개인적으로 오송역보단 포항역을 제일 싫어 합니다.ㅎㅎ 포항이라는 도시 자체 이미지가 뭔가 촌스러워 보여서인지 예전 포항역에 비해 현포항역은 목포역과 SRT 수서 동탄 지제역에 비해 뭔가가 늙은듯한 촌스러운 느낌이 나는듯 하고 포항역 버스승강장과 택시승강장 구조도 동탄역에 비해 마음에 안들더군요.ㅎㅎ
@@tenbeuTV 오송역은 경부고속선, SRT, 충북선 (고속화되서 KTX-이음 노선 되면 나름 쓸모있는 노선이 될수도), 광역철도 정도로 사용하고 분기역은 대전역에서 하는게 수요도 더 나오고 (대전에서 다리 하나 건너면 행정중심복합도시니까) 편리할 것 같기는 합니다. 충주 살다보니 대전역 이용한 적 없기는 하지만 선형 보니까 대전분기가 제일 나았을듯.
철덕만 오송역 싫어하지 사실 일반인들은 오송역에 대해 아무 생각 없음 그냥 저위치에 있구나 싶고 이용하는 거지 ㅋㅋ 호남사람도 영남사람도 오송역 때문에 늦어지던 말던 암 신경 안씀 어차피 무궁화 타고 4~5시간 걸리던거 ktx 생겨서 두세시간에 갈 수 있게 됐는데 애초에 중간정차역인 오송역에 크게 관심이나 있겠냐?
ㅋㅋㅋ 일반인인 나도 오송역 ㅈㄴ ㅈ같이 생각한다. 역만 설치한건 충북과 청주 관문역으로 쓴다는 이유라도 있지만 오송 분기는 장점 1도 없는데 X축 논리 꺼내서 분기역 됐는데 정작 X축은 현실적인 문제(애초에 할 필요도 없음.)로 이뤄지지도 않았고 호남 승객들에게 요금 더 받아처먹으면서 6235억(19년 기준)이나 더 냄 ㅋㅋㅋ 게다가 주 수요층인 청주, 세종도 접근성 때문에 그냥 버스타는 사람들이 많고 추가로 공주역 위치도 원래 세종시 근처에 만들 계획이었는데 오송분기로 결정되서 위치도 이상하게 만들어 버려서 공주역은 간이역 수준으로 전락함 ㅋㅋㅋ
@@tenbeuTV 뭐 정치적인 건 지금 말하고 있는 것관 어느정도 거리가 멀긴 합니다만... 저 혼자의 의견이지만 특정 지지자들이 속해있는 곳에서도 동일하게 작용되지 않을까 싶네요. 그리고 제제와 자제는 다른의미구요 ^^ 굳이 ㅇㅅ ㅗ송 이런 드립을 하면서 지역감정을 유발해야할 필요가 있을까 싶습니다. 물론 탄생배경은 인접도시에 본가가 있는 저도 이건 진짜 이기적이다 하고 생각하지만요.
호남고속철도 이용하는 사람입니다. 오송역 인근만 가도 옆에 있는 경부고속철도는 고속으로 통과하는데 제가타는 호남고속철도는 저속으로 통과하게 되네여 오히려 경부선 이용하는 사람들만 혜택보고, 호남,전라선 고속철도를 이용하는 사람들은 비싼가격에 울며 겨자먹기 식으로 고속철도를 이용하고 있어요! 오늘 제가 타는 KTX도 오송역은 통과하지만 저속으로 통과할게 뻔합니다. 차라리 천안아산역 분기점으로 했었으면 호남분들이 수도권으로 가기위해 오히려 더 빨리 이용할수 있을텐데 말이죠 게다가 천안아산역은 일반열차나 수도권전철로 바로 환승도 가능해서 괜찮은 분기점인데 호남고속철도를 이용하는 사람으로써 오송역만 통과하면 답답합니다.
