@@Adam_Adamoff_Renault я спрашиваю, может вы знаете. У меня на форсунке на мульти клапане оборвало направляйки, и появились на основании форсунки задиры. Хочу поменять её
Был треск, зимой первые 30сек-1минуту после того как заводил плавали обороты (не путать с зимним троением). Съездил в сервис, сняли форсунки, вроде как настроили (как именно не знаю но контора солидная и апаратура не фуфло), поставили на место а коды не сгенерировали, мол у них есть хорошие коды и всем ставят именно их. Поставили и мне, посмотрел коррекцию, всё око, ну да ладно, не стал српашивать и спорить по этому делу. В итоге на холодную уже не плавают обороты, звук двигателя изменился, пропал металический звон на холостых который был раньше особенно на холодном, стал заметно тише и вибрации уменьшились в разы.. Но вот при разгоне особенно за второй если нажать в пол то всё так же трещит.. хрен знает в чём дело.. плохой ремонт, плохие коды, солярка, тупо умирает форсунка..
Был похожий случай: сначала периодически появлялся просто треск аналогично вашему, а позже в один момент машину начало дергать и она практически отказывалась нормально ехать, еле доехал до сервиса. Виной всему оказался датчик давления топлива. Заменили и порядок.
Я также поменял две форсунки с высшими поправками 1.16 и 1.23. Больше никаких проблем, новые коррекции 0.89 и 0.95! Мы меняем их все, но они дорогие, новые в моей стране тоже. +7000 km= ok
У меня пробег 150 тысяч и форсунки бывает стрекочут а иной раз заводишь и всё норм. Но я не боюсь и заливаю иногда присадки которые якобы смазывают и улучшают.
У меня треск впервые появился летом прошлого года после месяца простоя автомобиля вылечил присадкой, промывка дизельных систем Diesel Spulung 0,5л, ну и продолжаю лить всякие многофункциональные присадки, проблема не появилась больше, не вижу смысла сразу менять лезть, начинать надо с простых методов, поменять форсы это крайний вариант
У вас 636? Я что то только не лил на своём, пока не поменял форсунки до фени эти присадки. Уверен, вы не из Беларуси, у вас проблема в топливе. И что теперь постоянно добавлять присадку?
@@Adam_Adamoff_Renault у меня 656 и я из России, топливо у нас не хуже вашего, а может и лучше, и я лучше буду лить присадки постоянно, чем менять форсунки, дешевле выйдет и я написал, что начинать надо с простого, вам не помогло, но вы же лили себе, пробовали, а другим может поможет, но вы сразу приговорили форсунки.
Все кто имеет французов с системой Сименс,столкнулись с этой проблемой!Если Дэлфи ремонтируются или распылитель заменяется,то на Сименс ни хера!А найти б/у форсунку с отличными параметрами головы и распылителя, Очень тяжело!Только с авто,которое побывало в аварии и вы имеете человека на шроте,кто сможет форсунки Спи....ть!Новая форсунка,стоит 300 евро!Б/у 50-60 евро+ диагностика на стенде 25 евро за каждую.Я из 10 форсунок,выбрал Три,четвертая была не ахти какая,но лучше чем мои и хуже чем те три!Но расход сразу уменьшился на литр,а треск так и остался!И я просто поднял правую руку и медленно отпустил.Очень нравятся Французские авто и именно Рено!Но точно знаю,больше б/у автомобиль,Француз,не возьму!Только новые или с минимальным пробегом30-50 тысяч!Иначе Жо.....а.
Все верно. Но распылитель можно еще почистить в УЗ ванне. И есть они в продаже даже на али. Он не требует настройки и калибровки. У нас цены на новую форсунку от 230$. И еще просто не надо брать авто с 636 геморным мотором. 656 уже с теми форсами не троит и не трещит. Да и все современные авто с пьезо форсунками, Бош например тоже пьезо на ваге.
@@Adam_Adamoff_Renault Я понятия не имею что у меня за двигатель!Знаю что к9к,106 лошадей, Меган 2 универсал,Сименс,6 передач,климат,дермантиновые вставки на сидениях и картах и т.д!Сделал капремонт двигателя,Все Новое,турбина работает как У Мига, расход по трассе 5.6, город 6.5-7.5 в зависимости от времени года!Все равно ни когда она не будет работать так,как после сборки с завода!И промывал форсунки и выбирал!Один хер!Пока Новые не поставишь,проблема не решиться!Да и все уже знают!Дизеля с Европы,приходят к нам с пробегом не менее 160 тысяч за 3-4 года!И если хочешь хорошее авто,то только у частника найдёшь!Но такую машину,долго искать и дешёвой она не будет ни как!А 90 процентов шротов,держат Турки и Арабы!Какие авто у них,нет смысла рассказывать!
@@Adam_Adamoff_Renault Доброго времени суток. Подскажите, какие нормы коррекций по форсункам считаются нормальными??? Никак не могу разобраться. У меня 636 мотор на Мегане 3. 2013 года. Пробег 269тыс. Начались все симптомы которые вы оговариваете в Ваших видео. Коррекции такие примерно. 1й 1200, 2й 1070, 3й 980, 4й 750. Но 4й когда как. Когда бывает и 900 а когда 770 и т д. Вот не пойму где хуже?
Добрый вечер Адам.Видео познавательное , спасибо.У меня 846 мотор но треск я слышу не всегда!То есть но нет! А если шайбачка пробита под форсункой тоже может идти треск?
Добрий день,, я з Луцька маю сценік 13 року , теж тріщали форсунки , міняв форсунки повсякому і підставляв робочі , нічого немінялось,заїхав до офіціалів щось зробили що при старих форсунках тихенько вже рік
И ещё один вопрос. Может Вы что-то сможете подсказать, все бессильны. Меган 3 1.5dci 636 12год. Купил машину прошлым летом. Климат включён всегда на авто. С приходом холодов, когда климат начал дуть теплом, при медленной езде в пробках, время от времени в салон через дефлекторы дует вонючим воздухом - запах гари, сажи, картерных газов. Начал ездить по сто, и у официалов был, и на других сервисах- никто не смог определить в чем дело. Все осматривали, газовали-ничего. С приходом лета, когда климат переключился на охлаждение это запах пропал, я уже обрадовался-думаю, ну все ок. А сейчас, как похолодало и пошёл тёплый воздух, опять затягивает вонючий запах, гарь какая то, дышать нормально невозможно. Сажевый на месте, нормально регенерируеться. Короче я в шоке, машина хорошая, Босе, состояния отличное, хотелось бы решить эту проблему- а никто не может.
@@Adam_Adamoff_Renault заливаю промывку от ликви моли при каждой замене топливного фильтра, я меняю его каждие 40к, пробовал долговременную присадку от ликви молли но ефекта незаметил, считаю пустой тратой денег, маркетинг неболие!
Привет всем почему сразу менять все форсунки?У меня меган 3 2012р.в 846 двигатель,при разгоне был стук форсунок диагностика показала неработают два пезо элеиента,по рекомендации мастера заменил четыри пезика и всё стало супер машина работает как часики.Не торопитесь,проводите правильную диагностику,всем удачной диагностики.
Чтобы заменить пьезики, их надо сначала найти, потом регулировка, у нас этим никто не занимается, нет таких сто. Смысл менять по 2, если остальные потом тоже затрещат. Заменил все 4 и забыл.
