[Full Review] Nissan TERRA (Minorchange 2021) 2.3 VL 4×4 7AT | Headlightmag Clip
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Preview อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Nissan Terra (Minorchange) 2.3 VL 4×4 7AT
www.headlightm...
ราคาอย่างเป็นทางการ Nissan Terra Minorchange
www.headlightm...
First Impression รีวิว ทดลองขับ Nissan TERRA Minorchange 2.3 VL 4WD : สิงห์ทางไกลไฉไลขึ้นเยอะ
www.headlightm...
#headlightmag #NissanTerra #NissanTH #NewNissanTERRA #ProtectionForExcitingJourneys #ปลอดภัยมั่นใจทุกเส้นทาง
ติดตามอ่านทั้งหมดได้ใน www.headlightma...
Facebook : Headlightmag.com
Line@ : @drivebyjimmy
Instagram : Headlightmag.ig
RUclips : HeadlightMagazine
TikTok : Headlightmag.TikTok
Contact : drivebyjimmy@gmail.com / jimmy@headlightmag.com
เป็นเกียรติมากครับ ที่ได้เห็นท่านประธาน มารีวิวรถในค่ายตัวเอง ❤️
55555555 ด่าจนไม่รู้จะด่ายังไงแล้ว
ถ้าพี่จิมมี่เป็นจริงๆผมว่านิสสันจะไปแนวทางดีกว่านี้เยอะครับเพราะรีวิวจนเข้าใจว่าทำแบบไหนจะขายดีครับ555
ผมเป็นผู้ใช้นิสสัน ชอบเทอร่า แต่ติดที่เบาะแถว3 ใช้งานได้ไม่เต็มร้อย เครื่องตีนต้นอืดไปน่ะครับ
ช่วงท้ายคลิปมันเว้ยเห้ย ขอบคุณพี่จิมมี่ที่พูดเเทน กลุ่มลูกค้านิสสันในประเทศไทยด้วยนะครับ ต้องมีคนเคาะหัวพวกเค้าเเรงๆบ้าง
เดือดดีครับจาก แฟนบอย นิสสันอย่างผมตรงใจดี
คนไทยติไว้ก่อน ถ้าไม่สวยสู้เจ้าตลาดนี่เตรียมโดนติ
ที่คุณจิมมี่พูดถูกต้องทุกอย่างเลย รถใช้งานดี แต่การตลาด กับ บริการหลังการขายยังสู้เจ้าอื่นไม่ได้
ตัวแทนต้องมีคอมเม้นอยู่แล้วเพราะเป็นผู้ขายให้ แบบซื้อมาขายไป แต่เจ้าของแบรนด์จะฟังไหมอีกเรื่องนึงนะ นิสสันรถดีแต่การตลาดไม่ไหว
ยุคคนโง่ตกเป็นเหยื่อของคนฉลาดครับ ปล่อยเขาไป ขายไม่ได้ก็ส่งกลับ ผมใช้อัลเมร่าอยุ่ ทุกวันนี้ ก็ใช้ดีเลยหละ แต่อนาคตอีก 7 ปีก็คงซื้อคันใหม่มาใช้ ถึงเวลาเขาจะส่งนิสสันสันกลับ ไทยยกเลิกการทำตลาดหรืออะไรก็แล้วแต่ อีก7 ปี ผมอาจไปแบรนด์อื่นืถ้านิสสันไทย ยังทำแบรนด์ไม่แข็ง มันคือความเสี่ยงสำหรับลูกค้า อีก 7 ปีพร้อมย้ายค่ายครับ
ละเอียด ชัดเจน ครบถ้วน เข้าใจง่าย ช่วงท้ายพูดตรงมาก ฝาก นิสสัน รับฟัง อย่างไม่มีอคติ
ผมขอชื่นชม และ ขอบคุณ พี่จิมมี่ &ทีมงานที่ทุ่มเท ทำผลงานดีๆ ขอเป็นกำลังใจให้ครับ
พี่จิมมี่พูดแทนลูกค้านิสสันทุกคนได้ดีมากๆเลย คือรถมันดีนะดีมากๆ เครื่องยนต์ดี ที่บ้านเป็นลูกค้าตั้งแต่ nissan big M จนเรื่อยมาเพราะชอบเครื่องยนต์ แต่อย่างที่พี่จิมมี่บอกปัญหาเหล่านั้น มันทำให้บริษัทนี้ไปไม่สุดซะที มีของดีๆ กรุณาทำการตลาดดีๆ คิดถึงลูกค้าเก่าๆที่ยังbrand loyalty ต่อยอดไปในอนาคตให้ได้ครับ
จิมมี่, เป็น เจ้าเดียวที่กล้าบอกว่า ช่วงล่างยืน1 ส่วนเจ้าอื่นยังยกให้ everest แต่เท่าที่ไปลอง เห็นด้วยกับ จิมมี่นะ สำหรับคนใช้รถปกติอย่างเรา ถอยมาละ vl
ยินดีด้วยครับ
ยินดีด้วยจริงๆครับ คุณเลือกถูกแล้ว หากหารถที่ต้องการมาเน้นใช้งานดีๆ
นักรีวิวหลายคนให้Everestนะ น้ำหนักรถมันก็เซ็ตมาต่างกันแล้ว เพราะEverest พวงมาลัยไฟฟ้า100%เหมือนขับเก๋ง แต่ช่วงล่างTerraมันเซ็ตมาลงตัวสุด แต่่ไม่ได้หมายความว่าหนึบที่สุด แต่ลงตัวสุดไม่ย้วยไม่กระด้างจนเกินไป ฟอร์ดมันกระด้างแต่หนึบ ปาก็ย้วยเกินไป ฟอร์จูนยิ่งไปกันใหญ่ ที่สำคัญความหนึบ จะสู้everestได้ยังไงระบบขับเคลื่อน ใช้Terrain ResponseแบบเดียวกับLand Rover เป๊ะ