천안아산에서 다이렉트로 서울 찔러주던 시절도 있었는데.. 있었는데가 아니라 11년전(2010년)만 해도 경부고속선 1단계에선 상행기준 부산-구포-밀양-동대구-대전-천안아산-서울-행신 이렇게 깔끔하게 설 곳에만 섰다. 근데 경부고속선 2단계 개통하면서 야금야금 역들이 늘어났다. 그놈의 정치표 좀 얻어보겠다고 경북에서 수십년간 버스우세지역에 뜬금없이 기차역을 짓질 않나(김천구미) 여긴 이래뵈도 청주임 하면서 진짜 사람도 없는 허허벌판에다 역을 짓질 않나(오송) 그나마 명분 있어서 짓긴 지었는데 시골바닥에 덩그러니 짓질 않나(신경주, 울산)
허허.. 오송역.. 개인적인 생각입니다만 오히려 다른 사람들 입장에선 오송역이 싫을순 있지만 철덕 입장에서는 좋은거 같은데요..? 거의 모든 열차가 정차하고, 기본 10분 간격으로 고속열차가 오고, 충북선까지 있으니 촬영 목적으로면 완벽한 역 같습니다. 뭐.. 어디까지나 고속열차 촬영 목적이라면요.
![[흠심 메트로] 진짜 전철을 진짜로 모는것같아요!!! 운전이 너무 어려워!!!](http://i.ytimg.com/vi/gYY93LVjPa0/mqdefault.jpg)
사람이 잘못이지 시설은 잘못이 없습니다
오송역을 너무 싫어하진 말아주세요
가장 안좋은 역 오송역.......집단 이기주의 산물.......태어나지 말았어야 할 대표적인 역.
제가 본가를 갈때 자주 이용하는 역입니다
뭐.. 지어진 배경이 그닥 좋진 않지만 나름 괜찮게 이용중입니다 :)
세종시 정부청사 근처였으면 최적였을탠데 지금 봐도 아쉽네요
ktx도 정차역에 따라 등급나누어야할것같아요
요금도 차별화하고요
@@enyoh321 무정차 통과해버리기~~
오송역 구석구석 잘 알려주셔서 감사합니다. 자가용만 주로 이용하던 사람들에게 많은 도움이 되네요^^
지금 SRT타고 동대구역 가는중인데 최초공개 타이밍이 열차 출발시간이랑 비슷하네요.
오늘도 좋은 영상 감사합니다.
가야역님 오늘도 좋은 영상 기대합니다.
우리는 오송역이 호남고속선 분기역인게 싫은 거지 오송역 자체는 싫어하지 않는다.
ㅋㅋㅋㅋㅋ 올것이 왔군요 ㅋㅋ 미우나 고우나 현재는 고속철 교통의 중심인 건 틀림없습니다 ㅎㅎ
고속철의 중심은 익산
@@enyoh321 호남선 이용하는 사람인데
오송? 무정차 통과하면 되지롱~^^
@@버찍사 동대구가 더많음요
@@최진호-q5z 서울이 더많음요
@@LG_Lotte 일반열차까지 포함하면 동대구가 1위던데요?
KTX 1차분에 비하면 SRT 제동소리는 양반이죠
(EMU-260 제동관련해서는 저도 잘 모르겠네요)
다음은 신경주역부탁드립니다!
감사해요
이런 영상 너무 좋아요 저는 기차 타는 것보다 역 구경하는 걸 더 좋아하는데 무료로 역구경한 느낌 짱인네요 동대구역 부산역도 올려주세요!!
개인적으로 오송역보단 포항역을 제일 싫어 합니다.ㅎㅎ
포항이라는 도시 자체 이미지가 뭔가 촌스러워 보여서인지 예전 포항역에 비해 현포항역은 목포역과 SRT 수서 동탄 지제역에 비해 뭔가가 늙은듯한 촌스러운 느낌이 나는듯 하고 포항역 버스승강장과 택시승강장 구조도 동탄역에 비해 마음에 안들더군요.ㅎㅎ
주 이용객이 세종사람들인데 오송이 아니라 조치원이였으면 좋았을거같은데
오!
송역 크네요
저속철도 교통의 거점! 오송역
@김사람 ㅠ
지었으면 잘 쓰는 게 중요한데 이용객의 대다수가 세종시민이니....뭐 오송역세권개발사업 완성해서 상주 인구 많아지고 충청권 광역철도 뚫으면 청주 사람들도 지금보단 잘 쓰겠죠
@@일레네-z8w 호남고속선 분기역 선정이 가장 문제
@@tenbeuTV 오송역은 경부고속선, SRT, 충북선 (고속화되서 KTX-이음 노선 되면 나름 쓸모있는 노선이 될수도), 광역철도 정도로 사용하고 분기역은 대전역에서 하는게 수요도 더 나오고 (대전에서 다리 하나 건너면 행정중심복합도시니까) 편리할 것 같기는 합니다. 충주 살다보니 대전역 이용한 적 없기는 하지만 선형 보니까 대전분기가 제일 나았을듯.
