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18歳で免許取って今でもZ31保管しています。ヤマトのフルエアロにフェンダースポイラーにボンネットスクープも保管してあります。もちろんライトルーバーも。ライトルーバーにはプラスチック製と鉄製がありますがプラスチック製を保管してあります。
Z31買おうと検索していたらたどり着きました。アニバーサリー出た！かっこいい！私の周りでカミナリ知ってるひと皆無。カミナリリアスポイラーをあえて付けないところがいい。いま運転席に座ったら泣くかも。北米仕様の31もたまらないんですよね～
僕も近くの自動車工場にこのz31アニバーサリーモデルがあったので、思わず必死に頼んで見させてもらいました‼️そのときはオートマ車でしたが、全てがカッコいい😍カラーリングといい、インパネといい最高です。椅子に座ったときもフカフカで座りやすかったです😊
アメリカン…日本よりもアメリカの方が売れた車、当時大人気だったそうです。アメリカ名、ダッツン・ズー。スーパーカーブームに載っかて、リトラクタブルヘッドライトにするところ、Zのイメージで有るヘッドライトを残そうと言うとこでこうゆう形になったそうです。
18歳で免許取って最初に乗った車がZ31前期でした。今でも保管してます。ライトルーバー、ボンネットスクープ、フェンダースポイラー、ヤマトのフルエアロも保管してあります。
社長さんあやちゃんお疲れ様です。Z 凄いとしかいいようがないです😱脱帽です。実車見てみたい‼️チラリと映るランボもカッコいい😃のりちゃん編集お疲れ様です。
当時NISSANが好きでZ31 300ZRTバールーフ乗ってました現物見て即買いでした出だしはターボに譲りますがノンターボもアクセルの反応が素直で楽しめましたね唯夏の渋滞にオーバーヒート仕掛けた事が有りました
かっこいいー、特にデジタルメーターに心くすぐられます！最高です
はじめまして。自分が初めて買った車が1984年のZ31でした。勿論！国内生産のZでしたが…ヘッドライトのスリットやリヤガーニッシュ等、この50周年USAモデルを真似てドレスアップしていましたね。30年前、千葉北の16号沿いの中古車店で、このアニバーサリーモデルのフルオープンが販売されていたのを思い出しました。おそらく屋根とピラーを切って作ったのでしょうね？😅当時本気で買おうと思いましたよ
やっぱ、左ハン300ZXはTバールーフ、2シータ―が似合い過ぎる👍
21:02なんで、ハイビームにすると、フォグランプが、消える仕組みに、なっているの？
zほんとかっこいいですね😊こんな貴重な車を動画で見られてほんと社長さん達には感謝です。古い車には今の車にはない機能があったりするのでほんと面白いです😆次の動画も楽しみにしてます🙇
巨摩郡、バリバリ伝説、懐かしいです。グンCB750Fと地元の走り屋がピレネー山岳でのバトルには胸熱でしたよ！😁
鈴鹿から 東京まで セブンで 往復した後 レース 出たんだよね。
ダットサン、久しぶりに聞きましたw スリーピースさんのレストアは本当に凄いですね‼️
カッコ良すぎますね！
このZ懐かしい 当時３０年位前は人気で友達が3人位乗ってました よく助手席に乗せてもらいましたが、インパネにあるメーターが夜オレンジにひかり、スポーツカーでかっこよかったです
懐かしい～ 300ZX2シーターTバー5Fに乗ってたよ。国内仕様のアナログメーターイルミはアンバー色だったけど、輸出仕様はグリーンなんだね。ちなみに当時はダッツンて言ってたから、あやちゃんの第一声の読み方で合ってるよ～ この動画見てたらまた乗りたくなったよ～
イチローさん🎵アヤさん🎵ノリちゃんさん🎵お疲れ様です🎵😀🎉✨前に 観たZですよね❓️🤔
