@@moyicrawlerswpl lo voy a prestar con ansias por qué tengo de los 2 pero no logro decir cuál podría ser mejor y que cambios serían buenos para cada uno.
Gracias por los videos. Estoy por hacer algo loko.. Pero me gustaría saber tu opinión.. Tengo un wpl b14 y le puse un motor 370 con reductora.. Pero quiero probar la caja del p06 con doble motor 260.. Cual crees tu que tiene más fuerza y más tacto?? Igual te cuento cuando termine el proyecto sooo que venga la caja, ya la pedi
Más tacto vas a tener con la que tienes ahora, ten en cuenta que el unimog lleva pórticos y que éstos llevan reductora en el pórtico, por eso el 260 tiene tanta fuerza y tacto. De todas formas pruebalo, yo lo probé y tiene más o menos la velocidad de un MN de origen pero con algo más de fuerza, lo probé con ejes convencionales
@@moyicrawlerswpl ok.. Entonces voy a ponerle unos ejes pórticos qué tengo por acá.. Los pórticos de wpl tiene más o menos la misma reducción que los del unimog creo?! Creo que es 4.75 X 1.. Y los wpl están a 4.25 algo así... Gracias por responder y te iré contando como me fue. Jaja. Gracias.. Aaa por cierto yo soy fan de las baterías 11.1v.. Jajajajaja.. También te contaré...
Hola es equivalente para el mn168 el range rover azulito? En cuanto a la electrónica? Hago la pregunta por adelantado, ya que voy saliendo por una birras para ver el video. Pd: hice la misma consulta en otro video. Gracias nuevamente por ser detallista en cuanto a todo. Slds desde Chile.
moyi recomendarías ponerle el 370 31t cómo el que le pusiste al c54?
Hola, para mí gusto prefiero el 370 de origen, el otro va bien pero es demasiado rápido, no tiene tanto tacto abajo como el 370 de origen wpl
Moyi en tu experiencia cual te parece mejor y por que?
Del MN 78 y 82 o el wpl C64-1 ?????
Lo voy a comentar en un próximo video
@@moyicrawlerswpl lo voy a prestar con ansias por qué tengo de los 2 pero no logro decir cuál podría ser mejor y que cambios serían buenos para cada uno.
Para empezar en esto cual me recomiendas me gusta el mn82 le puedo poner ese motor 370
Mira el vídeo del ranking top10
Gracias por los videos. Estoy por hacer algo loko.. Pero me gustaría saber tu opinión.. Tengo un wpl b14 y le puse un motor 370 con reductora.. Pero quiero probar la caja del p06 con doble motor 260.. Cual crees tu que tiene más fuerza y más tacto?? Igual te cuento cuando termine el proyecto sooo que venga la caja, ya la pedi
Más tacto vas a tener con la que tienes ahora, ten en cuenta que el unimog lleva pórticos y que éstos llevan reductora en el pórtico, por eso el 260 tiene tanta fuerza y tacto.
De todas formas pruebalo, yo lo probé y tiene más o menos la velocidad de un MN de origen pero con algo más de fuerza, lo probé con ejes convencionales
@@moyicrawlerswpl ok.. Entonces voy a ponerle unos ejes pórticos qué tengo por acá.. Los pórticos de wpl tiene más o menos la misma reducción que los del unimog creo?! Creo que es 4.75 X 1.. Y los wpl están a 4.25 algo así... Gracias por responder y te iré contando como me fue. Jaja. Gracias.. Aaa por cierto yo soy fan de las baterías 11.1v.. Jajajajaja.. También te contaré...
Ese wpl c64-1 si aguanta el cambio del motor sin cambio de electrónica?
Si
Yo cambie el motos todo bien avanzo 3 metros y chispas en la placa electrónica y se quemo
@rodrigodelgado5351 ostrasss, raro, muy raro, pero bueno, a veces pasa, la electrónica aguanta ese motor sin problemas
@@moyicrawlerswplel 370 de 5200 rpm ese puse
@rodrigodelgado5351 bien, demasiado rápido para el uso que yo le doy
Pisar hojas.....jajaja
Te ha gustado, verdad?
Hola es equivalente para el mn168 el range rover azulito? En cuanto a la electrónica? Hago la pregunta por adelantado, ya que voy saliendo por una birras para ver el video.
Pd: hice la misma consulta en otro video. Gracias nuevamente por ser detallista en cuanto a todo. Slds desde Chile.
Sería una buena opción para eln169, pocas rpms y mucho par, mejor opción que el 370 que se ve por AliExpress