Difícil encontrar um mecânico assim de confiança e total responsabilidade para poder apresentar pro cliente o diagnóstico correto. Que Deus Te Dê Muita saúde muita paz e que nunca te falte serviços amigo. Tudo de melhor pra ti.
O meu funcionava bem. As vezes só marchas ímpares. E luz da injeção acesa. Fui na concessionária e em umas 3 oficinas. Acusava embreagem B emperrada. Tirei o polo negativo da bateria esperei 1 hora. Reconectei e pedi um amigo pra passar o scanner e zerar as falhas. Nunca mais problema. So escutava de 5 mil pra cima.
@@ebnsolutions1431 meu amigo e o seguinte. O meu tive que descer o câmbio. 1500 a mão de obra. Daí troquei um dos carrinhos que tava enferrujado 250. Meu mecânico arrumou um usado. A embreagem eu comprei uma recondicionada. Pesquisa aí plat form no mercado livre. 1770 reais. Fez a higienização ficou show. Gastei 4k. Mas se for comprar tudo novo do a embreagem e 3800. O meu aqui tá lindo. Se o seu estiver em 3 marchas não adianta tem que descer as vezes e só os carrinhos daí fica mais barato que o meu
Amigo vc poderia enformar quais eram os sintomas relatado pelo cliente? O meu da um defeito intermitente,tem hrs que não passa marcha,tem hrs que que escapa marcha e tem hrs q sinto q a troca de marchas fica doida...e tem hrs que o carro fica normal!
O meu está na mesma situação e já trocamos várias peças e o carro continua com os mesmo sintomas já levamos 3x no mesmo mecânico e a palavra dele é " como é possível ? "
@@matheusvinicios6868 infelizmente não tem solução de reparo.levei para Ford onde eles dão garantia de 10 anos para o módulo TCM,Trocaram o módulo e depois de uns 60 dias o carro começou escapando a ré.. Ainda protelei mais um pouco achando que poderia ser algo bobo mas não era.começou gradativamente a dar os mesmos problemas.produzi. Todas as provas com vídeos e acionei a Ford na justiça.caminho este que não queria ter percorrido porém depois de vários contatos fracassados não me restou outra alternativa.esses carros da Ford equipados com câmbio Power shift é uma bosta!
Nessas horas que tenho saudade do Brasil e seus mecânicos, to com esse b.o aqui nos Estados Unidos todo mundo pede pra troca o câmbio porém a troca é mais cara que o carro e se eu vender o carro para o ferro velho me pagam no máximo 300 dólares. Meu carro é um fiesta sedam 2013😢
O óleo tem q tender a norma especifica e indicada para câmbio, nesse caso o óleo utiliza correto e o 75w ( nesse caso esse óleo tbm se aplica em alguns câmbio manual) porém esse 75w se aplica apenas em alguns cambios Automaticos e não em todos ok. Lembrando sempre em conferir a especificação recomendada pela montadora.
Tive problema na transmissão do meu NewFiesta 2014, ele ficou sem mudar marcha automaticamente e só conseguia no manual. Depois de desligar ele, quando fui voltar pra casa voltou ao “normal”. Levei no mecânico e constatou problema no ABS, já me disse q ia ter que gastar no mínimo uns 6k 😢😢
Boa tarde!! Conseguiu algum outro diagnóstico?? Estou com o mesmo problema, e senti q realmente o freio realmente nao esta legal. Outra pergunta, sua luz do ABS esta acesso?
@@will.moraiscara, eu levei em outro mecânico que é especialista em freios. Ele deu uma volta no carro e testou, disse que o freio está bom. Falou que Não levasse à oficina nenhuma. A luz não está acesa, a do seu está? No entanto, percebo que a troca de marchas não está normal, preciso reprogramar isso… ele achou q tá, mas não está. Conheço o meu carro
@@klebersantos7658 nao, a minha nao esta acessa, não sei muito o que fazer, mas, minha bateria nao estava muito boa, eu acho que ela descarregou completamente e acabou resetando o modulo, pode ser que somente reprogramar corrija, mas aqui onde eu moro nao tem nenhuma oficina que possa fazer isso
Eu to com problema no qual as vezes engata as marchas normais em movimento. E as vezes a segunda nao vai . Jogo no N e volto para o D e ai vai normal . Passei o scanner e deu cod de transmissão A e B que sao os autuadores . Inverti os autuadores pra ver e continua alguem com o mesmo B.O ?