ダツン！！ 昔私もダツンって読んでた（笑）V型エンジンが この車から始まったって言っても過言じゃない感じだったと思うけどアニメでメカドックってあって グレーサーZのベース車ですね♪
仙台に130アニバと31のアニバ 2台所有している友人がいますよ。130も31も標準車が普段乗り用で、トータル4台所有。その他にもパーツ取りの車両が数台。
社長ayaちゃんお疲れ様です。この当時の日産車良いですよねぇ🤤Z、レパード、セドグロ、スカイライン、シルヴィア、180、パルサーGTI -R、ブル、あげたらキリがないくらい。この時の日本車は輝いてましたね。チューナーさんもたくさんいましたよね。懐かしいなぁ。やっぱり、かぁーっこ良い👍
「ダッツン」ウケ狙いかと思ったらマジでワロた。可愛すぎ😂
Z31いいね👍初めての車がZ31の300ZXで5MTだった。
DATSANのリアガーニッシュ付けて130乗ってましたよ神戸港で外国船の前に停めたら、外人の船員に「OH!ダッツンゼッ〜〜ト！！！」って叫ばれました😅😅😅
このアニバーは、国宝級ですね‼️
カミナリエアロ良いね〜昔欲しかったけど買えなかったわ〜
スパイダーマン目当てって社長🤣(笑)マフラーええ音しとりますな～🎵次FCも楽しみや～😆
ダッツンが最も正しい発音と思います。実際アメリカ人はそう言ってます。あやちゃんがんばれ。
昔お世話になった方がこれを乗ってました。懐かしいです。この車、いくらで売ってるんでしょうか？
めちゃめちゃカッコいい！よろしくメカドックのグレーサーZを思い出しました！
いいね〜かっこいいわ〜このＺ好きだわ〜👍👍👍👍👍
Zにカミナリのエアロはテッパンですねー😊めちゃくちゃカッコいい‼️
私は86モデルに乗っています。整備、修理の全ては、ジャパンダットサンサービスにて行っています。
めっちゃくちゃカッコイイ
ヘッドライトの内側って、ドライブランプだったように記憶しています。また、ウィンカー点灯時、ポジションが消えないと日本では保安基準に準拠しないと記憶しています。ラゲッジルーム内の革（ビニールレザー？）の袋は、外したTバールーフ入れです。Z32にもあります。
ヘッドライトは当時のアメリカでは汎用品の丸型角型の物しか認可取れなかったと読んだ事があります。その為に日本向けの角型の大きなのが使えなくて普通の角2灯で余った部分に補助灯を装着って事ですね。
めちゃくちゃカッコいいっす！特にホイールやばい笑
Zの周りだけ、80年代の空気に包まれてるよぅな気がする…
シルバーが似合ってて超カッコイイ！ノーズの低いスポーツカーはやっぱいいですね～。こまぐん選手の７は？だったけど、おじいちゃん家のソファーはピンときましたよ！
追伸、S130Z まではボンネットは前に開くようになってます。また、F30 レパードスーパーエディション(L20ET 2000cc リヤエアサス)・グランドエディション(VG30ET 前後エアサス)と同じデザインのステアリングですね！
こだわりがスゴすぎる✨めちゃくちゃカッコいい‼️
50代半ばの私にとってはZといえば31。カミナリエアロとかBOSEのBOXスピーカーとか懐かしい。免許取り立てのガキだった当時、憧れたなぁ。
社長、あやちゃんお疲れ様です。Zのマフラー音がめっちゃかっこいい‼️👍インパネみて、ナイトライダーを思い出しました‼️😎
Z31カッコいい🎵VG30がまたいいですね。本当にキレイにレストアしてありますね。谷田部最高速を思い出しますｗｗｗ
左ハンドルのZ31もかっこいいですね
去年か一昨年、このZが車載車に載ってたのを高速のパーキングで見ました😄ノーマル状態でしたがかっこ良かったです✨
Wow that car is a beauty! 👌
Ｚカッコいい😚ちょくちょく映るランボルギーニもかっこいい😍これで未完成って全然きれいですよ。撮影&編集お疲れさまでした。
図太い音!良き!ここまでで4年か。ayaちゃん、似合うわwFCもカッコいいな!