(지금 본인 사는 충주에서도 동충주역을 신설해서 충북선에 커브를 만들려고 하는중;;)
좋아요
오송역 잘보고 갑니다.
오송역 보다 오송 분기 선정된 이후로 큰 논란이 터진거죠
잘보고갑니다
오송역보다는 오송분기가 많이 밉죠
잘봤습니다
오송이 그렇게 싫으면 수원가서 KTX타라는 누군가의 명언이 떠오르는군요.
저 세종시사는데오송역이 가까워서 저기에서 서울도 자주 타고 가고 기차 보면서 어릴때 엄청좋아했는데 요즘은.. 코로나 때문에 많이 못가네요ㅠㅠㅠ
근데 이용객이 많은게 참... 신기할정도 (물론 나도 이용하지만)
세종시가 새로 생기고 커지면서 인구 근 39만. 거기서 이용하는거죠
충북선은 광역전철 생겨서 다녔으면좋갰어요
철덕만 오송역 싫어하지 사실 일반인들은 오송역에 대해 아무 생각 없음 그냥 저위치에 있구나 싶고 이용하는 거지 ㅋㅋ 호남사람도 영남사람도 오송역 때문에 늦어지던 말던 암 신경 안씀 어차피 무궁화 타고 4~5시간 걸리던거 ktx 생겨서 두세시간에 갈 수 있게 됐는데 애초에 중간정차역인 오송역에 크게 관심이나 있겠냐?
ㅇㄱㄹㅇ 인터넷 과몰입충들 진짜 역겨움.
광주에서 무궁화호 타고 서울 올라가려면 4시간 넘게 걸림. KTX타고 가면 2시간 정도밖에 안 걸림. 아무리 오송 때문에 우회한다 해도 이 정도면 혁신임.
ㅋㅋㅋ 일반인인 나도 오송역 ㅈㄴ ㅈ같이 생각한다. 역만 설치한건 충북과 청주 관문역으로 쓴다는 이유라도 있지만 오송 분기는 장점 1도 없는데 X축 논리 꺼내서 분기역 됐는데 정작 X축은 현실적인 문제(애초에 할 필요도 없음.)로 이뤄지지도 않았고 호남 승객들에게 요금 더 받아처먹으면서 6235억(19년 기준)이나 더 냄 ㅋㅋㅋ 게다가 주 수요층인 청주, 세종도 접근성 때문에 그냥 버스타는 사람들이 많고 추가로 공주역 위치도 원래 세종시 근처에 만들 계획이었는데 오송분기로 결정되서 위치도 이상하게 만들어 버려서 공주역은 간이역 수준으로 전락함 ㅋㅋㅋ
그럴수밖에 없는게 접근성이 망했으니까 갈일이 없으니까
나는 대전사람이라 극혐함 수요는 대전에조차 밀리던걸 정치 여론과 철도 테러범 청사모들 때문에 지은거니까
오송역 여기는 세종역 생기면 닭쫏던 강아지 신세 됩니다 ! 세종역을 생길수밖에 없어요 ! 지배세력이 세종이니 ᆢ 차도 없는데 지하철 한다잖아요 ㅎㅎㅎ 오송은 끝났어요 !! 세종역은 그냥 한다구 보면되요 !! 지하철도 짖는다는데 세종역 정도야 ᆢ
서대전에 고속열차 안 보내주면 대전에서 테러한다는 썰이 있든
가야역님 SRT가 설렁탕이에요?
저도 와인산천이라는 얘기는 들었는데 설렁탕이라는 얘기는 처음듣네요ㅎㅎ
수서가는곳이 타는곳이 7번 8번인가요
아뇨 시설 자체도 문제입니다. 오송역의 존재로 인해 호남인들만 지금까지 누적 조단위에 가까운 추가 운임을 부담해오고 있는데 이게 문제가 아니면...
-그- 역
6:45 저는 개인적으로ktx 1세대 얄차가 귀가 더 아프더군요 ㅎㅎ
원래 프랑스열차가 시끄러워요
1:02 크흠 왜 턱스크한 사람이 있지?!
야외자나여
@@parkjihooo 야외 여도 마스크는 필수에요
@@버찍사 마자여
호남선에도 본선이 있나요?
