Cá nhân mình có góp í nư này,mình có đi lux a dc 6 tháng và đổi qua sa thì có suy nghĩ như sau Xăng hơn những xe khác tầm 3 lít tính ra tầm 72k cho 100 km nhưng đổi lại dc một cỗ máy và khung gầm động cơ hộp số đức thì quá ok Thứ 2 màn hình cảm ứng lúc đầu thì hơi chút bỡ ngỡ nhưng dùng sẽ thấy k có j là phiền hà mà thậm trí thấy ok vì nó k có nút thấy xe gọn k rườm già Thứ 3 phụ tùng vin hiện tại k có j phải lăn tăn là thiếu hay sợ,còn 10 năm thì xe nào phụ tùng cũng ít cái này tuỳ,mình k lo:) Còn k hài lòng là vin hay thay đổi giá bán xe như thê hơi buồn cho các bác mua lúc ban đầu Còn nói về xe đi mất giá thì các bạn cư nhìn e santafe mua lúc mới bn và h k còn kèm bia vs lạc lại dc km 120củ thì bán ra sau 1 năm lỗ cũng k dưới 300t đâu :) Kêt luận vs số tiền bỏ ra thì k bh lăn tăn về trất lượng xe vin
Ơ thật mà bác, chứ giờ mà khẳng định điều gì nó cũng khó, xe Vin có lỗi không? Lỗi rất rất nhiều, xe Vin đi thích không, cũng có thích, xe Vin bán mất giá không, có rất mất giá, còn phụ tùng các thứ thì thời gian mới trả lời được thôi bác.
Em đi lux sa bản nâng cao mua tháng 12.2021 đường phố 12l/100km; hỗn hợp hơn 8l/100km. Xe đi đầm chắc, cách âm tốt, bốc, êm ái, lỗi lặt vặt vin đã khắc phục hết, màn hình mượt mà kể cả khi em cắm cục adroid box. Cho chọn lại em vẫn chọn lux sa.
Mình và vợ cũng rất thích lux sa vì nhìn nó như cỗ xe tăng luôn , to , bánh to . Nên cố gắng cuối năm hoặc sang năm mua mà ko biết lúc đó còn bán ko nữa . Tiếc cho 1 con xe nhìn chiến thật sự .
Tôi ra đường, mỗi khi nhìn thấy chiếc Lux SA hay Lux A là tôi nhìn đắm đuối vì vẻ đẹp và sự sang trọng của nó. Một chiếc xe thiết kế do chuyên gia lừng danh của Ý, động cơ của Đức, hộp số của Đức, hệ thống treo của Đức… thế thì còn gì bằng. Vậy mà một số người dân Việt Nam lại chê, lại khen xe Hyundai, Kia. Nghe mà thấy tội nghiệp cho mấy người đó.
Tôi thật sự niêu sau này tôi có điều kiện thay đổi xe thì xe của phạm Nhật vượng có nhiều cải cách chương trình co người tiêu dùng việt nam thì tôi sẽ không bao giờ mua xe của phạm Nhật vượng
Cá nhân em nghĩ thì không nên mua xe xăng Vinfast cũ nữa, dĩ nhiên nếu bác chấp nhận được sự đỏng đảnh của em nó. Còn VF9 thì nếu bác có thời gian sạc pin, tiện dụng thì cứ ra lái thử rồi cân nhắc ạ.
Kênh đánh giá quá chuẩn. Mình đang chạy lax sa tiêu chuẩn. Mọi thứ ok mỗi tội xăng tốn vkl. Nt hơi sơ sài. Mua xong vin giảm giá sâu vkl. Nhiều bác cứ bênh này nọ chứ. Mình còn đang lo vài năn nữa đến thg hiêun vinfat cũng mất lun. Xe điện h bong bóng nổ rồi. Làm j có pin đâu. Vớ vẩn điều tồi tệ nhất lại xảy ra
Dạ vâng ạ, cảm ơn những chia sẻ từ người dùng thực tế như bác để mọi người có cái nhìn khách quan hơn, không ai cũng vào mắng em chê Vin này nọ lọ chai, haizzz, em chỉ nói sự thật thôi mà.
Em nghĩ, bác nên xác định mua xe vì điều gì? Mỗi ngừơi mua xe với mỗi lí do khác nhau, người vì an toàn, người khác lại nhìn đẹp, nữa là nhiều option, người rộng rãi, tiết kiệm xăng... Nói chung, bác căn cứ nhu cầu mục đích sử dụng của mình để mua xe. Còn cách âm thì mỗi người đo sẽ ra một thông số bởi đoạn đường đo là khác nhau, nên độ ồn sẽ khác nhau đấy ạ. Như em, em đặt an toàn làm tiêu chí số 1 bác ạ.
Xe nhà mình đi 24000km vẫn thấy bình thường, tôi không đồng ý với kênh là màn hình tăng giảm nhiệt độ ảnh hưởng đến lái xe, khi bạn ngồi vào ghế lái, bạn phải điều chỉnh xong tất cả rồi mới chạy chứ? Chuyện giá cả thì tôi công nhân là VF có nhiều chương trình khuyến mãi, làm cho người đã mua xe trước bực mình. Nhìn chung tầm giá SA 1,4 tỷ, thì ở VN k có dòng xe nào địch nổi.
Dạ, cảm ơn những chia sẻ của bác ạ. Cái khoản điều chỉnh nhiệt độ ấy bác, thì em nghĩ là sẽ phải điều chỉnh nhiều chứ không ít đâu ạ, vì trời lúc nóng lúc lạnh chứ có phải lúc nào cũng như nhau đâu bác. Nếu bác chỉ đi từ nhà lên phố hay công ty thì ok, nhưng bác cứ chạy tầm 500-700km qua nhiều địa hình xem có cần điều chỉnh không ạ, qua các mốc thời gian sáng trưa chiều tối.
Thứ nhất,bác mua xe đợt giá cao,hơi thiệt cho bác. Thứ hai,bác mua đợt đầu nên độ hoàn thiện hơi kém,các cái bác nói do lệch thước lái thì giờ đã được hãng chỉnh sửa và fix lại nhiều thứ,màn hình thì giờ đã đỡ lag hơn phầm mềm ngon hơn rồi. Thứ ba,bác chấp nhận mua bản full thì xác định xe 2 cầu thì ăn nhiều hơn xe xăng 4-5 lít,ae nếu k có nhu cầu đi đèo núi thì k nên mua bản base,mã lực lớn chạy bốc hơn nhưng ăn xăng hơn rất nhiều,lốp mỏng hơn nên đi sẽ dễ bồng bềnh.Mua sa bản base sẽ êm hơn rất nhiều. Thứ tư,ae nếu mua vf lux sa cũ thì nên mua bản từ cuối 2020. Chốt lại,ae nếu thích thì mua vf sa cũ tầm 1tỷ k thì nên đợi mua xe điện.
Mình đang đi lux SA, phải nói là quá êm, đi cực sướng.Xăng thì tầm 10-11l( cầu giấy- nga4 sở hàng này). 1 con xe 2.1 tấn thì các bác còn đòi xăng bao nhiêu nữa để tiết kiệm? Cứ so xăng với vios thì chẳng kêu tốn. Phải so với Everest, fortuner..chứ
Xin thề đối với tôi và nhiều ng thì mẫu xe này chưa có mẫu nào đẹp qua con này cùng phân khúc, tím lại ông kêu con này dễ say xe hơn xe dầm cứng thì ông chả biết gì, tóm lại xe nhật xe hàn ko có tuổi, ngồi xe nhật xe hàn say xe, riêng đi con này mới ko say, tóm lại theo tôi thấy ông đánh giá dốt
lux sa dở đầu dài hàng ghế 3 chật mà xác to nặng không hay thông số to hơn everest fortuner pajero sport santafe sorento mà không gian chật thậm chí chật hơn cả xpander cross vs xl7 nữa
Đáng lẽ ra Vin chỉ cần giữ cái thiết kế này, còn lại bê nguyên hệ thống khung gầm, động cơ từ con outlander sang như mấy anh tàu khựa đã làm, từ đó giá rẻ hơn, xe đi lành hơn thì có thể mọi chuyện đã khác. Thậm chí bê luôn con captiva hay traiblazer từ dây chuyền của GM sang là được. Nhìn chung hàng Vin không "bền", ngoài mảng bđs ra thì mỗi mảng kinh doanh chỉ 3-4 năm đã thấy đóng cửa giải thể rồi.
Lux A và SA lái sướng vô đối trong tầm giá dưới 1,5 tỷ tại việt nam, nhược điểm thì bác cũng nói hết rồi. Mình đang chạy chiếc Lux A, biết là giá nhảy múa ác và sau là giảm nhưng nếu cho chọn lại, từng đấy tiền thì vẫn chọn Lux A vì đơn giản nội thất xe nhật, hàn tầm tiền đó toàn nhựa đểu, da đểu. vào xe mùi tởm lợm chứ ko được thơm như lux
Dù sao thì khi sản xuất xe điện thì Vinfast vẫn sử dụng khung gầm phát triển từ Vinfast xe xăng, nên là những phụ tùng đặc trưng của Vinfast xe xăng có lẽ cũng không khó mua lắm, vì khi khán hiếm vài loại linh kiện đặc trưng của Vinfast thì Vinfast có thể đặt những nhà sản xuất phụ tùng chỉnh khuôn đúc một chút là có thể sản xuất được vài chục nghìn sản phẩm linh kiện của một loại linh kiện nào đó như cụm đèn... để cung cấp cho đại lý bán cho khách hàng. Mà khoảng 5 năm sau khi công nghệ in 3D phát triển thì việc tạo ra một vài loại linh kiện hiếm là cũng ko khó, vẫn mua được, chỉ có điều đắt hơn hàng linh kiện sản xuất hàng loạt một chút.
