So Freunde! Kurz vor Silvester gibt es nochmal einen knackigen Gebrauchtwagencheck! Was haltet ihr von diesem 650i? Würdet ihr sowas kaufen? Und was haltet ihr von Front? Seid ihr da Team Gerrit (also hässlich) oder Team Bekir (also hammergeile Optik)? Ich wünsche euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahr! Bleibt gesund!
Kurzes Fazit: A: VIEL zu teuer B: VIEL zu verbastelt C: VIEL zu viele Vorbesitzer für die Laufleistung. Da der Wagen optisch viel zu protzig da steht, muss man auch davon ausgehen, dass einige der Vorbesitzer diesen nur zum Angeben benutzt haben, sprich wenig cruisen, viel Knallgas. Von diesem Angebot würde ich absolut absehen, selbst wenn der Preis bei 10.000,00 € liegen würde. Ich selbst besaß ein 2006er 650i E63 (Coupe). Der Motor braucht relativ lange um auf Betriebstemperatur zu kommen (20-25 Minuten). Unterhaltskosten, Pflege und Wartung sind kostenintensiv, das sollte jedem klar sein. Meiner hat immer um die 14 L verbraucht, wenig Stadt, viel Landstraße. Für 15.000 - 20.000 € bekommt man auf dem Gebrauchtwagenmarkt bereits schöne und originalerhaltene Modelle und nicht solche Protzkisten wie im Video....
Gebe dir vollkommen recht mit der Meinung. Auch im Verbrauch und im Warmfahren deckt sich deine Erfahrung zu 100% mit meinen. Geht auch nichts über originale und unverbastelte Karren. Das Auto im Video sehe ich (wenn der km stand nicht gedreht wurde) aufgrund des Zustands, Anzahl der Halter und des Alters auch ehr bei maximal 12.000€. Hoffe es steht nicht eines Tages ein dummer auf und kauft den zum aufgerufenen Preis 😅
Sehe ich wie meine "Vorschreiber"...der absolute Gag ist die Anmerkung des Verkäufers bei 1:56 Zitat: "Wertanlage pur"... Zum Glück habe ich Ohren sonst würde ich im Kreis grinsen 😂😂😂
20-25 min um auf Temperatur zu kommen, das ist schon bisschen überzogen ne? Vielleicht bei extremen minus Temperaturen wo vielleicht das Auto draußen steht, aber niemals bei einem Auto, das in der Garage steht
Bin seit 5 Jahren stolzer Besitzer eines E63 650 aus 2006. Wenn du den Traum hast, dir selbst einen zu holen und das nötige Kleingeld ( nicht Kaufpreis, Unterhaltungskosten!) besitzt, dann mach es ! Keiner weiß wie lange das noch geht / wie lange wir das noch dürfen. Ich fahre meinen 5000km im Jahr. Und ja, der Wagen frisst dir die Haare vom Kopf. Aber er gibt dir auch unfassbar viel zurück. Der Wagen hat einen einzigartigen Charakter. Und wenn ein wenig was dran gemacht ist, dann ist er zeitlos schön und in jedem Moment ein Hingucker. Mach es !! 🤭😁
@@de__serb9866 Außer einer kleinen Inspektion pro Jahr nichts 👌🏼 Trotzdem sind die Unterhaltungspreise auch im Oberklasse-Segment, dem muss man sich immer bewusst sein.
Also ich finde den 6er super! 👍 Hatte den damals als 650i aber als Coupé und war mit eines der besten Autos die ich hatte! Über die Optik lässt sich streiten, aber man hatte etwas Besonderes... Hmmh 🤔 Erinnert mich irgendwie an den neuen M3 / M4 mit der Front! 😅
ich hab auch einen als coupe, weiß also wovon ich spreche. die karre ist verbastelt (allein schon die laubsägearbeiten an der heckstoßstange) und viel zu teuer. 5 vorbesitzer bei 80kkm würde ich jetzt schon die finger von lassen. der kostet richtig viel unterhalt und wenn was zu machen ist wird er verkauft (darum die vielen vorbesitzer). der getränkehalter allein kostet 500€ gebraucht, weil er nur im 6er verbaut wurde. und die vsd kommen auf jeden fall, wenn man das thermostat auf 90 grad runter setzt halten sie länger...
Rufus! Deshalb habe ich am Anfang so geschaut. Normalerweise bedeutet das Danger Danger und die Finger weg, aber von der Technik her ist er absolut in Ordnung. Der hat keines der typischen Probleme (Valvetronic, Ventilschaftdichtungen und KGE), daher kann man den von der Technik her schon kaufen, aber ja: NICHT Für den Preis! Du kriegst Originale LCI Autos für das gleiche Geld! Das mit dem Getränkehalter finde ich einfach nur brutal! :DDD Darf ich fragen, wie Km deiner schon gelaufen hat? Weil die N62 Motoren bei guter Wartung ewig halten ;)
@@Fahrdoch meinen habe ich vor 5 jahren mit 118tkm gekauft (für 18k und der händler selbst meinte teurer kann er ihn nicht verkaufen, wenn ein m6 24k kostet) und jetzt hat er 140tkm gelaufen. die motoren sind absolut top und halten bei regelmäßigen ölwechseln ewig! der motor hat nur das problem mit dichtungen. lima dichtung, kge, ventilschaftdichtung ventildeckeldichtungen, wasserrohr usw. (alles su teuer, außer kge)getriebe sollte auch regelmäßig gespühlt werden bzw man sollte nach den ganzen jahren auch viele dichtungen im getriebe wechseln, gib da genug videos von. die risse im kotfügel sind normal, die entstehen bei autos die immer große temperaturschwankungen ausgesetzt sind, kann aber auch bei garagenautos passieren. scheinwerfer werden undicht, elektrik spinnt, aktivlenkung kann nicht selten probleme machen, die man aber nicht zwangsweise tauschen muss. wenn man sowas kauft, braucht man geld, oder muss ein guter schrauber sein. und man muss ihn lieben. ich fand ihn in der schule schon geil, als er rausgekommen ist und hab mir gewünscht mal einen zu haben, lag aber nur an der optik. der motor ist geil, verbraucht nicht viel und man kann zügig mitschwimmen, aber es gib schnelleres und komfortableres und vor allem günstigeres. wenn man sowas fährt muss man von überzeugt sein, sonst wird er bei der nächsten großen rep. verkauft. allein die 21" reifen (hab auch welche drauf) kosten min 1000€, darum sind die auch von 2012 ;). du solltest keinen kaufen, da du den wagen nicht optisch geil findest. und ich finde das ist voraussetzung um viel geld zu investieren. sonst kannst dir auch einen 550i holen.
Ich würde ihn zwar auch nicht kaufen, weil ich das Modell nicht so Nice finde. Aber ! 5 hand bei dem alter ist schon nicht unüblich bei Cabrios. Da viele sich ein Cabrio kaufen um ihn 1-2 Sessions zu fahren und dann verkaufen weil sie genug Vom Cabrio fahren haben.
Habe mir den Nachfolger 650i Gran coupe geholt für 40k und ich liebe den V8 mit 450 ps bei 4.5 literssss Finde die Optik von dem in video aber sehr sehr nice, Prolo aber geil
Ich fahre selbst seit Jahren einen 650i Facelift, fahrspaß ohne ende und klang 😍 aber wer diese Front da drangeknallt hat gehört gesteinigt, und die innenraumfarbe ist furchtbar wie ich finde, habe in meinem eine Individual Ausstattung mit weißem Leder etc. Das sieht deutlich Moderner aus wie in dem hier, und och hab ihn aus erster Hand gekauft, bin somit erst der zweite Besitzer :) aber ist ja Geschmackssache
Also ich finde die Optik geil ! Motor geil, Sound geil ! Wenn die 80.000KM stimmen, dann ok. Ich persönlich würde lieber einen mit deutlich mehr km kaufen, der schon durchrepariert ist.
