Сергей добрый день! Что бы вы посоветовали, Сценик 3, Бензин 110лошадок, или можно брать 636? До этого был Сеня 2 106 кобыл без сажевика три года откатал без проблем, был уверен что хочу третий Сценик и тоже дизель, но узнал что двигатель 636 на них стоит а у него уже и Сименс не тот да и троение это.
Сегодня заметил при температуре -5, троение начинается, как только отключаются свечи накала и продолжается до температуры топлива +1. Потом работа двигателя резко выравнивается.
Сергій красава ,поміг вирішити з труїнням літнім та зимовим.Пару днів тому спеціально поїхав з Львова в Хмельницьк і нежалію все ок,насправді так це форси але нові купляти безпотреби.Можна вирішити по іншому.👳♂️
Здравствуйте Сергей, подскажите что может бить иногда на холодную, иногда на прогретую авто подгазовует. Так чуть вроде падают обороты и реско подгазовует так два три раза, потом через какоето время может подгазовывать а может и нет? Без старт стоп, сценик lll.
Подскажите пожалуйста у меня на 636м двигателе выскакивает стоп, горит давление масла и пишет риск при повреждении двигателя. Глушу двигатель, обратно завожу временно не показывает. Что может быть?
Сергей! Приветствую! А может подскажите, почему с наступлением холодов, при запуске в мороз, слышен отчетливый звук "клацания" в районе клапанной крышки, который по мере прогрева, после 40-45 град. сходит на НЕТ? Это так форсунки себя проявляют? Я так понимаю, что если бы стучали клапана, то звук был бы и на прогретом двигателе. (ДВС к9к 636) Спасибо за ответ?
Возможно форсунки, я несильно вникал. И не бензинках гораздо жестче и громче мотор работает после запуска. Может и масло медленно добирается до головки.
Сергей, добрый день. У меня Рено Меган 3, с индексом 636, аналогичная проблема при холодном старте! Я так понимаю что нужно ставить точно также как у Вас в видео?
+Дмитрий Русавский Да резистор(сопративление) на 9-10 КОм, паралельно датчику темпиратуры топлива,тоесть между 2мя его проводами.Можно с выключателем на лето,а можно и на пастоянно.Сложных схем можно и неделать! Даже на пастоянно при прогреве топлива,погрешность от штатных параметров уже не 10-25 С° как на холодную , а всего в 1-2 градуса,что обсалютно уже не на что не влияет.Я недавно делал машину , просто вывел рядом выключатель ,сопротивление поставил 11 или даже 12 КОм. При - 16 сегодня всё чётко не троила. Чем больше КОм.тем меньше разница с показаниями штатного датчика.
Доброго дня. Можливо надоїдливо, але хотів ще раз запити. Один провод з датчика оголюєм, і припаюємо до нього дріт №1, інший провід з датчика перекусуємо і підєднуємо до датчика дріт №2 і від датчика дріт №3. Між дротами №1 і №3 припаюємо резистор на 8-9 кОм, таким чинос при виникнені троїня рідний датчик відключається, а працює тільни на резистори? Чи можна оголити два провода і підключити редистор між ними?
Да Можно.это самый надёжный вариант. Резистор можно и на 10КОм. До -22 точно будет работать,за то погрешность при первом старте будет меньше и при достижении уже 40°С будет все уже полностью в штатных параметрах работать.
Добрый день, Сергей. Подскажите пожалуйста на Renault Megan 3 2010г.в. двигатель K9K 837 может быть такая проблема. По возможности, если не сложно подскажите, в чем может быть проблема на малых оборотах происходит подергивание автомобиля. Спасибо.
На малых оборотах ,я так понял на 2рой? У меня тоже бывало.А тут в видео троит двигатель очень сильно со стуками поршней.У вас робот я так понял. Дерганье даёт маховик и Сцепа. А так для эксперемента затяните 14-18 хомутов на патрубок интеркулера резиновый зелёный. Хомуты 25см.на 4 мм.пластиковые стяжки.Зажимайте плотно но чтоб можно было прокрутить. Растояние между хомутами 4-5 см.
На 732 двигателе после запуска ,на 2-3 минуте начинал троить ,машина дергалась .поменял фильтр пропала ,потом раз было через недельку дрыги.значит надо разъемы посмотреть .когда фильтр менял кстати разъемы шевелил .тоже была дума на датчики
+Олег Дударь .У нас на 636 система другая,стоит насос в баке и подаёт топливо на ТНВД под давлением, если есть негермитичность,будет течь,воздух не засосёт.
Олег Дударь фильтр какой топливный? В том году только менял. У меня сценик 2 106 лошадок . Сейчас весна утром в гараже подтраивает весь день норм . Вы нашли причину?
Хорошее видео для временного решения проблемы и для тех кто наивен в что "обманкой" вы решаете проблему. Проблема этим не решается, а просто вы делаете вид что её нет.Потом начнёт троить и при плюсовой температуре.Не зря официалы кивают на замену форс. Сам прошёл этот путь.Сначало троило при -15, потом при -7, потом при +2... Дождался пока не застучала одна форса (думал стучит двигатель, а потом проверил коррекцию форс и всё понял). Итог : купил за 880$ новые форсы, сам поставил и прощай троение (даже -25 машинка шептала). Так что ставьте "обманки" и обманывайте сами себя!....Всем удачи!
Полюбому затроят все ... даже летом😁 хоть с обманкой , хоть и даже небыло никогда обманки - это и так ясно😁. А новых форсунок на 636 хватит до 70К пробега и опять зимой начнёт троить. А так все ок уже более 4ох.лет с обманкой. И это тоже немало, многие уже и авто поменяют за такое время. Тут дело каждого уже. Немногие готовы сразу 600$ на новые форсунки выделить, я вон купил 1 шт. Потренеруюсь в замене,прописке,адоптации....😁🤪
@@ussuriuafm Перво-наперво надо смотреть качество солярки ибо она и есть смерть для наших форс. А уж одна легла, то и три остальных полудохлые, так что вряд ли обойдёшься заменой одной форсы...
У меня все 4 рабочии форсунки, родные ещё. Топливо да тут как кому повизёт,часто и сами люди виноваты. Я проехал 80 тыс.почти на нашем Д.Т. Пока к счастью проблем небыло с форсами. Но знаю неодного и не 2ух и не 3ёх человек кто менял уже по 1ой , да и все сразу.
