저는 레블500을 소유중인데 GB350C 를 혼다 매장에서 시동까지 걸어볼 기회가 있었는데 뭐랄까....스트롤을 땡겼을때 물론 주행은 아니지만..느낌은 레블500의 반정도 못되는 힘이랄까? 제게는 너무 약한 느낌으로 다가온것 같았구요. 클래식의 감성을 좋아하지 않고 바이크의 스포티한 느낌을 좋아하는 사람들은 아닌데? 라는 생각을 갖게 해주었던 기종이였습니다.여유가 된다면 서브로 하나두고는 싶네요.
제가 직전 바이크 cb500x였습니다 (레블과 같은 엔진) 100까지 올라가는건 비슷하고 500엔진이 150까지 쭉 올라가는 반면, 이녀석은 100까지만 쭉이라고 생각하시면 됩니다. 저는 많이 땡기는 스타일이 아니라서 500탈때도 90~110 정도로 다녔습니다. 딱 지금 350이 그정도구요 다만 더 땡기고 싶을때가 있는데 그걸 못하는게 아쉽지요...
공냉이기 때문에 120으로 리밋된거지 동시에 출발하면 슈퍼커브는 저멀리 뒤쪽에 있을 겁니다 왠만한 자동차도 시속 120이상은 다 나오는데 답답하다고 3천cc 이상으로 넘어가시는 분도 있는데 그분들도 2백 3백으로 속도 내려고 하는 것이 아니라 순간 순간 가속해야 할때 만족스런 가속력을 얻으려고 사는 겁니다 고배기량일 수록 같은 속도에서 피스톤 횟수가 줄어들고 그만큼 기분좋은 승차감이 생기는 겁니다 반면 125cc 이하들 기종에 따라서 60~80정도만 넘어가도 엔진에서 불쾌한 진동이 올라 옵니다
방향지시등을 미등으로 사용하는게 확실히 야간에 더 눈에 잘 띄더라구요 다른 브랜드도 좀 따라해줬으면 좋겠음
축하드립니다..❤
감사합니다~😄
스피드에 목메이지 않고 입문자가 고동감을 느끼며 타려면
GB350C 충분한 메리트가 있죠.
이녀석이 저rpm에서 토크가 나오게 설계되었기에
기어변속을 조금더 빠르게해서 저rpm으로 운용하면
동동동 거림의 고동감을 충분히 만끽 하면서 이바이크 태생의 취지에 맞게 탈수 있겠죠.
40후반인데 GB350C 급 땡깁니다.
주행영상 기대할게요.
축하드립니다 ^^
감사합니다~😄
바이크가 참 예쁘네요. 이상태로 배기량만 500이상 나오면 딱 이겠네요.
말씀대로 500cc 공랭이 나왔으면 좋겠습니다 근데, 배기량이 올라가면 가격이...
오. 리어시트 가방이 딱 맞네요~~
우와! 넘버원!
댓글러들 보니 서킷타는 인간들만 있나??
속도가 중요했으면 클래식 모델 샀겠냐? R차 샀지
꼭 저런 인간들이 R차 산 유튜버들에게 가서 주행 포지션이 불편하다고 댓글 쓰고 있을듯
😁
이야.... 진짜 엄청 이쁘네요. 저는 검정색이 마음에 드는데 검정색도 추후 들어오겠죠? ㅎㅎ
전 곧 겨울이라 딜러가 내년에 받을것 같다해서, 오히려 그게 나을것 같아 예약하고 기다리고 있습니다.
실 차주 리뷰 기다리고 있었는데, 드디어!
도움 많이 됐습니다.
주행 영상 기대되네요😊
감사합니다 조만간 주행영상 올리겠습니다~😄
생각보다 차가 커서 안작아보이네요
미들급 클바 하나 나오면 좋겠다😢😢😢
예쁘네요!
클래식 바이크라는 점을 감안해도 포르자350 보다 느리네용.. 이쁘긴 이쁘다 ㅋ 레블 엔진 들어갔으면 어땟을까..
