Em đã được trải nghiệm đi 3 đời Xtrail: T30 T31 và T32 (là mẫu hiện tại). Về cơ bản mẫu Xtrail là mẫu thực dụng và bền bỉ. So với hai đời trước T30 và T31, đời T32 đã được cải tiến về nội ngoại thật đẹp hơn rất nhiều, mặc dù nội thất bị làm cho chật hơn do phần ghế làm phồng lên, các chi tiết bên cửa cũng làm dầy ra hơn. Đời T31 em còn bỏ cả cái tủ lạnh to vào xe còn được, còn bản T32 thì chịu, do hàng ghế 2 ko gập phẳng được. Về động cơ thì Nissan vẫn giữ nguyên ở cả 3 đời xe, loại 2.5l khỏe và hao xăng. Hộp số Xtronic CVT thì đã khắc phục lỗi của hộp số CVT cũ. Bản T30 của em phải triệu hồi để sửa theo chính sách, mặc dù đi 14 vạn rồi vẫn ok. Mẫu T31 số sàn đi 16 vạn vẫn ngon lành. Bản T31 em đi số sàn kết hợp với động cơ 2.5L mới thực sự là đốt lốp dính ghế, cả 2 cầu 4x4 đi off road cũng sướng, xăng 10L/100km hỗn hợp rất rẻ. Bản T32 chỉ có số tự động nên mất đi sự phấn khích này. Hiện bản T32 nhà em mua phiên bản SV 2.5 4x4 hiện đi vẫn ngon, chỉ bị lỗi túi khí mới đây. Đi nội thành thì 14l, hỗn hợp 10-12l/100km tùy cung đường. Các chi phí khác thì không phát sinh do ko hỏng gì. Có điều lốp xe Grandtrek của xe khá đắt, hơn 5tr/quả. Ở VN ế là đúng, xe hao xăng hơn với đối thủ cùng phân khúc, chăm sóc thì chi phí đắt nếu hỏng hay sửa chữa gì, giá lại quá cao 100-200tr so với giá trị thực của nó. Xe thực dụng thì đừng áp giá như xe xịn
Tôi đã đi con xe này 4 năm nay .tôi thấy xe vận hành rất bền bỉ ,khá êm ái , nói chung ra ổn và tôi ts hài lòng , lúc mới đi lấy ai nói là xe này bán ko chạy rùi nào là ko có thương hiệu ở vn ,nhưng mọi ng nói nv còn thực tế lại ko nv ,nisan vẫn là hãng xe rất có uy tín trên t/g !
@@VietnamRoadTrip ko tốt ở Việt Nam là mỗi cái vô lăng quần sịp, thứ 2 là nội thất không sang nắm, thứ 3 là đi thì em nhưng ngồi lâu trong xe ù sẽ đau đầu
Người Nhật họ chỉ tỏ ra tử tế với các quốc gia văn minh và phát triển thôi các bạn đừng nghĩ người Nhật ai họ cũng lịch sự nhé qua trân bóng VN vs Japan là đủ hiểu tất cả rồi
Ghé hơi cứng thôi chứ đi xa cũng ko bị đau người, đi xa ngồi khá thích có thể vì Nissan kết hợp vs nasa làm ra cái ghế này, Về công thái học thì không phải bàn
Mình cũng đang chạy X-trail bản 2.5 dẫn động 2 cầu. Phải nói dòng này đi rất sướng so với tầm giá (xe trước của mình là CRV 1 cầu), bảo sao Mĩ và châu Âu lại chuộng như vậy. Về chi phí bảo dưỡng cũng như xe Nhật, Hàn khác thôi; còn phụ tùng thay thế thì hết 3 năm bảo hành mua các nhà cung cấp phụ tùng chuyên nissan ngoài họ bán đầy hàng chính hãng. Khi mình để chế độ 4x4i chạy đường trơn trượt cực phê, như xe dùng dẫn động AWD luôn. Tiếc là chủ kênh mới chỉ mượn và đánh giá bản thấp nhất của x-trail, nên không toát lên được hết những giá trị của x-trail 2.5 bản full mang lại được.