ก็เหมือนที่ผมแชร์ไปในกลุ่มนั้นแหละ สายอวยเยอะ แชร์กูรูท่านอื่นที่รีวิวว่าช่วงล่างEverestเงียบกันหมด ผมแชร์พี่ติมมี่ว่าช่วงล่างบอกว่าterraดีสุดมีคนมาเม้นเพียบ ส่วนตัวผมว่ายังไม่เท่าEverestแต่ดีกว่าpajero Terraมันเด่นกว่าคันอื่นก็เรื่องราคากับอฟฟชั่น
@@meeting5121 มีเหตุผลครับ ผมว่าคงเป็นแบบพี่พูดจริงๆ
คำพูดพี่จิมมี่ตอนท้ายไช่เลยครับ ประสบการณ์จากการซื้อนิสสันอัลเมร่า มาหมาดๆ เจ็บช้ำน้ำใจกับความไม่จริงใจของดีลเลอร์
เป็นคนนึงที่ชอบ Teana มากๆ แต่สุดท้ายก็ไปยี่ห้ออื่น ตัวรถขับดีมากๆ แต่ service mind ของผู้ให้บริการคือสิ่งทำให้รู้สึกว่าซื้อไป หลังการขายจะเจออะไรอีกบ้างก็ไม่รู้ ขอบคุณท่านประธานจิมมี่นะครับ พูดแทนลูกค้าได้ตรงใจจริงๆ ชอบครับ รักมากก็ด่ามาก
ถูกใจมากคะ เฟียสไปเลย เมื่อ10ปีก่อน นิสสัน รุ่งเรือง แต่เพราะ mindset แปลกจาก อีโคคาร์เบอร์1 กลายเป็นเบอร์โหล ขอให้ปรับปรุงให้ดีขึ้น จะให้โอกาสนิสสันอีกสักครั้ง จะซื้อเทอร์ร่าแน่นอน จากลูกค้าเก่า ที่ซื้อทั้งนิสสันมาร์ชปี2010
และอัลเมร่า2012 จูค แต่หลังๆมาคืออะไร??? ทีมการตลาด ทีมบริหาร มีของดีแต่ชูไม่เป็น
จริงมากครับ จากใจคนขับ พัลซ่า มาก่อน
ขายยังค๊ะหากยังยุกรุณาติดต่อมาที่0926241327
ผมขอชื่นชมการออกความเห็นทั้ง 2 ท่านมากครับ ที่แสดงออกถึงการทดสอบรถ ได้อย่างชัดเจน ตรงไป ตรงมา ทำให้เข้าใจง่าย และได้ความรู้ มากๆ จากการแสดงความคิดเห็นของทั้ง 2 ท่าน ทำให้รู้จัก Terra มากขึ้นผมดูตั้งแต่ต้นจนจบ ประทับใจ รถ Nissan และ การแสดงความคิดเห็นทั้ง 2 ท่านครับ
เกิดมาก็นั่งช้างเหยียบ โตมาก้อขับNv เก๋งคันแรกก็ซันนี่ มีตังค์นิดๆมาก็ออกเทียน่า250ตัวท้อป ซื้อรถให้หลานก็มาร์ช สะสมรถเก่าๆก็ซันนี่สามประตู +คิ้วบ์... ก็รอใช้ต่อไปจนแก่จนเฒ่าละ ใช้อยุ่ตจว. ไม่ซีเรียสมาก รอสอยฟิกาโร่ต่อไป
ไฟแนนซ์ และ โปรโมชั่นคืออุปสรรคของการขาย นิสสัน
มากๆๆ
ถ้าคนอวยช่วยกันซื้อน่าจะเป็นเจ้าตลาดได้
แต่ประเด็นคือคนอวยส่วนมากไม่ได้ซื้อนี่แหละ
ตอนนี้เหมือนนิสสันค่อยๆ ซึมลงดินไปเรื่อยๆๆ
จะบอกว่าคนอวย ก็ไม่ได้ครับ ลองทิ้งอคติแล้วคิดตามครับ
รถมันดี น่าใช้งานจริง เพราะฉะนั้น ในมุมการวิจารณ์ผมมองว่า ใครจะชมก็ไม่แปลก แต่สุดท้าย ถ้าต้องเลือกควักเงินหลายแสนหรือเป็นล้าน อีกสิ่งหนึ่งที่สำคัญคือ แบรนด์ครับ เอาง่ายๆนะ ไปฟังคลิปช่วงท้าย จะเข้าใจว่า เป็นที่คนอวย หรือ แบรนด์เอง
ถ้ามันดีกว่าคู่แข่งเขาเรียกว่าอวยหรือ ถ้าอวยต้องไปMG นะพี่ทิศ
ชอบคุณจิมมี่ก้อเพราะความจริงใจนี่แหละชัดๆเจน😊ครับ
รีวิวดีเยี่ยมเลย .....ผู้บริหารนิสสันโปรดรับฟัง โดยเฉพาะข้อสรุปท้ายคลิป....คุณต้องฟังๆ ........(ลดข้อจำกัด) เขามาชี้ช่องให้แล้ว ฝากถึงผู้บริหารญี่ปุ่นด้วยครับ
ใครรู้จักพี่จิมมี่ก็จะรู้ว่าพี่จิมมี่รักรถยี่ห้อนิสสันมากขนาดไหน
เริ่มสรุป โลตัสบางนา - ตอนจบ วนเข้าเมก้าบางนา 5555 ยาวมาก ชอบตอนพูดถึงนิสสัน ตอนท้ายมากตรงสุดๆ
ท้ายคลิปพี่จิมมี่ดุเดือดมาก ปัญหาของนิสสันคือการบริหารจัดการองค์กร " สนิมเหล็กเกิดแต่เนื้อในตน กินกัดเนื้อเหล็กจน กร่อนขร้ำ "
