Да все правильно делает. И машина ухоженная, переключается без треска, хотя возраст солидный. Это беда всех полуприцепов. Он предназначен для дорог с покрытием. Мы же не едем на тракторе за 1000 км и не обижаемся на него. Просто каждому свое.
О куда ты понял ,что МАЗ 500?? Так вот ты не угадал.Не по этому определяют а по звуку мотора .238 он мягче а 236 немного режет ухо.На тягачи чтоб ты знал очень мало кто ставил 236 в основном на бортовые од ночки или самосвалы.236 слабоват для тягочей.
МаЗ советский и 90х годов это машина герой крепкая неприхотливая выносливая мягкая тяговитая. Сам лично работал на совке МаЗ 5511 это был 2007 год МаЗ был 1987года я 1988😂. В прошлом году работал на тягаче 5443 с цестерной нефаз 30 кубовой на круг ходил в полторы тыши км. КПП правдо дрочерная ЯМЗ которая помпа слабенькая сальники на бортовых текут вечно как ты на них немолись.
@@stanislavzaremba3445 Малолетки не малолетки но водительского стажа 24 года. И поверьте мне. МАЗ действительно что корова на льду. А так машина хорошая и двигателя выносливые. По сухому едет. Но только стоит чуть чуть буксонуть всё. Суши весла.
Сто пудово, будь на месте мазая хваленая Европа также было бы, и цепи не помогли бы, видно же грязь зализала весь протектор,только если какие нибудь шипы см.по 10 одеть, тогда может быть да,но трансмиссию нагрузка. Передний ведущий мост вот тема в помощь. Но не предусмотрено, только 509 был 4 вд.
Эта машина для трассы!У меня Ман,но я же не попрусь в это болото на нём,так же подвисну!Какого хера дурик этот сам туда сунулся?Это же магистральный межгород!!!
КАРОВА! Все кто пишет комменты о водителе не правы, просто МАЗ - это КОРОВА, он не приспособлен для таких дорог, Маз может затсрять на ровном месте, если после зимней стоянке под ним будет ЛЁД! Это я Вам говорю. Такое лично было у меня, только и враскачку вышел, пустой был. А тут слякоть. Грунт мягкий.
Советчиков много, то так, то не так, вот здесь, вот тут. Там может мужик за техникой такой недавно сидит ещё многое не знал🤷🏻♂️ и не все мазы по грязи такие. И даже на одноногом можно нормально ковырять тут от резины и от водилы многое зависит? PS. Тот же 509 на односкатке нормально тащит
Заганите хоть мерседес, сканию или дафа и посмотреть как он поедет а вы все что маз корова. Ва на водилу посмотрите маз пошёл он газом не играет плеху и кричит маз корова. Водилу переучить монеру езду. Асфальтный водила
Вся проблема у маза в том, что перед тяжёлый. Двигатель тонну весит, а за счёт колёс большого диаметра (сзади)слабое давление на грунт - плохая развесовка. Короче перед тяжёлый тонет, зад лёгкий гольмует
Не понимаеш что городишь.развесовка у него правильная, конструктора не дурней тебя, а чем больше колеса тем лучше проходимость, и больше тяговое усилие может развить техника, другое дело перекачаные колеса, так это трассовый автомобиль и колеса должны быть наказаны по норме 5,5 АТМ задние и 4,5 передние. Все просто не надо лесть с телегой в солидол.
@@ВладимирТарасов-э8д а по слабым грунтам все авто мобили утюги, все зависит от того какой грунт. Я работал на кразе 260, возил себе дрова ,место было торфянистое. Пока дрова грузили по кузову ходили берёзовые брёвнышко кидали, КрАЗ потихоньку приседал. Из 5и ходок только один раз сам выехал, не смотря что у краза три моста ведущие и задняя тележка полностью блокируется.Торф как солидол нихрена не сделаешь и вязкая глина тоже капут.Гусеничная техника садится, а чего про МАЗ говорить.Был у меня случай, приехал из рейса забежал пирожков купить ,пока в очереди стоял под колесами снежок подтаял, с места не тронуться.4 с места воткнул он свистит и все равно не раскачать .Положилпод колеса свои рабочие рукавицы голицы, потихоньку затянул их под колеса немного постоял чтоб они прилипли и по рукавицам стартанул, а так обычно возил с собой сетку от панцирной кровати. Мораль не надо на шоссейной автомобиле лезть туда куда собака свой болт не сует.