Tu inverteu os atuadores? Tu só mudou o motorzinho que são iguais, os atuadores são dentro da caixa de câmbio e só dá pra ver tirando a caixa e a embreagem. Provavelmente quando pula marcha além dos atuadores(garfos) também a embreagem ta ruim
Opa minha eco está acendendo a luz de injeção e dando umas trepidações nas trocas de marchas, mas isso ocorre as vezes sim e as vezes não, começou depois que a bateria deu zinabre no polo, as vezes depois de rodar por um tempo a luz de injeção apaga e fica normal o carro com trocas perfeitas, será que pode ser a bateria?
O câmbio não trocava marcha ou engasgava ao trocar? Se tiver o cod do erro e poder me passar Estou com problema no meu e querem me enfiar que é atuador… complicado
O meu também🤷♂️o engraçado é que pra sair da garagem só usando a marcha ré, e o câmbio funciona normalmente🤷♂️agora se estou parado na rua e for sair pra frente usando o driver sem usar a ré o câmbio começa travar, outro detalhe a luz da injeção fica acessa e a partida fica lenta e não é o motor de arranque.
Tenho um do ano 2015 2.0 a um ano foi trocado a caixa de marcha e o modulo, faz 2 meses que esta dando problema, o carro esta andando e do nada aparece " transmissão com defeito, procure serviço" fica com dificuldade pra andar e não engata o Ré mas logo depois volta ao normal isso ja esta acontecendo a 2 meses e ninguem acha o erro, bateria nova ja foi trocada, passa o raster tudo ok mas logo depois tudo novamente
Difícil encontrar um mecânico assim de confiança e total responsabilidade para poder apresentar pro cliente o diagnóstico correto. Que Deus Te Dê Muita saúde muita paz e que nunca te falte serviços amigo. Tudo de melhor pra ti.
O meu funcionava bem. As vezes só marchas ímpares. E luz da injeção acesa. Fui na concessionária e em umas 3 oficinas. Acusava embreagem B emperrada. Tirei o polo negativo da bateria esperei 1 hora. Reconectei e pedi um amigo pra passar o scanner e zerar as falhas. Nunca mais problema. So escutava de 5 mil pra cima.
Irmão o meu está com esse problema estou em desespero vou fazer isso que vc mencionou aí !
Estou na mesma situação só escuto valores altos pra resolver já nem sei o que eu faço mais rsrs
@@ebnsolutions1431 meu amigo e o seguinte. O meu tive que descer o câmbio. 1500 a mão de obra. Daí troquei um dos carrinhos que tava enferrujado 250. Meu mecânico arrumou um usado. A embreagem eu comprei uma recondicionada. Pesquisa aí plat form no mercado livre. 1770 reais. Fez a higienização ficou show. Gastei 4k. Mas se for comprar tudo novo do a embreagem e 3800. O meu aqui tá lindo. Se o seu estiver em 3 marchas não adianta tem que descer as vezes e só os carrinhos daí fica mais barato que o meu
Nunca mais mesmo deu problema? Pq o meu está acontecendo a mesma coisa, e foi logo depois de eu trocar a bateria do carro que começou esse problema.
Graças a Deus !Agradece de joelhos .
Serviços de primeira, preço justo, e atendimento nota 10.
Muito obrigado
@@rodrigo-routhcarservice5655qual contato da sua oficina?
Gostaria de saber onde é a oficina
Cara o meu está com a luz de injeção acendeu e está dando tranco nas marchas oq deve fazer?
Amigo o óleo pode ser o 75w90 ou apenas 75w ? Desde ja obrigado
Amigo vc poderia enformar quais eram os sintomas relatado pelo cliente? O meu da um defeito intermitente,tem hrs que não passa marcha,tem hrs que que escapa marcha e tem hrs q sinto q a troca de marchas fica doida...e tem hrs que o carro fica normal!