Con này ngon ở hệ dẫn động chứ nếu mua 1 cầu thà lấy CX-5 dù gì cũng chỉ xài dc 5 chỗ, 2 ghế cuối tháo ra bỏ chứ xài dc gì đâu. CX-5 máy 2.5 hso 6 cấp tiết kiệm và chạy ổn hơn, nội ngoại thất đều đẹp. Lô cuối 2019-2020 của con này thời điểm đó mua Forester bản thấp nhất hay bản trung cũng đã chạy dc Awd ngon hơn so với bản thấp của Xtrail 2.0 - 2.5 fwd. Tóm lại nó ế do Nissan phân phối và định giá ngu hơn so với đối thủ trong khi ngoại/nội thất là thứ dân ở đây quan trọng hơn là khung gầm, hệ dẫn động thì nó thua ngay cái nhìn đầu tiên so với CX-5. Bản full Xtrail với khoá vi sai chủ động theo mình đánh giá là ngon nhất trong đám CUV, phù hợp với dân phượt và xê dịch hơn là qtrong ngoại hình bóng bẩy.
Dạ, bác nói chuẩn ạ, thật ra Nissan có những ưu điểm khác biệt đấy bác ạ, nhưng giá bán với trang bị cũng như thiết kế đang là rào cản cho sự phát triển của nó.
@@VietnamRoadTrip ngay cả hiện tại con Terra đẹp và ngon biết chừng nào mà đi bán bản full máy xăng là thấy có đổi chủ đi chăng nữa Nissan nó cũng k muốn bán ở VN rồi. Đến huyền thoại Fortuner còn k mặn mà với SUV xăng mà nó đi bán duy nhất bản xăng 2 cầu AT trong khi hầu như đều cần dầu 2 AT.
@@VietnamRoadTrip mình qua Thái chạy Terra 2.3 bản full rồi, quá ngon cho 1 chiếc SUV trong khi kiểu dáng ngầu như Prado. Dự kiến sẽ đổi từ Hilux lên 7 chỗ là nó mà chờ mòn mỏi suốt k thấy bản full 2.3 như ở Thái về VN, chán thằng Nissan tưởng đổi nhà phân phối mới sẽ tốt hơn, nào ngờ cũng vẫn tệ như từ năm 2017 mình mua Navara tới lúc đổi Hilux năm 2020.
Dạ, thế mà em vào chỗ gara chuyên sửa điều hoà ở Hà Nội thì có rất nhiều con phải thay đó bác, nó bị thủng hết rồi ấy ạ. Bác chủ xưởng bảo các xe đời mới giờ chất lượng của vật liêụ làm giàn lạnh kém lắm, không như các xe đời cũ, giàn lạnh nóng tốt hơn.
ngày xưa cũng phần vân còn này với CRV 2.0, xong rồi vẫn quất CRv 2.0 vì nó có hộp số 5 cấp, tại k thích CVT :), còn lại option thì chấy xtrail thấy nhiều hơn crv 2.0
Không chỉ do cái vô lăng không được đánh giá cao vs hàng ghế thứ 3 chật hơn các đối thủ mà còn do cách truyền thông cho hãng Nissan tại Việt Nam kém vs hệ thống đại lý, phụ tùng, bảo dưỡng, sửa chữa, dịch vụ khá nghèo nàn dù đã có thay đổi nhà phân phối mới nhưng việc định giá các mẫu xe của hãng không hợp lý thậm chí cao hơn so với các hãng đồng hương Nhật Bản hay Hàn Quốc, mẫu mã quá ít cùng với những tai tiếng nhất là chiếc Almera đang bị người tiêu dùng Việt Nam phản ánh khiến cho thương hiệu này không được khách Việt đón nhận nhiều hơn
Bác thích xe nào hơn ạ, mỗi xe có hay dở riêng, nếu em nhớ không nhầm thì Xtrail có bản 2 cầu còn Outlander thì không. Chiếc nào cũng có hay dở cả bác ạ, nếu đi bình thường thong dong lành thì bác chọn Outlander.
Xe này ko dành cho số đông, cỡ trung niên trở lên, nhìn lâu mới thấy nó dc dc. Đầu xe xấu nên độ lên bản 2021 hết 35tr là đẹp. Vô lăng đa số nói xấu mà xấu thật. Thị trường VN nhỏ nên hãng phải dùng hết cái vô lăng cũ đã. Về vận hành nó ko thua chiếc nào trong phân khúc. Người Việt ko thích chiếc này do: 1. Chữ V và tổng thể đầu xe xấu. 2. Đuôi xe xấu luôn, ko biết độ sao cho đẹp. 3.Mất giá nhanh do ít người dùng. Người Việt trước khi mua xe đã tính ngay việc sau này bán dc bao nhiêu: nên con này thua. Xe này dành cho người trung niên, mua để cho gia đình, ko lăn tăn quá về tiền thì dc. Xe rất lành tính. Nếu một chiếc xe Hàn máy cũng 2.0 thì con này tiết kiệm xăng hơn. Trong tầm giá 1 tỷ thì xe chỉ dc như vậy.