スリーピースさん、よくこんな貴重な車手に入れたね～。レストア完成何年後だろうねｗ
USカミナリZめっちゃ渋いですね-⚡️ほんと思うのは昔の車を見た目そのままで中身は最新でも良いんで販売して欲しいですね✨パンダトレノが新車で出たら絶対買うんだけどなぁ-🌀
おう？これは懐かしい車ですな。しかもピッかピカ！しかも逆輸入とは…
待ちに待ってた31アニヴァ。最高の仕上がりですね。スリーピースさんの車両はどれもとてもカスタムセンスが良く大好きです
z31前期ですね。逆輸入車、アニバ？
22:57 ひさしぶりにaya姫がカッコよく映ったさ☆彡『クルマを駆る』に関しては、のりすけのほうがちょろんとだけ優るのよね
Where can I get those wheels for my 50th Anniversary 300zx? Thanks.
DATSUN←ダッツン🤣いよいよZ登場！！しかも50周年モデル！何から何までレアな1台…凄すぎる🤤スリーピースさんやっぱり面白い車仕入れるなぁ〜( *´艸｀)
平塚市では、zの工場見学を小学生時代に行った。ちょうどこの型くらいに行った。その頃は Zに興味が無い 今も無いけど、近所に日産車体の独身寮があり Zが結構普通にあった。丸目のやつとか！大人になって分かったんですが、設計から製造まで、日産車体オリジナル車だったみたいです。僕はグループCにしかその頃 興味がなかった。お客さんで、日産車体人でドイツにテスト走行に持って行ったOBの方もいた。色んな部署の人が来てた。プレスと塗装の人が1番キツイらしいです。
ayaちゃん、ダッツンで合ってますよ！アメリカ人はダットサンをダッツンって発音します！
懐かしいし貴重ですね。いいなぁ。
凄いですね～！ちなみにスピードメーターがマイル表示に成っていたように見えたのですが！？どのように車検を通したのでしょうかね！？気にまりました！
車種が違うけど、86の海外版は、メーターの所の、ボタンで切り替えできるから、そんな感じでないかな？デジタルメーターやし
国産31前期でもライトにフォグランプとライト2灯でしたよー
やっぱりオープニングののりちゃん死ぬほど可愛い
この頃のzはよかったですね！スマート！31までのzが私は好きです。53のオヤジでした^_^
もちろんZ自体カッコイイんだけど、女性が運転するZがまたカッコイイ！
この50周年記念チョーいいですねよくぞここまで仕上げてくれました拝みたくなりますね。今度、是非1988年のRX-7の10周年記念手に入れてレストアやって欲しいですね
三ッ沢のJDSはUSpartsの宝の山だったねS130ターボを乗ってた頃はサイドミラーから始まってリアカーニシュやエアロキットも買って乗ってたねーZ31は故障が多くて諦めた。
Zめっちゃかっこいいですね。後ろの黒のZも気になりますね。FCもいいですね。バリバリ伝説の話がでるとは。
カッコいい❗️懐かしい‼️
z31前期の逆輸入アニバでしょ！VG30ET OHCエンジンですね。ぉいらは、VG30DEの300ZRが1番好きです。
青のzの動画って上がってますか？
昔、米国で、"敢えて / わざと" なのか、"誤読" なのかは判らないケド、DATSUNをダットサンではなく、「ダァ～ツン」って呼ばれていたんですわ。なので、ayaさんの『ダッツン』読みは、間違いでもない。年配の車好き米国人には、「ダッツン」のほうが理解して貰えるかもね。
社長、ayaちゃん❗️お疲れ～～～😃スリーピースさん❗️又やりましたね～懐かしい、現物は、見た事無いけど(笑)😂この型のＺは、流行ったね！たけちゃんは、クラウンに乗って たけど！🤭デジタルメーターも懐かしい❗️日産もTOYOTAもステアリングは、似てたね！良い時代やった、ayaちゃん❗️運転、上手くなったね😃👍️
28年前 はじめて買った車が このZ31アニバーサリーでした 日本仕様にはないデジタルメーターがかっこよすぎて 惚れていたのですが、2年で手放しました。 この動画みて 懐かしく思いますし、また、このZ31アニバーサリー 乗りたいな～って思いました 動画 ありがとうございますm(__)m
ド初期のVG30搭載のZ31ですね。エンジンの焼結塗装がキレイですが、再塗装ですかね。リヤタイヤはネガキャンかけて、無理矢理ホイールハウスに収めてます。4年かけてこの仕上がりだと、いくらするんだ？奥のFC3Sもキレイだが、黒かあ。白のアンフィニならなあ。
販売価格が知りたいです?札幌迄陸送納車可能ですか?
