Połączenie nieco klockowatych , oraz nowoczesnych linii w tym samochodzie jest po prostu idealne. Nie chodzi o need for speed czy szybkich i wściekłych. Ten samochód nawet w dzisiejszych czasach niszczy osiągami i wyglądem większość samochodów.
@@evil_cycniszczy osiągami w serii? 🤔 zwłaszcza że r33 400r był szybszy. W serii nie powala, ma po prostu gigantyczny potencjał. Moim zdaniem jest znacznie lepszy niż supra MK4 jeśli chodzi o osiagi, supra gniecie jako gt. Ale porównując serie to sky dostaje klepe od tsi 2.0 xD niestety i na prostej i na zakręcie. a wygląd to rzecz gustu. Moim zdaniem przód bardzo udany, tył to 3 drzwiowa szafa siekierka ciosana. Linia boczna po prostu ok. Całokształt zrobionego r34 potrafi powalić to też jest fakt. Z wynikiem się jednak nie zgadzam, niemniej lud przemówił i nie jestem zaskoczony że r34 wygrało, na pewno na szacunek zasługuje ;)
ci co sie interesuja samochodami sportowymi to znali zwykły janusz nie wiedział normalna rzecz tak jak kiedyś nikt nie znał skoczka narciarskiego a jak adam małysz zaczoł wygrywał to wszyscy znali 50
Nodźwięk silnika to jego dla mnie najgorsza cecha. Nie lubię wiertarek gwiżdżących. Wolę silniki burcząco-bulgoczące. Ale wygląd tak, tak. To jest to co lubię, czyli niepozorny sedan z potworem pod maską. Tak sedan, ale 2d, nie 4d. No właśnie mógł być 4d, a najlepiej kombi ;)
Patrol miał też na niektórych rynkach silnik 4.2 td nie do zajechania silnik, biały kruk wśród patrolniętych. A ja bym widział Patrola z silnikiem z GTR 2.6tt 😀
Od zawsze moim wymarzonym JDM jest Nissan Skyline GT-R R33 który miał też swój epizod w pierwszej części serii Szybcy i wściekli jako auto Leona. Po zobaczeniu tytułu odcinka to wiedziałem że wygra na pewno Skyline R34 ale nie myślałem że do finału dojdzie Skyline R33 który zawsze był hejtowany i stawiany w cieniu swoich braci R32 oraz R34 a tu bardzo miłe zaskoczenie 🥰
Wiadomo, że nowoczesne samochody z nowoczesną technologią będą lepsze od starych modeli ale uważam że najlepszy jak na swoje czasy był Nissan Skyline R32, był na swoje czasy bardzo do przodu z technologią i udowodnił to w wyścigach turystycznych. Każdy fan japońskiej motoryzacji na pewno zna tą legendę i wie czemu jest prawdziwą i jedyną Godzillą
Trochę nie rozumiem co w finalnie robi R33. Imo to najbardziej nijaki Skyline GtR Dziwię się że R32 się tam nie znalazł bo był znacznie bardziej charakterystyczny dla 90’s czasów upalania w 🇯🇵
Warto dodać że 240Z projektowała ta soma osoba która stworzyła Toyotę 2000 GT. Co do R32 to główne jego aruty napęd, silnik, ATESSA itd.) otrzymał w spadku po projekcie który pomimo entuzjastycznego przyjęcia na targach i w prasie branżowej nie weszło finalnie do produkcji. A chodzi konkretnie o dwie generacje prototypów Nissan Mid4. Szkoda, bo gduby Nissan zdecydował się na produkcję Mid4 to Honda NSX miała by godnego rywala.
Vq to głównie magistrala olejowa. SRy miały problem z kanałami (ale nie pamiętam czy wodny czy olejowy, więc zawsze się je rozwiertywalo, by nie zacierac) pomijając, że almery z srami nie miały natrysku na denko tłoka.
Siemano, może następny jakiś Fiat, bądź inny mniej ,,niszowy,, samochod 🤔 plus pochwalę się że moja dziewczyna zrobiła mi dzisiaj rosół i schabika na obiad ❤️
Panowie, silniki 2,8 td w patrolach y60 są niezniszczalne i mają mega moc. Głowice przegrzewają się tylko wtedy jeżeli ktoś zawalił błotem chłodnicę cieczy. Generalnie w tych autach słaba jest tylko rama. Auto nie do zabicia
3:50 "pod warunkiem, że nie mówimy o wersji sedan" To co do jasnej ciasnej jest przeciwnikiem 370Z? Bo ja widzę Skylina R-34 sedan- tyle, że 2d, a nie 4d przy którym zrobiliście purt.