นิสสันถือว่าเป็นรถที่ดียี่ห้อหนึ่ง ดูรถสปอร์ตนิสสันซิครับ กระบิ้กเอ็ม และอีกหลายรุ่นที่ผ่านๆมา ผมก็เคยใช้ นิสสัน nx อึดขับดี แต่ที่ทำให้นิสสันเสียตลาดเสียลูกค้า เพราะ1. ผลิตภัณฑ์หรือproductแต่ละตัวแต่ละรุ่นออกมาช้า ไม่ทันยี่ห้ออื่น 2.การออกแบบรถไม่ค่อยเอาใจตลาด ไม่ตามกระแสนิยม 3.การทำการตลาดไม่ดี ไม่พัฒนา 4.ศูนย์แต่ละที่ ไม่มีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลง ทั้งตัวบุคลากร ในองค์กร วิธีการนำเสนอ การหาลูกค้า การบริการลูกค้า ก่อนและหลังการขาย ที่สำคัญขาดความกระตือรือร้น นั่งเล่นแต่ไลน์ไม่สนใจลูกค้า รอแต่ให้ลูกค้าเดินเข้าไปหา เข้าไปถาม แบบนี้จะทันกินอะไรละ รวมทั้งแผนกซ่อมบำรุง หลังการขายไม่เป็นระบบ ดูไม่น่าเชื่อถือ โปรดไปดูไปศึกษาดูงานศูนย์บริการยี่ห้อรถดังๆเขาด้วยครับ เคยคิดจะเล่นรถยี่ห้อนี้แต่ต้องเปลี่ยนใจและขายคันเก่าทิ้งก็ด้วยสาเหตุที่กล่าวมานี่แหละครับ ผมขอติเพื่อก่อนะถ้าไม่รักกันจริงไม่เคยใช้รถยี่ห้อนี้มาก่อนก็คงไม่สนใจ และอยากให้นิสสันอยู่ในวงการตลาดรถตลอดไป
ในฐานะลูกค้านิสสัน ที่เกือบจองไปเมื่อวันก่อน เจอการดูแลลูกค้าแบบนิสสันเข้าไป ลาขาดครับ ไปใช้เจ้าตลาดแบบเดิมดีกว่าเยอะครับ ดูแลลูกค้าคนละเรื่อง ฟ้ากับเหว รถดีๆ บางทีก็อาจจะไม่ช่วยอะไรเลยก็ได้ครับ ถ้ายังดูแลลูกค้าแบบนี้อยู่
ไม่เคยใช้นิสสัน สนใจ อยากหาข้อมูลเพิ่ม เกี่ยวกับ บริการหลังการขายครับ
จริงครับ หาการบริการดีๆ ยากมากจริงๆ ชอบโปรดักส์นะ
แต่ถ้าให้ซื้ออีกคงต้องคิดดีๆ
@@peachsr881 ตอนนี้มี Note ใช้ครับ ได้เวลาเปลี่ยนรถแล้ว เลยอยากลองใช้ Terra ดูครับ ด้วยความที่ว่านิสสันรถก็โอเค ใช้งานดี อยากได้รถใหญ่ขึ้นอีกคัน เลยลองคุยกับเซลส์ดู คิดว่าในฐานะลูกค้าเก่าจะได้สิทธิตามโปรต่างๆ ที่เค้าโฆษณา แต่ปรากฏว่า ขายต่อก็กดราคามาก ลูกค้าเก่าออกรถใหม่ก็ข้อกำหนดจุกจิก ไม่อำนวยความสะดวกให้ลูกค้าเก่าเลยครับ เทียบกับเจ้าตลาดที่แทบจะอุ้มลูกค้าเก่าที่กลับมาซื้อยี่ห้อเดิม อันนี้เทียบจากประสบการณ์ส่วนตัวล้วนๆ เลยนะครับ แต่ยังยืนยันว่านิสสัน รถดีครับ
@@user-qy6zi9gk3j กลางๆ ครับ ไม่ได้ดีมาก ลองเปลี่ยนหลายศูนย์ก็เหมือนๆ กันครับ
ผมใช้ X-Trail อยู่แล้วอยากเปลี่ยนรุ่นใหม่ เช่น terra (เพราะไม่เอาX-trailใหม่มา) หลังผ่านไป4-5ปี แต่สุดท้ายย้ายไปค่ายอื่น เพราะไม่เจอศูนย์บริการดีๆที่ประทับใจ(ความชำนาญช่าง,การจัดการลูกค้า) เป็นเหตุผลหลักข้อหนึงเลย ที่อยากใช้ต่อ ถึงแม้ตัวรถจะดีมากๆ ประทับใจ แต่พอนึกถึงหลังการขาย นึกสภาพว่าเจอแต่ศูนย์ห่วยๆ ไม่เอาดีกว่า
ผมชอบพี่จิมมี่พูดชอบพี่รีวิวมากครับ หลังจากที่เปรียบเทียบมาหลายค่ายหลายรุ่น ตกลงผมจะไปจองterraนี่แหละครับ สมรรถนะไม่เป็นรองใคร คุ้มค่าคุ้มราคาจริงๆครับ
ท้ายคลิป นิสสันไทยแลนด์ต้องฟัง เพื่อประโยชน์ของตัวท่านเอง และควรพัฒนาศูนย์บริการให้ดีกว่าเจ้าตลาด เพราะ คนใช้นิสสันคือ กลุ่มคนที่ต้องการความคุ้มค่าและฉลาดเลือกสิ่งที่คุ้มค่าที่สุด แต่ถ้าการบริหารแย่ๆยังทำต่อแบบทุกวันนี้ ต่อไปคนแบบผมก็จะไม่ซื้อรถยี่ห้อนิสสันอีก ทั้งบ้านใช้นิสสัน แต่ตอนเข้าใช้บริการเหมือนคนห่างไกลไม่มีสิทธิพิเศษอะไรให้ผมเลย นอกจากคิดค่าบริการ ยัดเยียดค่าบำรุงรักษาแพงๆในรถอีโคคาร์ บัดซบสิ้นดี
เห็นด้วยเลยค่ะ นิสสันเป็นแบรนด์ที่ผลิตรถที่ดีมีคุณภาพและคุ้มราคาในหลายๆรุ่น แต่ผู้บริโภคลังเลที่จะซื้อเพราะศูนย์บริการหลังการขายนี่แหละค่ะ
โดนใจตอนจบมากๆครับ จริงๆนิสสันเป็นรถที่ดีนะครับ บ้านผมใช้มาตั้งแต่ Sunny ตอนนี้ก้อใช้ Xtrail อยู่ แต่บอกได้เลยว่าไม่ปลื้มศูนย์บริการ เคยมั้ยครับไปลอง test drive รถ start ไม่ติดเพราะน้ำมันหมด!!!