22:50 あたりにある、FCが気になるー。
撮影お疲れです！アニバーサリーですね…500万は、下らないですよ！
ここ丸勘モータースの近くですよね？w前にも寄らせてもらいましたよwww
このテール欲しかったんだよな～
社長、ayaちゃん、お疲れさまです👍Zカッコイイですね。50周年という限定車は凄いですね😆ayaちゃん、あれは、DATSUNって僕も思ってましたww🤣
これ大学の時に載ってました〜 アメリカで。（今もアメリカですが）
やはりどの時代のZはすばらしい。
Correct-hand drive! Love it! ^_^
ベッドライトがリトラ式?
セミリトラクタブルヘッドライト
@@xperiawolf712 さん教えて頂き有り難うございます😊
車、かっこいい～。出演者、美人～
当時、近くの車屋で見つけた31Zを解体屋から使える部品だけ取って貰って乗ってたなぁ。半年で維持出来ずに売ってしまったけど😓
懐かしいですね＾＾３ＬＶ６ターボ２シーターＴバールーフ シートに押さえつけられる加速が忘れられなくて、今ＢＭＷの３Ｌターボに乗ってます。国産との違いは、左ハンドルもありますが、リアフェンダー後ろの赤いの、真似して付けましたよ＾＾
チラッと映ったアバンテのワイドボディ組んだz31がめちゃ好みです(^^)
うわあ 珍しいｚ 俺もアメリカでｚ３１乗ってます 修理期間は６年 もうちょっとで終わる このｚ３１ ＡＮＩＶＥＲＳＡＲＹ はアメリカでも希少車種で高いですアメリカでも珍しいので 日本なら尚更でしょうね
たしかに「かっこよろす！」
かっちょいい〜
ハンドル切って回り込んだ時の絵、めちゃっ渋カッコいいなー二次元の動画で見ても雰囲気が伝わって来るんだから生で見たらめちゃめちゃ欲しくなりそう
コレほんとカッコイイ。ホイールがやべーすな。脱兎🐰SUN🌞
ナンバーが1984というのが店長のこだわりを感じます。
VG型エンジン、タクシー用セド/グロに積まれたのが最後だと思うんだけど、パーツどれくらい出るんだろう？
俺ならジャパンダットサンサービスかな？そこに数年前まで50周年記念限定車のZ31 3000ZX Turbo が在庫でありました！
30年以上前のJDS横浜のカスタムですな～岐阜では斬新？
巨摩郡のFC(^._.^)ｳﾝｳﾝ高速でダンプカーの間すり抜けるやつですね(*^-^*)
運転席側のドアミラーを畳んで（FCは電格じゃないので…）スパーンと抜いたあれですね。
将来、燃費の悪い排ガス規制にかかる名車は公道を走るにはコンバージョンEVしないと走れないんでしょうか？それはそれで嬉しいんですけど😆
18歳で免許取って今でもZ31保管しています。ヤマトのフルエアロにフェンダースポイラーにボンネットスクープも保管してあります。
もちろんライトルーバーも。
ライトルーバーにはプラスチック製と鉄製がありますがプラスチック製を保管してあります。
Z31買おうと検索していたらたどり着きました。
アニバーサリー出た！
かっこいい！
私の周りでカミナリ知ってるひと皆無。
カミナリリアスポイラーをあえて付けないところがいい。
いま運転席に座ったら泣くかも。
北米仕様の31もたまらないんですよね～
僕も近くの自動車工場にこのz31アニバーサリーモデルがあったので、思わず必死に頼んで見させてもらいました‼️そのときはオートマ車でしたが、全てがカッコいい😍カラーリングといい、インパネといい最高です。椅子に座ったときもフカフカで座りやすかったです😊