Powiem tak Tylne lampy definitywnie R34 Wygląd przednich lamp podobny, jednak imo bardziej agresywna linia R34 To co że niema rekordów, nie o to w tym chodzi, to auto dla mnie poprostu wygląda Bosko, jeszcze jak jest w Kolorze midnight purple i kurwa dochodzę, ro auto ma poprostu swoją grację, urosło do Legendy, ja wiem Supra 2JZ Jest lepsza, i wiem o tym, ale jak bym mógł, to kupił bym R34 i już zastanawiał się gdzie zrobić swapa kierownicy :D Maska w R33 jest lepsza, tutaj przyznam, bryła jest podobna, ale R33 bardziej jajowata zaś R34 kanciasta i agresywna i to mnie w nim urzeka, dlatego też będę patrzył na wygląd i R34 chłopaki, możesz mi postawić Koennigsega Jesko i R34 do wyboru i wziął bym jesko by je sprzedać i kupić Skyline i zrobić swapa kierownicy xD Dla mnie to Auto jest w mojej top 5 Aut wszechczasów i zajmuje 2 miejsce, jedyne Auto które wyżej Cenie, to Auto które jest idealne, pod względem silnika, wyglądu, ma klase i styl, wygodę i po prostu jest dojebane na maksa (w końcu takie hello There powiedział Lexus wypuszczając je) czyli Lexus LFA, oczywiście to auto to całkiem inna liga ale sposób wykonania silnika dopasowanie go, ono nie jest najszybsze, nie ustanowiło jakiś cudownych wyników, ale ma w sobie to coś, co R34. R34 jest taki brutalny, taki agresywny, ma w sobie coś takie co M3 e46, że jego bryła jest ponad czasowa, przy R33 tego nie czuje, bardziej przemawia do mnie S15
Z rahdowych Nisanów był 240Z ( faktycznie Datsun) jednak zabrakło 160J( też faktycznie Datsun) i Violeta GT. Co ciekawe taki gość : Shekhar Mehta, wygrał 5 razy nimi trzema Rahd Safari. Raz 240-ką, i po 2 razy pozostałymi. Więc to nie były popierdułki. A co t5akiego wygrały Nissany z serii "S" ? Bo GT-R'y choć by R-32 turystyki w Japonii. Niestety Pulsar/Sunny GTI-R miał pecha bo trafił na najbardziej szalonuy okres w rajdach , czyli grupę B, a on był w grupie A. Jak A grupa zaczęła rządzić w rajdach, to tego Nissana już nie było, a Nissan Bluebirdem w grupie N coś rzeźbił w rajdach, znowu w niższej lidze.
Wkoncu jakieś przebitki auta o którym mówicie a nie tylko 3 sek na początku są zdjęcia Ale mogło by być jeszcze więcej przebitek Możecie sobie rozdzielić jakoś na dwa ekrany żeby was też było widać jak są przebitki z autem Dodatkowo bym tam widział cały czas jakiś napis czy coś na górze żeby było wiadomo o jakiej parze mowa bo te dwie sekundy co pokazujecie to zdążę zapomnieć po 5sekundach co z czym walczy
Szkoda że w głosowaniu nie daliście Nissana R390 GT1 w wersji drogowej naprawdę zajebisty samochód zarówno jako torowy jak i drogowy ale mało znany pojazd😞
Ja też znam tego samochód z hot wheels i forza motorsport 2, naprawdę zasługuje by być tu. Nawet i nie tylko drogowa wersja tego 1-20 sztuk mogła się pojawić, niestety i tak hype na R-- jest tak wysoki że nie portwa a szczególnie R319
Jak dla mnie, Skyline R33 GT-R powinien wygrać. Co prawda R34 też jest ładny i ma resztę podobną, ale to R33 wygląda lepiej. To trochę tak jakby porównać Ferrari F40 i F50, niby F50 jest nowszy, niby mocniejszy, ale mimo że to dobre i ładne auto, to przy F40 jest gorszy. Tak samo jest z R33 i R34. A skoro ludzie się sugerowali filmami "Szybcy i Wściekli", to szkoda że nie sugerowali się grami Gran Turismo 1 i 2, gdzie R33 miała modyfikacje, która co prawda była tylko pakietem naklejek i innych kolorów [bo wizualnie nawet spoiler się nie zmienił], to patrząc na ten zielono-czerwony wygląd, do razu chciało się jechać. Mało tego, R33 miał też 2 wspaniałe wersje od Nismo, zarówno 400R, który poza podniesioną mocą, był też, zmieniony z wyglądu [w porównaniu do wielu specjalnych wersji R34] i to tylko na plus, zwłaszcza w tym pięknym żółtym kolorze [także po modyfikacji wyścigowej]. To jeszcze mieli specjalną wersje drogową, wyścigowego Skyline R33 GT-R LM z napędem na tył i zarówno w wersji wyścigowej jak i drogowej wyglądał dobrze. Więc patrząc na samo porównanie, na czysto obok siebie R33 i R34, to R33 jest ładniejszy, a osiągi podobne, zaś patrząc na całokoształt, sugerując się wszystkim innym, tak jak wyżej wspomniałem, też R33 jest ciekawym i lepszym samochodem. Co zaś się tyczy samych zestawień, to szkoda że nie znalazł się żaden z drogowych wersji Nissana R390 GT1. Zapewne chodziło, o to by to były samochody typowo seryjne, a nie limitowane jak R390, jednak mimo wszystko przydało by się i go dołączyć, tak samo jak w przypadku Mercedesów był CLK GTR i w przypadku Porsche był 911 GT1, bo to ta sama kategoria samochodu i nawet klasy.
Ja jestem fanem R34 nie przez nfs czy serię f&f, dostałem szmergla na punkcie tego auta zanim drążyłem w świecie motoryzacji. Zanim wgl wiedziałem jaki to model. Kiedyś zauważyłem go i tak mi zostało.
