Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
เคยลองขับ nissan มาหลายรุ่น บอกเลยว่ารถยี่ห้อนี้ดีจริงๆครับ ถึงไม่ได้มี nissan อยู่ที่บ้านแต่ก็แอบเป็นสาวกอยู่ลึกๆครับ
แจ้งการชนด้านหน้า พร้อมเบรคให้ กล้องรอบคัน กระจกตัดแสงอัตโนมัต เกียร์At เครื่องโบคู่ TSC VDC แอร์Autoแยกโซน เปิดปิดไฟหน้าอัตโนมัติ เซนเซอร์ถอยหลัง มีอะไรอีก เยอะจัง ผมใช้นิสสันรุ่นก่อนหน้าและติดตามข่าวนิสสันมาตลอด ยังไม่ทราบรุ่นพวกนี้เลยว่ามีอะไรดี นิสสันไทยแลนด์ เขาคิดอะไรอยู่ สงสัยว่าผู้บริหารยังไม่เด็ดขาดพอ รักลูกน้องทั้งที่ลูกน้องมองการตลาดไม่ออก จะขายแต่ตัวเป็นล้านตัวแพง ๆ ลองมาดู คนใช้โตโยกับอีซุซุ สิครับ รุ่นที่ขายได้เยอะไม่ใช้ตัวเป็นล้าน รุ่นธรรมดาทั่วๆไปต่างหากที่ขายได้ดี บ่นๆๆๆๆไปงั้น เพราะหวังดีกับนิสสันนะ
ออกแบบช่วงล่างด้างหลังได้ฉลาดมากครับ แหนบใต้เพลา ช่วยให้การโครงตัวลดได้แล้ว แหนบยาวและไม่ทำโค้งมากแต่ยืดตัวยึดโตงเตงออกมา ทำให้ซัพแรงไปที่โช๊คได้ดี และเปิดปลายแหนบบรรทุกให้พอดีกับการใช้งาน แจ๋วเลย
ประวัติเสีย x-trail, ยกเลิก teana และหลายๆรุ่น ที่ผ่านมา, ปัญหาศูนย์บริการ, กับการกลับมาทำดีกับกระบะรุ่นนี้ แต่ยังขาดสิ่งสำคัญ และไม่สุด ก็คงเหนื่อยต่อไปครับนิสสัน แต่อย่างไรก็ขอให้พัฒนาขึ้นเรื่อยๆ มีประวัติที่ดีสะสมไว้เยอะๆ ลูกค้าเขาก็จะกลับมาเองครับ
นิสสันหลายๆรุ่น เป็นรถที่ดีมาก เสียดายการตลาดและศูนย์บริการสร้างความเชื่อมั่นให้ลูกค้าใหม่ๆไม่ค่อยได้
ราคานี้ได้รถสปอร์ตสองประตู optionจัดเต็ม บรรทุกของได้ หาได้ที่ไหน
ชอบความนุ่ม เงียบ การเข้าโค้ง กำลังเครื่องของ Navara ขับสนุกจริงครับ
อยากให้ไปลองขับดูครับ ผมก็มาจากไปลองขับนี่แหละ โดนเลยตกเลย ได้มา 1 คัน
เพิ่มเติม ยังมีกระจก Acoustic Glass 3 บานหน้าแบบพวกรุ่นท็อป ใบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ ระบบควบคุมสเถียรภาพในการลากจูง (TSA) เซ็นเซอร์กะระยะถอยหลัง กระจกมองข้างที่มี Heater ในตัวอีกด้วยนะที่ไม่โฆษณา…
ผมว่าคนทุกวันนี้เลือกรถกระบะเหมือนผู้หญิง ภายนอกภายในสวย สบาย หรู ส่วนลูกผู้ชายจะเลือก รถดีช่วงล่างดี เครื่องดี แกร่ง ถึกลุยได้ทุกที่ ผมใช้ np300 3ปี เครมแค่ไฟเบลคดวงที่3 ตอนเดือนแรก นอกนั้นไม่มีอะไรเสียปล.ตอนหน้าฝนไปเที่ยวเขาออกทริปผมได้ลาก 1.9 2คัน ฟอร์ด 4 คัน โตต้ากับมิตไม่เคยลาก แปลกไหม
ผมถอยมาแล้ว ขับดีจริงๆครับ ประหยัดน้ำมันด้วย
ตอนนี้เป็นยังไงบ้างครับ พบปัญหาอะไรบ้าง
@@Suparirg ตอนนี้ยังปกติดีครับ
ตอนนี้ละครับ เป็นไงบ้าง ถ้าย้อนเวลาได้ยังเลือกคันนี้ไหมครับ
รุ่นนี้มีโฟวินไหมครับ
เครื่องยนต์ดี สมรรถนะเยี่ยม ช่วงล่างผ่าน ชอบสุดๆๆๆครับ
ผมใช้ตัวนี้อยู่ ok ดีครับคุ้ม เน้น option ไม่เน้นรถตลาดไม่ได้คิดขายต่อ
ผมเพิ่งถอยรุ่นนี้ เปลี่ยนล้อ 265/70/16 AT วิ่ง 100 กม:ชม อัตราสิ้นเปลือง ได้ถึง 16 กม:ลิตร
ประหยัดเท่า อะเมร่า 2019 ผมเลยครับ ประหยัดดีสุดๆ
แล้วถ้า 120km/h จะเหลือเท่าไหร่ครับ ปกติผมใช้ความเร็วราวๆนี้
@@neozuzaax ตั้ง Cruise Control 120 ได้ประมาณ 14-14.5 กม:ลิตรครับ
จริงครับ โฆษณาเเต่ pro4x pro2x เเต่ผมว่าคาริเบอเนี่ยคุ้มสุด
เพิ่งขาย รีโว่ แคปไป กำลังดูนิสสัน แทน รีโว่ไม่ไหว ขับทางไกลความล้าสะสมมาก ปวดหลังปวดเอว รถเจอทางขรุขระ รถดิ้นแทบจะออกจากเลนถนน มีดีอย่างเดียว ทน ไม่จุกจิก ใช้มา 2 ปี 2 แสนกว่าโล ไม่ไหวเมื่อยมากๆ แต่รอนิสสันปรับโฉมเร็วๆนี้ คงลงเอยที่นิสสันแน่ๆ ปล.ฟังเฮด ทุกสัปดาห์ ครับ 😊
กระบะคันต่อไปของผม ต่อจาก mighty x 30ขวบที่ขับอยู่ทุกวัน .... ก็ navara ตัวนี้ นี่ล่ะครับ !!!