O meu está na mesma situação e já trocamos várias peças e o carro continua com os mesmo sintomas já levamos 3x no mesmo mecânico e a palavra dele é " como é possível ? "
E ai amigo? Conseguiu resolver? O meu esta assimm
Bom dia amigo ,conseguiu resolver? Estou com o mesmo problema
@@matheusvinicios6868 infelizmente não tem solução de reparo.levei para Ford onde eles dão garantia de 10 anos para o módulo TCM,Trocaram o módulo e depois de uns 60 dias o carro começou escapando a ré.. Ainda protelei mais um pouco achando que poderia ser algo bobo mas não era.começou gradativamente a dar os mesmos problemas.produzi. Todas as provas com vídeos e acionei a Ford na justiça.caminho este que não queria ter percorrido porém depois de vários contatos fracassados não me restou outra alternativa.esses carros da Ford equipados com câmbio Power shift é uma bosta!
@@FabioSouza-bc8mb infelizmente nem a Ford da solução amigo,a única solução eficaz é judicializar a Ford
Boa noite. O meu parece que arranha um pouco quando forço nas subidas, pode ser algo similar a esse? Powershift Focus 2.0
Nessas horas que tenho saudade do Brasil e seus mecânicos, to com esse b.o aqui nos Estados Unidos todo mundo pede pra troca o câmbio porém a troca é mais cara que o carro e se eu vender o carro para o ferro velho me pagam no máximo 300 dólares. Meu carro é um fiesta sedam 2013😢
Tô assim também ford focus 2015 não sei o que fazer viu
O meu está acusando sensor de velocidade, com a luz de manutenção e injeção ligadas é uma mensagem de transmissão com defeito, necessita reparo
Oleo para câmbio manual serve para cambio automatico ? Powershift
O óleo tem q tender a norma especifica e indicada para câmbio, nesse caso o óleo utiliza correto e o 75w ( nesse caso esse óleo tbm se aplica em alguns câmbio manual) porém esse 75w se aplica apenas em alguns cambios Automaticos e não em todos ok. Lembrando sempre em conferir a especificação recomendada pela montadora.
No caso a bateria dele estava fraca amigo? E depois de trocar a bateria qual foi o procedimento que vc fez?
AMIGO, QUAIS ERAM OS DTC´S QUE O SCANNER INDICAVA?
o meu acendeu a luz de inginicao e o cambio não está fazendo troca de marcha correto.
Meu tá assim tbm, resolveu?
@@wilsonj765 o meu tbm, resolveu o seu?
Boa noite,meu câmbio nao quer mudar p moto sport,esta travado,tenho medo de forçar
Fiz no meu deu certo só a injeção ficou acesa
Tive problema na transmissão do meu NewFiesta 2014, ele ficou sem mudar marcha automaticamente e só conseguia no manual. Depois de desligar ele, quando fui voltar pra casa voltou ao “normal”. Levei no mecânico e constatou problema no ABS, já me disse q ia ter que gastar no mínimo uns 6k 😢😢
Boa tarde!! Conseguiu algum outro diagnóstico?? Estou com o mesmo problema, e senti q realmente o freio realmente nao esta legal.
Outra pergunta, sua luz do ABS esta acesso?
@@will.moraiscara, eu levei em outro mecânico que é especialista em freios. Ele deu uma volta no carro e testou, disse que o freio está bom. Falou que Não levasse à oficina nenhuma. A luz não está acesa, a do seu está? No entanto, percebo que a troca de marchas não está normal, preciso reprogramar isso… ele achou q tá, mas não está. Conheço o meu carro
@@will.moraisnão percebo nem uma alteração nos freios, a não ser um assovio quando são acionados. Mas ele falou que isso é simples de resolver
@@klebersantos7658 nao, a minha nao esta acessa, não sei muito o que fazer, mas, minha bateria nao estava muito boa, eu acho que ela descarregou completamente e acabou resetando o modulo, pode ser que somente reprogramar corrija, mas aqui onde eu moro nao tem nenhuma oficina que possa fazer isso
@@will.morais cara, procura por vídeos de reset de câmbio Powershift que tem alguns explicando como fazer. Vou testar no meu daqui a pouco
Eu to com problema no qual as vezes engata as marchas normais em movimento. E as vezes a segunda nao vai . Jogo no N e volto para o D e ai vai normal . Passei o scanner e deu cod de transmissão A e B que sao os autuadores . Inverti os autuadores pra ver e continua alguem com o mesmo B.O ?