Даже и поршня меняют Б/У с кольцами на 1ом.целиндре бывает. У меня друг так 2 раза менял, 2 случая По отдельности и в разных целиндрах. На 40 тыщ. И на 110 тыс.пробега. Между ними ещё и турбину менял. У него под капотом в своем объёме 1.6 самый лутший двигатель мира в 2013году.🤪🤪🤪😭😭😭😭 . Но топливо наше он явно нелюбит. А 2К $ . На голый блок в сборе небыло у него.
@@ussuriuafm Sorry for my English 😉 I mean to cover the flue gas inlet to the egr valve. what shape does this piece of metal? round bush or flat plate? I use the Google translator 😉
Здравствуйте,подскажите в Минске или Чернигове где можно установить обманку на Ниссан Кашкай 1,5dci 636,но как у Вас через ручник,что бы не забывать выключать. Спасибо.
Через ручник необезательно. Я вот только переделал просто с кнопкой под капотом. После прогрева двигателя обманка оказывает минимальную погрешность. +375 29 642-35-77 Евгений Смоленский. Пообщайтесь с ним.
Здравсвуйте все кто в группе, у меня меган 3 2013 года решил поставить резистор пока нету мороза а провод какой резать не понял.Там белый с красным и белый с зеленым вроде может кто покажет или подскажет.Заранее благодарю за любую информацию. Не написал что двигатель 1.5 DCI -K9K.
Помогите, пожалуйста! Рено Меган 3 (ДИЗЕЛЬ 1.5 dci) 2013 год, когда морозы -3, -5, -10 С градусов тогда заводится потом через 30-40 секунд странные звуки мотора и через минуту глохнет. Стрелочка на тахометре дергается, а потом падает от холостых к 0 нулю. Какая причина может быть ? Что сделать? Что проверить? Уже солярку на разную менял!!
Так а что испорчено чтобы не подходит? А что может быть у меня меган 2 к9к g724 delfie . В одно прекрасное утро завел все ок, не троит не вибрирует, но при резком наборе газа на 2500-3т оборотов легкое подергивание и тупо начинается как дидонация и типо как пальцы стучат или форсунки все резко стучат. Ошибок нет! Нормально ездит тянет, не вибрирует, но только резко даю газ и доходит до 3т об подергивание и стук с мотора. Я сразу отпускаю газ.
Суть проблемы кто-то понимает? Как температура топлива влияет на смесеобразование? Что происходит в этот момент с давлением в рейке. Почему так детонирует мотор? Что в этот момент режется блоком? Давление, впрыск или что? Так проблема в самом датчике, что он некоректно показывает температуру топлива? Его что нельзя заменить на новый? Или они все глючные?
Понимаю что вопросов к Вам летит туча, если будет время ответьте пожалуйста. В моем Мегане 636 мотор, пробег родной 196т, хочу вырезать сажевый и заглушить егр, их програмно отключать нужно будет и вопрос: Есть ли смысл чиповать данный мотор для увеличения мощности ну и заодно отключение вышеперечисленного? ( так как сервисмены обеими руками за чиповку с кучей версий прошивки и определенную мощность). И если стоит, то есть ли какие то адекватные ограничения по мощности без ущерба двигателя и турбины? Заранее спасибо!
Яб не вырезал пока небеспокоит. На 636их отличные сажевые ходят по 300+. Двигатель интересный с увеличенным крутящим моментом. У нас 2 ЕГР и форсы с тнвд свои. Нужна очень качественная чиповка, чтоб все работало хорошо. Плюс появиться дым по утрам первые 3-5 мин... Мощьность можно добавить хоть по максимум, зависит как ездить потом, можно и базовый мотор уложить.....
@@ussuriuafm Спасибо за быстрый ответ!!! Значит к сажевому и егр пока что лезть не нужно совсем а чиповка на этот мотор все же возможна(немного дыма все же пугать не должно)
Здравствуйте Сергей вы могли бы у вашей команды спросить почему на холодный двигатель стучит мотор примерно 3 секунды потом норма, я уже так больше года езжу.машина РЕНО СЦЕНИК 2 МОТОР К9К 1,5 101 Л,С. СПС
Спасибо за канал и помощь!!! Приобрел с Голландии Меган 3 и сразу же дома удивлен был что она троит утром, думал акб слабый (так как родной с 2012года) и не хватает мощи на свечи накала, после думал форсункам хана а оказалось решение более чем доступное! СПАСИБО!
Дело на самом деле в форсунках и нашей топливной, все настроено очень жёстко для эко-норм. Новых форс хватает +,- на 70 тыс. ,чтоб зимой нетроила , дальше троит :)
Это технически сложно думаю сделать, 1ной точно мало будет, возможно если использовать целиком блок подогрева антифриза, там 4 свечи. И то по вопросом , хотя если убрать подогрев антифриза и добавить этот подогрев на топливо, думаю прогрев этих жидкостей будет равномерным и троение уйдет.
Сейгей хотел еще спросить. У меня Меган 3с 2013 1,5 DCI мотор по вин коду показывает к9к 636 но системы стар\стоп нет. Эта обманка в этом случаи актуальна?
утро заважу машину она заводитса лехко пол стартером она хочит глушитса но не глушит просто стабилни не работает. диагностика паказывал что она сасет воздух. может быть застонка воздух сасит или там калицо ест может калицо поменять?
у меня тоже меган 3 утром траит двигател не кто не можыт найти визде мастеру паказывал машину но серавно не фига не сможм делать. пожалуйста поткажыте счем может быть
Добрый вечер. У меня другая проблема. Инет перелопатил- ничего, клипом читали ошибок нет. Меган 2 1,5 дци - При переключении обороты подвисают на пол секунды, или даже на пару сотен поднимаются (трудно понять) и в целом когда на нетрале 1 или 2 передачи катишь то машина как будто сама поддает. Очень не комфортно по пробкам киевским. Короче кричу о помощи. Варианты, или под ехать куда? Народ кто знает. топливная делфи .
Было, дело, решали пол года. Вчера как раз удостоверились, что все наконец то норм. Но сделанно немало,что помогло точно неизвестно. Попробуйте, для начала просто сбросить адаптации на тнвд. Мы меняли регулятор топлива и 2 форсунки с пропиской и сбросом адоптаций. Поначалу после замены клапана адаптацию тнвд нестелали, меняли форсунки и что интересно когда форсунки еще неодаптировались подтраивания ненаблюдалось, как только появлялись заветные "7"и по адоптации форс , родтраивание возвращалось. После замены 2ой форсы и прописки её с сзбросом сбросили адаптацию и тнвд. После этого всё вышло, подтраивания на прогретом и на холостых нет. Что помогло непонятно 2рая форсунка новая или новый регулятор и сброс адоптации его.