PS. Dobrze mowi drugi prowadzacy... Jak raz zobaczylem GTRa w srodku to jest porazka totalna... Gdyby nie ten srodek.. to sztos auto by bylo... a tak wyglada jak Tico w srodku serialnie! KOMPROMITACJA ! Oczywiscie ze GTR jest najlepszy :) Swoimi osiagami... Rozwalil swoja konkurencje na 10 lat ! Nie zapominajcie o tym :) GT- R to mega fura !!!
No i jeszcze jedna rzecz która mnie niemiłosiernie wk... Mianowicie, twin turbo TO NIE SĄ DWIE TURBINY, w praktyce jest to jedna turbawa działająca w oparciu na jednej mniejszej, zespolonej z tą "główną" i drugiej "głównej" które działają jak kompresor w wielkim uproszczeniu
@@pawelix481 w środku wygląda jak lymuzyna za grube cebuliony do tego ponad 5L V8 428km czyli tylko 28 wincyj niż standardowe, więc nie powiedział bym że pakiet stylistyczny i tyle
Nono tu sie lekko mylisz Szymon 350Z rzeczywscie ma problemy zuszczelką magistrali olejowej a Silniki RB26 za to mają tendencję do przelewania głowicy olejem i wtedy wał i panewy nie mają lekko a przy okazji napęd pompy oleju jest z pergaminu i może rozdupcyć się nawet w drodze po przysłowiowe bułki
W Z to jest tak... zależy jak szybko właściciel zmienił olej na min. 5w40, przy mocniejszym upalaniu nawet 5w50. Sam mam Z i chwała Bogu ktoś pomyślał żeby w czas zmienić olej i jak na razie ciśnienie trzyma i szczerze polecam.
Najbardziej imponujący fakt że dzielił lampy z diablo... gownolambo zespawane z profili hutniczych 🤦🤦🤦🤦 oczywiście normalne że z32 nie wygra z legendą szybkich wściekłych, ale dosyć mocno go wszyscy dyskryminują. Pierwszy samochód w pełni zaprojektowany przez Cadowskie oprogramowanie, to dla niego stworzono tylny multilink stosowany w skyach i wszystkich nissanach serii S, po modernizacji użyty w z33 i z34. Przy współpracy z garrett j hks powstała seria 500 sztuk modeli podkręconych do niespełna 500 koni która była 3 najszybszym produkcyjnym autem przekraczając 300km/h. Mogłaby więcej, ale skrzynia się konczyla. Poziom wykonania i spasowania jest nieosiągalny dla dzisiejszych samochodów. Twin turbo, super hicas, V6 centralnie z przodu, zaawansowany wielowachacz z przodu i tyłu, szpera plytkowa, aktywne zawieszenie, manual. Były wersję slictop z twardym dachem które między innymi na lagunie seca objeżdżaly R32. Seria vs seria. Oczywiście poza niesamowita historia miał gówniane hamulce wielkości omegi, po latach wychodzi problem temperatury w komorze silnika zabijającej wiązki i wtryski. Nie zasługuje na miano najlepszego nissana w historii bo tak owym jest gtr. nie wyhypeowany r34, tylko niesamowity nismo r35. Jest najszybszym, najlepiej wykonanym, najlepiej się prowadzącym, najbardziej dopracowanym z pośród wszystkich "Skyline". Niemniej powiedzieć najbardziej imponującym faktem jest dzielenie lamp z lambo, w dodatku to lambo kupiło lampy od Nissana, to jak powiedzieć że filmy vegi są największym osiągnięciem kinematografii... Co do rb26dett vs vq35de to źle słyszałeś. Pompa olejowa rb26 jest z gownolitu i się wyklepuje połączenie kształtowe z wałem. kanały spływowe oleju z głowicy są za małe i jak się da lepsza pompę oleju albo da się w palnik na zimno z lepkim olejem to głowice się tankują i brakuje oleju w misce. Vq ma problem z papierowymi uszczelkami w magistrali olejowej które są dostępne od zewnątrz silnika, wystarczy wymienić na metalowe z hr i problem ze zbyt "rzadkim" olejem lanym w ASO. Oba w środku są wykonane z wytłoczek bombonierek, ale deski rozdzielczej Skyline są tak piękne że rzygać się chce, jak i zresztą s13 xD ile z Was jeździło seria Skyline? To jest mega nudne auto w serii, porównujemy seryjna zetke czy gtr do cudownie pomodzonych skyow jeszcze podlewając sentymentem. R34 już jest sporo lepsze niż r33 czy R32. Zgadzam się że r33 najładniejszy sky, r34 według mnie zasłużenie obrósł w legendę, ale najlepsze auto od Nissana no nie, tu znów jest wybrane najbardziej wyhypowane i tyle 🤷 A ja też wole r33, kiedyś prawie kupiłem ale nie umie w prawą stronę. Ja bym wybrał 240z choć wiem że nie ma nic wspólnego z najlepszym autem. Dla mnie najlepszy klimat. Dlugo jeździłem z32, z33, przez warsztat przeszedł mi nie jeden sky, gtr, eska czy choćby supra MK4. Jakbym miał iść w robienie przekładki to brał bym pod uwagę S15 i r33. R33 bym wybrał ofc. Ale z racji tego ile one kosztują i że tylko traca na przekładce, to w garażu stoi 240z i 300zx. Jakbym miał miejsce postawiłbym jeszcze z33. Jakby mnie było stać miałbym gtr na dayli, a nie lexa is, a jakbym wygrał w lotka i nie musiał pracować przez choćby 2 lata żeby pispelniac marzenia to zbudował bym r33 lhd. Wiem przydługi komentarz i z przypierd@laniem się ale z32 to naprawdę udana konstrukcja, a strasznie pomijana :p
Tym razem głosowanie na najlepszego Volkswagena - już na naszym instagramie! @wheelwithit ✌
ma być jakaś dobra jetta mk2
W odcinku o Porsche brakło czołgu bo tył w sumie pierwszy pojazd pod tym nazwiskiem
Passat VR6 B5🔥
Passat B5 musi wygrać 😄
Dlaczego jakiś passat przegrywa z TUAREGIEM !? CO TO WOGÓLE MA BYĆ I JA SIE PYTAM KIEDY VOLVO !?
