Фраза в общем отрегулировал я клапана, мляха как ти их отрегулировал,как подымал зазоры на 0,05, щупом которым и нафиг надо показывать так чуть ли не полвидео снял, конкретно как и чем выставляешь зазоры??
Ну а почему ты не показал результат своего творения ??? У меня Лифан 150-2 е 2016 года выпуска прошёл 28 тысяч километров -- ни разу не регулировал клапана.
@@яря-л9з Доброго дня.Таке питання.В мене на холодну мот працює чітко і тихо але коли нагрівається ,то зявляється не приемний звук.Думав клапана,відрегулював, стало краще але на гарячу звук все одно є цокоту.Пробіг 2600 регулював на 1500км.Це норма???
@@AutoManiac13 да ето норм скоко питала я полностью убрать звук неполучаетса ето норм можна минимализирувать работу коромисел клапанов тоесть рокеров шуршать будет но некритично ето норм главное непережать чтоби зазори били тоесть щуп заходил внатяжку легенько 005 подходит для старших моделей лифана 150 2017-2018 годов а вернее если рокера именно такие как у меня ввидео если нетакие то зазори другие
Все класно але я так і не поняв який зазор на впуску який на випуску? Знаю, що на впуску повинен бути маленький зазор тому, що він мало гріється, а випуск як червоний перець)) там повинен бути більший зазор. Я нерозумію чому ви виставили зазор клапинів одинаковий )
@@ЕвгенийЧупахин-х4ф Я решил проблему, подтянув сцепление. Теперь нейтралка, включается чётко. Передачи не хрустят. А если ещё лить не дорогое, болгарское масло "Приста-супер бензин", то скоростя переключаются идеально.
Вчи мат.частину, як правильно називаються деталі двигуна. Зазори клапанів описані в мануалі. Сідай двійочник, і не ломай язик, ти ж як би україномовний...
Пес не лает, а просто наблюдает и офигевает с тебя, как можно проворачивать коленвал не выкрутив перед этим свечу зажигания. Или в движке компрессия ноль?))) К тому же так и не объяснил, почему при одинаковом положении коленвала клапана закрыты или открыты поочередно. Представляю, что там ездоки у себя нарегулируют………)))
![KSI - Thick Of It (feat. Trippie Redd) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/At8v_Yc044Y/mqdefault.jpg)
Дякую за відео дуже цікаво і інформативно
Дякую за відео, всьо чотко і ясно...
Ч- Е - тко. А не чотко.
Правильно говорить надо -- крутить не на лево а против часовой стрелки.
Свечу зажигания надо выкрутить для лучшего вращения коленчатого вала.
Ребята на 150 -2 е - зазор 0.05 - а на 175 == сити р идут зазоры - 0.08- 10.
Молодець
Дякую
Я Один вижу что верхние крипления двигателя к раме неприкручены?
два нижних к раме етот мотор ставитса нетоко на лифан
Для кришки подходит 1 гривна монетой как там и была
Согласен да можна
Фраза в общем отрегулировал я клапана, мляха как ти их отрегулировал,как подымал зазоры на 0,05, щупом которым и нафиг надо показывать так чуть ли не полвидео снял, конкретно как и чем выставляешь зазоры??
Снимите пожалуйста как поставить пружину центральной подножки
Ну а почему ты не показал результат своего творения ??? У меня Лифан 150-2 е 2016 года выпуска прошёл 28 тысяч километров -- ни разу не регулировал клапана.
Привет. Брат подскажи пожалуйста почему на малых оборотах чихает и глохнит. Это раз два клинят передачи и хрустят.
Почему сильно греется картер.
Супер Видео. тоб ко вот я не знаю как они шуршат)))??А то у меня уже 20.000 пробег))) и все норм)
С левой стороны двигатель протер пять раз а с правой ни разу.
Цікавий відос, в мене також є декілька, підписка і лайк мотобратя👍
Спасибо
Можете зняти відіо на тему рігуліровки фари)
так могу
@@яря-л9з буду вдячний
Дуже цікаво а коли мотоцикл не заведений можно включити фару дальний ближній чи ні?
Так можна
@@яря-л9з Доброго дня.Таке питання.В мене на холодну мот працює чітко і тихо але коли нагрівається ,то зявляється не приемний звук.Думав клапана,відрегулював, стало краще але на гарячу звук все одно є цокоту.Пробіг 2600 регулював на 1500км.Це норма???