Ơ, theo em được biết, thì hệ thống khung gầm của xe điện khác hoàn toàn xe xăng đấy bác ạ, không hề giống nhau đâu ạ. Trên thế giới là thế, chẳng biết ông Vinfast nhà mình thế nào.
@@VietnamRoadTrip chỉ cần làm cái phần đế giày hơn một chút để chứa pin thôi bác. Vì ngay từ lúc đầu tiên vin họ đã tính là mua hệ thống khung gầm được cải tiến mấy chục năm của BMW về để phát triển ra xe điện rồi, và xây nhà máy mục đích ban đầu là để làm xe điện rồi. Khung gầm ko khác xe xăng đâu nhá, chỉ cần làm cái đế cho dày hơn để chứa pin thôi nhá. Mấy hãng xe khác họ cũng có cùng một mẫu xe nhưng có phiên bản xăng dầu và điện.
Mình thấy tiếc khi hết năm nay sẽ ko có xe nữa. Bởi vì đối với mình thì SA là một chiếc xe đáng mua. - Xe lái rất chắc, treo tốt, tin tưởng khi chạy ở cả trong phố lẫn ngoài đường trường. - Dẫn động 4 bánh thật chứ ko phải loại giả cầy như một số xe Hàn - Hậu mãi & cskh rất tốt. Kéo xe free, hãng bảo hành rất tử tế chứ không có kiểu chối đây đẩy & đổ lỗi cho KH như nhiều hãng khác. - Xe chắc chắn, không cọt kẹt như một số xe Hàn, không mỏng như một vài mẫu xe Nhật. - Các tính năng khá đủ dùng. - Tiêu thụ xăng ở mức chấp nhận được Ngoài ra, mình có góp ý số thông tin trong video cần được cân chỉnh lại: - Thứ 1: về giá. Bác lấy giá niêm yết là không đúng. SA full lăn bánh luôn loanh quanh 14xx-15xx. Ngay cả hiện tại cho áp dụng 2 voucher cũng vậy. - Thứ 2: về bảo hành, có thể kênh chưa tìm hiểu kỹ. Hãng đã công bố cho dù hết sx nhưng đã chuẩn bị lượng phụ tùng nhiều gấp rưỡi so với nhu cầu thông thường cho dòng đời xe. Cậu bạn mình bị lắc vô lăng, vào hãng thay hẳn cho 4 chiếc bánh mới luôn.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và phản hồi ạ. Giá thì thú thực với bác là em cứ lấy giá niêm yết cho chắc, vì đó là giá tính thuế của nhà nước và công bố chính hãng, còn việc hãng giảm giá bao nhiêu thì là sau này ạ. Tránh trường hợp nay giảm 100, mai giảm 200, ngày kia lại giảm 300 thì thành ra mỗi người mua một giá nó rất chi là khó. Nên giống như các mặt hàng khác, giá niêm yết là tiêu chuẩn để nói về giá bác ạ. Còn chuyện hãng công bố là đủ phụ tùng, rồi các thứ, em cũng chỉ nêu lại những lo lắng thôi chứ không khẳng định là không có hay có, việc này chắc tương lai mới rõ được.
Xe Lux A và Sa phần mềm sai sót nhiều, phần cứng thì tốt có thể nâng cấp đuọc, nhưng ăn xăng kha khá đấy nhé. LuxA trong phố 14l/100km LuxSA 17 l/100km
Xài chiếc xe đã 10 năm mà vẫn còn mong thay thế nhiều thì vậy sao bạn? Hơn nữa còn hãng Vinfast thì còn phụ tùng thôi. Đừng lo cho con bò sao lại trắng răng. 🤣🤣🤣
Giá vậy là rẻ và quá chất lượng rồi, nhà mình đã mua SA đi hơn 20000km mà chưa thấy sự cố gì? xe cách âm tốt, giảm sóc tốt, lái nhẹ nhàng, thân vỏ rất cứng đụng xe nào thì xe đó móp, Vinfast chỉ chầy xước nhẹ
Cãi chày cối làm gì, người ta nhận xét cả mặt tốt và xấu. Nhà mình cũng đi Lux SA đây, thấy quá nhiều cái dở hơn là cái hay, trong video đã nói đầy đủ hết.
Nói để người ta biết cái dở để đắn đo khi mua.... Rồi tiếp theo nữa là tẩy Chay..... Rồi tiếp theo nữa là ông muốn gì... Câu like..... Giúp người khác.. Hay phá người khác
Ai chẳng biết ông vỗ ngực nói trung thực... Nhưng phải biết được nhiều hay mất nhiều cho cái Trung của các doanh nghiệp đang thúc đẩy đất nước phát triển..... Mà nói thật là sản phẩm của họ đa số người dùng vẫn ưng ý... Mà người dân có nhu cầu mua xe sao ko Chung tay phát triển đất nước..
Thưa bác là mục đích để mọi người biết ưu nhược điểm của xe thôi ai, còn ai thích thì cứ nhích thôi. Chứ còn cá nhân em thì ủng hộ hàng Việt chứ, ai làm được gì cho đất nước thì ủng hộ nhưng chúng ta cũng cần nhìn nhận khách quan, cái gì chưa được cũng cần phải nói ra để khắc phục mà phát triển chứ bác.
Đang đi lux A hơn 2 năm, thấy cũng ok nhưng đúng là chính sách giá của vinfast ảo ma canada thật, thường thì trâu chậm uống nước đục nhưng với vinfast ai mua sớm đợt đầu thì thật đắng lòng. Dù vậy vẫn ủng hộ Vin
chẳng con nào cùng phân khúc ,tầm tiền mà bằng con xe này cả ,thực sụ nó quá ngon,tôi cũng đi nhiều xe rồi nhưng thực sự con này vẫn làm tôi ân tượng nhất.nhưng rất tiếc là đả ngừng sãn xuất ,chuyển hướng sang xe điện nhưng khao sao xe điện xu hương tuong lai cũng rất tốt châu âu một thời gian ngắn nũa cũng dừng sãn xuât xe xăng rôi ngừng là hướng đi đúng của hãng .
mình đang đi con lux sa bản full đi êm xướng nhưng bị lỗi vặt và lỗi nặng nhất là hệ thống lái có vấn đề là xe bị xỉa tay lái về bên phải ra bảo dưởng mà khắc phục lỗi chưa được
Máy bác ra sao chứ em đi đc 1 năm nói thật em cảm nhận như sau: Ưu điểm là khung gầm cứng, cách âm tốt, cảm giác lái chất. Ưu đãi nhiều khi bán hàng Nhược điểm: tốn xăng ai cũng la trời, nhất là thời điểm xăng đang lên. T2 nữa là trang bị rất ít so với cùng giá trị, như santafe.
Xăng cộ là chuẩn đấy anh ạ. Em chạy bản Base. 2000km mất 6tr tiền xăng. Vị chi khoảng 12l/100km. Em ở HN và thỉnh thoảng chạy tỉnh. Thực tế ở HN khoảng 16-17lit, còn đường dài khoảng 9l
Mua xe này thì xác định là giá 1.2 tỷ thì 1.19 tỷ vào khung gầm động cơ hộp số nên những phần này ngon. Còn phải chấp nhận rằng thi thoảng sẽ có mấy cái lỗi (chủ yếu phần mềm) hơi hài hước kiểu không về số D từ P được, không tăng giảm âm lượng được, báo lỗi lung tung như trong bài,... hehe.
@@VietnamRoadTrip chưa hẳn bác, có những con xe thiết kế ra phần khí động học chỉ tương đối thôi. Vd đơn cử hot boy G63 vuông vức, nhưng sở hữu G63 ko chỉ là sao 3 cánh, là động cơ, là thiết kế... mà còn để cua ca sỹ, diễn viên vs hot girl nữa bác nhé 🤣
Bác không nói thêm 1. độ sáng đèn: hơi kém 2. Âm thanh thì : Ôi quá tệ 3. Máy lạnh thì: Tệ, trên 21-22 độ là nóng 4. Mùi da ghế : Ôi quá nồng nàn, tại sao với cái giá xe thê mà ko có cái khủ mùi gì...
Dạ, cảm ơn những chia sẻ từ người dùng thực tế như bác để mọi người nắm thêm. Em mới nói có mấy cái mà nhiều người đã nhảy vào chửi em là dìm hàng này nọ, không yêu nước bla bla rồi đấy bác ạ.
Màn hình zin lag quá xá là lag luôn bác ạ, bác cứ hỏi những người dùng Lux SA sẽ biết ạ. Thì em đánh giá cái được, cái chưa được rõ ràng chứ bác, cái này hay em nói hay, nhưng dở cũng phải nói chứ ạ.