З повагою, але є питання. 1. Два датчики температур: на атифриз та ДП. При певних (низьких) температурах один з датчиків як механічно впливає, - чи на подачу палива, чи на запалення? Тобто, чи є мат. часть по електричним схемам, де і які функції виконують механічні пристрої. 2. Чи не приведе даний метод (обманка) до виходу з ладу.......?? (чогось?) 3. Якщо будуть гроші поставлю собі WEBASTO або Бинар 5S ruclips.net/video/43I7oCvalz8/видео.html 4. Вдячний за відгук і вибачте, якщо щось не коректно запитую?
Схемы нет, надо вспоминать. Но это 100% лишнее. Я летом всё убрал и сделал просто выключатель, включил в Октябре и больше невыключал неразу - это самый надёжный вариант. Сопротивление надо от 9 до 11КОм.
Сергій, доброго вечора. Скажіть, будь ласка, а датчик температури палива працює правильно? Може простіше датчик поміняти? Чому взагалі виникають ці перепади в температурі палива і тосолу? На нових же машинах таких проблем не має..
+Oleksandr Smilyk .Добрый вечер.Да правильно вроде.У тром перед запуском двигателя ,все 3 датчика (ОЖ,Топлива и воздуха) показывают +,- одинаково. Да и меняли ребята ,что угодно. Тут проблема наступает,при прогреве авто когда ОЖ уже около 20 ,а топливо ещё около 0 градусов.Если на комп авто в этот момент подать сигнал,что топливо +2 и вышее авто не троит.
100% пока только обманка самый лутший вариант.Но мы ищем ещё способы и пробуем самые новые прошивки. Если надо я вышлю готовую.Напишите свой номер тел.для связи.
я так понимаю может проблема в мало прогревочных оборотов зимой ? на холодную если сместить порог прогрева на дольше датчик должен работать нормально ?
Сергей скажи пожалуйста на мегане после запуска обороты двигателя 900 примерно а разве не должны быть прогревочные обороты несколько минут чуть больше тысячи.У меня в любой мороз или жару при запуске крутит 900 оборотов
Для чего? Это первое. И с 2рыми Сценик я несталкиваюсь. Место мало под капотом. Разве,что за бампером в районе ПТФ или за алюминевым швелером-отбойником. Надо снимать бампер при этом.
Родной датчик показывает правильно. Форсунки на 636их нетакие как на других 1.5 ,так пиосто их непроверить! Вернее ароверить то можно но результат проверки неточный будет. Они проверяются "онлайн проверкой" на специальном стенде.
Привет. Renault Symbol 12 год, dci 1,5, к9к. Пробег 115т. троит на холостом на холодную (на горячую меньше, но тоже иногда). Комп диагностика показала неисправность одной свечи накала. Она может давать троение? Куда ещё копать?
Привіт, троїть після перегазовки на холодну 636, опускаються оберти до 700-800 один раз і дальше норм, якщо знову газанути знову затруїть разок. На гарячу все ок. Помилок нема. Міняв фільтр паливний десь 30тис тому. Підкажіть куда дивитись, і чи можна по діагностиці в торку дізнатися чи забитий паливний фільтр .дякую
Що робити як що троїть і плавають обороти при + температурі після двох хвилин роботи трішки прогрівається десь хв дві і працює ідеально. Мотор 636 обманка вже стоїть.
Можно обратку доп.кинуть в бак с форс, обычно помогает на тысяч 40-50 ещё. А так искать слабую форсунку и менять её это как минимум, лутше все конечно.
Доброго дня! Підкажіть будь ласка Меган 3 К9К 836 періодично троїть мотор на холостих за температури зовнішньої 10-12 градусів! Таке буває як на холодний мотор так і на гарячий! Чи звязано це якось з проблемою описаною на відео?
Как обстоят дела с троением? Тоже сегодня первый раз -10. Завелась с полутыка.. но через пару секунд начал троить. Потроил чуть чуть я газнул,отпустил газ ,троение не пропало. Выключил мотор покурил пол сигареты. Завел опять---троит...еще раз газнул ..подержал пару сек на оборотах 1200 троение пропало. Все выравнялось. Заметил,когда троила какой то едкий дым с выхлопной шол не такой как обычно вроди. Гранд 12 года к9к 636
Дуже професійний і серйозний підхід !!!! Маю ту саму ситуацію. Форсунки після стенду ( Делфі ) на холодну погано заводиться, трясеться і йде сивий дим Буду просити електрика щоб зробив так як Ви ! Дякую!!!!
Доброго, я з Івано Франківської області, у мене grand scenic 2012 року, купив 3 дні тому, та сама проблема, підкажіть будь ласка як вирішити PS ваше відео передивився пару раз, ніби все ясно но страшно самому братися
Если вы купили 3 дня назад, у вас совершенно другая проблема,так как морозов -5 ещё небыло. У вас если утром после ночного простоя троит это следующая ступень износа форсунок.Или замена или можно попробывать вылечить на неопределённый срок.Может на 15000 ,а может на 115000 , данных ещё нет,на сколько помогает решить проблему модернизация нашей топливной системы питания двигателя.Максимум,что авто проехало с весны это около 15тыщ.пока всё отлично.Вобщем если у вас "так называемое летнее троение" Ближайшее место где могут помоч- Это север Тернопольской обл. Ещё Львов и я в Хмельницком.
Дякую!!!
ви молодець! побільше таких я ви!
У меня тоже самое на ниссан микра 2017 года. Первый пуск в минусовка температуру заметно троит. Но не долго секунд 15. Мотор 1.5 dci рено
Сергей спасибо!!! Меган 3 dci подпаял резистор 7k9, троить перестало!
Доброго дня, Сергій! Сьогодні протестував - все ок, обманка реально допомогла . Я дуже задоволений.
Спасибо огромное за проделанную работу. Новые дастеры с к9к страдают такой же ерундой. Резистор 8,2к решил эту проблему раз и навсегда.
Хотя странно🤔 незнал,что 636 ставились на Дастер.