Absolut! Hab auch den Fehler gemacht, einen mit wenig km zu kaufen, musste fast alles am Motor reparieren.... Wenn ein n62 einmal komplett durch repariert ist, dann braucht man keine Bedenken haben besser noch stahlbuchsen einbauen. Ansonsten empfehle ich den Motor niemandem sehr anfällig und Fass ohne Boden, frisst einen bis bis auf 1 Cent auf
Wie immer ein klasse Video! Ich liebe einfach deine Videos. Immer qualitativ hochwertig, interessante Fahrzeuge und du verbreitest einfach eine ansteckende positive Energie! Danke dafür, Gerrit. Jedes Video ein Genuss. Dir und deiner Familie noch einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Der 645 und der 650 machen an Problemen keine große Unterschiede. Selbst die überarbeitete 4.8 L Version hat alle Probleme die der 4.4L ebenfalls hat. Ventilschaft Dichtungen , Wasser Rohr , Lima Dichtung Generator Dichtung und zu guter letzt die Aktivlenkung.
@@Fahrdoch also von dem Groschengrab könnt ihr mich diesmal nicht überzeugen. Ich habe aufgrund eines anderen Videos von euch dann das getestete Auto gekauft (Bzw. mir als Firmenwagen zugelegt). Und bin mehr als zufrieden. Also der damalige Test war Top und überzeugend...
Die Karre ist schon seit 2006 auf dem Markt und kostet immer noch mehr als 15k. Und sinken werden die Preise bei sauberen Exemplaren nicht, sondern eher steigen, da sie langsam zu youngtimern altern. Kannst ja mal auf mobile gucken. Normaler 6er bmw mit V8, na klar normal, es wird in Zukunft solche Motoren nicht mehr geben bzw. gibt es schon nicht mehr. Den 645i kannst du für niedriges Budget kaufen, da das sowieso nur noch bastelbuden sind.
Fahre aktuell meinen zweiten N62. Ventilschaftdichtungen kommen bei diesen Motoren irgendwann. Mal früher, mal später. Egal welche Laufleistung. Wenn die nicht beim Kauf gemacht sind, einfach die Kosten schon mal mit einrechnen.
Ich muss sagen, ich möchte mir sehr sehr gerne einen E64 650i Cabrio zulegen, für nen M6 wird es nicht reichen. Ich bin kein schrauber, habe keinerlei Ahnung. Peile ein Facelift Modell an, wenn’s geht maximal um die 100.000 km. Womit muss ich an größeren Reparaturen rechnen und was werden diese aller Voraussicht kosten ? Keine BMW Werkstatt sondern wenn’s geht ein bmw Spezialist oder so. Danke
Sensationell dass du ein 6er Cabrio getestet hast, schön dass auf Userfeedback eingegangen wird. Den Preis finde ich jetzt tendenziell nicht so gut, da gibt es Autos mit weniger Vorbesitzern und Verbastelei auf dem Markt
E63 650i hat mich früher ein Jahr lang beschäftigt, Motor klasse/Traum aber mit der Karosserie könnte ich mich nicht anfreunden, wie ich heute denke,war es die richtige Entscheidung.
Die Laufleistung - sollte sie seriös sein ( bei BMW leider gerne ein Problem ...) - ist schon ein starkes Argument u für den Rest, ist die Karre an sich stark ! Optisch jetzt nicht d schönste 6er, aber technisch soweit recht solide × Cabrio , knappe 5l V8 = schon nicht übel × der Preis kommt mir jetzt nicht sooo teuer vor! Die Schürze ist hässlich, mir aber wurscht, denn muß nt bleiben = kommt der Verkäufer noch ein wenig entgegen, dann würd ich mir das Ding schnappen u ne andere Schürze drauf - incl andere Felgen,vlt noch ne Folie u fertig ist ein Traum unter 25 Riesen !! 👍🥰🤝🏁
ohne das Video geguckt zu haben - auf keinen Fall. Das Teil nennen wir in meinem Freundeskreis „Peter Zwegat-Mobil“. Echt schade um das Auto, da prinzipiell nicht hässlich, aber selbst mit gutem Willen zu investieren und einer ordentlich gefüllten Geldbörse, winke ich hier ab. Da bleib ich lieber bei dem „muss ich noch machen“ ersten CLS als 55 oder 63 AMG. Den Werterhalt schätze ich bedeutend höher ein und das Auto ist auch um Welten schöner. Was sagst du zu dem Gerry?
Du bist doch sowieso nur ein Benzfan. Die cls amg Modelle kriegt man hinterhergeschmissen auch die 500er Versionen, da solche Luxusschlitten in unseriöse Hände gelangen und letztendlich zu einer Baustelle werden. Für wenig budget Kriegt man auch nur Schrott. Der Vfl 650i ist noch überschaubar was die Kosten angeht
@@2011Transformersdotm was ist nun konkrete Message hinter deinem Kommentar? Du hast insofern recht, dass man noch gute CLS AMG zu einem vertretbaren Kurs kriegen kann. Allerdings sind diese meiner Einschätzung nach deutlich wertstabiler und weniger anfällig, als ein 6er (auch nach hinten raus) Selbst die eingefleischten BMW-Fans unter uns, haben keine Lust auf das Ding und „wir“ sind das Klientel, das wohl am ehesten auf das Auto anspringen würde. Um Geld zu verbrennen (was beim richtigen Kandidaten auch kein Thema ist), ist der Vfl-6er leider auch einfach nicht schön genug. Wenn ich einen BMW mit Stil möchte, greife ich lieber zu einem E38 :)
B-Kay du kannst auch einen bmw aus der vorgeneration nicht mit einem bangle bmw vergleichen. Na klar sind die älteren Modelle schöner. Ein e32 oder e34 ist natürlich noch cooler. Das ist bei Mercedes auch nicht anders . Die älteren Modelle wie zb w124 sind um Klassen schöner als die heutigen shishabar Kutschen. Was Fakt ist bangle war Vorreiter der modernen Design Sprache. Andere Konkurrenten sahen damals alt aus. Man hat früher als das Design neu war, gesagt, dass das nicht schön aussieht. Jetzt wiederum sagen viele, dass bangle gute Designs entworfen hat. Gefühlt bei jedem neuen bmw passiert das und das liegt daran, dass die bmwfans sich mit einem Design zu sehr anfreunden und dann kommt alles neue fremd vor. Wenn man zu dieser Zeit mal anschaut was Audi oder Mercedes produziert hat, kann man auch nur Kopf schütteln. Der 6er ist nicht hässlich, er teilt auch sehr viele Ähnlichkeiten mit dem CL was die Form angeht. Leute die Ahnung von Autos haben wissen das auch, aber egal Geschmäcker sind verschieden. Die damaligen amg Modelle sind auch mit hohen Kosten verbunden, wenn da einmal was anfängt zu klopfen oder rattern, dann wird das Portmonee um einiges schmaler. Man muss halt doch schon viel Geld in die Hand nehmen um ein ordentliches Modell zu kaufen, aber Hängt auch mit dem Zustand des kfz zusammen. Kauft man sich ne Kiste für 15k, dann ist das eben kein seriöses Fahrzeug. Der 55er ist robust, aber bei dem 63er würde ich das nicht behaupten. Wenn der einmal scheiße behandelt wurde und nicht mit Verstand bewegt wurde, dann kommen die Probleme.
@@2011Transformersdotm ich vergleiche die Autos nicht, ich habe lediglich ein Beispiel gegeben, wo sich eine Investition einfach eher lohnt. Sorry, aber zumindest in meinem Umfeld findet keiner die Bangle-BMW ansprechend, auch in der Wahrnehmung nach außen sehe ich keine große Fanbase. Ich verbinde diese grundsätzlich mit einer hässlichen Optik und unzuverlässiger, anfälliger Technik. Der 6er der nächsten Generation sieht übrigens um Welten besser aus. Wie du schon sagst, Geschmäcker sind verschieden. Bei diesen Karren, egal ob alter 500er, 40/50i, AMG,M gilt nunmal immer, dass der Geldbeutel gut gefüllt sein muss. Ich würde mein Geld eben eher in einen CLS oder in den Asi-Klassiker CL 500 o. AMG investieren.
