Хорошие мотористы, даже методом исключения не хотят искать проблему. Как минимум не проверили создаваемое давление тнвд. У нас умеют только за очевидные вещи деньги драть и то половина с неровными руками. Печально все это. Вспоминается случай с помпой на поло седан: супермастер сказал замена всего блока (помпа, корпус, теомостат). Человек сам снял эту помпу, поменял прокладку за 10р. и ездит дальше.
Была точно такая же проблема на сценике 2010г. Тоже все клапаны меняли и бесполезно. Проблема оказалась в ТНВД. Заменили и все прошло. Когда трубки на прдачу с ТНВД сняли и крутили стартером там давления не было вообще. Т е солярка просто капала
Адам.Була і у мене така проблема.Обороти треба було підтримувати.Приїхав додому,заглушив.Більше неміг завести.Форсунки на обратку провіряв,все ок.Фільтер поміняв.Но у фільтрі була вода.Зняв бак,у 30л. дизеля було десь 250гр.води.Попробував потянути на боксир.Заавелась но 1 і 4-та форсунка сильно стучали.Проїхав десь 1км.,прогазував і все стало на своє місце.Ніяких проблем тепер нема.Знайомий казав що у форсунках на п'єзоелемент попала вода і тому вона не заводилась.
Мы восстанавливаем производительность дизельных насосов высокого давления с помощью триботехнических составов. Есть три способа. Самый простой залить добавку в топливный фильтр. Часто через несколько минут давления поднимается до уровня, достаточного для нормальной работы двигателя. Идеально поездить на 5-7 литрах топлива с добавкой в баке, доливая по литру смеси топлива с добавкой каждые 20км в бак. Как правило после такой реанимации насос служит исправно годами
Была такая проблема. Форсунки проверил норм . То же подозрения были на регулятор давления. Снял тнвд полностью проверили. Все в норме по показателям как новый. Заодно конечно поменял ГРМ. Потом полез в бак все то же чисто. Полез в топлевный фильтр хотя его менял 5000км назад . Окозалось в нем проблема. Поменял топлевный . Ошибка была - выдовала слабое давление в рампе.
Неделю назад, была похожая ситуация. Резко заглох и не заводилась больше. Так же не было давления топлива. Поменял фильтр, подкидывали регуляторы на насосе и датчики, результата не было, схватывает на секунду и глохнет. Попробуйте на клапане наполнения топлива снять резинку, после этого завелась и работала нормально(до этого ставили другой такой клапан, но ничего не помогло). В общем проблема решилась после манипуляций клипом. Делали адаптацию топливной системы, ещё что-то с регулятором и этим клапаном(не сам просто это делал). Что именно помогло из этого сложно сказать. Как то так.
Рено меган-3 2010 года с таким же моторм. Была такая же проблема. Заменили ТНВД. Насос внутри был ржавый. Хотя после покупки прошло 6 месяцев. Машина пригнана из Бельги.
О каком насосе в баке вы тут пишите это вам не 636. В заголовке видео написано 836 у него нет насоса в баке и поэтому автор и качает грушей для создания давления в системе.
Адам! Ну ты как в первый раз. Запусти торк и смотри какое давление создаётся в топливной во время вращения стартером. Показатели давления считываются как раз с датчика давления топливной и клапана vsv (они у вас новые и вероятность что они врут крайне мала). Отсюда вывод - тнвд не даёт нужного давления. Почему тнвд не даёт необходимого давления? Проблемы с подачей в него топлива, проблемы с самим тнвд. Тут вариантов всего два. Так как тнвд полностью механический узел и никак не зависит от меток, своё давление он должен давать в любом случае если происходит вращение шестерни тнвд. Если мне память не изменяет на 836 минимальное давление топлива для запуска 200-220 бар.
Добрый день! Если Вы ещё не решили вашу проблему, могу подсказать. У меня похоже было на Рено Лагуна 3. Это не механическая поломка, а электронная. Удалите старую прошивку автомобиля и установите по-новому. Жилательно с другого аналогично автомобиля. Всё заработает, по крайней мере, у меня получилось. Удачи.
@@Adam_Adamoff_Renault У вас нет таких умельцев? Это же не сложно, если есть оборудование. Скачать с одного автомобиля и установить на другой. Попробуйте, я думаю все получится и заработает. На моём авто сбросили ошибку давления в топливной системе. После этого я машину не завел. И датчики меняли как и вы, что только не делали. А через трое суток бессонных ночей, поменяли мне прошивку, и даже не с Лагуны, а с Кенго, и сразу все заработало. Попробуйте. Дадите знать. Ещё раз успеха вам.