Bez oglądania, wiem, że to będzie R34
No😂
Już obejrzałem ale dokladnie to samo pomyślałem przed 😂
Połączenie nieco klockowatych , oraz nowoczesnych linii w tym samochodzie jest po prostu idealne. Nie chodzi o need for speed czy szybkich i wściekłych. Ten samochód nawet w dzisiejszych czasach niszczy osiągami i wyglądem większość samochodów.
@@evil_cycniszczy osiągami w serii? 🤔 zwłaszcza że r33 400r był szybszy. W serii nie powala, ma po prostu gigantyczny potencjał. Moim zdaniem jest znacznie lepszy niż supra MK4 jeśli chodzi o osiagi, supra gniecie jako gt. Ale porównując serie to sky dostaje klepe od tsi 2.0 xD niestety i na prostej i na zakręcie. a wygląd to rzecz gustu. Moim zdaniem przód bardzo udany, tył to 3 drzwiowa szafa siekierka ciosana. Linia boczna po prostu ok. Całokształt zrobionego r34 potrafi powalić to też jest fakt. Z wynikiem się jednak nie zgadzam, niemniej lud przemówił i nie jestem zaskoczony że r34 wygrało, na pewno na szacunek zasługuje ;)
Najpopularniejszy, nie najlepszy.
Zróbcie odcinek o GTI-R , żeby uświadomić ludzi :D
Gdyby nie szybcy i wściekli to 90%ankietowanych nieznałoby Skyline ani supry...
dobrze być w tych 10%
ci co sie interesuja samochodami sportowymi to znali zwykły janusz nie wiedział normalna rzecz tak jak kiedyś nikt nie znał skoczka narciarskiego a jak adam małysz zaczoł wygrywał to wszyscy znali 50
Juke Nismo to i tak bardziej zasłużony zawodnik,niż Leaf albo to co w Porsche było gdzie Taycan za dobrze sobie prowadził.
R34 na zawsze .. ten wygląd mnie rozwala .. dźwięk silnika itp ❤
Moje największe marzenie ❤️🔥🤩
Moje też
Nodźwięk silnika to jego dla mnie najgorsza cecha. Nie lubię wiertarek gwiżdżących. Wolę silniki burcząco-bulgoczące. Ale wygląd tak, tak. To jest to co lubię, czyli niepozorny sedan z potworem pod maską. Tak sedan, ale 2d, nie 4d. No właśnie mógł być 4d, a najlepiej kombi ;)
Nissan stagea
Bardzo zdawkowo opisaliście z32 a on też był bardzo zaawansowanym modelem w najwyższych wersjach wyposażenia.
chłopaki dawajcie tier liste najbardziej kultowych samochodów z gier osobiście już wyobrażam sobie finał
haha tez
Nooo to byłoby dobre 😀
Patrol miał też na niektórych rynkach silnik 4.2 td nie do zajechania silnik, biały kruk wśród patrolniętych. A ja bym widział Patrola z silnikiem z GTR 2.6tt 😀
Jest taki Patrol z RBekiem na polskiej scenie
Ciekawostka
Juke z silnikiem od GT-Ra był parę dobrych lat temu na targach motoryzacyjnych w Poznaniu na wystawie Nissana
Dla mnie Datsun 240z dziękuję.
I to mimo że jestem z 1997
No ewentualnie Sunny GTI-R znany z grupy A m.i.n Tommi Makinen takim jezdził
Gdyby nie 240z to by nie było r32, o r34 nie mówiąc xd
wizualna dziwka zrobiła mi dzień XD A to że wygrało r34 to był pewniak
33:06 gdyby nie było szybkich i wściekłych to pewnie nie byłoby mnie na tym kanale 😂😂
32:42 Fajna Nutka 🔊🔥
Od zawsze moim wymarzonym JDM jest Nissan Skyline GT-R R33 który miał też swój epizod w pierwszej części serii Szybcy i wściekli jako auto Leona.
Po zobaczeniu tytułu odcinka to wiedziałem że wygra na pewno Skyline R34 ale nie myślałem że do finału dojdzie Skyline R33 który zawsze był hejtowany i stawiany w cieniu swoich braci R32 oraz R34 a tu bardzo miłe zaskoczenie
🥰
Wiadomo, że nowoczesne samochody z nowoczesną technologią będą lepsze od starych modeli ale uważam że najlepszy jak na swoje czasy był Nissan Skyline R32, był na swoje czasy bardzo do przodu z technologią i udowodnił to w wyścigach turystycznych. Każdy fan japońskiej motoryzacji na pewno zna tą legendę i wie czemu jest prawdziwą i jedyną Godzillą
Cubcio to rynsztok gdy mówi chociaż ostatnio jakoś w kilku przypadkach dało się słuchać
Fajne by było jak byście zrobili odcinek z wybieraniem aut tych które dotychczas wygrały z każdej marki
Brakuuje mikry w tym zestawieniu, prawdziwy samuraj Xd
Trochę nie rozumiem co w finalnie robi R33.
