Ángel es un tio de puta madre.. Cada dia lo tengo más claro. Prácticamente ni le he preguntado cosas porque escucharle es extremadamente enriquecedor. Gracias a todos los que hacéis One Off posible ❤
Ángel, me parece muy bien, que estés todo el día trabajando, para tus clientes. Pero eso de tener empleados que tengan actitud y que cuando llega la hora de acabar se van, suena a esclavitud. No olvides que hay unas horas para los máximas... Espero que las cumplas.. Pero lamentablemente he tenido jefes que me han dicho lo mismo y siempre me han explotado.. Espero equivocarme.. Por lo demás te sigo y me gusta la caña que metes a las marcas... Un saludo...
Otra cosa muy sensata que dice Ángel... Se le coge miedo, o bien yo diría respeto, a hacer ciertas cosas. Pero claro, para cogerle miedo hay que pasar por ello.
Grande Angel Gaitan! Q ue buena entrevista y cuantas verdades juntas. Ya no estamos acostumbrados a que alguien sea tan sincero en sus opiniones y que sepa tanto, por formación y por experiencia de lo que habla
mucha suerte, estuvo genial la entrevista, Angel no puede defraudar nunca es un grande, creo en su filosofia de trabajo y creo que hay muchos profesionales en todos los sectores en España que tambien si nser empresarios necesariamente, la vida esta llena de ejemplos
Mea gustado mucho video, he visto varios patinetes y dos motos eléctricas, primero salía humo luego explotó y final se quemó y los bomberos no podían apagar!!! Les costó apagar.
Muy amena la charla. Soy bastante fan de Ángel, pero hablando de la industria automotriz china, creo que necesita actualizarse. Acabo de volver de estar dos meses en China recorriendo concesionarios y viendo hojas técnicas. Ángel fliparía bastante. En este momento los chinos YA son los líderes en tecnología de baterías automotrices, y tienen ya unos productos de tal presentación y calidad aparente, que vamos a necesitar crujirles a aranceles para que no se fundan la industria automotriz europea (AITO, Zeekr, Lixian, Nio, BYD, Xpeng, Hiphi...). Las baterías de litio ferrofosfato de CATL, se supone que ya no explotan.
Hola chavales, es la primera vez que os veo, os he descubierto por Angel que lo sigo a veces, a estado muy bien la entrevista, enhorabuena! Solo decíros,de buen rollo, que procureis dejar hablar al invitado antes de hacer otra pregunta, saludos 👍
Angel, que razón tienes que la gente no quiere trabajar, después quieren todo sin pegar un golpe al agua. Respecto a las personas, por mi experiencia el 80% ( igual es poco ) pasan de todo, tienes toda la razón del mundo
Una botella de hidrógeno no puede explotar al igual que no lo puede hacer una de butano. Porque están llenas sólo de combustible y nada más arden o explotan en combinación del comburente, o sea, el oxígeno. En seguridad se comporta igual que el gas butano, sólo que pesa menos y sube hacia arriba hacia la atmósfera. El problema podría ocurrir en garajes cerrados donde ocurra una fuga de la bombona de hidrógeno que al combinarse con el oxígeno del aire y ocurrir algún tipo de chispa por un interruptor de la luz, etc, entonces podría ocurrir una explosión. Pero como el hidrógeno es mucho más ligero que el aire, si el garaje se equipa con ventilaciones en la parte superior del techo o pared, no habría acumulación de hidrógeno y podría ser seguro en tal caso.
Todo Un Ejemplo a seguir! En Mayúsculas! Que mucha falta hace en esta España que padecemos.. Un inciso, sin ánimo de desmerecer las opiniones vertidas, que es imposible abarcar todo en un podcast de una horita: 1) De China de siempre nos llegó mucha moralla pero no olvidemos que ahí se hace de todo de usar y tirar como te fabrican los iPhone (que tampoco son ninguna panacea) o los cuadros de la bici alemana Mérida, etc. Acaban comprando las marcas (con empresas intervenidas en ocasiones) después de déćadas de "espionaje industrial", q no es ningún secreto. Se adaptan al bolsillo del cliente en el sentido de proporcionar varias calidades para diferentes nichos y en diferentes industrias. Xi Jing Ping acaba de reunirse en EEUU con el pelele del Biden e invitó a los americanos a que invirtieran en China, al contrario de las políticas proteccionistas del senil americano tan supuestamente liberal en lo económico.. quien no dudó en tildar de dictador a su homólogo chino, años luz más preparado y efectivo y bastante menos beligerante, sin ser tampoco un santo.. Y 2) Después de décadas de Deslocalización de la manufactura Occidental hacia China (principalmente, como tb al Magreb, Europa del Este, Sudamérica, Sudeste Asiático..), ahora comienza a darse el fenómeno contrario, la llamada Relocalización; esto se debe al parecer en parte a la debacle industrial europea (insostenibilidad del 'Estado de Bienestar', falta de proyecto ni identidad ni soberanía, pésima gestión de fronteras - y soy extranjero..- etc) pero también a que en las grandes urbes del Gigante Oriental, los niveles de vida y los salarios y costos de vida ya han empezado a aumentar; las firmas textiles - u otras - ya no ven tal rentabilidad si contamos el transporte marítimo y las ayudas estatales para su retorno.. Un saludo a todos y enhorabuena por el podcasts y por ese proyecto con esos carrazos clásicos que se ven de fondo!!