ชอบมากพูดตรงไปตรงมามาก ผู้บริโภคได้ความรู้อย่างมาก
Nissan terra เป็นรถที่คุยค่าที่สุดในกลุ่มPPV แบบว่าคุณจ่าย100ได้120 ครับ
จริง นิสสันดีที่ผลิตภัณฑ์ มีหลากหลายตัวเลือก ดีไซน์ คุณภาพ
แต่การตลาด องค์กร ศูนย์บริการ ดีลเลอร์ ค่อนข้างไม่ดี ทำให้คนไม่นิยม กลัว ราคาตก
นี่ออกจากแบรนด์นี้มา 5 ปีแล้ว ปัจจุบันก็ยังชอบแต่หวั่นใจ เพราะนิสสันไทยชอบขายรถทิ้ง
น่าสนใจมาก ภายในสวยดีโดยเฉพาะคอนโซลหน้า
ชอบภายในสีเบจแบบนี้มากครับ เดี๋ยวนี้หายากค่ายอื่นๆ สีภายในดำปี๊ดมืดไปหมด
พี่จิมมี่ บอกดี ต้องดีแน่ๆ เอาใจช่วยครับ รถสวยมาก ขาดแค่ ACC ถ้าให้มาจะเพอร์เฟคมากครับ แลกกับ ไวร์เลสชาร์จเจอร์ กับ เบรคมือไฟฟ้าก็ได้ครับ เพราะเจ้าตลาด ผู้นำโด่งเรื่องราคา ก็ไม่ให้มาเหมือนกัน ตั้งราคา แบบไม่เห็นใจคนไทยเลย 🥺
มีบางโชว์รูม
ใส่ให้ได้นะคะ
ลองหาๆดูค่ะ
@@apinyawi82 ผมยังไม่เคยเห็นนะครับ ระบบACC นอกจากจากโรงงาน ผลิตโดยตรง เพราะระบบจะซับซ้อนกว่านิดนึง ไม่ทราบโชว์รูมไหนครับ, กลายเป็นจุดด้อย ของคันนี้ไปเลย คู่แข่งเขามีกันหมด แล้วครับ ตอนนี้กำลังชั่งใจ จะไป ปาจีโร่สปอร์ต รถเทสไดรฟท์ ส่วนลดสองแสน ดีกว่าไหม😅
@@didcamper
ใช่ค่ะ กลายเป็นจุดด้อยจริง
เกือบดีสุดอยู่แล้ว
ส่วนตัวชอบรุ่นนี้เลยหาดูรีวิวหลายช่องมาก
มีหนนึงเห็นผ่านตามาเลยเข้าไปดู
ตอนรีวิวคนรีวิวบอกว่ามีโชว์รูม
นิสสันที่นึงให้เลือกของแถมได้
ว่าจะเป็น เบาะไฟฟ้าคู่หน้า
กับอะไรสักอย่าง แล้วทีนี้
มีคนเม้นท์ถาม ว่า ACC ได้มั้ย
ทางโชว์รูมนิสสันเจ้านี้บอกว่าได้
แต่ต้องรออีกสักระยะนึง ให้คอยติดตาม
ข่าวเรื่อยๆ ถ้าพร้อมเมื่อไรจะรีบแจ้ง
เด๋วถ้าไปหาดูประวัติการรับชม
แล้วเจอจะรีบมาแจ้งนะคะ
ตอนนั้นดูแล้วยังนึกดีใจเลย
ว่าโชว์รูมนี้เข้าใจหัวอกผู้บริโภคจริงๆ
Nissan gt autocar ครับแถมโหดมาก น่าจะเป็นดิลเลอร์ที่ดีที่สุดของนิสสันแล้วมั้ง ตัวpro2,4x แถมเบาะปรับไฟฟ้ามาให้ด้วย แถมล่าสุดใส่ดิสเบรคหลังpro4x ได้ด้วยแต่ต้องเป็นขอบ18 ปลายปีว่าจะไปออกศูนย์นี้อยู่
@@apinyawi82 ได้ครับ เครื่องยนต์ ของนิสสัน เชื่อได้อยู่แล้วครับ ถ้าตัด ไวร์เลท ชาร์จเจอ ( ผมใช้ แอนดรอยด์ไม่มีประโยชน์) กับ เบรคมือไฟฟ้า แล้ว ให้ACC ผมว่าจะดีกว่ามากนะครับ ฝากนิสสัน ด้วยครับ ถ้าจะสู้ในตลาด PPV ไม่มี ACC พลาดมหันต์ มากกว่า ไม่ใส่ดิสท์ ล้อหลังเลยละครับ รถดีมากผมเอาใจช่วยเสมอ
ชอบบทสรุปตอนสุดท้ายครับ เทอร์ร่าแม่งดูดีและคุ้มที่สุดในกลุ่ม PPV แล้วครับ
ซึ่ง ผมอะ เคยเกือบตัดสินใจซื้ออัลเมร่าแล้ว แต่เพราะเรื่องแบรนด์และศูนย์บริการ เนื่องจากเคยใช้มาร์ชมาก่อน เลยตัดสินใจ หนีไป CITY ครับและคิดว่าตัดสินใจไม่ผิด
ผมไม่อยากให้เทอร์ร่าเจอแบบนั้น มันคุ้มกว่าคุ้กกี้มากจริงๆนะ
ซื้อรถมาใช้ครับ ไม่ได้ซื้อมาซ่อม ศูนย์บริการก็คงไม่ได้ใช้กันบ่อยๆ ประกันแค่ 3 ปี ที่ต้องใช้บริการศูนย์ หลัง 3 ปีก็ต้องเข้าอู่นอก หรือตะเจ้าศูนย์ ศูนย์บริการเขาก็เยอะพอ บริการก็ดีครับ ไม่ได้แย่ ส่วนเรื่องแบรนด์ นิสสันถึงจะไม่ได้ยอดขายดีสุด หากเราตัดสินใจเลือกซื้อรถมาใช้งาน ไม่ได้ซื้อตามยอดที่ขายดีสุด เสียใจด้วยครับ สุดท้ายแล้ว เวลาได้ใช้รถที่เราไม่ได้ชอบที่สุด จะค้นพบเองว่ามันไม่ใช่ความสุข และมันไม่สุด คุณภาพรถพอๆกัน แต่การเลือกรถที่สวยถูกใจเราที่สุด มันคือความสุขครับ