Imo to najbardziej nijaki Skyline GtR
Dziwię się że R32 się tam nie znalazł bo był znacznie bardziej charakterystyczny dla 90’s czasów upalania w 🇯🇵
Ludzie nie patrzą na historię tylko na wygląd
W końcu R32 to pierwsza godzilla a nie jak niektórzy myślą R34
No wkoncu jakiś fajny odcinek 😁
Lubie te wybieranie. A ten odc chyba najlepszy! Alez emocje😎😁😍🔥🔥🔥
Warto dodać że 240Z projektowała ta soma osoba która stworzyła Toyotę 2000 GT. Co do R32 to główne jego aruty napęd, silnik, ATESSA itd.) otrzymał w spadku po projekcie który pomimo entuzjastycznego przyjęcia na targach i w prasie branżowej nie weszło finalnie do produkcji. A chodzi konkretnie o dwie generacje prototypów Nissan Mid4. Szkoda, bo gduby Nissan zdecydował się na produkcję Mid4 to Honda NSX miała by godnego rywala.
Vq to głównie magistrala olejowa. SRy miały problem z kanałami (ale nie pamiętam czy wodny czy olejowy, więc zawsze się je rozwiertywalo, by nie zacierac) pomijając, że almery z srami nie miały natrysku na denko tłoka.
Gdzie się podziała ta piękna moda na sportowe coupe 😢
Przegrała z praktycznością i super sportowymi ( też coupe) autami. Dlatego lepiej sprzedaje się M3 niż M4, lepiej RS6 niż RS5...
Siemano, może następny jakiś Fiat, bądź inny mniej ,,niszowy,, samochod 🤔 plus pochwalę się że moja dziewczyna zrobiła mi dzisiaj rosół i schabika na obiad ❤️
Mi co innego zrobiła
@@vixoeGT nom, chwaliła się jak spuściła wpierdol jakiemuś dziecku na przystanku
@@BogdanBoner1 pomyśl nad zmianą. Bo patologią to zajeżdża
@@vixoeGT kolega chyba zbyt młody aby zrozumieć ironię/sarkazm
@@BogdanBoner1 nie musisz się teraz tłumaczyć. Z jest dużo specjalistów, którzy pomogą w twojej sytuacji
Panowie, silniki 2,8 td w patrolach y60 są niezniszczalne i mają mega moc. Głowice przegrzewają się tylko wtedy jeżeli ktoś zawalił błotem chłodnicę cieczy. Generalnie w tych autach słaba jest tylko rama. Auto nie do zabicia
To może teraz odcinek o wszystkich wersjach R34 :D
Najlepszy Nissan w historii to nissan patrol .
R390 GT1 hmm i również patrol też
Mimo wszystko moim zdaniem R32 better w swoich czasach chyba najlepsze produkcyjne auto
3:50 "pod warunkiem, że nie mówimy o wersji sedan" To co do jasnej ciasnej jest przeciwnikiem 370Z? Bo ja widzę Skylina R-34 sedan- tyle, że 2d, a nie 4d przy którym zrobiliście purt.
Zdajecie sobie sprawę że są już nowe patrole które są zajebiste i wychodzą z v8
Wyczucie piękne xd 3 sekundy po publikacji 😂
14:55 dziecko Clio i Forestera :D
Następne "Najlepszy Wartburg!"
A po japońsku to będzie: Oki Todomeda! :P W sensie wielki finał... XD Na Karate chodzę to muszę Japońskiego się uczyć...
Powiem tak Tylne lampy definitywnie R34
Wygląd przednich lamp podobny, jednak imo bardziej agresywna linia R34
To co że niema rekordów, nie o to w tym chodzi, to auto dla mnie poprostu wygląda Bosko, jeszcze jak jest w Kolorze midnight purple i kurwa dochodzę, ro auto ma poprostu swoją grację, urosło do Legendy, ja wiem Supra 2JZ Jest lepsza, i wiem o tym, ale jak bym mógł, to kupił bym R34 i już zastanawiał się gdzie zrobić swapa kierownicy :D
Maska w R33 jest lepsza, tutaj przyznam, bryła jest podobna, ale R33 bardziej jajowata zaś R34 kanciasta i agresywna i to mnie w nim urzeka, dlatego też będę patrzył na wygląd i R34 chłopaki, możesz mi postawić Koennigsega Jesko i R34 do wyboru i wziął bym jesko by je sprzedać i kupić Skyline i zrobić swapa kierownicy xD
Dla mnie to Auto jest w mojej top 5 Aut wszechczasów i zajmuje 2 miejsce, jedyne Auto które wyżej Cenie, to Auto które jest idealne, pod względem silnika, wyglądu, ma klase i styl, wygodę i po prostu jest dojebane na maksa (w końcu takie hello There powiedział Lexus wypuszczając je) czyli Lexus LFA, oczywiście to auto to całkiem inna liga ale sposób wykonania silnika dopasowanie go, ono nie jest najszybsze, nie ustanowiło jakiś cudownych wyników, ale ma w sobie to coś, co R34. R34 jest taki brutalny, taki agresywny, ma w sobie coś takie co M3 e46, że jego bryła jest ponad czasowa, przy R33 tego nie czuje, bardziej przemawia do mnie S15
„Sprowadzić rozdupconego”❤
Może Aston Martin?