B-Kay wie alt ist denn dein Freundeskreis? Ich kenne noch Leute, die davon geträumt haben, als der 6er neu rauskam. Der e46 kommt auch von bangle. Die V8 Modelle sind nicht zuverlässig, das stimmt. Daher würde ich auch keinen 645i noch einen 650i kaufen. Der robusteste unter ihnen ist der 630i aber nur vfl. Der F12/F13 ist natürlich moderner und lässt die e-Reihe älter aussehen, welches neue Modell macht das nicht. Wenn man genauer hinschaut, sieht es nur so aus als ob der e63 überarbeitet wurde von der Form her. Und wenn du mich fragst, kann man neu vs alt nicht immer vergleichen. Die Technik ist um Welten besser, aber die ältere Generation hatte nunmal das was möglich war zu der Zeit. Die F-Reihe ist besser als bangle angekommen, weil das Design schlicht , dezent gehalten und eher wieder bmw typisch wurde. Für mich ist Mercedes nach 2011 gestorben. Alle Modelle teilen sich mittlerweile die gleiche Front und die früheren Modelle hat man klasse zu klasse einfach unterschieden. Aber ich seh schon du bist ein Mercedes Fan, da kann ich sonst was reden, du wirst zu benz halten :) Ich bleib bei bmw 😁
Also, Motor super aber die Optik ist schon sehr eigen. Ich habe mir das auch schon mal überlegt einen zu holen. Die Optik war dann der Grund weshalb ich keinen gekauft habe.
Bei den heutigen Spritpreisen eine super Anschaffung. Jeder sieht nur das tolle Auto aber keiner die Folgekosten. Vielleicht deshalb schon fünf Vorbesitzer bei der relativ geringen Laufleistung?
Toller Motor aber trotzdem nicht für geschenkt. Da ziehe ich meinen X1. 25i vor, genug Zunder praktisch und geil für lange Reisen. Danke super Video und wie immer der Beste Moderator.
Das Modell selber finde ich auch heute Mega gut. Der Wagen ist echt schön. Aber ich bezweifle, dass der Wagen eine Wertanlage ist. Er is nicht Original, kein BMW Serviceheft. Zudem ist es ist ein Gebrauchtwagen aus fünfter Hand! . Sehr schön zum Verkauf aufbereitet aber das Gegenteil von Wertstabil. Der hier ist nur ein Gebrauchtwagen und keine Wertanlage.
Wir hatten ein 2011 BMW 650i Cabrio. Nur Probleme mit Öl Verbrauch und er kokelte hinten blau raus das kann bei 60.000 Kilometer eig nicht sein. Das Problem waren die Injektoren aber das ist BMW natürlich unbekannt so war die Aussage der Händlers nie wieder BMW V8 sorry aber ein schönes Auto bleibt es. Liebe Grüße
2 года назад+2
22:10 genau das ist der Grund warum diese autos heutzutage so leicht kaputt gehen, die Leute sind einfach nicht geduldig und sobald die Öltemperaturnadel sich bewegt oder sie 5Min gefahren sind wird direkt draufgedrückt, ich fahre meinen 2008er 650i (mit Stand jetzt 111.000km) solang dass Öl keine 80 Grad hat, nie über 2000-2500 Umdrehungen. Auch wie das Auto 5 Vorbesitzer bei 80000Km hat, ist mir auch nicht erklärlich, dass hab ich noch nie irgendwo gesehen und ich dachte, wenn ich meinen verkaufe sind es mit mir 3 und das ist eher schon viel.
Genau so! Hab mir vor einer Weile einen E39 M5 gekauft, sprich S62 Motor. Bei einem privaten Verkäufer durfte man erstmal nur danebensitzen während er den Wagen "warmfährt". Am Dorfende war der Verkäufer fertig mit dem warmfahren obwohl noch null Öltemperatur und wollte, dass ich übernehme und gleich Gas gebe. Hab dankend abgelehnt und mir einen anderen gekauft 😂
2 года назад+3
@@parteyfans ja und auch bei autos wo nur die wasser temperatur angezeigt wird so e36 e328i/F30 335i usw denken die nach 2min wenn die nadel in der mitte ist „jetzt issa warm“ 😂
Sympathisches Video! Grundpreis + mit der Ausstattung war der locker bei 110.000 €. Leider hat schreckliche Frontverunstaltung, für ein VFL auch trotz Goodies etwas zu teuer...
Das dachte ich mir auch, leider wurde vergessen meiner Meinung nach,da in Deutschland Meinungsfreiheit gilt wäre es keine Beleidigung sondern nur eine freie Äußerungen seiner Meinung! Ich wünsche noch einen guten Rutsch!
Das Auto ist meiner Meinung nach zum Werterhalt nicht geeignet. Das Auto ist dafür viel zu verbastelt. Dafür müsste man es in den Ursprungzustand bringen. Sprich: Frontschürze neu, Seitenschweller neu, Abgasanlage Original (oder zumindest die, die der Original ähnelt). Dadurch dann auch die Heckschürze neu, usw. Dann besser doch M6 kaufen!
@@2011Transformersdotm Aber sehr sehr ähnlich. Schau dir mal die Schaltfläche für die Sitzverstellung an. Die stammt 1:1 aus dem E46. Außerdem sind die Kopfstützen auch identisch mit denen aus dem 3er Cabrio. Vergleich mal die beiden Innenräume.
Ich fahre zwar das neuere Modell, aber ich muss sagen der 650i als Handschalter ist schon ein Traum. Sowas wird es einfach nicht mehr geben. Wirklich cool das Format, gerne mehr Autos aus den Baujahren.✌
Lieber Markus, im Jahre 2021 noch so viel Bullshit reden. Wenn die Männer nicht so erfolgreich wären mit ihrem Geschäft würden solche Schlitten im Hintergrund gar nicht stehen können. Schwache Einstellung, sehr schwach 👎🏽
Ich verstehe diese Angabe der Verdeck Geschwindigkeit nicht, egal ob 20 oder 40 Senkungen Zeit zum offenen oder schließen gebraucht werden, Hauptsache ist die Geschichte funktioniert zuverlässig. Ist das Verdeck einmal offen, dann bleibt es auch geöffnet 🤷🏻♂️
soviel ich weiß, kann man die Zustände der Ventilschaft-Dichtung en nur erkennen, wenn man den Motor ausbaut! Also wie soll ein Gebrauchtwagen Käufer das einschätzen? Ja klar blauer Auspuff Dampf, aber dann ist es eh zu spät.
Normalerweise kucke ich keine Autorevies bis zum Ende, da die meisten "Verkäufer" jedes Fahrzeug schön reden und Mängel nicht erwähnen. Abe Fahr doch nimmt kein Blatt vor dem Mund. So muss das sein.
Guten Morgen,5Besitzer nur 80000km ? Entweder ein Montagswagen mit vielen Aufenthalten in der Werkstatt oder hatte der Unterhalt soviel Geld gekostet das man ihn nicht mehr fahren konnte, da kein Geld mehr über für den Sprit oder wurde der Zähler zurück gestellt ? Kann ja zumeist in der Werkstatt nach kontrolliert werden ! Klingt zumindest fraglich! Ich wünsche noch einen schönen und angenehmen Rutsch ins Jahr 2022 !
Jedes zweit Wort ist geil schlimm kann mann sich nicht anhören im übrigen ich fahre genau das selbe Auto aber nicht mitausgesägter heckschürtze sondern mit einer für 4Auspuff anlage zubehör schürtze
So hässlich finde ich die Front jetzt nicht , sieht irgendwie souverän aus und schön windschnittig 🤔 Der schwarze 370z im Hintergrund wäre auch interessant vorzustellen. Kaufen nein, wegen der fünf Vorbesitzer. Und ganz schlimm die tieferlegung bei nem strukturell weichen Cabrio geht gar nicht.
Okay ... also nach 5 Minuten steht für mich fest: so würde ich keinen 6er kaufen. Die Anbauten, die Lackschäden, die Frontansicht ... nicht schön. Der Motor ... joar, der is schon geil.