Доброго времени суток! У меня гранд сценик 3 , 636 мотор. Наблюдаю плавание оборотов на холостом ходу после полного прогрева двигателя. Не подскажите в чем может быть проблема? Заранее, спасибо)
С канистры попробуй запустить подкачав грушей, если не запустится ТНВД под замену, если будет держать хх и ровно работать смотри топливный фильтр, магистраль подсос воздуха
Адаптацию сделали, но через некоторое время происходит то же самое. Попробуем ещё форсунки прошить. Но все это происходит когда в баке половина или меньше топлива и в холодное время года
При сбросе газа плавают обороты, renault grand scenic 3 1.5 dci, как думаете что это может быть. Датчики на тнвд менял и рампе. Нечего не получается. Немножко есть воздух в топливной магистрали фильтр менял. Может ли быть из-за забытого топливо заборника в баке? Как насчёт маховика?
А до того как перестала заводится, были какие-то симптомы? Например заводилась не сразу. Или чмыхала потом заводилась. Просто у друга так начиналось, а потом и вовсе перестала заводится, в общем ТНВД ремонт или замена. Но это предположение, просто ТНВД вроде сразу не умирает.
@@Adam_Adamoff_Renault ну как вы сказали может и ремнь перескочить, а так хорошо бы подкинуть другой ТНВД и попробовать, например на рынке или на разборке взять под залог с возвратом, но это нужно чтобы он был в наличии
Привет Адам! спасибо за обзоры! с мая не заводиться обратил внимание при включении зажигания мобилайзера лампа тухнет и как только включаю стартер крутить начинает немного схватывает и загораеться постоянно лампа имобилайзера просто горит дальше крутить бесполезно рео меган 2 1.9 дци бош система. спасибо
в диогнотике ошибка непонятная электричество нет обратной связи точно непомню246 или 249? был диагностик и других ошибок небыло незнаю где капать сиотрю всё про рено изучаю @@Adam_Adamoff_Renault
Такая же проблема,на холдную заводится и глохнет,ловлю педалью газа,после прогрева,на малых начинает работать,но при ускорении бывают провалы ,ошибка говорит низкое давление в рампе,посоветуйте,что делать.
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста. Как оставить/остановить дворники на лобовом стекле так что бы они быстрее размерзались вместе обогрева лобового стекла?
@@Adam_Adamoff_Renault Я пользовался им 5 лет, работает.Проехал на машине лично 140 т к общий пробег 350 за все время менял поменял 1 форсунку.родные стояли континенталь.Очень надёжный двигатель.
Здравствуйте Адам, подскажите пожалуйста. Утром хотел завести Рено Сценик 3 1.5 dCi 2011 года 836 двигатель , вставил ключ- карту, нажал на кнопку старт-стоп и загорелась индикация спирали подогрева свечей накала но стартер не крутил. Попробовал ещё раз индикация спирали загорелась, реле счелкнуло но стартер не крутил. Что может быть и где искать. Посоветуйте пожалуйста. Заранее благодарю.
Снял стартер и подключил на прямую от аккумулятора - итог, не работает. У меня стоит Valeo на 10 зубьев. Все наклейки с информацией стёрлись. Подскажите пожалуйста какой лучше взять, на 1,2 kW или 1,4 kW , так-как я не знаю какой у меня стоял и какой из них больше подходит для моего двигателя 1.5 dCi K9K 836 2011 года, VIN: VF1JZ3GOD45607056. Заранее благодарен.
Добрый вечер.Такая проблема После простоя 4 дня,плохо заводится, всё гаснет и загорается опять.С 3 раза заводу.3 мин поработает глушу,заводить с пол тыка.Это аккумулятор?
Подскажите,при включенном зажигании на регуляторе давления топлива(Делфи)он должен быть открыт или закрыт и когда он начинает срабатывать,при включенном зажигании или при прокрутке стартером?