ต้องซื้อเลยแหล่ะตัวนี้ แรร์ไอเท็ม
ผมก็ชอบครับหลังจากใช้บิ๊กเอ็มมาหลายปีแล้ว
จัดมายังครับ ผมเชียร์น้ะครับ น่าใช้สุดในบรรดากบะเมืองไทย ราคาคุ้มค่า ทนก็ทน รถตาผม บิ้ก m 29 ปีแล้วยังใช้ได้ปกติอยุ่เลย เครื่องยังทำงานดี แต่ก็ได้ซ่อมบำรุงอะไหล่ไปหลายตัว ตามอายุ แต่เครื่องยังไม่เคยซ่อม น่าทึ่งมากก
@@rattapichttuntiwaschasuk9446 ยังหรอกครับ เล็งมือสองไว้ คงต้องรอสักสองปี อีกอย่าง เจ้าเเก่ผมยังใช้ดีอยู่เลย เลยไม่ได้รีบครับ ^ ^
@ผู้ใฝ่สัจธรรม ขอบคุณคร้าบ ^ ^
ใช้อยู่ครับ ประทับใจมาก เร่งดี ประหยัดนํ้ามัน
ของดีมากๆเลย นึกว่าไม่มีรุ่นแบบนี้ มันน่าโดนมากน่าเปิดใจเลย
ไม่โฆษณาสักตัว ทั้งที่ฟังก์ชั่นดีมาก ประหลาด
ขายแต้แฟนบอย55555
@@thechallengers1383 Nissanเขาขี้เกียจผลิตเยอะครับจะได้ไม่ต้องเปิดOTพนักงานได้กลับบ้านเร็ว5555
ถถถถถถถถถถถถึ
รองมาแล้วตัวนี้ รักเลย ไม่น่ารีบเอาโตโยต้า เลย นิสสัน รุ่นนี้สุดจริง
ต้น ปี 65 มาดูคลิปนี้ คำด่า ของพี่ จิมมี่ มีผลแล้วครับ นิสสันดัน คาลิเบอร์แล้ว
ถ้าขายคันปัจจุบัน np300 2019 ได้ เอารุ่นใหม่แน่นอนครับ ออฟชั่นเหนือๆ ราคาจับต้องได้ กับช่วงล่างที่หนึบๆ ถ้าจะพูดว่าช่วงล่างเหนือฟอร์ดก็จะว่าอวยเกินไป แต่ที่ได้ใช้งานอยู่คือมันเอาอยู่ทุกโค้งที่ความเร็วไวกว่าทุกค่าย +กับปัญหาจุกจิกไม่มีเหมือนรุ่นอื่นๆ เครื่องทนๆ ใช้งานสบายๆ
ผมออกมาแล้วเกียร์ธรรมดายกสูงแรงทุกเกียร์ครับมันตีนดีคับชอบเอาง่ายๆเกียร์ 6 ขับ 70 80 กดเร่งแซงได้ก็แล้วกันโดยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์คับตลาดบ้านเราไม่มีค่ายไหนทำได้หรอครับเดิมๆนะครับไม่แข่งพวกแต่งซิ่ง
ขอบคุณคุณจิมมี่และทีมงาน HeadlightMag มากๆ ครับ สำหรับคลิปดีดีหลายๆ คลิปมาก
ผมซื้อโฉม 2019 แค็บตัวท็อป เกียร์ธรรมดา ในปี2020 ลด2แสน ขับดีมาก คุ้มค่ามากๆ ครับ
ซื้อปีเดียวกันและรุ่นเดียวกันเลย ขับดีจริงๆค่ะ
ศูนย์ไหนครับ
ถ้าการตลาดดี ผมว่าสูสีกับอันดับ 1 อันดับ 2 แน่ ขนาดผมดูแล้ว ถ้าจะซื้อกระบะ ผมเห็นแบบนี้ ผมจะเลือกนิสสันโดยไม่ลังเลเลย
ขับนาวาร่ารุ่นแรกยังไม่เบื่อเลยครับแต่ตัวใหม่นี้ก็น่าใช้เนาะไม่ซีเรียสเรื่องความสวยความงามนะอยากได้ครับ ทำไงดี(อยากได้คูโบต้า4wdก็อยากได้😁😁😁)
เคยขับรถคันที่มีที่วางแก้ว แล้วไปขับคันที่ไม่มี อยากจะบอกว่ารู้สึกหงุดหงิดพอสมควรเลยนะ สำหรับผม
จริงๆนิสสันเป็นรถที่ดีครับ แต่เสียอย่างเดียวที่การตลาดไม่ได้เรื่องเลยจริงๆ มาตายตรงการตลาดนี่แหละ น่าเสียดายแทน
คาลิเบอร์ คือลูกรักครับ แต่อยากโฆษณาลูกเมียน้อยมากกว่า!!! แต่ยังไงก็รัก Navara เท่านั้นครับ ไม่เคยคิดจะเปลี่ยนใจถ้ามีตังจะซื้อกระบะสักคัน
มีแทรคชั่นครอลโทรลด้วย ครุยซ์คอลโทรลก็มีเตือนกันชนด้านหน้า กล้อง360บ้าแล้ว
Navara รอบการแซง แรง และ ประหยัดน้ำมันจริงๆ
ความเห็นส่วนตัวนะครับ ส่วนที่สวย 1.กระจังหน้า 2.ระบบความปลอดภัยมีครบ 3.กล้องรอบคัน 4.มีแอร์หลัง 5.พวงมาลัยสวย 6.หน้าจอแสดงผลสวย 7.เครื่องยนต์แรงดีถูกใจ ถ้าเทอร์โบคู่เกียร์ธรรมดาด้วยจะดีมากส่วนที่ต้องปรับปรุง 1.ช่องแอร์ด้านหน้าไม่สวย (ของ ford everest 2020 สวยกว่า) 2.ตำแหน่งเกียร์ ควรมีที่ว่างแก้วด้วย(ดู ford everest 2020 +Mazda BT-50 2021) 3.เบาะนั่งปรับไฟฟ้าดีมาก แต่ออกแบบเบาะของ (Mazda BT-50 2021+ Isuzu 1.9 z my20)สวยกว่า 4.ไฟท้ายไม่สวยเลย (ไฟท้าย Isuzu 1.9 z my20 สวยกว่า) ถ้าปรับปรุงตามนี้ออกรุ่นน่ายอดขายน่าจะดีขึ้นเพราะต้องแข่งกับแบรนด์อื่น ๆ ให้ได้
เสียงเครื่องยนต์ของนาวาราเบามากแทบไม่ได้ยิน
ถอยมาเรียบร้อยคับ..พร้อมชุดแต่งโคตรหล่อเลยคับ
รถคันแรกของครอบครัวก็ nissan frontier นี้แหละครับ ชอบใช้งานไม่เคยมีปัญาเลยเดินทางไกลก็ใว้ใจได้ รอเก็บตังอีกนิดล่ะกันนน
ต้องจับฝ่ายขาย ฝ่ายการตลาดนิสสันมาบ้องหูขนาดงานมอเตอร์โชว์ ยังให้พนักงานขายใส่เสื้อยืดขณะที่บูธอื่นใส่สูทกันหมดดูโหลยโท่ย กระจอกทันทีทั้งบูธ
ใช่คับ...แม่งครีเอทีฟ ลืมเอาสมองมาทำงาน
เซ่อๆโง่ๆแบบซื่อบื่อแต่โครตทนอะครับ
ไม่โฆษณาเลยอ่ะ ช่องโมโนก็ไม่มี ออกบูโโลตัส โบินสัน ก็ไม่เห็น
มันดูเป็นมิตร เป็นเพื่อนดีครับ สบายๆ แล้วแต่คน บางทีเจอใส่สูทร มันดูเป็นทางการ ส่วนตัวผมรู้สึกอึดอัด