Проблема эта (стрекотание форсунок) актуальна только для 636 мотора? В холода заметил тоже стрекотание, но двигатель 656, по торку корекции такие (на горячую) 0,923 / 1,060 / 1,027 / 0,989. График давления топлива совпадает с нужным для ЭБУ. Может ли от умирающего маховика плавать корекция 1 форсунки и появляться стрекотание? Спасибо за любой ответ
Блин,я поменял все ШРУСы,потратил кучу денег,а потом заправился на нормальный заправке и прошел этот хруст. Только тяга стала плохая теперь и запах из выхлопной,и расход больше. Как думаете нужно менять форсунки? Или можно просто почистил?
Ищу семейную машинку на 7 мест. Что посоветуете за 12 тыщ долларов?: Рено гранд Сценик 3, Ситроен С4 Гранд пикассо, Пежо 5008, Опель Зафира? Как относиться к роботу на гранд Сценике? У кого больше клиренс?
@@Adam_Adamoff_Renault А с клиренсом у них у всех маловато? Нахожу в характеристиках сценика цифру в 12 см! То есть в лес, к примеру, на них нормально не заедешь? Тем более со всей семьёй?
Здравствуйте! У меня лагуна 3 2011 года. Была проблема такая же как у вас. Но появилася она тогда когда поменял форсунку. Поехал на СТО и как мне сказали в моём случае форсунки нужно прописать. Всё так и сделал, проблема исчезла сразу.
Капец. У меня та же проблема. На лагуне 3 2010 года поменяли форсунку 2 цилиндра на новую!!! Едет отлично, расход замечательный 4,8 на трассе. Но тарабанит при разгоне от 1700 до 2000 оборотов. Процедура прописки сложная? Под силу любому СТО или только спец по Рено?
Здравствуйте. Подскажите прожалуйста в чем может быть причина. Заменил все 4 форсунки на новые оригинальные. Форсунки прописали. Но при разгоне под нагрузкой треск форсунок такой же как на видео. И это при новых форсунках. Ваше мнение?
Добрый день, хотел у вас получить не большую консультацию, загорелось 2 ошибки "проверьте систему впрыска" и проверьте систему снижения токсичности, клип показал ошибку " Цепь датчика температуры на входе турбины" и "соединение диагностики блока предварительного нагрева" , датчик температуры проверили исправен, проводку прозвонил, тоже исправна, вы случайно не сталкивались с такой проблемой? Или может что посоветуете!
В мене h-834 пробіг 120 теж такий тріск тільки на холодну на холостих !! і замітив що тільки в холодну пору при міносувій температурі такий звук!!! коли нагріється то тріск в форсунках пропадає!!
Адам Добрый вечер, сценик 3, 636 двигатель, наблюдается троение при наборе скорости, но только при температуре окружающей среды свыше 15 градусов. Если температура ниже мотор работает плавно на всех режимах. Что вы думаете по этому поводу? Может причина в каком то датчике или с этой температуры начинается летнее троение.
Здравствуйте. Прописал форсунку, катаюсь 500 км плюс минус и начинается стрекот форсунок, сбрасываю адаптацию норм, потом опять через некоторое время. Может это за прописки форсунки? Форсунка стоит б/у до меня поставили и не прописывали, 636 двигатель.
А этот стук у вас на прогретом моторе или на холодном? У меня Пежо 408 с мотором DV6CM с форсунками сименс континенталь. И у меня такое бывает на непрогретом моторе при температурах на улице от 20 до 30 градус. Если ниже 20 град., то стука на холодную нет тоже самое если температура выше 30 град.. Когда мотор прогрет стуков нет! Что делать и куда копать непойму! ( По диагностике тоже все в норме! Пробег 98 т.км
@@Adam_Adamoff_Renault Я так понимаю если бы были откланения по коррекциям то и стук был бы всегда, тоже и к меткам насоса. А тут явление не постоянное, проявляющиеся в определенный интервал уличной температуры!
@@Adam_Adamoff_Renault у меня насос фазы не регулирует, только давление накачивает, да и нелазили туда еще. Все управление с эбу на форсунки идет. Скорее всего форсунки тихонько умирают. (
Добрый день. При движении по автобану на лагуне 3 k9k загорелась ошибка injection system fault. Мотор начал троить. Диагностика показала несправность форсунки 2 цилиндра. В сто настаивали на снятии и диагностике всех форсунок на стенде. Я отказался так как необходимо было срочно ехать. Поэтому заменили одну форсунку на новую. Машина отлично едет, расход 4.8 при 120 км/ч. Но одна проблема, стрекотание при разгоне от 1700 до 2000 оборотов. Почему этого не было до замены форсунки? И что теперь делать? Менять еще 3? Я за замену одной отдал 700€. Меняли на официальном сто в Нидерландах. Или возможно они ее не прописали?
Адам, можно вопрос по поводу форсунок? Меган 3 1.5 636 12год, при разгоне форсунки стучат, поехал в мастерскую по форсункам. Форсунки сняли, поставили на стенд - электронная часть форсунок в порядке, некоторые показатели были занижены, мастер промыл их и произвёл настройки, снова на стенд-все показатели в идеале, как с завода, стенд выдал новые коды. Форсунки установили назад, коды прописали. Поехал-стук не исчез. Через пару дней вернулся на сто, мастер посмотрел клипом в ебу, сказал что надо пройти адаптацию- это выехать на трасу и набирать на четвёртой передаче 3000 оборотов и скидывать до 1500об потом опять набирать до 4000 и так 10-15 раз. После вот такой адаптации показатели по цилиндрам должны иметь значение 7. Вы слышали что-то об этом? Или это какой-то бред?
Я ж говорил, поменяли 2 перестали трещать, потом сновп начали. Они все не в допусках по пьезо. Лучше прменять сразу 4 и забыть. Одну я показал для примера, остальные такие же.
@@Adam_Adamoff_Renault ситуация такая. У меня 2 дизельных мегана оба на 836 моторе. Один готовлю к продаже, на втором еще буду кататься. На том, что готовлю к продаже решил заменить 2 форсунки, т.к. на них сильно изношены иголки в распылителях и показатели подходят к предельно допустимым. Купил 2 новые форсунки и поставил их в меган, который оставляю себе, коды прописал, все работает без проблем. 2 снятые, точно исправные и беспроблемные форсунки ставлю в меган на продажу, прописываю их, но мотор троит, форсунки стучат, появился дым. Ставлю более изношенные свои, после прописывания проблема исчезает, ставлю форсы с другого мегана, стук, троение и дым опять появляются. Форсунки естественно прописываю, адаптацию скидываю, на другом мегане работали без нареканий идеально, коррекция была близка к 1 (+-0.05). Есть идеи, почему у мотора такая реакция на заведомо исправные форсунки? Менять весь набор по вашему совету из видео смысла не вижу, ведь они работают на другом аналогичном моторе вообще без нареканий.
Адам, дайте совет, Меган 3, 636 двигатель пробег 245тыс. С утра на холодную при запуске есть легкое троение пару минут, (зимой сильно троило пока не установил обманку), и при разгоне легкий треск форсунки но не всегда, может и не быть, как когда. При прогреве до первого деления все исчезает. Стоит ли заморочиться заменой форсунок?так как детали дорогие, хочу принять правильное решение. Спасибо.
Если у вас на холодную есть вибрация, это может давать о себе знать изношенный двухмассовый маховик. Со временем он на холодную ещё и тарабанить будет.
у меня таже проблема. месные мастера советуют ремонт форсунок. стойомость около 400$. как думаете поможет? ответьте пожалуйста. заранее спасибо. жду ответа
Если не долго ездить, то не опасно. Но двигатель при этом теряет мощность и идет разрушение цпг при длительной езде . Это же детонация, ударные нагрузки.