アメリカン…日本よりもアメリカの方が売れた車、当時大人気だったそうです。
アメリカ名、ダッツン・ズー。
スーパーカーブームに載っかて、リトラクタブルヘッドライトにするところ、Zのイメージで有るヘッドライトを残そうと言うとこでこうゆう形になったそうです。
18歳で免許取って最初に乗った車がZ31前期でした。今でも保管してます。ライトルーバー、ボンネットスクープ、フェンダースポイラー、ヤマトのフルエアロも保管してあります。
社長さんあやちゃんお疲れ様です。Z 凄いとしかいいようがないです😱脱帽です。実車見てみたい‼️チラリと映るランボもカッコいい😃のりちゃん編集お疲れ様です。
当時NISSANが好きでZ31 300ZRTバールーフ乗ってました
現物見て即買いでした
出だしはターボに譲りますがノンターボもアクセルの反応が素直で楽しめましたね
唯夏の渋滞にオーバーヒート仕掛けた事が有りました
かっこいいー、特にデジタルメーターに心くすぐられます！最高です
はじめまして。自分が初めて買った車が1984年のZ31でした。勿論！国内生産のZでしたが…ヘッドライトのスリットやリヤガーニッシュ等、この50周年USAモデルを真似てドレスアップしていましたね。30年前、千葉北の16号沿いの中古車店で、このアニバーサリーモデルのフルオープンが販売されていたのを思い出しました。おそらく屋根とピラーを切って作ったのでしょうね？😅当時本気で買おうと思いましたよ
やっぱ、左ハン300ZXはTバールーフ、2シータ―が似合い過ぎる👍
21:02
なんで、ハイビームにすると、フォグランプが、消える仕組みに、なっているの？
zほんとかっこいいですね😊こんな貴重な車を動画で見られてほんと社長さん達には感謝です。古い車には今の車にはない機能があったりするのでほんと面白いです😆次の動画も楽しみにしてます🙇
巨摩郡、バリバリ伝説、懐かしいです。グンCB750Fと地元の走り屋がピレネー山岳でのバトルには胸熱でしたよ！😁
鈴鹿から 東京まで セブンで 往復した後 レース 出たんだよね。
ダットサン、久しぶりに聞きましたw スリーピースさんのレストアは本当に凄いですね‼️
カッコ良すぎますね！
このZ懐かしい 当時３０年位前は人気で友達が3人位乗ってました よく助手席に乗せてもらいましたが、インパネにあるメーターが夜オレンジにひかり、スポーツカーでかっこよかったです
懐かしい～ 300ZX2シーターTバー5Fに乗ってたよ。国内仕様のアナログメーターイルミはアンバー色だったけど、
輸出仕様はグリーンなんだね。ちなみに当時はダッツンて言ってたから、
あやちゃんの第一声の読み方で合ってるよ～ この動画見てたらまた乗りたくなったよ～
イチローさん🎵
アヤさん🎵
ノリちゃんさん🎵
お疲れ様です🎵😀🎉✨
前に 観たZですよね❓️🤔
ダツン！！ 昔私もダツンって読んでた（笑）V型エンジンが この車から始まったって言っても過言じゃない感じだったと思うけど
アニメでメカドックってあって グレーサーZのベース車ですね♪
仙台に130アニバと31のアニバ 2台所有している友人がいますよ。
130も31も標準車が普段乗り用で、トータル4台所有。その他にもパーツ取りの車両が数台。