호남고속선은 양쪽 맨 가측에 선로가 본선입니다
저는 지난달에 청주에 볼일있어서 갔는데.. 오송역말고 대전역 이용했습니다.. 대전복합터미널에서 버스타고 남청주터미널로 갔습니다.. 대전역과 복합터미널도 버스타면 15분이면 갔습니다..
대전에서 청주를 버스타고15분만에 왔다고요?
@@메롱-t4p 아니요... 대전역에서 복합터미널까지 버스로 15분입니다!! 대전에서 청주는 40분 걸렸습니다!!
@@min.0914 오송역에서도 급행버스타면 시내로는 금방 들어가긴합니다 ㅎㅎ
@@메롱-t4p 그건 맞을꺼 같네요.. 근데 저는 남청주가서.... 오송역에서는 한참이더라구요...
오송역 철도연 시험선있어서 종종가봤는데 다시 보니 정겹네요
철도시설공단하고 국철이 같이 협력해 천안 오송선을 단선전철화라도 했으면 좋겠네요
혹시 나 기억 안나요?
누군가 했더니만..잘 지냈어요?
네 기억나네요 잘 지내셨죠?
@@gayast 어찌 사는지 궁금했었는데..
설명에 사투리 듣고 새마을호 72열차 사진 봤을 때 누군지 알겠더라구요ㅎㅎ
지금도 부산에 거주하죠?
@@gayast ?
제발 그냥 보세요 님들아... 막 ㅗ송 ㅇㅅ 이러지 마시고...
표현의 자유입니다.
@@tenbeuTV 표현의 자유라도 타인에게 불쾌감이 든다면 자제할 필요가 있지 않을까요?
@@eh3dus7 저의 개인적인 이유일 수 있고 저 역의 탄생배경이 썩 좋지않은것은 잘 알고 계시겠지만
전 나름 잘 이용하고 있습니다.
윗분과 님의 이야기를 인용하면
심한욕을 님에게 해도 전 표현의 자유와 행위예술이란 명목으로 넘길 수도 있지 않을까요..?
@@함대콜렉션-d8l 그말 대로면, 닭근네, 문재앙, 쥐명박, 등 이것도 제제해야겠네요?
그리고, 이건 사람을 비난하는 언어도 아니다만?
@@tenbeuTV 뭐 정치적인 건 지금 말하고 있는 것관 어느정도 거리가 멀긴 합니다만...
저 혼자의 의견이지만 특정 지지자들이 속해있는 곳에서도 동일하게 작용되지 않을까 싶네요.
그리고 제제와 자제는 다른의미구요 ^^
굳이 ㅇㅅ ㅗ송 이런 드립을 하면서
지역감정을 유발해야할 필요가 있을까 싶습니다.
물론 탄생배경은 인접도시에 본가가 있는 저도
이건 진짜 이기적이다 하고 생각하지만요.
오송역으로 오~이송
Five song역
오송역... 청주사는데 엄청 불편함... 차타고 30분걸리고 차막히면 1시간 넘게 걸림... 차라리 고속버스 이용하고말지
호남선 분기는 천안아산역으로 바꾸고 오송은 폐쇠하지 않되, 일부 열차만 정차하게 했으면 좋겠네요
대전행열차가 있었다는게 신기하네요
이제는 뭐 세종, 그 중에서도 행정중심복합도시에 가기 위해서는 꼭 내려야 하는 역이 된지도 오래됐습니다!
그래서 충북과 청주가 세종역 신설을 반대하는거고
호남고속철도 이용하는 사람입니다. 오송역 인근만 가도 옆에 있는 경부고속철도는 고속으로 통과하는데 제가타는 호남고속철도는 저속으로 통과하게 되네여 오히려 경부선 이용하는 사람들만 혜택보고, 호남,전라선 고속철도를 이용하는 사람들은 비싼가격에 울며 겨자먹기 식으로 고속철도를 이용하고 있어요!
오늘 제가 타는 KTX도 오송역은 통과하지만 저속으로 통과할게 뻔합니다. 차라리 천안아산역 분기점으로 했었으면 호남분들이 수도권으로 가기위해 오히려 더 빨리 이용할수 있을텐데 말이죠
게다가 천안아산역은 일반열차나 수도권전철로 바로 환승도 가능해서 괜찮은 분기점인데
호남고속철도를 이용하는 사람으로써 오송역만 통과하면 답답합니다.