@@ussuriuafm не 636, но болячки те же. тот же датчик температуры, со всеми вытекающими.
А где купил кинь ссылку
@@EnduroRibalka резистор? Глянь в чип-дипе. У меня их всяких вагон, занимаюсь радиолюбительством
Спасибо за подсказку решения данной проблемы !!!!
Кулибин!молодец заморочелся!
а может быть дадчик воздухамера?
Hello Сергей, can we repair injectors or its better to buy new one?
Is it bad electronic part of injector - solenoid or mechanical part of injector?
Спасибо!
Сергей добрый день! Что бы вы посоветовали, Сценик 3, Бензин 110лошадок, или можно брать 636? До этого был Сеня 2 106 кобыл без сажевика три года откатал без проблем, был уверен что хочу третий Сценик и тоже дизель, но узнал что двигатель 636 на них стоит а у него уже и Сименс не тот да и троение это.
Сегодня заметил при температуре -5, троение начинается, как только отключаются свечи накала и продолжается до температуры топлива +1. Потом работа двигателя резко выравнивается.
Тоже занимался всем этим иследованием 4 года назад правда. Свечи не причем.
multumesc tot aceiasi problema o am ...multumesc de ajutor
Buna ziua.
Imi puteti spune si mie cum ati rezolvat problema ??
Eu am aceiasi problema si videul este in rusa nu inteleg nimica.
Va multumesc frumos.
Дякую. Теж зіштовхнувся з такою проблемою. Буду вирішувати її вашим методом.
Ставте резистор просто с кнопкой 10КОм.
Сергій красава ,поміг вирішити з труїнням літнім та зимовим.Пару днів тому спеціально поїхав з Львова в Хмельницьк і нежалію все ок,насправді так це форси але нові купляти безпотреби.Можна вирішити по іншому.👳♂️
Добрий день у мене какож троїння літне і зимове. Ви мені непідскажите як саме вирішили проблему. Дякую.
Він з хм? Як з ним зв'язатись?
В Инсту мне напишите.
Здравствуйте Сергей, подскажите что может бить иногда на холодную, иногда на прогретую авто подгазовует. Так чуть вроде падают обороты и реско подгазовует так два три раза, потом через какоето время может подгазовывать а может и нет?
Без старт стоп, сценик lll.
+Віталій Тріска .Чесно не знаю.Было пару раз на Меган 2 до 1200 об.
кто ни будь знает в Москве сервис или частника, кто может аккуратно сделать обманку на 636?
Подскажите пожалуйста у меня на 636м двигателе выскакивает стоп, горит давление масла и пишет риск при повреждении двигателя. Глушу двигатель, обратно завожу временно не показывает. Что может быть?
Сергей! Приветствую! А может подскажите, почему с наступлением холодов, при запуске в мороз, слышен отчетливый звук "клацания" в районе клапанной крышки, который по мере прогрева, после 40-45 град. сходит на НЕТ? Это так форсунки себя проявляют? Я так понимаю, что если бы стучали клапана, то звук был бы и на прогретом двигателе. (ДВС к9к 636) Спасибо за ответ?
Возможно форсунки, я несильно вникал. И не бензинках гораздо жестче и громче мотор работает после запуска. Может и масло медленно добирается до головки.
Сергей, добрый день.
У меня Рено Меган 3, с индексом 636, аналогичная проблема при холодном старте! Я так понимаю что нужно ставить точно также как у Вас в видео?
+Дмитрий Русавский
Да резистор(сопративление) на 9-10 КОм, паралельно датчику темпиратуры топлива,тоесть между 2мя его проводами.Можно с выключателем на лето,а можно и на пастоянно.Сложных схем можно и неделать!
Даже на пастоянно при прогреве топлива,погрешность от штатных параметров уже не 10-25 С° как на холодную , а всего в 1-2 градуса,что обсалютно уже не на что не влияет.Я недавно делал машину , просто вывел рядом выключатель ,сопротивление поставил 11 или даже 12 КОм. При - 16 сегодня всё чётко не троила.
Чем больше КОм.тем меньше разница с показаниями штатного датчика.
Доброго дня. Можливо надоїдливо, але хотів ще раз запити. Один провод з датчика оголюєм, і припаюємо до нього дріт №1, інший провід з датчика перекусуємо і підєднуємо до датчика дріт №2 і від датчика дріт №3. Між дротами №1 і №3 припаюємо резистор на 8-9 кОм, таким чинос при виникнені троїня рідний датчик відключається, а працює тільни на резистори? Чи можна оголити два провода і підключити редистор між ними?
Да Можно.это самый надёжный вариант. Резистор можно и на 10КОм. До -22 точно будет работать,за то погрешность при первом старте будет меньше и при достижении уже 40°С будет все уже полностью в штатных параметрах работать.
Подскажи как и чем смотришь ошибки и параметры. У меня рено мастер 2003 года выпуска. Спасибо
Универсальный сканер Делфи(комп) ,программа torque+elm327(android),piren+elm327(android)
Добрый день, Сергей. Подскажите пожалуйста на Renault Megan 3 2010г.в. двигатель K9K 837 может быть такая проблема. По возможности, если не сложно подскажите, в чем может быть проблема на малых оборотах происходит подергивание автомобиля. Спасибо.
На малых оборотах ,я так понял на 2рой? У меня тоже бывало.А тут в видео троит двигатель очень сильно со стуками поршней.У вас робот я так понял.
Дерганье даёт маховик и Сцепа.
А так для эксперемента затяните 14-18 хомутов на патрубок интеркулера резиновый зелёный. Хомуты 25см.на 4 мм.пластиковые стяжки.Зажимайте плотно но чтоб можно было прокрутить. Растояние между хомутами 4-5 см.
Добрый день.Мороз -15 уже был и как ведет себя машина ?
+Виталий Антонюк .-12 всё ок.Без проблем вообще.
На 732 двигателе после запуска ,на 2-3 минуте начинал троить ,машина дергалась .поменял фильтр пропала ,потом раз было через недельку дрыги.значит надо разъемы посмотреть .когда фильтр менял кстати разъемы шевелил .тоже была дума на датчики
+Олег Дударь .У нас на 636 система другая,стоит насос в баке и подаёт топливо на ТНВД под давлением, если есть негермитичность,будет течь,воздух не засосёт.
Олег Дударь фильтр какой топливный? В том году только менял. У меня сценик 2 106 лошадок . Сейчас весна утром в гараже подтраивает весь день норм . Вы нашли причину?
