Xem nhanh Nissan Terra: SUV 2 cầu rẻ nhất, thấy ngay khác biệt với Fortuner, Pajero Sport
HTML-код
- Опубликовано: 22 авг 2024
- Nissan Terra hiện là chiếc SUV 2 cầu rẻ nhất trên thị trường. Nissan Terra là mẫu xe có kích thước hài hòa nhất phân khúc. Nissan Terra là chiếc xe duy nhất trong phân khúc có nút gập hàng ghế thứ 3 ngay cạnh người lái. Nissan Terra thể hiện sự khác biệt ở độ đầm, chắc và khả năng cách âm so với Fortuner hay Pajero Sport.
#mexe #suv7cho #terra
Tham khảo dầu nhớt và những sản phẩm phụ trợ giá tốt tại Khale Factory:
🔗shopee.vn/khal...
Hotline: 0858.00.11.68
Fanpage: Fb.com/KhaleFactory1199
Nếu thấy video hay, quý vị đừng ngần bạn bấm LIKE và nhớ SUBSCRIBE kênh RUclips Mê Xe. BẤM CHUÔNG để không bỏ lỡ bất kì video nào nhé ✌
Team Mê Xe:
- Mạnh Linh: / manhlinh97
- Trung Anh: / trungg.anhh1408
Fanpage Mê Xe: / mexechannel
Group Anh Em Mê Xe: / aemexe
=========
►Email liên hệ hợp tác: ads@navimedia.com.vn
** My email to corporate: ads@navimedia.com.vn
(Email chỉ để liên hệ hợp tác, không trả lời các thắc mắc tư vấn. Xin cám ơn.)
© Bản quyền thuộc về NAVI MEDIA & MÊXE
© Copyright by NAVI MEDIA & MÊXE. Please do not Reup
Đang sở hữu và bổ sung cho thêm cho ad như sau:
1. Cốp điện là cốp độ ngoài chứ k theo dây chuyền sản xuất, nên trên chìa khóa k có nút mở cốp mà mở theo code bằng 3 lần nút open. Tại VN cốp này hay bị hỏng, và hiện giờ k có hàng thay bảo hành do Tanchong đã rút và TC thay vào. Nhiều ae 3-4 tháng chưa có hàng thay.
2. K có apple carplay và android auto nhưng vẫn kết nối điện thoại vào màn được qua 1 app có sẵn trên màn hình.
3. Ghế lái của Terra là dạng Zero - Gravity nên ngồi ghế lái đỡ mệt khi đi đường dài.
4. Ăn xăng ngang SUV khác, 15-16L phố với avg 18-20km/h, 7-9L đường trường với avg 60-100km/h.
5. Hàng 3 chỉ có sàn hơi cao còn độ ngả của hàng 3 rất tốt, tốt nhất phân khúc luôn. Mình chọn terra cũng vì hàng 3 của nó rộng và thoải mái nhất, và treo của nó thì cứng vừa đủ để k bị bồng bềnh. Cách làm sàn nâng lên của hàng 2 khiến người sau có ngồi vẫn biết phía trước như nào, và 2 tay để 2 bên tựa tì tay cũng như tapi cửa cực hợp lý. Con này cứ phải trải nghiệm ngồi cả 3 hàng mới thấy thiết kế cực thực dụng. Ai bỏ qua được phần nội thất k ưng mắt thì đúng là rất đáng tiền.
Nissan ở VN k dành cho số đông, người nào chơi nissan 1 là đã từng đi nissan trước đó và ưng khung gầm sắt xi của nissan nói chung, 2 là tiết kiệm kinh tế và thực dụng với 1 tỉ cho bản full xăng 2 cầu cách đây khoảng 1 năm, giờ thì k nhập xe từ tết rồi.
Nissan đừng có nhìn mà vội đánh giá, nên chạy và cảm nhận! Đó là mình hay nói với mọi người!