@@VietnamRoadTrip tôi đang đi Lux SA đây, cái con ông đang dùng là màn thiết bị androi box, cắm vào máy thông qua apple car play trên máy. Cắm vào nó làm dơ, thậm chí ra reset màn hình. Còn màn hình zin thì ko lag.
@@mrquansystemx9923 ông ad này kiểu “ếch” của mình là hàng “ngoại”, còn Vin hàng “nội” thì phải chê cho bằng được. Hàng hoá Việt gặp những ông như ad thì thua ngay trên sân nhà rồi, lại thêm mấy thành phần 3/ nữa thì cứ gọi là ối dồi ôi. May vẫn còn có những người như bạn, không sợ thiệt thòi trước mắt, luôn tin tưởng dùng hàng Việt thì sau các doanh nghiệp nước nhà mới có chỗ đứng chứ?
Em là một admin khác của VRT. Chia sẻ thế này cho các bác hiểu. Khi đủ tiền, lux sa vẫn là chiếc xe em cân nhắc. Đơn giản vì em ko thích mảng công nghệ mà thiên về kỹ năng. Nên những lỗi hay điểm yếu của SA thì ko thành vấn đề với em. Nhưng đây là clip đánh giá chung, chúng em phải công tâm cho tất cả người dùng. Hay thì khen, chưa hay thì chê. SA riêng khoản máy móc khung gầm đã quá đủ tiêu chuẩn lựa chọn đối với cá nhân em. Nói như bác Quân là ko đúng. Vì cái lỗi báo đỗ xe tự động là cái ko có của xe, phải nghiêm túc nhìn nhận. Còn bác vẫn giữ quan điểm đó thì em cũng chịu. Bạn thân em còn đang bán xe điện Vin bên Mỹ, em chả bênh ai.
Lâu lắm mới thấy đc 1 clip đánh giá thật sự khách quan, mình rất yêu đất nước và con người VN, nhưng mình lại không thật sự đánh giá cao cách làm xe của Vin....... chính xác là cách lùa gà mua xe theo kiểu phân lô đất nền.
Nội thất nhìn rất thô, màn hình chưa hoàn chỉnh còn lỗi nhiều và thao tác chậm không có chức năng phanh tự động, không gian ngồi chật hẹp nên tôi không chọn Vinfast mà tôi chọn Volvo S90 LWB B6 inscription - 2022.
@@theanhtrinh9291 Tiền nào của đó , nhưng giá trị tiền bỏ ra cho Vin không tương xứng với chất lượng của nó và Vin càng ngày càng mất giá tuy nhà nước đã hỗ trợ phí trước bạ.
@@SonNguyen-vh5wl Con 1 tỏi không xứng với giá 1 tỏi, chất lượng kém hệ thống điều khiển màn hình trung tâm cà giựt hay lỗi nhiều màn ảnh mờ ngay cả đá cốp cũng đơ đơ, xem clip thì rõ.
Tôi rất thích kênh bạn, đánh giá xe chân thực không bưng bô và "mãnh liệt ", còn cái bọn tào lao thì nhiều lắm - chúng phải biết chiếc xe ô tô vẫn là Tài sản rất lớn đối với người Việt vì quá nhiều loại thuế phí đè lên chiếc ô tô...nên , hãy tin tưởng và ủng hộ khi nó thật sự xứng đáng !
Nói giá ô tô cao nhưng xe ô tô có đủ loại phân khúc khác nhau sao ko mua cái vừa túi tiền mình ấy, xe oto cũ cũng có luôn. Coi nó là tiêu sản chứ đừng coi là tài sản.
Cùng giá tiền ở Vn nói cho nhanh ko có con xe nào qua vin.. 2t3 Treo hạng sang Số 8 cấp zf Máy 228 mã So xe là so về thông số chứ ko phải bằng mồm,, vì thông số thể hiện đẳng cấp và chủng loại xe.. Vin nó đang làm xe điện chứ nó ko phải bỏ,, phụ Tùng các ông có biết với số lượng xe đã bán thì số tiền kiếm được từ thay thế linh kiện lớn như thế nào ko,, họ thay phụ Tùng kiếm tiền chứ họ ko miễn phí nên khỏi phải lo,, Thậm chí vin ko làm sẽ có thằng khác làm như cách vin mua lại Chevolet,,Bỏ ra 1 tỷ 4 để đi 1 con xe chất Dức ở vn là ko thể,, Tiền của b dùng thế nào là tuỳ, muốn sướng chấp nhận rủi ro, an chắc mặc bền đi xe ghẻ giá cao,, với cách suy nghĩ của người vn thiện cận thì cứ xem 1 con toy bên Mĩ và vn khác nhau như thế nào,, mất tiền oan nhưng luôn nghĩ mình hay,, Tiêu chí của nước ngoài xe ô tô là 5* an toàn, còn vn bán ko mất giá,, loi xăng nên suốt đời khổ là thế,
Vinfast có muốn làm tiếp xe xăng cũng đếch được, chẳng qua tuyên bố ngừng sx cho nó sang mồm thôi. Ông vinfast có sản xuất ra động cơ xăng hoàn chỉnh đâu. Theo tôi nghĩ thứ vinfast chắc chắn không thể bảo hành 10 năm đó chính là động cơ, vinfast sẽ chẳng có sự lựa chọn nào khác vì cty cung cấp linh kiện động cơ cũng rục rịch tuyên bố dừng sản xuất xe xăng và chuyển sang xe điện mất rồi, sự khai tử đột ngột và vòng đời gắn ngủi no facelift + doanh số top của fadil nói nên tất cả. Còn động cơ điện thì vinawind nó làm được cách đây cả vài thập kỷ rồi. Xe điện thì pin là công nghệ lõi nhưng chỉ cho thuê và bán cái xác xe gắn mô tơ
Cũng nhiều đồn đoán quanh sự việc Vinfast dừng xe xăng bác ạ, nhưng dù gì thì kết quả cuối cùng em quan tâm là quyền lợi người tiêu dùng có được đảm bảo không thôi ạ.
cùng quan điểm với VRT, thiết kế nhét hết mọi thứ vào màn hình không hề thuận tiện, cho nên tôi thích lái xe mà có phím vật lý (nhấn hay xoay), đụng vô là biết đang chỉnh gì, lại an toàn hơn khi lái
Dạ, em cũng thế bác, thích mọi thứ nó vẫn vật lí, cầm nắm sờ nó cảm giác thật tay, chứ cảm ứng hết chán òm. Xong lỡ nó đơ màn hình là chẳng chỉnh được gì nữa, rồi hỏng màn phát là phải thay cả bộ và các chức năng khác cũng liệt luôn bác nhỉ.
@@VietnamRoadTrip đúng rồi, em cũng hay tranh luận với mấy thằng bạn, màn hình cảm ứng nhìn sang, đẹp, gọn đó, nhưng mày lo lái xe nhìn đường chứ nhìn cái màn hình hay sao, màn cảm ứng chỉ sướng người ngồi ghế phụ với băng sau. Cái thắng tay cơ kéo rẹt rẹt nghe nó sướng lỗ tai. Mà em nhỏ tuổi hơn anh nhiều lắm, gọi thế tổn thọ em :)
@@MrVodanh4174 thế chê cả TESLA à bác? hay bác chê thằng thiết kế hoặc thằng đi xe TESLA ngu? Sắp tới chắc các xe đều ra xe điện và giảm chức năng phím cứng thôi. Lúc đó đừng quay lại đây chửi nhá. Cái tên bác nghĩ đến 1 điều .. :D
Thời điểm này. Bỏ một đống tiền mua một sản phẩm mà chính hãng sản xuất - cha đẻ cũng không còn mặn mà thì quả là mạo hiểm (cá nhân). 10 năm sau thì vẫn bảo hành, nhưng linh kiện còn để mà bảo hành hay không lại là chuyện khác, chưa kể sửa chữa và đại tu.
vinfast bây giờ cái xác thì ở vn còn cái hồn thì nó ở singapore rồi,thích thì nó làm không thích thì nó biến chẳng ai làm lồn gì được nó,chỉ thiệt cho những người ủng hộ từ buổi sơ khai thôi.
Mời các bác bóc tách "Niềm tự hào Viêt Nam" 3 tuổi cùng chúng em.
con hàng ghế rộng y chang i10 thôi
Chơi với thằng vượng không chơi được đâu?xe nó có thử nhhieemj gì đàu mà mua, chưa kể mấy năm nữa thay toàn dồ BMW mới há mồm
Thật sự mà nói Vinfast thiết kế quá đẹp. Tiếc là hãng ko làm nữa
Hãng vẫn làm đó bác, chỉ là dừng xe xăng thôi, chuyển hết sang xe điện rồi ạ.