社長ayaちゃんお疲れ様です。この当時の日産車良いですよねぇ🤤Z、レパード、セドグロ、スカイライン、シルヴィア、180、パルサーGTI -R、ブル、あげたらキリがないくらい。この時の日本車は輝いてましたね。チューナーさんもたくさんいましたよね。懐かしいなぁ。やっぱり、かぁーっこ良い👍
「ダッツン」
ウケ狙いかと思ったらマジでワロた。可愛すぎ😂
Z31いいね👍初めての車がZ31の300ZXで5MTだった。
DATSANのリアガーニッシュ付けて130乗ってましたよ
神戸港で外国船の前に停めたら、外人の船員に「OH!ダッツンゼッ〜〜ト！！！」って叫ばれました😅😅😅
このアニバーは、国宝級ですね‼️
カミナリエアロ良いね〜昔欲しかったけど買えなかったわ〜
スパイダーマン目当てって社長🤣(笑)マフラーええ音しとりますな～🎵次FCも楽しみや～😆
ダッツンが最も正しい発音と思います。実際アメリカ人はそう言ってます。あやちゃんがんばれ。
昔お世話になった方がこれを乗ってました。懐かしいです。この車、いくらで売ってるんでしょうか？
めちゃめちゃカッコいい！よろしくメカドックのグレーサーZを思い出しました！
いいね〜かっこいいわ〜このＺ好きだわ〜👍👍👍👍👍
Zにカミナリのエアロはテッパンですねー😊めちゃくちゃカッコいい‼️
私は86モデルに乗っています。
整備、修理の全ては、ジャパンダットサンサービスにて行っています。
めっちゃくちゃカッコイイ
ヘッドライトの内側って、ドライブランプだったように記憶しています。
また、ウィンカー点灯時、ポジションが消えないと日本では保安基準に準拠しないと記憶しています。
ラゲッジルーム内の革（ビニールレザー？）の袋は、外したTバールーフ入れです。
Z32にもあります。
ヘッドライトは当時のアメリカでは汎用品の丸型角型の物しか認可取れなかったと読んだ事があります。その為に日本向けの角型の大きなのが使えなくて普通の角2灯で余った部分に補助灯を装着って事ですね。
めちゃくちゃカッコいいっす！特にホイールやばい笑
Zの周りだけ、80年代の空気に包まれてるよぅな気がする…
シルバーが似合ってて超カッコイイ！ノーズの低いスポーツカーはやっぱいいですね～。
こまぐん選手の７は？だったけど、おじいちゃん家のソファーはピンときましたよ！
追伸、S130Z まではボンネットは前に開くようになってます。また、F30 レパードスーパーエディション(L20ET 2000cc リヤエアサス)・グランドエディション(VG30ET 前後エアサス)と同じデザインのステアリングですね！
こだわりがスゴすぎる✨
めちゃくちゃカッコいい‼️
50代半ばの私にとってはZといえば31。カミナリエアロとかBOSEのBOXスピーカーとか懐かしい。
免許取り立てのガキだった当時、憧れたなぁ。
社長、あやちゃんお疲れ様です。
Zのマフラー音がめっちゃかっこいい‼️👍
インパネみて、ナイトライダーを思い出しました‼️😎
Z31カッコいい🎵
VG30がまたいいですね。
本当にキレイにレストアしてありますね。
谷田部最高速を思い出しますｗｗｗ
左ハンドルのZ31もかっこいいですね
去年か一昨年、このZが車載車に載ってたのを高速のパーキングで見ました😄ノーマル状態でしたがかっこ良かったです✨
Wow that car is a beauty! 👌
Ｚカッコいい😚ちょくちょく映るランボルギーニもかっこいい😍これで未完成って全然きれいですよ。撮影&編集お疲れさまでした。
図太い音!良き!