Và chiếc xe đầu tiên khi mình bỏ tiền mua là Terra S khi thấy hãng đang khuyến mãi còn 835tr! Đến giờ thì 110.000km rồi và vẫn rất ưng ý, mặc dù cái xe nó cơ bản hết mức, như chạy thì mới thấy nó lành
Nghe bảo hàng 3ngồi hẹp mà
Em Sale Nissan nên đánh giá như sau:
Ưu:
1. Giá tốt cho SUV 2 cầu full opt
2. Hình dáng mạnh mẽ cá tính vượt trội
3. Hệ thống an toàn vận hành bền bỉ.
4. Đèn siêu sáng. Đèn Project nào của NS cũng vậy
5. Khung gầm của Nissan thì chắc best trong phân khúc
Nhược:
1. Máy xăng không có máy dầu cho bản full
2. Phía sau làm nhô cao nên hàng 3 ngồi cực
3. Thiết kế nội thất hơi buồn(cái này a e chê nhiều)
4. Bản này những opt giải trí kiểu hơi chắp vá như màn android, trợ lực điện nâng cấp sau, hệ thống âm thanh,...
Còn rất nhiều nữa nhưng dù sao với mức giá thì những anh em thích chơi máy xăng thì rất ổn. Có đợt giảm sâu chưa tới một tỷ lăn bánh quá ngon cho một chiếc SUV 2 cầu full opt chạy gia đình.
Nissan Terra - đọc níu hết cả nưỡi =)) nói nhầm "SUV fullsize" - ý định nói là SUV thực thụ - xin lỗi anh em, mong anh em hoan hỉ thứ lỗi ạ.
Cần lắm 1 clip bác soi kỹ khung gầm terra. Và so sánh với những xe khác trong cùng phân khúc. Tks bác
Con này dáng dấp đẹp và hài hòa nhất trong mấy em 7 chỗ, ko xét các yếu tố khác
Con này mình đã đi thử rất nhiều lần rồi ,máy xăng êm ái offrord rất đỉnh , có CBĐM nữa thì em này rất đáng đồng tiền , nhưng hiện nay xe đã ko còn xe 100% mà chỉ có xe cũ thôi , vẫn đợi bản mới về đây 🥰🥰🥰
Chúc mừng cụ chủ mua đc e nó giá rẻ,tôi cũng đang sd e nó,k có j để chê cả,ok nhất vẫn là sự ổn định thân xe k bị bồng bềnh như everet,fotune....!
Câu này chuẩn
Chuẩn. Dập tắt dao động nhanh
Mình đang chạy chiếc này 2019, Mọi thứ đều hài lòng chỉ duy nhất cách âm khi đi vào đường nhám hơi ồn từ gầm.
Form con terra nhìn đẹp và hài hoà nhất , form tựa tựa land cruiser
Xem mê xe thì thấy mê xe có rất nhiều video có cùng quan điểm với đa số mọi người kể cả mình nữa
Đã được lái thử e này chạy cao tốc thấy khung gầm , vô lăng chắc chắn đánh lái tin tay. Chê mỗi máy chạy ì ko thoát xe, tốn xăng
Gầm nissan thì k phải chê rồi nhưng mé đc cái này mấy cái kia
Mê xe càng ngày làm càng tốt mở đầu video đã không làm ae thất vọng. Đầu tiên nói 1 cầu, 2 cầu. Và giá tiền. Hình ảnh thì ai cũng thấy đầu video rồi. Chi tiết thì đi sâu vào video.