А что кто за датчик справа от жолтой кришки для асла ,он на пластмассовой трубе ,длиной тонкий ,его на видео хорошо видно ,хочу понять что за датчик и куда ета труба идёт , виду что вроде в егр
@@Adam_Adamoff_Renault поменял датчик ,но проблема осталась ,у меня помирає турбины ,копаю уже давно , не могу розобраться чеки не горят но всьоже хочу найти причину ... Ищу клапан стравливание воздуха , воздух возвратом бэт по лопостям турбины ,не могу понять где клапан ,вестгейт под турбиной его видно повернув колесо , а за турбиной на выходе его не вижу ,сменил уже 3 датчика , где он находиться может вы подскажите , Рено Меган 3 2010 года 1.5 Диз ,хочу решить проблему сам
@@Adam_Adamoff_Renault снимите трубку подачи топливаина рейку и посмотрите как подается топливо, был случай недавно на сценик 2, тоже не могли завести, так проблемма оказалась в плохой массе, поправили и все акей
Добрый вечер.Подскажите может кто-то сталкивался с моей проблемой Сценик 3 к9к 636 2014 года, постоянно сбивается суточный пробег но при этом росход 5-6 лит и перед тем как он обнулиться на приборной панели шкала расхода растёт до 15-20 лит и если перед тем как он обнулиться посмотреть расход за пройденый км то может показывать от 20-55 лит, иногда загорается на приборной панели ПРОВЕРЬТЕ АВТОМОБИЛЬ и горит ключик до тех пор пока я включу передачу и начну ехать он тухнет а без передачи будет гореть и можно газовать и он не тухнет.Ездил к официальному дилеру ошибка только одна свечи накаливания всё остальное нормально.Зарание спасибо исли что пишите буду очень благодарен.
@@Adam_Adamoff_Renault Добрый день.Подскажите пожалуйста если удалить Can-фильтр и не ставить на его место другой тот что вы писали что будет?или глюки панели останутся?
Графики по давлению топлива смотрели? Реальный и установленный Похоже как насос подкачки в ТНВД сдох ,та может и самому ТНВД уже хана , может на стенд его или на рабочий подкинуть , Если все редукционные клапана заменили и форсунки обратку держат, то обратку должна быть в норме , можно во время старта, зажать обратку , что бы на 100% быть уверенным , что не там уходит давление
Я советовал человеку. Там нуден клип новой версии или пропатченный, а то может вообще не завестись. Но вряд ли поможет. Я меняю регуляторы и без сброса-работает.
@@Adam_Adamoff_Renault у меня был недавно такой случай с 846 мотором, стало само по себе, что только не меняли, симптомы один в один, адаптация помогла
Кто подскажет, у меня сценик 3 836 мотор, при 1300 оборотах идет какой то гул ни то вой добавляю газ пропадает, и потом как разогнался и отпускаю газ тоже воет,ролики и ремни новие,помпу не менял!
Если машина шитая то могут слететь топливно-воздушные карты в эбу и дозирующий клапан не качает так как его не видят мозги , тут только нужен человек с оригинальным клипом
Адам здравствуйте,уверен удача вас настигнет и машинка выздоровеет))))подскажите пожалуйста как найти индекс двигателя на мегане 3 ем,уверен что 836 но не на сто процентов))заранее благодарен и как всегда лайк!
Механическим путем проверить можно, под второй форсункой (счёт справа налево, от кпп к ремню грм), за малсенным щупом есть выбитая на блоке двигателя площадка с номером и индексом двигателя
Тнвд с очень большой вероятностью, так как когда вы качаете грушей машина заводится, значит без груши тнвд не справляется сам... Но ещё есть вероятность что метка убежала, но это вряд-ли.... Напишите потом когда решите проблему , интересно узнать...
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
*Проблема решилась после сброса адаптации регулятора давления топлива Клипом и прописки форсунок. Спасибо за советы сделать адаптацию!*
Добрый день! Что такое клип? Диагностика?
Да
Здравствуйте ! А с помощью pyren можно сбросить адаптации регулятора давления топлива.
Спасибо заранее за ответ.
Здравствуйте. Не пробовал, самому интересно. Но думаю не сработает
После сброса адаптации и поиски форсунок стучать форсы. До этого просто плавали обороты при сбросаете газа
Хорошие мотористы, даже методом исключения не хотят искать проблему. Как минимум не проверили создаваемое давление тнвд. У нас умеют только за очевидные вещи деньги драть и то половина с неровными руками. Печально все это. Вспоминается случай с помпой на поло седан: супермастер сказал замена всего блока (помпа, корпус, теомостат). Человек сам снял эту помпу, поменял прокладку за 10р. и ездит дальше.
