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24フロントフォークのパーツリストに載ってましたよ
ああ、ほんどだ!!ありがとうございます。解決しました
まーさんは人柄がとても良くいつも見てます。他の工具紹介などをしている人達はプライドが高く主張が強いのでその点まーさんは優しく教えてくれるのですきです
毎回丁寧な解説ですね！参考にさせて頂きます！
うぽつです。今回もフロントホークの構成・構造等の説明ありがとうございました。
やっぱフォークオイルは純正ですよね！！…ってカワサキのですかい！
近々フロントフォークをオーバーホールしようと思っていたので参考になりました。ありがとうございます。
すっかりRZの動画があったの思い出したｗRZの動画がきっかけでマーさんの動画みはじめたのにｗ
パーツ番号の怒涛のお知らせになんか感動するｗ
なんだかんだでお金がかかっていますね、完成が楽しみですね！
エアー抜きはゆっくりストロークして、オイルから気泡がでなくなるまでやるみたいですね。それとO/Hした後、フォークは横倒しにしない方が良いと聞いた事があります。
参考になる動画ありがとうございます
フロントフォークの構造説明、分かりやすかったです。タンクのカラーは何色にするんですか？気になります。
Sアブソーバメーカーに勤めてますが、ネジロックよりも黄色のGボンドの方が良いですよ。現場でもGボンドです。後、三股ではなくアンダーブラケット。上がアッパーブラケットです。
メーカーでもGボンド。かなり衝撃的な情報でした。
だいぶ形になってきましたね。梅雨明けに完成出来たら良いですね。
すごくワクワクしますね。
マーさんの動画を見ていて、また、バイクに乗りたく😁ボーナスで買おうかなぁ
勉強になります！
srvはそうだったんですが、交換するステムはフォークのリストに載ってました
MR50かミニトレGT50用と一緒じゃ無いですか？
ここのベアリングはスラストベアリングなので、古いベアリングからナンバーを調べモノタロウなんかで買うのが安いですよ。スラストベアリングは5から始まるベアリングです。
みんな検索早いねｗRZ50(5FC1, 1998 FC2 2000) 24：フロントフォーク 34156-23411-00 レース,ボール1FC3 2006 だと、品番だけ一緒訂正 FC3 品番一緒ではなかったです。
フォークオイル交換時はエアー抜きしなくても良かった？
途中で気がついてしてます（早回しのときに）
お疲れ様です。自分は、Z400FXのしかOHした事ないので、わかりませんが、どのフォークも回るのと違うのですか？ちゅうか、ゼファーのフォークですが😁
フォークのオイルシールの外形と厚さっていくつですか？
なんにも考えずに純正パーツ注文したのでわからないです
まーさんガレージ/Ma-san Garage 返信ありがとうございます！わかりました！今度この動画を参考にして自分のRZのフロントフォークOHしてみたいと思います！
夏までに終わらないに１票(笑)
RZ50、TZM50R、TZR50R共通で156-23411-00です。
ありがとうございます。
リエフのRS125（倒立）だとオイルの量は書いてあっても高さが書いてないんですよねｗ
ビヨンビヨンがビヨン(笑)わかりやすいです(´∀｀*)
凄い、何でもやっちゃいますねぇw
バイクに興味がないくせに何故か最後まで見入ってしまう。
油面高さで測るならもう少しちゃんとエア抜きしないとダメじゃないですか？手で塞いで圧かけたりしました？
スパーダのフロントフォークのオーバーホールやってます。インナーチューブの錆でへこんだ部分を今日ハンダで埋めました。 奇遇だったのでコメントしました。ステムベアリンクのレース見つかるといいですね。
たぶん別のページに載ってますよ。ybr125 がそうでしたよ。
バイクレストア 最高ｗｗ
チューブ新品でるのが羨ましい
銛（もり）という言葉が出なかったのか
スプリングが左右で新品と既存の物とで違いが出て、良くない気がするけど…大丈夫？それとも左右セットで1,800円？
YSR50なんてスプリングが片方にしか入ってなかったですよね
ならあの程度傷付いたスプリングでも大丈夫そうだけど。
パーツリストに載ってましたね156-23411-00
遠目には新車(^^) 分かる分かる、このくらいになってくると良くやったなと感慨深いよね。なにせゴミ同然だったし～
オイル量測る時、空気抜いてました？なんか気になって。
信用してるまーさんにベルハンマーの使用感をレビューしてほしいです
ベルハンマーの効果がホントかウソか冗談か、、、まーさんなら信用できる、、って感じですね（笑）
うーん、特に興味ないので
リストに載ってないのはヤマハの責任なんだからヤマハに直接聞くってことはダメなの？パーツって自分で調べたり他人に聞いたりするよりメーカーに直接電話で聞けば調べられるってもんじゃ無いの？
いちこめ
24フロントフォークのパーツリストに載ってましたよ
ああ、ほんどだ!!