Tu inverteu os atuadores? Tu só mudou o motorzinho que são iguais, os atuadores são dentro da caixa de câmbio e só dá pra ver tirando a caixa e a embreagem. Provavelmente quando pula marcha além dos atuadores(garfos) também a embreagem ta ruim
Boa tarde!! Estou com o mesmo problema, conseguiu resolver?
Bom dia, ele aparecia o erro de transmissão também? Estou com um problema desses... Foi passado o scaner e alegou anomalia na bateria.
A bateria precisa estar sempre em dia , caso contrário poder vir causar problemas na transmissão sim.
O que pode ser código p07a3 apareceu esse código no scanner
Ola, tenho ford fiesta 2014 e toda vez que chove ou lavo o carro aparece problema na transmissao e nao engata marcha so funciona primeira e segunda
E oq ué vc faz para resolver?
Opa minha eco está acendendo a luz de injeção e dando umas trepidações nas trocas de marchas, mas isso ocorre as vezes sim e as vezes não, começou depois que a bateria deu zinabre no polo, as vezes depois de rodar por um tempo a luz de injeção apaga e fica normal o carro com trocas perfeitas, será que pode ser a bateria?
A bateria desse carro precisa estar sempre em dia para evitar problemas.
Como assim problema na bateria ? Quando troca tem que configurar algo ?
Tem sim quando troca ou descarrega
Esse serviço é caro ? Aconteceu agora comigo , descarregou e a 5 marcha não entra e as outras entra com alto giro
@@felipearaujo5879 conseguiu resolver o meu também está desse jeito
Eu comprei o OBD2, liguei no note, e aprendi a resetar o câmbio pelo Forscan.
O meu nao liga, e alavanca travada em P , pode me ajudar como alguma dica ?
aterramento solto proximo a bateria, são dois um positivo e um negativo, olhe eles ...
O meu está trocando só marchar pares e re,a bateria nao esta ruim mas é antiga,será que pode ser bateria tbm ?
Atuador A ou B está cm defeito, só trocando a central do câmbio…
@@fiesta_tit_red9655 quanto ta o orçamento para fazer isso
O câmbio não trocava marcha ou engasgava ao trocar? Se tiver o cod do erro e poder me passar
Estou com problema no meu e querem me enfiar que é atuador… complicado
No scanner apareceu p07a3 sabe me dizer q pode ser ?
O meu também🤷♂️o engraçado é que pra sair da garagem só usando a marcha ré, e o câmbio funciona normalmente🤷♂️agora se estou parado na rua e for sair pra frente usando o driver sem usar a ré o câmbio começa travar, outro detalhe a luz da injeção fica acessa e a partida fica lenta e não é o motor de arranque.
Tenho um do ano 2015 2.0 a um ano foi trocado a caixa de marcha e o modulo, faz 2 meses que esta dando problema, o carro esta andando e do nada aparece " transmissão com defeito, procure serviço" fica com dificuldade pra andar e não engata o Ré mas logo depois volta ao normal isso ja esta acontecendo a 2 meses e ninguem acha o erro, bateria nova ja foi trocada, passa o raster tudo ok mas logo depois tudo novamente
Resolver o problema?
Onde fica sua oficina?
Juiz de Fora
Av presidente Juscelino Kubitscheck 4897. Nova era
O meu voce coloca em D as vezes e ele parece estar no neutro ... Na sai do lugar so acellera ...
Embreagem.
O meu foi bateria também
Leva na Ford eles falam que é o módulo . Se todos fossem honestos
No caso a bateria estava fraca amigo? Qual o procedimento vc fez depois da troca?
Show
Bom dia o meu está com o mesmo problema.
Onde e sua oficina
Boa noite
Juiz de Fora / MG
Rua Osório Campos 56 nova era