Почитаешь коменты кругом специалисты Вы сядьте и попробуйте все правильно водила делает и никакой раскачкой его не раскачаешь это ребята ее газик я на на мазае больше 13 лет отработал и не мало бездорожья повидал но ребята это такая машина да конечно ямз шестерка с прицепом слабоват спора нет но 238 молодец
если тебя это успокоит то у меня был маз 504 в и маз 55 49, тот что 504 это тягач, и он также хорошо с ходу на 3 ей проходил) Извини если зацепил как то.
Ну давайте дружно оторвём свои задницы с дивана и покажем как нужно давать раскачку и водить по грязи.
Там бесполезно,одноногий МАЗ, это п....ц в проходимости...
@@АлексейФомичев-я5я да ну нах? Учить вас ещё и учить, малолетних..
@@stanislavzaremba3445 ну научи, старый и опытный!
@@stanislavzaremba3445, да маз вообще не автомобиль.
Да все правильно делает. И машина ухоженная, переключается без треска, хотя возраст солидный. Это беда всех полуприцепов. Он предназначен для дорог с покрытием. Мы же не едем на тракторе за 1000 км и не обижаемся на него. Просто каждому свое.
Кто любит звук ЯМЗ 238 ставте 👍
Это звук ямз 236.....
О куда ты понял ,что МАЗ 500?? Так вот ты не угадал.Не по этому определяют а по звуку мотора
.238 он мягче а 236 немного режет ухо.На тягачи чтоб ты знал очень мало кто ставил 236 в основном на бортовые од ночки или самосвалы.236 слабоват для тягочей.
@@СергейСвешников-й6с не спорь.Я отработал на них
Да это236
Це не 238
Поставь ты колёса прямо!!!
Только начинает зацеп, руль в право и даёт ему доп.нагрузку итак буксующим колёсам.
Сразу вспоминается сюжет "Ералаша", где взрослый маленький Витенька застрял на МАЗе и басом завопил: "Бабушкаааа!".)))
Бегу Витенька, бегу малинкий!😂
😅😅😅
Крлаша МАЗ щас в этом 🔥
♋
Да ,Мазай автомобиль катастрофа по грязи,хоть куда руль крути, трёх оски со всеми блокировками ещё ничего так ,а это - катастрофа.
МаЗ советский и 90х годов это машина герой крепкая неприхотливая выносливая мягкая тяговитая. Сам лично работал на совке МаЗ 5511 это был 2007 год МаЗ был 1987года я 1988😂. В прошлом году работал на тягаче 5443 с цестерной нефаз 30 кубовой на круг ходил в полторы тыши км. КПП правдо дрочерная ЯМЗ которая помпа слабенькая сальники на бортовых текут вечно как ты на них немолись.
Всем Доброго времени суток!!!! У меня знакомый проработал на МАЗе. И сказал что маз в грязи всё равно что корова на льду.
Правильно сказал!
Маз это автомобиль который может зарыться на мокрой траве.
Глупенькие вы все... Видно, что малолетки.Я в сезон возил свёклу с полей. И ничего, выезжал сам..
@@stanislavzaremba3445 Малолетки не малолетки но водительского стажа 24 года. И поверьте мне. МАЗ действительно что корова на льду. А так машина хорошая и двигателя выносливые. По сухому едет. Но только стоит чуть чуть буксонуть всё. Суши весла.