Причина стука выработавший свой ресурс пьезоэлемент и как следствие исчезают предвпрвски и уменьшаются наливы. В конфликт вступает ПО на 636 моторах. Есди эту форсунку поставить на другой мотор, детонации нет. И стук не из форсунки идет, а из цилиндра.
Какая проблема эти дизеля современные, ниодной хорошей машины нет ,, придумали электронику для вложения денег в авто . Раньше были отличные с механикой и проблем не было )))
Добрый вечер, Адам скажите у меня 636 и появился треск такой как на видео,по торку вторая форсунка 1.5, сегодня отвез все на диагностику, после проверки сказали что проблема не в форсунках, есть не большой не долив но на треск он не влияет.
И ещё появилось троение после заводки в плюсовую температуру,буквально 1-2 минуты, хотел посмотреть форсунки в пирен, но они там у меня не отображаються.
Привет Адам! Только порадовался, проглядывая это видео, что у меня не трещит, а тут два дня как затрещали и у меня на разгоне. Вот ведь.... В понедельник договорился со Смоленским на осмотр, какой вердикт будет его уже понятно, хотя сегодня вот практически не трещало, но уже ясно что это начало конца. Хотя, как замечено в видео, коррекции торг показывает нормальные, немного превышают единицы первая и четвертая, вот на них я и грешу. Проглядывая комментарии, видел ссылку на сайт по продаже бу форсунок, а теперь почему то не могу найти, может ещё раз скинешь мне, заранее спасибо.
@@Adam_Adamoff_Renault да, у меня 636. Ну, эту присадку в Беларуси не купишь, но , я тоже лил и смазывающие и очищающие присадки, и ездил на лукойловском ЭКО, увы, пробег уже под 240 тысяч и видно предел наступил. Ещё грешу на применение по неопытности вначале приобретения авто не тех топливных фильтров, один из которых зимой раздуло и зиму так я и прокатал, только потом, вникнув в тему , быстренько посмотрел, ужаснулся и поменял. Плюс к тому у меня надорвана сеточка в штуцере перед насосом, вероятно, это ускорило проблему форсунок.
@@Adam_Adamoff_Renault да ГРМ менял у смоленского года полтора назад, там парень опытный и вряд-ли косяк мог допустить, до последнего все же было нормально
Добрый день. Я ранее вам писал по поводу проблемы с форсункой и ошибки качество масло и чек энж. Сегодня подключили компьютер,показала забитый сажевый фильтр. Проверили коррекцию форсунок 4 - я форсунка которую заменил месяц назад ,поставил новую по ней коррекцию показывает 9.6 это норма для новой форсунки как вы считаете?
@@Adam_Adamoff_Renault коды прописывали,адаптация 0 ,через пирен не могу подключится ,находил на драйве инструкцию,но адаптацию можно проходить при температуре ож выше 80градусов,а на улице сейчас холодно
@@Adam_Adamoff_Renault не знаю,работы проводили в профильном сервисе,меняли клапана форсунки на всех 4х,кодировали,чистили распылители в уз ,после этого прописывали новые коды в клипе .Получается ждать тепла ?
@@Adam_Adamoff_Renault если существуют по таким ценам именно на 636й, умоляю !!! Скинь артикул плиз!!! Занимаюсь запчастями, стаж более 10ти лет, не могу ничего найти нового из форсунок на 636й
Добрый день.У меня такая ситуация имею дастер дизель 18 года пробег 6000 км.в декабре оставил машину во дворе сняв аккумулятор и 24 марта поставил аккум. и завел машину завелась сразу работа ровная тяга норма но сразу же появился цокот форсунок чтобы это значило проехал уже 100 км.
Дрбрый день. Столкнулся с такой проблемой при покупке авто. На 2000 оборотах при нагрузке слышен стрекот. Заехал к дизелистам, они мне приговорили все 4 форсунки, сопротивление уже низкое было. Купил 4 новые форсунки, оригиналы. Поставили мне их, прописали, но звук остался! Не знаю что еще может быть. Особых мастеров по городу нет. А те кто есть , говорят что так и должно быть. Я б может и поверил им, если б не езжил на аналогичных двигателях к9к, как у меня. Давление топлива по программе в норме, на холостых 260-270 бар. Турбина дует, егр чистый, сажевик чистый. Не знаю куда копать уже. Регулировка клапанов может на это влиять как то?
Еще забыл добавить, что когда машину беру днем, после того как её солнце поджарило хорошенько, или может воздух на улице горячий, то цокот практически не слышен.
@@Adam_Adamoff_Renault К сожалению нет я из Смоленска и не знаю что делать хоть к вам едет. Может снять видео как работает и вам прислать если конечно возможно?
Извините, но я работаю с машиной, а не с ее владельцем. Заочно диагностика не делается. Вы же не пишите официалам письма с просьбой решить проблему на расстоянии.
У меня Меган 3 тоже начели трешять...я думал в чем проблема .. думал может турбина а оно вот что..... подскажите а если не менять кокоито время сколько можно на них так проехать?? И что может случится дальше?? Спасибо за ранье....кстати я из Молдавии поетому если где-то пишу с ошибками извините)) жду ответа Адамов )
Еще один дизелист на просторах интернета😂 сколько вас по странам снг? Скажи мне почему евро4 сименс ни на одной машине не трещали? Форд, рено, ходили до полного разрушения пьезоэлемента без признаков вообще? Молодцы сименс научили людей покупать новые форсунки 100-150 ткм! Эти же форсунки в евро4 еще могут 200ткм легко ходить!
Добрый день. Решил купить такой автомобиль. Живу сейчас в европе и не ккому обратится. Нашол машину, но смущает пробег, там написано 129 тыс.год выпуска 2015. Помогите пожайлусто проверить пробег. VIN- VF1JZS0AE52204214 машина в чехии, гос.номер 3SK8145 Спасибо.
Проблемы решилась заменой всех 4х форсунок и выставлением по меткам ремня грм на насосе.
Ремень не привильно стоял?
А если заменить 1 форсунку Делфи на такую же, то машина заведется? Не надо будет их прописывать?
@alexzzzey758 делфи не для этого мотора
@@Adam_Adamoff_Renault я спрашиваю, может вы знаете. У меня на форсунке на мульти клапане оборвало направляйки, и появились на основании форсунки задиры. Хочу поменять её
Приветствую!
Такая же беда но сценике 3, мотор только 836, прям отчетливый звук детонации. Это первый мой дизель и похоже меня хорошо нагрели😅
Был треск, зимой первые 30сек-1минуту после того как заводил плавали обороты (не путать с зимним троением). Съездил в сервис, сняли форсунки, вроде как настроили (как именно не знаю но контора солидная и апаратура не фуфло), поставили на место а коды не сгенерировали, мол у них есть хорошие коды и всем ставят именно их. Поставили и мне, посмотрел коррекцию, всё око, ну да ладно, не стал српашивать и спорить по этому делу.
В итоге на холодную уже не плавают обороты, звук двигателя изменился, пропал металический звон на холостых который был раньше особенно на холодном, стал заметно тише и вибрации уменьшились в разы.. Но вот при разгоне особенно за второй если нажать в пол то всё так же трещит.. хрен знает в чём дело.. плохой ремонт, плохие коды, солярка, тупо умирает форсунка..
Был похожий случай: сначала периодически появлялся просто треск аналогично вашему, а позже в один момент машину начало дергать и она практически отказывалась нормально ехать, еле доехал до сервиса. Виной всему оказался датчик давления топлива. Заменили и порядок.
