25년 오토바이 히트 예상 제품 유씨아저씨 관점에서 소개해드립니다.

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  • Опубликовано: 11 янв 2025

Комментарии • 63

  • @김스타-n5q
    @김스타-n5q 2 месяца назад +2

    40대가 넘으니 진짜로 첫째도 가성비 둘째도 가성비를 따지게 되더라구요....
    내가 어떤 용도로 쓸것인가
    내구성은 좋은가
    이 2가지만 보면 사실상 끝
    디자인이 좋으면 물론 좋겠지만~가성비로만 따지는거니 디자인은 포기
    scr이나 비전110이나 슈퍼커브 이 3기종중 한개만 선택해서 사서 출퇴근하면 진짜로 겅제적 끝판왕이듯
    나이가 드니 남들이 쳐다보는 시선도 점점 신경안쓰게 되더라구요...
    젊은분들은 디자인 이쁜거 멋있는거 사서 튜닝도 하고 그렇게 타고 다니세요...
    저도 그랬거든요...
    다 해보니 지금같은 고물가에 경제적인 바이크가 최고더라구요...
    감사합니다~~

  • @권성일-o8g
    @권성일-o8g 3 месяца назад +5

    내년엔
    유씨아저씨가 유명해질것같습니다^^

  • @이승만글로벌싱크탱크
    @이승만글로벌싱크탱크 2 месяца назад +2

    참 유씨 아저씨 외모 귀엽고 친근하고 좋으신대....
    저는 3년전에 유씨 어저씨 msx 좋다고 하셔서 중고로 사서 타고 다니는 제주도에 사는 사람입니다....
    알바로 배달대행 할때 PCX도 타봤는데 정말 스쿠터의 끝판왕이라고 할 정도로 서스펜션이나 주행질감 내구성 정말 정점을 찍은 스쿠터라고 생각합니다....
    내년은 4년차 라이더라 돈이 모아진다면 제가 타고 싶은 드림바이크가 어드벤쳐라 450 올뉴 히말라얀이나
    존테스 350T를 생각하고 있습니다.... 중국 브랜드는 AS가 좀 걱정이 되지만...ㅎㅎㅎ
    언제고 부모님들이 다 돌아가시면 부산에서 살고 싶은 마음이 있습니다. 제 마지막 인생여정은 부산에서 보내면 어떨까 생각해 봄니다....
    서울은 너무 황량하고 사람사는 맛이 안나고 부산에 가니가 바다에 자갈치 시장에 아직은 사람사는 냄새가 나는 것 같아서
    그리고 해운대 가보니까 여전히 세계적인 도시란 생각이 듭니다...
    언젠가 부산에서 살게되면 한번 놀러가겠습니다....가서 연산동 빡빡인가 하는 분도 보고...
    양성훈격투기 관장님의 팀 매드도 가보고 ㅎㅎㅎ
    자갈치에서 생선정식 맛있게 먹어야쥫ㅎㅎㅎ
    늘 건강하시고 평안하소서....
    늘 합리적인 바이크 문화를 잘 알려주셔서 감사드립니다.ㅎㅎㅎ

    • @ucic4464
      @ucic4464  2 месяца назад

      너무 감사합니다. 전 귀여움 보다 잘생김에 가까운 사람입니다. ㅜㅜ

    • @이승만글로벌싱크탱크
      @이승만글로벌싱크탱크 2 месяца назад

      @@ucic4464 역쉬 만만치가 안은 분이십니다. ㅎㅎ

    • @현빈-s5q
      @현빈-s5q 2 месяца назад

      ​@@이승만글로벌싱크탱크제주도는 사는것보다 여행이 최공가요 ㅎㅎ

  • @자극운동
    @자극운동 3 месяца назад +8

    솔직히 앞으로 고령화 확정 된 상황에서 앞으로 오토바이가 살아남는 방법은 낮은 cc 자동변속이 필수라 생각합니다. 솔직히 변속 피곤하죠. 그리고 저처럼 낮은 cc 타고 싶은데 125, 250 cc 들은
    진짜 변속을 너무 많이 합니다. 너무 피곤해요 나는 그냥 편하게 낮은 속도로 타고 싶은데 그게 안되니까 접근성도 떨어지고 변속이 귀찮고 피곤하고 어려우니까 입문하는 분들도 입문 생각하다가도 접는 경우도 많구요. 그렇다고 스쿠터 타자니 배달오토바이 인식으로 인해 당연히 예외구요
    그리고 낮은 cc가 확대되면 오토바이 사고도 많이 개선되고 인식도 많이 바뀔겁니다. 예전처럼 오토바이 = 속도 = 과속이 아니라 오토바이 = 짧은 이동수단 = 감성으로 변해야 합니다.