15:22 많은사람들이 오송역을 욕하고 미워하는 이유들은 대한민국 철도덕후들 이시면 누구나 다 알고있을 것입니다
(참고로 저도 오송역을 미워하지 않습니다)
호남고속선을 천안아산에서 분기했으면 지금보다 덜 욕먹었겠죠. 저는 청주시민으로서 편하지만 전국민 입장에서 생각하면 오송분기는 너무 잘못되었죠. 천안아산에서 분기했으면 호남고속선이 더 빨라지지않았을까 생각됩니다.
@@saemaeulho789492 대신에 건설비 ㅈㄴ 비싸죠
컨셉인지는 모르겠는데 오송역 분기때문에 6000억원 더들었습니다. 오히려 천안아산 분기로하면 적게들어요
거점이 아니라 암아닌가요
응 오송역 개꿀 ㅋㅋㅋ
충북사람들 오송 존내 빠노 ㅋㅋ
천안아산에서 다이렉트로 서울 찔러주던 시절도 있었는데.. 있었는데가 아니라 11년전(2010년)만 해도 경부고속선 1단계에선 상행기준 부산-구포-밀양-동대구-대전-천안아산-서울-행신 이렇게 깔끔하게 설 곳에만 섰다.
근데 경부고속선 2단계 개통하면서 야금야금 역들이 늘어났다.
그놈의 정치표 좀 얻어보겠다고 경북에서 수십년간 버스우세지역에 뜬금없이 기차역을 짓질 않나(김천구미)
여긴 이래뵈도 청주임 하면서 진짜 사람도 없는 허허벌판에다 역을 짓질 않나(오송)
그나마 명분 있어서 짓긴 지었는데 시골바닥에 덩그러니 짓질 않나(신경주, 울산)
신경주는 어쩔수 없지 유물때문에 유네스코가 이전하라고 한거임
영 이상한 위치에 지어서 철도를 휘게 하지를 않나 (흥덕, 원당, 호계사거리)
1개 지어도 수요 만명정도 나오는 지역에다가 3개 정차시키지를 않나 (대모산입구, 구룡)
수요 나올 것 같지도 않은 데다 굳이 역 지어서 급커브 만들지를 않나 (무안공항)
청주역이었으면 좋았을탠대......
오송역이든 청주역이든 이름은 어떻게 짓든 욕은 먹음.
갠적으로 오송역자체가 없어야 하는 역으로보기에 그 자체를 투명취급함
응 개꿀이야 오송역
ㅗ송역
ㅇㅈ
철도계의 이단아 ..............................오송역
오송역이 생긴이유:전 청주시장 청주에 고속철도역 지나가지 않으면 협박해서 청주로 지나가며 오송역도 생기게 된것
그런일이 1000번 있었다 하여도 Ktx역은 그런 이유로 신설되지 않습니다
@@드리마이 진짜 청주에다 본선 안 깔면 선로에다 폭탄 테러하겠다고 선전포고까지 했습니다만...?
@@MoOAi-e3z 그럼 양산시장이나 세종시장이 폭탄테러한다고하면 ktx역 생기나요?
@@드리마이 지금은 그럴일없는데 그땐 정부가 국민들 눈치 보던때라 그랬을 수도.. 원래누 조치원쪽에서 커브를 틀어 서울로 갈려했지만 그 사건이 있고나서 오송으로 선회하게 되었습니다.
ㅇㅅ...
오송역 = 장곡역 이기주의 끝판왕 ㅋㅋㅋㅋ
그 유명한 5송역이군여
세금낭비의 표본
허허.. 오송역..
개인적인 생각입니다만 오히려 다른 사람들 입장에선 오송역이 싫을순 있지만 철덕 입장에서는 좋은거 같은데요..?
거의 모든 열차가 정차하고, 기본 10분 간격으로 고속열차가 오고, 충북선까지 있으니 촬영 목적으로면 완벽한 역 같습니다.
뭐.. 어디까지나 고속열차 촬영 목적이라면요.
인근에 포인트도 하나 있는걸로 압니다.
모든 열차 촬영 많이 할 수 있다는 사실만으로만 좋다고 하면 안돼죠.
@@enyoh321 ㅈㄹ하네ㅋㅋ 오송 무정차통과 개꿀잼~
목포천안아산 구간 자주타는
나에게 무정차 통과당하는 역이넹
'그' 역
우리나라에서 가장 필요없고 미친 탑급역 오송역...
잘보고갑니다
ㅇㅅ...