Была точно такая же проблема на сценике 2010г. Тоже все клапаны меняли и бесполезно. Проблема оказалась в ТНВД. Заменили и все прошло. Когда трубки на прдачу с ТНВД сняли и крутили стартером там давления не было вообще. Т е солярка просто капала
Было такое у меня меган 3, 836 мотор. Сетка в баке на заборнике забита была, напрочь. Почистил, все стало отлично.
Кау добрался? У меня 837 мотор, и ничего под седухами нет
@igorcrecicovschi1509 есть, не может не быть
Адам.Була і у мене така проблема.Обороти треба було підтримувати.Приїхав додому,заглушив.Більше неміг завести.Форсунки на обратку провіряв,все ок.Фільтер поміняв.Но у фільтрі була вода.Зняв бак,у 30л. дизеля було десь 250гр.води.Попробував потянути на боксир.Заавелась но 1 і 4-та форсунка сильно стучали.Проїхав десь 1км.,прогазував і все стало на своє місце.Ніяких проблем тепер нема.Знайомий казав що у форсунках на п'єзоелемент попала вода і тому вона не заводилась.
Мы восстанавливаем производительность дизельных насосов высокого давления с помощью триботехнических составов. Есть три способа. Самый простой залить добавку в топливный фильтр. Часто через несколько минут давления поднимается до уровня, достаточного для нормальной работы двигателя. Идеально поездить на 5-7 литрах топлива с добавкой в баке, доливая по литру смеси топлива с добавкой каждые 20км в бак. Как правило после такой реанимации насос служит исправно годами
Была такая проблема. Форсунки проверил норм . То же подозрения были на регулятор давления. Снял тнвд полностью проверили. Все в норме по показателям как новый. Заодно конечно поменял ГРМ. Потом полез в бак все то же чисто. Полез в топлевный фильтр хотя его менял 5000км назад . Окозалось в нем проблема. Поменял топлевный . Ошибка была - выдовала слабое давление в рампе.
СТО "КОВШ" в Херсоне. У них есть информация по этому вопросу.
Регулировать новый датчик не выход.на видео он новый.тнвд виноват
Неделю назад, была похожая ситуация. Резко заглох и не заводилась больше. Так же не было давления топлива. Поменял фильтр, подкидывали регуляторы на насосе и датчики, результата не было, схватывает на секунду и глохнет. Попробуйте на клапане наполнения топлива снять резинку, после этого завелась и работала нормально(до этого ставили другой такой клапан, но ничего не помогло). В общем проблема решилась после манипуляций клипом. Делали адаптацию топливной системы, ещё что-то с регулятором и этим клапаном(не сам просто это делал). Что именно помогло из этого сложно сказать. Как то так.
Спасибо. Владелец этой машины почитает.
Здравствуйте.Посмотрите целость шпонки на шестерне распредвала.Был случай.
Спасибо
Рено меган-3 2010 года с таким же моторм. Была такая же проблема. Заменили ТНВД. Насос внутри был ржавый. Хотя после покупки прошло 6 месяцев. Машина пригнана из Бельги.
Спасибо! 🤝Тоже грешим на тнвд.
@@Adam_Adamoff_Renault вижу решето на входе в дизельный насос!
Никакого дизельного фильтра, большой.
Очень похожа на подсос воздуха
Нет там воздуха в прозрачной трубке, мало совсем.
С канистры подключить напрямую
О каком насосе в баке вы тут пишите это вам не 636. В заголовке видео написано 836 у него нет насоса в баке и поэтому автор и качает грушей для создания давления в системе.
Трудно заводилась на холодную. На горячую ещё хуже. но не глохло менял все то же самое. Потом поменял ТНВД и все стало хорошо.
У вас не было сита (маленького фильтра) на входе шланга в насос?
Нет
Треба міняти насос
Адам! Ну ты как в первый раз. Запусти торк и смотри какое давление создаётся в топливной во время вращения стартером. Показатели давления считываются как раз с датчика давления топливной и клапана vsv (они у вас новые и вероятность что они врут крайне мала). Отсюда вывод - тнвд не даёт нужного давления. Почему тнвд не даёт необходимого давления? Проблемы с подачей в него топлива, проблемы с самим тнвд. Тут вариантов всего два. Так как тнвд полностью механический узел и никак не зависит от меток, своё давление он должен давать в любом случае если происходит вращение шестерни тнвд. Если мне память не изменяет на 836 минимальное давление топлива для запуска 200-220 бар.