Chả biết bản full mang lại được cái gì chỉ biết mình quen 2 ông mua bản cao nhất này thì 2 ô đều hối hận :)), 1 ô bán béng r còn 1 ô chưa có tiền để đổi xe nên vẫn di tạm.
Bác lôi chuyện Hàn Nhật vào ngay đầu video mình thấy nó rất không hay. Mazda Toyota của Hàn hay Nhật vậy? Tất cả là do nhà phân phối làm ăn chán như thế nào thì ai cũng biết. Bác nhìn con Sunny xem. Em X này quá ngon nhưng gia đình thiếu trách nhiệm thì ít người rước là bình thường. Kể cả là em ấy có đẹp hợp thời như các em xe Hàn.
Người Việt thích tay lái nhẹ. thích tay lái điện, không thích trợ lực dầu nó nặng. Và như vậy, chưa có niềm đam mê cảm giác lái. Là nói số đông người Việt. @@vietnguyenhoang9333
CUV ế ! Nissan làm thị trường hơi chán ! Dù ông này có nhiều sản phẩm hay ! Nói thật với anh ! Hơn 1 năm trước khi em loạng quạng lấy chiếc navara về đi ! Em còn tưởng nó là xe hàn !
@@VietnamRoadTrip navara đúng như lời đồn ! nòi đòng cối đá ! không có gì để hỏng ! bác lên hội nhóm bóc phốt ford xem ! trên đó vui lắm bắc ạ ! từ lỗi hộ số đến chảy dầu ! thân vỏ ! không thiếu món gì !
Dạ, Ford rất thành công ở VN và vài thị trường, nhưng Hilux mới là vua bán tải trên toàn cầu bác ạ. Ford họ ứng dụng công nghệ mới nhanh quá nhanh, nên hay bị lỗi ở những lô đầu.
Em đã được trải nghiệm đi 3 đời Xtrail: T30 T31 và T32 (là mẫu hiện tại). Về cơ bản mẫu Xtrail là mẫu thực dụng và bền bỉ.
So với hai đời trước T30 và T31, đời T32 đã được cải tiến về nội ngoại thật đẹp hơn rất nhiều, mặc dù nội thất bị làm cho chật hơn do phần ghế làm phồng lên, các chi tiết bên cửa cũng làm dầy ra hơn.
Đời T31 em còn bỏ cả cái tủ lạnh to vào xe còn được, còn bản T32 thì chịu, do hàng ghế 2 ko gập phẳng được.
Về động cơ thì Nissan vẫn giữ nguyên ở cả 3 đời xe, loại 2.5l khỏe và hao xăng. Hộp số Xtronic CVT thì đã khắc phục lỗi của hộp số CVT cũ. Bản T30 của em phải triệu hồi để sửa theo chính sách, mặc dù đi 14 vạn rồi vẫn ok. Mẫu T31 số sàn đi 16 vạn vẫn ngon lành.
Bản T31 em đi số sàn kết hợp với động cơ 2.5L mới thực sự là đốt lốp dính ghế, cả 2 cầu 4x4 đi off road cũng sướng, xăng 10L/100km hỗn hợp rất rẻ. Bản T32 chỉ có số tự động nên mất đi sự phấn khích này.
Hiện bản T32 nhà em mua phiên bản SV 2.5 4x4 hiện đi vẫn ngon, chỉ bị lỗi túi khí mới đây. Đi nội thành thì 14l, hỗn hợp 10-12l/100km tùy cung đường. Các chi phí khác thì không phát sinh do ko hỏng gì. Có điều lốp xe Grandtrek của xe khá đắt, hơn 5tr/quả.