Nếu không phải là Everest thì sẽ là Terra. mình chưa được chạy các dòng SUV khác ngoài Everest 2014- 2020, Everest đậm chất Mỹ, chạy đầm, chắc, hơi lì ở vòng tua đầu nhưng rất thoát xe ở dải vòng tua sau; body on frame rất chắc chắn, êm ái, >100km/h chuyển làn rất dễ dàng, vô lăng điện cảm giác đi phố thích nhưng đường trường thì hơi nhẹ; option ko quá đáng nói, không nhiều option, mức độ sử dụng cũng không quá tốt; không gian xe rất rộng rãi; cách âm cũng rất tốt, không có tiếng động từ mặt đường hay từ động cơ, tuy chỉ có tiếng gió là vẫn hơi khó chịu. Tóm lại là khá ổn, đáng tiền, nhưng nếu phải lựa chọn 1 dòng SUV khác thì có lẽ là Terra, cảm giác có gì đấy rất giống với Everest
SUV chính ra hạng sang fullsize thì hàng 3 mới sử dụng đc chứ suv phổ thông hàng 3 gần như chỉ để trang trí và giành cho ng tầm 1m6 trở xuống.
Đừng nói chung chung chung vậy bạn. Thử ngồi Everest bạn nhé
@@LevisOriginal tôi ngồi cả rồi mới cho ý kiến cá nhân như thế chứ. Tôi cao 1m77 thì ngồi ntn cho thoải mái đc b ơi.
@@hunganhnguyen8895 tôi 1m82 chắc cũng chịu
@@binhle1040 hẳn rồi bác. Tôi 1m77 mang thêm giày dép xấp xỉ 1m8.h. Ngồi thì ngồi đc chứ để thoải mái thì thôi á.h
@@hunganhnguyen8895 thế thì phải ngồi mpv. Suv ko thể đc
Chẳng rẻ gì đâu, trang bị như vậy thì tầm tiền đó thôi, tiền nào của nấy
Cái nút gập ghế vừa hay vừa nhìn buồn cười :))
Con này chính ra đẹp mà các cụ nhỉ lại còn rẻ nữa
Nhược điểm lớn của Nissan đi đến bán ế là : mẫu mã xấu, ít đại lý+ khó bảo hành+ thiếu phụ tùng+ giá cao, tập trung vào máy xăng + hao phí+ không tinh tế ( ko dành cho đa khách hàng)... Còn riêng về Tera thì đầu quá to và thô gây cản trở tầm nhìn ng lái, phần đích thì nhỏng cao xem ko thuận mắt, máy xăng mà 2 cầu thì chỉ có con cháu của cây xăng mới mua thôi... Ko đa dụng!
Néu tera có động cơ đầu 2 cầu tự động chắc có lẽ ko bị tụt doanh số như vậy
đến hiện tại vẫn thấy Terra cực kỳ đáng tiền . đi 4 5 năm rồi chả có gì để hỏng.
bổ sung thêm hàng ghê thứ 3 gập được từ đằng cốp, có cái dây kéo ngay góc phải dưới ghế hàng ghế phía sau nha kênh :)
hay
Cảm giác con Terra 2 cầu này có thể mua được với giá khoảng 900 thì Everest Biturbo và PS 2 cầu bị đắt quá mức.
Nếu bạn phải đổ 12 lít xăng và 7 lít dầu thì bạn sẽ thấy tại sao xe này lại rẻ vậy
@@ucpham7875 Mua xe 1 - 2 tỉ trở lên thì tính chênh lệch mấy đồng tiền dầu làm gì. Theo mình, nên tiến tới bỏ hẳn cái máy dầu hôi bẩn, ô nhiễm môi trường trên các xe cá nhân. Tương lai, xe cá nhân nên chăng chỉ còn xe xăng và xe điện.
Tera này phải thay đổi cái vô lăng thì còn dễ coi hơn một chút
@@anhuynh2k hợp lý chắc chủ thớt phải độ lại cái vô lăng mới coi được
bình luận thứ 2 sau bạn dinh quang, kết nhất em này, nhưng vẫn đợi phiên bản mới của em này
Em này bản mới mà cân bằng điện tử và đầy đủ tính năng thì ngon vì rộng rãi
Nisan Terra 2020 bản full cơ quan mình đang dùng và mình đi hàng ngày thì mình có nhận xét thật lòng nhé:
1) Thiết kế: Nhìn tổng thể hoài hòa về chiều cao chiều ngang và dài, còn đẹp hay xấu thì ý kiến từng người
2) Động cơ: nếu nói đến động cơ xăng thì chạy vừa đủ, không có cảm giác dư dã về sức kéo, ồn khi vòng tua lên tầm 3.000 v/p, xăng thì cũng không tiết kiệm hay tốn hơn mấy xe khác trong phân khúc là mấy.