ใช้ตัวv 4ประตูอยู่ครับ อัตราบริโภค19กิโลต่อลิตร ขับ100-120 ถือว่าโอเคครับ
ถ่ายรูปได้สวยโคตรๆเลยอ่ะ
คนแก่ๆแถวบ้านผมยังไม่รู้ เลยว่านิสสันออกตัวใหม่555 โฆษณาได้ดีมาก
np300ตอนเดียวผมบอกเลยว่าบรรทุกเต็มลำ ขึ้นเขาขึ้นมอแทบไม่ต้องลดเกียร์ ของมันแรงจริง รีโว่2.4ตามไม่ทันเลยที่เดียว
นิสสันกลับมาแล้ว..กลับมาทั้งบริษัทยกเว้นฝ่ายการตลาดยังไม่มา 55
อารมณ์ฝ่ายอื่นเขาไป window 10 การตลาดนี้ยัง 7 5555
ไปดูรถนิสสันมาวันนี้ รู้สึกเกรงใจเซลขายรถที่ผมไปรบกวนเวลาเขาเลย เขาคงไม่ว่างทั้งสี่คนจริงๆครับ
การตลาดนิสสันหน้าจะง่วงครับ5555
ฝ่ายออกแบบมาไม่ครบ
อยากเทิน นาวาร่า เป็นเทอร่า จริงๆถ้าตอนนี้เป็นยุคลุงโทนี่ คงได้เทินแล้ว...เศรษฐกิจดี การค้าขายคล่อง เงินตราสะพัด ธุรกิจร้านค้าไม่ปิดตัวมากมาย(พิษโควิด)คนตกงานก็คงไม่มากเท่ายุคไอ้ทหารเฒ่าไร้กรึ๋น
ขออนุญาตถามครับ วันนี้โทนี่มาปีกว่าแล้ว ได้ เทิร์นรึยังครับ
อยากให้ทางทีมงานใช้เครื่องมือทดสอบอัตราเร่งที่มีมาตรฐานซักนิดเถอะครับ รถที่ไมล์อ่อนเยอะๆแบบนี้ได้เปรียบทั้ง 0-100 80-120 และอัตราสิ้นเปลือง แล้วท่านก็ยังเอาไปเปรียบกับคันอื่นๆว่าคันนี้อัตราเร่งดีกว่าคันนั้น คันนั้นแรงกว่าคันนู้น
รอบนี้นิสันญี่ปุ่นมาเองทุกรุ่นที่ขายอยู่คุ้มมากครับ
รุ่นนี้เพื่อใช้งานผมว่าน่าสนมาก
4×4 น่าจะมีเกียร์ธรรมดาใส่ให้ทุกรุ่น ส่วนกระบะหัวเดียว หรือเเค็ป น่าจะใส่เครื่องใหม่อีกตัว เครื่องใหญ่ 2.8l หรือ3.0l ทนกว่าเครื่องเล็ก เพราะ เน้นบรรทุกงานหนัก ขึ้นเขา พ่อค้าส่งของตลาดไทย คนชาวเขานิยมใช้เครื่องใหญ่กัน เอามาทำช่วงล่างใหม่ ใส่เพลาลอย บรรทุก5ตัน วิ่งไกลได้สบายๆ จะขับไม่เร็วมากไม่กินน้ำมันมาก เเละเสียภาษีถูกกว่า4ประตูด้วย
แคป4x4มีมั๊ยคับ
ไม่มีครับ มีเเต่หัวเดี่ยว4×4เกียร์ธรรมดาครับ คุณ@@ป.ปลาแซ่ย่าง
ต้องชมนิสสันเค้าล่ะครับที่ให้กุญแจล๊อคฝากระบะมาให้ ทั้งที่จ้าวตลาดยังไม่คิดจะใส่ นาวาร่าหน้าจอสวย แต่ศาสดาบนเสาหน้าฝั่งคนขับ ไม่ยักกะใส่มาให้
อุตส่าห์เอารางอเนกประสงค์มาขายแล้ว แต่อุปกรณ์สารพัดประโยชน์พวก Deck Rail Bed หรือ Bed Extender กลับไม่เอามาขายสร้างความแตกต่างให้กับแบรนด์ตัวเองด้ววยนะครับ เพราะยังไม่มีค่ายไหนนำเข้ามาขายเลยนะครับ
ขออนุญาตเสริมนิดหนึ่งครับ ล้อตอนนี้หาง่ายนะครับ มีทุกลายที่ 6 รูทั่วไปเขามี ทั้งแบร์นท็อปๆของไทยหลายเจ้า แทบทุกเจ้าก็ทำ 6 รู นิสสันออกมาแล้ว (ผมใช้รุ่น ปี 2018 )
ถามไปยังบริษัทรถหน่อย ว่าการใส่เสาอากาศแบบเส้นลวดชักเข้าชักออกบนเสาหน้า มันลดต้นทุนได้มากกว่าเสาอากาศแบบสั้นหุ้มยางติดตั้งกลางขอบบนกระจกบังลมหน้าไปกี่สลึงช
ชอบคับ ผมเพิ่งได้รุ่นนี้คับ แต่เป็นเกียร์ธรรมดา แม่จะไม่แรงเท่าเกียร์ออโต้ แต่ขับดีมากคับและเหมาะกับกำลังเงินคับบ
สำหรับกระบะนิสสันนี่ทนทาน ไม่จุกจิก ความปลอดภัยจัดเต็ม ไม่มีกั๊ก ใช้สบายใจ แต่การตลาดนี่เละจริง ทีมออกแบบก็ไม่ทันตลาด คนไม่กล้าซื้อรถใหม่กลัวพี่แกเอามาลด 2 แสนอีกหลังจากขายไม่ออก คนซื้อก่อนก็จุกสิ ทำให้ราคามือสองร่วงเละ
มองเกมส์ขาดมากครับ ตอนนี้มาแล้วส่วนลดสองแสน
ลดจริงแต่ดอกเบี้ยสูง ศุนย%ต้องซืื้อในราคาไม่ลด ลดจริงต้องซื้อเงินสดอย่างเดียว เงื่อนไข้เยอะ แต่ยอมรับเลยว่ารถดีทนทานไม่จุกจิกช่างล่างเยี่ยม
ผมออกตัวe4ประตูออโต้ดาวน์50%ผ่อน48งวด ได้ส่วนลด50,000แถมดอก0%
ส่วนลดเยอะไหมครับ
รุ่นนี้เครื่องกับเกียร์auto7สปีด ผมว่าเเจ๋วแล้ว อยากให้เพิ่มระบบขับเคลื่อน4x4 ขอเป็นตัวเลือก อย่างน้อยผมก็เลือกซื้อครับ
ขอติอย่าง สองอย่างคับ ความยาวห้องโดยสารแคบกว่าค่ายอื่น" ผู้โดยสารตอนหลัง นั่งทางไกลเหนื่อยคับ "อย่าม่าม่าคับ " เป็นความคิดเหนส่วนตัวผมคับ อีกอย่างคือ "แหนบไต้เพรามาทุกรุ่นเลย ไม่เแลี่ยนแปรงคับ
ตกใจอัตราเร่ง โคตรดี
เห็นตัวจริงขับบนถนนแว๊ปแรกๆนึกว่าทำจากพลาสติก แต่พอดูดีๆก็สวยอยู่
สวยลงตัวเลยแหละตัวนี้
รุ่นนี้ยังมีขายยุไหมค่ะป้ายแดงค่ะ
รุ่นท็อป MT มี cruise control มีช่วยเบรคอัจฉริยะ มันทำงานยังไงครับ อย่างเบรคนี่ถ้ามันเบรคให้แล้วเราไม่ได้เหยียบคลัช รถจะดับไหม ไม่คิดว่า option พวกนี้จะใส่ในเกียร์ MT ได้ ให้มาสุดจริงๆ