Ở VN ế là đúng, xe hao xăng hơn với đối thủ cùng phân khúc, chăm sóc thì chi phí đắt nếu hỏng hay sửa chữa gì, giá lại quá cao 100-200tr so với giá trị thực của nó. Xe thực dụng thì đừng áp giá như xe xịn
Cảm ơn những chia sẻ rất quý giá từ người dùng thực tế như bác để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
Tôi đi hỗn hợp cũng chỉ 11 đến 12 l thôi còn đg trường thì 6 đến 7 lít Xe tôi T32 2.5 nhé
Tôi đã đi con xe này 4 năm nay .tôi thấy xe vận hành rất bền bỉ ,khá êm ái , nói chung ra ổn và tôi ts hài lòng , lúc mới đi lấy ai nói là xe này bán ko chạy rùi nào là ko có thương hiệu ở vn ,nhưng mọi ng nói nv còn thực tế lại ko nv ,nisan vẫn là hãng xe rất có uy tín trên t/g !
Bác đánh giá rất công tâm ko như mấy kênh khác ko dám chê hay ns j .mong bác ra nhiều video hơn nx
Dạ, em cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Cảm ơn Kênh nhiều lắm. Mong kênh luôn công tâm mãi mãi như vậy....happy....
Dạ vâng ạ, tụi em sẽ cố gắng bác ạ, cảm ơn bác đã động viên tụi em nha.
Cảm ơn đánh giá của VRT!
Xe này bán kém ở VN là do thiết kế và trang bị.
Chiếc này ở VN nên so sánh trực tiếp với Outlander.
Vâng bác, nhiều nguyên nhân khiến Xtrail bán không tốt ở VN lắm ạ dù thực tế xe rất ổn.
Ko biết phụ tùng xe này có đắt ko nhỉ các bác?
@@VietnamRoadTrip ko tốt ở Việt Nam là mỗi cái vô lăng quần sịp, thứ 2 là nội thất không sang nắm, thứ 3 là đi thì em nhưng ngồi lâu trong xe ù sẽ đau đầu
có mỗi cái vô lăng cả 10 năm khách phản hồi không chịu thay đổi lắng nghe thì ai giám mua huống hồ sau hỏng cái lớn
Người Nhật họ chỉ tỏ ra tử tế với các quốc gia văn minh và phát triển thôi các bạn đừng nghĩ người Nhật ai họ cũng lịch sự nhé qua trân bóng VN vs Japan là đủ hiểu tất cả rồi
Ghé hơi cứng thôi chứ đi xa cũng ko bị đau người, đi xa ngồi khá thích có thể vì Nissan kết hợp vs nasa làm ra cái ghế này, Về công thái học thì không phải bàn
Dạ, ghế cũng khá ôm, ngồi ok nhưng đúng là bề mặt da cứng thật bác ạ.
@@VietnamRoadTrip Thật ra cũng quen thôi, trc nhà mk đi 1 chiếc mondeo 2005 ghế da rất mềm và êm, nhưng theo thời gian trông nó tã lắm.
Rất thích anh review khách quan và công tâm
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ
Rất công tâm, chính xác!
Bác đánh giá và trải nghiệm e kia sonet đi ạ.thanks bác.
Dạ, để tụi em mượn/thuê được xe đã bác nhé, sẽ làm cho mọi người ạ.
Mong anh review thêm chiếc Mitsubishi Outlander 2018 cùng phân khúc để so sánh đánh giá, xin cảm ơn.
Dạ vâng ạ, để tụi em mượn/thuê được xe sẽ làm luôn bác nhé.
Mình cũng đang chạy X-trail bản 2.5 dẫn động 2 cầu. Phải nói dòng này đi rất sướng so với tầm giá (xe trước của mình là CRV 1 cầu), bảo sao Mĩ và châu Âu lại chuộng như vậy. Về chi phí bảo dưỡng cũng như xe Nhật, Hàn khác thôi; còn phụ tùng thay thế thì hết 3 năm bảo hành mua các nhà cung cấp phụ tùng chuyên nissan ngoài họ bán đầy hàng chính hãng. Khi mình để chế độ 4x4i chạy đường trơn trượt cực phê, như xe dùng dẫn động AWD luôn.
Tiếc là chủ kênh mới chỉ mượn và đánh giá bản thấp nhất của x-trail, nên không toát lên được hết những giá trị của x-trail 2.5 bản full mang lại được.
Dạ, hay hôm nào bác cho em mượn chiếc của bác em đánh giá cho mọi người biết đi ạ hoặc mời bác đi với tụi em một chuyến đâu đó ạ.
@@VietnamRoadTrip ok luôn.
Dạ, để mấy hôm nữa bác nhá, mà bác ở đâu ạ, để hẹn hò chuyến đi cho vui bác nhỉ.