500 중반대로만 나왔어도 사람들이 스피드400이랑 비교 안했을듯
GB350S차이점 이. 잇을까요??
솔직히 국도에서 130이상 밟을일도 없고, 가격만 좀 더 착했으면 매력적이었을텐데.
국도에서 170으로도 쭉 달려지는 도로도 많아요 ㅋ 이런 바이크는 속도가 목적은 아니겠지만요 130은 조금 답답할듯 하지만 이쁘네요
130 이답답하지는 안던데요 120 땡기면 바람풍때문에 힘들어요 제경험으로는요 저는 80 에서 100 이 딱좋던데요.
일단구독합니다 영상자주 부탁드려요😊
조만간 주행영상 올려보겠습니다~
겁나 작아보이네요ㅋㅋ
이쁘네요😊
저빵에 레블500엔진 들어가면 딱인데~
쥐어짜지않고
최고속 130 그냥 나오게 해줘야 😭
제 평소 스타일이 90~110이라 나름 만족하긴 하는데, 더 땡기고 싶을때 못땡기는게 단점이죠 ㅎㅎ
아..부럽다 사고싶어도 언제나올지도모른다해서
다른걸로 넘어가야하나 고민중인데..
로얄 가시느니 기다리시는게 좋을꺼같아요
클래식으로 선택하시려면 기다리시고, 기타 쿼터 (수냉) 생각 있으시면 넘어가는것도...
나중에 서브 바이크로 좋겠네요
아니면 가족생기면 기존바이크 팔고 차사고 와이프한테 애기하고 서브로😅
서브 및 출력 신경안쓰고 간단하게 타기 좋은 바이크 같습니다.. 저도 미들타다가 출력이 버거워서 내려온 케이스라서요~
예상보다 크고 볼 수록 구미가 당기는 모델이네요
오토바이 이쁘네요😊 실례가 안된다면 뒤에 가방은 어디제품인지 알 수 있을까요?
감사합니다~ 가방은 예전에 산 가방이라.. 제품명은 따로 기억이ㅠㅠ '테일백'이라고 검색하면 비슷한거 많이 나옵니다~
오 빵이 꽤 크네요
잘봤습니다 주행영상도 기대중입니다
감사합니다 조만간 주행영상 올려보겠습니다.
생각보다 바이크가 크다😮
역시 바이크는 실물을 봐야합니다~
실물은 어떤가요??
지오님 목소리가 동굴이네요 ㅋㅋ
😆
300~400정도면 좋았을걸
너무이쁜데 넘비쌈
혹시 혼다데이 오셨었나요? 단한대있던 GB350이 타야하고 색상이 같아서요ㅎㅎ
네~ 그 차량이 접니다 ㅎㅎ
제발 저거 말고 s나 기본도 나오길
저는 레블500을 소유중인데 GB350C 를 혼다 매장에서 시동까지 걸어볼 기회가 있었는데 뭐랄까....스트롤을 땡겼을때 물론 주행은 아니지만..느낌은 레블500의 반정도 못되는 힘이랄까? 제게는 너무 약한 느낌으로 다가온것 같았구요. 클래식의 감성을 좋아하지 않고 바이크의 스포티한 느낌을 좋아하는 사람들은 아닌데? 라는 생각을 갖게 해주었던 기종이였습니다.여유가 된다면 서브로 하나두고는 싶네요.
제가 직전 바이크 cb500x였습니다 (레블과 같은 엔진) 100까지 올라가는건 비슷하고 500엔진이 150까지 쭉 올라가는 반면, 이녀석은 100까지만 쭉이라고 생각하시면 됩니다. 저는 많이 땡기는 스타일이 아니라서 500탈때도 90~110 정도로 다녔습니다. 딱 지금 350이 그정도구요 다만 더 땡기고 싶을때가 있는데 그걸 못하는게 아쉽지요...