Хорошее видео для временного решения проблемы и для тех кто наивен в что "обманкой" вы решаете проблему. Проблема этим не решается, а просто вы делаете вид что её нет.Потом начнёт троить и при плюсовой температуре.Не зря официалы кивают на замену форс. Сам прошёл этот путь.Сначало троило при -15, потом при -7, потом при +2... Дождался пока не застучала одна форса (думал стучит двигатель, а потом проверил коррекцию форс и всё понял). Итог : купил за 880$ новые форсы, сам поставил и прощай троение (даже -25 машинка шептала). Так что ставьте "обманки" и обманывайте сами себя!....Всем удачи!
Полюбому затроят все ... даже летом😁 хоть с обманкой , хоть и даже небыло никогда обманки - это и так ясно😁. А новых форсунок на 636 хватит до 70К пробега и опять зимой начнёт троить. А так все ок уже более 4ох.лет с обманкой. И это тоже немало, многие уже и авто поменяют за такое время. Тут дело каждого уже. Немногие готовы сразу 600$ на новые форсунки выделить, я вон купил 1 шт. Потренеруюсь в замене,прописке,адоптации....😁🤪
@@ussuriuafm Перво-наперво надо смотреть качество солярки ибо она и есть смерть для наших форс. А уж одна легла, то и три остальных полудохлые, так что вряд ли обойдёшься заменой одной форсы...
У меня все 4 рабочии форсунки, родные ещё. Топливо да тут как кому повизёт,часто и сами люди виноваты. Я проехал 80 тыс.почти на нашем Д.Т. Пока к счастью проблем небыло с форсами. Но знаю неодного и не 2ух и не 3ёх человек кто менял уже по 1ой , да и все сразу.
@@ussuriuafm Я тоже знаю тех кто меняет поршневые кольца только на одном цилиндре....Бог судья каждому!
Даже и поршня меняют Б/У с кольцами на 1ом.целиндре бывает. У меня друг так 2 раза менял, 2 случая По отдельности и в разных целиндрах. На 40 тыщ. И на 110 тыс.пробега. Между ними ещё и турбину менял. У него под капотом в своем объёме 1.6 самый лутший двигатель мира в 2013году.🤪🤪🤪😭😭😭😭 . Но топливо наше он явно нелюбит. А 2К $ . На голый блок в сборе небыло у него.
мне интересна сама механика троения в этот момент: это топливо прерывисто или что другое? Давление падает в рампе, почему оно падает?
+Адам Адамов .У меня скакало сильно давление.от 150 до 600 вроде когда троило.
Моє припущення описано нику два герца
"припущення"!
Огромную работу проделали. Уважаю таких людей которые пытаются во всем разобраться сами 👍. Подскажите а на 837 двигателе нет такой проблемы?
Такой именно нет. Там свои болячки.
@@ussuriuafm резистор на сколько килоом нужен?
@@user-wu5np4eo1s Я поставил на 8,2к. всё ок
@UCncM3k4gbdPuXl1DXa8U09w😊э..южжюю
Хз 😅з 5:50 5:50 ж😅😅
А может это просто подогрев топлива не работает тот что в топливном фильтре стоит?
Hello
Do you know how look the piece of steel used to cover egr valve in engine K9K 636?
did not quite understand the question.
Valve body Aluminum valve itself made of steel.
@@ussuriuafm
Sorry for my English 😉
I mean to cover the flue gas inlet to the egr valve. what shape does this piece of metal? round bush or flat plate?
I use the Google translator 😉
@@ussuriuafm
allegro.pl/ShowItem2.php?item=6120773817
Or
allegro.pl/ShowItem2.php?item=4946483764
dvigatelya.
I do not tell you in this question. Yes, I need 2 silencing but what sizes I do not know. There are no 636 engines on the photo ads.
Добрий день. Підкажіть де можна придбати готову обманку?
Здравствуйте!Я так и не понял - какой мощности нужен резистор для постоянного использования? Спасибо!
Любой от 0.25ват..
подскажите на мегане 2015 года 636 мотор такая проблема исправлена или нет .
Не думаю , что исправленна, на 656 вроде всё ок.уже
Здравствуйте,подскажите в Минске или Чернигове где можно установить обманку на Ниссан Кашкай 1,5dci 636,но как у Вас через ручник,что бы не забывать выключать. Спасибо.
Через ручник необезательно. Я вот только переделал просто с кнопкой под капотом. После прогрева двигателя обманка оказывает минимальную погрешность.
+375 29 642-35-77
Евгений Смоленский. Пообщайтесь с ним.
такая проблема 636 двигателей только на авто с системой старт-стоп? на ключе нормально?
На всех 636 даже без старт-стоп системы.
Здравсвуйте все кто в группе, у меня меган 3 2013 года решил поставить резистор пока нету мороза а провод какой резать не понял.Там белый с красным и белый с зеленым вроде может кто покажет или подскажет.Заранее благодарю за любую информацию. Не написал что двигатель 1.5 DCI -K9K.
Резать ненадо.Просто чуть счистиь изоляцию с обоих. И припоять(скрутить) Палярность не имеет значения.
Помогите, пожалуйста! Рено Меган 3 (ДИЗЕЛЬ 1.5 dci) 2013 год, когда морозы -3, -5, -10 С градусов тогда заводится потом через 30-40 секунд странные звуки мотора и через минуту глохнет. Стрелочка на тахометре дергается, а потом падает от холостых к 0 нулю. Какая причина может быть ? Что сделать? Что проверить? Уже солярку на разную менял!!
Надо, внндрять "обманку" как в видео. Можно просто с выключателем.
@@ussuriuafm решит проблему?
Да думаю.
А якщо завести двигун і зразу почати їхати , не чекати прогрівання на холостих, буде подьоргування під час руху?
Будут, да и форсы быстрее лягут.
Добрый день така же проблема nissan nv200 1.5 dci k9k мотор кажется 646 буду искать термостат и его решение
Трмостат?🤔 Троит в холода по утрам?
Так а что испорчено чтобы не подходит?
А что может быть у меня меган 2 к9к g724 delfie . В одно прекрасное утро завел все ок, не троит не вибрирует, но при резком наборе газа на 2500-3т оборотов легкое подергивание и тупо начинается как дидонация и типо как пальцы стучат или форсунки все резко стучат. Ошибок нет! Нормально ездит тянет, не вибрирует, но только резко даю газ и доходит до 3т об подергивание и стук с мотора. Я сразу отпускаю газ.