Cá nhân mình có góp í nư này,mình có đi lux a dc 6 tháng và đổi qua sa thì có suy nghĩ như sau
Xăng hơn những xe khác tầm 3 lít tính ra tầm 72k cho 100 km nhưng đổi lại dc một cỗ máy và khung gầm động cơ hộp số đức thì quá ok
Thứ 2 màn hình cảm ứng lúc đầu thì hơi chút bỡ ngỡ nhưng dùng sẽ thấy k có j là phiền hà mà thậm trí thấy ok vì nó k có nút thấy xe gọn k rườm già
Thứ 3 phụ tùng vin hiện tại k có j phải lăn tăn là thiếu hay sợ,còn 10 năm thì xe nào phụ tùng cũng ít cái này tuỳ,mình k lo:)
Còn k hài lòng là vin hay thay đổi giá bán xe như thê hơi buồn cho các bác mua lúc ban đầu
Còn nói về xe đi mất giá thì các bạn cư nhìn e santafe mua lúc mới bn và h k còn kèm bia vs lạc lại dc km 120củ thì bán ra sau 1 năm lỗ cũng k dưới 300t đâu :)
Kêt luận vs số tiền bỏ ra thì k bh lăn tăn về trất lượng xe vin
Dạ, thôi thì mua rồi ta cứ dùng bác ạ, đến lúc nào hay đến đó ạ.
@@VietnamRoadTrip bạn dân diviu xe nhưng lại ns câu,mua thì dùng thôi,đên lúc nào hay đên đó,câu này nói chuẩn là bạn đang hơi tiêu cực cho xe vin:)
Ơ thật mà bác, chứ giờ mà khẳng định điều gì nó cũng khó, xe Vin có lỗi không? Lỗi rất rất nhiều, xe Vin đi thích không, cũng có thích, xe Vin bán mất giá không, có rất mất giá, còn phụ tùng các thứ thì thời gian mới trả lời được thôi bác.
Em tiếc lắm khi ra mắt muốn sở hữu, khi gom dc 1 khoản tiền để mua xe lại báo khai tử. Khá tiếc
Thì giờ mua xe cũ đi bác, giá rẻ lắm rồi
Xe toàn đồ tàu trừ cái động cơ.
Ơ kìa bác, nói bé thôi ạ.
Em đi lux sa bản nâng cao mua tháng 12.2021 đường phố 12l/100km; hỗn hợp hơn 8l/100km. Xe đi đầm chắc, cách âm tốt, bốc, êm ái, lỗi lặt vặt vin đã khắc phục hết, màn hình mượt mà kể cả khi em cắm cục adroid box. Cho chọn lại em vẫn chọn lux sa.
Mình và vợ cũng rất thích lux sa vì nhìn nó như cỗ xe tăng luôn , to , bánh to . Nên cố gắng cuối năm hoặc sang năm mua mà ko biết lúc đó còn bán ko nữa . Tiếc cho 1 con xe nhìn chiến thật sự .
Tôi ra đường, mỗi khi nhìn thấy chiếc Lux SA hay Lux A là tôi nhìn đắm đuối vì vẻ đẹp và sự sang trọng của nó.
Một chiếc xe thiết kế do chuyên gia lừng danh của Ý, động cơ của Đức, hộp số của Đức, hệ thống treo của Đức… thế thì còn gì bằng. Vậy mà một số người dân Việt Nam lại chê, lại khen xe Hyundai, Kia. Nghe mà thấy tội nghiệp cho mấy người đó.
Chắc mấy bạn quảng cáo cho VinFast
đi phố kẹt xe hay đi phố thông thường ăn 12L vậy b?
Tôi thật sự niêu sau này tôi có điều kiện thay đổi xe thì xe của phạm Nhật vượng có nhiều cải cách chương trình co người tiêu dùng việt nam thì tôi sẽ không bao giờ mua xe của phạm Nhật vượng
Dạ, xe nào cũng có hay dở bác ạ, hãng nào cũng có lúc này lúc kia, nhưng sự thay đổi nhanh quá cũng khiến người tiêu dùng bị mất giá xe quá nhiều.
Không bằng Lux A ạ, em định mua xe Vinfast mà còn băn khoăn dòng Lux với Vf9. Kênh đánh giá Vf9 được không ạ
Cá nhân em nghĩ thì không nên mua xe xăng Vinfast cũ nữa, dĩ nhiên nếu bác chấp nhận được sự đỏng đảnh của em nó. Còn VF9 thì nếu bác có thời gian sạc pin, tiện dụng thì cứ ra lái thử rồi cân nhắc ạ.
Chỉ nên làm video về Escape thôi. Đừng cố quá.
Cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ.
tại sao lại gọi là "Niềm tự hào Việt Nam" khi mà đi mà phải mua lại Led định vị, vô lăng, động cơ, khung gầm của BMW đời cũ ạ?
Cái đó thì cũng khó nói bác ạ, lắp ráp tại VN thì gọi là made in VN thôi bác.
@@VietnamRoadTrip thế Samsung cũng thành niềm tự hào Việt Nam rồi
Thì nó vẫn in ở các sản phẩm là made in VN mà bác, nhưng chủ sở hữu thì lại không phải Việt nên mình không hô hào nó là tự hào VN, he he.
đẹp
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Anh cao mét mấy vậy anh
Mình cao 1,72m bạn à
Kênh đánh giá quá chuẩn. Mình đang chạy lax sa tiêu chuẩn. Mọi thứ ok mỗi tội xăng tốn vkl. Nt hơi sơ sài. Mua xong vin giảm giá sâu vkl. Nhiều bác cứ bênh này nọ chứ. Mình còn đang lo vài năn nữa đến thg hiêun vinfat cũng mất lun. Xe điện h bong bóng nổ rồi. Làm j có pin đâu. Vớ vẩn điều tồi tệ nhất lại xảy ra
Dạ vâng ạ, cảm ơn những chia sẻ từ người dùng thực tế như bác để mọi người có cái nhìn khách quan hơn, không ai cũng vào mắng em chê Vin này nọ lọ chai, haizzz, em chỉ nói sự thật thôi mà.
E này xe cũ bản base 2019 giờ còn có 650tr. Quá đang mua 😂
Em thì không cho là quá đáng mua, nếu có tiền, mua trải nghiệm 1-2 năm rồi bán lỗ 100tr thì ok, còn không thì né ra cho lành bác ạ.
Niềm tự hào 3 năm thì bỏ?
Dạ, cái đó gọi là chuyển hướng chiến lược bác ạ, hí hí, mà chuyển nhanh quá khiến giá xe giờ rơi thảm quá.
thế tóm cái váy lại là thời điểm này giá này xe này các bác đánh giá thua xe hàn xe nhật hả,.e chờ giảm giá nữa để hốt
Sẽ còn giảm nhiều lắm bác ơi, chuẩn bị tiền đi bác ạ.
độ ồn 69-70 thì nó vẫn cách âm tốt hơn santa FA vs mấy con SUV cùng tầm tiền còn gì nưa =)) toàn 72-73
Vâng bác, 72-73 là tương đương với Veloz hay Xpander rồi đấy ạ.
@@VietnamRoadTrip e thấy Lux SA bản full thì hao xăng hơi ác, còn bản base vs plus cũng k phải quá nhiều
Dạ, động cơ to, mạnh thì phải ăn nhiều xăng chứ bác, làm gì có chuyện to khoẻ mà lại ăn mỗi ngày một bát cơm được phải không ạ.
quá hữu ích cho người đang đắn đo chuẩn bị mua xe .
Dạ, em cứ nói thẳng thật cho mọi người biết thôi bác.
Tôi đang sử dụng LSA thật sự đau
Đau thế nào đấy bác, chia sẻ với mọi người đi ạ.
Video rất hay.
Có khen, có chê. Rất thẳng thắn.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ
@@VietnamRoadTrip dạ, đây là bình luận từ 1 thanh niên đêm nằm mơ mình có ô tô anh ạ....😂
không thấy bác đánh giá con Lux A nhỉ?
Dạ, nếu có dịp thì tụi em sẽ làm nhưng nói thật là em không đánh giá cao xe đó lắm ạ.
@@VietnamRoadTrip em định mua vì thấy bên khác đánh giá là cách âm tốt. Thấy đo chạy 100km/h mà đâu 62db
Em nghĩ, bác nên xác định mua xe vì điều gì? Mỗi ngừơi mua xe với mỗi lí do khác nhau, người vì an toàn, người khác lại nhìn đẹp, nữa là nhiều option, người rộng rãi, tiết kiệm xăng... Nói chung, bác căn cứ nhu cầu mục đích sử dụng của mình để mua xe. Còn cách âm thì mỗi người đo sẽ ra một thông số bởi đoạn đường đo là khác nhau, nên độ ồn sẽ khác nhau đấy ạ. Như em, em đặt an toàn làm tiêu chí số 1 bác ạ.
ủng hộ kênh ,
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Bác dũng bác thanh bac quang. M quý mà
Nó to thế thì tiếng động gió là đương nhiên rồi tôi cũng đang đi xe này 100 km 12 lít kịch kim, làm gì mà nhiều như anh nói
Nhiên liệu là em nói theo đúng số liệu cục Đăng kiểm Việt Nam công bố và được dán trên xe mà bác, em có bịa ra đâu ạ.
Mình không để ý cứ gần hết là đổ nó ăn thế thì gay quá
Xe nhà mình đi 24000km vẫn thấy bình thường, tôi không đồng ý với kênh là màn hình tăng giảm nhiệt độ ảnh hưởng đến lái xe, khi bạn ngồi vào ghế lái, bạn phải điều chỉnh xong tất cả rồi mới chạy chứ? Chuyện giá cả thì tôi công nhân là VF có nhiều chương trình khuyến mãi, làm cho người đã mua xe trước bực mình. Nhìn chung tầm giá SA 1,4 tỷ, thì ở VN k có dòng xe nào địch nổi.