El comentario médico futbolista me hizo recordar a un jugador de fútbol que estudiaba medicina y jugaba en el club estudiantes de La Plata, en argentina, el famoso doctor Bilardo , y una vez que se graduó de médico , trabajaba como médico y jugaba en la primera división del fútbol argentino, y técnico campeón del mundial 86.
La broma inicial del gotelé, que se ve que nadie la ha pillado, es una referencia a una serie de TV que se llamaba "Chapuzas a Domicilio" en la cual Benito, uno de los protagonistas que interpretaba Carlos Iglesias, decía que era el introductor del gotelé en España.
El hidrogeno es el futuro, pero hace una decada los saudies empezaron a comprar patentes para frenarlo, da mucha mas autonomia y tiempos de repostajes, los electricos por mucho que sea o que digan nunca van a suplir un combustión
Exacto no forzar a las personas a deshacerse de su automóvil. El que quiera coche eléctrico que lo compre y lo usé y el que quiera coche de combustión que lo use. Ahora los usuarios de vehículos a combustión que cambie los fluidos y filtros cuando toque por favor. Ganaremos todos en general.
¿Y cuando una señora mayor va a cambiar una batería a un taller, se la cambian en 5 minutos y le meten 1 hora de trabajo, que está entre 35 y 40 euros? Hay casos como el del pintor que está mal pagado y hay mecánicos que estafan.
Estafan casi todos por desgracia y el que te crees que no te estafaba hasta que lo llevas muchas veces y no te arregla el problema y te cambia otra cosa y luego vuelves a ir y no te soluciona el problema pero te cobra y cambia lo que no es
Lo más normal es que te cobren la hora entera, eso no es estafa, son tarifas, yo soy albañil, cobro a 20€/hora pero si te trabajo 40 minutos te voy a cobrar 50€. Es lo mínimo por desplazarme y además tener las herramientas adecuadas para el trabajo y los conocimientos, por no hablar de las garantías, todo suma, y lo barato al final sale caro. 😉
@@franciscoramossalvador9469 Si dices que cobras 20€/hora y por 40 minutos cobras 50€, no estás engañando al cliente? Si mi trabajo vale 50€ y un cliente me pregunta pues le diré que cobro eso y le demostraré que lo valgo. Pero si le miento, valga o no mi calidad estoy estafando. A nadie le hace gracia que le digan X y luego sea Y.
Hoy 13 abril 2023 en la A33 dirección Murcia la autovía cortada motivo un portacoches cargado de MG nuevos parado porque de 6 vehículos que llevaba habían salido ardiendo 4. Ahí lo dejo.
Muy buen video...las compañías de seguros pagan 30€ la hora al taller , es una vergüenza, lo mismo que hace 20naños como se come eso? Bajan los precios a los seguros y lo pagan los talleres, ellos nunca pierden
Estimado Ángel, referente al pintado de un coche, decirte lo siguiente: He vivido casi 34 años en Suiza y llevo aquí en España más de 22. Por cierto, aunque en Suiza tampoco se atan los perros con longaniza, los chapuces y chapuceros que hay y hacen aquí en España no se ven por todas partes; Bien pues, debido a un problema que tuve con una compañía de seguros en la cual tenía el vehículo asegurado a todo riesgo sin franquicia, lo lleve aún taller oficial de la marca Opel concretamente para que arreglarán y pintarán dos arañones. Uno de ellos en el capó y el otro por debajo de la puerta del conductor. Al respecto, decirte que el coche era nuevo y solo tenía 6 meses de vida. Tras retirarlo del taller, presuntamente reparado, para mí gran desilusión, descubri que lo habían pintado entero con excepción del techo...pintado si, pero de aquella manera...chorreones de pintura por todas partes, motas y suciedad, piel de naranja y un sinfín de etc. Dicho lo cual, decirte que yo al igual que cualquier asegurado pago las primas del seguro en su totalidad todos los años, sin cortarle los picos a los billetes por decir algo. Como es que aquí en España hacen esas chapuzas en los talleres? Como perito judicial que eres, creo que sabrás darme una respuesta. Que hacéis los peritos ante situaciones de esta clase? Por otra parte, si un quilo de pintura buena cuesta 150€. A mi me tienen que pintar el coche con la pintura original del coche y marca cueste lo que cueste. Y no darme gato por liebre como lo hace hasta el apuntador aquí en España. Ya que como bien sabemos los precios que cobran o cobrais en los talleres son equivalentes a los precios que cobran en Alemania y Suiza, por las reparaciones en general de los vehículos, pese a tener un nivel de vida superior al que tenemos aquí en España. Un saludo y por favor dame una respuesta a mi pregunta. Juan José.
Tengo un Mercedes CLK 320 con casi 200.000 Kilómetros que funciona de maravilla y cada vez más suave en el rodaje. Mecánicamente está perfecto, no así en el aspecto eléctrico: han fallado los mecanismos de las ventanillas y el plegado de un espejo, así como la pantalla de la consola en la que han aparecido franjas verticales que dificultan la interpretación. Qúe pensais al respecto?