ผมเป็นคนหนึ่งที่ไม่ค่อยมองบริการหลังการขายของ dealer สักเท่าไร จะเอารถเข้าเช้คระยะที่ศูนย์ในช่วงปีแรกเป็นส่วนใหญ่ พอไม่เห็นปัญหาผิดปกติของรถแต่ละคันที่ใช้ ก็เปลี่ยนถ่ายของเหลวที่อู่ประจำใกล้บ้าน ซึ่งประหยัดเวลาและสบายกระเป๋ากว่ามาก ที่สำคัญคือเราซื้อของเข้าไปเปลี่ยนเอง ได้ดูขั้นตอนการทำงานของช่างที่เราวางใจ เพราะเคยมีประสบการณ์ที่เจอมากับตัวเอง ช่างที่ศูนย์ไม่ได้เอาน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่เราหิ้วไปใส่ให้ ตอนแรกขับรถกลับบ้านรู้สึกว่าเสียงเครื่องดังกว่าที่เคย คิดว่าคงไหลเวียนยังไม่ทั่วถึง พอวันที่2 ยังเหมือนเดิม ลองชักก้านวัดน้ำมันออกมาดู จึงรู้ว่าช่างไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่ให้ ดำปี๋เลยครับ สรุปต้องไปซื้อมาใหม่อีกกว่า 2000 บาท วิ่งไปอู่ประจำ ใช้เวลาแค่ไม่ถึงชั่วโมง เสียงเครื่องเดินเรียบ น้ำมันที่ก้านวัดใสปิ๊ง ส่วนรถอีกคันในอดีตยุคคาบุเรเต้อ คนละยี่ห้อ เคยเอาเข้าศูนย์เพื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเหมือนกัน กลับมาถึงบ้านเปิดฝากระโปรงหน้ารถ อ้าว ของเราเช้ดทำความสะอาดห้องเครื่องทุกวัน ทำไมฝาครอบคาบิวเราเก่าเป็นสนิมสีร่อน เรื่องแบบนี้เชื่อว่าเจ้าของศูนย์ไม่รู้เรื่องว่าช่างของเขาเล่นไม่ซื่อหากินกับลูกค้า เจอเข้าไป 2เคส รถทุกคันที่ผมใช้จึงเข้าศูนย์เฉพาะช่วงปีแรกเท่านั้น เพราะกลัวปัญหาที่อาจเกิดขึ้นจะได้เคลม พอใช้มาระยะหนึ่งที่เราเริ่มมั่นใจ ก็เลิกใช้บริการ ไม่ต้องไปทิ้งรถไว้อย่างน้อยครึ่งวัน แล้วยังต้องลุ้นว่าโดนถอดเปลี่ยนอะหลั่ยที่มองไม่เห็นหรือไม่ รถยนต์ทั่วไปไม่มีอะไรมาก เปลี่ยนถ่ายของเหลวตามระยะ ดูแลเรื่องอายุการใช้งานของสายพาน , เบรค ,แบตเตอรี่, ลูกยาง ,ระบบน้ำหล่อเย็น ช่างประจำอู่ที่เราวางใจดูแลให้ไม่ยาก ประหยัดทั้งเวลา เงิน และมั่นใจในสภาพรถคู่ใจ แต่ละคันใช้เกิน 5ปี ยังไม่เคยเจอเรื่องปวดหัว บางคันใช้มา 20ปีแล้วยังใช้ได้ดีจนไม่ยอมขายเพราะเสียดายสภาพมันมีค่าเกินราคาขายมากมาย อยากบอกว่ารักชอบคันไหน ลองแล้วพอใจ จัดเลยครับ ยิ่งถ้าเอามาใช้งานกันยาวๆ รถกว่าจะพังมันยากกว่าร่างกายเราครับผม ขอเพียงใส่ใจดูแลเค้าพอควร ไม่รู้ว่ารถกับเจ้าของใครจะไปก่อนกัน 555555
ผมก็เช่นกันครับแต่ออกจาก0วันแรกก็ไม่เหยียบเข้าไปอีกเลยทุกยี่ห้อครับ แต่พะวงอยู่ตอนนี้คืออายุมากเริ่มใช้รถที่ออฟชั่นมากขึ้นกลัวเหมือนกันว่าอู่ที่ทำประจำเขาจะอัฟเดทตัวเองด้วยหรือเปล่า มีรถญี่ปุ่นใช้เกือบทุกยี่ห้อครับ วันที่14กุมภาจะออกchr ปลายๆปีว่าจะออกแคมรี่ ทีนี้สงสัยต้องเข้า0แล้วหรือเปล่าครับ
อ้อลืมไปอยู่สงขลาบ้านนอกครับ อู่ที่ทำประจำดีมากครับ ช่างเคยอยู่0นิสสันมาก่อนด้วยครับ
พูดชมมาตลอดเกือบทั้งคลิป สุดท้ายพี่จิมมี่ก็อดด่าการทำตลาดของนิสสันไม่ได้ 555
ชอบที่มีการเปรียบเทียบระยะเบรคของรถแต่ละประเภทด้วยครับ เคยมีคนมาบอกในเม้นท์ผมสมัยฟอร์จูนเนอร์เปลี่ยนมาใช้ดิสก์เบรก 4 ล้อเป็นครั้งแรกว่า เบรคดีมาก แต่ทางผมได้อ้างอิงจาดนิตยสาร EVO The thrill of driving ประเทศไทย ได้ทดสอบไปว่าระยะหยุดความเร็ว 100-0 อยู่ที่ 48 เมตร ก็ยังมีคนมาเถียงบอกว่า 48 เมตรมันก็ชนกันเละเทะจะไปเบรคอยู่อะไร ผมนี่ขำเลย ขนาดเด๋งอย่างพวก ฟอร์ดโฟกัส โฉม 2.0 วิ่ง 120 ยังได้ 33 เมตร จะเอาอะไรกับ PPV น้ำหนัก 2 ตัน