Dạ, cảm ơn những chia sẻ của bác ạ. Cái khoản điều chỉnh nhiệt độ ấy bác, thì em nghĩ là sẽ phải điều chỉnh nhiều chứ không ít đâu ạ, vì trời lúc nóng lúc lạnh chứ có phải lúc nào cũng như nhau đâu bác. Nếu bác chỉ đi từ nhà lên phố hay công ty thì ok, nhưng bác cứ chạy tầm 500-700km qua nhiều địa hình xem có cần điều chỉnh không ạ, qua các mốc thời gian sáng trưa chiều tối.
Tốt giữ lấy dùng.
Vâng bác, tốt thì cứ chạy thôi, cả chục năm chắc cũng chẳng sao đâu ạ.
Nam Định biển đẹp kout
Hì hì, anh chủ xe người Nam Định bác ạ.
Nặng xác máy bmw 2.0 tốn xăng là không tránh được nhưng nó an toàn cứng chống lật nói chung ok
An toàn thì mình không thể nói cảm quan được bác, phải thử nghiệm và chứng nhận bởi các tổ chức an toàn uy tín trên quốc tế ạ.
@@VietnamRoadTrip test hết rùi mà nhưng mình nói tính thực tế thôi bác ạ, ngồi trong xe cho sự cảm giác an toàn
Thứ nhất,bác mua xe đợt giá cao,hơi thiệt cho bác.
Thứ hai,bác mua đợt đầu nên độ hoàn thiện hơi kém,các cái bác nói do lệch thước lái thì giờ đã được hãng chỉnh sửa và fix lại nhiều thứ,màn hình thì giờ đã đỡ lag hơn phầm mềm ngon hơn rồi.
Thứ ba,bác chấp nhận mua bản full thì xác định xe 2 cầu thì ăn nhiều hơn xe xăng 4-5 lít,ae nếu k có nhu cầu đi đèo núi thì k nên mua bản base,mã lực lớn chạy bốc hơn nhưng ăn xăng hơn rất nhiều,lốp mỏng hơn nên đi sẽ dễ bồng bềnh.Mua sa bản base sẽ êm hơn rất nhiều.
Thứ tư,ae nếu mua vf lux sa cũ thì nên mua bản từ cuối 2020.
Chốt lại,ae nếu thích thì mua vf sa cũ tầm 1tỷ k thì nên đợi mua xe điện.
Mãi mãi thất
Ý bác nói đến biển số xe hay là gì ạ.
Mình đang đi lux SA, phải nói là quá êm, đi cực sướng.Xăng thì tầm 10-11l( cầu giấy- nga4 sở hàng này). 1 con xe 2.1 tấn thì các bác còn đòi xăng bao nhiêu nữa để tiết kiệm? Cứ so xăng với vios thì chẳng kêu tốn. Phải so với Everest, fortuner..chứ
Vâng bác, nói chung là thích đạp ga mà bốc nhưng đòi hỏi ăn xăng như ngửi thì không có đâu bác nhỉ.
@@iGunner2628 sao ko so với Fortuner máy xăng 2.7/167hp ấy cho khách quan, so hybrid thì biết bác ko hiểu gì về xe rồi.
Xin thề đối với tôi và nhiều ng thì mẫu xe này chưa có mẫu nào đẹp qua con này cùng phân khúc, tím lại ông kêu con này dễ say xe hơn xe dầm cứng thì ông chả biết gì, tóm lại xe nhật xe hàn ko có tuổi, ngồi xe nhật xe hàn say xe, riêng đi con này mới ko say, tóm lại theo tôi thấy ông đánh giá dốt
Dạ, cảm ơn bác đã góp ý ạ
Giảm là đúng.giảm để nhiều người mua đc.bán giá trên trời dân không mua nổi
Dạ, nhưng giảm phát 600-700 triệu thì quá đáng quá, hí hí.
@@VietnamRoadTrip người có tiền họ sướng trước người ko tiền họ sướng sau cũng như iphon vậy lúc mơi ra bao giờ chả đắt chả hót sau sẽ giảm mà
18 Nam Định chào anh em nhá
Dạ vâng, em chào bác, chủ xe người Nam Định bác ạ.
@@VietnamRoadTrip vâng
Niềm tự hào còn lại là những chiếc xe phiên bản Limited. Ai sở hữu xe quả thật đang nắm giữ món hời vô giá. Thân!
Hì hì, cứ nghĩ vậy cho nó tươi vui bạn nhỉ.
lux sa dở đầu dài hàng ghế 3 chật mà xác to nặng không hay
thông số to hơn everest fortuner pajero sport santafe sorento mà không gian chật thậm chí chật hơn cả xpander cross vs xl7 nữa
Dạ, lý do thì như em đã nói trong clip đó bác nhỉ.
xpander, cross ghế bé tí, so sao đc với SA
Quá hay
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
mọi thứ nhìn còn rất ok nhưng e thấy cái màn hình trung tâm có cảm giác đã lỗi thời
Em thì em ghét cái màn hình mà tích hợp mọi thứ vào làm một thế này lắm bác ạ, dùng lằng nhằng bỏ xừ.
@@VietnamRoadTrip công nhận , nút vậy lý bấm nó vẫn cảm xúc hơn bác nhỉ 😁
Lần đầu coi clip của kênh. Rất khách quan và khoa học. Like mạnh ❤️
Chúng em cảm ơn bác đã xem video ủng hộ tụi em ạ.
Lux sa 2.0 không có lốp dự phòng là nhược điểm rất lớn.
Trừ khi chạy rừng núi, chứ hiện tại chẳng cần lốp dự phòng làm gì. Nơi vá lốp đầy đường. Lũng thì đi vá thôi.
hay, a review rất chân thật
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Giò mới đc xem clip đánh giá thật sự về em vin lux sa này, các phân tích đúng thật với bản chất của chiếc xe
Dạ, em cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Đáng lẽ ra Vin chỉ cần giữ cái thiết kế này, còn lại bê nguyên hệ thống khung gầm, động cơ từ con outlander sang như mấy anh tàu khựa đã làm, từ đó giá rẻ hơn, xe đi lành hơn thì có thể mọi chuyện đã khác. Thậm chí bê luôn con captiva hay traiblazer từ dây chuyền của GM sang là được.
Nhìn chung hàng Vin không "bền", ngoài mảng bđs ra thì mỗi mảng kinh doanh chỉ 3-4 năm đã thấy đóng cửa giải thể rồi.
Dạ, có thể hãng họ có chiến lược gì đó khác cũng nên bác ạ, chắc chúng ta chờ xem hồi sau sẽ ra sao ạ.
Lux A và SA lái sướng vô đối trong tầm giá dưới 1,5 tỷ tại việt nam, nhược điểm thì bác cũng nói hết rồi. Mình đang chạy chiếc Lux A, biết là giá nhảy múa ác và sau là giảm nhưng nếu cho chọn lại, từng đấy tiền thì vẫn chọn Lux A vì đơn giản nội thất xe nhật, hàn tầm tiền đó toàn nhựa đểu, da đểu. vào xe mùi tởm lợm chứ ko được thơm như lux
Dạ, cảm ơn những chia sẻ từ người dùng thực tế như bác để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
Chính xác đó bạn. Tôi rất sợ mùi hôi nhựa, xăng dầu của Santafe, rất chán độ mỏng loét của chiếc Camry.
Dù sao thì khi sản xuất xe điện thì Vinfast vẫn sử dụng khung gầm phát triển từ Vinfast xe xăng, nên là những phụ tùng đặc trưng của Vinfast xe xăng có lẽ cũng không khó mua lắm, vì khi khán hiếm vài loại linh kiện đặc trưng của Vinfast thì Vinfast có thể đặt những nhà sản xuất phụ tùng chỉnh khuôn đúc một chút là có thể sản xuất được vài chục nghìn sản phẩm linh kiện của một loại linh kiện nào đó như cụm đèn... để cung cấp cho đại lý bán cho khách hàng.
Mà khoảng 5 năm sau khi công nghệ in 3D phát triển thì việc tạo ra một vài loại linh kiện hiếm là cũng ko khó, vẫn mua được, chỉ có điều đắt hơn hàng linh kiện sản xuất hàng loạt một chút.
Ơ, theo em được biết, thì hệ thống khung gầm của xe điện khác hoàn toàn xe xăng đấy bác ạ, không hề giống nhau đâu ạ. Trên thế giới là thế, chẳng biết ông Vinfast nhà mình thế nào.
@@VietnamRoadTrip chỉ cần làm cái phần đế giày hơn một chút để chứa pin thôi bác.
Vì ngay từ lúc đầu tiên vin họ đã tính là mua hệ thống khung gầm được cải tiến mấy chục năm của BMW về để phát triển ra xe điện rồi, và xây nhà máy mục đích ban đầu là để làm xe điện rồi.
Khung gầm ko khác xe xăng đâu nhá, chỉ cần làm cái đế cho dày hơn để chứa pin thôi nhá. Mấy hãng xe khác họ cũng có cùng một mẫu xe nhưng có phiên bản xăng dầu và điện.
lần đầu tiên xem 1 ng review Vinfast mà nói thật như thế này. các kênh khác toàn khen Vinfast, chưa thấy chê. nhất là kênh Trắng Auto.