Buen invitado y muy interesante. Pero creo que los entrevistadores deberían preparar mejor las entrevistas para aprovechar más el tiempo y sacar todo el provecho posible. Mucha suerte a todos!
Totalmente, que bien montado lo tiene, 4 llamaditas y a facturar, el nunca se equivoca, entra un coche con averia? no hay problema, se cambia todo lo necesario, asi no hay lugar a error, al cliente? le mete el rejon hasta el mocho, bravo...
Es lo que vale tener un asesoramiento personal directo con él, y lo que estima le cuesta su tiempo de trabajo, normal!! No es moco de pavo! y además, con la comodidad de hacerlo mediante llamada... Me parece más que razonable. 🎉🎉
Estimado Ángel, como verás hace unos minutos te envié otro comentario en relación con éste video, que estoy viendo. Dicho ésto te voy a confiar otro tema. Ésta vez se trata de una moto Macbor Montana XR5. Tras muchos, tiras y aflojas, finalmente he judicializado la moto para devolverla, debido a que cada 200 km aproximadamente se encendía o enciende el piloto que indica un fallo en el motor. Dicho fallo me apareció en 4 ocasiones y en dos concesionarios oficiales de la marca, sin que hayan podido solucionar el problema. La primera vez tenía la moto 229 km y ésto al segundo día de sacarla nueva del concesionario. La segunda vez tenía 404 km. La tercera vez tenia 513 km. Y la cuarta y última vez se me encendió el piloto con 770 km. Con 885 km siguiendo las instrucciones del abogado retire la moto del taller sin reparar. Ya que por lo que me comentaron querían pedir el software al fabricante Loncin en China. Lo único que han hecho es borrarle el fallo. Tras hablar con un perito, éste me dice que el no puede probar la moto, que pese a ser perito, de moto y de todo lo que tiene ruedas, las motos no son su fuerte, por lo que me dice que el no la va a probar que si quiero, se monta el conmigo y hacemos la prueba. Como desconozco los conocimientos que le piden a un perito aquí en España, preguntarte...¿Es normal que un perito autorizado en presentar peritajes judiciales no pruebe la moto y me responda como te he explicado? A propósito, fuera parte de la Macbor Montana XR5 500, tengo también la Voge 500 DS y hace unos 7 meses compré también la Voge 525 DSX, todas las marcas están fabricadas en chinas pero aparte de la Macbor presuntamente marca española, las otras me van todas a las mil maravillas. Decirte también que tuve una Keeway S-125 TX 12 años a la cual le hice unos 32.000km sin ningún tipo de problemas. En cuanto a la Macbor en las primeras marchas da unos tirones de mil demonios, cosa que por lo que comentan otros usuarios entre ellos Power Sport en el puerto de Santamaría (Cádiz) todas éstas motos Macbor Montana XR5, sufren de éste problema. Por lo que me dijeron en dicho taller y empresa, ellos se dedican entre otras cosas a la reprogramación de la ECU Habiéndole solucionado éstos problemas a muchas de éstas motos en España, Argentina y tal vez en otros países. Por favor dame una respuesta en cuanto a la forma de actuar de dicho perito. Un saludo de nuevo amigo y compañero motero. Juan José
A los que decís que hay que trabajar 12 horas porque tu jefe te lo pide os ponía yo en pleno agosto a picar piedra esas 12 horas. Veréis como entonces empezáis a pensar un poco más en los derechos laborales y la dignidad de las personas trabajadoras.
Yo creo que realmente, ahí Ángel en verdad está hablando del sentido de la dedicación, del compromiso, y del sacrificio, que no de otra cosa. Está claro que no es la cuestión de esclavizar o no, pero que a él le gustaría tener en su taller a gente como él en su trabajo, cosa que me parece bastante razonable 👆🏻👆🏻👍🏻👍🏻
Pablo lo de decir que lo de CE es lo de la batería de los móviles... Entiendo que no todo el mundo está enterado de todo y yo soy el primero que estoy enterado de menos de la mitad, pero entiendo que se refería a la comunidad europea
Hola... soy un seguidor tuyo y me justaría saber tu opinión de el mercedes ML 400 W 163 V8 ... 2003 ... tiene 140.000kl. yo estoy bastante contento con el, por supuesto se que es gastador pero eso no es mío principal problema... me justaría tu opinión desde ya muchas gracias.- Alejandro Adalberto Ramírez Juárez
El de los 28000 estafados, tal vez se lo mereciera pero creo que esas alusiones o adjetivos en el vídeo sobrarían…. Más cuando tuvo una fe ciega por el mismo al que ahora dice esos adjetivos… y no soy yo por si alguno va de listo pero me ha chirriado…. Cuando gente tiene un ídolo y fe ciega y luego el propio ídolo habla así…. No mola mucho la verdad. Está claro que muchos tienen lo que se merecen pero… 34:24