@@VietnamRoadTrip mình ở Thái Hà, để sang tháng 4 nhé! Có gì inbox
Giá một số phụ tùng chính hãng là bao nhiêu thế bác(Hãng báo giá nhé, đừng lấy báo giá bên ngoài)
Tôi ko đủ tiền đành mua Ecosport, chứ ngồi lên Xtrail rất thích. 👍
Dạ, so Eco với Xtrail thì nó lệch nhau nhiều quá bác ạ
Review T31 đi, T32 này ko ăn thua
Ad đánh giá Chevrolet Captiva đi ạ!
Dạ, chiếc đó cũ quá rồi bác, để tụi em mượn được xe thì tụi em làm cho mọi người xem ạ.
@@VietnamRoadTrip Captiva cũng có đời 2018 đó bác ơi. Đó cũng là 1 mẫu xe rất tốt nhưng ế. Hy vọng bác sẽ có 1 clip đánh giá mẫu xe này.
Con này ngon ở hệ dẫn động chứ nếu mua 1 cầu thà lấy CX-5 dù gì cũng chỉ xài dc 5 chỗ, 2 ghế cuối tháo ra bỏ chứ xài dc gì đâu.
CX-5 máy 2.5 hso 6 cấp tiết kiệm và chạy ổn hơn, nội ngoại thất đều đẹp.
Lô cuối 2019-2020 của con này thời điểm đó mua Forester bản thấp nhất hay bản trung cũng đã chạy dc Awd ngon hơn so với bản thấp của Xtrail 2.0 - 2.5 fwd.
Tóm lại nó ế do Nissan phân phối và định giá ngu hơn so với đối thủ trong khi ngoại/nội thất là thứ dân ở đây quan trọng hơn là khung gầm, hệ dẫn động thì nó thua ngay cái nhìn đầu tiên so với CX-5.
Bản full Xtrail với khoá vi sai chủ động theo mình đánh giá là ngon nhất trong đám CUV, phù hợp với dân phượt và xê dịch hơn là qtrong ngoại hình bóng bẩy.
Dạ, bác nói chuẩn ạ, thật ra Nissan có những ưu điểm khác biệt đấy bác ạ, nhưng giá bán với trang bị cũng như thiết kế đang là rào cản cho sự phát triển của nó.
@@VietnamRoadTrip ngay cả hiện tại con Terra đẹp và ngon biết chừng nào mà đi bán bản full máy xăng là thấy có đổi chủ đi chăng nữa Nissan nó cũng k muốn bán ở VN rồi.
Đến huyền thoại Fortuner còn k mặn mà với SUV xăng mà nó đi bán duy nhất bản xăng 2 cầu AT trong khi hầu như đều cần dầu 2 AT.
Terra hay mà, em thích dáng của nó, nam tính mạnh mẽ vuông vức. Tiếc nhiều thứ bác nhỉ.
@@VietnamRoadTrip mình qua Thái chạy Terra 2.3 bản full rồi, quá ngon cho 1 chiếc SUV trong khi kiểu dáng ngầu như Prado.
Dự kiến sẽ đổi từ Hilux lên 7 chỗ là nó mà chờ mòn mỏi suốt k thấy bản full 2.3 như ở Thái về VN, chán thằng Nissan tưởng đổi nhà phân phối mới sẽ tốt hơn, nào ngờ cũng vẫn tệ như từ năm 2017 mình mua Navara tới lúc đổi Hilux năm 2020.
Dạ vâng ạ, hi vọng Nissan sẽ sớm đưa thêm nhiều mẫu xe về, chứ hiện tại ít mẫu quá bác nhỉ. Với lại phần phụ tùng giảm giá xuống thì tốt.
Bác review thực tế . hôm nào có dịp xuống hạ long em mời bác cf nhé
Dạ, sắp tới em có xuống đấy bác, chắc quay chụp mấy xe ạ, cảm ơn bác nhiều nha.
Làm về oulander đi ad
Dạ, để tụi em thuê/mượn được xe thì sẽ làm ngay bác nhé
Chiếc này so về giá và chất thì phải so với crv đó bác. Bác thấy chiếc nào nhiều ưu điểm hơn?
Nếu giữa chiếc này và CR-V thì có lẽ em sẽ chọn CR-V bác ạ, trừ khi là chiếc Xtrail 4x4.
X5 xrv thì công tâm mà nói là k bằng nssan 2.5l bản đủ đc !
Các bác cho e hỏi là vs con captiva 2018 vs xtrail 2016 thì nên chọn con nào ?