Так и грешу на тнвд. Вот и собираю информацию.
А второй вариант? Засран топпливозаборник в баке?
А сколько должно быть давление в рампе на холостых?
270-300
@@Adam_Adamoff_Renault у меня 230, заменил другой клапан тоже 230, тоесть это не нормально
Добрый день! Если Вы ещё не решили вашу проблему, могу подсказать. У меня похоже было на Рено Лагуна 3. Это не механическая поломка, а электронная. Удалите старую прошивку автомобиля и установите по-новому. Жилательно с другого аналогично автомобиля. Всё заработает, по крайней мере, у меня получилось. Удачи.
Найти бы еще прошивальщиков.
@@Adam_Adamoff_Renault У вас нет таких умельцев? Это же не сложно, если есть оборудование. Скачать с одного автомобиля и установить на другой. Попробуйте, я думаю все получится и заработает. На моём авто сбросили ошибку давления в топливной системе. После этого я машину не завел. И датчики меняли как и вы, что только не делали. А через трое суток бессонных ночей, поменяли мне прошивку, и даже не с Лагуны, а с Кенго, и сразу все заработало. Попробуйте. Дадите знать. Ещё раз успеха вам.
Спасибо.
Доброго времени суток!
У меня гранд сценик 3 , 636 мотор.
Наблюдаю плавание оборотов на холостом ходу после полного прогрева двигателя.
Не подскажите в чем может быть проблема?
Заранее, спасибо)
Можно же проверить давление топлива через Torque. Именно на заведенном двигателе.
Ничего не покажет толком, так как подгазовуют что был хх
@@tarastopas1252 график установки давления и реального давления. Увидишь разницу если есть
Добрый днь , Адам . После сброса газа при движении , стрелка тахометра прыгает от 500 до1300 и на 700(хх) , В чем проблема , где копать ? Спасибо .
С канистры попробуй запустить подкачав грушей, если не запустится ТНВД под замену, если будет держать хх и ровно работать смотри топливный фильтр, магистраль подсос воздуха
Здравствуйте Адам, есть какие то новости по машине? Получилось найти неисправность? У самого такая же проблема на меган 3 с таким же мотором
Здравствуйте, подписчик молчит.
Здравствуйте . Подскажите об этом клапоне наполнения(02:10сек).может номер каталожный.
Адаптацию сделали, но через некоторое время происходит то же самое. Попробуем ещё форсунки прошить. Но все это происходит когда в баке половина или меньше топлива и в холодное время года
Пока после адаптации ещё ничего не произошло
Вопрос не по теме. Как с закрытием сценике 4 при прогреве? Все теже танцы с бубном что и на третьем.
Да.
При сбросе газа плавают обороты, renault grand scenic 3 1.5 dci, как думаете что это может быть. Датчики на тнвд менял и рампе. Нечего не получается. Немножко есть воздух в топливной магистрали фильтр менял. Может ли быть из-за забытого топливо заборника в баке? Как насчёт маховика?
Попробуйте клипом сделать сброс адаптации давления топливной.
Что это такое слип? И как производится
Это офф прибор для диагностики, в основном китайская копия
Лайк как всегда
Может клапан аварийного сброса соляры недержит давление в (самом ТНВД)...такое было на Delphi а тут continental...Как вариант...
Добрый вечер! Подскажите как определить какой мотор 636 или 836.
А до того как перестала заводится, были какие-то симптомы? Например заводилась не сразу. Или чмыхала потом заводилась. Просто у друга так начиналось, а потом и вовсе перестала заводится, в общем ТНВД ремонт или замена. Но это предположение, просто ТНВД вроде сразу не умирает.
После заправки километров через 20 заглохла на светофоре и началось такое.
@@Adam_Adamoff_Renault ну как вы сказали может и ремнь перескочить, а так хорошо бы подкинуть другой ТНВД и попробовать, например на рынке или на разборке взять под залог с возвратом, но это нужно чтобы он был в наличии
Да, это проблема найти в наличии.
Привет Адам! спасибо за обзоры! с мая не заводиться обратил внимание при включении зажигания мобилайзера лампа тухнет и как только включаю стартер крутить начинает немного схватывает и загораеться постоянно лампа имобилайзера просто горит дальше крутить бесполезно рео меган 2 1.9 дци бош система. спасибо
Диагностика что говорит?