Przydało by się głosowanie na najlepszą Hondę ❤
Civic 6🥰🔥💪
Ciekawe czy kiedyś będzie głosowanie na najlepszego Opla, byłoby śmiesznie
Z rahdowych Nisanów był 240Z ( faktycznie Datsun) jednak zabrakło 160J( też faktycznie Datsun) i Violeta GT. Co ciekawe taki gość : Shekhar Mehta, wygrał 5 razy nimi trzema Rahd Safari. Raz 240-ką, i po 2 razy pozostałymi. Więc to nie były popierdułki. A co t5akiego wygrały Nissany z serii "S" ? Bo GT-R'y choć by R-32 turystyki w Japonii. Niestety Pulsar/Sunny GTI-R miał pecha bo trafił na najbardziej szalonuy okres w rajdach , czyli grupę B, a on był w grupie A. Jak A grupa zaczęła rządzić w rajdach, to tego Nissana już nie było, a Nissan Bluebirdem w grupie N coś rzeźbił w rajdach, znowu w niższej lidze.
Dla mnie na zawsze s15 będzie zwycięzca tego zestawienia 🤍🤍
Szkoda że nic nie powiedzieliście o Silvii S13, bo moim zdaniem najładniejsza eSka jaka była.
Gdzie na tym instagramie można głosować? Szukam i szukam i nic nie widzę.😅
Nigdy nie przepadałem za gt-r, ale jak pierwszy raz zobaczyłem r32 to zakochałem się w tym aucie
To teraz Fiata myślę że Multipla moze byc wysoko xD
Mi tam się wymiotować chce, jak patrzę na te lampy tylne w r33 xd Jak lampy sexu w golfie 3 😅
R32 to jest arcydzieło ❤️
Gratuluję research-u. Gdzie najlepszy Nissan R390 GT-1 ?. amatorka.
Stem z wami chłopcy .. też osobiście ze wszystkich pokazanych sztuk wybieram r33 ❤
Wkoncu jakieś przebitki auta o którym mówicie a nie tylko 3 sek na początku są zdjęcia
Ale mogło by być jeszcze więcej przebitek
Możecie sobie rozdzielić jakoś na dwa ekrany żeby was też było widać jak są przebitki z autem
Dodatkowo bym tam widział cały czas jakiś napis czy coś na górze żeby było wiadomo o jakiej parze mowa bo te dwie sekundy co pokazujecie to zdążę zapomnieć po 5sekundach co z czym walczy
Szkoda że w głosowaniu nie daliście Nissana R390 GT1 w wersji drogowej naprawdę zajebisty samochód zarówno jako torowy jak i drogowy ale mało znany pojazd😞
Ja też znam tego samochód z hot wheels i forza motorsport 2, naprawdę zasługuje by być tu. Nawet i nie tylko drogowa wersja tego 1-20 sztuk mogła się pojawić, niestety i tak hype na R-- jest tak wysoki że nie portwa a szczególnie R319
@@betonpl9114 nie ma czegoś takiego jak R319..
@@AustriackiMalarz39 NTP R190 . Bruh
najlepszy prawdopodobnie któryś ze skylineów albo gt-r ale najbardziej niedoceniany jest sunny gtr
Jutro idę do salonu i kupuję NISSANA. :)
Jak dla mnie, Skyline R33 GT-R powinien wygrać. Co prawda R34 też jest ładny i ma resztę podobną, ale to R33 wygląda lepiej. To trochę tak jakby porównać Ferrari F40 i F50, niby F50 jest nowszy, niby mocniejszy, ale mimo że to dobre i ładne auto, to przy F40 jest gorszy. Tak samo jest z R33 i R34. A skoro ludzie się sugerowali filmami "Szybcy i Wściekli", to szkoda że nie sugerowali się grami Gran Turismo 1 i 2, gdzie R33 miała modyfikacje, która co prawda była tylko pakietem naklejek i innych kolorów [bo wizualnie nawet spoiler się nie zmienił], to patrząc na ten zielono-czerwony wygląd, do razu chciało się jechać. Mało tego, R33 miał też 2 wspaniałe wersje od Nismo, zarówno 400R, który poza podniesioną mocą, był też, zmieniony z wyglądu [w porównaniu do wielu specjalnych wersji R34] i to tylko na plus, zwłaszcza w tym pięknym żółtym kolorze [także po modyfikacji wyścigowej]. To jeszcze mieli specjalną wersje drogową, wyścigowego Skyline R33 GT-R LM z napędem na tył i zarówno w wersji wyścigowej jak i drogowej wyglądał dobrze.
Więc patrząc na samo porównanie, na czysto obok siebie R33 i R34, to R33 jest ładniejszy, a osiągi podobne, zaś patrząc na całokoształt, sugerując się wszystkim innym, tak jak wyżej wspomniałem, też R33 jest ciekawym i lepszym samochodem.