    • @ryuryu354
      @ryuryu354 2 месяца назад

      양아칙ㅏㅌ이 타는건 저배기량이 더 많아요. 진입문턱이 낮으니 더 많이 팔렸고, 가벼우니까 지랄발광하면서 운전해도 제어가 쉬우니까 병신같이 운전하죠.
      폭주족들이 대배기량타고 합니까?
      다 125cc 이하입니다.

    • @cory-gd3nc
      @cory-gd3nc 2 месяца назад

      일본이 대표적인데, 일본은 이미 오래전에 지역 소멸화가 빠르게 진행되어 시골 마을엔 버스가 잘 안다녀요, 미니차량, 소형 오토바이 스쿠터가 발전된 이유중 한가지 입니다

  • @mignight6801
    @mignight6801 3 месяца назад +1

    처음 말씀이 와닿습니다 125가 내년부터 소형으로 내려가면서 126이상 250미만 스쿠터가 야마하 NMAX155랑 키웨이 XDV250뿐입니다. 엔트리와 쿼터 사이를 이어줄 스쿠터가 더 들어와야 합니다

  • @cory-gd3nc
    @cory-gd3nc 2 месяца назад +1

    지금 60살 나이가 20~25살 일때는 80년대 초 중반인데, 한참 도로 확장하고 포장해 나갈 시기라,, 중심가 벗어나면 비포장이 많았잔아요,,
    사회를 바라보는 눈이뜨이고, 한창 혈기왕성 할 때의 경험이 평생 가는거죠

    • @ucic4464
      @ucic4464  2 месяца назад

      오~ 감사합니다.

  • @triplecrown-ez9fv
    @triplecrown-ez9fv 2 месяца назад +1

    취미로 오토바이 입문한지 한 2년 되었네요. 2종 소형이 없어서 pcx 타다가 한달만에 기변. 일반화 하는 건 아니구요. pcx가 배달 이미지가 너무 강해서 조금 챙피하거라구요. 그래서 베스파 gts125로 기변해서 주욱타고 있습니다. 긴단히 마실용이나 바람쐬고 싶을 때 최고입니다.
    그런데 기변병이 와서 허스크바나 125 보는데, 베스파도 그렇지만 허스크바나도 125에 가격이 창궐하여
    봄에 2종 소형 도전해서 gb350c에 도전하려규 합니다. 주변에서 그러더군요. 왜 그가격에 20마력짜리를 사려 하냐고...자동차도 그렇지만 어떻게 성능만 보고 사나요? 내 상황과 니즈를 보고 사는거지...오늘 영상 처음 보는데 차분히 말씀도 잘하시고 다른 영상도 보고 가겠습니다.

  • @lifebon
    @lifebon 3 месяца назад +2

    닥스는 왜 안들여올까요?😢

  • @osi5312
    @osi5312 2 месяца назад

    어렵겧지만 영상 자주 올려주세요~~^^

  • @징크스-x5l
    @징크스-x5l 3 месяца назад

    잘 보았습니다 ^^

  • @전차열화
    @전차열화 3 месяца назад +1

    유씨 형님 건강 하시고 안라무복 하십시요~ 살아있는 증인 한명 추가해주셔도 됩니다 ㅎㅎ

    • @ucic4464
      @ucic4464  2 месяца назад

      감사합니다. ^^

  • @ggime9578
    @ggime9578 3 месяца назад +1

    W230은 미국가격 태국가격 보니 대충 예상이 갑니다.
    미국 -5600달러 (750만)
    태국 -15만 바트 (607만)
    수입사도 문제지만 가와사키 본사에서도 W를 프리미엄으로 만드는지 가격 책정이 배기량이나 장비들에 비하면..

  • @지현석-v1u
    @지현석-v1u 2 месяца назад

    유씨 아저씨 한테 줌머엑쓰. 탁송받아 지금껏 고장없이 잘타고 있는데 벌써 8년이 지나가고 있네요. ㅎ. 믿고보는 유씨 아자씨~~

  • @forest7536
    @forest7536 2 месяца назад +1

    와~~가와사키는 그냥
    디자인이 사기케네…
    어케 저리 심플할까?
    레트로 그 자체 잖아.
    저걸 타면 70년대로의 타임머신 탄듯한
    기분이 들듯.
    그냥 저걸로 평생 타야겠다.
    나중에 돈 모으면 장거리 여행용으로
    지구백 하나 더 사고.

  • @rollingstuffs
    @rollingstuffs 3 месяца назад +1

    중국의 경우 요즘 뜨는 브랜드들의 공장 시스템 수준이 놀랍더군요. 사람이 거의 개입을 하지 않을 정도로 자동화돼 있는 걸 보고 깜짝 놀랐습니다.