ผมว่ารถดับ แต่ดับตอนรถหยุด ปลอดภัยดีครับ เวลาตกใจขาคงพันกัน555
@ผู้ใฝ่สัจธรรม ผมหมายถึงในคลิปเขาพูดว่ารุ่นท็อปของเกียร์แมนนวล ที่ราคา 809000 มันมีระบบ cruise control กับระบบช่วยเบรคอัจฉริยะ (ลองฟังนาทีที่ 5:06) เลยสงสัยว่าถ้าระบบมันช่วยเบรคให้เอง แล้วเราดันตกใจไม่ได้เหยียบคลัชจะเป็นยังไง
@ผู้ใฝ่สัจธรรม อ่อออ อย่างนี้นี่เอง ผมก็นึกว่าระบบช่วยเบรคก่อนชน
ผมใช้ตัว np300 King cab calibre เกียร์ MT ตัว E โฉมแรก รถปี 2014 ก็ใช้ cruise control บ่อยๆนะครับ ตอนใช้แรกๆผมก็งงนะครับ ตัวล่างสุดให้มาได้ยังไง
เบรคอัจฉริยะหมายตัวช่วยเบรคกันชนด้านหน้าหรือเปล่า ถ้าระบบนั้นช่วยเบรคแรกแต่คุณต้องเบรคเองด้วย
ผมใช้ Navara King Cab ปี 2011 รุ่น SE ข้อเสียคือ กินยางด้านใน คู่หน้า ตั้งศูนย์ที่ไหนก็ไม่หาย ไม่ทราบว่ารุ่นนี้เป็นเหมือนกันหรือเปล่าครับ
ของผมเปลี่ยนปีกนกเป็นของแต่ง แก้หายครับ
รอไมเนอร์เช้นท์ ขอให้ใส่อ๊อฟชั่นที่เซียนรถได้เม้นท์ไป ส่วนตัวขอสองอย่าง มือโหนเสาเอ ช่องใส่แก้วน้ำใต้ช่องแอร์สองข้าง
ขอฝากถึงนิสสันด้วยนิดนึงครับ ไอ้ตัวตอนเดียวจะกลับมาใช้ฝาเปิดถังน้ำมันแบบใช้กุญแจเสียบทำไม ไม่เข้าใจมากๆ
เมื่อก่อนไม่เคยคิดจะซื้อแต่ใด้ใช้แล้วไม่ผิดหวังเลยถ้าไม่ติดยี่ห้อของเค้าดีจริงๆ
แรง ประหยัด
ปลดทีมการตลาดนิสสันทั้งหมดออก จะดีเองครับ
ออฟชั่นดีๆทั้งนั้นเลย
ลองได้ออกากชมขนาดนี้...รับประกันได้
คนสนใจจริงๆ เขาถึงจะไปเลือกตัวล่างลงมาครับ
สวัสดีครับ.. รุ่นนี้ ตัวนี้สวยกว่าทุกรุ่นครับ..แอบมองหลายครั้งแล้ว ครับผม
กำลังพิจณาอยู่สามตัว อีสุ โตโย นิสัน ตัวใหนดี คุ้ม
ขึ้นมาก็หยาบซะแล้ว ตกใจแทนลูกเลยครับ
คันนี้น่าสนใจมาก ชอบมากครับ
สวยถูกใจมากอยากเอาคาลิเบอร์4ประตูคันเก่าไปเทิร์นเลย
หายไปนานเลยนะครับ
สนใจรถรุ่นนี้อยู่ครับ แต่อยากให้ลองทดสอบการบรรทุกแบบคนไทยครับ คือน้ำหนักบรรทุกประมาณสองตันครับ
คนส่วนมากชอบหน้าตามันกับคำว่ารถตลาด ผมใช้np300ปี20
เค้าให้แอร์ในช่องแค๊ปด้วย แล้วตกลงเค้าออกแบบมาให้นั่งหรือวางของกันแน่ครับ
เบาะมีปรับดันหลังไฟฟ้าครับ
นิสสันนะ.รถโคตรดี.แต่การตลาด.ไม่ไหวคิดว่าที่ขายได้ยู่เดือนละห้าหกร้อยคันนะเพราะรถขายตัวมันเองมากกว่า
ไม่สนใจยี่ห้อนี้เพราะแหนบตัวสูงไม่เหมือนชาวบ้าน ตัวสูงเหมือนรถส่งของสิ่งเล็กที่ไม่ควรมองข้าม ระดับชนชั้นมันค้ำคอ
ยกแผงแดชบอร์ด new terra มาใส่ จบงาน
ราคาเท่าเทียบเท่า Dmax Hi-Lander 2010 แต่ได้ ออฟชั่นกว่ามากมาย
รถญี่ปุ่นในราคารถจีนอ่ะ สุดยอด
ชอบดนตรีอลังการจัง
หน้าหน้าหล่อจิงแต่ด้านข้างด้านหลังมันไม่ได้อะ......
ผมนี้ อยากขายเจ้าตลาด ไปออกคันนี้เลย
ทำคลิปแนะนำแต่ละรุ่นดีมากเลยค่ะ
คลิปนี้ ด่าการตลาดของ Nissan ล้วนๆ
อวยนิสสัน
ผมมั่นใจช่วงล่างมาตั้งแต่ ดัทสัน ช้างเหยียบ 1.5 แล้ว มาใช้่ ไมตี้ เอ็กซ์ รู้สึกขับช้างเหยียบมั่นใจกว่า คันล่าสุดก่อนสายตาไม่ดีขับรถไม่ได้ ใช้ฟรอนเทียร์ 3.0 ZD 4 ปนะตู ลองทิ้งโค้งหักศอกฝนปรอยๆถนนเปียก 110 กม/ขม เพื่อนใช้ ซีวิค งง นี่แหละที่ทำให้ผมมั่นใจช่วงล่าง นิสสัน โตต้า ใช้คันเดียว เลิกคบเลย อ๋อ ใข้ตู้ไฮเอชอยู่ครับ รถรุ่นก่อนๆประกอบนอก เกาะดีกว่ากระบะไมตี้วะเฮ้ย.!! อายุรุ่นราวคราวเดียวกับ ช้างเหยียบนะ แก่แว่าแค่ 2-3 ปี ไม่ใช่รุ่นใหม่นะ เครื่อง 12 R 1.6 ตอนนี้ขับรถยนต์ไม่ได้แล้ว ปั่นจักรยานแทน ฮ่าๆๆๆ เหลือเงินกรึ๊บเบียร์บานเลย
ออฟชั่นดีๆทั้งนั้น พึ่งรู้นะเนี้ย
Pro4X ต้องใช้พาพ่อแม่ไปทำธุระทำบุญคับ เที่ยวด้วยแรดด้วย
เปลี่ยนบูชปีกนกล่างใหม่ พวงมาลัยก็จะกระชับขึ้น คมขึ้น ระยะ swing น้อยลง มีน้ำหนักมากขึ้นด้วยล้อที่มีหน้ากว้างขึ้น
ไม่เอาดีกว่า เก็บตังไปซื้อโตโยต้ารีโว่ดีกว่าคุ้มอึดถึกทนเก่าไปก็ไม่ค่อยเสีย ส่วนบางยี่ห้อดีแต่ใหม่ๆพอเก่าไปหน่อยอะไหร่ไม่ทนเดี่ยวก็ซ่อมจุกจิกเสียเงินเยอะ
ไปเปิดดูในห้องเครื่องเอานะ ผมใช้รีโว่อยูาบอกได้เลยว่าชิ้นส่วนอะไหล่ต่างมันเล็กกระจิ๊ดมากเมื่อเทียบกับนาวาร่า ยกตัวอย่างแค่ไดชาร์ทก็พอ ไปเปิดดูเอานะ จะโชว์อะไรศึกษาก่อน
บอกเลย ระบบเบรค สู้นิสสัน ไม่ได้สักรุ่น มาวัดกันดูระยะเบรคกันก็ได้ ได้เกิน 30 เมตร รุ่นอื่นๆไปถึง 45 เมตร โคตรมั่นใจนิสสัน