В какая машина? У мене такие же симпотмы…
Я также поменял две форсунки с высшими поправками 1.16 и 1.23. Больше никаких проблем, новые коррекции 0.89 и 0.95!
Мы меняем их все, но они дорогие, новые в моей стране тоже.
+7000 km= ok
А ты на каком приборе коррекцию смотрел?
@@Den-32... Написал новые коды с китайского CANCLIP
Pyren....Вы видите Адама в фильмах ... при всем уважении ... он лучше.
Спасибо за рассказ/показ!
Лайк
турбинка прикольно звучит, я иногда свою слушаю наслаждаюсь))) почему-то в правое окно лучше слышно ее, у меня тоже сажи нет
Были такие проблемы купил новые 4 форсунки шайбы поменял прописал адаптировал всё все стуки трески пропали машинка работает как новая)
👍🙂
Здравствуйте у вас в Беларуси нету фара рено гранд сценик 2013 номер 260607160R
Есть сайты бу запчастей, bamper.by, люди разборщики. Ищите.
У меня пробег 150 тысяч и форсунки бывает стрекочут а иной раз заводишь и всё норм. Но я не боюсь и заливаю иногда присадки которые якобы смазывают и улучшают.
А при торможении двигателем на спусках есть тихий цокот?
Проверить метки на ТНВД
У меня треск впервые появился летом прошлого года после месяца простоя автомобиля вылечил присадкой, промывка дизельных систем Diesel Spulung 0,5л, ну и продолжаю лить всякие многофункциональные присадки, проблема не появилась больше, не вижу смысла сразу менять лезть, начинать надо с простых методов, поменять форсы это крайний вариант
У вас 636? Я что то только не лил на своём, пока не поменял форсунки до фени эти присадки. Уверен, вы не из Беларуси, у вас проблема в топливе. И что теперь постоянно добавлять присадку?
@@Adam_Adamoff_Renault у меня 656 и я из России, топливо у нас не хуже вашего, а может и лучше, и я лучше буду лить присадки постоянно, чем менять форсунки, дешевле выйдет и я написал, что начинать надо с простого, вам не помогло, но вы же лили себе, пробовали, а другим может поможет, но вы сразу приговорили форсунки.
У нас топливо премиум класса. Если стрекочет у одного из 100, ясно прооблема в форсунках. Не раз было, известная проблема.
@@Adam_Adamoff_Renault можно посмотреть паспорт качества вашего премиум топлива?
Зайдите на сайт белнефтехима или мозырского нпз. Наше топливо евро 5, идет на экспорт, сам работаю в этой сфере.
Все кто имеет французов с системой Сименс,столкнулись с этой проблемой!Если Дэлфи ремонтируются или распылитель заменяется,то на Сименс ни хера!А найти б/у форсунку с отличными параметрами головы и распылителя, Очень тяжело!Только с авто,которое побывало в аварии и вы имеете человека на шроте,кто сможет форсунки Спи....ть!Новая форсунка,стоит 300 евро!Б/у 50-60 евро+ диагностика на стенде 25 евро за каждую.Я из 10 форсунок,выбрал Три,четвертая была не ахти какая,но лучше чем мои и хуже чем те три!Но расход сразу уменьшился на литр,а треск так и остался!И я просто поднял правую руку и медленно отпустил.Очень нравятся Французские авто и именно Рено!Но точно знаю,больше б/у автомобиль,Француз,не возьму!Только новые или с минимальным пробегом30-50 тысяч!Иначе Жо.....а.
Все верно. Но распылитель можно еще почистить в УЗ ванне. И есть они в продаже даже на али. Он не требует настройки и калибровки. У нас цены на новую форсунку от 230$. И еще просто не надо брать авто с 636 геморным мотором. 656 уже с теми форсами не троит и не трещит. Да и все современные авто с пьезо форсунками, Бош например тоже пьезо на ваге.
@@Adam_Adamoff_Renault Я понятия не имею что у меня за двигатель!Знаю что к9к,106 лошадей, Меган 2 универсал,Сименс,6 передач,климат,дермантиновые вставки на сидениях и картах и т.д!Сделал капремонт двигателя,Все Новое,турбина работает как У Мига, расход по трассе 5.6, город 6.5-7.5 в зависимости от времени года!Все равно ни когда она не будет работать так,как после сборки с завода!И промывал форсунки и выбирал!Один хер!Пока Новые не поставишь,проблема не решиться!Да и все уже знают!Дизеля с Европы,приходят к нам с пробегом не менее 160 тысяч за 3-4 года!И если хочешь хорошее авто,то только у частника найдёшь!Но такую машину,долго искать и дешёвой она не будет ни как!А 90 процентов шротов,держат Турки и Арабы!Какие авто у них,нет смысла рассказывать!
@@Adam_Adamoff_Renault Доброго времени суток. Подскажите, какие нормы коррекций по форсункам считаются нормальными??? Никак не могу разобраться. У меня 636 мотор на Мегане 3. 2013 года. Пробег 269тыс. Начались все симптомы которые вы оговариваете в Ваших видео. Коррекции такие примерно. 1й 1200, 2й 1070, 3й 980, 4й 750. Но 4й когда как. Когда бывает и 900 а когда 770 и т д. Вот не пойму где хуже?
@@ИванТалалаев-п7н 1 и 2
Прошу Вас продолжить тему с детальным анализом!!!С ув!!!!
Эта машина поехала в Минск на замену форсунок. Потом отпишу.
Добрый вечер Адам.Видео познавательное , спасибо.У меня 846 мотор но треск я слышу не всегда!То есть но нет! А если шайбачка пробита под форсункой тоже может идти треск?
Я постоянно меняю клапана форсунок, но только после замера обратки всех. Которые не льют, не трогаю. И в этом случае неплохо бы проверить все форсунки
У континенталь часто льет в обратку?
Добрий день,, я з Луцька маю сценік 13 року , теж тріщали форсунки , міняв форсунки повсякому і підставляв робочі , нічого немінялось,заїхав до офіціалів щось зробили що при старих форсунках тихенько вже рік
Вот бы узнать, что они сделали.
Добрий день, ви в Луцьку в офіціалів робили форсунки і скільки це коштує ????
Зробіть тесдрайв талісмана бо в мене сценік 3 13 року такий як у вас, незнаю чи міняти вагаюсь
Если найду, сделаю
Бачив обзор сценіка 4 порівняти з талісманом що краще
И ещё один вопрос.
Может Вы что-то сможете подсказать, все бессильны.
Меган 3 1.5dci 636 12год.
Купил машину прошлым летом.
Климат включён всегда на авто.
С приходом холодов, когда климат начал дуть теплом, при медленной езде в пробках, время от времени в салон через дефлекторы дует вонючим воздухом - запах гари, сажи, картерных газов. Начал ездить по сто, и у официалов был, и на других сервисах- никто не смог определить в чем дело. Все осматривали, газовали-ничего.
С приходом лета, когда климат переключился на охлаждение это запах пропал, я уже обрадовался-думаю, ну все ок. А сейчас, как похолодало и пошёл тёплый воздух, опять затягивает вонючий запах, гарь какая то, дышать нормально невозможно.
Сажевый на месте, нормально регенерируеться.
Короче я в шоке, машина хорошая, Босе, состояния отличное, хотелось бы решить эту проблему- а никто не может.
Меняйте кольца медные под форсунками
У меня 636 мотор, стук был как на тракторе, но через 40 км пропал и больше нету. Я тоже грешил на форсы, но пока не меняю, пробег 240к
Он то появляется, то исчезает, потом снова. В итоге останется.
