Видео

Mas irmão o que tem aver motor de partida em luz de injeção? Pelo amor de Deus

Meu gol pingou óleo perto do pedal do acelerador, será o que é?

Tica top ... A sonda lambida do meu Cobalt 2011 ficou vermelha igual no vídeo , desconectei a alimentação e conseguir andar com o carro ... já tem 2 anos e está normal ...

Troqui a roda fônica e continuou esquentando

Vídeo top colega parabéns

Ou seja....pode ser QQ coisa.....esse motor é uma bosta!

Boa tarde! Meu celta está com problema parecido, porém a temperatura está passando do normal quando está com ar-condicionado ligado, quando estou sem ar condicionado temperatura trabalha normal, o que poderia está acontecendo..? Desde já agradeço a atenção. Celta 2008 Spirt

O meu é um Gol g5 1.0 2009 com o motor EA111 Quando viro a chave(ignição) ele acendo a luz de óleo mas apaga ao funcionar o carro É normal isso?

Uma vez aconteceu isso no meu cobalt, o defeito é que o cabo da bobina estava mal conectado. Era o motor do modelo 2014 que tem somente uma bobina, não esse com bobinas individual.

Meu carro ta assim, agora não quer pegar de vez boa dica o painel ascende , então não é a bateria

Amei tua explicação, parabéns Uma pergunta quanto tu cobra para fazer essa troca de correia? Obrigada.

Meu Ônix 2018 tem GNV e está com um problema semelhante a esse. No Álcool está desligando sozinho e não está passando dos 4000 rpm. Já no GNV está normal.

Boa noite! Sou motorista de aplicativo. Tenho um Onix 2019 LT 1.0. Eu percebo que, logo quando saio com ele para trabalhar, ele começa a fazer um chiado. E quando força mais o motor, o chiado fica alto. Isso ocorre em baixa rotação, e quando precisa de força, o chiado aumenta. E acaba até incomodando e dando a sensação de carro velho. Quando a rotação é alta, seja numa avenida ou na rodovia, esse chiado some. Observação, só uso Etanol. Já foi trocado vela, já foi passado aparelho, a bomba, os bicos da injeção está tudo ok. Será que pode ser Tensionador e correia dentada ? o carro faz esse chiado, em 2°,3°, 4° marcha. E por esses dias, o carro desacelerou caindo drasticamente a rotação. De dói dias para cá, não ocorreu mais essa desaceleração. O chiado continua e incomoda muito. Percebo que o carro não dá tudo que tem, parece fraco e pesado. Antes de ocorrer a desaceleração,foi trocado todos os filtros, limpeza no ar condicionado, filtro de: óleo, ar, combustível totalmente novos. Porém o chiado persiste. Obrigado pela atenção

estou com problema na partida, falaha na aceleracao e um carro amarrado. mas não dá nenhuma falha no scanner

Mana boa tarde,eu tou com meu carro gol G6 ele tá com a luz da injeção ligada e a luz do EPC porém ele liga na chave mais para e n tou conseguindo resolver o problema oq será

Show 👏👏

Olá mel nome e Eliazar eu tenho um woiage G5 1.0 2012 a bomba d óleo está jogando óleo muito bem lubrificação top mas vezes em tempo a luz d óleo da uma piscada não que ela permanece mas pisca já troquei a bomba já troquei o secor a inda continua.

Parabens

Tenho um gol G6 e está com um problema idêntico a esse aí, o mecânico falou que vai ter que mexer no cabeçote.

Uma dica nao comprem HB20 ,😂 o da minha mãe trocou tudo e ele morre de repente,vela ,sensor de rotação, bicos,limpeza de bico,pensa em um carro descartável.

Parabéns pela dedicação. O normal em 90% dos mecânicos brasileiros é ir fazendo loteria com as peças, trocando uma por uma até adivinhar o defeito!