สวยครับสวยมามาดนี้สมราคา น่าดูน่าชม และคงดูไม่จืดง่ายเหมือนบางยี่ห้อ
ผมเห็นด้วยกับคุญจิมมี่ว่าลูกค้านิสสันคือกลุ่มคนที่เลือกเพราะคิดว่ารถนิสสันให้อะไรบางอย่างที่คุ้มค่ากว่าคู่แข่งในตลาด ยกตัวอย่างรุ่นขายดี เช่น มาร์ช อัลเมร่า ก็เพราะความคุ้มค่า(ราคา+ออพชั่น)
อธิบายได้ดี ละเอียด ชอบๆครับพี่
คุ้มค่าครับ เทียบราคา เทียบของ และท้ายรถหล่อมาก
ดูจากรีวิว nissan terra น่าจะเป็นรถที่ดีและครบจบไม่แพ้Fortunerเลยครัช แต่ถ้าบริการก่อนและหลังการขายไม่โอ คงต้องกลับไปซบอกเจ้าตลาดอย่างพี่โตเหมือนเดิมครัช
ดูแลตัวเองด้วยนะครับพี่จิมมี่ อยากให้เอาพี่แพนมารีวิวด้วย
ผมไม่เห็นพี่แพนกับพี่จิมมี่ออกคลิปด้วยกันนานแล้ว คิดถึงครับสนุกมากๆสมัยก่อนที่เทสรถดึกๆกัน "เป็นยังไงบ้างครับพี่แพนนนนน..." แล้วมองหน้ากัน55555
พี่แพนทำคลิปแยกครับในช่อง Theclipheadlightmag
@@ponggu52 เค้าขัดแย้งกันหรอถึงได้ทำคลิปแยกกัน🤔☹️
@@ponggu52 ทำไมเขาไม่ทำด้วยกันแล้วหรอครับ?
@@fhai_15 จากหลายๆไลฟ์ของพี่จิมที่ผมดูพี่จิมไม่พูดถึงพี่แพนเลย รู้สึกเหมือนเขาแยกกันแล้ว ผมแค่รู้สึกนะไม่ฟันธงอยากรอพี่แพนพี่จิมหรือทีมงานมาตอบ
ผมใช้นาวาร่าd40 ปัญหาคือศูนย์และอะไหล่สั่งซื้อช้ามาช้ามากๆเป็นเกือบอาทิตย์โทรไปถามก็ไม่รู้ไม่ตามเรื่อง เอาไปเข้าอู่นอก2ชม.เรียบร้อย ปัจจุบันอะไรที่ทำได้เองไม่ต้องให้ศูนย์ทำๆเฉพาะเคสหนักเช่นครัช
สุดจัดท้ายคลิป
แพดเดิ้ลชิพ อะแดปทีฟ ครูสคอนโทรลถึงจุดหยุดนิ้ง AC220V ใส่ให้ครบครับ แถ้ว3 ยกที่นั้งจากพื้นอิกนิด รักนิสสันครับ
จองแล้วครับ
ซื้อเพราะความคุ้มค่าจริงๆ
ผมชอบรุ่นนี้มากแต่ไม่ชอบภายในตัวรุ่นแรก เลยไปออก mu-x ถ้ามาแบบนี้ตังแต่แรกซื้อแบบไม่ต้องคิดภายในสวยครับ
ดีงามประหยัดกว่าฟอร์จูนเนอร์เยอะมากเอาส่วนต่างมาเติมน้ำมันได้หลายปีนิสสันเทอร่าขายดีแน่นอนตัวนี้5555😁😁😁😁(แต่ธุรกิจขายรถยนต์ต้องมีกำไรถ้าผลิตมาแล้วไม่มีกำไรผมว่านิสสันญี่ปุ่นไม่เอาครับเพราะบริษัทไม่ใช่มูลนิธิครับพี่จิมมี่นี้คือความจริงของโลกธุรกิจ)
รถดีไม่แพ้ค่ายอื่นเลย แต่คนส่วนมากเผื่อขายต่อจะแพ้ค่ายอื่น
ท้ายคลิปตาสว่างเลยครับ ง่วงอยู่พอดี สุดครับ
บอกมาตลอดว่ารถจะดีแค่ไหนสุดท้ายหลังการขายไม่เอาอ่าวมันก็จอด เพราะซื้อรถสักคันใช่แค่ราคากับออฟชั่นแล้วจบแค่นั้น มันมีหลายปัจจัย ดูง่ายๆ ว่าทำไมรถที่ว่าไม่ค่อยมีอะไรแต่ทำไมขายดีจัง อย่าง ซิตี้ เพราะลูกค้าซื้อจริงมองหลายปัจจัย
ชอบนะนิสสัน เครื่องทนทาน บรรทุกดี แข็งแกร่ง
ตอนทัายคลิปพี่จิมมี่ได้พูดในสิ่งที่ผมอยากจะพูดกับนิสสันในฐานะลูกค้าเก่าคนนึงไปแล้ว ขอขอบคุณและหวังจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้นของนิสสันครับ
เห็นด้วยกับพี่จิมมี่ตอนสรุปท้ายคลิปเลยครับ นอกจากจะกลมกล่อมที่สุดแล้ว เครื่อง 2.3 ตัวนี้ประหยัดสุดใน PPV ละ แตะ 15 กิโล/ลิตร
Really their customer service should be so much better, they need to improve their customer service 360.
