⛽ Cómo conseguir la perfección en la mezcla de ACEITE al 2% en motores 2T y no morir en el intento
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- Опубликовано: 8 фев 2025
- Seguimos investigando el complejo mundo de los motores de 2 tiempos. Uno de los grandes misterios desvelados es que, la mezcla de aceite ni al 3%, ni al 4%, ni al 5%. Ni en verano. Ni en invierno. Al 2% y punto. Fuera problemas.
Sin embargo, difícil misión es la de conseguir la PERFECCIÓN. El cénit. Bordar el 2%. No el 3% como en Cataluña, no. Hablamos del 2%. La eterna recomendación en motores de 2 tiempos a lo largo de la historia.
Nos hemos hecho con este recipiente tan chachi que nos ayuda a almacenar el aceite (casi 1 litro ) y encima nos permite introducir el 2% de aceite en la mezcla con la gasolina. PERFECTO. Si pones 4 litros, pues 4 chupitos de @castrol . Fácil.
Es un recipiente propio de motosierras. Aquí te dejamos un link. A nosotros nos lo regaló Jordi Satorres de Vespa Club Alcoy. Un tipo simpático.
intermaquinas....
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Yo tengo el mismo pero el de litro
Y lo que comentas
Una maravilla y perfecto
Este creo que no llega al litro, pero por ahí estará. Es la mejor opción (para mí) mucho mejor que el tubo de Polonia. Gracias Iván!
Es lo mejor. Llevo muchos años con lo mismo. Un saludo.
Correcto, a nosotros nos va super bien. Aún vamos a mejorar más; hay uno de 1 litro y que puedes hacer la mezcla de 3, 4 o 5 litros en el cubilete directamente con una carga. Es de motosierra. Un saludo!
Gracies Jordi, ho trobo molt bon producte com idea.
Si funciona genial, realmente es para motosierra. Hay varios modelos con diferentes medidas (que no se asuste nadie que ya he visto varios modelos y con éste, es un chupito cada litro) Abrazos my friend!
Tambien puedes buscarte un palo o varilla, lo llenas a tope y marcas el tope, luego la mitad etc y asi tendras un util para sabes cuantos litros tiene el deposito 🙂👍
Si el tema está en hacer la mezcla bien, realmente entre el indicador y el grifo de la reserva, puedo saber que he consumido 6l. Punto y a parte es no tirar media gasolina fuera 😂
Pinta muy bien la cámara...donde la puedo comprar
Pero la cámara o el recipiente?
Hola camarada, pidele a Felix, presi club lambretta España, una varilla graduada de gasolina, va genial, nos dieron una a cada socio año pasado y va perfecta 🙂🤟🤟👍
Ostras, pues es buena idea. Super gracias por la recomendación
El aceite que recomiendas es un JASO FC, a un precio desorbitado 32 euros litros. Tienes un Motul 800 Road Racing de un litro JASO FD, con un precio de 13 euros en Eurobikes, que le da 40 vueltas y sobre todo en calidad de producto. Los residuos de la mezcla son mínimos y con una lubricación extraordinaria, limpieza de transfers y segmentos.
El aceite que utilizo es Castrol power racing 1 que vale 1l 10€ aproximadamente
Los mejores aceites de mezcla para estos motores q no van sltamente revolucionados son el castrol q indicas y el motul 710. Ambos son de similares caracteristicas, aunque yo confio con el motul. Saludos
@fiasco1965 con castrol power racing Arzente dijo que iba sobrado para un motor de serie y al 2% siempre 😀
@@turismoenvespa así es, no necesitan aceites ni de competicion ni de karts, q luego resultan q no se queman por no llegar a las revoluciones necesarias (+10.000rpm)
@fiasco1965 exacto my friend 🤩 gracias por tu apunte
Pues tomo nota de la motosierra 😊
Si, el envase es lo que mola, el aceite de motosierra no es muy bueno que digamos 😅 yo me hice con varios envases vacíos y genial!
@@turismoenvespa voy a tener que buscar uno
Yo llevo una jarrita que compre en una tienda de internet, si voy a repostar 5 litros, meto primero el aceite y después la gasolina, si es menos pues primero gasolina y después aceite, pero lo normal es que haga lo primero, lo segundo es mas cundo salgo de viaje y no se cuando encontrare una gasolinera. He visto esos envases y están bien, pero ocupan mucho sitio, yo llevo una botella de Coca-Cola de medio litro con el aceite.