Резину заднюю поменять на елочку нужно было и заодно прокладку между рулем и сиденьем. 😜
Типичная проблема двух осных автомобилей. Хоть любая иномарка будет, таже самая история
Все зависит от ,,прокладки,,.Если дурак то и три не поможет
@@serhiikyrylov1538 ты если не знаешь , нахуй не пиши
Сто пудово, будь на месте мазая хваленая Европа также было бы, и цепи не помогли бы, видно же грязь зализала весь протектор,только если какие нибудь шипы см.по 10 одеть, тогда может быть да,но трансмиссию нагрузка. Передний ведущий мост вот тема в помощь. Но не предусмотрено, только 509 был 4 вд.
Водила конеш не очень. Спокойно мог враскачку выехать, вместо этого начал копать.
Вообще-то для Маза не проблем на ровном месте начать шлифовать
Так и до китайской Пасхи можно червей копать!
Бабулю позвать надо
Маз хорошая машина
Нога левая онемевшая , телефон на торпеде орёт : Ты где ??? Когда ??? ......
А самое главное , в конце месяца выщетают за пережог !
Телефон на торпеде.. Ясно. Малолетка..
По хорошему маз по грязи не какой
Руль прямо!
Мазай и без прицепа там бы сел ,морда тяжёлая ,а жопа лёгкая . Он только груженный идёт более менее.
Водила что после девятки пересел, мог бы выехать аккуратно дать расскачку на шестой седьмой расскачке выехал бы
Ты мозг включи какая шестая седьмая
@@МаксимДруг-е4г ,речь о 6,7 раскачке ,а не о передаче
@@despitefaith1 объясни
@@МаксимДруг-е4г ,ну с раскачки на 6,7 раз выехал бы ,только в натяг надо идти,рвать нету смысла,только закопаешься больше
@@despitefaith1 ты и пиши про попытки а не про кпп
Мазу только твердые дорого.
Эта машина для трассы!У меня Ман,но я же не попрусь в это болото на нём,так же подвисну!Какого хера дурик этот сам туда сунулся?Это же магистральный межгород!!!
Бля резинаааа 🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️
Я каждый день езжу по такому месту на мазе надо потихоньку раскачку дать и выехать
Кретин колеса выкручивает, водятлов сразу видно.
Звук мазая
Мазы обычно к таким дорож..м условиям капризны
Был бы 509-ый выехало бы уже.
МАЗ это корова под колесо зимой поссы забуксует, он дорожник по трассе да!!!
Потому что две оси, на трех бы пер нормально
Рулём меньше бы крутил когда он начинает идти
МАЗ стоит на асфальте посал под колеса и он буксует
Да любой тягачь тоже такт будет
МАЗ зверь ✊✊✊🤝
Блин ну колеса то хотя б нужно прямо ставить он и так не едет а еще и в колеса передние упирается
Одевай цепи, и вперёд к победе коммунизма☝️
Ходят слухи, что он до сих пор там буксует
Да недавно топливо подвезли, досихпор шлифует
КАРОВА! Все кто пишет комменты о водителе не правы, просто МАЗ - это КОРОВА, он не приспособлен для таких дорог, Маз может затсрять на ровном месте, если после зимней стоянке под ним будет ЛЁД! Это я Вам говорю. Такое лично было у меня, только и враскачку вышел, пустой был. А тут слякоть. Грунт мягкий.
Советчиков много, то так, то не так, вот здесь, вот тут. Там может мужик за техникой такой недавно сидит ещё многое не знал🤷🏻♂️ и не все мазы по грязи такие. И даже на одноногом можно нормально ковырять тут от резины и от водилы многое зависит?
PS. Тот же 509 на односкатке нормально тащит
Походу новичок ! На стерню вышел, сбрось газ иди в натяг, нет он опять мылит !!! Это чернозём !!!!
Заганите хоть мерседес, сканию или дафа и посмотреть как он поедет а вы все что маз корова. Ва на водилу посмотрите маз пошёл он газом не играет плеху и кричит маз корова. Водилу переучить монеру езду. Асфальтный водила
Лишнего газа даёт, как поехал в перед надо сбрасывать газ и в натяжку чтоб почти глох , а так он сам сцепление с землёй срывает!!!!