Mi duda es , no es lo más sostenible y barato del mundo el combinar un gasolina o diesel con un gas para reducir contaminación y aumentar autonomía? siendo encima super barato esa modificación ,pregunto porque parece genial pero por la otra parte se estan comiendo la cabeza de una manera exageradisima con electricos e hibridos que contaminan hasta más y encima no son ni reparables... mi duda es si es la opción más optima pero no interesa económicamente asi nos sacan más cuartos o realmente no es viable? imagino que el tema eco se la sudan muy mucho porque al final todas las baterias vienen de china solo la fabricación de la batería contamina una locura con la de carbon que queman ya amortizan miles de gasolina , sin tener en cuenta que todo es mas caro más problemas menos duración y encima el extraer los materiales y la eliminación de la bateria + la energia que vas consumir tienen de todo menos eco , a mi me chirria muchiiiiiisimo todo esto creo que lo ultimo que interesa es que sea el futuro o eco porque con un coche de 20 años gasolina + gas ya arreglas todo pero imagino que interesa coche nuevo cada 4 años , aparte ya europa dijo nanai a los eléctricos ... asi que... hibridos que hacen un consumo medio de 5 litros? no será mejor el gas? tienen coches de 200 caballos que consumen eso a gasolina poco más no se cual es la diferencia quitando que son mil veces mas caros los hibridos
hola angggel soy seguidor tuyo, qerria saber lo de la denuncia masiva que hay por los pure tech (citroen c4 grand picasso) si me darias telefono o direccion abogados
Derrite el polo norte entero y generas hidrogeno co2 que retiene y o2 eso lo juntas con el exceso de co2 de nuestra atmósfera, pregúntale a un químico que pasa cuando se junta en cantidades grandísimas co2 metano y hidrógeno. El coche eléctrico no es lo mejor pero te aseguro que los combustibles fósiles van a hacer que tengamos que llevar filtradores de aire en la calle para respirar
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Qué agradable descubrimiento y qué bien ver tanto talento junto ¡Enhorabuena a todos!
❤❤
Ángel es un tio de puta madre.. Cada dia lo tengo más claro. Prácticamente ni le he preguntado cosas porque escucharle es extremadamente enriquecedor. Gracias a todos los que hacéis One Off posible ❤
🙌🚀💚
Buenos poscat Pablo Angel gaitan es un crack y habla muy claro ole ole Pablo tu eres otro crack
Si no fuera por que tiene 0 empatía, 0 humildad, y que se cree el centro del mundo... podría serlo.
Ángel, me parece muy bien, que estés todo el día trabajando, para tus clientes.
Pero eso de tener empleados que tengan actitud y que cuando llega la hora de acabar se van, suena a esclavitud.
No olvides que hay unas horas para los máximas...
Espero que las cumplas..
Pero lamentablemente he tenido jefes que me han dicho lo mismo y siempre me han explotado..
Espero equivocarme..
Por lo demás te sigo y me gusta la caña que metes a las marcas...
Un saludo...
Otra cosa muy sensata que dice Ángel... Se le coge miedo, o bien yo diría respeto, a hacer ciertas cosas. Pero claro, para cogerle miedo hay que pasar por ello.
Y de repente ves un podcast de 3 que ves habitualmente, para sorprenderte y alegrarte de que así sea! La magia de RUclips
Benito!!! Eres el introductor del gotelé!!! Eres un Crack!!! Razón tienes en todo lo que dices ...
Me ha gustado el video, diferente, ha hablado un poco de todo y con sinceridad, ya podian aprender los políticos.
Magnífica entrevista....mucha gente así hace falta en España
Ostras chicos!! Vaya entrevistaca!! 👏🏼👏🏼👏🏼
Gracias Borja! Tu inauguraste este formato💪💪
Grande Angel !!
Muchas gracias por apoyar a las asociaciones benéficas
❤
Un pedazo de entrevista, mas como estas! Que gran profesional Angel y vosotros!
Grande Angel Gaitan! Q ue buena entrevista y cuantas verdades juntas. Ya no estamos acostumbrados a que alguien sea tan sincero en sus opiniones y que sepa tanto, por formación y por experiencia de lo que habla
Si señor !!!
Futuro compartido. Electrico y térmico.
Asi debe ser. Yo voto por ello
mucha suerte, estuvo genial la entrevista, Angel no puede defraudar nunca es un grande, creo en su filosofia de trabajo y creo que hay muchos profesionales en todos los sectores en España que tambien si nser empresarios necesariamente, la vida esta llena de ejemplos
Mea gustado mucho video, he visto varios patinetes y dos motos eléctricas, primero salía humo luego explotó y final se quemó y los bomberos no podían apagar!!! Les costó apagar.
A "Menphis" (Nicolas cage en 60 segundos) le encanta ese plato jajaja. Buen programa chicos !!
.....que entrevista y que sinceridad de Angel. CHAPO!!!👍👏👏👏
muy buen video, gracias👏👏👏👏
Ha sido un placer poder ver este video 😊
Que buen capítulo.
Que agradable conversación
Un grandísimo placer ver tu día a día. Mucho ánimo para tu recuperación. un abrazo.