No está mal la opción. Aquí puedo meterle a la botellita vais 1 litro y se acopla perfecta a la guantera y tengo para hacer la mezcla al pelo. Si salgo de viaje a veces tengo que repostar 3 litros porque sé que no voy a tener más incluso he llegado a repostar 2 litros. Un saludo!
Donde has comprado ese cacharro para el aceite
Realmente es de motosierra, hay diferentes medidas con cubiletes más grandes incluso
Yo compre 5l de acwite 2t mannol para fuera borda 2t, me costo 8€ mas 5l que 1l de motul
Nosotros utilizamos casyrol power racing y va muy bien, siempre al 2%
Yo lo hago mas facil, le pongo 6 litros de gasolina y un tuvo de aceite motul 125ml o castrol
Ya, lo que hay veces que solo puedes poner 3 o 4 litros porque a lo mejor no hay gasolineras cercanas en el viaje. Yo antes hacia eso, pero ahora que viajo en vespa, es complicado hacer ese sistema Carlos.
Yo también hago lo mismo..... y me va fenomenal. Recuerdo que en un fin de semana le hice 1000 km a la Vespa en un rally y lo único que hacía era llevar tubitos de Castrol en la guantera de la Vespa y cuando se ponía en reserva llenaba el depósito y le echaba un tubito de Castrol..... así hice 1000 km en 3 días y la moto como una seda
@@kikegandia1964 nosotros hicimos 1000km en la comunitat valenciana, el norte de Castellón y había sitios que teníamos que repostar con antelación porque no había más gasolineras, y a lo mejor repostabas 3 litros. Y tenías que hacerlo. Por eso me va tan bien a mí, porque te permite bordar la mezcla. Abrazos Kike!
@@turismoenvespa está claro que sí vas por rutas por las cuales hay pocas gasolineras puede ser un gran invento
He encontrado una web que el producto con el dosificador para el 2% por 11 euros y para rizar el rizo que mi padre a la 150 s le pone al 3 % hay un envase de la misma marca que vale unos 13 euros que sirve para la mezcla del 2% y 3% que sera el que compre y a si me sirve para las vespas mas antiguas.
No se si podre poner los enlaces, si eso que me lo comente y si os interesa pondre los enlaces.
Buenos días! Gracias por la información. Este tipo de dosificador puedes poner la mezcla al porcentaje que quieras pero lo suyo es al 2% con ese tipo de aceites, no hace falta más. Palabrita de Arzente Motori
@@turismoenvespa si yo le pongo al 2% pero mi padre es muy maniatico , y si quiero que me deje esa vespa la 150 s pues le tendre que poner al 3%, yo hace ya 38 años que llebo vespas,tengo unas 4 ya en mi poder y me restaurare una 150 de estas por que son tremendamente divertidas.
Las vespas son una pasada 😀 a disfrutarlas amigo!
Puedes pasar el enlace? Por favor.
He visto que en Leroy Merlín lo tienen pero te venden también el aceite de la motosierra.
@RobTheCross si eso es lo que hice, compré ese y le quité el aceite, es la opción más fácil, vacios noche encontrado (a no ser que en sitios profesionales de maquinaria los tengan) Un saludo!
Pero para comprar un envase de esos tienes que gastarte 32 euros y tirar el aceite y poner el que yo uso en la vespa, no se yo si eso sale a cuenta, si vendieran el envase vacio pues si se podria comprar.
Yo lo compré vacío y me costó 6 o 7€. Hay de varios tipos y medidas (más grandes, más pequeños)
Estás seguro de que la mezcla está bien hecha?🤔
Si al 2% ese cubilete es más pequeño, hay otros más grandes. La moto va perfecta
Si, efectivamente.He vuelto a mirar el vídeo,y da la sensación de que el bote es más grande.Pero si por cada litro,pones 20 Mililitros,o cc,20×5=100ml,al 2%exactamente👍
@pepedecastro225 si esa es la medida. A veces le pongo 2.5% como mucho pero Arzente Motori ya dijo que siempre al 2% en motores de fábrica sin trucar
Me borro el comentario, no pasa nada digo el sitio sin enlace, yo compre en su dia uno de medio litro y me funciona bien , pero esta vez comprare el de un litro, y lo compre aqui :se llama recambio scooter pasion punto com todo junto y el bote se llama bgm pro.
Pongo asi la web por que si no se borra el post.
@@metropol167 puedes poner el enlace sin problema, aquí no hemos borrado nada, a no ser que sea ofensivo 😀 un saludo