Nếu là em thì em sẽ lấy Xtrail ạ
Xe nhật và nhất là hãng xe nsan vẫn là xe rất chất !
Xe nào cũng có những ưu nhược cả mà bác, Nissan cũng có bản sắc riêng nhưng chưa thực sự thay đổi nhanh để bắt kịp xu thế.
sao ko thấy ai so chiếc này với crv nhỉ, ở Mỹ giá hai xe này ngang nhau, mức bán cũng tương tự nhau
Đúng là cùng phân khúc đó bác ạ, cơ mà tại Xtrail dừng bán khá lâu rồi, không có bản mới nên tụi em không so sánh ạ.
Xrai 7 chỗ mà sao hàng ghế thứ ba sao hẹp hơn cả xl7 vs Xpander cross vậy anh
Nó là kiểu 5+2 bác ạ, còn Xpander hay XL7, Veloz là MPV mà bác.
Đánh giá Huyndai genesis đi a
Dạ, chiếc này hiếm quá bác, ít người dùng nên tụi em khó thuê mượn lắm ạ, nếu thuê mượn được ai thì tụi em sẽ làm ạ.
Việt Nam thì tính thích nước sơn hào nhoáng hơn là tốt gỗ.
Xe mới 2018 thì dàn lạnh bảo dưỡng thôi chứ sao phải thay thế vậy bác?
Dạ, thế mà em vào chỗ gara chuyên sửa điều hoà ở Hà Nội thì có rất nhiều con phải thay đó bác, nó bị thủng hết rồi ấy ạ. Bác chủ xưởng bảo các xe đời mới giờ chất lượng của vật liêụ làm giàn lạnh kém lắm, không như các xe đời cũ, giàn lạnh nóng tốt hơn.
ngày xưa cũng phần vân còn này với CRV 2.0, xong rồi vẫn quất CRv 2.0 vì nó có hộp số 5 cấp, tại k thích CVT :), còn lại option thì chấy xtrail thấy nhiều hơn crv 2.0
Dạ, nếu CR-V hồi xưa thì nên lấy bản 2.4L bác ạ, hay ho hơn bản 2.0L nhiều ạ.
Chờ bạn rì viu chiếc Outlander 2017
Dạ, để tụi em sắp xếp làm bác nhé.
Không chỉ do cái vô lăng không được đánh giá cao vs hàng ghế thứ 3 chật hơn các đối thủ mà còn do cách truyền thông cho hãng Nissan tại Việt Nam kém vs hệ thống đại lý, phụ tùng, bảo dưỡng, sửa chữa, dịch vụ khá nghèo nàn dù đã có thay đổi nhà phân phối mới nhưng việc định giá các mẫu xe của hãng không hợp lý thậm chí cao hơn so với các hãng đồng hương Nhật Bản hay Hàn Quốc, mẫu mã quá ít cùng với những tai tiếng nhất là chiếc Almera đang bị người tiêu dùng Việt Nam phản ánh khiến cho thương hiệu này không được khách Việt đón nhận nhiều hơn
Dạ, không hẳn vì xe kém đâu mà còn nhiều thứ từ thương hiệu bác nhỉ.
Giữa xtrail 2018 và outlander 2018 theo quan điểm cá nhân của a thì a sẽ chọn xe nào ạ cảm ơn a
Bác thích xe nào hơn ạ, mỗi xe có hay dở riêng, nếu em nhớ không nhầm thì Xtrail có bản 2 cầu còn Outlander thì không. Chiếc nào cũng có hay dở cả bác ạ, nếu đi bình thường thong dong lành thì bác chọn Outlander.
@@VietnamRoadTrip cảm ơn a nhiều
@@VietnamRoadTrip trong đầu e cũng chọn outlander r, cảm ơn a nhiều
Thiết kế tổng thể ngoại thất ok, nội thất 2 cái quan trọng nhất lại quá xấu. 1 vô lăng, 2 cần số.
Dạ, cái ngoại thất thì tuỳ gu thẩm mỹ bác, nhưng cái vô lăng thì đúng là không đẹp tý nào, có bác còn ví von nó như cái quần sịp nữa cơ ạ.
Xe này ko dành cho số đông, cỡ trung niên trở lên, nhìn lâu mới thấy nó dc dc.
Đầu xe xấu nên độ lên bản 2021 hết 35tr là đẹp. Vô lăng đa số nói xấu mà xấu thật. Thị trường VN nhỏ nên hãng phải dùng hết cái vô lăng cũ đã.