Muy buen coloquio, enhorabuena a todos👏👏
Muy amena la charla. Soy bastante fan de Ángel, pero hablando de la industria automotriz china, creo que necesita actualizarse. Acabo de volver de estar dos meses en China recorriendo concesionarios y viendo hojas técnicas. Ángel fliparía bastante. En este momento los chinos YA son los líderes en tecnología de baterías automotrices, y tienen ya unos productos de tal presentación y calidad aparente, que vamos a necesitar crujirles a aranceles para que no se fundan la industria automotriz europea (AITO, Zeekr, Lixian, Nio, BYD, Xpeng, Hiphi...). Las baterías de litio ferrofosfato de CATL, se supone que ya no explotan.
Hay que llevarlo a descubrir mundo y actualizar la mentalidad que tiene … hoy en dia todo evoluciona antes de que te de tiempo a abrir la boca…haha
@@xuany3tal cual.
Creo que Gaitán está pecando de charlatán de barra de bar...
A ver dónde están esos coches en 3 años
Buenísima, se me ha pasado volando
Hola chavales, es la primera vez que os veo, os he descubierto por Angel que lo sigo a veces, a estado muy bien la entrevista, enhorabuena!
Solo decíros,de buen rollo, que procureis dejar hablar al invitado antes de hacer otra pregunta, saludos 👍
Que pena que no grabaramos la cena de después donde siguió el podcast! Para la próxima!
Angel un tío cojonudo
🤣🤣
Excelente video
Muy bueno, saludos desde Uruguay
Que grandes verdades.... una muy buena entrevista
Angel, que razón tienes que la gente no quiere trabajar, después quieren todo sin pegar un golpe al agua. Respecto a las personas, por mi experiencia el 80% ( igual es poco ) pasan de todo, tienes toda la razón del mundo
Seguro que te tu matas a trabajar la gente como tu mejor🤫
Que descubrimiento del poscat espero que sigais invitando gente interesante❤
Una botella de hidrógeno no puede explotar al igual que no lo puede hacer una de butano. Porque están llenas sólo de combustible y nada más arden o explotan en combinación del comburente, o sea, el oxígeno. En seguridad se comporta igual que el gas butano, sólo que pesa menos y sube hacia arriba hacia la atmósfera. El problema podría ocurrir en garajes cerrados donde ocurra una fuga de la bombona de hidrógeno que al combinarse con el oxígeno del aire y ocurrir algún tipo de chispa por un interruptor de la luz, etc, entonces podría ocurrir una explosión. Pero como el hidrógeno es mucho más ligero que el aire, si el garaje se equipa con ventilaciones en la parte superior del techo o pared, no habría acumulación de hidrógeno y podría ser seguro en tal caso.
Todo Un Ejemplo a seguir! En Mayúsculas! Que mucha falta hace en esta España que padecemos..
Un inciso, sin ánimo de desmerecer las opiniones vertidas, que es imposible abarcar todo en un podcast de una horita:
1) De China de siempre nos llegó mucha moralla pero no olvidemos que ahí se hace de todo de usar y tirar como te fabrican los iPhone (que tampoco son ninguna panacea) o los cuadros de la bici alemana Mérida, etc. Acaban comprando las marcas (con empresas intervenidas en ocasiones) después de déćadas de "espionaje industrial", q no es ningún secreto. Se adaptan al bolsillo del cliente en el sentido de proporcionar varias calidades para diferentes nichos y en diferentes industrias. Xi Jing Ping acaba de reunirse en EEUU con el pelele del Biden e invitó a los americanos a que invirtieran en China, al contrario de las políticas proteccionistas del senil americano tan supuestamente liberal en lo económico.. quien no dudó en tildar de dictador a su homólogo chino, años luz más preparado y efectivo y bastante menos beligerante, sin ser tampoco un santo.. Y
2) Después de décadas de Deslocalización de la manufactura Occidental hacia China (principalmente, como tb al Magreb, Europa del Este, Sudamérica, Sudeste Asiático..), ahora comienza a darse el fenómeno contrario, la llamada Relocalización; esto se debe al parecer en parte a la debacle industrial europea (insostenibilidad del 'Estado de Bienestar', falta de proyecto ni identidad ni soberanía, pésima gestión de fronteras - y soy extranjero..- etc) pero también a que en las grandes urbes del Gigante Oriental, los niveles de vida y los salarios y costos de vida ya han empezado a aumentar; las firmas textiles - u otras - ya no ven tal rentabilidad si contamos el transporte marítimo y las ayudas estatales para su retorno..
Un saludo a todos y enhorabuena por el podcasts y por ese proyecto con esos carrazos clásicos que se ven de fondo!!
El comentario médico futbolista me hizo recordar a un jugador de fútbol que estudiaba medicina y jugaba en el club estudiantes de La Plata, en argentina, el famoso doctor Bilardo , y una vez que se graduó de médico , trabajaba como médico y jugaba en la primera división del fútbol argentino, y técnico campeón del mundial 86.
Yo escuhar a Angel es hasta reparador tu 😊🤗🙏🩵💪👍🦸
🚀🚀🙌
Ángel desde Gran Canaria eres un crack
Muy bueno la entrevista Srs
Que grande Ángel 💯
🙌🙌🚀
Buen Podcast! No sabia de este canal, me llevado una sorpresa la verdad, felicidades
Tremendo podcast💪💪🔥
Gracias por valorarlo!!!
Espectacular, traer a angel mas veces!!