ここまでで4年か。
ayaちゃん、似合うわw
FCもカッコいいな!
スリーピースさん、よくこんな貴重な車手に入れたね～。
レストア完成何年後だろうねｗ
USカミナリZめっちゃ渋いですね-⚡️
ほんと思うのは昔の車を見た目そのままで中身は最新でも良いんで販売して欲しいですね✨
パンダトレノが新車で出たら絶対買うんだけどなぁ-🌀
おう？これは懐かしい車ですな。しかもピッかピカ！しかも逆輸入とは…
待ちに待ってた31アニヴァ。
最高の仕上がりですね。
スリーピースさんの車両はどれもとてもカスタムセンスが良く大好きです
z31前期ですね。
逆輸入車、アニバ？
22:57 ひさしぶりにaya姫がカッコよく映ったさ☆彡
『クルマを駆る』に関しては、のりすけのほうがちょろんとだけ優るのよね
Where can I get those wheels for my 50th Anniversary 300zx? Thanks.
DATSUN←ダッツン🤣
いよいよZ登場！！しかも50周年モデル！
何から何までレアな1台…凄すぎる🤤
スリーピースさんやっぱり面白い車仕入れるなぁ〜( *´艸｀)
平塚市では、zの工場見学を小学生時代に行った。ちょうどこの型くらいに行った。
その頃は Zに興味が無い 今も無いけど、近所に日産車体の独身寮があり Zが結構普通にあった。丸目のやつとか！
大人になって分かったんですが、設計から製造まで、日産車体オリジナル車だったみたいです。
僕はグループCにしかその頃 興味がなかった。
お客さんで、日産車体人でドイツにテスト走行に持って行ったOBの方もいた。
色んな部署の人が来てた。プレスと塗装の人が1番キツイらしいです。
ayaちゃん、ダッツンで合ってますよ！アメリカ人はダットサンをダッツンって発音します！
懐かしいし貴重ですね。いいなぁ。
凄いですね～！ちなみにスピードメーターがマイル表示に成っていたように見えたのですが！？どのように車検を通したのでしょうかね！？気にまりました！
車種が違うけど、86の海外版は、メーターの所の、ボタンで切り替えできるから、そんな感じでないかな？デジタルメーターやし
国産31前期でもライトにフォグランプとライト2灯でしたよー
やっぱりオープニングののりちゃん死ぬほど可愛い
この頃のzはよかったですね！スマート！31までのzが私は好きです。
53のオヤジでした^_^
もちろんZ自体カッコイイんだけど、女性が運転するZがまたカッコイイ！
この50周年記念チョーいいですね
よくぞここまで仕上げてくれました
拝みたくなりますね。
今度、是非1988年のRX-7の10周年記念手に入れてレストアやって欲しいですね
三ッ沢のJDSはUSpartsの宝の山だったねS130ターボを乗ってた頃はサイドミラーから始まってリアカーニシュやエアロキットも買って乗ってたねーZ31は故障が多くて諦めた。
Zめっちゃかっこいいですね。
後ろの黒のZも気になりますね。FCもいいですね。バリバリ伝説の話がでるとは。
カッコいい❗️懐かしい‼️
z31前期の逆輸入アニバでしょ！
VG30ET OHCエンジンですね。
ぉいらは、VG30DEの300ZRが1番好きです。
青のzの動画って上がってますか？
昔、米国で、"敢えて / わざと" なのか、"誤読" なのかは判らないケド、
DATSUNをダットサンではなく、「ダァ～ツン」って呼ばれていたんですわ。
なので、ayaさんの『ダッツン』読みは、間違いでもない。
年配の車好き米国人には、「ダッツン」のほうが理解して貰えるかもね。
社長、ayaちゃん❗️お疲れ～～～😃スリーピースさん❗️又やりましたね～懐かしい、現物は、見た事無いけど(笑)😂この型のＺは、流行ったね！たけちゃんは、クラウンに乗って たけど！🤭デジタルメーターも懐かしい❗️日産もTOYOTAもステアリングは、似てたね！良い時代やった、
ayaちゃん❗️運転、上手くなったね😃👍️
28年前 はじめて買った車が このZ31アニバーサリーでした 日本仕様にはないデジタルメーターがかっこよすぎて 惚れていたのですが、2年で手放しました。 この動画みて 懐かしく思いますし、また、このZ31アニバーサリー 乗りたいな～って思いました 動画 ありがとうございますm(__)m
ド初期のVG30搭載のZ31ですね。
エンジンの焼結塗装がキレイですが、再塗装ですかね。
リヤタイヤはネガキャンかけて、無理矢理ホイールハウスに収めてます。
4年かけてこの仕上がりだと、いくらするんだ？
奥のFC3Sもキレイだが、黒かあ。白のアンフィニならなあ。
販売価格が知りたいです?