Hì hì, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em, làm review thì phải khen chê rõ ràng bác ạ, xe nào cũng có cái hay dở riêng cả.
Tầm tiền này đi mitsubishi parerospos vẫn ok hơn
Mỗi người mỗi sở thích mà bác, nên ai mua cũng đều có lí do riêng của mình ạ.
Cái xe bác nói là xe gì vậy ???
Mình thấy tiếc khi hết năm nay sẽ ko có xe nữa. Bởi vì đối với mình thì SA là một chiếc xe đáng mua.
- Xe lái rất chắc, treo tốt, tin tưởng khi chạy ở cả trong phố lẫn ngoài đường trường.
- Dẫn động 4 bánh thật chứ ko phải loại giả cầy như một số xe Hàn
- Hậu mãi & cskh rất tốt. Kéo xe free, hãng bảo hành rất tử tế chứ không có kiểu chối đây đẩy & đổ lỗi cho KH như nhiều hãng khác.
- Xe chắc chắn, không cọt kẹt như một số xe Hàn, không mỏng như một vài mẫu xe Nhật.
- Các tính năng khá đủ dùng.
- Tiêu thụ xăng ở mức chấp nhận được
Ngoài ra, mình có góp ý số thông tin trong video cần được cân chỉnh lại:
- Thứ 1: về giá. Bác lấy giá niêm yết là không đúng. SA full lăn bánh luôn loanh quanh 14xx-15xx. Ngay cả hiện tại cho áp dụng 2 voucher cũng vậy.
- Thứ 2: về bảo hành, có thể kênh chưa tìm hiểu kỹ. Hãng đã công bố cho dù hết sx nhưng đã chuẩn bị lượng phụ tùng nhiều gấp rưỡi so với nhu cầu thông thường cho dòng đời xe. Cậu bạn mình bị lắc vô lăng, vào hãng thay hẳn cho 4 chiếc bánh mới luôn.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và phản hồi ạ. Giá thì thú thực với bác là em cứ lấy giá niêm yết cho chắc, vì đó là giá tính thuế của nhà nước và công bố chính hãng, còn việc hãng giảm giá bao nhiêu thì là sau này ạ. Tránh trường hợp nay giảm 100, mai giảm 200, ngày kia lại giảm 300 thì thành ra mỗi người mua một giá nó rất chi là khó. Nên giống như các mặt hàng khác, giá niêm yết là tiêu chuẩn để nói về giá bác ạ. Còn chuyện hãng công bố là đủ phụ tùng, rồi các thứ, em cũng chỉ nêu lại những lo lắng thôi chứ không khẳng định là không có hay có, việc này chắc tương lai mới rõ được.
Xe Lux A và Sa phần mềm sai sót nhiều, phần cứng thì tốt có thể nâng cấp đuọc, nhưng ăn xăng kha khá đấy nhé. LuxA trong phố 14l/100km LuxSA 17 l/100km
Chính xác 200%. Chứng tỏ bạn là người biết về xe ô tô thật sự.
@@Danghihuu nêu bạn ns lux a đi thành phố 14 lít thì xl bạn hơi ảo tưởng và nói quá,giám chắc k quá 11 lít
Thử đi sẽ rõ bác. Ăn xăng ít hơn Fotuner máy xăng 2.7 chút thôi
Xài chiếc xe đã 10 năm mà vẫn còn mong thay thế nhiều thì vậy sao bạn? Hơn nữa còn hãng Vinfast thì còn phụ tùng thôi. Đừng lo cho con bò sao lại trắng răng. 🤣🤣🤣
Dạ, lo thì vẫn lo chứ bác, chúng ta hãy chờ xem ạ.
Rất thích comment khách quan của chủ thớt
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Xe vin chưa được khảng định đã sập nguồn
Cũng đã khẳng định được phần nào, nhưng không rõ lý do chính xác là gì mà Vinfast lại thay đổi nhanh đến như vậy khi cắt luôn mảng xe chạy xăng.
Hộp Số ZF 8 cấp nó phải khác bọt so với bọn xe Nhật cầu trước CVT. Mới cái ốp sần thì có thể độ chứ mấy cái hộp số với cầu sau thì k xe nào độ dc
Thích thì độ được thôi, nhưng độ 2 cầu để làm gì? Cần người ta mua xe 2 cầu luôn.
@@tungson4545 mua con camry mà độ xem được 2 cầu không rồi phát biểu
@@Anhthanhnien96 m có 2 tỷ đưa đây t độ cho, con camry 2 cầu cho xem, không độ được t trả m 4 tỷ.
Anh này nói quá chuẩn luôn.. toàn nỗi đau của nhiều anh em thời điểm hiện tại
Dạ, cảm ơn bác, cũng chưa hẳn nỗi đau nhưng là niềm lo lắng thực sự là có ạ.
Giá vậy là rẻ và quá chất lượng rồi, nhà mình đã mua SA đi hơn 20000km mà chưa thấy sự cố gì? xe cách âm tốt, giảm sóc tốt, lái nhẹ nhàng, thân vỏ rất cứng đụng xe nào thì xe đó móp, Vinfast chỉ chầy xước nhẹ
Cảm ơn chia sẻ từ người dùng thực tế như bác để mọi người biết thêm ạ.
Mày lái xe đi tông nhau hả. Tông bao nhiêu xe rổi
@@namhoang1557 sự cố k ai mong muốn nhé, chứ ai cũng thích sống mà!
Cãi chày cối làm gì, người ta nhận xét cả mặt tốt và xấu. Nhà mình cũng đi Lux SA đây, thấy quá nhiều cái dở hơn là cái hay, trong video đã nói đầy đủ hết.
chú làm clip về lux a 2.0 nữa đi ạ
Cảm ơn bạn, để sắp tới tụi mình làm nhé.
@@VietnamRoadTrip dạ vâng ạ
rất thích coi kênh này vì chân thực và cách chia sẽ rất cuốn hút, cám ơn anh
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Ko phải chủ xe nói như đúng rồi....
Ủa, em nói sai điều gì à bác?
Mục đích nói để làm gì ông trả lời cái
Nói để người ta biết cái dở để đắn đo khi mua.... Rồi tiếp theo nữa là tẩy Chay..... Rồi tiếp theo nữa là ông muốn gì... Câu like..... Giúp người khác.. Hay phá người khác
Ai chẳng biết ông vỗ ngực nói trung thực... Nhưng phải biết được nhiều hay mất nhiều cho cái Trung của các doanh nghiệp đang thúc đẩy đất nước phát triển..... Mà nói thật là sản phẩm của họ đa số người dùng vẫn ưng ý... Mà người dân có nhu cầu mua xe sao ko Chung tay phát triển đất nước..
Thưa bác là mục đích để mọi người biết ưu nhược điểm của xe thôi ai, còn ai thích thì cứ nhích thôi. Chứ còn cá nhân em thì ủng hộ hàng Việt chứ, ai làm được gì cho đất nước thì ủng hộ nhưng chúng ta cũng cần nhìn nhận khách quan, cái gì chưa được cũng cần phải nói ra để khắc phục mà phát triển chứ bác.
Đang đi lux A hơn 2 năm, thấy cũng ok nhưng đúng là chính sách giá của vinfast ảo ma canada thật, thường thì trâu chậm uống nước đục nhưng với vinfast ai mua sớm đợt đầu thì thật đắng lòng. Dù vậy vẫn ủng hộ Vin
Vâng bác, chính sách bán hàng của VinFast thay đổi liên tục luôn, khiến người tiêu dùng đôi khi có lợi nhưng khi lại thiệt.
Lau lam moi thay 1 binh luan rat khach quan .Rat thich thu......
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
chẳng con nào cùng phân khúc ,tầm tiền mà bằng con xe này cả ,thực sụ nó quá ngon,tôi cũng đi nhiều xe rồi nhưng thực sự con này vẫn làm tôi ân tượng nhất.nhưng rất tiếc là đả ngừng sãn xuất ,chuyển hướng sang xe điện nhưng khao sao xe điện xu hương tuong lai cũng rất tốt châu âu một thời gian ngắn nũa cũng dừng sãn xuât xe xăng rôi ngừng là hướng đi đúng của hãng .
Dạ, nó vẫn có những thứ mà khiến em rất ấn tượng như em đã nói trong clip ạ, dù sao thì cũng phải ghi nhận những cái được và cái chưa được chứ ạ.
Toàn đồ thải
Anh không có video về Mazda3 sedan mới nhỉ
Chưa bác ạ, để sắp tới tụi em sắp xếp làm ạ.
@@VietnamRoadTrip dạ vâng, dịch này cũng khó hoạt động anh ạ
mình đang đi con lux sa bản full đi êm xướng nhưng bị lỗi vặt và lỗi nặng nhất là hệ thống lái có vấn đề là xe bị xỉa tay lái về bên phải ra bảo dưởng mà khắc phục lỗi chưa được
Tức là bị lệch lái hả bác hay là sao ạ? Hãng bảo tình trạng và khắc phục sao bác?
xe nào đi 1 thời gian cũng bị thôi
Máy bác ra sao chứ em đi đc 1 năm nói thật em cảm nhận như sau:
Ưu điểm là khung gầm cứng, cách âm tốt, cảm giác lái chất. Ưu đãi nhiều khi bán hàng
Nhược điểm: tốn xăng ai cũng la trời, nhất là thời điểm xăng đang lên. T2 nữa là trang bị rất ít so với cùng giá trị, như santafe.