3) Hộp số: sang số không êm bằng fortuner, còn nếu so với Everest và Pajero Sport thì còn thua xa lắm, có hiện tượng giữ tua khi chưa đủ lực kéo
4) vô lăng: Thiết kế xấu hay đẹp mình cũng hok ý kiến, vô lăng khá nặng, nhưng đánh lái kém chính xác nhất trong đám (vô lăng cho cảm giác rất ẻo lả như trên Navara), nhẹ thì Everest là nhất, còn hơi nặng mà đầm, thật tay thì Pajero Sport khỏi bàn
5) Bánh xe: Hơi nhỏ hơn so với các đối thủ cùng phân khúc và nhìn hơi nhỏ so với kích thước xe, nhìn giống như lực sĩ teo chân vậy
6) Độ ồn: Đúng là xe này các âm không hề tốt, kém hơn Fortuner, còn độ ù khi ngồi hàng ghế 2 và 3 thì như fortuner, ù ngang nhau, trong phân khúc này mình thấy Pajero Sport không dù, Everest ù nhẹ khi thóc ga
7) Màu sơn: Trong phân khúc xe SUv tầm giá này, thì cá nhân mình thấy nước sơn của Terra nói riêng và của Nissan nói chung là không bằng các đối thủ, nước sơn rất mau xuống màu, và nhất là xe màu trắng, chạy mà không thường xuyên rữa thì mau ố vàng nhìn rất mất thẩm mỹ
8) Nội thất: Ngồi cũng same same Pajero Sport, nhưng không rộng như Everest và Fortuner, nhưng so với SUV thì đúng mà trần xe Terra khá thấp, mình cao 1m8 ngồi vị trí ghế tài, thì còn cách đầu tầm 10 cm là đụng trần.
9) đèn xe: tệ nhất phân khúc, đèn zin theo theo mấy bác đi đường tỉnh, núi, đèo khó đi lắm, nó tối thui mà mờ nữa, nên nếu mua về thì phải làm lại đèn bi led/lazer mới đi an tâm
10) về giá: Thì Terra thấp nhất phân khúc nên dễ tiếp cận, tuy nhiên chính sách bán hàng và bảo dưỡng mình thấy hok chuyên nghiệp bằng Toyota, Ford, hay Mitsubishi.
Vài điểm nhận xét cá nhân để mọi người có nhiều thông tin hơn.
haha, có đi terra k mà vào chê như đúng rồi thế, tôi đang sở hữu tera đây, hộp số chuyển rất êm mượt, động cơ khá khỏe k gằn , đèn thì sáng nhất phân khúc, còn ghế thì người cao 1m9 vẫn ngồi thoải mái nhé, k biết gì vào chê như đúng rồi, đúng chất ngu học :))
@@cuongtvle9014 chắc sale hãng khác vào dìm bác ạ
Đang mong chờ mẫu Nissan Terra 2021 ..
Ok về kích thước chiều dài va bê ngang của xe hài hoà. Thiết kê đầu và đuôi xe chấp nhân được. + với giá dưới 1 tỷ..Ok
hic xe hết 7 8 tháng rồi giờ bác mới review
Giờ mới có xe bác ạ
Đồng ý là terra trông khỏe và cơ bắp
Tầm này mua xe này với mục đích đi gđ có ổn ko a?