@@귀신잡는귀신별 댓글도 아닌데 시비 터는 인간들은 어디에나 있네
최고속이 120 이 안나온다니.. 이건 좀 충격이네.
사실 신차라서 막 조지면서?! 타지 않았습니다 좀 땡기다가 스로틀 놔 버려서... 일본 유튜버 보니 130은 찍히더라구요~
빵이 크네요
실물이 깡패?! 입니다 ㅎㅎ
축하드립니다. 착석하신 영상도 있는데 키 공개 가능하신가요?
184 / 100 이시라고 자막에.나오네용
자막을 끄고 보셨군요~ ㅎㅎ 184/100 입니다 ~ ㅎㅎ
키 158인데 될까요......?
목소리가 젊은 배철수씨 같아요.ㅎ ㅎ . 영상 감사합니다. 혹시 뒷 시트 탈거도 가능한가요?
제 목소리가 그렇게 좋은 목소리였나요 ㅎㅎ 하지만 노래는 못한다는 ㅎㅎ 뒷 시트, 앞시트 개별로 탈거 가능합니다. 하지만 뒷시트 탈거하면 텐덤 손잡이 프레임이 꽤나 크게 자리잡고 있어서 보기가 안좋습니다
@@anchor5324빠른 피드백 감사합니다
맞네 배철수느낌있네요ㅋㅋ
저 디지인으로 650 700 이런 배기량 나오면 더 괜찮겠다.
텐덤시트 탈부착 가능한가요?
네 가능합니다. 1,2인 시트 따로 탈부착 가능합니다.
미쉐린 타이어 교체 가능한가요
물론 가능합니다~ 미쉐린 클래식 로드 타이어 있습니다.
🇵🇹🤩✊✊✊✌️🤟👊🔥🔥
🤗
공랭식 바이크에 성능 요구하는건 무식한거지
요즘 워낙 수냉만 타는 시대라서, 단순 속도로 타기종하고 비교 하는 사람들이 많은것 같습니다.
결혼전(11년전쯤)두카티 멀티 하고 하이퍼모타드 탔었습니다.
현재는 초등4학년 딸 등하교용으로 슈퍼커브 타고있습니다.
이넘을보는순간 사고싶은충동이 밀려오네요~~
350c가 빵도 크고, 텐덤시트도 푹신해서 등하교용으로도 충분히 좋을 것 같습니다~
난 이모델이 왜 인기가 많은지 모르겠음? 단기통에 스포크휠도 아니고 디잔은 로엔스러운데
차가 나오면 반사지로 디자인할 생각합니다
기회 되면 보고 싶네요~
120안나오면 큰 슈퍼커브네;;
클래식 바이크 타는목적이 스피드는 아니라서 괜찮을거같네요
최고속으로 타는 바이크가 아니라서 커브랑은 비교 불가입니다 치고 나가는 빠따가 다릅니다~
시승기보니 130까지는 나오는듯~ 그정도면 바람때문에 힘들어서~ 100정도 아래로 살살타는용도~ 140까지 쭉 나가면 좋긴한데..
공냉이기 때문에 120으로 리밋된거지 동시에 출발하면 슈퍼커브는 저멀리 뒤쪽에 있을 겁니다
왠만한 자동차도 시속 120이상은 다 나오는데 답답하다고 3천cc 이상으로 넘어가시는 분도 있는데 그분들도 2백 3백으로 속도 내려고 하는 것이 아니라 순간 순간 가속해야 할때 만족스런 가속력을 얻으려고 사는 겁니다
고배기량일 수록 같은 속도에서 피스톤 횟수가 줄어들고 그만큼 기분좋은 승차감이 생기는 겁니다
반면 125cc 이하들 기종에 따라서 60~80정도만 넘어가도 엔진에서 불쾌한 진동이 올라 옵니다
역시 저런건 좀 짧은 사람이 타야하는구나
그람 내가탄다
이걸로 배달하나요?