ถูกใจ รถดีๆ ราคาคุ้มค่า
Clip VDO ถ่ายในรถ Noise เยอะไปหน่อยครับ คงจะดัน ISO มากเกินไป
ร่นนี้แรงมาก. พุ่งออกจากโชว์รูมกระจกแตก ดังสนั่นโชว์รูม. ข้ามเลนถนนไปอีกฝั่งนึง
![[Full Review] ทดลองขับ NISSAN NAVARA PRO4X & VL 2.3 Twin Turbo 4×4 7AT ขับดีกว่าเดิม แต่ทำไมขายไม่ดี](http://i.ytimg.com/vi/Z7iyQDfgxc0/mqdefault.jpg)
![[Full Review] ทดลองขับ NISSAN NAVARA PRO4X & VL 2.3 Twin Turbo 4×4 7AT ขับดีกว่าเดิม แต่ทำไมขายไม่ดี](/img/tr.png)
เคยลองขับ nissan มาหลายรุ่น บอกเลยว่ารถยี่ห้อนี้ดีจริงๆครับ ถึงไม่ได้มี nissan อยู่ที่บ้านแต่ก็แอบเป็นสาวกอยู่ลึกๆครับ
แจ้งการชนด้านหน้า พร้อมเบรคให้ กล้องรอบคัน กระจกตัดแสงอัตโนมัต เกียร์At เครื่องโบคู่ TSC VDC แอร์Autoแยกโซน เปิดปิดไฟหน้าอัตโนมัติ เซนเซอร์ถอยหลัง มีอะไรอีก เยอะจัง ผมใช้นิสสันรุ่นก่อนหน้าและติดตามข่าวนิสสันมาตลอด ยังไม่ทราบรุ่นพวกนี้เลยว่ามีอะไรดี นิสสันไทยแลนด์ เขาคิดอะไรอยู่ สงสัยว่าผู้บริหารยังไม่เด็ดขาดพอ รักลูกน้องทั้งที่ลูกน้องมองการตลาดไม่ออก จะขายแต่ตัวเป็นล้านตัวแพง ๆ ลองมาดู คนใช้โตโยกับอีซุซุ สิครับ รุ่นที่ขายได้เยอะไม่ใช้ตัวเป็นล้าน รุ่นธรรมดาทั่วๆไปต่างหากที่ขายได้ดี บ่นๆๆๆๆไปงั้น เพราะหวังดีกับนิสสันนะ
ออกแบบช่วงล่างด้างหลังได้ฉลาดมากครับ แหนบใต้เพลา ช่วยให้การโครงตัวลดได้แล้ว แหนบยาวและไม่ทำโค้งมากแต่ยืดตัวยึดโตงเตงออกมา ทำให้ซัพแรงไปที่โช๊คได้ดี และเปิดปลายแหนบบรรทุกให้พอดีกับการใช้งาน แจ๋วเลย
ประวัติเสีย x-trail, ยกเลิก teana และหลายๆรุ่น ที่ผ่านมา, ปัญหาศูนย์บริการ, กับการกลับมาทำดีกับกระบะรุ่นนี้ แต่ยังขาดสิ่งสำคัญ และไม่สุด ก็คงเหนื่อยต่อไปครับนิสสัน แต่อย่างไรก็ขอให้พัฒนาขึ้นเรื่อยๆ มีประวัติที่ดีสะสมไว้เยอะๆ ลูกค้าเขาก็จะกลับมาเองครับ
นิสสันหลายๆรุ่น เป็นรถที่ดีมาก เสียดายการตลาดและศูนย์บริการสร้างความเชื่อมั่นให้ลูกค้าใหม่ๆไม่ค่อยได้
ราคานี้ได้รถสปอร์ตสองประตู optionจัดเต็ม บรรทุกของได้ หาได้ที่ไหน
ชอบความนุ่ม เงียบ การเข้าโค้ง กำลังเครื่องของ Navara ขับสนุกจริงครับ
อยากให้ไปลองขับดูครับ ผมก็มาจากไปลองขับนี่แหละ โดนเลยตกเลย ได้มา 1 คัน
เพิ่มเติม ยังมีกระจก Acoustic Glass 3 บานหน้าแบบพวกรุ่นท็อป ใบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ ระบบควบคุมสเถียรภาพในการลากจูง (TSA) เซ็นเซอร์กะระยะถอยหลัง กระจกมองข้างที่มี Heater ในตัวอีกด้วยนะที่ไม่โฆษณา…
ผมว่าคนทุกวันนี้เลือกรถกระบะเหมือนผู้หญิง ภายนอกภายในสวย สบาย หรู
ส่วนลูกผู้ชายจะเลือก รถดีช่วงล่างดี เครื่องดี แกร่ง ถึกลุยได้ทุกที่
ผมใช้ np300 3ปี เครมแค่ไฟเบลคดวงที่3 ตอนเดือนแรก นอกนั้นไม่มีอะไรเสีย
ปล.ตอนหน้าฝนไปเที่ยวเขาออกทริปผมได้ลาก 1.9 2คัน ฟอร์ด 4 คัน โตต้ากับมิตไม่เคยลาก แปลกไหม
ผมถอยมาแล้ว ขับดีจริงๆครับ ประหยัดน้ำมันด้วย
ตอนนี้เป็นยังไงบ้างครับ พบปัญหาอะไรบ้าง
@@Suparirg ตอนนี้ยังปกติดีครับ
ตอนนี้ละครับ เป็นไงบ้าง ถ้าย้อนเวลาได้ยังเลือกคันนี้ไหมครับ
รุ่นนี้มีโฟวินไหมครับ
เครื่องยนต์ดี สมรรถนะเยี่ยม ช่วงล่างผ่าน ชอบสุดๆๆๆครับ
ผมใช้ตัวนี้อยู่ ok ดีครับคุ้ม เน้น option ไม่เน้นรถตลาดไม่ได้คิดขายต่อ
ผมเพิ่งถอยรุ่นนี้ เปลี่ยนล้อ 265/70/16 AT วิ่ง 100 กม:ชม อัตราสิ้นเปลือง ได้ถึง 16 กม:ลิตร
ประหยัดเท่า อะเมร่า 2019 ผมเลยครับ ประหยัดดีสุดๆ
แล้วถ้า 120km/h จะเหลือเท่าไหร่ครับ ปกติผมใช้ความเร็วราวๆนี้
@@neozuzaax ตั้ง Cruise Control 120 ได้ประมาณ 14-14.5 กม:ลิตรครับ
จริงครับ โฆษณาเเต่ pro4x pro2x เเต่ผมว่าคาริเบอเนี่ยคุ้มสุด
เพิ่งขาย รีโว่ แคปไป กำลังดูนิสสัน แทน รีโว่ไม่ไหว ขับทางไกลความล้าสะสมมาก ปวดหลังปวดเอว รถเจอทางขรุขระ รถดิ้นแทบจะออกจากเลนถนน มีดีอย่างเดียว ทน ไม่จุกจิก ใช้มา 2 ปี 2 แสนกว่าโล ไม่ไหวเมื่อยมากๆ แต่รอนิสสันปรับโฉมเร็วๆนี้ คงลงเอยที่นิสสันแน่ๆ ปล.ฟังเฮด ทุกสัปดาห์ ครับ 😊
กระบะคันต่อไปของผม ต่อจาก mighty x 30ขวบที่ขับอยู่ทุกวัน .... ก็ navara ตัวนี้ นี่ล่ะครับ !!!