Dáng đẹp, chạy ko chòng chành, nhiều chức năng
Nissan nên mang về bản máy dầu ở cả 2 phiên bản At 4x2, 4x4. Và quan trọng nhất là trang bị phanh đĩa 4 bánh. Chứ giờ suv 2021 rồi mà quả phanh tang trống là khó mà chấp nhận đx
Con này ế vì bản cao toàn máy xăng . Nếu 1 cầu số tự động máy dầu thì bán chạy vèo vèo ấy chứ . Máy xăng uống xăng dữ quá nên kén người mua
ad so sanh e terra nay với pajero sp tn nào .. tuy giá chênh nhau khá nhiều ạ,, mong phản hồi từ a
Cũng kết con này và everest. Nếu vẫn chưa dư dả lắm về tài chính chắc m cũng xúc con này
Giá đang thơm bác ơi. Quất luôn
@ nhà có 1 con teana rồi. Dịch dạc thì tháng không đi quá 30 km 😄 mà cũng buồn cười đi không đi đc tiêu không tiêu được mà suốt ngày ngân hàng mời mọc cho vay rồi các anh em bán xe nt hỏi han ad à 😂
Phiên bản này tôi thấy chưa ổn, chờ phiên bản 2021 về xem nếu đúng như thông tin có pb máy dầu 2.3 và cảu tiến và trang bị thêm công nghệ thì ok, mình đăng ký 1 chiếc ngay.
Bên mình đang có một mẫu 2 cầu 2020. Đi được, hình thức bên ngoài có nét riêng. Nội thất và tiện nghi chưa tốt. Hàng ghế thứ 3 hơi bí.
cá nhân m lại ko thích vô lăng điện trên everest vì thấy nó nhẹ quá ko có cảm giác
Nhìn hoài...nhìn kỹ...nhìn đủ kiểu cái vô-lăng
Vẫn y xì cái sịp.Thật luôn.
Mình sub tận 2 phát rồi nhé ad đẹp zai :))
Tim lại 2 phát luôn
@ buồn ad
Mình nghĩ bản máy dầu sẽ tối ưu về cỗ xe này hơn
Ghế lái Nissan làm thấp gần vs sàn nên vị trí lái thấp khó quan sát, kể cả Navara cũng thế. Giống Everet đời cũ
Con này máy dầu lại ko có AT nên rất khó bán. Chứ đi cũng hay mà
Với nhà phân phối chịu khó chắm chút hiểu người dùng việt như TC thì mình nghĩ Terra sẽ bán tốt hơn so với hiện tại
Đợi xe mới về mua
Hàng thứ 3 có dây giựt phía sau
Con này tầm 13 lít / 100km quá . Nhìn như fortuner đời 2012 .
15 đến 17 nếu đi phố đó bác.
Quay vào 12h giờ trưa ah bạn, đứng bóng luôn . Giữa trưa hè ra nắng chơi cho mát 😬 bóng cây nhiều thế kia ko núp vô mà quay sao cực vậy 🙄
Với cái giá quá xứng đáng
Mua con nissan rẹeeeeee. NISSSSSSSSAAAAAAAAAAAAAAAÂNNNNNNNNNNNN
Bình luận thứ 3 nha a
Nitsan nhìn kiểu dáng rất sang đẹp hơn Toyota nhiều
Vô lăng quần ló...t 🤣
Nissan thiết kế xấu bỏ mẹ, đó là chưa bao giờ nó vượt khỏi mức trung bình trong bất kỳ bảng xếp hạng nào. TRong các môn phái Nissan nhàng nhàng mờ nhạt như Thanh Thành
Nissan được cái máy bền bỉ nhưng thiết kế phải nói sấu hơn các đối thủ cùng phần khúc
Đầu tiên cũng thích Terra nhưng bước lên ngồi thử thì quên luôn, không bao giờ mua.
Sao thế bác?