Về vận hành nó ko thua chiếc nào trong phân khúc. Người Việt ko thích chiếc này do:
1. Chữ V và tổng thể đầu xe xấu.
2. Đuôi xe xấu luôn, ko biết độ sao cho đẹp.
3.Mất giá nhanh do ít người dùng. Người Việt trước khi mua xe đã tính ngay việc sau này bán dc bao nhiêu: nên con này thua.
Xe này dành cho người trung niên, mua để cho gia đình, ko lăn tăn quá về tiền thì dc. Xe rất lành tính. Nếu một chiếc xe Hàn máy cũng 2.0 thì con này tiết kiệm xăng hơn.
Trong tầm giá 1 tỷ thì xe chỉ dc như vậy.
Dạ, cảm ơn những chia sẻ của bác, xe nào cũng có cái hay dở cả bác nhỉ, ai thấy thích và phù hợp thì mua thôi ạ.
thực ra e thấy nhiều bác ko lấy xe này vì nó ko đẹp bằng các xe khác cùng phân khúc từ bên ngoài đến nội thất. ở việt nam mình ô tô nó là trang sức mà
Vâng bác, thị hiếu tiêu dùng của người Việt nó khác các nước lắm bác.
h có xtrail giá này quá ngon
Giờ rẻ hơn nhiều rồi bác, nhưng không có nhiều người bán lắm đâu ạ.
nó có phải là ROGUE ở mỹ không ạ?
Chính là nó đó bác ạ, từ năm 2013 thì người ta gọi là X-Trail ạ.
Lam crv đi bac
Bên em làm CR-V rồi mà bác, bác xem lại trên kênh em đi ạ, tụi em còn mang nó đi Tà Xùa cơ ạ.
Nissan không còn giữ được chất lượng như ngày xưa nữa, đi xuống nhiều rồi. Hộp số CVT của Nissan kém xa của Honda và Toyota.
Vâng bác, nhưng Xtrail vẫn là một chiếc xe ổn đấy ạ
Trải nghiệm được bao nhiêu xe rồi mà bảo cvt của nissan ko tốt b?
Nissan x trail 2018
Làm Veloz hay Altis mới đi bạn
Dạ, để sắp tới tụi em sắp xếp làm ạ.
Con này trước mình thấy ĐSQ Italy đi rất nhiều, chứng tỏ xe rất tốt. Không hiểu sao dân mình không chuộng
Nhiều lí do lắm bác, đến từ cả thương hiệu, hệ thống đại lý, phụ tùng...
@@VietnamRoadTrip HTC mới nhận phân phối lại Nissan tại Việt Nam nhưng thấy cũng chưa ăn thua như Hyundai bác ạ
Bác có đang sử dụng xe này không? Nếu không thì dân mình cũng như bác :)) đánh giá thì dễ lắm, nhưng lúc xuống tiền mua xe nào mới quan trọng
@@luanvumanhhoang3380 dân mình mua xe theo số đông, chứ có hiểu biết gì đâu. Không phải tự nhiên mà ĐSQ Italy chọn xe này để sử dụng.
@@canhlee1482 rồi okk người tiêu dùng thông thái mua xe không theo số đông. Thế bạn đang sử dụng xe gì? Có phải X-trail k?
Cái vô lăng thần thánh
Hì hì, đúng là thần thánh thật bác nhỉ.
đánh giá MG zs đi bác
Dạ, sắp tới tụi em sẽ làm chiếc đó rồi đấy bác, bác nhớ đón xem nha.
Chả biết bản full mang lại được cái gì chỉ biết mình quen 2 ông mua bản cao nhất này thì 2 ô đều hối hận :)), 1 ô bán béng r còn 1 ô chưa có tiền để đổi xe nên vẫn di tạm.
Hối hận sao thế bác, hì hì, bác chia sẻ thêm cho mọi người biết đi ạ.
Nghe có vẻ anti mazda nhỉ. Riêng về lái, phản hồi vô lăng thì CX5 nó là bố của phân khúc rồi
Không bác, bác xem clip em đánh giá CX5 đi ạ, mọi xe đều có ưu nhược điểm và người đánh giá thì nên đưa ra hết cho khán giả biết ạ.
CX5 mà là bố của phân khúc ? Bốc phét ít thôi.