ต้องซื้อเลยแหล่ะตัวนี้ แรร์ไอเท็ม
ผมก็ชอบครับหลังจากใช้บิ๊กเอ็มมาหลายปีแล้ว
จัดมายังครับ ผมเชียร์น้ะครับ น่าใช้สุดในบรรดากบะเมืองไทย ราคาคุ้มค่า ทนก็ทน รถตาผม บิ้ก m 29 ปีแล้วยังใช้ได้ปกติอยุ่เลย เครื่องยังทำงานดี แต่ก็ได้ซ่อมบำรุงอะไหล่ไปหลายตัว ตามอายุ แต่เครื่องยังไม่เคยซ่อม น่าทึ่งมากก
@@rattapichttuntiwaschasuk9446 ยังหรอกครับ เล็งมือสองไว้ คงต้องรอสักสองปี อีกอย่าง เจ้าเเก่ผมยังใช้ดีอยู่เลย เลยไม่ได้รีบครับ ^ ^
@ผู้ใฝ่สัจธรรม ขอบคุณคร้าบ ^ ^
ใช้อยู่ครับ ประทับใจมาก เร่งดี ประหยัดนํ้ามัน
ของดีมากๆเลย นึกว่าไม่มีรุ่นแบบนี้ มันน่าโดนมากน่าเปิดใจเลย
ไม่โฆษณาสักตัว ทั้งที่ฟังก์ชั่นดีมาก ประหลาด
ขายแต้แฟนบอย55555
@@thechallengers1383 Nissanเขาขี้เกียจผลิตเยอะครับจะได้ไม่ต้องเปิดOTพนักงานได้กลับบ้านเร็ว5555
ถถถถถถถถถถถถึ
รองมาแล้วตัวนี้ รักเลย ไม่น่ารีบเอาโตโยต้า เลย นิสสัน รุ่นนี้สุดจริง
ต้น ปี 65 มาดูคลิปนี้ คำด่า ของพี่ จิมมี่ มีผลแล้วครับ นิสสันดัน คาลิเบอร์แล้ว
ถ้าขายคันปัจจุบัน np300 2019 ได้ เอารุ่นใหม่แน่นอนครับ ออฟชั่นเหนือๆ ราคาจับต้องได้
กับช่วงล่างที่หนึบๆ ถ้าจะพูดว่าช่วงล่างเหนือฟอร์ดก็จะว่าอวยเกินไป แต่ที่ได้ใช้งานอยู่คือมันเอาอยู่ทุกโค้งที่ความเร็วไวกว่าทุกค่าย +กับปัญหาจุกจิกไม่มีเหมือนรุ่นอื่นๆ เครื่องทนๆ ใช้งานสบายๆ
ผมออกมาแล้วเกียร์ธรรมดายกสูงแรงทุกเกียร์ครับมันตีนดีคับชอบเอาง่ายๆเกียร์ 6 ขับ 70 80 กดเร่งแซงได้ก็แล้วกันโดยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์คับตลาดบ้านเราไม่มีค่ายไหนทำได้หรอครับเดิมๆนะครับไม่แข่งพวกแต่งซิ่ง
ขอบคุณคุณจิมมี่และทีมงาน HeadlightMag มากๆ ครับ สำหรับคลิปดีดีหลายๆ คลิปมาก
ผมซื้อโฉม 2019 แค็บตัวท็อป เกียร์ธรรมดา ในปี2020 ลด2แสน ขับดีมาก คุ้มค่ามากๆ ครับ
ซื้อปีเดียวกันและรุ่นเดียวกันเลย ขับดีจริงๆค่ะ
ศูนย์ไหนครับ
ถ้าการตลาดดี ผมว่าสูสีกับอันดับ 1 อันดับ 2 แน่ ขนาดผมดูแล้ว ถ้าจะซื้อกระบะ ผมเห็นแบบนี้ ผมจะเลือกนิสสันโดยไม่ลังเลเลย
ขับนาวาร่ารุ่นแรกยังไม่เบื่อเลยครับ
แต่ตัวใหม่นี้ก็น่าใช้เนาะ
ไม่ซีเรียสเรื่องความสวยความงามนะ
อยากได้ครับ ทำไงดี
(อยากได้คูโบต้า4wdก็อยากได้😁😁😁)
เคยขับรถคันที่มีที่วางแก้ว แล้วไปขับคันที่ไม่มี อยากจะบอกว่ารู้สึกหงุดหงิดพอสมควรเลยนะ สำหรับผม
จริงๆนิสสันเป็นรถที่ดีครับ แต่เสียอย่างเดียวที่การตลาดไม่ได้เรื่องเลยจริงๆ มาตายตรงการตลาดนี่แหละ น่าเสียดายแทน
คาลิเบอร์ คือลูกรักครับ แต่อยากโฆษณาลูกเมียน้อยมากกว่า!!! แต่ยังไงก็รัก Navara เท่านั้นครับ ไม่เคยคิดจะเปลี่ยนใจถ้ามีตังจะซื้อกระบะสักคัน
มีแทรคชั่นครอลโทรลด้วย ครุยซ์คอลโทรลก็มีเตือนกันชนด้านหน้า กล้อง360บ้าแล้ว
Navara รอบการแซง แรง และ ประหยัดน้ำมันจริงๆ
ความเห็นส่วนตัวนะครับ ส่วนที่สวย 1.กระจังหน้า 2.ระบบความปลอดภัยมีครบ 3.กล้องรอบคัน 4.มีแอร์หลัง 5.พวงมาลัยสวย 6.หน้าจอแสดงผลสวย 7.เครื่องยนต์แรงดีถูกใจ ถ้าเทอร์โบคู่เกียร์ธรรมดาด้วยจะดีมาก
ส่วนที่ต้องปรับปรุง 1.ช่องแอร์ด้านหน้าไม่สวย (ของ ford everest 2020 สวยกว่า) 2.ตำแหน่งเกียร์ ควรมีที่ว่างแก้วด้วย(ดู ford everest 2020 +Mazda BT-50 2021)
3.เบาะนั่งปรับไฟฟ้าดีมาก แต่ออกแบบเบาะของ (Mazda BT-50 2021+ Isuzu 1.9 z my20)สวยกว่า 4.ไฟท้ายไม่สวยเลย (ไฟท้าย Isuzu 1.9 z my20 สวยกว่า)
ถ้าปรับปรุงตามนี้ออกรุ่นน่ายอดขายน่าจะดีขึ้นเพราะต้องแข่งกับแบรนด์อื่น ๆ ให้ได้
เสียงเครื่องยนต์ของนาวาราเบามากแทบไม่ได้ยิน
ถอยมาเรียบร้อยคับ..พร้อมชุดแต่งโคตรหล่อเลยคับ
รถคันแรกของครอบครัวก็ nissan frontier นี้แหละครับ ชอบใช้งานไม่เคยมีปัญาเลยเดินทางไกลก็ใว้ใจได้ รอเก็บตังอีกนิดล่ะกันนน
ต้องจับฝ่ายขาย ฝ่ายการตลาดนิสสันมาบ้องหู
ขนาดงานมอเตอร์โชว์ ยังให้พนักงานขายใส่เสื้อยืด
ขณะที่บูธอื่นใส่สูทกันหมด
ดูโหลยโท่ย กระจอกทันทีทั้งบูธ
ใช่คับ...แม่งครีเอทีฟ ลืมเอาสมองมาทำงาน
เซ่อๆโง่ๆแบบซื่อบื่อแต่โครตทนอะครับ
ไม่โฆษณาเลยอ่ะ ช่องโมโนก็ไม่มี ออกบูโโลตัส โบินสัน ก็ไม่เห็น
มันดูเป็นมิตร เป็นเพื่อนดีครับ สบายๆ แล้วแต่คน บางทีเจอใส่สูทร มันดูเป็นทางการ ส่วนตัวผมรู้สึกอึดอัด