@@Adam_Adamoff_Renault зато теперь знаю к чему теперь готовиться, просто цена вопроса большая
Присадки не пробовали?
@@Adam_Adamoff_Renault заливаю промывку от ликви моли при каждой замене топливного фильтра, я меняю его каждие 40к, пробовал долговременную присадку от ликви молли но ефекта незаметил, считаю пустой тратой денег, маркетинг неболие!
Привет всем почему сразу менять все форсунки?У меня меган 3 2012р.в 846 двигатель,при разгоне был стук форсунок диагностика показала неработают два пезо элеиента,по рекомендации мастера заменил четыри пезика и всё стало супер машина работает как часики.Не торопитесь,проводите правильную диагностику,всем удачной диагностики.
Чтобы заменить пьезики, их надо сначала найти, потом регулировка, у нас этим никто не занимается, нет таких сто. Смысл менять по 2, если остальные потом тоже затрещат. Заменил все 4 и забыл.
А де пєзики брали?
В Минске меняют пьезы
@user-pl6zb8oj3j а какие ставят? Новые ли и какой фирмы? Просто знаю, что они не продаются новыми.
Проблема эта (стрекотание форсунок) актуальна только для 636 мотора?
В холода заметил тоже стрекотание, но двигатель 656, по торку корекции такие (на горячую) 0,923 / 1,060 / 1,027 / 0,989.
График давления топлива совпадает с нужным для ЭБУ. Может ли от умирающего маховика плавать корекция 1 форсунки и появляться стрекотание? Спасибо за любой ответ
Блин,я поменял все ШРУСы,потратил кучу денег,а потом заправился на нормальный заправке и прошел этот хруст. Только тяга стала плохая теперь и запах из выхлопной,и расход больше.
Как думаете нужно менять форсунки? Или можно просто почистил?
Надо их проверить на стенде
У меня тоже стрекотал, вылечил заменой ГРМ. Ремень был растянут.
Ищу семейную машинку на 7 мест.
Что посоветуете за 12 тыщ долларов?:
Рено гранд Сценик 3, Ситроен С4 Гранд пикассо, Пежо 5008, Опель Зафира?
Как относиться к роботу на гранд Сценике?
У кого больше клиренс?
Тут на вкус и цвет.. Я бы думал между зафирой и 5008
@@Adam_Adamoff_Renault а как они в ремонте/обслуживании? Какой двигатель лучше смотреть в 5008?
5008 мне конечно больше нравится!
Я не знаю какой лучше. Я занимаюсь Рено. Просто внешне 5008 наравится. Спросите кто ездит на Пежо.
@@Adam_Adamoff_Renault А с клиренсом у них у всех маловато? Нахожу в характеристиках сценика цифру в 12 см!
То есть в лес, к примеру, на них нормально не заедешь? Тем более со всей семьёй?
Да
Вылечил проблему треска форсунок на Лагуна 3 2010. Купил меган 2017...
Какой мотор был на 2010?
@@Adam_Adamoff_Renault 782
Добрый день у меня Меган 14 года я вылечил стрекотание форсунок интрон делюбе все ушло
На 636 моторе?
@@Adam_Adamoff_Renault да 636
Значит солярка не очень была. У нас все ездят на одном топливе, но трещат не все. Я сам поменял комплект форсунок себе.
Приветствую, у меня меган 3 636 и пробег 250 тис, езжу на длюбе почти год и тихой роботы двигателя и уменьшения стрекотания так и не увидел 🤷🏻♂️
У нас в РБ нет этой присадки, ну даже если найти 200 руб литр. Вряд ли клиент ее купит. А вдруг не поможет.
Здравствуйте! У меня лагуна 3 2011 года. Была проблема такая же как у вас.
Но появилася она тогда когда поменял форсунку. Поехал на СТО и как мне сказали в моём случае форсунки нужно прописать. Всё так и сделал, проблема исчезла сразу.
Тут другая проблема, форсунки прописаны.
Капец. У меня та же проблема. На лагуне 3 2010 года поменяли форсунку 2 цилиндра на новую!!! Едет отлично, расход замечательный 4,8 на трассе. Но тарабанит при разгоне от 1700 до 2000 оборотов. Процедура прописки сложная? Под силу любому СТО или только спец по Рено?
Диагностический сканер Clip нужен. Или pyren c elm 327
Адам , на каких всреднем пробегах начинается эта проблема и что ей способствует?
За 200 тысяч
У меня на машине как выяснилось пробег 320 т , по форсункам все ок
Здравствуйте. Подскажите прожалуйста в чем может быть причина. Заменил все 4 форсунки на новые оригинальные. Форсунки прописали. Но при разгоне под нагрузкой треск форсунок такой же как на видео. И это при новых форсунках. Ваше мнение?
Здравствуйте. Можно ещё обновить прошивку эбу впрыска. Какая коррекция?
@@Adam_Adamoff_Renault В том то и дело сто коррекция нормальная. Остается грешить на прошивку.
@user-vc7rw8wb4z адаптация какая , цифры?
@@Adam_Adamoff_Renault 1 + - 0,02 -0.04
Добрый день, хотел у вас получить не большую консультацию, загорелось 2 ошибки "проверьте систему впрыска" и проверьте систему снижения токсичности, клип показал ошибку " Цепь датчика температуры на входе турбины" и "соединение диагностики блока предварительного нагрева" , датчик температуры проверили исправен, проводку прозвонил, тоже исправна, вы случайно не сталкивались с такой проблемой? Или может что посоветуете!
В мене h-834 пробіг 120 теж такий тріск тільки на холодну на холостих !! і замітив що тільки в холодну пору при міносувій температурі такий звук!!! коли нагріється то тріск в форсунках пропадає!!
Адам Добрый вечер, сценик 3, 636 двигатель, наблюдается троение при наборе скорости, но только при температуре окружающей среды свыше 15 градусов. Если температура ниже мотор работает плавно на всех режимах. Что вы думаете по этому поводу? Может причина в каком то датчике или с этой температуры начинается летнее троение.
Здравствуйте. Думаю в форсунках проблема. Возможно и летнее троение. Коррекция какая по форсункам?
Привет я поменял на vw touran 1,6 tdi 105лс новые форсунки и при трогание с места или при нагрузке на малых оборотах тоже так трескается
Добрый вечер. В чём причина была? Такая же ерунда на мегане 2
Нашли причину?
У меня мган 2014г. когда на улице три и ниже градусов, тоже такой треск. Но когда перехожу на зимний дизель треск пропадает...
У меня треск идет на 3т оборотах и выше в нагрузке на 3 передаче, в чем проблема? Пишут что пьезо элемент выходит из строя, система делпфи
Проверьте форсунки
Здравствуйте. Прописал форсунку, катаюсь 500 км плюс минус и начинается стрекот форсунок, сбрасываю адаптацию норм, потом опять через некоторое время. Может это за прописки форсунки? Форсунка стоит б/у до меня поставили и не прописывали, 636 двигатель.
Попробуйте не прописывать, сбросив адаптацию
@@Adam_Adamoff_Renault прописать старый код что был? И сбросить адаптацию?
@@Adam_Adamoff_Renault ну до этого проблем не было, появляется переодически после того как прописал код с форсунки б/у
Ну а когда ставили не стучащие б.у. форсунки то сколько микрофарад они были? Что-то есть большие сомнения, что если меньше 3.6 то стучат.
Точно не скажу, но по моему, когда все одинаковые и даже меньше 3,6 то не стучат. А в разнобой стучат.