Даже и незнаю, у меня был 724ой, но проблем небыло. Может егр неплотно закрывается....
Суть проблемы кто-то понимает? Как температура топлива влияет на смесеобразование? Что происходит в этот момент с давлением в рейке. Почему так детонирует мотор? Что в этот момент режется блоком? Давление, впрыск или что? Так проблема в самом датчике, что он некоректно показывает температуру топлива? Его что нельзя заменить на новый? Или они все глючные?
Проблема в системе питания и форсунках.
С новыми форсунками троить небудет,тысяч 50-80...
Т. Е. По простому между двумя проводами датчика не разрезая их припоять к ним сопротивление 8-9 Ком. Я правильно понял?
Да.
Понимаю что вопросов к Вам летит туча, если будет время ответьте пожалуйста. В моем Мегане 636 мотор, пробег родной 196т, хочу вырезать сажевый и заглушить егр, их програмно отключать нужно будет и вопрос: Есть ли смысл чиповать данный мотор для увеличения мощности ну и заодно отключение вышеперечисленного? ( так как сервисмены обеими руками за чиповку с кучей версий прошивки и определенную мощность). И если стоит, то есть ли какие то адекватные ограничения по мощности без ущерба двигателя и турбины? Заранее спасибо!
Яб не вырезал пока небеспокоит. На 636их отличные сажевые ходят по 300+. Двигатель интересный с увеличенным крутящим моментом. У нас 2 ЕГР и форсы с тнвд свои. Нужна очень качественная чиповка, чтоб все работало хорошо. Плюс появиться дым по утрам первые 3-5 мин... Мощьность можно добавить хоть по максимум, зависит как ездить потом, можно и базовый мотор уложить.....
@@ussuriuafm Спасибо за быстрый ответ!!! Значит к сажевому и егр пока что лезть не нужно совсем а чиповка на этот мотор все же возможна(немного дыма все же пугать не должно)
Здравствуйте Сергей вы могли бы у вашей команды спросить почему на холодный двигатель стучит мотор примерно 3 секунды потом норма, я уже так больше года езжу.машина РЕНО СЦЕНИК 2 МОТОР К9К 1,5 101 Л,С. СПС
MrGrozniy95 на холодный это сколько при температуре 20 и более у меня тоже постукивапт сек 3
+N. R! У меня да в норме.
Пока не кто неподсказал.Могут и форсы стучать,могут и толкатели клапана из-за подклиневания....
даже летом стучит
такое ощущение как будто давления масло плохое. но лампа не горит и не мигает даже. возможно и форсы.
Спасибо за канал и помощь!!! Приобрел с Голландии Меган 3 и сразу же дома удивлен был что она троит утром, думал акб слабый (так как родной с 2012года) и не хватает мощи на свечи накала, после думал форсункам хана а оказалось решение более чем доступное! СПАСИБО!
Дело на самом деле в форсунках и нашей топливной, все настроено очень жёстко для эко-норм. Новых форс хватает +,- на 70 тыс. ,чтоб зимой нетроила , дальше троит :)
@@ussuriuafm Да решение приятней по карману чем форсунки и на весь срок службы))))
может какойто дадчик?
a esli do tnvd zamutiti umnii nagrevateli topliva, to mojno bez rezistora?
Нечего невыйдет. Наш насос литров 5-7 в минуту качает ,нужен очень мощный нагреватель.
@@ussuriuafm Svecha nakala ot tavo je 1.5dci
Это технически сложно думаю сделать, 1ной точно мало будет, возможно если использовать целиком блок подогрева антифриза, там 4 свечи. И то по вопросом , хотя если убрать подогрев антифриза и добавить этот подогрев на топливо, думаю прогрев этих жидкостей будет равномерным и троение уйдет.
Добрый день Сергей. А в Киеве кто-то обманку может подкинуть? Желательно через термореле.
Сергей добрый день.Подскажите пож. в Киеве кто-то ставит обманку, на Scenic 3 2013 года.
телефонуйте 0969612444
Сейгей хотел еще спросить. У меня Меган 3с 2013 1,5 DCI мотор по вин коду показывает к9к 636 но системы стар\стоп нет. Эта обманка в этом случаи актуальна?
Да.актуальна.
Какая программа стоит на телефоне для диагностики
+Вадим Пентюгов .torgue
Сергей. Подскажи, утро +5 после первого пуска немного подтраивает. Когда было холоднее я такого не замечал.
Какой у вас двигатель?
@@ussuriuafm 636 1.5
утро заважу машину она заводитса лехко пол стартером она хочит глушитса но не глушит просто стабилни не работает. диагностика паказывал что она сасет воздух. может быть застонка воздух сасит или там калицо ест может калицо поменять?
Если автомобиль 1,5dci(636) после 2012г. с системой Стоп-старт. Устанавливаете резистор 10КОм. паралельно датчику температуры топлива.
но двигател гарячий нармально работает просто ели слышна что тихий не стабилни работает.
Здравствуйте, ету обманку включил и весной выключил? или включил постоял минут 10 выключил и поехал?
Можно неотключать, в принципе даже и летом.
После прогрева до 40ка она уже погрешности невносит.
если фарсунка она далжна быть дёргать. но она не дергает когда ежу на любые скоросте.
Необезательно должна дёргать,да и неслышал я про дёрганье.
у меня тоже меган 3 утром траит двигател не кто не можыт найти визде мастеру паказывал машину но серавно не фига не сможм делать. пожалуйста поткажыте счем может быть
Троит,только когда температура ниже 0° ?
Или когда +совая тоже троит? Какого года Меган?
Добрый вечер. У меня другая проблема. Инет перелопатил- ничего, клипом читали ошибок нет. Меган 2 1,5 дци - При переключении обороты подвисают на пол секунды, или даже на пару сотен поднимаются (трудно понять) и в целом когда на нетрале 1 или 2 передачи катишь то машина как будто сама поддает. Очень не комфортно по пробкам киевским. Короче кричу о помощи. Варианты, или под ехать куда? Народ кто знает. топливная делфи .
Проверь концевики на педалях(сцепления и тормоза)и в том числе на коробку концевик заднего хода. Также реостат педали газа.