ใช้ตัวv 4ประตูอยู่ครับ อัตราบริโภค19กิโลต่อลิตร ขับ100-120 ถือว่าโอเคครับ
ถ่ายรูปได้สวยโคตรๆเลยอ่ะ
คนแก่ๆแถวบ้านผมยังไม่รู้ เลยว่านิสสันออกตัวใหม่555 โฆษณาได้ดีมาก
np300ตอนเดียวผมบอกเลยว่าบรรทุกเต็มลำ ขึ้นเขาขึ้นมอแทบไม่ต้องลดเกียร์ ของมันแรงจริง รีโว่2.4ตามไม่ทันเลยที่เดียว
นิสสันกลับมาแล้ว..กลับมาทั้งบริษัท
ยกเว้นฝ่ายการตลาดยังไม่มา 55
อารมณ์ฝ่ายอื่นเขาไป window 10 การตลาดนี้ยัง 7 5555
ไปดูรถนิสสันมาวันนี้ รู้สึกเกรงใจเซลขายรถที่ผมไปรบกวนเวลาเขาเลย เขาคงไม่ว่างทั้งสี่คนจริงๆครับ
การตลาดนิสสันหน้าจะง่วงครับ5555
ฝ่ายออกแบบมาไม่ครบ
อยากเทิน นาวาร่า เป็นเทอร่า จริงๆถ้าตอนนี้เป็นยุคลุงโทนี่ คงได้เทินแล้ว...เศรษฐกิจดี การค้าขายคล่อง เงินตราสะพัด ธุรกิจร้านค้าไม่ปิดตัวมากมาย(พิษโควิด)คนตกงานก็คงไม่มากเท่ายุคไอ้ทหารเฒ่าไร้กรึ๋น
ขออนุญาตถามครับ วันนี้โทนี่มาปีกว่าแล้ว ได้ เทิร์นรึยังครับ
อยากให้ทางทีมงานใช้เครื่องมือทดสอบอัตราเร่งที่มีมาตรฐานซักนิดเถอะครับ รถที่ไมล์อ่อนเยอะๆแบบนี้ได้เปรียบทั้ง 0-100 80-120 และอัตราสิ้นเปลือง แล้วท่านก็ยังเอาไปเปรียบกับคันอื่นๆว่าคันนี้อัตราเร่งดีกว่าคันนั้น คันนั้นแรงกว่าคันนู้น
รอบนี้นิสันญี่ปุ่นมาเองทุกรุ่นที่ขายอยู่คุ้มมากครับ
รุ่นนี้เพื่อใช้งานผมว่าน่าสนมาก
4×4 น่าจะมีเกียร์ธรรมดาใส่ให้ทุกรุ่น ส่วนกระบะหัวเดียว หรือเเค็ป น่าจะใส่เครื่องใหม่อีกตัว เครื่องใหญ่ 2.8l หรือ3.0l ทนกว่าเครื่องเล็ก เพราะ เน้นบรรทุกงานหนัก ขึ้นเขา พ่อค้าส่งของตลาดไทย คนชาวเขานิยมใช้เครื่องใหญ่กัน เอามาทำช่วงล่างใหม่ ใส่เพลาลอย บรรทุก5ตัน วิ่งไกลได้สบายๆ จะขับไม่เร็วมากไม่กินน้ำมันมาก เเละเสียภาษีถูกกว่า4ประตูด้วย
แคป4x4มีมั๊ยคับ
ไม่มีครับ มีเเต่หัวเดี่ยว4×4เกียร์ธรรมดาครับ คุณ@@ป.ปลาแซ่ย่าง
ต้องชมนิสสันเค้าล่ะครับที่ให้กุญแจล๊อคฝากระบะมาให้ ทั้งที่จ้าวตลาดยังไม่คิดจะใส่ นาวาร่าหน้าจอสวย แต่ศาสดาบนเสาหน้าฝั่งคนขับ ไม่ยักกะใส่มาให้
อุตส่าห์เอารางอเนกประสงค์มาขายแล้ว แต่อุปกรณ์สารพัดประโยชน์พวก Deck Rail Bed หรือ Bed Extender กลับไม่เอามาขายสร้างความแตกต่างให้กับแบรนด์ตัวเองด้ววยนะครับ เพราะยังไม่มีค่ายไหนนำเข้ามาขายเลยนะครับ
ขออนุญาตเสริมนิดหนึ่งครับ ล้อตอนนี้หาง่ายนะครับ มีทุกลายที่ 6 รูทั่วไปเขามี ทั้งแบร์นท็อปๆของไทยหลายเจ้า แทบทุกเจ้าก็ทำ 6 รู นิสสันออกมาแล้ว (ผมใช้รุ่น ปี 2018 )
ถามไปยังบริษัทรถหน่อย ว่าการใส่เสาอากาศแบบเส้นลวดชักเข้าชักออกบนเสาหน้า มันลดต้นทุนได้มากกว่าเสาอากาศแบบสั้นหุ้มยางติดตั้งกลางขอบบนกระจกบังลมหน้าไปกี่สลึงช
ชอบคับ ผมเพิ่งได้รุ่นนี้คับ แต่เป็นเกียร์ธรรมดา แม่จะไม่แรงเท่าเกียร์ออโต้ แต่ขับดีมากคับและเหมาะกับกำลังเงินคับบ
สำหรับกระบะนิสสันนี่ทนทาน ไม่จุกจิก ความปลอดภัยจัดเต็ม ไม่มีกั๊ก ใช้สบายใจ แต่การตลาดนี่เละจริง ทีมออกแบบก็ไม่ทันตลาด คนไม่กล้าซื้อรถใหม่กลัวพี่แกเอามาลด 2 แสนอีกหลังจากขายไม่ออก คนซื้อก่อนก็จุกสิ ทำให้ราคามือสองร่วงเละ
มองเกมส์ขาดมากครับ ตอนนี้มาแล้วส่วนลดสองแสน
ลดจริงแต่ดอกเบี้ยสูง ศุนย%ต้องซืื้อในราคาไม่ลด ลดจริงต้องซื้อเงินสดอย่างเดียว เงื่อนไข้เยอะ แต่ยอมรับเลยว่ารถดีทนทานไม่จุกจิกช่างล่างเยี่ยม
ผมออกตัวe4ประตูออโต้ดาวน์50%ผ่อน48งวด ได้ส่วนลด50,000แถมดอก0%
ส่วนลดเยอะไหมครับ
รุ่นนี้เครื่องกับเกียร์auto7สปีด ผมว่าเเจ๋วแล้ว อยากให้เพิ่มระบบขับเคลื่อน4x4 ขอเป็นตัวเลือก อย่างน้อยผมก็เลือกซื้อครับ
ขอติอย่าง สองอย่างคับ ความยาวห้องโดยสารแคบกว่าค่ายอื่น" ผู้โดยสารตอนหลัง นั่งทางไกลเหนื่อยคับ "อย่าม่าม่าคับ " เป็นความคิดเหนส่วนตัวผมคับ อีกอย่างคือ "แหนบไต้เพรามาทุกรุ่นเลย ไม่เแลี่ยนแปรงคับ
ตกใจอัตราเร่ง โคตรดี
เห็นตัวจริงขับบนถนนแว๊ปแรกๆนึกว่าทำจากพลาสติก แต่พอดูดีๆก็สวยอยู่
สวยลงตัวเลยแหละตัวนี้
รุ่นนี้ยังมีขายยุไหมค่ะป้ายแดงค่ะ
รุ่นท็อป MT มี cruise control มีช่วยเบรคอัจฉริยะ มันทำงานยังไงครับ อย่างเบรคนี่ถ้ามันเบรคให้แล้วเราไม่ได้เหยียบคลัช รถจะดับไหม ไม่คิดว่า option พวกนี้จะใส่ในเกียร์ MT ได้ ให้มาสุดจริงๆ
ผมว่ารถดับ แต่ดับตอนรถหยุด ปลอดภัยดีครับ เวลาตกใจขาคงพันกัน555