Ya estamos tramando más cosas🙌🫡
SI es para ganar subscriptores perfect, para todo lo demás no por favor...
que entrevista mas buena
La broma inicial del gotelé, que se ve que nadie la ha pillado, es una referencia a una serie de TV que se llamaba "Chapuzas a Domicilio" en la cual Benito, uno de los protagonistas que interpretaba Carlos Iglesias, decía que era el introductor del gotelé en España.
No era "chapuzas a domicilio" Se llamaba la serie "manos a la obra"
Me ha gustado, si lo que vende es real, este video ha cambiado mi imagen sobre Ángel.
20:10
Grabar para creer...10.000 marcas en un año...
Que rumbo estamos tomando...
Se puso en contacto con Ferrari para la comprobar el pedido de piezas,que máquina,buen programa como siempre
El hidrogeno es el futuro, pero hace una decada los saudies empezaron a comprar patentes para frenarlo, da mucha mas autonomia y tiempos de repostajes, los electricos por mucho que sea o que digan nunca van a suplir un combustión
Veremos como va evolucionando
Ángel Gaitan, ministro de transportes YA! Hay que rodearse de los mejores
Para que se haga una estatua? para autovenerarse? 🤣
Soy chapista, 20 años. Y tienes toda la razon Angel
Igual en argentina, es indignarse, saber que se rompe algo y tener que asumir que lo van a reparar mal
Exacto no forzar a las personas a deshacerse de su automóvil. El que quiera coche eléctrico que lo compre y lo usé y el que quiera coche de combustión que lo use. Ahora los usuarios de vehículos a combustión que cambie los fluidos y filtros cuando toque por favor. Ganaremos todos en general.
Ángel debería ser el próximo director de la DGT!!!
los coches termicos no se incendian? solo existe un tipo de batería en los coches electricos??
Los coches de Hidrogeno son muy seguros, lo que son muy inestables son las estaciones donde se almacena. Un saludo.
¿Y cuando una señora mayor va a cambiar una batería a un taller, se la cambian en 5 minutos y le meten 1 hora de trabajo, que está entre 35 y 40 euros? Hay casos como el del pintor que está mal pagado y hay mecánicos que estafan.
Estafan casi todos por desgracia y el que te crees que no te estafaba hasta que lo llevas muchas veces y no te arregla el problema y te cambia otra cosa y luego vuelves a ir y no te soluciona el problema pero te cobra y cambia lo que no es
Lo más normal es que te cobren la hora entera, eso no es estafa, son tarifas, yo soy albañil, cobro a 20€/hora pero si te trabajo 40 minutos te voy a cobrar 50€. Es lo mínimo por desplazarme y además tener las herramientas adecuadas para el trabajo y los conocimientos, por no hablar de las garantías, todo suma, y lo barato al final sale caro. 😉
@@franciscoramossalvador9469 Si dices que cobras 20€/hora y por 40 minutos cobras 50€, no estás engañando al cliente? Si mi trabajo vale 50€ y un cliente me pregunta pues le diré que cobro eso y le demostraré que lo valgo. Pero si le miento, valga o no mi calidad estoy estafando. A nadie le hace gracia que le digan X y luego sea Y.
Esta charla habría mejorado mucho tras una buena mesa. Ya lo estoy viendo....... unos buenos chuletones y esta charla,.....
Preguntaba quetal es el got 19tdi de 90 caballos año 1998
Buen motor
Grande Ángel Gaitan.
Gaitan es magnifico, ojala los k nos gobiernan tuvieran 1/3 de la honradez y la grandeza que tiene Angel. Un abrazo a todos
Hoy 13 abril 2023 en la A33 dirección Murcia la autovía cortada motivo un portacoches cargado de MG nuevos parado porque de 6 vehículos que llevaba habían salido ardiendo 4.
Ahí lo dejo.
Grande gente!! un consejo.. a veces parece que antes de que Angel acabe de explicar ya le estais haciendo otra pregunta. Relax camaradas!
pues siempre lo a sido asi no necesitas estudios altos para ser un genio el mejor preparado es un autodidacta felicidades a todos esos
De verda que no habia una mesa donde apoyar los microfonos? si tener al invitado incomodo es una nueva tactica para que hable mas, no me la sabia.
Que grande este hombre con con su conocimiento de este mundillo del motor GRANDE GAITAN.......
No estáis en Spotify?
Muy buen video...las compañías de seguros pagan 30€ la hora al taller , es una vergüenza, lo mismo que hace 20naños como se come eso? Bajan los precios a los seguros y lo pagan los talleres, ellos nunca pierden
Si es un crack
Menudo descubrimiento de canal
Grande pablooooo!!!
Estimado Ángel, referente al pintado de un coche, decirte lo siguiente: He vivido casi 34 años en Suiza y llevo aquí en España más de 22. Por cierto, aunque en Suiza tampoco se atan los perros con longaniza, los chapuces y chapuceros que hay y hacen aquí en España no se ven por todas partes; Bien pues, debido a un problema que tuve con una compañía de seguros en la cual tenía el vehículo asegurado a todo riesgo sin franquicia, lo lleve aún taller oficial de la marca Opel concretamente para que arreglarán y pintarán dos arañones. Uno de ellos en el capó y el otro por debajo de la puerta del conductor. Al respecto, decirte que el coche era nuevo y solo tenía 6 meses de vida.