привет. пожалуста напиши меган 3 застонка чистится? один мастер гаварит у меган 3 не бывает застонка, как это понять так или?
Вообще непонял о чем реч. "Застонка"? Троит или что?
Скажите пожалуйста двигатель к9к648 подтраивает на горячую. Что можно сделать?
Было, дело, решали пол года. Вчера как раз удостоверились, что все наконец то норм. Но сделанно немало,что помогло точно неизвестно. Попробуйте, для начала просто сбросить адаптации на тнвд. Мы меняли регулятор топлива и 2 форсунки с пропиской и сбросом адоптаций. Поначалу после замены клапана адаптацию тнвд нестелали, меняли форсунки и что интересно когда форсунки еще неодаптировались подтраивания ненаблюдалось, как только появлялись заветные "7"и по адоптации форс , родтраивание возвращалось. После замены 2ой форсы и прописки её с сзбросом сбросили адаптацию и тнвд. После этого всё вышло, подтраивания на прогретом и на холостых нет. Что помогло непонятно 2рая форсунка новая или новый регулятор и сброс адоптации его.
Здравствуйте. Резистор 8.2 кОм. А мочность на сколько ват.?
Любая.
З повагою, але є питання.
1. Два датчики температур: на атифриз та ДП. При певних (низьких) температурах один з датчиків як механічно впливає, - чи на подачу палива, чи на запалення? Тобто, чи є мат. часть по електричним схемам, де і які функції виконують механічні пристрої.
2. Чи не приведе даний метод (обманка) до виходу з ладу.......?? (чогось?)
3. Якщо будуть гроші поставлю собі WEBASTO або Бинар 5S
ruclips.net/video/43I7oCvalz8/видео.html
4. Вдячний за відгук і вибачте, якщо щось не коректно запитую?
По 1 и 2рому,нечего немогу сказать.
Если есть возможность то ставте Вебасто. 100% тоже поможет.
Проблем из-за подключённого резистора пока нет.
Скинь пожалуйста схему как через ручник зделал, и по сапративлению резистор на 4 км подойдёт?
Схемы нет, надо вспоминать. Но это 100% лишнее. Я летом всё убрал и сделал просто выключатель, включил в Октябре и больше невыключал неразу - это самый надёжный вариант. Сопротивление надо от 9 до 11КОм.
привет а на 1.9 дси такое можно делать?
Да можно конечно.
Сергій, доброго вечора. Скажіть, будь ласка, а датчик температури палива працює правильно? Може простіше датчик поміняти? Чому взагалі виникають ці перепади в температурі палива і тосолу? На нових же машинах таких проблем не має..
+Oleksandr Smilyk .Добрый вечер.Да правильно вроде.У тром перед запуском двигателя ,все 3 датчика (ОЖ,Топлива и воздуха) показывают +,- одинаково.
Да и меняли ребята ,что угодно.
Тут проблема наступает,при прогреве авто когда ОЖ уже около 20 ,а топливо ещё около 0 градусов.Если на комп авто в этот момент подать сигнал,что топливо +2 и вышее авто не троит.
Сергей Т. Дякую за відповідь
Непонял, а почему нельзя поменять датчик?
Так датчик исправный. Работает правильно.
Доброго дня, в мене також гранд 3 2012 року із старт- стопом, аналогічна проблема зранку троїть, що порадите? Чи можна готову обманку десь придбати?
100% пока только обманка самый лутший вариант.Но мы ищем ещё способы и пробуем самые новые прошивки.
Если надо я вышлю готовую.Напишите свой номер тел.для связи.
+380676736339 або вайбер +380933377377.Буду вдячний
Подскажите пожалуйста в Одессе есть кто-то кто может поставить обманку, на холодную колбасит жесть. Спасибо.
Есть,но что по ценам я невкурсе
я так понимаю может проблема в мало прогревочных оборотов зимой ? на холодную если сместить порог прогрева на дольше датчик должен работать нормально ?
Обороты непричем тут. Проблема в форсунках и прошивке я думаю.
Дуже дякую
Сергей скажи пожалуйста на мегане после запуска обороты двигателя 900 примерно а разве не должны быть прогревочные обороты несколько минут чуть больше тысячи.У меня в любой мороз или жару при запуске крутит 900 оборотов
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на 832 такой способ поможет или это только на ваш мотор?
Это только на 636ой.
Если троит 832 ищите проблему в форсунках.
Сергей покажите куда поставить электрический подогрев тосола 220в на рено сценик 2 2008г 1.5 дси заранее спасибо
Для чего? Это первое. И с 2рыми Сценик я несталкиваюсь. Место мало под капотом. Разве,что за бампером в районе ПТФ или за алюминевым швелером-отбойником. Надо снимать бампер при этом.
@@ussuriuafm Спасибо
я тоже думаю что может быть от филтра патамучто я поменял думаю что не оригиналный.
Как купить вашу обманку на новую почту,на olx не могу найти.
www.olx.ua/obyavlenie/obmanka-ot-troeniya-zimoy-1-5dci-636-IDCl4ye.html
А зимой льёте? Масло в топливо? Заранее спасибо!
Ответил...
Сергей. Можно номер кого нибудь толкового из Белоруссии.
Нет такой страны!
Renault Scenic 3, 2012 года, 1,5 dci, 110 лс. Помогло, троение пропало. Резистор на 8,2 ком.
Вот и отлично.
А что за программа диагностики?
+никита алексеев .програма Делфи и сам прибор Делфи ds 150 e. Это если именно в этом видео.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста,какая мощность резистора. Заранее спасибо.
От. 0.125 до 0.5ват. оптимально 10КОм.
Хочу приобрести Меган,просматриваю болячки .был виваро,система та же,но этих болячек как с этими машинами совсем не было.
Зародилась при -27 на обычной соляре.без троения
Это просчёт производителя или запланированное сторение.
Форсунки в норме, каким образом датчик врет? Заранее спасибо.
Родной датчик показывает правильно.
Форсунки на 636их нетакие как на других 1.5 ,так пиосто их непроверить! Вернее ароверить то можно но результат проверки неточный будет.
Они проверяются "онлайн проверкой" на специальном стенде.
Привіт. Який переріз проводу використовував для обманки?
Дпже не знаю.0,5 наверное.
Привет. Renault Symbol 12 год, dci 1,5, к9к. Пробег 115т. троит на холостом на холодную (на горячую меньше, но тоже иногда). Комп диагностика показала неисправность одной свечи накала. Она может давать троение? Куда ещё копать?