Mọi ng cho hỏi nó nhỏ hơn tera. Sao đắt hơn vậy
Dạ, rẻ hơn chứ bác, thời điểm em làm video là cách đây mấy năm rồi mà ạ.
Nissan với subaru cùng số phận ở VN
Em đánh giá cao Subaru hơn ạ, chạy hay ho hơn.
Con này có nhược điểm chính là ồn, phụ tùng đắt và hộp số CVT
Dạ, phụ tùng các thứ mắc hơn CX5 bác ạ.
@@VietnamRoadTrip thấy bác bảo giá giàn lạnh em hãi quá.
CRV, Outlander, Cross, Forester cũng đều CVT cả đấy! Có sao đâu mà lo
Ku Tỵ vừa sửa đó bác, hôm em qua thì thấy đang tháo lanh tanh bành ra luôn ạ.
@@sammas6434 hộp số CVT không thể thích hơn hộp số truyền thống
Khổ nỗi người vn ta chơi xe theo kiểu adzua.tôi nghĩ xe hàn sao qua được anh Nhật,thế mà…..?
Dạ, xe Hàn đổi mới nhanh, bắt đúng thị hiếu tiêu dùng bác ạ.
Tầm tiền ko có xe nào vượt qua
Ko thực dụng bằng Outlander đâu, giá trị của Out cũng tốt hơn đấy
Bác lôi chuyện Hàn Nhật vào ngay đầu video mình thấy nó rất không hay. Mazda Toyota của Hàn hay Nhật vậy? Tất cả là do nhà phân phối làm ăn chán như thế nào thì ai cũng biết. Bác nhìn con Sunny xem. Em X này quá ngon nhưng gia đình thiếu trách nhiệm thì ít người rước là bình thường. Kể cả là em ấy có đẹp hợp thời như các em xe Hàn.
Vâng ạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ.
Người việt luôn có tư duy khác biệt :)))
Thị hiếu khác biệt hoàn toàn các nước khác luôn bác ạ.
@@VietnamRoadTrip rẻ và đẹp là 2 cái đầu tiên =]]]
Người Việt thích tay lái nhẹ. thích tay lái điện, không thích trợ lực dầu nó nặng. Và như vậy, chưa có niềm đam mê cảm giác lái. Là nói số đông người Việt.
@@vietnguyenhoang9333
Xấu (vô lăng quần sịp), không thực dụng, chi phí bảo dưỡng đắt thì bán ế là đúng.
Dạ, bác nói cũng không sai, nhưng cũng do nhiều yếu tố khác nữa ạ.
CUV ế ! Nissan làm thị trường hơi chán ! Dù ông này có nhiều sản phẩm hay ! Nói thật với anh ! Hơn 1 năm trước khi em loạng quạng lấy chiếc navara về đi ! Em còn tưởng nó là xe hàn !
Hì hì, thật ra Nissan em thích chiếc Terra hoặc giờ là chiếc Navara Pro4X đó bác. Xe được mà làm thị trường với sản phẩm cứ thế nào ấy.
@@VietnamRoadTrip navara đúng như lời đồn ! nòi đòng cối đá ! không có gì để hỏng ! bác lên hội nhóm bóc phốt ford xem ! trên đó vui lắm bắc ạ ! từ lỗi hộ số đến chảy dầu ! thân vỏ ! không thiếu món gì !
Dạ, Ford rất thành công ở VN và vài thị trường, nhưng Hilux mới là vua bán tải trên toàn cầu bác ạ. Ford họ ứng dụng công nghệ mới nhanh quá nhanh, nên hay bị lỗi ở những lô đầu.
@@VietnamRoadTrip thế là lô đầu là chuột bạch rồi !
Con này chạy không sướng bằng tucson nhập 2016
Lý do lý trấu gì , nhìn cái bản mặt chiếc xe là ko ưa rồi lấy gì chịu mua .
Dạ, xấu đẹp tuỳ gu thẩm mỹ của mỗi ngừoi mà bác.
Con này bị lỗi hộp số!
Lỗi đâu mà lỗi, tôi chạy 10 vạn rồi vẫn bình thường.
Lỗi hộp số như nào bác, em chưa thấy ai dùng Xtrail phàn nàn lỗi này cả.
Nội thất xấu, đuôi xe không đẹp.
Dạ vâng bác ạ. Mắt thẩm mỹ và sở thích từng người sẽ khác nhau bác nhỉ.
Cho mình xin đăng kí kênh nhé....
Dạ, cảm ơn bác nhiều nhiều ạ.