Co zaś się tyczy samych zestawień, to szkoda że nie znalazł się żaden z drogowych wersji Nissana R390 GT1. Zapewne chodziło, o to by to były samochody typowo seryjne, a nie limitowane jak R390, jednak mimo wszystko przydało by się i go dołączyć, tak samo jak w przypadku Mercedesów był CLK GTR i w przypadku Porsche był 911 GT1, bo to ta sama kategoria samochodu i nawet klasy.
A ja tak czekam na odcinek z szalonymi swapy
A gdzie nissan r390 ?
Dawajcie next hellcaty
jak było szybkich i wściekłych to i tak za sam wygląd R34, jest po prostu piękny
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
Z kwestii technicznych jedno ale. Muzyka zbyt głośna w stosunku do rozmowy, szczególnie w 18 minucie
Od początku byl tylko jeden medalista 🎉🎉r34 🥵
14:32 jak ktoś ogląda Coobcia od dawna to dobrze zna ten model
Nissan Silvia S15.. Dlaczego przegrałeś?
Ja jestem fanem R34 nie przez nfs czy serię f&f, dostałem szmergla na punkcie tego auta zanim drążyłem w świecie motoryzacji. Zanim wgl wiedziałem jaki to model. Kiedyś zauważyłem go i tak mi zostało.
Zróbcie materiał o mitsubishi 😊❤
PS. Dobrze mowi drugi prowadzacy... Jak raz zobaczylem GTRa w srodku to jest porazka totalna... Gdyby nie ten srodek.. to sztos auto by bylo... a tak wyglada jak Tico w srodku serialnie! KOMPROMITACJA !
Oczywiscie ze GTR jest najlepszy :) Swoimi osiagami... Rozwalil swoja konkurencje na 10 lat ! Nie zapominajcie o tym :)
GT- R to mega fura !!!
No i jeszcze jedna rzecz która mnie niemiłosiernie wk... Mianowicie, twin turbo TO NIE SĄ DWIE TURBINY, w praktyce jest to jedna turbawa działająca w oparciu na jednej mniejszej, zespolonej z tą "główną" i drugiej "głównej" które działają jak kompresor w wielkim uproszczeniu
1. Zestawienie:
01. #Z
02. #R34 GTR
03. #GTR35 💪❤👑, ale i tak wole #Haypercar
04. #S15
05. #Dayhatzun350Z
06. #Patrol
07. #SkaylanR32
08. #SkylineR33
2. Zestawienie:
01. #R34 GTR
02. #GTR35 💪❤👑
03. #350Z
04. #SkylineR33
3. Zestawienie:
01. #GTR35 💪❤👑
02. #SkylineR33
4. WINER!
01. #NissanGT_R35 💪❤👑
Wygrał Hype NFS, a nie old-school top speed Smokey Nagata
Napiszcie do tego CCC ze wspolpraca xd.
🤔 ciekawe co by było gdybyście wzieli Patrola w wersji Nismo do tych zestawień
Ten patrol nismo to tylko pakiet stylistyczny i tyle
@@pawelix481 w środku wygląda jak lymuzyna za grube cebuliony do tego ponad 5L V8 428km czyli tylko 28 wincyj niż standardowe, więc nie powiedział bym że pakiet stylistyczny i tyle
Iketani Senpai jest zawiedziony.
Zróbcie odcinek o niedocenianych samochodach.
uwielbiam wasze filmy i moja ulubiona marka to mercedes
MERC
Gdzie głosować?
Dawac czółko jakiś sezon z tego
Coobcio miał kiedyś pulsara i był w TVN turbo nawet z tego co kojarzę 😁👍
To nie był pulsar. Pewne elementy od pulsara a całe auto pomodzone po prostu
@@mariusznowak9744 Sunny i Pulsar to to samo jełopie
@@AustriackiMalarz39 pij ejakulat i goń się prostaku.
No bo niektórzy słyszeli dzwon ale nie wiedzieli w którym kościele, był sobie Nissan Juke R i Juke R 2.0 czyli GT-R w tej paskudnej budzie 😅
Najlepszy na zawsze R33❤
Nono tu sie lekko mylisz Szymon 350Z rzeczywscie ma problemy zuszczelką magistrali olejowej a Silniki RB26 za to mają tendencję do przelewania głowicy olejem i wtedy wał i panewy nie mają lekko a przy okazji napęd pompy oleju jest z pergaminu i może rozdupcyć się nawet w drodze po przysłowiowe bułki
W Z to jest tak... zależy jak szybko właściciel zmienił olej na min. 5w40, przy mocniejszym upalaniu nawet 5w50. Sam mam Z i chwała Bogu ktoś pomyślał żeby w czas zmienić olej i jak na razie ciśnienie trzyma i szczerze polecam.
