민국 무개념 차주를 위해 공영주차장, 마트등 100% 도입이 시급하다.
차써야는대 인터넷 먹통되면 어떻게 할려고?
출근시간에 주차타워 진짜 헬임 유지비도 만만치 만만치 않을텐대 그냥 공용주차장을 더 많이 만드는게 좋을듯
출입구가 딱 하나 밖에 없는 건 좀 그렇네요. 주차장이 작아서 그런가? 입구와 출구를 늘리면 속도 개선도 될 듯.
그런데 로봇주차 가 1대 주차하는데 3분 남짓이면 출근시간이나. 바쁜시간대에 차가 주차장 앞에 몇대만 연속으로 들어오면 10분이상 대기를 해야 한다는 말인데, 그 10분사이에 더 많은 차가 와서 대기를 해야 한다면 그 어디서 대기를 해야 하나? 그냥 도로에 쭉 서서 차안에서 기다리고 있어야 하는 것 아닌가?
본 기술은 수년전부터 해외에서 상품화된 기술입니다.
생각만큼 이 기술의 시장수요가 크지 않습니다.
도심지에 밀도가 높은 주차장을 필요로 하는 도시가 전세계적으로 얼마 안됩니다.
그럴듯하지만 시장자체가 작아서 성공하기 힘든 사업입니다.
서울은 저거 필요하단다 아해야
@@lyueas 난독이야?
없다는게 아니라 주차장 밀도가 높은 도시가 서울포함해서 몇안된다고.
@@lyueas 5년전에 저 제품을 개발하고 투자받았어요.
단점이 동시에차찾는사람몰리면최소40분대기미친다
그냥 한집당차두대고정하고 자리배치해주고 차많은집에는 다른집주차장 월세주는게더낳을것같은데 저것도유지비장난아니긋는데ㅋㅋ
유지비용 등 경제성을 따져 봐야죠. 많지도 않은 주차빌런 때문에 더 많은 경제적 비용을 부담해야 한다면 누가 비용을 부담할까요?
한대빼는데 3분이면...사람몰리는시간에 10명만 있어도 30분 기다려야되는데?
상황이 이런데 전기차를
전용주차가능하도록 해
버리고....일반차량이 주차자처를 못하게 해버리니...이런 행정이 옳은것일까?
주차타워처럼 새로 만들필요없이 이미 만들어진 지하주차장에서 전환작업만 하면 돼서 새로 주차장 만드는 비용보다 훨씬 저렴할거같아요
모터와 배터리,ai센서 등이 차지하는 비용이 더클거같아요..
제일 중요한거는 퇴근시간에 겹치면 ??
대기시간 엄청 소모될듯
한국인 특성상 3분을
기다리려면 ... 더 빠르면 좋겠네요
시도한다는 것은 참 좋은일이죠. 수정 보안하면서 좋은 발전 기대해봅니다.
주차난은 아파트 2000명이 살면서 주차장은 300대 ㅋㅋ 이런게 문제인거다
사용하는 입장에서 입출차 밀리는게 큰 문제
홍대 기계식 주차장 출차하는데 사람 몰리니까 30분기다림
좋은 아이디어인데. 출퇴근 시간에 하루종일 기다린다 ㅋㅋㅋㅋ 콘서트 하는 날 갔다가 나오는데 3시간 걸림. 3시간 걸려서 자정 넘기는 바람에 하루치 정기권 더 결제됐었네
최대 2.3톤이면 대부분 전기차. 일부 플러그인은 사용불가네. 수입 승용타입 전기차는 2350이넘고, SUV형은 2500부터 시작인게 대다수인데.정부는 인구 줄여서 근교 도시가스 들어간 마당있는 개인주택 주거환경 설계는왜 안할까? 도시가스 초기비용 150만원이면 되는데
입구 출구가 같은곳이면..
병목현상이 심각할터인데
여유가 많은 사람한테는 효율적인거 같네요
자동차 전용 케이티엑스도 있음 좋겠습니다 실을때 영상 처럼 주차 로봇이 실구요
세대지정주차제가 답입니다. 1가구 1지정하고 나머지 알아서 주차전쟁
최고입니다
먼저주차한차가 안쪽에잇을텐데 나중에주차한차가 막고있으면 로봇이 그차량을 치우고 안쪽차가 나오는건가??
수원시는 애들 주차딱찌 떼느라 바빠서 저딴거 할생각도 안할듯
이런거 많이 늘어나면 여자들 실외 주차장에서 부딪치고 난리날듯
한국사람은 차빼다가 혈압오르고 고장나면 내차 못찻음
결론은 설치비랑 유지비가 관건이네 민간 주차장 같으면 주차비 플러스 알파 더 지불해야하고 ㅋ ㅋ ㅋ
잔고장이 문제. 안 나와버리면 난감함. 발전할 것으로 믿음
질문있습니다.
침수나 화재의예고나 진행중일경우
대처능력은 있는것인지 궁금 합니다.
대당 3분이면 사람들 몰리면 앞에 10명만 있어도 30분 줄서야 된다!!
너무느리다 속도개선이필요해보인다
기계속도는 90년대나지금이나너무느리다요
전국적으로 조속히 시행해야합니다
주차비용 월 천만원
차량이 많이 집중되면 입출차시 특히 출차시 기다리는 시간이 많이 소요되겠네
아가레해라
어플로 작동되면 미리 빼놓거나 대기시간 계산가능 하니까 괜찮을수도?
@@zaziking미리 빼놓고 안가면 이게 또...
아파트 내려갈때 미리 호출하면 됨
@@Lee_Hak_Young 생각을 좀 더해보세요..아파트 주민들 대부분이 미리 호출하고 내려올테죠..그 많은 차량들이 다 어디로 가겠습니까? 입구는 한곳입니다 차량이 도착하면 그 도착한 차량이 빠지기 전까지는 작동을 안한다는 얘기지요ㅎㅎㅎ 입구가 여러곳 있어도 헬입니다 말이 3분이지 아파트에 차량만 몇백대씩 있는데 뻔히 예상이 가는데 흠ㅎㅎ
처음엔 다 비워있고 한대는 실사인데 후반에 차량 사이 주차는 그래픽인거 같음, 실제 사용하고 있는지, 비용은 어떤지, 보여주기식 행정이고 실제 일반인 사용이 안되는 것인지 명확하지 않음
그냥 일반인이 필요에 따라 언제던 사용가능한지, 후속 취재로 기습적으로 차량이 있는 주차장에 연속으로 주차되는 후속 취재가 필요함 원채 믿을 수가 있어야 시뢰를 하던지 말던지 하지
저거 괜찮네 활성화되면 전기차를 만들지말고, 저런 캐리어 전용도로를 만들어서 차들 이용하게 하면 될듯
비오는날에는 바닥에 있는 qr코드가 더러워져서 인식오류가 발생 할수도 있겠네요
중국에 비하면 완전 초보기술이네 어째튼 시도는 좋다
최대 2.3ton 이면 무건운 전기차들은 제약이 발생 하겠네요 ㅠㅜ
주차타워 비용이랑 ai비용이랑 비교해 봐서 가격적인 장점이 있다면야....
30대 주차후 만석일때 입출차 소요시간 어마어마 할듯...