Einfach Schade das es den E63 einfach nicht M Paket gab, sonst hätte ich mir direkt einen zugelegt, aber leider sehen die anderen Ausführung schrecklich aus imo. Leute, -> IMO
Genau bei so nem Verkäufer würde ich im Leben nie ein auto kaufen Dafür hat er allerhöchstens 15.000 bezahlt jeder der für sowas mehr zahlt kennt sich nicht mit Autos aus 😂
80tkm 5 Besitzer ....puh Aber diese Motoren können auch RICHTIG Ärger machen .... Man braucht trotzdem das es ein *altes Auto ist ein richtig dickes Portemonnaie das lass jedem gesagt sein der sich überlegt sowas zu kaufen !
Wen man sich ein Auto kauft darf es nicht weh tun ,weder in der Anschaffung noch im Unterhalt. Traumwagen hin oder her,wer will nur für ein Auto leben???
@@ronaldmickler3270 Solche Menschen gibt es leider auch, kenne und kannte da den ein oder anderen, aber ich verstehe diese Leute auch nicht, aber das ist nicht mein Problem sondern das von ihnen! Ich informiere mich immer erst vor einem Kauf was es im Unterhalt kostet und was Inspektionen und Zubehör kostet und entscheide dann und ich schaue online nach typischen Schwachstellen und kläre das dann noch mit meinen Schwager, der ist KFz-Mechatroniker und der darf dann auch in der Regel noch einmal drüber schauen und seinen Senf dazu abgeben! Ich wünsche noch einen guten Rutsch!
Leider hast du keinen Geschmack was Geile Männercabrios angeht sorry. Schön wäre gewesen mal zu erwähnen das dies der letzte Bmw V8 Sauger ist der gebaut wurde ( das im Cabrio). Zudem gibt es weniger Probleme beim 4.8i mit den Schaftis ( 4,5 eher) sondern eher Lichtmaschinenlagerdeckel, Wasserrohr und ab 170000km die Steuerketten mal im Auge behalten. Zum Glück gehen die meisten Cabrio Bmw Fahrer auf nen 3er und nicht auf diesen fetten 650i Cabrio - sonst würden viele einen fahren. Der Preis mit den Km geht völlig in Ordnung. Und zum Thema Facelift gibt es halt in der Ersatzteilbeschaffung auf dem freien Markt kaum Teile. Daher würde Ich auf jeden Fall zu einem Vfl raten. Mach lieber Videos vom 3er oder 1er is besser. Das Video war ne Null !
Ich fand den e63/4 wegen dem Heck einfach schon unglaublich hässlich(Heckklappe etc), die Front geb ich zu find ich von AC Schnitzer wirklich hässlicher. N62B48, hat mein Bruder im E53 4.8iS und leider obwohl generalüberholt, nur Probleme. Dazu zu sagen, b48 sind zumindest als b48A nur noch sehr wenige am Markt. Eigentlich ein geiler Motor, aber unglaublich viel Technik die auch kaputt gehen kann. Ich denke es gibt andere BMW Coupés und Cabrios die wahrscheinlich mehr "Wertanlage" den Geldgrab sein werden...
So Freunde! Kurz vor Silvester gibt es nochmal einen knackigen Gebrauchtwagencheck!
Was haltet ihr von diesem 650i? Würdet ihr sowas kaufen?
Und was haltet ihr von Front? Seid ihr da Team Gerrit (also hässlich) oder Team Bekir (also hammergeile Optik)?
Ich wünsche euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahr! Bleibt gesund!
Bin Team Gerrit aber der Motor Sound hört sich gut an
Nie im Leben würde ich das für das Geld kaufen...
Also ich find ihn zu teuer, Optik ist nicht so meins, ich würd aber den eher als Coupe nehme. Für das Geld gibts aber mehr und besseres
Aus dem Grund, dass der Wagen schon 5 Vorbesitzer hatte, ist dieses Angebot für mich uninteressant.
Nichts für mich!
Die Gebrauchtwagentests sind klasse, gerne mehr davon!!!
Kurzes Fazit:
A: VIEL zu teuer
B: VIEL zu verbastelt
C: VIEL zu viele Vorbesitzer für die Laufleistung.
Da der Wagen optisch viel zu protzig da steht, muss man auch davon ausgehen, dass einige der Vorbesitzer diesen nur zum Angeben benutzt haben, sprich wenig cruisen, viel Knallgas.
Von diesem Angebot würde ich absolut absehen, selbst wenn der Preis bei 10.000,00 € liegen würde.
Ich selbst besaß ein 2006er 650i E63 (Coupe).
Der Motor braucht relativ lange um auf Betriebstemperatur zu kommen (20-25 Minuten).
Unterhaltskosten, Pflege und Wartung sind kostenintensiv, das sollte jedem klar sein.
Meiner hat immer um die 14 L verbraucht, wenig Stadt, viel Landstraße.
Für 15.000 - 20.000 € bekommt man auf dem Gebrauchtwagenmarkt bereits schöne und originalerhaltene Modelle und nicht solche Protzkisten wie im Video....
Sehe ich ähnlich, 5 Vorbesitzer, angebaute Schnitzer-Lippe und Pre-LCI. 25T€ sind meiner Meinung nach zu viel.
Genau meine Meinung.
Gebe dir vollkommen recht mit der Meinung. Auch im Verbrauch und im Warmfahren deckt sich deine Erfahrung zu 100% mit meinen. Geht auch nichts über originale und unverbastelte Karren. Das Auto im Video sehe ich (wenn der km stand nicht gedreht wurde) aufgrund des Zustands, Anzahl der Halter und des Alters auch ehr bei maximal 12.000€. Hoffe es steht nicht eines Tages ein dummer auf und kauft den zum aufgerufenen Preis 😅
Sehe ich wie meine "Vorschreiber"...der absolute Gag ist die Anmerkung des Verkäufers bei 1:56 Zitat: "Wertanlage pur"... Zum Glück habe ich Ohren sonst würde ich im Kreis grinsen 😂😂😂
20-25 min um auf Temperatur zu kommen, das ist schon bisschen überzogen ne?
Vielleicht bei extremen minus Temperaturen wo vielleicht das Auto draußen steht, aber niemals bei einem Auto, das in der Garage steht
Bin seit 5 Jahren stolzer Besitzer eines E63 650 aus 2006.
Wenn du den Traum hast, dir selbst einen zu holen und das nötige Kleingeld ( nicht Kaufpreis, Unterhaltungskosten!) besitzt, dann mach es !
Keiner weiß wie lange das noch geht / wie lange wir das noch dürfen.
Ich fahre meinen 5000km im Jahr. Und ja, der Wagen frisst dir die Haare vom Kopf.
Aber er gibt dir auch unfassbar viel zurück.
Der Wagen hat einen einzigartigen Charakter. Und wenn ein wenig was dran gemacht ist, dann ist er zeitlos schön und in jedem Moment ein Hingucker.
Mach es !! 🤭😁
Ich hätte es nicht besser beschreiben können 👌
- ein äußerst zufriedener Besitzer eines 2008er 650 Coupé
@@TsugraVids was ist so das teuerste bis jetzt was du machen musstest?
@@de__serb9866 Außer einer kleinen Inspektion pro Jahr nichts 👌🏼
Trotzdem sind die Unterhaltungspreise auch im Oberklasse-Segment, dem muss man sich immer bewusst sein.
Also ich finde den 6er super! 👍 Hatte den damals als 650i aber als Coupé und war mit eines der besten Autos die ich hatte! Über die Optik lässt sich streiten, aber man hatte etwas Besonderes... Hmmh 🤔 Erinnert mich irgendwie an den neuen M3 / M4 mit der Front! 😅
Gebrauchtwagen Check eines BMWs. Das Video startet mit er steigt aus einem Dacia aus 😂😂😂😂genau mein Humor
Why not
Jesus Christus liebt dich
Man kennt ihn 😅
@@100ProzentJesus eichel liebt dich
80 000 und fünf Vorbesitzer? Da ist was nicht ganz koscher.