Tras retirarlo del taller, presuntamente reparado, para mí gran desilusión, descubri que lo habían pintado entero con excepción del techo...pintado si, pero de aquella manera...chorreones de pintura por todas partes, motas y suciedad, piel de naranja y un sinfín de etc. Dicho lo cual, decirte que yo al igual que cualquier asegurado pago las primas del seguro en su totalidad todos los años, sin cortarle los picos a los billetes por decir algo. Como es que aquí en España hacen esas chapuzas en los talleres? Como perito judicial que eres, creo que sabrás darme una respuesta. Que hacéis los peritos ante situaciones de esta clase? Por otra parte, si un quilo de pintura buena cuesta 150€. A mi me tienen que pintar el coche con la pintura original del coche y marca cueste lo que cueste. Y no darme gato por liebre como lo hace hasta el apuntador aquí en España. Ya que como bien sabemos los precios que cobran o cobrais en los talleres son equivalentes a los precios que cobran en Alemania y Suiza, por las reparaciones en general de los vehículos, pese a tener un nivel de vida superior al que tenemos aquí en España.
Un saludo y por favor dame una respuesta a mi pregunta.
Juan José.
Q bueno es este tío!
Tengo un Mercedes CLK 320 con casi 200.000 Kilómetros que funciona de maravilla y cada vez más suave en el rodaje. Mecánicamente está perfecto, no así en el aspecto eléctrico: han fallado los mecanismos de las ventanillas y el plegado de un espejo, así como la pantalla de la consola en la que han aparecido franjas verticales que dificultan la interpretación. Qúe pensais al respecto?
Siempre sea mejor que te revise el coche una empresa como la de NeedCarHelp u otra parecida a que no te lo haga nadie y compres a ciegas...
Jo, que pena que no dejéis de pisar al invitado.
Buen invitado y muy interesante. Pero creo que los entrevistadores deberían preparar mejor las entrevistas para aprovechar más el tiempo y sacar todo el provecho posible. Mucha suerte a todos!
Hola chicos, estaría bien que compraseis una mesa para poder apoyar los micrófonos, por si no se os ha ocurrido.😅
Un abrazo
Me impresiona la máquina de hacer dinero que es Ángel !! 10 minutos de teléfono 100e!!! Cursos con 500 personas….
Totalmente, que bien montado lo tiene, 4 llamaditas y a facturar, el nunca se equivoca, entra un coche con averia? no hay problema, se cambia todo lo necesario, asi no hay lugar a error, al cliente? le mete el rejon hasta el mocho, bravo...
Es lo que vale tener un asesoramiento personal directo con él, y lo que estima le cuesta su tiempo de trabajo, normal!! No es moco de pavo! y además, con la comodidad de hacerlo mediante llamada... Me parece más que razonable. 🎉🎉
No es que haga dinero porque sí, de la nada...
Y lo del programa nuevo está bien, ya que así puede llegar a muchas más personas, en menos tiempo. 👍🏻👍🏻
@@sbands-e9l No cuestionó si es razonable o no …digo que es una máquina de hacer dinero!!! Le ley de la oferta y la demanda…
me encanta este video,hablais de miles de euros con una tranquilidad pasmosa,3 adinerados y cada uno con su idea.
Estimado Ángel, como verás hace unos minutos te envié otro comentario en relación con éste video, que estoy viendo.
Dicho ésto te voy a confiar otro tema. Ésta vez se trata de una moto Macbor Montana XR5.
Tras muchos, tiras y aflojas, finalmente he judicializado la moto para devolverla, debido a que cada 200 km aproximadamente se encendía o enciende el piloto que indica un fallo en el motor. Dicho fallo me apareció en 4 ocasiones y en dos concesionarios oficiales de la marca, sin que hayan podido solucionar el problema. La primera vez tenía la moto 229 km y ésto al segundo día de sacarla nueva del concesionario.
La segunda vez tenía 404 km. La tercera vez tenia 513 km. Y la cuarta y última vez se me encendió el piloto con 770 km. Con 885 km siguiendo las instrucciones del abogado retire la moto del taller sin reparar. Ya que por lo que me comentaron querían pedir el software al fabricante Loncin en China. Lo único que han hecho es borrarle el fallo.
Tras hablar con un perito, éste me dice que el no puede probar la moto, que pese a ser perito, de moto y de todo lo que tiene ruedas, las motos no son su fuerte, por lo que me dice que el no la va a probar que si quiero, se monta el conmigo y hacemos la prueba. Como desconozco los conocimientos que le piden a un perito aquí en España, preguntarte...¿Es normal que un perito autorizado en presentar peritajes judiciales no pruebe la moto y me responda como te he explicado?
A propósito, fuera parte de la Macbor Montana XR5 500, tengo también la Voge 500 DS y hace unos 7 meses compré también la Voge 525 DSX, todas las marcas están fabricadas en chinas pero aparte de la Macbor presuntamente marca española, las otras me van todas a las mil maravillas. Decirte también que tuve una Keeway S-125 TX 12 años a la cual le hice unos 32.000km sin ningún tipo de problemas. En cuanto a la Macbor en las primeras marchas da unos tirones de mil demonios, cosa que por lo que comentan otros usuarios entre ellos Power Sport en el puerto de Santamaría (Cádiz) todas éstas motos Macbor Montana XR5, sufren de éste problema. Por lo que me dijeron en dicho taller y empresa, ellos se dedican entre otras cosas a la reprogramación de la ECU Habiéndole solucionado éstos problemas a muchas de éstas motos en España, Argentina y tal vez en otros países.