ผมตาม Headlight มาตั้งแต่อายุ 28-29 มั้ง
ตอนนี้กำลังจะ 40 ปี
แต่อย่าสำคัญตัวเองเกินไปครับ ถึงขนาดชี้หน้า หรือใช้คำพูดแบบนั้น
ด้วยความหวังดีครับ
การชี้หน้าอาจดูหนักไป แต่รักมากเลยจัดไปมาก เพราะคุณจิมมี่เขาอยู่กับวงการนี้มานาน
รถคุ้มค่าน่าใช้ครับ ดูหลายยี่ห้อ แต่จบที่นิสสันครับ
นิสสันอยู่มานาน รถดี ใช้big m กับ almera อยากให้อยู่นานๆ ติด1-4 ตลาดไทยให้ได้
ความจริงเลยครับที่ว่าลูกค้านิสสันเป็นกลุ่มลูกค้าที่มองหาความคุ้มค่า และบางอย่างที่แบรนด์อื่นให้ไม่ได้ ... ที่เหลือก็เป็นการบ้านของนิสสันแล้วครับ
ยอดเยี่ยมครับ รีวิวได้ละเอียดมากครับ
Nissan น่าจะใช้จังหวะในช่วง 2-3 ปี โกยให้ได้มากที่สุด เพราะตัวเองสดกว่าเพื่อนในท้องตลาด แต่ดันไม่ให้ ACC กับ Brake hold มา ทำให้คนจะซื้อต้องชะงักในออฟชั่น ทั้งๆที่ตัวรถภายนอกภายในสวยหรูสมบูรณ์แบบ 2-3ปีหน้าถ้าปาเจโร่ตัวใหม่เปิดตัว ก็จะถีบterraลงเหวแน่
ถ้าพัฒนาเรื่องหลังบ้าน การบริการหลังการขายให้ดีๆ ได้เป็นเจ้าตลาดแบบไม่ต้องสงสัย สามารถเขี่ยฟอร์จูนไปอยู่ท้ายตารางได้เลย
สรุปแล้วน่าซื้อใช้ ขอให้ขายได้เยอะๆครับ
พูดได้ถูกใจจัง คนซื้อนิสสัน เราซื้อเพราะมันทนทานคุ้มค่า ใช้ได้นานค่ะ แล้วคนรักนิสสันคือส่วนใหญ่เป็นรอยัลตี้ของแบรนด์ด้วยค่ะ
คลิปนี้ ชอบเพลงพี่จิมมี่ที่สุดครับ 55
รีวิวจนอยากไปทดลองขับเลยครับ
ต้องลองขับครับ
ชอบช่องนี้สุด
โอ้ววว คุณจิมมี่ร้องเองจิงดิ นึกว่านักร้องอาชีพเลยครับ
สรุปโดนใจมากครับ 😘😘😘
คุ้มค่ากับราคา อ๊อฟชั่นแก๋ว รอตังเท่านั้น
ผมชอบ tft ของ nissan มาก มันดูเต็มๆดี
ก็อย่างพี่จิมมี่ว่าตอนท้ายแหละ รถดีแล้วองค์กรก็ควรปรับให้ดีขึ้น สนใจกับคำวิจารณ์ลูกค้าและคนที่เกี่ยวข้อง ถ้าไม่สนก็ไม่ต้องขายกันแล้วละ
รีวิวละเอียดมากครับ
เห็นด้วยกับบทสรุปช่วงท้ายครับ ผมใช้ซิลฟี่มา 8 ปีแล้วยอมรับว่าปัญหาจุกจิกจากรถน้อยมาก แต่ปัญหาจากบริษัทในเรื่องชื่อเสียงและทัศนคติเป็นเรื่องใหญ่
สรุปความเห็นส่วนตัวนะคะ รถดี แต่บริการหลังการขายไม่โอเครมากๆ เปลี่ยนเดิลเลอร์มาสองที่แล้วก็ยังรู้สึกว่าพนักงานไม่จริงใจกับลูกค้าเลย
โรงงานครับ ช่วยทำด้านข้างตรงประตู ให้มันนูนออกมาอีกหน่อยได้ป่าว เพราะคุณไปทำลายเส้นหรือคิ้วขอบ ทั้งด้านหน้าและหลังลากมาแล้วมาหักลงตรงขอบประตู มันทำให้ดูแล้วตัวรถแอ่น ถ้าทำให้นูนขึ้นมาอีกหน่อยจะดูสวยและขายได้มากขึ้น เชื่อผมสิ จะดูอิ่มขึ้น
จบได้โดนใจมากครับพี่จิมมี่ อย่างมันส์ 555
ช่วงท้ายโดนใจมากครับพี่ จิมมี่
เสียดายไม่มีพี่แพนมาช่วยด่าครับ555
เขาแตกคอกันแล้วครับ จะไม่ทำร่วมกันแล้ว
ติไว้ก่อนคนไทย ต่อให้ดียังไงก็โดนติ ถ้าทำทรงมาpathfinder สวยจัดๆกว่าเจ้าตลาดนะ เชื่อเลยยอดขายดี
เครื่องเสียงแจ่มจริงๆ
คุณ jimmy ทิ้งท้ายเตือนสติผู้บริหารอย่างถูกต้องตรงปัญหาหาที่สุดครับ คนรักนิสสันอึดอัดกับกับบริหารจัดการที่ไม่สนใจกับความรู้สึกของลูกค้า ทุกคนอยากให้นิสสันกับมายืนเป็นลำดับต้นๆของแบร์นหลักกันทั้งนั้น
นิสสันยุคพรประภาก็เคยดีกว่านี้ค่ะ ไม่รวมค่ายามอเตอร์ไซค์อย่างคาวาซากิ หรือซูซูกิที่บริษัทแม่ ทำพังค่ะ
ดูแล้วน่าเชื่อถือ ตัดสินใจได้ง่ายขึ้น
ซื้อมาแล้ว ผมโหลดตัดโช้คออก2" จะทําให้รถหายโคลงเคลงเวลาเลี้ยวในย่านความเร็ว100 จะเกาะถนนดีไหมครับ
ขอให้จิม สุขภาพ เเข็งเเรง นะ ครับ
ชอบตอนจบ
นิสสันรถเขาดีครับ/แต่ศูนย์บริการและตัวแทนจำหน่ายไม่okครับ รุ่นนี้ก็ชอบกำลังตัดสินใจ
รวมๆผมชอบนะครับ....