в диогнотике ошибка непонятная электричество нет обратной связи точно непомню246 или 249? был диагностик и других ошибок небыло незнаю где капать сиотрю всё про рено изучаю @@Adam_Adamoff_Renault
Такая же проблема,на холдную заводится и глохнет,ловлю педалью газа,после прогрева,на малых начинает работать,но при ускорении бывают провалы ,ошибка говорит низкое давление в рампе,посоветуйте,что делать.
Меняйте регулятор
Фильтр топливный новый, форсы на стэнд и компрессию померять, метки проверить.
У меня отремонтировали ТНВД , заменили датчик давления топлива и топливный фильтр. Проблема ушла.
Если клапан регулятор топлива и датчик меняние,посмотреть синхронизацию если ок, тогда тнвд,а по коленвальному датчику весела б ошибка!
Да ок😲
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста. Как оставить/остановить дворники на лобовом стекле так что бы они быстрее размерзались вместе обогрева лобового стекла?
Можно поставить их в верх, сервисный режим. Нажмите вниз до конца переключатель дворников.
Смотрите вход и выход на топливной фильтре. Может перепутаны местами.
Даже если попутаны, все равно топливо проходило бы.
Доброе утро, подскажите при замене ЭБУ, если найти со своим номерам перепрошивать не нужно?
Нужно фулл флеш считать с вашего и перекинуть на другой.
Можно ваш номер телефона для связи?
Добрый вечер.656 мотор.На холодную заводить,900 оборотов,на горячую 900,включаешь нейтраль, катишься,900.Так и должно быть?
Добрый, да.
@@Adam_Adamoff_Renault Понял.Спасибо.А то прочитал,у людей после прогрева на 800 падает.
@саша-к7г2э разные моторы
В чём проблема была в итоге?
Ну что разобрались? Какая коррекция по форсам, при вкл. зажигании
Алаптацию сбросили ок
Фишки подходящие к топливной рампе посмотрите, было похожее тоже 10 год. И Супротек добавляйте в топливо 2 раза в 10 тыс.
Фишку смоирели, супротек работает?
@@Adam_Adamoff_Renault Я пользовался им 5 лет, работает.Проехал на машине лично 140 т к общий пробег 350 за все время менял поменял 1 форсунку.родные стояли континенталь.Очень надёжный двигатель.
Обратный клапан смотрели?!
У такая же проблема. У вас после адаптации решился вопрос или все таки ТНВД виноват.
Адаптация и прописка форсунок решили.
Здравствуйте Адам, подскажите пожалуйста. Утром хотел завести Рено Сценик 3 1.5 dCi 2011 года 836 двигатель , вставил ключ- карту, нажал на кнопку старт-стоп и загорелась индикация спирали подогрева свечей накала но стартер не крутил. Попробовал ещё раз индикация спирали загорелась, реле счелкнуло но стартер не крутил. Что может быть и где искать. Посоветуйте пожалуйста. Заранее благодарю.
Здравствуйте. Проверьте предохранитель стартера, сожет сам сатартер. Диагностику сделать надо
Спасибо, проверю.
Снял стартер и подключил на прямую от аккумулятора - итог, не работает. У меня стоит Valeo на 10 зубьев. Все наклейки с информацией стёрлись. Подскажите пожалуйста какой лучше взять, на 1,2 kW или 1,4 kW , так-как я не знаю какой у меня стоял и какой из них больше подходит для моего двигателя 1.5 dCi K9K 836 2011 года, VIN: VF1JZ3GOD45607056. Заранее благодарен.
Подскажите пожалуйста! Рено Сценик 2012, 1,5 дизель 110 л.с. Как отключить складывание зеркал?
Кнопкой на водительской двери
ruclips.net/video/PcHrGoqQOZM/видео.html
Добрый вечер.Такая проблема После простоя 4 дня,плохо заводится, всё гаснет и загорается опять.С 3 раза заводу.3 мин поработает глушу,заводить с пол тыка.Это аккумулятор?
Добрый, возможно. А что мешает проверить аккумулятор?
@@Adam_Adamoff_Renault 12 .22.И всеровно с 3 раза завел.На рабочей гена даёт 14,34.А вообще,заводить сразу после карты,или надо ждать?