@@AutoManiac13 да ето норм скоко питала я полностью убрать звук неполучаетса ето норм можна минимализирувать работу коромисел клапанов тоесть рокеров шуршать будет но некритично ето норм главное непережать чтоби зазори били тоесть щуп заходил внатяжку легенько 005 подходит для старших моделей лифана 150 2017-2018 годов а вернее если рокера именно такие как у меня ввидео если нетакие то зазори другие
@@яря-л9з дякую за інформацію)
Мотоцыкл 19 года, регулировал 00.5, цокают сильно, что делать?
Привет Яра можеш снять видео про замену антифриза на Lifan150?
У вас глушитель заводской стоит? И если да, не начал ли он брязчать со временем?
Яря а через какую пробку ты сливаешь масло,через нижнюю или боковую и каким ключем
В левую сторону крутить магнит или ключ ???
Зазор должен быть 0,05,впускной и выпускной
да
@@яря-л9з я регулировал на 008 и 012
Доброго дня чому однакові зазори? В мене в мануалі вказані різні для впускного і випускного клапана.
Пояснюю в монуале именно к этому мотоциклу в книжке что сним ишла написано оба зазора по 005 если иначе будет цокот
@@яря-л9з мо оцикл купував 3 квітня цього року в мануалі 0.08 і 0.12
@@яря-л9з зробив фото мануалу зараз спробую завантажити посилання
@@яря-л9з drive.google.com/file/d/1_v2qmyE6-5g4OZlVx2R7kHF9MBbXGd50/view?usp=drivesdk
Там як бачете вказано 0.05 і 0.12.
@@mishatomchuk7265 видимо это мануал за 20 год, у меня в 19-м ещё 0,05 на оба клапана написано, может что-то добавили конструкторы
Все понятно, спасибо!
Но так мучать русский язык, это еще надо уметь! ))))
В нас у селі такий тормоз тоже є він щей лудим за гроші ломе техніку
А как понять что пора регулировать клапана?
цокот либо тяга нета плохо заводитса
@@яря-л9з Понял , спасибо
Все класно але я так і не поняв який зазор на впуску який на випуску? Знаю, що на впуску повинен бути маленький зазор тому, що він мало гріється, а випуск як червоний перець)) там повинен бути більший зазор. Я нерозумію чому ви виставили зазор клапинів одинаковий )
Потомушто в паспорте так нпписано
какой зазор клапанов у меня в книжке пишет0.08 0.12 по английски 11 страница.
Какого года мотоцикл и что за мот
Де взяти таку пластинку, з якою ви регулюєте клапана
Набор щюпив можна купить там де продают за части на транспорт
Говоришь - налево а потянул направо.????
Привіт,дай будь ласка свій вайбер,чи ще щось
Привет! У тебя нейтралка чётко включается или приходится ловить?
Приходится ловить ето норм
У меня тоже приходиься ловить. А пеоедачи хрустят?
@@ЕвгенийЧупахин-х4ф Я решил проблему, подтянув сцепление. Теперь нейтралка, включается чётко. Передачи не хрустят. А если ещё лить не дорогое, болгарское масло "Приста-супер бензин", то скоростя переключаются идеально.
@@СтаниславСтекольщиков Спасибо бро попробую это сделать.
@@СтаниславСтекольщиков А почему сильно греется картер двиг. Ты так и не сказал.
Не протерели а протёрли.
Вчи мат.частину, як правильно називаються деталі двигуна.
Зазори клапанів описані в мануалі.
Сідай двійочник, і не ломай язик, ти ж як би україномовний...
Який зазор мае бути
Мотиком старого образца с такими вижимними как у меня 005 оба
@@яря-л9з то що 2 клапана по 005, чи один може бути 007?
За старания спасибо,но видео неочем поясню первое какие зазоры поставил,второе работа мотора до и после.,надо думать как правельно снять видео
Пес не лает, а просто наблюдает и офигевает с тебя, как можно проворачивать коленвал не выкрутив перед этим свечу зажигания. Или в движке компрессия ноль?))) К тому же так и не объяснил, почему при одинаковом положении коленвала клапана закрыты или открыты поочередно. Представляю, что там ездоки у себя нарегулируют………)))
Я вчера регулировал, тоже свечу забыл выкрутить😐 но выставил нормально
Лучше говори на украинском языке. Не коверкай русский язык 👅 если не можешь хорошо говорить......
кацапский язик