【ゆっくり解説】もう一つのポルシェラインRS2、アウディとの蜜月関係を解説

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  • Опубликовано: 24 янв 2025

Комментарии • 13

  • @miravan275
    @miravan275 Год назад +9

    『マクラーレンF1』違い…
    市販車のほうでは?

    • @cyonintadano3928
      @cyonintadano3928 Год назад +1

      AUTOCAR JAPANによれば、「0-48km/h加速だけを見れば、スーパーカーのマクラーレンF1よりも鋭かった」そうです。

    • @miravan275
      @miravan275 Год назад +1

      @@cyonintadano3928
      自分のソース元も、まさにそれです。
      確か…
      マクラーレンF1が『1.8秒』
      RS2が『1.5秒』
      …だった筈(^^;)

  • @cooper7003
    @cooper7003 Год назад +2

    944のエンジンはAudi製(造?)とか・・・

  • @慎二山田-n9h
    @慎二山田-n9h Год назад +5

    アウディRS2ですね。以前メルセデスベンツ500Eの動画を拝見させてもらいましたので、確かにポルシェはメルセデスベンツとコラボで500Eを生産してましたけど急にポルシェがアウディにくら替えしたらしくてベンツの逆鱗に触れてしまったので、提携解消された後でポルシェとアウディのコラボで開発したそうですね。私はアウディRS2のデザインが大好きです。

  • @555kh
    @555kh Год назад +1

    ワゴンのRS2、今でいうとゴルフRヴァリアントのご先祖様ですね。

  • @mcroygunn
    @mcroygunn Год назад +1

    珍しかったんかーRS2、以前住んでいたところでよく見かけてたような気が。
    なるっほど直5エンジンはそういう経緯だったのね。
    当の本人はとあるインタビューに答えて「技術者のロマンです。」みたいなこといってたなぁ。

  • @satorusunaga2982
    @satorusunaga2982 Год назад

    正にこのマリタイムブルーのRS2を観た事ありますが、雑誌で紹介されてた通り、911からのパーツがいっぱいでした😮CUPホイール964後期型ミラー、ブレンボキャリパー。馬力はあったが確か重かったと。

  • @中塚幸成
    @中塚幸成 Год назад

    RSシリーズもいい車揃いですが、私は90年台の隠れ名車クゥアトロクーペが好きです。アウディのクゥアトロシステムに初めてトリプルトーセンデフを採用した車です。残念ながらノンターボで170psでしたが、下手なスポーツカーより安全で速かったです。並行モノを購入した知人に乗せて貰いましたが、意外と楽々運転できました。勿論左ハンドルですが、見やすく全てに於いて国産スポーツカーを超えていたと思います。今じゃ入手出来ないと思われるので、もし見つかれば・・・買うお金が無かった!

  • @Expedia.s-02
    @Expedia.s-02 Год назад +1

    この頃bmw ベンツには格も販売も負けるけど個性があったアウディは好き。2000年後半からはアウディイマイチだけど売れてるよねアウディ。

  • @Keim-
    @Keim- Год назад +1

    ポルシェ製のアウディは大人気なのにその逆924,914は不評でした。

  • @user-hillbillytwentyflightlock
    @user-hillbillytwentyflightlock Год назад +2

    ポルシェ•VW•アウディー•ランボは
    EG足回りその他共通部品多数使用
    部品にVWとアウディーのマークが2つ付いて居る部品多数あるょ
    私の約20年乗ってるVWゴルフⅣ
    R32の4×4EG•V6twinターボ3.2LはVW•ポルシェ•アウディー
    と同じEG多少味付けが違うけど⁉︎