Dạ, cảm ơn những chia sẻ từ người dùng thực tế như bác để mọi người cùng biết ạ.
so về cùng giá tiền ở các phân khúc của santafe thì tầm 1,1 tỷ lăm bánh thì San kém hơn Lux SA plus
Tôi giờ mất niềm tin vào vin rồi và đã bán chiếc fadil nhà tôi trước hay đi
Vì sao thế bác, chia sẻ cho mọi người biết với ạ.
Chúc mừng đã bán đc
Chẳng có ai phải mua con này vs giá 1,8 tỷ cả. Ngay cả khi mới ra mắt
Đúng rồi. Và cũng ko có ai lăn bánh được con này vs giá 1t2
@@iGunner2628 tri an van phai cong them 140tr tien voucher vao nua nhe
@@iGunner2628 voucher 200tr mà mua 190 triệu thì mua làm gì. thời điểm giá cao nhất là 140tr,còn thấp nhất thì 60tr
Xăng cộ là chuẩn đấy anh ạ. Em chạy bản Base. 2000km mất 6tr tiền xăng. Vị chi khoảng 12l/100km. Em ở HN và thỉnh thoảng chạy tỉnh. Thực tế ở HN khoảng 16-17lit, còn đường dài khoảng 9l
Dạ, thế mà nhiều bác cứ mắng em xơi xơi là dìm hàng này nọ, xăng làm gì đến các thứ, trong khi em lấy theo đúng thông số Cục Đăng kiểm công bố thôi ạ.
LuxA ăn 12.2l trong nội thành HN( xe báo 10.5l) , 8l đường dài ( xe báo 7l) . Xe Vinfast tay lái không mượt đúng như tác giả nói
@@Danghihuu Nếu update phần mềm để tốc độ cao vô lăng cứng hơn thì đẹp. Hiện đi 100km là nó hơi nhẹ
Mua xe này thì xác định là giá 1.2 tỷ thì 1.19 tỷ vào khung gầm động cơ hộp số nên những phần này ngon. Còn phải chấp nhận rằng thi thoảng sẽ có mấy cái lỗi (chủ yếu phần mềm) hơi hài hước kiểu không về số D từ P được, không tăng giảm âm lượng được, báo lỗi lung tung như trong bài,... hehe.
Dạ, thế mà em nói các lỗi này, các bác lại mắng em là dìm hàng này nọ lọ chai bác ạ, khổ.
@@VietnamRoadTrip vâng em đang chạy Lux SA đây nên thấy mà. Thi thoảng lại có mấy cái lỗi vừa bực vừa buồn cười bác ạ :))
Mua thiết kế,động cơ cổ điển của các hãng khác nhau rồi về chắp vá,bán với giá châu âu cho người việt.
Hì hì, bác nói to thế.
Đánh giá 1 chiếc xe thì cũng phải đi vài ngày mới đánh giá cảm nhận được chính xác.chứ đi tí mà đánh giá thì thua.
Cảm ơn bác đã xem video, em nói sai điều gì à bác?
Xe ôtô vn cũng giống như kít Việt á
Hì hì, bác vui tính quá, em nghĩ không đến mức đấy đâu ạ.
K thấy hao xăng
Vâng bác, nói chung thích thì cứ nhích, xăng kệ nó bác ạ
Khách quan, thẳng thắn, đáng xem.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.
Muốn 1 cái xe đẹp, hoành tráng mà lại đòi khí động học tốt thì đòi hỏi hơn bị cao. Mua cái Humvee cho nó khí động học!
Ơ hay bác, khí động học nó phải là điều tiên quyết của thiết kế chứ ạ.
@@VietnamRoadTrip chưa hẳn bác, có những con xe thiết kế ra phần khí động học chỉ tương đối thôi. Vd đơn cử hot boy G63 vuông vức, nhưng sở hữu G63 ko chỉ là sao 3 cánh, là động cơ, là thiết kế... mà còn để cua ca sỹ, diễn viên vs hot girl nữa bác nhé 🤣
Bác Review quá hay, quá công tâm, không bưng bô như mấy thằng Review rẻ tiền khác. Chúc kênh luôn phát triển hơn nhé.
Dạ chúng em cảm ơn bác động viên. Chúc bác xem video trên kênh em thật thoải mái và có thêm nhiều thông tin hữu ích ạ.
Bác không nói thêm
1. độ sáng đèn: hơi kém
2. Âm thanh thì : Ôi quá tệ
3. Máy lạnh thì: Tệ, trên 21-22 độ là nóng
4. Mùi da ghế : Ôi quá nồng nàn, tại sao với cái giá xe thê mà ko có cái khủ mùi gì...
Dạ, cảm ơn những chia sẻ từ người dùng thực tế như bác để mọi người nắm thêm. Em mới nói có mấy cái mà nhiều người đã nhảy vào chửi em là dìm hàng này nọ, không yêu nước bla bla rồi đấy bác ạ.
màn hình của bác sao nhìn nét thế ạ
Dạ, chủ nhân họ lắp thêm cái android box vào rồi đó bác ạ, màn hình zin thấy nhiều người kêu lắm bác.
xe vin 1.8 tỷ sau ba năm còn 1.80 t
Dạ, còn 1,08 tỷ chứ bác.
Khen xe trá hình, còn màn hình kia thì dùng thiết bị androibox cắm vào thì chả lag.Hệ thống đỗ xe tự động thông báo tắt bở vì lên xe nổ máy, đi chuyển nhưng không cài dây an toàn, nói chung là xe ngon còn mấy cái lỗi thông báo thì nên đọc sách xem.
Màn hình zin lag quá xá là lag luôn bác ạ, bác cứ hỏi những người dùng Lux SA sẽ biết ạ. Thì em đánh giá cái được, cái chưa được rõ ràng chứ bác, cái này hay em nói hay, nhưng dở cũng phải nói chứ ạ.
@@VietnamRoadTrip tôi đang đi Lux SA đây, cái con ông đang dùng là màn thiết bị androi box, cắm vào máy thông qua apple car play trên máy. Cắm vào nó làm dơ, thậm chí ra reset màn hình. Còn màn hình zin thì ko lag.
@@VietnamRoadTrip ông nói quá xá lag là nói phét. Đừng chém câu view.
@@mrquansystemx9923 ông ad này kiểu “ếch” của mình là hàng “ngoại”, còn Vin hàng “nội” thì phải chê cho bằng được. Hàng hoá Việt gặp những ông như ad thì thua ngay trên sân nhà rồi, lại thêm mấy thành phần 3/ nữa thì cứ gọi là ối dồi ôi. May vẫn còn có những người như bạn, không sợ thiệt thòi trước mắt, luôn tin tưởng dùng hàng Việt thì sau các doanh nghiệp nước nhà mới có chỗ đứng chứ?
Em là một admin khác của VRT. Chia sẻ thế này cho các bác hiểu. Khi đủ tiền, lux sa vẫn là chiếc xe em cân nhắc. Đơn giản vì em ko thích mảng công nghệ mà thiên về kỹ năng. Nên những lỗi hay điểm yếu của SA thì ko thành vấn đề với em. Nhưng đây là clip đánh giá chung, chúng em phải công tâm cho tất cả người dùng. Hay thì khen, chưa hay thì chê. SA riêng khoản máy móc khung gầm đã quá đủ tiêu chuẩn lựa chọn đối với cá nhân em. Nói như bác Quân là ko đúng. Vì cái lỗi báo đỗ xe tự động là cái ko có của xe, phải nghiêm túc nhìn nhận. Còn bác vẫn giữ quan điểm đó thì em cũng chịu. Bạn thân em còn đang bán xe điện Vin bên Mỹ, em chả bênh ai.
Bác review hay quá. Hình như bác đồng hương miền trung.
Cảm ơn bác
Dạ, em dân Nghệ Tĩnh bác ạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.
Lâu lắm mới thấy đc 1 clip đánh giá thật sự khách quan, mình rất yêu đất nước và con người VN, nhưng mình lại không thật sự đánh giá cao cách làm xe của Vin....... chính xác là cách lùa gà mua xe theo kiểu phân lô đất nền.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Bác cũng phân lô bán nền đi
Sau 3 năm thì còn lại 7 năm bảo hành. Sau đấy tự lo.
Hì hì, bác vui tính quá ạ, em nghĩ không đến mức ấy đâu.
Nội thất nhìn rất thô, màn hình chưa hoàn chỉnh còn lỗi nhiều và thao tác chậm không có chức năng phanh tự động, không gian ngồi chật hẹp nên tôi không chọn Vinfast mà tôi chọn Volvo S90 LWB B6 inscription - 2022.
Vâng ạ, cảm ơn những chia sẻ từ bác, chúc mừng bác đã mua được chiếc xe ưng ý ạ.
Chọn khôn thế. Xem giá tiền 2 con đi bạn
con 1 tỏi 2 vs con 2 tỏi 2 mà bác ấy cũng so được thì kinh rồi =))
@@theanhtrinh9291 Tiền nào của đó , nhưng giá trị tiền bỏ ra cho Vin không tương xứng với chất lượng của nó và Vin càng ngày càng mất giá tuy nhà nước đã hỗ trợ phí trước bạ.