Когда буксуешь руль надо прямо держать!,это элементарно.....
Вся проблема у маза в том, что перед тяжёлый.
Двигатель тонну весит, а за счёт колёс большого диаметра (сзади)слабое давление на грунт - плохая развесовка. Короче перед тяжёлый тонет, зад лёгкий гольмует
Не понимаеш что городишь.развесовка у него правильная, конструктора не дурней тебя, а чем больше колеса тем лучше проходимость, и больше тяговое усилие может развить техника, другое дело перекачаные колеса, так это трассовый автомобиль и колеса должны быть наказаны по норме 5,5 АТМ задние и 4,5 передние. Все просто не надо лесть с телегой в солидол.
@@ВикторКотиков-т4т диванный ты эксперт. Всем изввесно, что маз - это утюг по слабым грунтам
@@ВладимирТарасов-э8д Диванный экспертначал работать на МАЗ 500 9 января 80 года и до июля 2002года, так что знаю о чем говорю.
@@ВладимирТарасов-э8д а по слабым грунтам все авто мобили утюги, все зависит от того какой грунт. Я работал на кразе 260, возил себе дрова ,место было торфянистое. Пока дрова грузили по кузову ходили берёзовые брёвнышко кидали, КрАЗ потихоньку приседал. Из 5и ходок только один раз сам выехал, не смотря что у краза три моста ведущие и задняя тележка полностью блокируется.Торф как солидол нихрена не сделаешь и вязкая глина тоже капут.Гусеничная техника садится, а чего про МАЗ говорить.Был у меня случай, приехал из рейса забежал пирожков купить ,пока в очереди стоял под колесами снежок подтаял, с места не тронуться.4 с места воткнул он свистит и все равно не раскачать .Положилпод колеса свои рабочие рукавицы голицы, потихоньку затянул их под колеса немного постоял чтоб они прилипли и по рукавицам стартанул, а так обычно возил с собой сетку от панцирной кровати. Мораль не надо на шоссейной автомобиле лезть туда куда собака свой болт не сует.
а почему передние колёса не крутится?
Постарел и уже не крутятца.
Есть вариант выехать но не используется.
Тут резина спорт
Господа может у этого МАЗа резина летняя
Да,Мурзик только тучи видит,уже начинает буксовать.
Боитца дождя вот и писает себе под колеса.
Правильно говорят где собака поссыт там маз сядет
Так это же шоссейник, ему в поле нефиг делать.
Что он там делает в поле
Как корова на коньках. Ему самоблока в редукторе позарез не хватает.
😮😮😮
🚛🚛🚛🚛🚛
💪🔥
Маз по грязи неуверенно ходит!
Это 2 осьный бараш
МАЗ в грязь хорошо идёт, только вылазит не хочет
А так перед слишком перегружен.Была бы кабина и пластика.Одна Помпа кисти под 20кг.штоли?
Подождали буксира,или когда подсохнет?
я в паре с уралом был,так что никаких переживаний))
Иди за кировцем
klas blin nostalgia
Что за пашня?Так спресована.
Осень грязьно ?
Это МАЗ для него это норм.
Ну ты вадила незнала ты на чом едиш и куда
Цепи надень и попрëт...
👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍
Este caminhão paresse ser um FNM do Brasil 🇧🇷
Одна ось бедолага.
какие нибудь цепочки на колеса простенькие не пробовали с собой возить?
нужды не было
Маз это сила
Где вы те мазы ещё берёте допотопные нормальных машин нету что-ли?
бернаут😅
Колёса ровно не поставить , надо сжечь паркингу резину
Резину на задних колесах поменяй на елочку и будет счастье
не маз плохой, резина трассовая...