Здравствуйте а подскажите пожалуйста какой программой Вы проверяли форсунки той чо на телефоне у Вас?? Заранее спасибо)
Torque Pro. Есть видео по установке на канале.
А этот стук у вас на прогретом моторе или на холодном? У меня Пежо 408 с мотором DV6CM с форсунками сименс континенталь. И у меня такое бывает на непрогретом моторе при температурах на улице от 20 до 30 градус. Если ниже 20 град., то стука на холодную нет тоже самое если температура выше 30 град.. Когда мотор прогрет стуков нет! Что делать и куда копать непойму! ( По диагностике тоже все в норме! Пробег 98 т.км
На любом. Надо сначала проверить коррекцию форсунок. Если в норме проверить метки на насосе по грм
@@Adam_Adamoff_Renault Я так понимаю если бы были откланения по коррекциям то и стук был бы всегда, тоже и к меткам насоса. А тут явление не постоянное, проявляющиеся в определенный интервал уличной температуры!
У меня тоже было не постоянно. Потом поменял форсунки и норм. У подписчика тоже как у вас было, установили метки на тнвд и норм. Но это на Рено
@@Adam_Adamoff_Renault у меня насос фазы не регулирует, только давление накачивает, да и нелазили туда еще. Все управление с эбу на форсунки идет. Скорее всего форсунки тихонько умирают. (
@@Adam_Adamoff_Renault решил я проблему! Просто провел процидуру адаптации форсунок. После этого мотор за урчал как котенок )))
Добрый день. При движении по автобану на лагуне 3 k9k загорелась ошибка injection system fault. Мотор начал троить. Диагностика показала несправность форсунки 2 цилиндра. В сто настаивали на снятии и диагностике всех форсунок на стенде. Я отказался так как необходимо было срочно ехать. Поэтому заменили одну форсунку на новую. Машина отлично едет, расход 4.8 при 120 км/ч. Но одна проблема, стрекотание при разгоне от 1700 до 2000 оборотов. Почему этого не было до замены форсунки? И что теперь делать? Менять еще 3?
Я за замену одной отдал 700€. Меняли на официальном сто в Нидерландах. Или возможно они ее не прописали?
Вы бы индекс мотора указали для начала. Прописать нужно было.
Индекс точно не скажу. Лагуна 3 1,5 dci 110 сил с сажевым фильтром 2010 год
Пропишите, адаптируйте.
Получается, что на сто это забыли сделать?
Я ж не знаю.
Эта проблема для бензиновых форсунок актуальна?Тоже треск ,но не могу найти в чём причина, комплект цепи заменён грешил на него.
Только для дизельных
А можно ли долго ездить с этим стрекотанием? Или же из-за этого начнутся проблемы в виде забитого сажевого фильтра и т.д.?
Данных таких нет. Но дкмаю что за полгода ничего хуже станет. Но идет разрешение цпг.
Мото к9к. после замены масла Дим на холодную и бросает масло. Карьерные гази в норме. Мотор работает хорошо. Подскажите что может бить?
Компрессия как?
@@Adam_Adamoff_Renault не замерял.
Рено меган 3, загорелся проверте систему снижение топлива?
Подскажите пожалуйста, а если стук только со второй минуты работы двигателя по четвертую, может ли быть дело тоже в форсунках?
Запишите видео
А как вам его сбросить? Может в Вайбере?
Как вам передать это видео?
@user-rc8cm8fo6s в телеграм
@adamadamoff
А другие форсунки при замене падо прописывать?
Адам, можно вопрос по поводу форсунок?
Меган 3 1.5 636 12год, при разгоне форсунки стучат, поехал в мастерскую по форсункам.
Форсунки сняли, поставили на стенд - электронная часть форсунок в порядке, некоторые показатели были занижены, мастер промыл их и произвёл настройки, снова на стенд-все показатели в идеале, как с завода, стенд выдал новые коды. Форсунки установили назад, коды прописали.
Поехал-стук не исчез.
Через пару дней вернулся на сто, мастер посмотрел клипом в ебу, сказал что надо пройти адаптацию- это выехать на трасу и набирать на четвёртой передаче 3000 оборотов и скидывать до 1500об потом опять набирать до 4000 и так 10-15 раз.
После вот такой адаптации показатели по цилиндрам должны иметь значение 7.
Вы слышали что-то об этом?
Или это какой-то бред?
Почему сразу комплект форсунок надо менять?если диагностика показала на неисправность одной форсунки,зачем все менять?
Я ж говорил, поменяли 2 перестали трещать, потом сновп начали. Они все не в допусках по пьезо. Лучше прменять сразу 4 и забыть. Одну я показал для примера, остальные такие же.
@@Adam_Adamoff_Renault ситуация такая. У меня 2 дизельных мегана оба на 836 моторе. Один готовлю к продаже, на втором еще буду кататься. На том, что готовлю к продаже решил заменить 2 форсунки, т.к. на них сильно изношены иголки в распылителях и показатели подходят к предельно допустимым. Купил 2 новые форсунки и поставил их в меган, который оставляю себе, коды прописал, все работает без проблем. 2 снятые, точно исправные и беспроблемные форсунки ставлю в меган на продажу, прописываю их, но мотор троит, форсунки стучат, появился дым. Ставлю более изношенные свои, после прописывания проблема исчезает, ставлю форсы с другого мегана, стук, троение и дым опять появляются. Форсунки естественно прописываю, адаптацию скидываю, на другом мегане работали без нареканий идеально, коррекция была близка к 1 (+-0.05). Есть идеи, почему у мотора такая реакция на заведомо исправные форсунки? Менять весь набор по вашему совету из видео смысла не вижу, ведь они работают на другом аналогичном моторе вообще без нареканий.
Значит коды из не вернве уде. Или присвоить им новые на стенде или ставить новые.
У меня 836 и тоже трещит ((( все руки не доходят на диагностику заехать
Адам, дайте совет, Меган 3, 636 двигатель пробег 245тыс. С утра на холодную при запуске есть легкое троение пару минут, (зимой сильно троило пока не установил обманку), и при разгоне легкий треск форсунки но не всегда, может и не быть, как когда. При прогреве до первого деления все исчезает.
Стоит ли заморочиться заменой форсунок?так как детали дорогие, хочу принять правильное решение.
Спасибо.
Не спешите менять, проверьте метки на грм на тнвд. Но копить на форсунки можно
Если у вас на холодную есть вибрация, это может давать о себе знать изношенный двухмассовый маховик. Со временем он на холодную ещё и тарабанить будет.
@@Adam_Adamoff_Renault С метками тоже может трещать. См дополнительную тех. ноту
Дайте ссылку на нее
@@Adam_Adamoff_Renault Запрещено сбрасывать. Так как есть авторские права Renault
После замени 4-х форсунок на Б/У прописивать нужно или они сами???
Лучше прописать
Почему у меня рено гранд сценик 1.5 сди гудит как трактор ???от чего это?
у меня таже проблема. месные мастера советуют ремонт форсунок. стойомость около 400$. как думаете поможет? ответьте пожалуйста. заранее спасибо. жду ответа
Нет. В к9к 636 форсунки не ремонтируются.
Примерно 800 долларов стоят новые.
А чем это опасно? Я имею ввиду, что она стучит, стрикочит? Что если ни чего не делать? Когда двигатель прогревается все пропадает, стука нет.
В этом случае наоборот, сьрекочет на прогретом. У вас какой префикс мотора? Стуки разные бывают.
@@Adam_Adamoff_Renault 636 к9к
Если не долго ездить, то не опасно. Но двигатель при этом теряет мощность и идет разрушение цпг при длительной езде . Это же детонация, ударные нагрузки.