@@SonNguyen-vh5wl Con 1 tỏi không xứng với giá 1 tỏi, chất lượng kém hệ thống điều khiển màn hình trung tâm cà giựt hay lỗi nhiều màn ảnh mờ ngay cả đá cốp cũng đơ đơ, xem clip thì rõ.
Rất thích xem video của bác
Dạ vâng, em cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Tôi rất thích kênh bạn, đánh giá xe chân thực không bưng bô và "mãnh liệt ", còn cái bọn tào lao thì nhiều lắm - chúng phải biết chiếc xe ô tô vẫn là Tài sản rất lớn đối với người Việt vì quá nhiều loại thuế phí đè lên chiếc ô tô...nên , hãy tin tưởng và ủng hộ khi nó thật sự xứng đáng !
Dạ cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
hãy coi xe là phương tiện thay vì tài sản thì lúc đấy bác sẽ ko còn cảm thấy bưng bô hay bưng chậu
Nói giá ô tô cao nhưng xe ô tô có đủ loại phân khúc khác nhau sao ko mua cái vừa túi tiền mình ấy, xe oto cũ cũng có luôn. Coi nó là tiêu sản chứ đừng coi là tài sản.
Vin tự sản xuất nhiều bố cứ bảo vin mua xe cũ của hãng BMW về làm lại người ta chửi cho lại bảo bưng bô thôi
Trên thị trường không có chiếc xe nào hoàn hảo đều có ưu và nhược. Chỉ nên chọn chiếc xe nào phù hợp cho mỗi gia đình để đi thôi
Bác nói quá xá là chuẩn luôn ạ, xe nào cũng có hay dở cả, mua phù hợp với nhu cầu mục đích của mình ạ.
A biển 18 quê mình :33
Dạ, anh chủ xe người Nam Định bác ạ.
Cùng giá tiền ở Vn nói cho nhanh ko có con xe nào qua vin..
2t3
Treo hạng sang
Số 8 cấp zf
Máy 228 mã
So xe là so về thông số chứ ko phải bằng mồm,, vì thông số thể hiện đẳng cấp và chủng loại xe..
Vin nó đang làm xe điện chứ nó ko phải bỏ,, phụ Tùng các ông có biết với số lượng xe đã bán thì số tiền kiếm được từ thay thế linh kiện lớn như thế nào ko,, họ thay phụ Tùng kiếm tiền chứ họ ko miễn phí nên khỏi phải lo,, Thậm chí vin ko làm sẽ có thằng khác làm như cách vin mua lại Chevolet,,Bỏ ra 1 tỷ 4 để đi 1 con xe chất Dức ở vn là ko thể,, Tiền của b dùng thế nào là tuỳ, muốn sướng chấp nhận rủi ro, an chắc mặc bền đi xe ghẻ giá cao,, với cách suy nghĩ của người vn thiện cận thì cứ xem 1 con toy bên Mĩ và vn khác nhau như thế nào,, mất tiền oan nhưng luôn nghĩ mình hay,,
Tiêu chí của nước ngoài xe ô tô là 5* an toàn, còn vn bán ko mất giá,, loi xăng nên suốt đời khổ là thế,
Xe nào cũng có hay dở cả bác ạ, ai mua thì cứ mua thôi, còn chuyện hậu mãi phụ tùng thì hồi sau sẽ rõ ạ.
Điện thoại cũng ngừng sx, xe xăng cũng ngừng sx. Không biết xe điện chừng nào ngừng sx. Rất không yên tâm mua sản phẩm của Vin group.
Quả thực, cũng gây nên ít nhiều lo lắng cho người tiêu dùng bác nhỉ.
Giá hôm nay Sa 1,5tỷ lăn bánh còn ko có xe mua kìa bác ơi! Bởi vậy không nói trước được gì
Kênh xe giờ nhiều nhan nhản, trước thích kênh xe hay nhưng giờ thấy toàn bia cho mấy thằng xe tàu giờ get, bây giờ chuyển qua kênh này thấy hay hơn.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Vinfast có muốn làm tiếp xe xăng cũng đếch được, chẳng qua tuyên bố ngừng sx cho nó sang mồm thôi. Ông vinfast có sản xuất ra động cơ xăng hoàn chỉnh đâu. Theo tôi nghĩ thứ vinfast chắc chắn không thể bảo hành 10 năm đó chính là động cơ, vinfast sẽ chẳng có sự lựa chọn nào khác vì cty cung cấp linh kiện động cơ cũng rục rịch tuyên bố dừng sản xuất xe xăng và chuyển sang xe điện mất rồi, sự khai tử đột ngột và vòng đời gắn ngủi no facelift + doanh số top của fadil nói nên tất cả. Còn động cơ điện thì vinawind nó làm được cách đây cả vài thập kỷ rồi. Xe điện thì pin là công nghệ lõi nhưng chỉ cho thuê và bán cái xác xe gắn mô tơ
Cũng nhiều đồn đoán quanh sự việc Vinfast dừng xe xăng bác ạ, nhưng dù gì thì kết quả cuối cùng em quan tâm là quyền lợi người tiêu dùng có được đảm bảo không thôi ạ.
gớm, cái động cơ n20 bạn bảo dưỡng định kỳ đầy đủ, châm dầu châm nước ko thiếu thì nó chạy đến 20 năm vẫn đc.
Cám ơn bạn đã phản ánh rất trung thực
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
cùng quan điểm với VRT, thiết kế nhét hết mọi thứ vào màn hình không hề thuận tiện, cho nên tôi thích lái xe mà có phím vật lý (nhấn hay xoay), đụng vô là biết đang chỉnh gì, lại an toàn hơn khi lái
Dạ, em cũng thế bác, thích mọi thứ nó vẫn vật lí, cầm nắm sờ nó cảm giác thật tay, chứ cảm ứng hết chán òm. Xong lỡ nó đơ màn hình là chẳng chỉnh được gì nữa, rồi hỏng màn phát là phải thay cả bộ và các chức năng khác cũng liệt luôn bác nhỉ.
@@VietnamRoadTrip đúng rồi, em cũng hay tranh luận với mấy thằng bạn, màn hình cảm ứng nhìn sang, đẹp, gọn đó, nhưng mày lo lái xe nhìn đường chứ nhìn cái màn hình hay sao, màn cảm ứng chỉ sướng người ngồi ghế phụ với băng sau. Cái thắng tay cơ kéo rẹt rẹt nghe nó sướng lỗ tai.
Mà em nhỏ tuổi hơn anh nhiều lắm, gọi thế tổn thọ em :)
@@MrVodanh4174 thế chê cả TESLA à bác? hay bác chê thằng thiết kế hoặc thằng đi xe TESLA ngu? Sắp tới chắc các xe đều ra xe điện và giảm chức năng phím cứng thôi. Lúc đó đừng quay lại đây chửi nhá. Cái tên bác nghĩ đến 1 điều .. :D
Thời điểm này. Bỏ một đống tiền mua một sản phẩm mà chính hãng sản xuất - cha đẻ cũng không còn mặn mà thì quả là mạo hiểm (cá nhân). 10 năm sau thì vẫn bảo hành, nhưng linh kiện còn để mà bảo hành hay không lại là chuyện khác, chưa kể sửa chữa và đại tu.
Bên cung cấp linh kiện có dừng đâu 😂
@@huanngo3577 vì sao họ phải tiếp tục, khi mà bản thân hãng đã dừng và số lượng xe đến tay khách hàng cũng ko phải là lớn (so vs các hãng khác)?
Làm đẹp thì dễ, xây dựng Thương hiệu mới khó và lời hứa thì dễ nuốt.
Đầy. Khỏi lo
@@vietiphoneshoplấy dẫn chứng ở đâu mà ( đầy, và khỏi lo )?????
Dùng Vinfat mất giá hơn cả xe tàu. Mua chiếc Lux A2.0 sau 2 năm bán lại lỗ hơn 300tr. Cười ra nước mắt
Dạ, khoản giá thì đúng là ảo ma canada thật bác nhỉ.
đăng ký tháng trước thì tháng sau giảm 100 củ. đau v l
Hì hì, nhiều bất ngờ lắm bác ạ.
Người Việt Nam ủng hộ hàng Việt Nam và Singapore bạn ơi ,
vinfast bây giờ cái xác thì ở vn còn cái hồn thì nó ở singapore rồi,thích thì nó làm không thích thì nó biến chẳng ai làm lồn gì được nó,chỉ thiệt cho những người ủng hộ từ buổi sơ khai thôi.
Dạ, em chịu, lấy đâu ra 1,3 tỷ mà mua xe giờ bác, em trung thành với Ếch của em thôi ạ.
@@thienha4262 Cái "xác" và cái "hồn" nó nằm ở Cát Hải nhé.
Hồn ở china
A nói đúng lắm dag lăm.lieu sản xuất xe điện 3năm chú có bỏ k
Em chịu, cái đó tương lai trả lời bác ạ.
Hàng sưu tầm sau này bán cho bảo tàng
Bác vui tính quá, hì hì, chắc không đến mức đấy đâu ạ.
Thích bác review vì bác chả nâng bi hãng nào xe nào cả. Khá công tâm. dám nói lên những điều mà ít ai nói
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.