При в ходе насоса стоит сетка она забита разобрать почистить
Нет сетки в 836 моторе!
Подскажите,при включенном зажигании на регуляторе давления топлива(Делфи)он должен быть открыт или закрыт и когда он начинает срабатывать,при включенном зажигании или при прокрутке стартером?
А что кто за датчик справа от жолтой кришки для асла ,он на пластмассовой трубе ,длиной тонкий ,его на видео хорошо видно ,хочу понять что за датчик и куда ета труба идёт , виду что вроде в егр
Датчик давления наддува
@@Adam_Adamoff_Renault Спасибо!
@@Adam_Adamoff_Renault поменял датчик ,но проблема осталась ,у меня помирає турбины ,копаю уже давно , не могу розобраться чеки не горят но всьоже хочу найти причину ... Ищу клапан стравливание воздуха , воздух возвратом бэт по лопостям турбины ,не могу понять где клапан ,вестгейт под турбиной его видно повернув колесо , а за турбиной на выходе его не вижу ,сменил уже 3 датчика , где он находиться может вы подскажите , Рено Меган 3 2010 года 1.5 Диз ,хочу решить проблему сам
Нету вестгейта на этих турбинах. Позжеиначпли изменяемую геометрию ставить
@@Adam_Adamoff_Renault актуатор есть , газуюю он двигаеться , я так понимаю онвыпускает давление с геометрии , надо мне внимательно глянуть
Посмотрите давление топлива в момент прокрутки
60
Если 60 бар то однозначно мало, должно быть больше 250.
@@Adam_Adamoff_Renault снимите трубку подачи топливаина рейку и посмотрите как подается топливо, был случай недавно на сценик 2, тоже не могли завести, так проблемма оказалась в плохой массе, поправили и все акей
Какая масса? Насос же без проводов.
Он имел ввиду из-за плохой массы стартер крутил слабовато.
Как добавить холостые обороты двигателя?
Да никак.
Очень жаль а то на 800 вибрация
Из опыта ТНВД под замену
сколько стоила замена?
Добрый вечер.Подскажите может кто-то сталкивался с моей проблемой Сценик 3 к9к 636 2014 года, постоянно сбивается суточный пробег но при этом росход 5-6 лит и перед тем как он обнулиться на приборной панели шкала расхода растёт до 15-20 лит и если перед тем как он обнулиться посмотреть расход за пройденый км то может показывать от 20-55 лит, иногда загорается на приборной панели ПРОВЕРЬТЕ АВТОМОБИЛЬ и горит ключик до тех пор пока я включу передачу и начну ехать он тухнет а без передачи будет гореть и можно газовать и он не тухнет.Ездил к официальному дилеру ошибка только одна свечи накаливания всё остальное нормально.Зарание спасибо исли что пишите буду очень благодарен.
В приборку лізли,пробіг крутили,через те іглюкі
В приборную панель впаян "жучок". Снимайте приборку, ищите инородное "тело". На драйве есть статьи по этому поводу
Can фильтр в панели причина.
Спасибо попробую разобрать и посмотреть.
@@Adam_Adamoff_Renault Добрый день.Подскажите пожалуйста если удалить Can-фильтр и не ставить на его место другой тот что вы писали что будет?или глюки панели останутся?
Графики по давлению топлива смотрели? Реальный и установленный
Похоже как насос подкачки в ТНВД сдох ,та может и самому ТНВД уже хана , может на стенд его или на рабочий подкинуть ,
Если все редукционные клапана заменили и форсунки обратку держат, то обратку должна быть в норме , можно во время старта, зажать обратку , что бы на 100% быть уверенным , что не там уходит давление
При запуске обратуа вообще сухая
@@Adam_Adamoff_Renault ну тогда насос
Ещё как вариант датчик давления топлива проверить
@@Adam_Adamoff_Renault глянуть бы на графики давления топлива , в момент старта и как авто работает
В момент старта остает заданное 280, реал 60-70и потом тоже отстаёт
Проверили, меняли
А сеточка входа в тнвд чистая, если забита тоже может гоючить
В 836 нет сеточки
Сделайте клипом сброс топливных адаптаций
Я советовал человеку. Там нуден клип новой версии или пропатченный, а то может вообще не завестись. Но вряд ли поможет. Я меняю регуляторы и без сброса-работает.
@@Adam_Adamoff_Renault у меня был недавно такой случай с 846 мотором, стало само по себе, что только не меняли, симптомы один в один, адаптация помогла
Попробуем.