@@Adam_Adamoff_Renault оно только на холодную и до 2000 оборотов, даже меньше, а потом нету. Если постоять и дольше прогреть мотор, то их вообще нет.
Тогда не парьтесь
Добрый.Причина и следствие стука???Что технически выработалось ??? Тема общеизвестная и раскрывать ее нужно гораздо глубже .Запорожье с УВ!!!!!!
Причина стука выработавший свой ресурс пьезоэлемент и как следствие исчезают предвпрвски и уменьшаются наливы. В конфликт вступает ПО на 636 моторах. Есди эту форсунку поставить на другой мотор, детонации нет. И стук не из форсунки идет, а из цилиндра.
@@Adam_Adamoff_Renault Если дело в ПО может можно вылечить прошивкой? Если есть такая в природе
Природа молчит по этому поводу.
@@Adam_Adamoff_Renault диагностика форсунок на стенде показывает какая пришла в негодность?
Если полноценная диагностика с проверкой пьезоэлемента
Какая проблема эти дизеля современные, ниодной хорошей машины нет ,, придумали электронику для вложения денег в авто . Раньше были отличные с механикой и проблем не было )))
Добрый вечер, Адам скажите у меня 636 и появился треск такой как на видео,по торку вторая форсунка 1.5, сегодня отвез все на диагностику, после проверки сказали что проблема не в форсунках, есть не большой не долив но на треск он не влияет.
Пьезоэлемент не проверяли?
@@Adam_Adamoff_Renault на всех 198, и это в допусках
И ещё появилось троение после заводки в плюсовую температуру,буквально 1-2 минуты, хотел посмотреть форсунки в пирен, но они там у меня не отображаються.
А емкость? Ремень грм правильно выставлен на тнвд?
@@Adam_Adamoff_Renault ремень может перескочить? Ёмкость 198
Привет Адам! Только порадовался, проглядывая это видео, что у меня не трещит, а тут два дня как затрещали и у меня на разгоне. Вот ведь.... В понедельник договорился со Смоленским на осмотр, какой вердикт будет его уже понятно, хотя сегодня вот практически не трещало, но уже ясно что это начало конца. Хотя, как замечено в видео, коррекции торг показывает нормальные, немного превышают единицы первая и четвертая, вот на них я и грешу. Проглядывая комментарии, видел ссылку на сайт по продаже бу форсунок, а теперь почему то не могу найти, может ещё раз скинешь мне, заранее спасибо.
Привет. У тебя 636 мотор? Неко орым помогала присадки интрон де любэ. Но мне ничего не помогало, только замена. Сайт motor-tut.by
@@Adam_Adamoff_Renault да, у меня 636. Ну, эту присадку в Беларуси не купишь, но , я тоже лил и смазывающие и очищающие присадки, и ездил на лукойловском ЭКО, увы, пробег уже под 240 тысяч и видно предел наступил. Ещё грешу на применение по неопытности вначале приобретения авто не тех топливных фильтров, один из которых зимой раздуло и зиму так я и прокатал, только потом, вникнув в тему , быстренько посмотрел, ужаснулся и поменял. Плюс к тому у меня надорвана сеточка в штуцере перед насосом, вероятно, это ускорило проблему форсунок.
Грм не менял? Про синхронизацию тнвд знаешь?
@@Adam_Adamoff_Renault да ГРМ менял у смоленского года полтора назад, там парень опытный и вряд-ли косяк мог допустить, до последнего все же было нормально
@@Adam_Adamoff_Renault а про синхронизацию ТНВД вот что то не слышал ничего, надо почитать
Тоже есть проблемы с треском стуком форсунки, но на приборке ничего не выскочило из ошибок, можно так ездить?
Да, ездите. При треске ошибок нет. Просто не запускайте это дело на долго.
@@Adam_Adamoff_Renault у меня треск только про разгоне +-1800-2000 оборотов, и пропадает, при х оборотах нет его.
На холостых и не бывает треска
Какой у вас мотор
@@ЕвгенийСкибчик-т4в к9к846
Добрый день. Я ранее вам писал по поводу проблемы с форсункой и ошибки качество масло и чек энж. Сегодня подключили компьютер,показала забитый сажевый фильтр. Проверили коррекцию форсунок 4 - я форсунка которую заменил месяц назад ,поставил новую по ней коррекцию показывает 9.6 это норма для новой форсунки как вы считаете?
9.6? А какой фирмы форсунки? Для сименса норма до 1.6, но и это много.
@@Adam_Adamoff_Renault форсунка фирмы simens мотор 1.5 dci k9k . На трёх форсунках показания 1.04-1.06 а в четвертой 0.96
Добрый вечер,появилась такая же проблема после ремонта 4х форсунок,до этого просто форсы лили,мотор 834 ,сказали мозги сами адаптируются, правильно ?
Можно сделать адаптацию самому. Цифры 0 после замены? Коды прописывали?
@@Adam_Adamoff_Renault коды прописывали,адаптация 0 ,через пирен не могу подключится ,находил на драйве инструкцию,но адаптацию можно проходить при температуре ож выше 80градусов,а на улице сейчас холодно
Все верно. Но я езжу 2 года с адаптацией 9 и ок. Я думаю дело в сбитой регулировке пьезоэлемента. Его откручивали?
@@Adam_Adamoff_Renault не знаю,работы проводили в профильном сервисе,меняли клапана форсунки на всех 4х,кодировали,чистили распылители в уз ,после этого прописывали новые коды в клипе .Получается ждать тепла ?
Можно попробовать, но я не знаб, что там за стенд, что коды сгенерировал.
Бил анологичний треск при разгоне при езде на обичном евродизеле.Перещол премиум дизель все в норме никого треска
Уснас тоже так, кто присадкой спасается кто эктодизелем
@@Adam_Adamoff_Renault Как понимать ектодизель.И ето что не виход?
У нас на лукойловских заправках
Цена новых, сколько?
За одну? Или комплект
Новых смотря где брать от 800 до 1200$ за комплект
@@Adam_Adamoff_Renault Привет 🤝
Немало 🤔
Можно реставрацию, но как повезёт 🤷
Вот именно, как повезёт🤗
@@Adam_Adamoff_Renault если существуют по таким ценам именно на 636й, умоляю !!!
Скинь артикул плиз!!!
Занимаюсь запчастями, стаж более 10ти лет, не могу ничего найти нового из форсунок на 636й
Я цены не мониторю. Забей номер на bamper.by avtostrong.by, motorlend и поищи бу
На Кашкай 2011 г, двиг к9к тоже самое происходит со стрекотанием
Меняйте комплект форсунок на новые
Да какашки тоже страдают, есть иностранные видео даже на холостом((
Что за программу используете для obd диагностики
Pyren и Torque Pro. Есть видео у меня
Как узнать какой двигатель стоит, гранд сценик 3 2015г. ?
По винкоду на сайте carinfo.kiev.ua/cars/vin/renault
Добрий вечір. Адам, Ґран сценік 1.9 2011р пробіг 200 т. Що можете сказати про цей мотор з цим пробігом? Дякую.
Что малый пробег хочу сказать
Добрый день.У меня такая ситуация имею дастер дизель 18 года пробег 6000 км.в декабре оставил машину во дворе сняв аккумулятор и 24 марта поставил аккум. и завел машину завелась сразу работа ровная тяга норма но сразу же появился цокот форсунок чтобы это значило проехал уже 100 км.