Xe này có nút đèn tự động ko vậy anh
Chờ video Everest lâu lắm rồi mê xe
Chưa được sờ Everest bao giờ luôn bác ạ :((
có tiền mua được chiếc xe naỳ là giaù rôì. nhưng phaỉ mua bằng tiêǹ măṭ nghen. Hâù như mua góp không
mua góp xong không phải trả à bác :'(
Có trả nhưng chỉ đi 1 thơì gian góp không nôỉ nưã . Rôì phaỉ bán . Sau đó noí xe ko ngon .không thich́. Không ưng lắm.....?
Độ bền của nissan rất tốt.
cái vô lăng sơ nít vẫn không bỏ được nhỉ kkkkkk
2022 bỏ rồi bạn ơi nhìn đẹp nhưng taplo vẫn sấu hjjj
ông chủ kêng có khen cở nao thì nó vẩn bán ế nhất phân khúc
Mê xe có làm máy dầu số sàn ko? Tôi đang đi số sàn ( bản s) mua 2019. Cảm giác lái sướng, đầm chắc. Tiết kiệm khỏi bàn. Trên vô lăng sạch bóng ko có option gì. Nhưng ko hối hận. Đi đâu ai cũng khen xe đẹp ( cái này tuỳ cảm nhận từng người). Khoảng sáng gầm 225mm nhé. Top đầu về khoảng sáng gầm đó. Đi bảo dưỡng cũng rẻ ko tưởng. Mới đầu tưởng đắt đỏ bảo dưỡng nhưng đã nhầm
Có bác ơi, em hóng ^^ Khoảng sáng gầm của Terra vẫn thấp hơn Fortuner bác ạ. Bác nt cho em nhé fb.com/manhlinh97
Fotuner lên 280 luôn ông ơi
Đời này hết bán ở VN r. Hỏi hãng thì bảo Ns VN ko nhập bản cao cấp máy dầu chứ các thị trường khác vẫn có
Thành Công phụ trách luôn Nissan bác ạ. K biết tương lai ntn chứ trông vào x-trail vs sunny bản mới đáng để chờ đợi.
Ko có AT 2 cầu dầu thì thôi bye. Nhưng phải công nhận hầm hố cơ bắp gân guốc
Con này ngoại thất đẹp, cân đối. Thằng Fortuner thì cao lênh khênh, Pajero sport thì hẹp ngang trông bcuoi. Terra có điểm yếu là nội thất hay đùa là nhựa song long nhiều. Ko đẹp như fortuner
Chuẩn, con này cân đối nhất trong mâm SUV luôn. Nhựa taplo lởm nhưng ghế da lại ngon :))
Bỏ thêm chút kinh phí độ lại nội thất là đẹp ngay
Mê con này
Chả hiểu sao có thể khen dc con xe như này
Thế cụ chê gì thêm ạ? Mong cụ chỉ giáo
Thấy giá cũng thơm nhỉ!
Tiếc bản full ko phải máy dầu
Làm hàng ghế t3 cho có nghĩ nó chán
Con này mà 2 cầu, 1 cầu số tự động máy dầu chắc bán dk đấy
Hang ghe thu 3 qua tê ..
Cái vô lăng superman
Hao xăng lắm phải không bạn
Ko có cái gi ̀là hoàn hảo đâu ...dc cái lọ thì lại thiếu cái trai ....
Chiếc này có thể so vs prado 2.7
Thua xa Toyota Fortuner Legender 2021.