สำหรับterra แต่หนักใจตรงที่ว่ามันเป็นยี่ห้อnissan ทำให้ลังเล เพราะอะไหล่ไม่ทนจากการลดต้นทุน และศูนย์บริการ
อะไหล่ไม่ทน คุณได้ข้อมูลจากไหนมาครับ
อะไหล่ไม่ทนนี้จะไม่จริงครับ แต่ถ้าบอกว่าอะไหล่ราคาแพง นี่จริงครับ
เยี่ยมครับพี่จิมมี่.ผมเองใช้นาวาร่าตั้งแต่ตัวแรก 2007 ชอบนิสสันนะ..อยากให้ CEO.นิสสันได้ตระหนักในคำเสนอแนะของพี่จิมมี่ตอนท้ายครับ..เพราะสนใจเทอร่าตัวใหม่จริงๆครับ..😘 นิสสัน.💘
คลิปออกมามีรายละเอียดข้อมูลแน่นมีตัวหนังสือกำกับที่แตกต่าง ขอชื่นชม ครับ
ถ้าจัดโปรใส่เบาะไฟฟ้าคู่หน้า และ แพดเดิ้ลชิพ เพิ่มให้ผมว่าน่าจะเพิ่มยออขายได้นะครับ
ดีลเลอร์ nissan gt autocar บางปะกง แถม paddle shift มาให้จากศูนย์เลยครับ
@@bankundercover137 ตอนนี้มีอต่แพดเดิ้ลชิพครับเบาะไม่ทีแล้ว เพราะโดนดีลเลอร์อื่นร้องเรียน เสียดาย
อะไรก็ดีครับนิสสัน ผมใช้ NP300 EL AT มีข้อเดียวเลยที่ไม่คิดจะซื้ออีกเลยคือมันกินน้ำมันมากๆไม่ไหวจริงๆ สูบสุดๆ ถังนึงวิ่งได้ 5-600 โล
จบอย่างเดือด... 555 ชอบมาก รถดีคนขายต้องดีด้วย เรื่องช่วงล่างและการขับขี่เกือบทุกช่องยกให้ev แต่ช่องนี้เห็นต่างยิ่งทำให้น่าลองเข้าอีก.. จัดไป
ขอบคุณ คุณจิมมี่ที่ช่วยพูดแทนผู้บริโภคครับ
Terra ไมเนอร์ครั้งนี้เด่นขึ้น ครับ
รายการพูดเปรียบเทียบ กับ
ฟอร มิว เอฟ
ไม่มีปาเจ แสดงว่า ปาเจโฉมปัจจุบัน
ไม่มีอะไรให้ควรมาเปรียบเทียบรึเป็นตัวเลือก?
ก็เพราะอย่างนี้ล่ะถึงยังไม่กล้าจะไปซื้อเจ้านิสสันเทอร่าเนี่ย กลัวการบริการกลัวเรื่องศูนย์
ทำไงดี ซื้อรถมาแล้ว ไม่เนตเล่นกับโทรศัพท์ เพราะใช้เนตบ้าน
คอนโซลกลางถ้ายกไปใส่นาวาร่านี่ถือว่าจบเลยนะ นาวาร่ายอดขายน่าจะดีกว่าเดิมเยอะ
ถึงอย่างไรรถ Nissan Terra น่าสนใจเป็นที่สุด ในขณะนี้ กับราคานี้
ชอบท่อนท้ายมากครับพี่จิม ผมไปดูมอเตอร์โชว์มา และหมายมั่นเทอร์ร่ามากๆ แต่ขอขายคันเก่าออกก่อนครับ
ชอบๆๆๆ มากๆๆๆๆ
ถามว่าจะขายรุ่นนี้กี่ปี2หรือ4ปีก่อนมีรุ่นใหม่..หรือไม่มีเลย.??
ยังไม่เคยใช่นิสสัน ดูรีวิวแล้วน่าใช้ แต่เป็นห่วงเรื่องบริการหลังการขาย เหมือนรถ อเมริกา
เสียใจอย่างเดียวเลย นิสสันมันชอบมีปัญหาตรงที่จะมีบางพาร์ทที่มันมีปัญหา มีเสียง การประกอบไม่ค่อยจะดีเท่าไหร่ แต่ก็เข้าใจว่าน่าจะออกแบบมาให้ใช้5ปีโดยประมาณน่ะครับ ที่เหลือดีมากๆอย่างTeana