Наврятле из-за свечи. Копать в сторону форсунок. У вас думаю другой двигатель , не такой как у меня и резистор наврятле поможет :(
Привіт, троїть після перегазовки на холодну 636, опускаються оберти до 700-800 один раз і дальше норм, якщо знову газанути знову затруїть разок. На гарячу все ок. Помилок нема. Міняв фільтр паливний десь 30тис тому. Підкажіть куда дивитись, і чи можна по діагностиці в торку дізнатися чи забитий паливний фільтр .дякую
Диагностикой точно непроверить фильтр... Возможно и сеточка в тнвд подзабилась, но симптомы и на проблемы с форсунками похожи.
Що робити як що троїть і плавають обороти при + температурі після двох хвилин роботи трішки прогрівається десь хв дві і працює ідеально. Мотор 636 обманка вже стоїть.
Можно обратку доп.кинуть в бак с форс, обычно помогает на тысяч 40-50 ещё. А так искать слабую форсунку и менять её это как минимум, лутше все конечно.
@@ussuriuafm Дякую за інфу
сегодня сматрю гарячи двигател тоже самые делает.
Доброго дня! Підкажіть будь ласка Меган 3 К9К 836 періодично троїть мотор на холостих за температури зовнішньої 10-12 градусів! Таке буває як на холодний мотор так і на гарячий! Чи звязано це якось з проблемою описаною на відео?
Несвязанно. У вас 90% проблема в форсунке(ах)
Как обстоят дела с троением? Тоже сегодня первый раз -10. Завелась с полутыка.. но через пару секунд начал троить. Потроил чуть чуть я газнул,отпустил газ ,троение не пропало. Выключил мотор покурил пол сигареты. Завел опять---троит...еще раз газнул ..подержал пару сек на оборотах 1200 троение пропало. Все выравнялось. Заметил,когда троила какой то едкий дым с выхлопной шол не такой как обычно вроди. Гранд 12 года к9к 636
+Игорь Заклецкий .Всё правельно.Так они троят у нас.
У меня всё ок.Идеально.Вчера и сегодня снимал видео.Может залью на 2ой канал.
Делай обманку
легко сказать делай))) а нуб в этом))
Сергей огромное спасибо, поставил на 9.5кОм всё отлично. Скажи пожалуйста можно ли оставить на постоянку это сопротивление .???
Можно и на постоянку, но я бы тогда 11КОм или даже 12КОм ставил бы.
Спасибо Сергей .Да по повод снятия клеммы аккумулятора старт стоп вроде она отвечает за заряд аккумулятора и её снятие грозит недозарядом АКБ.
Why is the audio in reverse?
I do not know this . I'm ok.
Внимательно посмотрел и возник вопрос. А если запуск будет например в - 15? Резистор даст прибавку до 0. и проблема останется.
+Дед Талаш Возможно.Надо ждать таких морозов.Или менять резимтор или есть 3 провод:)
Нет.Там чуть всё подругому.Увеличевается время до троения и топлево прогреется, пока антифриз прогреется до 22-26
А если запуск будет в -15 то вам нужно ещё 5 тумблеров с резисторами в кабине прифигачить что бы было как истребитиле!
@@olegastra7184 😂😂😂👍👍👍
Здраствуйте, у меня Рено Меган 2 1.5 dci 106 л.с. K9K732, тоже самое троит при -5°
Подйдет к ней токая обманка? Спасибо за ранее!
Думаю,что наврятле. Но можете поэксперементировать.
@@ussuriuafm Спасибо по пробую.
Сергей, здравствуйте. Скажите пожалуйста, каким адаптером вы пользуетесь?
+Валентин Гонишнюк л .
Диагностикой?
Delphi ds150e
Сергей Т. Спасибо.
Якщо відключити підгрів охолодж. Рідини троїння буде? Бо підігрів палива буду швидше нагріватись?
Будет. Есть 636ые без подогрева антифриза, тоже троят.
Супер а вы от куда ,я с Хмельницкой обл Староконстантинов ,в каком то видео видел что у вас хм номера
+Виталий Антонюк .Хмельницкий
Рядом совсем.
45 км всего ,может когда то встретимся я частенько в хм бываю
+Виталий Антонюк Ок.
Добрый день! Сергей подскажите пожалуйста в Харькове можно где-то поставить эту обманку?
В Харькове есть знакомый у него тоже меган ,уже неделю возит в бардачке обманку,сам незнает кто бы подключил. Хотя ща еще спрошу.
Сергей Т. Спасибо жду.
Привет Сергей подскажи пожалуйста плаваю обороты на холодный пуск а может быть такая же беда на опель астра j 11 год 1.3 95 л.с
По 1,3 невкурсе. У знакомого вроде все норм. Тоже 11г.
Да спасибо
Дуже професійний і серйозний підхід !!!!
Маю ту саму ситуацію. Форсунки після стенду ( Делфі ) на холодну погано заводиться, трясеться і йде сивий дим
Буду просити електрика щоб зробив так як Ви !
Дякую!!!!
Непоможет!!!
Только для 1.5dci 636 и только если троит при -4 и ниже температурах при первом пуске..
Доброго, я з Івано Франківської області, у мене grand scenic 2012 року, купив 3 дні тому, та сама проблема, підкажіть будь ласка як вирішити
PS ваше відео передивився пару раз, ніби все ясно но страшно самому братися
Если вы купили 3 дня назад, у вас совершенно другая проблема,так как морозов -5 ещё небыло.
У вас если утром после ночного простоя троит это следующая ступень износа форсунок.Или замена или можно попробывать вылечить на неопределённый срок.Может на 15000 ,а может на 115000 , данных ещё нет,на сколько помогает решить проблему модернизация нашей топливной системы питания двигателя.Максимум,что авто проехало с весны это около 15тыщ.пока всё отлично.Вобщем если у вас "так называемое летнее троение" Ближайшее место где могут помоч- Это север Тернопольской обл. Ещё Львов и я в Хмельницком.
Я так розумію кнопку(тумблер) ставити не обов'язково? Схема робоча цілий рік? Дякую
Да необезательно.
де стоїт блок управління мотором сенік 3 2012
Это вопрос"?"
Перед аккумулятором.
@@ussuriuafm добрий день умене сенік 2012 року після дтп пишет що карта не та думаю прошити блок
С таким я несталкивался.