Limpeza de arrefecimento VW Fox Mecânica Tomoto
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Limpeza de arrefecimento VW Fox Mecânica Tomoto
Procedimento feito com o sistema em bom estado. Para sistemas deteriorados é aconselhado usar máquina específica.
Link do vídeo: • Limpeza de arrefecimen...
Ótima explicação, o cara fala pra não deixar sem sangrar mas não explica como sangra kkkkk
Muito bom
Exatamente, o cara fala mas na hora de sangrar cortou o vídeo. Afinal como se faz a sangria??????
Estou a ceculos tentando ver como faz essa sangria pelo retorno sempre pulam essa parte 😒
Também fiquei na mesma, perdi meia hora e a única coisa que eu não sabia continuei sem saber obrigado cara vc é muito legal!!!
Assistam o vídeo só dr auto mecânica que ele ensina atirar ar do sistema pelo sensor de temperatura e a mangueira do retorno (sangria).
Serviço boqueta, não tirou a água suja de dentro do motor,tem que tirar a mangueira fina do reservatório e abrir o reservatório e colocar a mangueira dentro e ligar o carro e deixar circulando até sair toda a água suja do sistema
Na verdade põe a mangueira no lugar da mangueira do carro e sim claro deixar circulando até sair limpa.. mas essa cara fez igual meu mecânico q não levo mais..
Uhun
Fiz desse jeito no meu carro
Nesse motor ea111 é só deixar atingir 90 graus e a ventoinha desparar 1 vez depois com muito cuidado tirar essa mangueira de baixo e o sensor de temperatura esperar esgotar e colocar novamente e depois vir com o aditivo novo, simples.
O principal não mostrou! Como tirar o ar do sistema! ☝🏾
Pensei o mesmo,mas acho que e soprando lá no recipiente
Só deixar o reservatório de expansão sem a tampa
Melhor explicação do RUclips. Parabéns, obrigado.
Precisava ter esgotado umas 3 vezes o sistema com abertura da válvula termostato encluindo a lavagem do reservatório aí sim colocaria aditivo ficaria serviço completo aqui nos fazemos diferente serviço seguro e muito bom
Só peço a Deus pra lhe muita saúde e sabedoria pra nós ajudar com mais e mais conhecimento nesta área
Sangrou e ninguém viu. É igual comida sem sal, tem beleza e aroma, mas faltou algo que importa muito.
Fiz a limpeza total do meu sistema e não deu tanto trabalho e nem usei ferramentas e ficou top
Como que vc fez não entendo nada mecânica
Obrigado graças a esse Vídeo consegui resolver o problema sem gastar nada kkkk parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
Boa explicação, porém ficou faltando mostrar como sangra o ar
Verdade. 👎👎
O principal que eu queria ver não mostrou
Só uma ressalva em seu video, Faltou Mostra como se retira o ar do sistema...
Eu gostei e muito a cada dia mais um aprendizado
Muito boa a instrução gastei muito legal
Tem que trocar esse líquido pelo retorno e com o carro ligado, aí vc liga o vento no ar quente para a água circular e trocar todo o líquido
gostei do ajudante samurai!! abraços
Paga um boquete pra ele
@@lmoliveira30061988 kkkk
o meu amigo velho só faltou lavar o reservatório,pra ficar padrão.
Nunca deixar a temperatura ultrapassar de 90 graus tem que desligar o carro e fazer a retirada do ar
Isso ñ é limpeza (como diz o título), isso é substituição de líquido 👍🏼
Acredito que esse video seja mais para mstrar as ferramentas e aparelhos do falar do serviço.
É só deixar a tampa aberta do reservatório não precisa de tirar a Mangueirinha
@@jpdronis cara faz isso, se está todo mundo falando mesmo assim vc está em dúvida, e melhor nem fazer.
E outra não adianta ligar 2 vezes a ventoinhas, vc tem q cuidar como ela se comporta antes de ela desligar, ar no sistema ela liga normal, porem no finalzinha ela liga mais forte com ar frio, isso quer dizer q tem ar ainda
Muinto boa explicação amigo obrigado
Muito bom! Mais um inscrito.
Pode usar água de chuvas?
Quando a agua do reservatorio sobe do nivel?
amigo uma duvida pode colocar aditivo puro direto no reservatorio sem fazer a previa diluição antes
Eu limpei o radiador do meu Fox 1.0 e agora a ventilador não liga e as duas mangueiras esquenta muito mas a temperatura mantém nós 90° ele não está super aquecendo ele só não está ativando a ventilador preciso de ajuda
No lugar de passar explicações plausíveis sobre a retirada do ar, ficou brincando com uma pistola de temperatura.
Show da bola amigo
Quis mostrar mais o aparelho para aferir a temperatura do que o processo real
Meu carro é um Fox ano 2010 será que dá algum vazamento se colocar aditivo?
