Oru train la engine and 10 compartments irukku. Additional aa 2 compartments sertha, engine athigam work pannanum, diesel agitham agum, stress on gears and changing mechanism athigam agum. Risk of engine failure athigam agum. Konja naal odum. Appuram engine and gear parts ellam maathanum. Selavu romba athigammmmm agum...athu mathiri than intha kandupidipum. Think well. En bike engine aa eduthu bus kku fix panna mudiyathu??
@@agilanshanmugam9253 yes exactly you are right, load is not distributed as per requirements, I hope it's really danger to modify without knowing the technical aspects.
Belt Design and pulley alignment are not equal ....so power loss Eruku .....antha pump is centrifugal pump so multistage pump potrukalam.....various load test panierudha ...pump oda Efficency calculate panierukalm bro.... maintaince is must ....but Good
Concept may be right ... But whatever your doing now many things are need to be improved for effective results.. 1. Motor , compressor and pump assy into single line. 2. Pump running in reverse 3. Avoid belt to reduce the energy loss
How ever the load is not doubled but shared amongst the two. Either it will draw double the amount of power in which case the over load may burn the coil or the output remains cumulatively same.
@ நவீன உழவன் - Naveena Uzhavan - Hello Brother, Very Interesting video. The motor gets into lot of troubles because of several reasons...can you make a video on that on how can we avoid such troubles we face in motor function...repair cost for motors are hefty...will be deeply appreciated if can make one video on that... Thanks.
வணக்கம் ஒரு மோட்டாரில் இரண்டு வேலை செய்யற மாதிரி சொல்லி இருக்கீங்க ஆனால் இதில் எவ்வளவு பிரச்சனை இருக்குன்னு உங்களுக்கு தெரியுமா நான் விவசாயத்தில் நிறைய அனுப்பப்பட்டிருக்க இதுபோன்ற மோட்டார் இரண்டு வேலை செய்கிறது என்றால் அரை மணி நேரம் இரண்டு மோட்டார் ரூம் ரன் பண்ணுவது அதிகம் அதுக்கு மேல ரன் பண்ணினாள் மோட்டார் ஸ்டாட்டர் சிறுகச்சிறுக தன்மையை இழந்து கருகும் வாடை வந்து மொத்தமும் பழுதாகிவிடும் இரண்டாவது அந்த மோட்டார் ஓட காப்பர் காயில் தாங்காது சீக்கிரம் புகை வந்து பழுதாகிவிடும் மூன்றாவது அடி நமது ஸ்டார்ட்ருக்கு அருகிலுள்ள பியூஸ் அடிக்கடி போய்விடும் நான்காவது நமது அருகில் உள்ள டிரான்ஸ்பார்மர் அதன் மேலுள்ள பியூஸ் போய்விடும் அதை நாம் அடிக்கடி மீண்டும் ப்யூஸ் போட வேண்டும் அதை நாம் அடிக்கடி செய்து கொண்டிருந்தோம் என்றால் டிரான்ஸ்பார்மரில் உள்ள ஹெச் பியூஸ் போய்விடும் இதுபோன்ற வேதனைகளை அதிகமாக நான் அனுபவித்து உள்ளேன் இந்த உண்மைத்தன்மையை அந்த மோட்டார் வைத்துள்ளவர் அறிவார்
உண்மைதான் படிப்பிற்கும் அறிவுக்கும் சம்பந்தம் இல்லை. எலக்ட்ரிகல் இன்ஜினியரிங் முடித்துவிட்டு ஃபேன் மற்றும் லைட் மாட்ட தெரியாமல் திருதிருவென முழிப்பார்கள். கடைசியில் எதையும் படிக்காத எலக்ட்ரிஷன் கொண்டு வேலையை முடிக்க வேண்டிய வரும்.
Respected sir, your innovation in the two ways Moter 5HP in the load level 1.MOTOR PUMP 2.5,2 SIZE 2.5 2.COMPERSOR 2.5 HP TOTAL 5HP ? Your not innovation only madifation method sir by ASHOKKUMAR SCI
Bldc motor பயன்படுத்தி பயன்படுத்தி நேராக சோலார் மூலமாக இந்த இரண்டு பாம்புகளையும் ஒன்றாக இயங்க முடியும் அல்லது ஒன்றாகவும் இயக்க முடியும் வேண்டுமென்றால் தொடர்பு கொள்ளுங்கள் 8667394550
தேவையில்லாத வேலை.. மோட்டாரின் அடிப்படை தெரியாமல் செய்திருக்கிறார்கள். மின்சார செலவு கூடும்..இரண்டு மோட்டர் வைப்பதால் என்ன கெட்டு விடும்.? ஒரு வேளை மோட்டார் பழுதானால் இரண்டும் நின்று போகும். இரண்டாவது Compressor மற்றும் pump -ன் Efficiency பாதிதான் கிடைக்கும்.
