Como programar o módulo da direção ruclips.net/video/6qX_srXZy9Q/видео.html Como configurar o Sensor de Ângulo da direção ruclips.net/video/VDXSls72htU/видео.html Outros vídeos que vale apena também de serem vistos: Como programar o módulo de Carroceria ruclips.net/video/wF_7AF9w1Eo/видео.html Como programar o módulo Firewall ruclips.net/video/r8-T8QWLoys/видео.html Como programar o módulo do Airbag ruclips.net/video/PBjuLMDGDbQ/видео.html Como programar o módulo da Transmissão ruclips.net/video/EQNMHZFTI-k/видео.html Como programar o módulo do Motor ruclips.net/video/cDyBhAL6nFY/видео.html
O problema não é a coluna de direção, é o canote que conecta a coluna ao volante. O canote (junção) possui um rolamento que se desgasta, quando isso acontece, a direção passa a dar travadinhas o tempo todo que vão inclusive aumentando de intensidade, além de ser extremamente irritante e tira o prazer de dirigir. Para resolver, basta substituir o canote, que é inclusive bem mais barato que a coluna de direção, recomendo comprar em loja de peças recuperadas ou internet mesmo. Apenas tomar o cuidado de testar o canote antes, para ver se o eixo (que conecta diretamente ao volante) está girando sem qualquer travadinha, é possível fazer isso manualmente, há vídeos no YT explicando. Espero ter ajudado!
@@tiagoferreiranunes5135 mas é necessário trocar mesmo a peça, pois ela é blindada e o rolamento fica dentro. Alguns mecânicos fazem apenas a lubrificação externa entre as juntas, melhora por uns 2 ou 3 meses, depois volta de novo.
@@guedsbarros eu troquei o meu e resolveu. O único problema é achar canote bom (só em desmanche mesmo), tem que testar antes e é bem simples. Basta girar o eixo que conecta na direção com a mão mesmo, bem de leve, se rodar liso, sem travadinhas, abraça e joga na mão do mecânico. Procura por “Zuleno Coluna de Direção Onix” no YT, vc acha o cara explicando como faz.
Cara o meu Onix Activ está exatamente assim, vim viajar e realmente vc perde o prazer de dirigir , Parabéns pela explicação! Espero que o meu seja isso e resolva pq é muito ruim, sensação pior possível para dirigir em estrada.
Vi esse seu comentário e não dei bola,depois resolvi fazer e neh que deu certo, joguei o wd liguei o carro virei o volante várias vezes pra um lado e outro,fiz uma viagem e não deu mais as travadinhas
Bom dia meu amigo. Eu tenho um prisma 2019. Quando eu esterço o volante faz um toc toc mas é em baixo do carro bem no pé de motorista. Faz quando esterço com o carro parado quando vou manobrar. Desde já agradeço. E deixei um like para fortalecer
Bom dia meu amigo tenho um 2017 esta dando uns estalo nesse motor eletrico faz um toc toc mas a direção está normal o que pode ser vc tem conhecimento desse sintoma
Vc tem certeza que vem do motor eletrico? O que faz barulho ai é o parafuso que pega na coluna de direção ai embaixo, normalmente apertando ele para com o barulho.
@@BrunoSilva-in5kw eu vi um vídeo o cara arrumando essa mesma direção trocando alguns componentes isso deve ser defeito crônicos dessa direção vi muita gente com esses problemas no onix
Vi em outro video que o problema é que toda vez que for alinhar o carro tem que reconfigurar o modulo de direcao, se nao fizer ele fica dando essas travadinhas, vou procurar uma oficina que faca esse alinhamento junto com a reconfiguração e volto aqui pra diser se resolveu ou nao. Chama ajuste do angulo da direção
Comprei um onix 17/18 e esta com esses pequenos travamentos na direção com o com o carro em movimento, mais esses yravamentos nao são continuo. Ja foi feita a reprodução do modulo e nao redolveu. Levei novamente na cosecionaria da Chevrolet e esta la para ver se resolve o problema.
Boa noite irmão fiz todos esses procedimentos no meu carro não resolveu nada . Consegui resolver o meu muito simples. Mandei tirar engraxar o sistema de direçao elétrica pronto resolveu . Encontrei um mecânico e quando ele me falou não acreditei q era só isso. 2hrs de serviço
O meu não faz isso, mas quando aumento a velocidade ele da uma travadinha no volante endurecendo ele é normal? Fico meia c medo pois meu outro carro nunca fez isso ... Volante vai junto na curva e volta também
@@DedeBmAndre Olá, 2019 effect... Não sei se é assim a direção...pq da a impressão que o volante fazendo curva ou não.....ele da uma travadinha bem de leve mas na hora de mexer ele parece que tem que dar uma forçada puxando p soltar
@@DedeBmAndre será que isso vale também para o prisma? Resolveu em 100% dos casos? Quando gira o volante com caro desligado, não dá os trancos então? Troquei a coluna do meu prisma e alguns meses depois voltou a dar os trancos.