Seit dem BMW in der Serie, eine Abscheulichkeit nach der Nächsten raushaut, kann mich sowas nicht mehr schocken!
ich hab auch einen als coupe, weiß also wovon ich spreche. die karre ist verbastelt (allein schon die laubsägearbeiten an der heckstoßstange) und viel zu teuer. 5 vorbesitzer bei 80kkm würde ich jetzt schon die finger von lassen. der kostet richtig viel unterhalt und wenn was zu machen ist wird er verkauft (darum die vielen vorbesitzer). der getränkehalter allein kostet 500€ gebraucht, weil er nur im 6er verbaut wurde. und die vsd kommen auf jeden fall, wenn man das thermostat auf 90 grad runter setzt halten sie länger...
Rufus! Deshalb habe ich am Anfang so geschaut. Normalerweise bedeutet das Danger Danger und die Finger weg, aber von der Technik her ist er absolut in Ordnung. Der hat keines der typischen Probleme (Valvetronic, Ventilschaftdichtungen und KGE), daher kann man den von der Technik her schon kaufen, aber ja: NICHT Für den Preis! Du kriegst Originale LCI Autos für das gleiche Geld!
Das mit dem Getränkehalter finde ich einfach nur brutal! :DDD
Darf ich fragen, wie Km deiner schon gelaufen hat? Weil die N62 Motoren bei guter Wartung ewig halten ;)
@@Fahrdoch meinen habe ich vor 5 jahren mit 118tkm gekauft (für 18k und der händler selbst meinte teurer kann er ihn nicht verkaufen, wenn ein m6 24k kostet) und jetzt hat er 140tkm gelaufen. die motoren sind absolut top und halten bei regelmäßigen ölwechseln ewig! der motor hat nur das problem mit dichtungen. lima dichtung, kge, ventilschaftdichtung ventildeckeldichtungen, wasserrohr usw. (alles su teuer, außer kge)getriebe sollte auch regelmäßig gespühlt werden bzw man sollte nach den ganzen jahren auch viele dichtungen im getriebe wechseln, gib da genug videos von.
die risse im kotfügel sind normal, die entstehen bei autos die immer große temperaturschwankungen ausgesetzt sind, kann aber auch bei garagenautos passieren. scheinwerfer werden undicht, elektrik spinnt, aktivlenkung kann nicht selten probleme machen, die man aber nicht zwangsweise tauschen muss.
wenn man sowas kauft, braucht man geld, oder muss ein guter schrauber sein. und man muss ihn lieben. ich fand ihn in der schule schon geil, als er rausgekommen ist und hab mir gewünscht mal einen zu haben, lag aber nur an der optik. der motor ist geil, verbraucht nicht viel und man kann zügig mitschwimmen, aber es gib schnelleres und komfortableres und vor allem günstigeres. wenn man sowas fährt muss man von überzeugt sein, sonst wird er bei der nächsten großen rep. verkauft. allein die 21" reifen (hab auch welche drauf) kosten min 1000€, darum sind die auch von 2012 ;). du solltest keinen kaufen, da du den wagen nicht optisch geil findest. und ich finde das ist voraussetzung um viel geld zu investieren. sonst kannst dir auch einen 550i holen.
@ Rufus
Ich habe einen 645 e64 2004.
Wie kann man den Thermostat auf
90 Grad begrenzen ?
Ich würde ihn zwar auch nicht kaufen, weil ich das Modell nicht so Nice finde. Aber ! 5 hand bei dem alter ist schon nicht unüblich bei Cabrios. Da viele sich ein Cabrio kaufen um ihn 1-2 Sessions zu fahren und dann verkaufen weil sie genug Vom Cabrio fahren haben.
Ihr kommt echt sympathisch und kompetent rüber.Klasse Test.
Habe mir den Nachfolger 650i Gran coupe geholt für 40k und ich liebe den V8 mit 450 ps bei 4.5 literssss
Finde die Optik von dem in video aber sehr sehr nice, Prolo aber geil
Ich fahre selbst seit Jahren einen 650i Facelift, fahrspaß ohne ende und klang 😍 aber wer diese Front da drangeknallt hat gehört gesteinigt, und die innenraumfarbe ist furchtbar wie ich finde, habe in meinem eine Individual Ausstattung mit weißem Leder etc. Das sieht deutlich Moderner aus wie in dem hier, und och hab ihn aus erster Hand gekauft, bin somit erst der zweite Besitzer :) aber ist ja Geschmackssache
Also ich finde die Optik geil !
Motor geil, Sound geil !
Wenn die 80.000KM stimmen, dann ok.
Ich persönlich würde lieber einen mit deutlich mehr km kaufen, der schon durchrepariert ist.
Absolut! Hab auch den Fehler gemacht, einen mit wenig km zu kaufen, musste fast alles am Motor reparieren.... Wenn ein n62 einmal komplett durch repariert ist, dann braucht man keine Bedenken haben besser noch stahlbuchsen einbauen. Ansonsten empfehle ich den Motor niemandem sehr anfällig und Fass ohne Boden, frisst einen bis bis auf 1 Cent auf
Wie immer ein klasse Video!
Ich liebe einfach deine Videos.
Immer qualitativ hochwertig, interessante Fahrzeuge und du verbreitest einfach eine ansteckende positive Energie! Danke dafür, Gerrit.
Jedes Video ein Genuss.
Dir und deiner Familie noch einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Danke Natalia! Viele Grüße und ebenso einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Der 645 und der 650 machen an Problemen keine große Unterschiede. Selbst die überarbeitete 4.8 L Version hat alle Probleme die der 4.4L ebenfalls hat. Ventilschaft Dichtungen , Wasser Rohr , Lima Dichtung Generator Dichtung und zu guter letzt die Aktivlenkung.
Habe diesen Sommer einen 645 mit 70tkm für 17.500 als Cabrio gekauft. Traumwagen wird allerdings nur im Sommer gefahren und steht jetzt in der Halle
Kaufen ist meist kein Problem. Diee Überraschung kommt dann bei den Unterhaltskosten..
Das ist absolut richtig! Dann schau das Video mal komplett und sag mir, ob bei dem demnächst bei dem Auto was kommt oder nicht ;D Grüße
@@Fahrdoch also von dem Groschengrab könnt ihr mich diesmal nicht überzeugen. Ich habe aufgrund eines anderen Videos von euch dann das getestete Auto gekauft (Bzw. mir als Firmenwagen zugelegt). Und bin mehr als zufrieden. Also der damalige Test war Top und überzeugend...
Ja , der ist so herausragend tiefer gelegt , das du den im gesamten Ruhrpott nirgends ausknüppeln kannst .
Ein 2006er Auto für 25k, 5. Hand? Wer zahlt denn sowas? Total überteuert...
Für das gleiche Geld kriege ich einen M6 in ähnlichen Zustand!
@@Fahrdoch Aber nicht mit der geringen KM-Leistung, oder?
@@Fahrdoch bestimmt keinen seriösen
Dann doch lieber ein w212 e500 sauger mit 5,5l und 388ps .
Hatte mir vor 3 Jahren einen E46 Touring geholt für 2,7k. Nach 150km Fahren war die Valvetronic im Arsch. 2k Reparatur. Love it
„Wertangabe pur!“
Das ist ein normaler 6er BMW mit V8 🤷🏼♂️
Der kostet in 10 Jahren keine 15.000€ mehr.
bissssuuuu blöd?
@@Denizmxrt definitiv
Hast du ne Ahnung
In 10 Jahren ist der Hobel auf dem Schrottplatz!
Die Karre ist schon seit 2006 auf dem Markt und kostet immer noch mehr als 15k.
Und sinken werden die Preise bei sauberen Exemplaren nicht, sondern eher steigen, da sie langsam zu youngtimern altern.
Kannst ja mal auf mobile gucken.
Normaler 6er bmw mit V8, na klar normal, es wird in Zukunft solche Motoren nicht mehr geben bzw. gibt es schon nicht mehr.
Den 645i kannst du für niedriges Budget kaufen, da das sowieso nur noch bastelbuden sind.
Der Motor ist nicht nach dem Hochdrehzahlkonzept entworfen, das ist nur der V8 des e9x M3 und der V10.
Mit dem Coupé kann man damit angeben, dass man einen E63 besitzt 🤣
:DDD
Eines fehlt noch. Der erf. Wechsel der Pleullagerschalen. Bei der laufleistung steht das bei dem hochdrehzahlmotor an.