@@kalaitn2199 belt over tight pannunataan agum but normal tight la pump and compressor efficiency increase agum. Indha video la motor run agumbhodhu belt loose sound varudhu adanala belt taan damage agum bro
Dear MBA friend good . Please understand a truth,ratio of efficiency is always less than input to out put. Your input induction motor having the capacity to drive both compressor and pump connected load (out put). Understand that your electric power consumption not reduced or you are not gained any thing this is scientific truth.
உங்கள் அறிவு குர்மை க்கு பாராட்டுக்கள் வாழ்த்துக்கள் வாழ்க தமிழ்
தமிழ் வாழ தவறில்லாமல் தமிழ் எழுதப் பழகுங்கள். சற்றே முயற்சி தேவை.
வாழ்த்துக்கள் ஸார்!!! முயற்சிகள் தொடரட்டும்.... 💐🌻💐
Superb. The initial compressor empty run is utilized by the pump thereby saving the wastage of power.
Really nice idea to be appreciated. 👏🏻👏🏻👏🏻
Oru train la engine and 10 compartments irukku. Additional aa 2 compartments sertha, engine athigam work pannanum, diesel agitham agum, stress on gears and changing mechanism athigam agum. Risk of engine failure athigam agum. Konja naal odum. Appuram engine and gear parts ellam maathanum. Selavu romba athigammmmm agum...athu mathiri than intha kandupidipum. Think well. En bike engine aa eduthu bus kku fix panna mudiyathu??
Correct
That compresser motor take excees current. If it overloaded, motor may burnt out. Check the amps .
Agilan Shanmugam yes.....overload
Agilan Shanmugam எனக்கும் அதே சந்தேகம்
Yaa...
ஒவ்வொரு மோட்டாருக்கும் load கொடுக்க கொடுக்க கரண்ட் அதிகமாக இருக்கத்தான் செய்யும். குதிரை சக்திக்கு தகுந்தார்போல் லோடு கொடுக்க வேண்டும்
@@agilanshanmugam9253 yes exactly you are right, load is not distributed as per requirements, I hope it's really danger to modify without knowing the technical aspects.
விவசாயம் காப்போம் எல்லோருக்கும் உனவு கிடைக்க பாடு படுபவன் விவசாயி வளர்க
Super உங்கலால் சாதிக்க இயலாத காரியம் என்று எதுவும் இருப்பதாக ஒருபோதும் நினைக்க வேண்டாம்
Old method .....Rice , flour mill la sarva sathranama parkalaam
Pls provide proper safety barriers against the moving belt..
Moving belt is a potential hazard..
Sir you want fixed in England
Sir you know Tamil
Fantastic sir
Belt Design and pulley alignment are not equal ....so power loss Eruku .....antha pump is centrifugal pump so multistage pump potrukalam.....various load test panierudha ...pump oda Efficency calculate panierukalm bro.... maintaince is must ....but Good
சூப்பர் தம்பி உங்கள் கேள்வி பயன் உள்ளதாக இருக்கிறது
Concept may be right ... But whatever your doing now many things are need to be improved for effective results.. 1. Motor , compressor and pump assy into single line. 2. Pump running in reverse 3. Avoid belt to reduce the energy loss
How ever the load is not doubled but shared amongst the two. Either it will draw double the amount of power in which case the over load may burn the coil or the output remains cumulatively same.
Good information.
Thanks for naveenauzhavan keep it up
சரியான விளக்கம் தேவை
Very very usefull information valthukkal
Good video
Encouraging
New ideas to the people
Thanks for your kind wishes Sri Raj
Have a great day
இதெல்லாம் எங்க தோட்டத்தில ரொம்ப வருஷமா ஓட்டிட்டு இருக்கோம்
Very useful bro thanks
Very good .hat's off.keep it up.
arun are studied in scism school,bodinayakanur
mpc required for motor ,it may get overload please check motor protection
@
நவீன உழவன் - Naveena Uzhavan - Hello Brother, Very Interesting video.