Bicho, nunca pensei que eu fosse sentir falta da minha antiga direção mecanica, pqp se eu soubesse disso antes jamais teria adquirido um chevrolet e olha que meu anitigo carro era um peugeot
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Como programar o módulo da direção ruclips.net/video/6qX_srXZy9Q/видео.html
Como configurar o Sensor de Ângulo da direção ruclips.net/video/VDXSls72htU/видео.html
Outros vídeos que vale apena também de serem vistos:
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O problema não é a coluna de direção, é o canote que conecta a coluna ao volante. O canote (junção) possui um rolamento que se desgasta, quando isso acontece, a direção passa a dar travadinhas o tempo todo que vão inclusive aumentando de intensidade, além de ser extremamente irritante e tira o prazer de dirigir. Para resolver, basta substituir o canote, que é inclusive bem mais barato que a coluna de direção, recomendo comprar em loja de peças recuperadas ou internet mesmo. Apenas tomar o cuidado de testar o canote antes, para ver se o eixo (que conecta diretamente ao volante) está girando sem qualquer travadinha, é possível fazer isso manualmente, há vídeos no YT explicando. Espero ter ajudado!
Saberia me informar o nome dessa peça?
@@tiagoferreiranunes5135 a peça se chama canote da coluna de direção mesmo, ou junção, em alguns lugares. Custa em média 250-300.
@@tiagoferreiranunes5135 mas é necessário trocar mesmo a peça, pois ela é blindada e o rolamento fica dentro. Alguns mecânicos fazem apenas a lubrificação externa entre as juntas, melhora por uns 2 ou 3 meses, depois volta de novo.
Creio que realmente seja isso mesmo. Porque a gente escuta o "destravamento" na região dessa peça. Obrigado, meu caro!
@@guedsbarros eu troquei o meu e resolveu. O único problema é achar canote bom (só em desmanche mesmo), tem que testar antes e é bem simples. Basta girar o eixo que conecta na direção com a mão mesmo, bem de leve, se rodar liso, sem travadinhas, abraça e joga na mão do mecânico. Procura por “Zuleno Coluna de Direção Onix” no YT, vc acha o cara explicando como faz.
Parabéns pela objetividade. Ótima dica. Diferente de uns tranqueiras que postam vídeos e que ficam enrolando e contando historinha.
Obrigado, pelo comentário 🙏
Cara o meu Onix Activ está exatamente assim, vim viajar e realmente vc perde o prazer de dirigir , Parabéns pela explicação! Espero que o meu seja isso e resolva pq é muito ruim, sensação pior possível para dirigir em estrada.
Obrigado pelas informações
Valeu demais
Alinhamento e programação no módulo de direção ja resolveu meu problema, tenho um Onix 18/19
@@junior88055 🙏
@@DedeBmAndrevocê acha que só o desalinhamento faz isto?
@@LucasCosta-mf8yt Então Depende muito, pode ser que sim e ao mesmo tempo que não
@@DedeBmAndre vou fazer o alinhamento pois o meu está muito desalinhado, tenho um ônix plus.
Colocar WD40 nas junções da coluna de direção embaixo painel! Resolvido meu problema!
Vi esse seu comentário e não dei bola,depois resolvi fazer e neh que deu certo, joguei o wd liguei o carro virei o volante várias vezes pra um lado e outro,fiz uma viagem e não deu mais as travadinhas
Rapaz vou fazer
Obrigado pela informação.
Vc tem vídeo desmontando amigo ? Para aplicar De?
Se.fala nas imenda ?
Bom dia meu amigo. Eu tenho um prisma 2019. Quando eu esterço o volante faz um toc toc mas é em baixo do carro bem no pé de motorista. Faz quando esterço com o carro parado quando vou manobrar. Desde já agradeço. E deixei um like para fortalecer
@@MarioCelo-i1k pode ser aperto do parafuso de 11 que prende a coluna de direção no seu carro.
É só apertar esse parafuso de 11 que vai resolver
Bom dia meu amigo tenho um 2017 esta dando uns estalo nesse motor eletrico faz um toc toc mas a direção está normal o que pode ser vc tem conhecimento desse sintoma
Vc tem certeza que vem do motor eletrico? O que faz barulho ai é o parafuso que pega na coluna de direção ai embaixo, normalmente apertando ele para com o barulho.
@@DedeBmAndre sim dentro daquela bola redonda no meio da coluna até parado se der uma forcadinha no volante para cima e em buraco e lombada faz toc
O meu e 2017 também é está do mesmo jeito 😢
@@BrunoSilva-in5kw eu vi um vídeo o cara arrumando essa mesma direção trocando alguns componentes isso deve ser defeito crônicos dessa direção vi muita gente com esses problemas no onix
@@ThiagoSantos-zd2yj.....arrumou??
O meu sandero está assim. Só que é direção hidráulica. O que pode ser?