Seit wann dreht der Motor bitte hoch ?
Fahre aktuell meinen zweiten N62. Ventilschaftdichtungen kommen bei diesen Motoren irgendwann. Mal früher, mal später. Egal welche Laufleistung. Wenn die nicht beim Kauf gemacht sind, einfach die Kosten schon mal mit einrechnen.
Und wasserrohr auch 😉
@@rowo_6507 Danke, Richtig! Das fliegt einem auch gerne mal um die Ohren bei dem Motor.
Ich muss sagen, ich möchte mir sehr sehr gerne einen E64 650i Cabrio zulegen, für nen M6 wird es nicht reichen. Ich bin kein schrauber, habe keinerlei Ahnung.
Peile ein Facelift Modell an, wenn’s geht maximal um die 100.000 km. Womit muss ich an größeren Reparaturen rechnen und was werden diese aller Voraussicht kosten ? Keine BMW Werkstatt sondern wenn’s geht ein bmw Spezialist oder so. Danke
Zeitlos schön . Tolles Video
Sensationell dass du ein 6er Cabrio getestet hast, schön dass auf Userfeedback eingegangen wird. Den Preis finde ich jetzt tendenziell nicht so gut, da gibt es Autos mit weniger Vorbesitzern und Verbastelei auf dem Markt
Hab den Motor im E60 auch im E64 des öfteren 100-200 gemessen leider ziemlich lahm die Motoren .
Wenn du den aktuellen M850i mit dem vergleichst, denkste du kommst nicht vom Fleck, aber das Hubraumgefühl + Sauger ist schon verdammt geil!
E63 650i hat mich früher ein Jahr lang beschäftigt, Motor klasse/Traum aber mit der Karosserie könnte ich mich nicht anfreunden, wie ich heute denke,war es die richtige Entscheidung.
Die Laufleistung - sollte sie seriös sein ( bei BMW leider gerne ein Problem ...) - ist schon ein starkes Argument u für den Rest, ist die Karre an sich stark ! Optisch jetzt nicht d schönste 6er, aber technisch soweit recht solide × Cabrio , knappe 5l V8 = schon nicht übel × der Preis kommt mir jetzt nicht sooo teuer vor! Die Schürze ist hässlich, mir aber wurscht, denn muß nt bleiben = kommt der Verkäufer noch ein wenig entgegen, dann würd ich mir das Ding schnappen u ne andere Schürze drauf - incl andere Felgen,vlt noch ne Folie u fertig ist ein Traum unter 25 Riesen !! 👍🥰🤝🏁
ohne das Video geguckt zu haben - auf keinen Fall. Das Teil nennen wir in meinem Freundeskreis „Peter Zwegat-Mobil“. Echt schade um das Auto, da prinzipiell nicht hässlich, aber selbst mit gutem Willen zu investieren und einer ordentlich gefüllten Geldbörse, winke ich hier ab.
Da bleib ich lieber bei dem „muss ich noch machen“ ersten CLS als 55 oder 63 AMG. Den Werterhalt schätze ich bedeutend höher ein und das Auto ist auch um Welten schöner. Was sagst du zu dem Gerry?
Du bist doch sowieso nur ein Benzfan.
Die cls amg Modelle kriegt man hinterhergeschmissen auch die 500er Versionen, da solche Luxusschlitten in unseriöse Hände gelangen und letztendlich zu einer Baustelle werden.
Für wenig budget Kriegt man auch nur Schrott.
Der Vfl 650i ist noch überschaubar was die Kosten angeht
@@2011Transformersdotm was ist nun konkrete Message hinter deinem Kommentar? Du hast insofern recht, dass man noch gute CLS AMG zu einem vertretbaren Kurs kriegen kann. Allerdings sind diese meiner Einschätzung nach deutlich wertstabiler und weniger anfällig, als ein 6er (auch nach hinten raus) Selbst die eingefleischten BMW-Fans unter uns, haben keine Lust auf das Ding und „wir“ sind das Klientel, das wohl am ehesten auf das Auto anspringen würde. Um Geld zu verbrennen (was beim richtigen Kandidaten auch kein Thema ist), ist der Vfl-6er leider auch einfach nicht schön genug. Wenn ich einen BMW mit Stil möchte, greife ich lieber zu einem E38 :)
B-Kay du kannst auch einen bmw aus der vorgeneration nicht mit einem bangle bmw vergleichen. Na klar sind die älteren Modelle schöner. Ein e32 oder e34 ist natürlich noch cooler.
Das ist bei Mercedes auch nicht anders . Die älteren Modelle wie zb w124 sind um Klassen schöner als die heutigen shishabar Kutschen.
Was Fakt ist bangle war Vorreiter der modernen Design Sprache. Andere Konkurrenten sahen damals alt aus.
Man hat früher als das Design neu war, gesagt, dass das nicht schön aussieht. Jetzt wiederum sagen viele, dass bangle gute Designs entworfen hat.
Gefühlt bei jedem neuen bmw passiert das und das liegt daran, dass die bmwfans sich mit einem Design zu sehr anfreunden und dann kommt alles neue fremd vor. Wenn man zu dieser Zeit mal anschaut was Audi oder Mercedes produziert hat, kann man auch nur Kopf schütteln. Der 6er ist nicht hässlich, er teilt auch sehr viele Ähnlichkeiten mit dem CL was die Form angeht.
Leute die Ahnung von Autos haben wissen das auch, aber egal Geschmäcker sind verschieden.
Die damaligen amg Modelle sind auch mit hohen Kosten verbunden, wenn da einmal was anfängt zu klopfen oder rattern, dann wird das Portmonee um einiges schmaler. Man muss halt doch schon viel Geld in die Hand nehmen um ein ordentliches Modell zu kaufen, aber Hängt auch mit dem Zustand des kfz zusammen. Kauft man sich ne Kiste für 15k, dann ist das eben kein seriöses Fahrzeug.
Der 55er ist robust, aber bei dem 63er würde ich das nicht behaupten. Wenn der einmal scheiße behandelt wurde und nicht mit Verstand bewegt wurde, dann kommen die Probleme.
@@2011Transformersdotm ich vergleiche die Autos nicht, ich habe lediglich ein Beispiel gegeben, wo sich eine Investition einfach eher lohnt. Sorry, aber zumindest in meinem Umfeld findet keiner die Bangle-BMW ansprechend, auch in der Wahrnehmung nach außen sehe ich keine große Fanbase. Ich verbinde diese grundsätzlich mit einer hässlichen Optik und unzuverlässiger, anfälliger Technik. Der 6er der nächsten Generation sieht übrigens um Welten besser aus. Wie du schon sagst, Geschmäcker sind verschieden. Bei diesen Karren, egal ob alter 500er, 40/50i, AMG,M gilt nunmal immer, dass der Geldbeutel gut gefüllt sein muss. Ich würde mein Geld eben eher in einen CLS oder in den Asi-Klassiker CL 500 o. AMG investieren.
B-Kay wie alt ist denn dein Freundeskreis? Ich kenne noch Leute, die davon geträumt haben, als der 6er neu rauskam. Der e46 kommt auch von bangle.
Die V8 Modelle sind nicht zuverlässig, das stimmt. Daher würde ich auch keinen 645i noch einen 650i kaufen.
Der robusteste unter ihnen ist der 630i aber nur vfl.
Der F12/F13 ist natürlich moderner und lässt die e-Reihe älter aussehen, welches neue Modell macht das nicht.
Wenn man genauer hinschaut, sieht es nur so aus als ob der e63 überarbeitet wurde von der Form her. Und wenn du mich fragst, kann man neu vs alt nicht immer vergleichen. Die Technik ist um Welten besser, aber die ältere Generation hatte nunmal das was möglich war zu der Zeit.
Die F-Reihe ist besser als bangle angekommen, weil das Design schlicht , dezent gehalten und eher wieder bmw typisch wurde.
Für mich ist Mercedes nach 2011 gestorben. Alle Modelle teilen sich mittlerweile die gleiche Front und die früheren Modelle hat man klasse zu klasse einfach unterschieden.