    • @cory-gd3nc
      @cory-gd3nc 2 месяца назад

      중국이 기계분야 제조업에서는 한국 뛰어넘은지 이미 10년도 넘었어요
      특히 모터+농기계+오토바이는 한국이 영원히 중국을 못 따라잡음
      이미 bmW, ktm, 베넬리에서 중국에 집중 투자하여 중대형을 만들고
      125cc이하는 이미 오래전 일본에게 기술이전을 받았으니까요
      중국의 생산력은 넘사벽 입니다
      전기자전거+스쿠터,내연기관 오토바이 스쿠터를 각각 1년마다 2천만대씩 생산해서 1200~1400만대는 내수용 / 나머지 600~800만대는 수출합니다
      표절해서 만든 짝퉁의 저가형도 많지만 그래도 한국보다 기술력은 뛰어나죠
      가성비로 쓴다는것도 옛말이에요
      중국산이 나쁘게 인식 된건, 수입회사들이 저렴한 기계를 비싸게 되팔이 하면서도, 부품 수급을 제대로 하지 않아서 as가 엉망이라 그런것이죠
      한국은 시장이 너무작아요, 오토바이 전체 등록수가 220만대뿐이 안됨
      그런데 종류는 정말 다양하죠,,
      기존에 유명회사의 대리점이 없는 회사의 제품들은 as가 엉망인건 당연함
      그리고 직구로 부품 수급을 할 수도 있지만 시간이 너무 오래걸리고
      라이더들의 자체 정비 기술력은 1%도 안되고, 오토바이 센터도 찾기 힘들죠
      한국인 스스로의 탓인데,,
      원래 남탓 하기 좋아하며 책임 회피하는 민족이라,,중국 탓을 함
      전통 말살은 일제탓하고

  • @SFC.CHIPMUNK
    @SFC.CHIPMUNK 3 месяца назад +1

    출퇴근, 동네 바리용으로 엔트리급을 알아보고 있는데 적당히 저렴하고 예쁜 걸 찾아보면 볼 수록 슈퍼커브 말고는 선택지가 없다는 생각이 듭니다.. 엔트리급 바이크 선택지가 더 많아졌으면 좋겠네요. 줌머50 같은 모델은 해외에서 Ruckus라는 이름으로 계속 출시되고 있던데 왜 한국에는 출시되지 않는 걸까요..? 😢

  • @임동화-j2q
    @임동화-j2q 2 месяца назад +2

    중국제품 칭찬은 신중하셔야합니다
    영상보고 구입했다 가
    뽑기에서 제수없으면 난감해질수도. 있어요

    • @ucic4464
      @ucic4464  2 месяца назад

      감사합니다. ^^

  • @jang710416
    @jang710416 Месяц назад

    스즈끼 버그만 스트리트 EX 요 모델 리뷰 부탁해요^^

  • @천종백승훈Ignatius
    @천종백승훈Ignatius 3 месяца назад +1

    잘생기셨어요 정말로요~^^

  • @tkl3043
    @tkl3043 3 месяца назад

    브릭스톤꺼도 파시는거같던데 크로스파이어xs 버전 말고 그냥 크로스파이어125 들여왔으면 좋겠습니다 디자인 대박이던데..

  • @sky.65780
    @sky.65780 3 месяца назад

    혼다 GB350C 신청한 상태입니다 . 언제 받을지 모르지만 기다려 봅니다

  • @유치원때건달
    @유치원때건달 3 месяца назад +1

    883 딱이지~❤

  • @flora-o4c
    @flora-o4c 3 месяца назад

    구독했습니다 여수 슈컵화이트 구매자입니다

  • @area8849
    @area8849 2 месяца назад

    따블류 230 출시가 궁금해지는 부분입니다 🤭

  • @이민용-d7q
    @이민용-d7q 3 месяца назад

    데이스타 아퀼라 6단 입니다.

  • @HEESANA
    @HEESANA 3 месяца назад +5

    가와사키 w230은 7~800만원대할거같음

    • @괭이-y9k
      @괭이-y9k Месяц назад

      그럼 그걸 진심 누가삼..

  • @에이스와방구킹
    @에이스와방구킹 3 месяца назад +3

    시트고 낮고 가벼운 250cc정도의 메뉴얼바이크가
    선택의 폭이 좁습니다.