R34 to król JDM, a nie tylko Nissanów
Ja o nissanie GTI-R dowiedziałem się, gdy został dodany do Forza Horizon 4 hah
Spoczywaj spokoju R390 GT1, Nikt o nim pamięta
+ jest od forza motorsport 2
@@betonpl9114 ok ale ja się o nim dowiedziałem w Horizon 4 a w motorsporta 2 nawet nie grałem
Ja tam wolę R32 GT-R niż R33 GT-R 😏
Tak samo, moim zdaniem dali słabe zdj na R32 w porównaniu do R33
Co Juke, spot który zapowiedział ten samochód mówił tylko o silniku z gt-r. Stąd pojawią się ten błąd w myśleniu
dajecie coś innego i to jest super
Pośmiagać nowa Z można w całej Azji nie tylko USA panowie
16.08
ruclips.net/video/C3szDdTT0EA/видео.htmlsi=I4r8TIrA1CiBav99
Tu potwierdzenie
Po raczkowaniu jest czworakowanie 🙂
Co
Dawajcie po Volkswagenie toyotę proszę
😊😊😊
Najlepszy , albo najgorszy odcinek. Zwycięstwo było wiadome od początku.
Seria datsunow z byly piekne . Szkoda ze mlodzi ich nie doceniaja wola zwykla 350 z ...
Szkoda, że zamiast S13, pokazujecie 180sx/200sx/240sx, stylistyka kompletnie inna
Najbardziej imponujący fakt że dzielił lampy z diablo... gownolambo zespawane z profili hutniczych 🤦🤦🤦🤦 oczywiście normalne że z32 nie wygra z legendą szybkich wściekłych, ale dosyć mocno go wszyscy dyskryminują. Pierwszy samochód w pełni zaprojektowany przez Cadowskie oprogramowanie, to dla niego stworzono tylny multilink stosowany w skyach i wszystkich nissanach serii S, po modernizacji użyty w z33 i z34. Przy współpracy z garrett j hks powstała seria 500 sztuk modeli podkręconych do niespełna 500 koni która była 3 najszybszym produkcyjnym autem przekraczając 300km/h. Mogłaby więcej, ale skrzynia się konczyla. Poziom wykonania i spasowania jest nieosiągalny dla dzisiejszych samochodów. Twin turbo, super hicas, V6 centralnie z przodu, zaawansowany wielowachacz z przodu i tyłu, szpera plytkowa, aktywne zawieszenie, manual. Były wersję slictop z twardym dachem które między innymi na lagunie seca objeżdżaly R32. Seria vs seria. Oczywiście poza niesamowita historia miał gówniane hamulce wielkości omegi, po latach wychodzi problem temperatury w komorze silnika zabijającej wiązki i wtryski. Nie zasługuje na miano najlepszego nissana w historii bo tak owym jest gtr. nie wyhypeowany r34, tylko niesamowity nismo r35. Jest najszybszym, najlepiej wykonanym, najlepiej się prowadzącym, najbardziej dopracowanym z pośród wszystkich "Skyline". Niemniej powiedzieć najbardziej imponującym faktem jest dzielenie lamp z lambo, w dodatku to lambo kupiło lampy od Nissana, to jak powiedzieć że filmy vegi są największym osiągnięciem kinematografii...
Co do rb26dett vs vq35de to źle słyszałeś. Pompa olejowa rb26 jest z gownolitu i się wyklepuje połączenie kształtowe z wałem. kanały spływowe oleju z głowicy są za małe i jak się da lepsza pompę oleju albo da się w palnik na zimno z lepkim olejem to głowice się tankują i brakuje oleju w misce. Vq ma problem z papierowymi uszczelkami w magistrali olejowej które są dostępne od zewnątrz silnika, wystarczy wymienić na metalowe z hr i problem ze zbyt "rzadkim" olejem lanym w ASO. Oba w środku są wykonane z wytłoczek bombonierek, ale deski rozdzielczej Skyline są tak piękne że rzygać się chce, jak i zresztą s13 xD ile z Was jeździło seria Skyline? To jest mega nudne auto w serii, porównujemy seryjna zetke czy gtr do cudownie pomodzonych skyow jeszcze podlewając sentymentem. R34 już jest sporo lepsze niż r33 czy R32. Zgadzam się że r33 najładniejszy sky, r34 według mnie zasłużenie obrósł w legendę, ale najlepsze auto od Nissana no nie, tu znów jest wybrane najbardziej wyhypowane i tyle 🤷
A ja też wole r33, kiedyś prawie kupiłem ale nie umie w prawą stronę. Ja bym wybrał 240z choć wiem że nie ma nic wspólnego z najlepszym autem. Dla mnie najlepszy klimat. Dlugo jeździłem z32, z33, przez warsztat przeszedł mi nie jeden sky, gtr, eska czy choćby supra MK4. Jakbym miał iść w robienie przekładki to brał bym pod uwagę S15 i r33. R33 bym wybrał ofc. Ale z racji tego ile one kosztują i że tylko traca na przekładce, to w garażu stoi 240z i 300zx. Jakbym miał miejsce postawiłbym jeszcze z33. Jakby mnie było stać miałbym gtr na dayli, a nie lexa is, a jakbym wygrał w lotka i nie musiał pracować przez choćby 2 lata żeby pispelniac marzenia to zbudował bym r33 lhd. Wiem przydługi komentarz i z przypierd@laniem się ale z32 to naprawdę udana konstrukcja, a strasznie pomijana :p
Jak by nie było szybkich i ... to by wybrali Sunny ;) Pozdro
Jak coś 240SX s13 to auto Ryan-a Coopera z NFS Prostreet.
Wie ktoś może co za smartwatch ma Szymon?
Kiedy volvo ?
To co? Terez Toyotka 😀👊
10:12 lewa lampa wam zgasła
Dawajcie z koenigsegiem
Według mnie, prawdziwy polak by wybrał Passata b5