Aber ich seh schon du bist ein Mercedes Fan, da kann ich sonst was reden, du wirst zu benz halten :)
Ich bleib bei bmw 😁
Das ist geil🔥🔥
Also, Motor super aber die Optik ist schon sehr eigen. Ich habe mir das auch schon mal überlegt einen zu holen. Die Optik war dann der Grund weshalb ich keinen gekauft habe.
25000 Euro Bj. 2006? Dein Ernst?
Kein Mensch weiß ob der 80.000 Km runter hat und wenn er ist steinalt.
Ein sehr schönes Auto, das Design ist zeitlos und gefällt mir heute besser als 2006.
Bei den heutigen Spritpreisen eine super Anschaffung. Jeder sieht nur das tolle Auto aber keiner die Folgekosten. Vielleicht deshalb schon fünf Vorbesitzer bei der relativ geringen Laufleistung?
Toller Motor aber trotzdem nicht für geschenkt. Da ziehe ich meinen X1. 25i vor, genug Zunder praktisch und geil für lange Reisen. Danke super Video und wie immer der Beste Moderator.
Das Modell selber finde ich auch heute Mega gut. Der Wagen ist echt schön. Aber ich bezweifle, dass der Wagen eine Wertanlage ist.
Er is nicht Original, kein BMW Serviceheft.
Zudem ist es ist ein Gebrauchtwagen aus fünfter Hand! . Sehr schön zum Verkauf aufbereitet aber das Gegenteil von Wertstabil. Der hier ist nur ein Gebrauchtwagen und keine Wertanlage.
Wir hatten ein 2011 BMW 650i Cabrio. Nur Probleme mit Öl Verbrauch und er kokelte hinten blau raus das kann bei 60.000 Kilometer eig nicht sein. Das Problem waren die Injektoren aber das ist BMW natürlich unbekannt so war die Aussage der Händlers nie wieder BMW V8 sorry aber ein schönes Auto bleibt es. Liebe Grüße
22:10 genau das ist der Grund warum diese autos heutzutage so leicht kaputt gehen, die Leute sind einfach nicht geduldig und sobald die Öltemperaturnadel sich bewegt oder sie 5Min gefahren sind wird direkt draufgedrückt, ich fahre meinen 2008er 650i (mit Stand jetzt 111.000km) solang dass Öl keine 80 Grad hat, nie über 2000-2500 Umdrehungen. Auch wie das Auto 5 Vorbesitzer bei 80000Km hat, ist mir auch nicht erklärlich, dass hab ich noch nie irgendwo gesehen und ich dachte, wenn ich meinen verkaufe sind es mit mir 3 und das ist eher schon viel.
Genau so!
Hab mir vor einer Weile einen E39 M5 gekauft, sprich S62 Motor. Bei einem privaten Verkäufer durfte man erstmal nur danebensitzen während er den Wagen "warmfährt". Am Dorfende war der Verkäufer fertig mit dem warmfahren obwohl noch null Öltemperatur und wollte, dass ich übernehme und gleich Gas gebe.
Hab dankend abgelehnt und mir einen anderen gekauft 😂
@@parteyfans ja und auch bei autos wo nur die wasser temperatur angezeigt wird so e36 e328i/F30 335i usw denken die nach 2min wenn die nadel in der mitte ist „jetzt issa warm“ 😂
Sympathisches Video! Grundpreis + mit der Ausstattung war der locker bei 110.000 €. Leider hat schreckliche Frontverunstaltung, für ein VFL auch trotz Goodies etwas zu teuer...
Die geringen Anschaffungskosten verschleiern oft die hohen Laufenden, deswegen lasst lieber die Finger davon...
Wenn Maschmeyer das hört, ist der Kanal zu. :D
Meine Anwälte stehen bereit. Aber gegen seine 25 können meine auch nichts ausrichten.
Aber vielleicht fördert er bald das Start up fahr doch :DDDDD
Das dachte ich mir auch, leider wurde vergessen meiner Meinung nach,da in Deutschland Meinungsfreiheit gilt wäre es keine Beleidigung sondern nur eine freie Äußerungen seiner Meinung! Ich wünsche noch einen guten Rutsch!
Sorry, aber wer es nötig hat, seinen Content mit Beleidigungen zu füllen, sollte sich mal klarmachen, wie asozial das eigentlich ist.
Das Auto ist meiner Meinung nach zum Werterhalt nicht geeignet. Das Auto ist dafür viel zu verbastelt. Dafür müsste man es in den Ursprungzustand bringen. Sprich: Frontschürze neu, Seitenschweller neu, Abgasanlage Original (oder zumindest die, die der Original ähnelt). Dadurch dann auch die Heckschürze neu, usw.
Dann besser doch M6 kaufen!
Eigentlich recht interessant, dass BMW damals die Sportsitze aus dem e46 im 6er verbaut hat 🤔.
Und das bei einem Grundpreis vom Coupe damals von 72.000€. Auch da wurde der Kunde schon abgezockt :DDDD
@@Fahrdoch Sieht fast so aus 🤣, ich hab in meinem E60 ja zum Glück die Komfortsitze
@@thedriver08 es sind nicht die gleichen Sitze
@@2011Transformersdotm Aber sehr sehr ähnlich. Schau dir mal die Schaltfläche für die Sitzverstellung an. Die stammt 1:1 aus dem E46. Außerdem sind die Kopfstützen auch identisch mit denen aus dem 3er Cabrio. Vergleich mal die beiden Innenräume.
Teste bitte noch den bmw m6 gran coupe den nachfolger m6😜 wirst richtig spass haben🤪
Ich fahre zwar das neuere Modell, aber ich muss sagen der 650i als Handschalter ist schon ein Traum. Sowas wird es einfach nicht mehr geben.
Wirklich cool das Format, gerne mehr Autos aus den Baujahren.✌
Die genannten Preise für die Reparaturen sind Wahnsinn. Wer sich so über den Tisch ziehen lässt tut mir leid.
Allein wegen dem Verkäufer würde ich den Karren nicht kaufen.
Wieso denn nicht?
Zum Glück suchen wir unsere Kunden aus 👋🏾
Lieber Markus, im Jahre 2021 noch so viel Bullshit reden. Wenn die Männer nicht so erfolgreich wären mit ihrem Geschäft würden solche Schlitten im Hintergrund gar nicht stehen können. Schwache Einstellung, sehr schwach 👎🏽
Interessant die Sache:-)****@!
Ich verstehe diese Angabe der Verdeck Geschwindigkeit nicht, egal ob 20 oder 40 Senkungen Zeit zum offenen oder schließen gebraucht werden, Hauptsache ist die Geschichte funktioniert zuverlässig. Ist das Verdeck einmal offen, dann bleibt es auch geöffnet 🤷🏻♂️
Könntet ihr ein Vergleich Video zwischem Fiat tipo kombi facelift vs Skoda octavia kombi machen? Was lohnt sich mehr. Im Internet sehr umstritten 🤔
soviel ich weiß, kann man die Zustände der Ventilschaft-Dichtung en nur erkennen, wenn man den Motor ausbaut! Also wie soll ein Gebrauchtwagen Käufer das einschätzen? Ja klar blauer Auspuff Dampf, aber dann ist es eh zu spät.
Fazit: Und wieder kein Fahrzeug von Bekir Demir! 😂
Ein Vergleich mit dem W212 E500 Cabrio mit dem 5,5L V8 fände ich super.
Ansonsten wieder ein gutes Video.👍
5 Vorbesitzer... 🤦🏻♂️
Ohne die ac schnitzer Front wäre der sexy
Mal unabhängig vom Auto, aber wer hat denn die Frontschürze so versaut? Das sieht aus, als hätte er zwei Hoden am "Kinn".
Normalerweise kucke ich keine Autorevies bis zum Ende, da die meisten "Verkäufer" jedes Fahrzeug schön reden und Mängel nicht erwähnen.
Abe Fahr doch nimmt kein Blatt vor dem Mund. So muss das sein.
Es ist Geschmacksache. Wie immer. Aber ehrlich: dieser "Bangle" BMW hat tausend Mal mehr Charme als der langweiligste aller BMWs F12...😊
Autohändler verkauft Auto mit 10 Jahre alten Reifen, na da kann man sich ja den Rest über diese speckig auf "Hochglanz" polierte Karre denken.