Por favor dame una respuesta en cuanto a la forma de actuar de dicho perito.
Un saludo de nuevo amigo y compañero motero.
Juan José
A los que decís que hay que trabajar 12 horas porque tu jefe te lo pide os ponía yo en pleno agosto a picar piedra esas 12 horas. Veréis como entonces empezáis a pensar un poco más en los derechos laborales y la dignidad de las personas trabajadoras.
Yo creo que realmente, ahí Ángel en verdad está hablando del sentido de la dedicación, del compromiso, y del sacrificio, que no de otra cosa. Está claro que no es la cuestión de esclavizar o no, pero que a él le gustaría tener en su taller a gente como él en su trabajo, cosa que me parece bastante razonable 👆🏻👆🏻👍🏻👍🏻
Pablo lo de decir que lo de CE es lo de la batería de los móviles... Entiendo que no todo el mundo está enterado de todo y yo soy el primero que estoy enterado de menos de la mitad, pero entiendo que se refería a la comunidad europea
Angel es el mejor
Creo que Angel se equivoca con el hidrógeno pero el tiempo dirá si se equivoca o no. Me gusta escucharlo porque sabe un montón.
Es un señor sin filtros.
Hola... soy un seguidor tuyo y me justaría saber tu opinión de el mercedes ML 400 W 163 V8 ... 2003 ... tiene 140.000kl. yo estoy bastante contento con el, por supuesto se que es gastador pero eso no es mío principal problema... me justaría tu opinión desde ya muchas gracias.- Alejandro Adalberto Ramírez Juárez
porque tantos cortes en el sonido se me hace incomodo de escuchar
La pasta los es todo verdad !
se viene top gear español?
Angel es luz y sombra. Dice cosas muy coherentes y auténticas teorias sin conocimiento
El de los 28000 estafados, tal vez se lo mereciera pero creo que esas alusiones o adjetivos en el vídeo sobrarían…. Más cuando tuvo una fe ciega por el mismo al que ahora dice esos adjetivos… y no soy yo por si alguno va de listo pero me ha chirriado…. Cuando gente tiene un ídolo y fe ciega y luego el propio ídolo habla así…. No mola mucho la verdad. Está claro que muchos tienen lo que se merecen pero… 34:24
La próxima pagarle la asesoría en vez de entrevistarle😂😂😂😂😂😂
ES VERDAD ÁNGEL, EL ÚNICO MECÁNICO BIEN PREPARADO ERES TÚ,
Video top
Que junte tan bueno ,3 tíos de puta madre
Esisten motores eléctricos en la fórmula 1 ??
Lo mejor del podcast, Ángel.
Lo peor del podcast, el podcast...
Vaya entrevistadores....
Mi duda es , no es lo más sostenible y barato del mundo el combinar un gasolina o diesel con un gas para reducir contaminación y aumentar autonomía? siendo encima super barato esa modificación ,pregunto porque parece genial pero por la otra parte se estan comiendo la cabeza de una manera exageradisima con electricos e hibridos que contaminan hasta más y encima no son ni reparables... mi duda es si es la opción más optima pero no interesa económicamente asi nos sacan más cuartos o realmente no es viable?
imagino que el tema eco se la sudan muy mucho porque al final todas las baterias vienen de china solo la fabricación de la batería contamina una locura con la de carbon que queman ya amortizan miles de gasolina , sin tener en cuenta que todo es mas caro más problemas menos duración y encima el extraer los materiales y la eliminación de la bateria + la energia que vas consumir tienen de todo menos eco , a mi me chirria muchiiiiiisimo todo esto creo que lo ultimo que interesa es que sea el futuro o eco porque con un coche de 20 años gasolina + gas ya arreglas todo pero imagino que interesa coche nuevo cada 4 años , aparte ya europa dijo nanai a los eléctricos ... asi que... hibridos que hacen un consumo medio de 5 litros? no será mejor el gas? tienen coches de 200 caballos que consumen eso a gasolina poco más no se cual es la diferencia quitando que son mil veces mas caros los hibridos
hola angggel soy seguidor tuyo, qerria saber lo de la denuncia masiva que hay por los pure tech (citroen c4 grand picasso) si me darias telefono o direccion abogados
Derrite el polo norte entero y generas hidrogeno co2 que retiene y o2 eso lo juntas con el exceso de co2 de nuestra atmósfera, pregúntale a un químico que pasa cuando se junta en cantidades grandísimas co2 metano y hidrógeno. El coche eléctrico no es lo mejor pero te aseguro que los combustibles fósiles van a hacer que tengamos que llevar filtradores de aire en la calle para respirar
buenas ajustar un poco la puerta de ruido en los micrófonos, que os corta el final de las intervenciones
Jorge tabet en su mente, dinero dinero dinero