  • @badaseo7311
    @badaseo7311 3 месяца назад

    cf 레이서 보니깐
    웬지 기변병이 도지네요 ㅎㅎ
    무이자 땅겨야하나 ㅎㅎ

  • @dominos_pizza_95
    @dominos_pizza_95 3 месяца назад +1

    지금보니 투팍 닮으셨당

  • @aasd123-x3q
    @aasd123-x3q 3 месяца назад

    애기떱팔 싸게 나왔으면 좋겠어요

  • @0416-dn6ux
    @0416-dn6ux 3 месяца назад +2

    감성 디자인이 가와사키 압승
    gb350c n버전이였어야 .... c가 너무 아재감성임

  • @재숙탁용
    @재숙탁용 3 месяца назад

    설마 눈...... 하신.....

  • @MyJakejake
    @MyJakejake 3 месяца назад +1

    헉?
    조제 알도선수가?

  • @jetlee710
    @jetlee710 3 месяца назад +2

    환경규제 때문에 다기통을 만들수가 없죠. 배출가스를 규제에 맞추려고 다기통을 만들기를 꺼려 하다보니 중급기에 2기통, 어울리는 디자인은 클래식뿐 이죠. 그래서 클래식 디자인을 만들어대는거 같습니다.

    • @serach.info.
      @serach.info. 3 месяца назад

      환경규제와 다기통? 연관이 있나요?

    • @거꾸로말하기
      @거꾸로말하기 2 месяца назад

      그럴수도잇지만......판매량이말해주죠

  • @괭이-y9k
    @괭이-y9k Месяц назад

    25년 기대되는건 닥스랑 gb350s

  • @니호옹이
    @니호옹이 3 месяца назад

    제발 혼다 닥스 제발ㅠㅠ

  • @서연욱-h8m
    @서연욱-h8m 3 месяца назад

    현대,기아도 오토바이 만들자~~

    • @전차열화
      @전차열화 3 месяца назад

      기아는 80년대 혼다거 수입해서 조립 판매했었다네요 ㅋ cg125 라는

    • @cory-gd3nc
      @cory-gd3nc 2 месяца назад

      연봉 1억짜리들이 만드는 오토바이면,, 시티같은 것도 500만원 줘야할것임 ㅋㅋ

  • @나의라임오렌지나-o3y
    @나의라임오렌지나-o3y 3 месяца назад +6

    솔직히 어려서 무면허로 막 타고 다닐 때를 치면 40년 넘고
    면허 따고 공식적으로 탄거만 쳐도 근 40년이 다 되어갑니다.
    요즘 인식으론 무슨 무면허로 타냐? 하지만 예전엔 그랬어요.
    오토바이 유투버로는 4명 보고 있어요.
    그중에 하나가 유씨 아저씨 인데 믿고 봅니다.
    물론 까페도 가입했다 탈퇴했다 재가입했다 하긴 하는데....(죄송)
    이번엔 저랑 견해가 많이 다르긴 하지만 항상 응원합니다.
    사람마다 생각 취향 다를 수 밖에 없으니까요.
    하지만 유씨 아저씨 는 믿고 보는 유투버 중 하나 입니다.
    건승하세요.

  • @ring16th
    @ring16th 3 месяца назад

    cfmoto mt450 상당히 기대되는 모델인데.. 인증문제로 출시가 늦어지는거 같은데..내년엔 볼수 있나요?

  • @snistory
    @snistory 3 месяца назад +1

    와우 댓 1등을다해보네요

  • @baekbenedicto6933
    @baekbenedicto6933 3 месяца назад +1

    오토바이가 싫은게 아니라 울나라 사람들의 허영심때문이죠...아..글고 혹시 매장에 R3나 MT03 CB300 괜찮은 중고 있으신가요...지금 제가...스쿠터를 타고 있는데 소형 2종을 딸려고 계획 중이라서요...아니면, 괜찮은 입문용 쿼터급 바이크 소지 중이시면 추천 바랍니다.

  • @쏠맨
    @쏠맨 3 месяца назад +1

    cfmoto 규모가 일본을 위협할수있는
    메이커ᆢ기술력 oem이럭도많고, 물량으로 죽입니다 .
    우리 유씨아저씨 실요성,가성비 최고인
    유튜브 ᆢ ㅎ
    늘 감사합니다

  • @바랑가이-y2o
    @바랑가이-y2o 3 месяца назад

    2등

  • @김종필-e2b
    @김종필-e2b 3 месяца назад

    대림 uhr125 어떤가요?

    • @user-vp5qr7ch1m54
      @user-vp5qr7ch1m54 2 месяца назад

      요즘 뜨는모델인데 아무리pcx버다 좋아도 판매량이 5-10배 차이라 다름

  • @leekoo1637
    @leekoo1637 2 месяца назад

    중국에 돈 받고

    • @ucic4464
      @ucic4464  2 месяца назад

      ? 중국에 돈 받고?? 혹시 제가 돈을 받고 ... ㅜㅜ 죄송하지만 아닙니다.