Vi em outro video que o problema é que toda vez que for alinhar o carro tem que reconfigurar o modulo de direcao, se nao fizer ele fica dando essas travadinhas, vou procurar uma oficina que faca esse alinhamento junto com a reconfiguração e volto aqui pra diser se resolveu ou nao. Chama ajuste do angulo da direção
@@tonyjonatas1603 Sim, em concessionária faz esse aprendizado
Comprei um onix 17/18 e esta com esses pequenos travamentos na direção com o com o carro em movimento, mais esses yravamentos nao são continuo. Ja foi feita a reprodução do modulo e nao redolveu. Levei novamente na cosecionaria da Chevrolet e esta la para ver se resolve o problema.
O que era, descobriu?
Tem que trocar a coluna inteira provavelmente, não tem escapatória.
Boa tarde.
Qual o retorno que a concessionária
@@alexandrealmeidanascimento409 o meu eu mandei realinhar os pneus, e resolveu
Bom dia
O meu esta com o mesmo problema.
Em qual modulo de programação eu poderia comprar mais barato para mim fazer
Na verdade tem 2 opções a primeira é programar o modulo da direção eletrica no computador, caso não resolva trocar a coluna de direção
Boa noite irmão fiz todos esses procedimentos no meu carro não resolveu nada . Consegui resolver o meu muito simples. Mandei tirar engraxar o sistema de direçao elétrica pronto resolveu . Encontrei um mecânico e quando ele me falou não acreditei q era só isso. 2hrs de serviço
@@dionytome8184 Que isso, essa foi nova para min bom que resolveu, a cada dia que passa o pessoal vai se adaptando a tecnologia dos veículos
@@DedeBmAndre verdade até eu não acreditei mas vi todo procedimento mas ferro com ferro tem q ter a graxa pra amaciar.
@@dionytome8184 gastou quanto ??
Se o caso era a programação da direção, pra que trocar a coluna de direção?
Esse modelo a programação não resolve, somente resolve nos veículos de 2020 em diante, os modelos 2019 só trocando a coluna para resolver.
A coluna tem dois e meio parafusos e eles cobram 800 reais para a troca na concessionária??
Como você conseguiu usar o techline e com qual scanner?
Mdi?
@@rodrigoribeiro7110 positivo foi com o mdi
O meu não faz isso, mas quando aumento a velocidade ele da uma travadinha no volante endurecendo ele é normal? Fico meia c medo pois meu outro carro nunca fez isso ... Volante vai junto na curva e volta também
Qual ano do seu carro e qual modelo dele?
@@DedeBmAndre Olá, 2019 effect... Não sei se é assim a direção...pq da a impressão que o volante fazendo curva ou não.....ele da uma travadinha bem de leve mas na hora de mexer ele parece que tem que dar uma forçada puxando p soltar
@@giselepires7397 bom dia meu carro tbm esta do msm geito prisma 17/18 quando pega velocidade começar tipo travar.
Boa noite amigo . Eu tenho uma SPIM automática está com esse problema dando um tranquinho e a mesma coisa ?
Se for direção elétrica, tudo leva a crer que sim.
A troca que foi feito foi só a coluna inferior ou a foi a coluna completa ?
Foi a Completa após isso resolveu.
Não pode engraxar os rolamentos da coluna.como alguém escreveu?
O defeito na verdade é o módulo de gerenciamento eletrônico mesmo, vc pode até tentar, mais 90% de chance de não resolver
@@DedeBmAndre será que isso vale também para o prisma? Resolveu em 100% dos casos? Quando gira o volante com caro desligado, não dá os trancos então? Troquei a coluna do meu prisma e alguns meses depois voltou a dar os trancos.
O meu prism.a apareceu code 68
E travou a direção 😭😭
Vai ter que trocar a coluna de direção pra resolver
O meu acontece isso e tá virando pro lado comendo os pneus kkkk fui no mecânico ele disse que tem que troca suspensão inteira 🤨😭😂ônix 17
Na verdade provavelmente no seu carro o defeito é a coluna de direção
pq teve que trocar a coluna?
Devido a ineficiencia do motor elétrico da mesma, ela apresentou folga no volante, Dando umas leves agarradas no volante
Bicho, nunca pensei que eu fosse sentir falta da minha antiga direção mecanica, pqp se eu soubesse disso antes jamais teria adquirido um chevrolet e olha que meu anitigo carro era um peugeot
Esses carros da Chevrolet são bons, tanto é que são os mais vendidos do Brasil
Quanto custa um serviço desses?
@@viniciuscarvalho7228 em média de R$ 350 a 650 reais a programação
Olá Dedé, vc tem algum nr. de celular ou fixo pra contato???
Eu troquei a correia de acessórios e o problema sumiu.
Deu sorte então em, pois na maioria das vezes é só trocando a Coluna de Direção pra resolver
Observe aquele feltro sob o tapete que se enrrola na coluna e deixa ela dura, abra mais o buraco em volta com um estilete, as vezes resolve.