Клапан аварійного забросу тиску в рампі. Якщо зняти з нього трубку і йде солярка значить він не робить
Доброго дня, а де цей датчик розташований?
форсунки на слив проверяли?
Видео досмотрели?
@@Adam_Adamoff_Renault досмотрели, ничего не понятно, но очень интересно)))
датчик температуры ОЖ?
Всё нормально по сливу)
Кто подскажет, у меня сценик 3 836 мотор, при 1300 оборотах идет какой то гул ни то вой добавляю газ пропадает, и потом как разогнался и отпускаю газ тоже воет,ролики и ремни новие,помпу не менял!
Такая же фигня.
Это норм, не обращай внимания
Кароче разобрал запустил без ремня гени, тоже самое,муфта гени ок,помпа ок,ремни неперетянутие,че воет непонятно
@@Віталійг-е5ф отпишись плз если найдешь. Может турбина воет?😭
@@ACruel Нет, точно не турбина,воет в раене распредвала где шкив,а там разберать небуду,буду так ездить
А что с топливным фильтром?
Свежий
@@Adam_Adamoff_Renault и тут фильтра сеточки в ТНВД нету?
Если машина шитая то могут слететь топливно-воздушные карты в эбу и дозирующий клапан не качает так как его не видят мозги , тут только нужен человек с оригинальным клипом
Kess-ом тоже шьют.
Є спеціальні манометри поміряйте тиск в рампі
Что за топливная система ?
Континенталь
Треба міняти датчик калінвала і датчик холостого ходу.
Что за датчик холостого хода и где он стоит?
Так что с давлением. графики.
Не хватает. 60 вместо 270 при запуске
Сталкивались уже с такой проблемой. Меняй ТНВД.
Спасибо.
Попробуйте когда машина прогрета, на ТНВД вылить полторашку холодной воды.
И посмотрите заведёца она или нет. Если заведёца значит 100% ТНВД.
Знаю способ работал на старых тнвд распределительного типа. Тут коммон рейл, другой принцип
Я у себя таким способом вычислил.
У вас тоже к9к?
зачем качать грушей если в баке есть насос
Нет на 836
Нету!!
Если будешь читать коменты,пол машины поменяешь всего и всё бесполезно будет.
подсос воздуха до насоса смотрите топливную магистраль
Було таке з одним меганом помогло кліпом но 178версіею скинути адаптацію по тнвд
Это и помогло нам.
Уменя тоже бала проблема
Які повинні бути холості обороти 800 чи 850 (836)
830-900
@@Adam_Adamoff_Renault вмене коли прогріється 800 і починається вібрація
800 без включеного клімату, 850 з кліматом....це на 836 двигуні
Адам здравствуйте,уверен удача вас настигнет и машинка выздоровеет))))подскажите пожалуйста как найти индекс двигателя на мегане 3 ем,уверен что 836 но не на сто процентов))заранее благодарен и как всегда лайк!
По вин номеру на сайте carinfo.kiev.ua/cars/vin/renault
@@Adam_Adamoff_Renault Большое людское спасибо✋
Механическим путем проверить можно, под второй форсункой (счёт справа налево, от кпп к ремню грм), за малсенным щупом есть выбитая на блоке двигателя площадка с номером и индексом двигателя
Обратный клапо
Как с вами списатса можно или созвонится
По поводу?
было......датчик положения коленвала
его можно прозвонить
У вас вообще не заводилась или так как в ролике? Опишите пожалуйста
Форсунки смотрите
У кого есть двигатель на рено сценик 3 к9к 837 2012 г объем 1.5 дизель
На продажу
В Беларуси ищите. Там может есть. Моторлэнд, автопривоз и др. Гугл в помощь
очень похоже на то что нет давления от насоса в баке!
Нет там насоса!
Відпишть мені коли зремонтуєте,самому інтересно.
Помог сброс адаптации тнвд
Завтра еду с такой же проблемой к дизелисту
Напишите потом результат.
Тнвд с очень большой вероятностью, так как когда вы качаете грушей машина заводится, значит без груши тнвд не справляется сам... Но ещё есть вероятность что метка убежала, но это вряд-ли.... Напишите потом когда решите проблему , интересно узнать...
Тнвд не зависит от меток
На 636 моторе ещемкак зависит. Доказано
Dizelnıy nasos....