Wir müssen jetzt echt mal in Drive-in Jungs 😂
Sowas von 👋🏾
Zum Glück sind die Scheiben auch garnicht beschlagen
In welchen Modellen ist der Motor (N62) noch verbaut??
E60/61, E65, E70/71
Leider eine Spur zu albern aufgezogen und deshalb nicht so seriös im Gesamteindruck!
9:50 nicht die lauf Leistung macht die Schläuche spröde sondern das alter
Die Musik ist dar Hammer 😆
Ich besitze E39 2.8. Saugermotor und Kraft. Das ist Motorisierung.
was sagt ihr zum m6 e63 hamann?
Guten Morgen,5Besitzer nur 80000km ? Entweder ein Montagswagen mit vielen Aufenthalten in der Werkstatt oder hatte der Unterhalt soviel Geld gekostet das man ihn nicht mehr fahren konnte, da kein Geld mehr über für den Sprit oder wurde der Zähler zurück gestellt ? Kann ja zumeist in der Werkstatt nach kontrolliert werden ! Klingt zumindest fraglich! Ich wünsche noch einen schönen und angenehmen Rutsch ins Jahr 2022 !
Ouuuu Aktiv Lenkung kann 3k kosten....Lieber ohne ? Digga dein ernst? Wenn keine 10 k auf der kante hast zum rep fahr dacia ;)
Jedes zweit Wort ist geil schlimm kann mann sich nicht anhören im übrigen ich fahre genau das selbe Auto aber nicht mitausgesägter heckschürtze sondern mit einer für 4Auspuff anlage zubehör schürtze
Was für eine hochwertige Kommunikation in dem Video. 🔊😅
Was ist mit dem Seitenscheiben?
Komplett beschlagen.
Ist da die Lüftung schon kaputt? 😂
Der 6er dieser Baureihe ist einfach der Multipla unter den „Premiumautos“
:DDDDDDD
Geilster Kommentar!
so ist es. Der so ziemlich abartigste BMW aller Zeiten. Da ist sogar der 2021er 4er, i3 und 2er Activ Tourer schöner.
Ihr habt null Plan, liegt wahrscheinlich daran, weil ihr Samen aus den 2000er Jahren seid
Sagt eine Pferdefreund. Genau mein Humor
@@2011Transformersdotm😂😂😂😂😂😂😂😂 der war richtig gut und stimmt noch dazu
So hässlich finde ich die Front jetzt nicht , sieht irgendwie souverän aus und schön windschnittig 🤔
Der schwarze 370z im Hintergrund wäre auch interessant vorzustellen.
Kaufen nein, wegen der fünf Vorbesitzer. Und ganz schlimm die tieferlegung bei nem strukturell weichen Cabrio geht gar nicht.
Was für Reifen Größe drauf?
Okay ... also nach 5 Minuten steht für mich fest: so würde ich keinen 6er kaufen.
Die Anbauten, die Lackschäden, die Frontansicht ... nicht schön. Der Motor ... joar, der is schon geil.
geht der rein oder nich 😄
Eher so: "Hey, ich habe jetzt alles schon gesehen. Es gibt keine Konkurrenz." 😁😁👍
Alter für den preis kriegt man einen M6 V10
Der Holle, der Autotester
Schönes Auto... aber bei den aktuellen spritpreisen bei über 2.30€/l nur für die reichen Leute nutzbar
...also die Front ist wirklich Banane, Eijeijeiiii!!!
Leg noxh paar Euros rauf und du bekommst den f06 Modell hatte beide als 650 ... aber fer f06 ist für mich einer der schönsten bmw s ...
Ich lege mir demnächst auch den 650i ab 2011 zu. Kannst du mal deine Erfahrungen sagen zum 650i was Verbrauch angeht?
Einfach Schade das es den E63 einfach nicht M Paket gab, sonst hätte ich mir direkt einen zugelegt, aber leider sehen die anderen Ausführung schrecklich aus imo. Leute, -> IMO
Genau bei so nem Verkäufer würde ich im Leben nie ein auto kaufen
Dafür hat er allerhöchstens 15.000 bezahlt jeder der für sowas mehr zahlt kennt sich nicht mit Autos aus 😂
Die Front ist der Hammer
80tkm 5 Besitzer ....puh
Aber diese Motoren können auch RICHTIG Ärger machen .... Man braucht trotzdem das es ein *altes Auto ist ein richtig dickes Portemonnaie das lass jedem gesagt sein der sich überlegt sowas zu kaufen !
Naja... gefällt mir jetzt nicht so!
Wenn man keine ahnung hat dan lieber nicht reden 645 und 650 sind komplett gleich der einzige unterschied ist hubraum beide haben gleiche krankheiten
Den m6 für 24 will ich sehen 🤣🤣🤣
Wieso sollte ich für sonen alten haufen 25k bezahlen... Gibt besseres für das gleiche geld.
Wen man sich ein Auto kauft darf es nicht weh tun ,weder in der Anschaffung noch im Unterhalt.
Traumwagen hin oder her,wer will nur für ein Auto leben???
@@ronaldmickler3270 Solche Menschen gibt es leider auch, kenne und kannte da den ein oder anderen, aber ich verstehe diese Leute auch nicht, aber das ist nicht mein Problem sondern das von ihnen! Ich informiere mich immer erst vor einem Kauf was es im Unterhalt kostet und was Inspektionen und Zubehör kostet und entscheide dann und ich schaue online nach typischen Schwachstellen und kläre das dann noch mit meinen Schwager, der ist KFz-Mechatroniker und der darf dann auch in der Regel noch einmal drüber schauen und seinen Senf dazu abgeben! Ich wünsche noch einen guten Rutsch!
Hochdrehzahlmotor? 🤦♂️ Das is kein M6!!
Wieso behauptet der Verkäufer das Auto hat Ende 2021 "knappe 80.000 KM" wenn auf dem Zettel steht "84.9.... KM 2018"? Hahaha
ist das nicht 4.4 liter motor ?
Video gesehen?
Nein der 650i e63 hat 4.8 Liter Hubraum. Der den du meinst ist wahrscheinlich der 650i f13. Der hat 4.4 Liter
Leider hast du keinen Geschmack was Geile Männercabrios angeht sorry. Schön wäre gewesen mal zu erwähnen das dies der letzte Bmw V8 Sauger ist der gebaut wurde ( das im Cabrio). Zudem gibt es weniger Probleme beim 4.8i mit den Schaftis ( 4,5 eher) sondern eher Lichtmaschinenlagerdeckel, Wasserrohr und ab 170000km die Steuerketten mal im Auge behalten. Zum Glück gehen die meisten Cabrio Bmw Fahrer auf nen 3er und nicht auf diesen fetten 650i Cabrio - sonst würden viele einen fahren. Der Preis mit den Km geht völlig in Ordnung. Und zum Thema Facelift gibt es halt in der Ersatzteilbeschaffung auf dem freien Markt kaum Teile. Daher würde Ich auf jeden Fall zu einem Vfl raten. Mach lieber Videos vom 3er oder 1er is besser. Das Video war ne Null !
9:25 Das ist nicht geil , 3 zylinder 1,5 Liter Turbo 200 ps feier ich tatsächlich mehr :D wenn man bedenkt das der C63 mit 4 Zylindern kommt !
Ich fand den e63/4 wegen dem Heck einfach schon unglaublich hässlich(Heckklappe etc), die Front geb ich zu find ich von AC Schnitzer wirklich hässlicher. N62B48, hat mein Bruder im E53 4.8iS und leider obwohl generalüberholt, nur Probleme. Dazu zu sagen, b48 sind zumindest als b48A nur noch sehr wenige am Markt. Eigentlich ein geiler Motor, aber unglaublich viel Technik die auch kaputt gehen kann. Ich denke es gibt andere BMW Coupés und Cabrios die wahrscheinlich mehr "Wertanlage" den Geldgrab sein werden...
Ja würde ich kaufen aber nur als Coupe und in Schwarz.