А коррекция нормальная? Попробуйте смазывающую присадку добавить
Перед зимою таке було 2 рази, порухав якісь датчики біля турбіни і вже 7 тис проїхав, жодних проблем.
Адам привет загорелась остановить автомобиль што это значит
В движении или стоя? Нужна дагностика, если непонятно что это. Обычно загорается когда качаешь стоящую машину или крутишь вывешенное колесо
Здрасте где вы нашли клему на форсы или есть номер
На разборке
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как по вин коду узнать сколько лошадей у автомобиля, спасибо.
ruclips.net/video/4pwfmJ_hH-E/видео.html
@@Adam_Adamoff_Renault kw или лошади не показывает, перерыл весь интернет и не могу найти.
Напишите мне вин
@@Adam_Adamoff_Renault VF1RFB00659523901
Добрый день Адам. А как узнать какой движок стоит ?
Какой год?
@@Adam_Adamoff_Renault 2013
Могу вин скинуть, если нужно
636 будет. Сами поверьте на сайте carinfo.kiev.ua/cars/vin/renault
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо
Дрбрый день. Столкнулся с такой проблемой при покупке авто. На 2000 оборотах при нагрузке слышен стрекот. Заехал к дизелистам, они мне приговорили все 4 форсунки, сопротивление уже низкое было. Купил 4 новые форсунки, оригиналы. Поставили мне их, прописали, но звук остался! Не знаю что еще может быть. Особых мастеров по городу нет. А те кто есть , говорят что так и должно быть. Я б может и поверил им, если б не езжил на аналогичных двигателях к9к, как у меня. Давление топлива по программе в норме, на холостых 260-270 бар. Турбина дует, егр чистый, сажевик чистый. Не знаю куда копать уже. Регулировка клапанов может на это влиять как то?
Еще забыл добавить, что когда машину беру днем, после того как её солнце поджарило хорошенько, или может воздух на улице горячий, то цокот практически не слышен.
Клапана вряд ли. Есть ещё один вариант это обновить официально эбу впрыска.
@@Adam_Adamoff_Renault у официалов?
У них или у кого есть доступ. Вы с какого города?
@@Adam_Adamoff_Renault та я с Украины. Город Сумы. А изза воздуха в топливной трубке могут быть такие проблемы?
Корекция показує недостаток циліндра!!! А не справність форсунки!!! Дослідіть це питання
Подскажите каталожный номер форсунки для 636го пожалуйста
166006212r
@@Adam_Adamoff_Renault Эти VDO A2C59507596 подходят?
Не знаю, я с такими не работал.
Блин у меня форсунки зацокали когда пробег был 215 тысяч ...щас пробег почти 400 они до сих пор работают) хоть и цокают
Будем знать, что можно ездить долго
Добрый день , прочитал про цокот фарсунок просто ездили и не чего не делали и всё было ок ?
@@КрукВалентин нет так и ездил
А на двухлитровом моторе такое бывает ?
Не слышал.
На к9к 656 есть такая проблема?
Нет
@@Adam_Adamoff_Renault Спасибо за ответ
Зачем их менять все ремонтируєтся легкая коректировка и они еще будут катать ищите толковых мастеров
Вы имеете в виду регулировка пьезоэлемента? Так что там регулировать, если коррекция около 1?
У меня есть троение при сбросе оборотов... что за прикол??
Сажевый не забит?
@@Adam_Adamoff_Renault нет, пустой...
Добрый день а можно с вами как нибудь связаться?
Напишите для чего. В разделе о канале есть ссылки.
@@Adam_Adamoff_Renault Купил 3 Сценик с 832 мотором , объездил все сервисы никто не поймет что цокает в моторе. Нужна помощь профессионала.
Помощь может быть, когда я увижу и послушаю ваш мотор. Вы из Мозыря?
@@Adam_Adamoff_Renault К сожалению нет я из Смоленска и не знаю что делать хоть к вам едет. Может снять видео как работает и вам прислать если конечно возможно?
Извините, но я работаю с машиной, а не с ее владельцем. Заочно диагностика не делается. Вы же не пишите официалам письма с просьбой решить проблему на расстоянии.
У меня Меган 3 тоже начели трешять...я думал в чем проблема .. думал может турбина а оно вот что..... подскажите а если не менять кокоито время сколько можно на них так проехать?? И что может случится дальше?? Спасибо за ранье....кстати я из Молдавии поетому если где-то пишу с ошибками извините)) жду ответа Адамов )
Сразу с мотором ничего не случиться, а вот если годами ездить то да.
Спасибо значит буду собирать деньги на новые потихоньку
И ише один вопрос по чем у вас цена в Белоруссии в евро на них за штук для сравнения чтоб знать?
Кто признается что форсунки с большим пробегом если б.у брать)Лучше уже новые
Есть фирмы из Польши возят, с подтверждённым пробегом.
@@Adam_Adamoff_Renault ссылочку можно ?
motor-tut.by
какая топливная к9к 884 2012г
Сименс
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо
@@Adam_Adamoff_Renault мне тут сказали что делфи как проверить
А какие нормальныые показатели должни показывать форсунки на 836 двигатели?? Спасибо!!
По чем?
В пределах 1
Залил очиститель саженого фильтра начали стрекотать форсунки
Это интересно. Какой очиститель? Название?
@@Adam_Adamoff_Renault hi gear jet cleaner diesel.
@@Adam_Adamoff_Renault там написано на 70л я на 60 залил . Может из за этого
И еще когда когда утром заводишь как детонация как будто раннее зажигание
Еще один дизелист на просторах интернета😂 сколько вас по странам снг? Скажи мне почему евро4 сименс ни на одной машине не трещали? Форд, рено, ходили до полного разрушения пьезоэлемента без признаков вообще? Молодцы сименс научили людей покупать новые форсунки 100-150 ткм! Эти же форсунки в евро4 еще могут 200ткм легко ходить!
Добрый вечер,а если не менять стучащие форсунки что может случиться.
Сразу ничего не будет, но потом увелиситься расход, снизиться тяга, от детонации пострадает цпг.
А что такое ЦПГ. Спасибо
Цилиндро поршневоая группа
Доброго дня скажіть така проблема тільки на 636 к9к чи 836 теж така проблема є..
На 636
Учись читать шкалу прибора
Какова опасность, если продолжать ездить со стуком?
Идет постепенное разрушение цпг. Но это долгий процесс
Ваш мегометр показав точно такі цифри як і мультиметр без нагрузки. Шкала не в ту сторону. Не позортесь.
А насколько это опасно и можно ли ездить?
Постепенно будет убиваться цпг. Но это долгий процесс. Никто не ездил очень много с проблемой
Сажевый вырезан в этой машине?
Да
13й👍
А на Меган 4 также є ця проблема ????
Нету
@@Adam_Adamoff_Renault а в Меган 4 що не пєзофорсунки , дякую
Пьезо, и такие же. Но проблемы нет.
Добрый день. Решил купить такой автомобиль. Живу сейчас в европе и не ккому обратится. Нашол машину, но смущает пробег, там написано 129 тыс.год выпуска 2015. Помогите пожайлусто проверить пробег. VIN- VF1JZS0AE52204214 машина в чехии, гос.номер 3SK8145 Спасибо.
Напишите мне на вайбер или телеграм на номер +375297380583
Адам ! Стоимость б/у форсунок?
От 200руб за одну
@@Adam_Adamoff_Renault А за новые?
@@Adam_Adamoff_Renault дахрена!)
От 500 руб шт
@@Adam_Adamoff_Renault ближайшее время планирую быть в Мозыре можно ли встретиться с вами для проверки моих форсунок?