Không có gì nổi bật + máy xăng + HT phân phối, DV hạn chế = doanh số đi vào lòng đất :)
Máy dầu có mỗi số sàn chạy dịch vụ đấy
GIờ về bản mới, nhà phân phối thì ngon rồi, chắc có hi vọng đấy bác ;)
@ kể nó đa dạng máy dầu như con aotlander có cả số tự động máy dầu hay tất cả đều máy dầu như ford thì chắc sẽ khá hơn bác nhỉ
con này mà mang bản dầu tự động về thi hết nấc
Ước quá
Quay clip giữa trưa tháng 6, tôi hiểu tại sao càng ngày ông càng đen rồi.😁
Khổ lắm :
Ford everest tay lái trợ lực điện nhẹ tâng đánh lái 1 ngón tay cũng đc
Tò mò về Everest ghê 😛
Terra bản V mới nhất giờ còn 915 triệu thôi ạ. Mà Nissan gần như rút khỏi Việt Nam rồi nên cũng hoang mang, sợ lại như Chevrolet
Đang quay trở lại mới đúng chứ bạn? Mới ra Navara mới mà
Đang quay trở lại đó bác sang năm 2022 nissan dự kiến ra thêm nhiều mẫu xe lắm trong đó có cả tera, xtrail, gran livina
@ mong là sau khi trở lại Nissan không bị ảo giá như trước nữa 😂
Quả vô lăng quần sịp huyền thoại
🤣🤣🤣🤣
Làm con IZUZU mũ 2022 đi anh
Bên mình đã quay nha, mấy hôm nữa cho lên
cá nhân mih thic thiết kế e này hơn Fortuner
nhìn nội thất cái vô lăng vs màn trông hơi xấu
thay cái vô lăng vẫn hay hơn
Cũng muốn đổi sang chiếc terra này, nhưng tìm hiểu thấy đông cơ xăng tốn quá, tầm 14lít thì hơi căng
xe mình đi chủ yếu phố 11lit, đi quốc lộ tầm 8 lít b nhé, cao tốc thì hơn 7 lít xíu. xe em terra V
@@cuongtvle9014 k bao giờ xác 2 tấn có 11 lít đâu. Bác đang nhìn nhầm hỗn hợp rồi, còn phố cứ 15L trở lên nhé
@@MGDRyu quan trọng là công nghệ động cơ, ông chưa chạy terra sao biết là tốn vậy, đường trường tầm 7,5 lít là chính xác, còn đi phố như bác nói 15 lít thì vô cùng, vì đi phố tắc ntn thì nó tốn nt đó, còn phố thoáng thì hơn cao tốc tí thôi, xe tôi đi hỗn hợp loanh quang 10 lít, đổ đầy bình đi hơn 700km là thật, bình xăng 78 lít nhé bác, bác đừng nhìn mấy con công nghệ động cơ cũ đi so với mấy con động cơ mới
Mình chạy từ HN lên Đoan Hùng 150 km (gồm cả trong phố và 60km cao tốc Lào Cai), báo 6,7 l/100 km. Hỗn hợp chung đi trong thời gian dài là 13,6 l/100km. Khung gầm cực kỳ vững chắc, hầu như ko cảm thấy lắc ngang, đúng như Linh nói.
@@cuongtvle9014 haha. 11l đi chủ yếu đi phố thì e cũng đến ạ bác, bác vừa đi vừa đẩy ak, em đang chạy tera bản V đây. Em chạy cả sân bay nhé! Xe em chạy toàn đường thoáng mà chưa bh dưới 12l. Mà em hay tiễn sân bay sáng sớm đường thoáng đấy nhé
Phần táp lô nhựa hơi xấu và kém sang.
Đẹp ngầu hơn Fortuner
Về độ bền thì khỏi bàn nhưng nó xấu thật. Xấu!!!
Xem đầu :))
sao a kh nêu thêm đối thủ ford everest
Vì mình chưa được đi Everest bao giờ nên chưa có cảm nhận về xe đó bạn ạ
Years this car please. 2020 or 2021
kiem cho nao mat mat ma dung, dung giua troi nang the
full size????
Suv full size??? Full size ???
Quá cồng kềnh. Nhìn lênh khênh quá
xe SUV nó vậy cả thôi, đi phố nhiều hơi vất vả
Giờ xe trên 1 tỷ lăn bánh cần trông sang chảnh 1 tý, phần taplo nhựa nhiều và trông rẻ tiền quá.
Nisan thiet ke đuôi luon luon xâu😶😶😐🤗😐🤗😚🤗😐😐🤗😐🤗😐🤗😐🤗😐🤗😐