Pelo sotaque vocês são de Minas eu tô aqui em São Paulo, muito longe 😢

Eu estou sofrendo com câmbio "aimoço" doeu no bolso 😢😢😢😢

Amigo o óleo pode ser o 75w90 ou apenas 75w ? Desde ja obrigado

Alguém pode me ajudar meu carro quando vou dar a partida ele dá um estouro, mais o carro não falha não perde força nem nada só dá esse estouro, troquei bobina essa semana que estava rachada e não resolveu

O meu pega quando injeto gasolina

O meu voyage g6 1.6 nao tem essas lâmpadas e corta com 5000rpm

Rapaz muito bom

Meu carro está assim😢

Esse câmbio é exatamente o mesmo da hrv turbo?

Meu carro é um onix plus e estou com esse mesmo defeito no carro , sem aceleração, porém a roda fônica está boa , ja tem mais de um mes que está na oficina e não conseguiu resolver ainda

E como faz sobre parar de comanda ele como faz para fazer o teste do sensor

Boa noite, rapaz gostei muito do seu vídeo tenho uma van vw ano 2000 que é o Polo bau a embreagem e cx de marcha está perfeita porém já comprei quatro cabos de embreagem e todos ficam pesados o último comprei o automático, não consigo resolver essa situação, consegue me orientar?

Esse óleo vaza no parafuso da polia do comando,é so colocar veda rosca que resolve

No meu caso o AR Condicionado não gela, só sai vento. Ao apertar no botão do AC, a ventoinha do radiador não é acionada, a ventoinha só começa funcionar após o carro chegar em 90 graus. Sera que é algum defeito na resistencia do eletroventilador?

O meu tambem nao desenvolve, e nem acende luz da injeção, onix 2019, ja fiz limpeza tbi bico, troqueii catalizador as duas sondas Nao sei o que posso fazer

Esse carro é muito bom mesmo,mas só na loja, não compra não

O meu Corsa Hatch 2004 tá assim, o filha da mãe só funciona se tive com pé no acelerador e se tiro ele morre, eu troquei a bateria tem nem um mês

Fala de mais

Olá amigo qual o sensor MAP desse carro???? Não tou achando o dela .. tenho uma igual

A onde fica sua oficina

Muito bom

Parabéns

O pior que acende a luz a ventoinha dispara como se tivesse com o ar condicionado ligado, e bebe muito!!!!

Fuga de óleo comando😊😊😊😊😊😊😊

Meu Onix Joy 19, depois de uma gasolina batizada ( adulterada), deu código P0132, P0137 e P0300, luz de injeção acessa o carro falhava e do nada desligava, fiz limpeza de TBI e troquei as velas e cabos de velas, até aí tudo bem, a luz da injeção sumiu, o carro com uma semana ficou só o filé, mais depois disso, o carro começou a perder força e aceleração em altas velocidades, detalhe, não acende mais luz de injeção, tenho que afogar o pé do acelerador ou até voltar macha para a aceleração voltar, normaliza, isso tá acontecendo com frequência agora, troquei correia dentada a uns 05 meses, não foi feito aprendizagem, só que não acendia luz de injeção, quando ligo o carro, sinto o motor tremer como se estivesse fora do ponto, quando estou em percurso, até sen ligar o ar, sinto ele amarrando a aceleração, tenho duas dúvidas, será bomba de combustível ou devido a gasolina adulterada, fez com que a correia tenha pulado dentes e ficar fora do sincronismo

Ou seja, programado para estragar!

O gol G5 2010 que tenho ta com essa luz, em baixa rotação acende a luz, foi trocado o sensor e a luz ficou acesa direta, entao colocou novamente o sensor antigo original e a luz so aparece em baixa. Disse que posso usar tranquilo sem interferência.

Parabéns pelo excelente vídeo!

Problema do carro roda fônica atrasado a engrenagem que toca a correia dentada quebrou. Simples por isso que o catalisador e vermelha. Nem vi o vídeo ok