Eu não entendi porque removeu a mangueira de retorno. O que aconteceu antes de ligar o carro? Quando ligou o carro, a mangueira já estava conectada ao reservatório.
Queria saber comonvc fez pra tirar o ar da mangueira.. Essa parte do vídeo vc cortou.
Comprei um corsa ano passado ele veio usando água de torneira.
Se trocar para esse procedimento posso ter risco de vazar a junta do cabeçote ou as próprias mangueiras estourar?
Me ajuda aí.
Você faz um vídeo que dificulta para aprender teria que fazer tudo Manuel ,porque o pessoal de casa não tem as ferramentas necessária para trabalha promocional agente quer aprender como se faz sem todas.essa boracracia.
Cara vc tem q pagar um curso pra vc
O bloco nao é ferro fundido? Vai enferrujar do mesmo jeito? Obrigado.
Não mostrou como sangrar
Quanto tempo precisam traçar água
voce pulou o sangramento mais importante como faz
O carro já estava praticamente fervendo não tirou o ar direto não podia chegar perto do 100 graus
Kkkkk, se vc pudesse ver a água do meu Fox , se Loko.
Fico pensando se cara desse que se diz "prifissional" faz uma merda dessas filmando! O que é que ele não faz sem ser filmado. Ainda tem uns trouxas puxa saco que agradece e dá parabéns!!! É cada um
Quantos litros no total no caso do fiz 2006?
Ótimo vídeo..qual fluído de radiador que posso usar no Fox 2010.trend.. sintético ou orgânico
O genérico e melhor e mais barato
No manual do seu carro é orgânico porém você pode usar o sintético porque dura mais ai você a diluição do aditivo concentrado com água desmenarizada uns 2L ou 2,5 de aditivo concentrado é o suficiente
Fiz em casa a limpeza com mangueira e tal , Comprei adtivo pronto uso mas na hora de colocar não entro 3 litros onde foi ficou resto da água ???
Amigo tem que drenar toda a água soltando a manqueira por baixo do carro tudo com o carro frio e aí vc coloca água desmineralizada fecha às manqueiras liga o carro deixa a ventoinha acionar desliga o carro espera esfriar , solta as manqueiras dinovo e solta toda a água e por coloca o aditivo pronto uso é só ter paciência de esperar o carro esfriar nunca com o carro quente espero ter ajudado amigo
@@leandroferreira1803 Totalmente de acordo!
Muito mal feito, continua água suja dentro do sistema, tem q deixar circulando a água até sair toda sujeira, daí põe a manguei devolta e completa com aditivo pqp
Na hora de sangrar tu cortou pq
Qual nome desse aparelho
Endereço da oficina?
Quantos litros de água vai no radiador?
7 litros .4 de agua desmineralizada e 3 aditivos
Boa, pede pra drenar o ar mas não explica como drenar.
Como tiro o ar do sistema do meu voyagem g5
deixa a tampa do reservatorio aberta e funcione o carro....apertando as mangueiras do radiador para o ar circular e sair pela mangueira de retorno no reservatorio
O vídeo ficou muito ruim cadê o passo a passo vc sabe nós que estamos vendo queremos aprender
🙄não mostrou sangrando
Boa noite amigo a onde fica sua oficina pra mim fazer esse serviço?
Boa tarde! Tenho um polo 2007 e fiz a troca da água pq estava suja. No entanto, o alarme de temperatura ficou disparando mesmo com o motor frio e a água no nível correto. O que fazer?
E ai irmao o que era?
Que era parceiro?
@@tarluna3665 Tive que trocar o reservatório. Sensor tava ruim.
@@archieri Tive que trocar o reservatório.
Boa tarde amigo!
Onde fica sua oficina?
Com quanto tempo e necessário fazer a limpeza?
No manual do frasco do adetivo wsta escrito ,o paraflu que ele usou 5 anos
NUNCA FAÇA ISTO, COLOCAR ADITIVO SEM DILUIR ANTES.
O jovem se colocar aditivo e depois água, ele vai misturar na água e diluir no mesmo jeito.
@@futefutebolcanal2947 vai se misturar sim, mas na primeira passagem do aditivo puro pelas partes danificadas do motor ela se adere e acelera o processo de corrosão. Porque aditivo em excesso é prejudicial também.
Cor de barro
Faltou a tal lavagem do sistema né, vc só esvaziou o msm, e pôs aditivo dnovo.
@@jader9291 kkkk
Que dificuldade de falar o R.
Meia boca incorreto
Vídeo inútil...😏😏😏
Pois na hora de eliminar ar do sistema, cortou o vídeo
Serviço errado e péssimo nesse vídeo, tem q abrir a válvula termostatica para retirar a agua suja de dentro do motor,
E tem que tirar o reservatório e fazer a lavagem com areia,