札幌迄陸送納車可能ですか?
22:50 あたりにある、FCが気になるー。
撮影お疲れです！アニバーサリーですね…500万は、下らないですよ！
ここ丸勘モータースの近くですよね？w前にも寄らせてもらいましたよwww
このテール欲しかったんだよな～
社長、ayaちゃん、お疲れさまです👍
Zカッコイイですね。50周年という限定車は凄いですね😆ayaちゃん、あれは、DATSUNって僕も思ってましたww🤣
これ大学の時に載ってました〜 アメリカで。（今もアメリカですが）
やはりどの時代のZはすばらしい。
Correct-hand drive! Love it! ^_^
ベッドライトがリトラ式?
セミリトラクタブルヘッドライト
@@xperiawolf712 さん
教えて頂き有り難うございます😊
車、かっこいい～。出演者、美人～
当時、近くの車屋で見つけた31Zを解体屋から使える部品だけ取って貰って乗ってたなぁ。半年で維持出来ずに売ってしまったけど😓
懐かしいですね＾＾３ＬＶ６ターボ２シーターＴバールーフ シートに押さえつけられる加速が忘れられなくて、今ＢＭＷの３Ｌターボに乗ってます。
国産との違いは、左ハンドルもありますが、リアフェンダー後ろの赤いの、真似して付けましたよ＾＾
チラッと映ったアバンテのワイドボディ組んだz31がめちゃ好みです(^^)
うわあ 珍しいｚ 俺もアメリカでｚ３１乗ってます 修理期間は６年 もうちょっとで終わる このｚ３１ ＡＮＩＶＥＲＳＡＲＹ はアメリカでも希少車種で高いです
アメリカでも珍しいので 日本なら尚更でしょうね
たしかに「かっこよろす！」
かっちょいい〜
ハンドル切って回り込んだ時の絵、めちゃっ渋カッコいいなー
二次元の動画で見ても雰囲気が伝わって来るんだから生で見たらめちゃめちゃ欲しくなりそう
コレほんとカッコイイ。ホイールがやべーすな。脱兎🐰SUN🌞
ナンバーが1984というのが店長のこだわりを感じます。
VG型エンジン、タクシー用セド/グロに積まれたのが最後だと思うんだけど、パーツどれくらい出るんだろう？
俺ならジャパンダットサンサービスかな？そこに数年前まで50周年記念限定車のZ31 3000ZX Turbo が在庫でありました！
30年以上前のJDS横浜のカスタムですな～岐阜では斬新？
巨摩郡のFC(^._.^)ｳﾝｳﾝ高速でダンプカーの間すり抜けるやつですね(*^-^*)
運転席側のドアミラーを畳んで（FCは電格じゃないので…）スパーンと抜いたあれですね。
将来、燃費の悪い排ガス規制にかかる名車は公道を走るにはコンバージョンEVしないと走れないんでしょうか？
それはそれで嬉しいんですけど😆