@ผู้ใฝ่สัจธรรม ผมหมายถึงในคลิปเขาพูดว่ารุ่นท็อปของเกียร์แมนนวล ที่ราคา 809000 มันมีระบบ cruise control กับระบบช่วยเบรคอัจฉริยะ (ลองฟังนาทีที่ 5:06) เลยสงสัยว่าถ้าระบบมันช่วยเบรคให้เอง แล้วเราดันตกใจไม่ได้เหยียบคลัชจะเป็นยังไง
@ผู้ใฝ่สัจธรรม อ่อออ อย่างนี้นี่เอง ผมก็นึกว่าระบบช่วยเบรคก่อนชน
ผมใช้ตัว np300 King cab calibre เกียร์ MT ตัว E โฉมแรก รถปี 2014 ก็ใช้ cruise control บ่อยๆนะครับ ตอนใช้แรกๆผมก็งงนะครับ ตัวล่างสุดให้มาได้ยังไง
เบรคอัจฉริยะหมายตัวช่วยเบรคกันชนด้านหน้าหรือเปล่า ถ้าระบบนั้นช่วยเบรคแรกแต่คุณต้องเบรคเองด้วย
ผมใช้ Navara King Cab ปี 2011 รุ่น SE ข้อเสียคือ กินยางด้านใน คู่หน้า ตั้งศูนย์ที่ไหนก็ไม่หาย ไม่ทราบว่ารุ่นนี้เป็นเหมือนกันหรือเปล่าครับ
ของผมเปลี่ยนปีกนกเป็นของแต่ง แก้หายครับ
รอไมเนอร์เช้นท์ ขอให้ใส่อ๊อฟชั่นที่เซียนรถได้เม้นท์ไป ส่วนตัวขอสองอย่าง มือโหนเสาเอ ช่องใส่แก้วน้ำใต้ช่องแอร์สองข้าง
ขอฝากถึงนิสสันด้วยนิดนึงครับ ไอ้ตัวตอนเดียวจะกลับมาใช้ฝาเปิดถังน้ำมันแบบใช้กุญแจเสียบทำไม ไม่เข้าใจมากๆ
เมื่อก่อนไม่เคยคิดจะซื้อแต่ใด้ใช้แล้ว
ไม่ผิดหวังเลยถ้าไม่ติดยี่ห้อของเค้าดีจริงๆ
แรง ประหยัด
ปลดทีมการตลาดนิสสันทั้งหมดออก จะดีเองครับ
ออฟชั่นดีๆทั้งนั้นเลย
ลองได้ออกากชมขนาดนี้...รับประกันได้
คนสนใจจริงๆ เขาถึงจะไปเลือกตัวล่างลงมาครับ
สวัสดีครับ.. รุ่นนี้ ตัวนี้สวยกว่าทุกรุ่นครับ..แอบมองหลายครั้งแล้ว ครับผม
กำลังพิจณาอยู่สามตัว อีสุ โตโย นิสัน ตัวใหนดี คุ้ม
ขึ้นมาก็หยาบซะแล้ว ตกใจแทนลูกเลยครับ
คันนี้น่าสนใจมาก ชอบมากครับ
สวยถูกใจมากอยากเอา
คาลิเบอร์4ประตูคันเก่าไปเทิร์นเลย
หายไปนานเลยนะครับ
สนใจรถรุ่นนี้อยู่ครับ แต่อยากให้ลองทดสอบการบรรทุกแบบคนไทยครับ คือน้ำหนักบรรทุกประมาณสองตันครับ
คนส่วนมากชอบหน้าตามันกับคำว่ารถตลาด ผมใช้np300ปี20
เค้าให้แอร์ในช่องแค๊ปด้วย แล้วตกลงเค้าออกแบบมาให้นั่งหรือวางของกันแน่ครับ
เบาะมีปรับดันหลังไฟฟ้าครับ
นิสสันนะ.รถโคตรดี.
แต่การตลาด.ไม่ไหว
คิดว่าที่ขายได้ยู่เดือนละห้าหกร้อยคันนะ
เพราะรถขายตัวมันเองมากกว่า
ไม่สนใจยี่ห้อนี้เพราะแหนบตัวสูงไม่เหมือนชาวบ้าน ตัวสูงเหมือนรถส่งของ
สิ่งเล็กที่ไม่ควรมองข้าม ระดับชนชั้นมันค้ำคอ
ยกแผงแดชบอร์ด new terra มาใส่ จบงาน
ราคาเท่าเทียบเท่า Dmax Hi-Lander 2010 แต่ได้ ออฟชั่นกว่ามากมาย
รถญี่ปุ่นในราคารถจีนอ่ะ สุดยอด
ชอบดนตรีอลังการจัง
หน้าหน้าหล่อจิงแต่ด้านข้างด้านหลังมันไม่ได้อะ...
...
ผมนี้ อยากขายเจ้าตลาด ไปออกคันนี้เลย
ทำคลิปแนะนำแต่ละรุ่นดีมากเลยค่ะ
คลิปนี้ ด่าการตลาดของ Nissan ล้วนๆ
อวยนิสสัน
ผมมั่นใจช่วงล่างมาตั้งแต่ ดัทสัน ช้างเหยียบ 1.5 แล้ว มาใช้่ ไมตี้ เอ็กซ์ รู้สึกขับช้างเหยียบมั่นใจกว่า คันล่าสุดก่อนสายตาไม่ดีขับรถไม่ได้ ใช้ฟรอนเทียร์ 3.0 ZD 4 ปนะตู ลองทิ้งโค้งหักศอกฝนปรอยๆถนนเปียก 110 กม/ขม เพื่อนใช้ ซีวิค งง นี่แหละที่ทำให้ผมมั่นใจช่วงล่าง นิสสัน โตต้า ใช้คันเดียว เลิกคบเลย อ๋อ ใข้ตู้ไฮเอชอยู่ครับ รถรุ่นก่อนๆประกอบนอก เกาะดีกว่ากระบะไมตี้วะเฮ้ย.!! อายุรุ่นราวคราวเดียวกับ ช้างเหยียบนะ แก่แว่าแค่ 2-3 ปี ไม่ใช่รุ่นใหม่นะ เครื่อง 12 R 1.6 ตอนนี้ขับรถยนต์ไม่ได้แล้ว ปั่นจักรยานแทน ฮ่าๆๆๆ เหลือเงินกรึ๊บเบียร์บานเลย
ออฟชั่นดีๆทั้งนั้น พึ่งรู้นะเนี้ย
Pro4X ต้องใช้พาพ่อแม่ไปทำธุระทำบุญคับ เที่ยวด้วยแรดด้วย
เปลี่ยนบูชปีกนกล่างใหม่ พวงมาลัยก็จะกระชับขึ้น คมขึ้น ระยะ swing น้อยลง มีน้ำหนักมากขึ้นด้วยล้อที่มีหน้ากว้างขึ้น
ไม่เอาดีกว่า เก็บตังไปซื้อโตโยต้ารีโว่ดีกว่าคุ้มอึดถึกทนเก่าไปก็ไม่ค่อยเสีย ส่วนบางยี่ห้อดีแต่ใหม่ๆพอเก่าไปหน่อยอะไหร่ไม่ทนเดี่ยวก็ซ่อมจุกจิกเสียเงินเยอะ
ไปเปิดดูในห้องเครื่องเอานะ ผมใช้รีโว่อยูาบอกได้เลยว่าชิ้นส่วนอะไหล่ต่างมันเล็กกระจิ๊ดมากเมื่อเทียบกับนาวาร่า ยกตัวอย่างแค่ไดชาร์ทก็พอ ไปเปิดดูเอานะ จะโชว์อะไรศึกษาก่อน
บอกเลย ระบบเบรค สู้นิสสัน ไม่ได้สักรุ่น มาวัดกันดูระยะเบรคกันก็ได้ ได้เกิน 30 เมตร รุ่นอื่นๆไปถึง 45 เมตร โคตรมั่นใจนิสสัน
ถูกใจ รถดีๆ ราคาคุ้มค่า
Clip VDO ถ่ายในรถ Noise เยอะไปหน่อยครับ คงจะดัน ISO มากเกินไป
ร่นนี้แรงมาก. พุ่งออกจากโชว์รูมกระจกแตก ดังสนั่นโชว์รูม. ข้ามเลนถนนไปอีกฝั่งนึง