The motor gets into lot of troubles because of several reasons...can you make a video on that on how can we avoid such troubles we face in motor function...repair cost for motors are hefty...will be deeply appreciated if can make one video on that...
Thanks.
Hi Sam
Will try to make
Have a great day
No bro 10 hp moter ku 7.5hp compressor potta Entha problem varathu.
வணக்கம் ஒரு மோட்டாரில் இரண்டு வேலை செய்யற மாதிரி சொல்லி இருக்கீங்க ஆனால் இதில் எவ்வளவு பிரச்சனை இருக்குன்னு உங்களுக்கு தெரியுமா நான் விவசாயத்தில் நிறைய அனுப்பப்பட்டிருக்க இதுபோன்ற மோட்டார் இரண்டு வேலை செய்கிறது என்றால் அரை மணி நேரம் இரண்டு மோட்டார் ரூம் ரன் பண்ணுவது அதிகம் அதுக்கு மேல ரன் பண்ணினாள் மோட்டார் ஸ்டாட்டர் சிறுகச்சிறுக தன்மையை இழந்து கருகும் வாடை வந்து மொத்தமும் பழுதாகிவிடும் இரண்டாவது அந்த மோட்டார் ஓட காப்பர் காயில் தாங்காது சீக்கிரம் புகை வந்து பழுதாகிவிடும் மூன்றாவது அடி நமது ஸ்டார்ட்ருக்கு அருகிலுள்ள பியூஸ் அடிக்கடி போய்விடும் நான்காவது நமது அருகில் உள்ள டிரான்ஸ்பார்மர் அதன் மேலுள்ள பியூஸ் போய்விடும் அதை நாம் அடிக்கடி மீண்டும் ப்யூஸ் போட வேண்டும் அதை நாம் அடிக்கடி செய்து கொண்டிருந்தோம் என்றால் டிரான்ஸ்பார்மரில் உள்ள ஹெச் பியூஸ் போய்விடும் இதுபோன்ற வேதனைகளை அதிகமாக நான் அனுபவித்து உள்ளேன் இந்த உண்மைத்தன்மையை அந்த மோட்டார் வைத்துள்ளவர் அறிவார்
அதிகமாக கரண்ட் தேவைப்படும் அல்லது நீங்கள் தேவைக்கு அதிகமான மோட்டார். HP. பயன்படுத்தியது தெரியும்
Innovative ideas super
Arun sir enga veetu borwell la 5 adi neer eruiku water vittubogama daink la eitruvadhu Eppadi please sollunga sir
தனித்தனியே இரண்டு 2 H.P motor போடலாமே
We get advise free
Eb permit only 5 HP in free supply scheme.
3 Hp or 2 HP pump sets not suitable for agriculture
2HP போட்ங்காநழ் ஓனுதா இபிாடி போடிங்காநள் ஓணுதா
Padippukum arivukum connection illanu prove pannirukaru. ..
Congrats brother Arun
Thanks for the video Dinesh bro
loose paya... arivu ketta moodhevi madri pesa koodathu!
@@TheSmith645 yara soldra da kirukku koo. ..
உண்மைதான் படிப்பிற்கும் அறிவுக்கும் சம்பந்தம் இல்லை. எலக்ட்ரிகல் இன்ஜினியரிங் முடித்துவிட்டு ஃபேன் மற்றும் லைட் மாட்ட தெரியாமல் திருதிருவென முழிப்பார்கள். கடைசியில் எதையும் படிக்காத எலக்ட்ரிஷன் கொண்டு வேலையை முடிக்க வேண்டிய வரும்.
Compressor running direction wrong brother
Bro 1 dought bumpkkum thottikkum 40 feet irukku bump watera ilukkuma
Arumai brother
வாழ்க வளமுடன்
Respected sir, your innovation in the two ways Moter 5HP in the load level 1.MOTOR PUMP 2.5,2 SIZE 2.5 2.COMPERSOR 2.5 HP TOTAL 5HP ? Your not innovation only madifation method sir by ASHOKKUMAR SCI
Yenakku innoru idea . Deaul compress use pannalaam ... 7. 5 hp motor use panni...
Bldc motor பயன்படுத்தி பயன்படுத்தி நேராக சோலார் மூலமாக இந்த இரண்டு பாம்புகளையும் ஒன்றாக இயங்க முடியும் அல்லது ஒன்றாகவும் இயக்க முடியும் வேண்டுமென்றால் தொடர்பு கொள்ளுங்கள் 8667394550
தேவையில்லாத வேலை..