ありがとうございます。
解決しました
まーさんは人柄がとても良くいつも見てます。他の工具紹介などをしている人達はプライドが高く主張が強いのでその点まーさんは優しく教えてくれるのですきです
毎回丁寧な解説ですね！参考にさせて頂きます！
うぽつです。今回もフロントホークの構成・構造等の説明ありがとうございました。
やっぱフォークオイルは純正ですよね！！
…ってカワサキのですかい！
近々フロントフォークをオーバーホールしようと思っていたので参考になりました。ありがとうございます。
すっかりRZの動画があったの思い出したｗ
RZの動画がきっかけでマーさんの動画みはじめたのにｗ
パーツ番号の怒涛のお知らせになんか感動するｗ
なんだかんだでお金がかかっていますね、完成が楽しみですね！
エアー抜きはゆっくりストロークして、オイルから気泡がでなくなるまでやるみたいですね。
それとO/Hした後、フォークは横倒しにしない方が良いと聞いた事があります。
参考になる動画ありがとうございます
フロントフォークの構造説明、分かりやすかったです。
タンクのカラーは何色にするんですか？気になります。
Sアブソーバメーカーに勤めてますが、ネジロックよりも黄色のGボンドの方が良いですよ。
現場でもGボンドです。
後、三股ではなくアンダーブラケット。
上がアッパーブラケットです。
メーカーでもGボンド。かなり衝撃的な情報でした。
だいぶ形になってきましたね。
梅雨明けに完成出来たら良いですね。
すごくワクワクしますね。
マーさんの動画を見ていて、また、バイクに乗りたく😁ボーナスで買おうかなぁ
勉強になります！
srvはそうだったんですが、交換するステムはフォークのリストに載ってました
MR50かミニトレGT50用と一緒じゃ無いですか？
ここのベアリングはスラストベアリングなので、古いベアリングからナンバーを調べモノタロウなんかで買うのが安いですよ。スラストベアリングは5から始まるベアリングです。
みんな検索早いねｗ
RZ50(5FC1, 1998 FC2 2000)
24：フロントフォーク
34156-23411-00 レース,ボール1
FC3 2006 だと、品番だけ一緒
訂正 FC3 品番一緒ではなかったです。
フォークオイル交換時はエアー抜きしなくても良かった？
途中で気がついてしてます（早回しのときに）
お疲れ様です。
自分は、Z400FXのしかOHした事ないので、わかりませんが、どのフォークも回るのと違うのですか？ちゅうか、ゼファーのフォークですが😁
フォークのオイルシールの外形と厚さっていくつですか？
なんにも考えずに純正パーツ注文したのでわからないです
まーさんガレージ/Ma-san Garage 返信ありがとうございます！わかりました！
今度この動画を参考にして自分のRZのフロントフォークOHしてみたいと思います！
夏までに終わらないに１票(笑)
RZ50、TZM50R、TZR50R共通で156-23411-00です。
ありがとうございます。
リエフのRS125（倒立）だとオイルの量は書いてあっても高さが書いてないんですよねｗ
ビヨンビヨンがビヨン(笑)わかりやすいです(´∀｀*)
凄い、何でもやっちゃいますねぇw
バイクに興味がないくせに何故か最後まで見入ってしまう。
油面高さで測るならもう少しちゃんとエア抜きしないとダメじゃないですか？
手で塞いで圧かけたりしました？
スパーダのフロントフォークのオーバーホールやってます。インナーチューブの錆でへこんだ部分を今日ハンダで埋めました。
奇遇だったのでコメントしました。ステムベアリンクのレース見つかるといいですね。
たぶん別のページに載ってますよ。
ybr125 がそうでしたよ。
ありがとうございます。
バイクレストア 最高ｗｗ
チューブ新品でるのが羨ましい
銛（もり）という言葉が出なかったのか
スプリングが左右で新品と既存の物とで違いが出て、良くない気がするけど…大丈夫？それとも左右セットで1,800円？
YSR50なんてスプリングが片方にしか入ってなかったですよね
ならあの程度傷付いたスプリングでも大丈夫そうだけど。
パーツリストに載ってましたね
156-23411-00
ありがとうございます。
遠目には新車(^^) 分かる分かる、このくらいになってくると良くやったなと感慨深いよね。なにせゴミ同然だったし～
オイル量測る時、空気抜いてました？なんか気になって。
途中で気がついてしてます（早回しのときに）
信用してるまーさんにベルハンマーの使用感をレビューしてほしいです
ベルハンマーの効果がホントかウソか冗談か、、、まーさんなら信用できる、、って感じですね（笑）
うーん、特に興味ないので
リストに載ってないのはヤマハの責任なんだからヤマハに直接聞くってことはダメなの？パーツって自分で調べたり他人に聞いたりするよりメーカーに直接電話で聞けば調べられるってもんじゃ無いの？
いちこめ