Нормальная машина, только цепи одел бы
тонн 10 бы на ось заднюю, выехал бы спокойно
пфффф, у нас кран Ивановец, прёт как танк, по грязи и по снегу. А что? 10 тонн на жопе и все. Я же не просто так пишу
Маз посцы под его и он буксует
мазай по грязи как корова на льду
Жди пока высохнет зачем поперся с прицепом на поле
На камазе когда работал,всегда с собой цепи возил круглый год
колеса отцентрованы херова!
А это болезнь у МАЗаев.
@@ЮрийНиколаевич77 клинья не футорки - выдержит!
@@ИгорьРЕУТ-р9б А при чём тут клинья и футурки???
Я про то что на ровном месте забуксует.
@@ЮрийНиколаевич77 я подумал о биении на задних колесах.
@@ИгорьРЕУТ-р9б Неееет. Это, правильно неотцентровка.
Камаз круче
А олень специально повернул колеса, что бы застрять?
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄😏
Почитаешь коменты кругом специалисты Вы сядьте и попробуйте все правильно водила делает и никакой раскачкой его не раскачаешь это ребята ее газик я на на мазае больше 13 лет отработал и не мало бездорожья повидал но ребята это такая машина да конечно ямз шестерка с прицепом слабоват спора нет но 238 молодец
Гусиные лапки ставил на маз они едут хорошо.
Да кст помню у папы на старом Мазе такая резина стояла только от Колхиды 370/80r508 и стоял рабовский мост
@@РамильЗиннатуллин-у3в у нас тоже так делали))
Подскажите ктонибудь, а если резину от зил131 или урал, можно на зад поставить на маза такого?
Можно конечно но её на долго не хватает
На самосвал, и по грунту, дачи, деревни на небольшое плечо, по асфальту быстро растрепешь.
НЕ ВСЕГДА.
головастики любят 3ю передачу, в таких ситуациях, был совок у меня, 3 тапок в пол и он идет как родной по такому говню
совок это совок,полуприцеп это полуприцеп,паровоз это паровоз и миллион ситуаций
если тебя это успокоит то у меня был маз 504 в и маз 55 49, тот что 504 это тягач, и он также хорошо с ходу на 3 ей проходил) Извини если зацепил как то.
ничего страшного,просто парень не профан далеко,короче не вникай
мощи ему маловато,ему бы камазовский 740
jhony Smirnoff ахаха лол
Прокладку нужно поменять, между рулём и седеньем. И машина сразу поедет
А кто по полю на Мазе ездиет!? Только у кого с головой бо-бо.
ЧЕЛЯБИНСК )))
РЖД,МАШИНА КУРГАНСКАЯ
А что у Маза блокировка стоит?
нет
А почему при буксовании, колеса с обоих сторон гребут?
у этого маза нет блокировки
с какого перепугу нет блокировки???
На видео четко видно, что гребут обе спарки.
ему движок от камаза надо
Roman Zerin хуйню не Пипи
От хуяза лучше,меньше заебешься
Под утро туман был
БЫЛО ДЕЛО НА КАМАЗЕ 5511 ПО ОСЕНИ ВЕЧЕРОМ СЪЕХАЛ С ТРАСЫ В ПОЛЕ И ПИСДЕЦ УТРОМ ЛЕСОВОЗ МАЗ 4Х4 ЕЛЕ ВЫТАЩИЛ
Вот маз это убогая машина. Ошибка конструктора
ВАРИАНТ ПРИСПУСТИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ДО 1-2 КГС\СМ2 И ТРОГАТЬСЯ С ТРЕТЬЕЙ ПЕРЕДАЧИ
Ты в своем уме?
@@БелыйМедведь-й4о Ну он насмотрелся как всякие говномесы на приспущенной резине болота покоряют, думает такое же прокатит с гружёным тягачом
На перекачаних буксовать лучше.
Особенно осенью.
БРОСАЙ ПРИЦЕП И СЪЁПЫВАЙ ЗЫБУЧИЕ ГРЯЗИ НЕ ОДНОГО УЖЕ ЗАСАСАЛИ
СТРОЙ ГАТЬ ДОРОГУ НА БОЛОТЕ ИЗ БРЁВЕН ХВОРОСТА