மோட்டாரின் அடிப்படை தெரியாமல் செய்திருக்கிறார்கள்.
மின்சார செலவு கூடும்..இரண்டு மோட்டர் வைப்பதால் என்ன கெட்டு விடும்.? ஒரு வேளை மோட்டார் பழுதானால் இரண்டும் நின்று போகும்.
இரண்டாவது Compressor மற்றும் pump -ன் Efficiency பாதிதான் கிடைக்கும்.
மழை பெய்தால் எதும் ஆகாதா இவ்லோ ஓப்பன்ன வச்சிருக்கிங்க
good
Good initiative
Waiting for next next videos please upload ASAP
Hi. Today evening Krishna raj
Superb.how can I contact mr.arun
Hats of thalaiva
Don't worry govt never support
Bro 3phase motor ah 2phase la run pannina coil week aaguma?
Use capacitor
Motor get over load so it may damage the winding of motor
Supper brother
Why we can't use submersible motor its more convenient
But compressor running speed is slow
அட பாவிகளா... மோட்டார் load தாங்காம காயில் ஹீட் ஆகும்... அப்பிரம் க்ளோஸ்...
New 💡 idea
Load increase painnuna energy usage athigam agum bro
Why you cannot use submerciple motor
Can't use at very high depth water level only air compressor is best way at that locations
I ENTER THE CHANNEL BELOW 10 SECOND I SUBSCRIBED BECAUSE NAME OF THE CHANNEL naveena uzhavan
Happy to read your comment
Have a great day
Belt loose satu iruku so tight panna sollunga pa tight pannunataan efficiency kudum and belt life kudum
kanakaraj george tight Panna over load la motor burn ayidum....fake creation
@@kalaitn2199 belt over tight pannunataan agum but normal tight la pump and compressor efficiency increase agum. Indha video la motor run agumbhodhu belt loose sound varudhu adanala belt taan damage agum bro
ஹரே கிருஷ்ணா வாழ்க வளமுடன் நலமுடன் ஹரே கிருஷ்ணா
ஐயா ... பழைய முறை... சேனல் காரங்களுக்கு மொக்க
Motor athigam load vaangutha
Yes
God
Bro over load kudutha coil poirum....
Nice brother supeeeer
சூப்பர்
Power is divided to two motors.
Good sir
Bro ivarum RUclips channel vechu irukaaru VIVASAYA THOLAN
Not at all an efficient way. It wastes more energy.
Please make video in hindi
nice mr arun.....
Water pump revers oduthu
காங்கேயத்தில் எந்த ஊர்.நம்பர்
Super
Semma
OK
Nice
Boss ithu mathiri enga appa 10 years ku munnadiyae set pannitaru ipo varaikum running la irukku
unka phone number kodunka Bro
Anna superman 👌👌👌👌👌👌
hai sir iam ram from sivaganga
arun balan is ur full name ?
This is illegal as long as you use free electricity. You will be fined up to 5 lakh rupees by TNEB.
Very good saving energy
இது எல்லாம் தாத்தா காலத்து டெக்னிக்
Ippadi use panna government permission ila
Aahaan😂😂😀🔥
One service LA two Motor run pannalama?
No
Get approval for change over switch from EB. One motor one time.
Rendum serndu 10 hp thanda koodadunnu ninaikiren.
இது பழைய முறை
Need to reconsider your invention
Old technic.motor will failure soon as possible.
Super idea anna
Dear MBA friend good . Please understand a truth,ratio of efficiency is always less than input to out put. Your input induction motor having the capacity to drive both compressor and pump connected load (out put). Understand that your electric power consumption not reduced or you are not gained any thing this is scientific truth.
Bro palaya kotti maatu santhaiyl Edutha video podunga
Nan bba
Compression rotor in connection in motor supply running compressor power motor rotor compression with motor supply COMPRESS POWER MOTOR RUNNING
Load thaangumaa..???
Not good brother / motor ku life 50 % than
ithu pondru vulaippavan than tamilan
Nice bro super phone number please sollunga
Super sir
Less for the trip
Payanam thodaratum bro
நன்றி
இந்நாள் இனிதாகட்டும்
அந்த மோட்டார் ஓடுதே அது எதுக்கு
பம்பு ரிவர்ஸ்ல ஓடுது