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藤マリ、予習してくるし可愛いしええなぁ☺️
ドリキンは「いいじゃん」しか言わないので悪いところも言って欲しい。あと、どの様にいいのかもコメントして欲しい。いいじゃんだけなら素人でも言える。敢えてドリキンのようなプロのコメントとしては淋しい。
どっかの兄ちゃんが改造した車を持ってくればダメ出しの連続
走行時の外観シーンが多くて嬉しい！それが好きで見ちゃう。
10:30「赤だけど派手じゃない使い方」まさに！派手な内装嫌いだけど、このくらいの差し色なら全然受け入れられる。アウディの内外装はパフォーマンスモデルでも品があって良いなぁ。
コメント失礼いたします🙇僕も昨年8s後期TTクーペから8s前期TTRSロードスターに乗り換えたのですが、Audiの直列5気筒サウンドは最高です！400馬力の加速だけでなく、quattroシステムによる走行時の道路に吸い付くような感じによって、運転時の安心感も抜群です😌余裕ができればRUclipsを再開し、素人目線でのレビュー動画を載せようと考えております😊
アウディのクーペマジで好きR8もそうだけどこういう車でワインディングとか海辺とかを優雅に走りたい(？)
8J型よりシャープになってかっこよい👍スピードメーター回りがとてもおしゃれ✨️そしてアウディのネーミングルールから外れた特別な存在。心臓を電気にしてまた会おうね😢
とても素晴らしい乗りやすい、お洒落なデザインと電子デバイス、エンジンも車重も丁度良くて、最高😮🎉ですね!めちゃめちゃレアで最高😊🎉❤ですね!ヤバイです❤
自分の車が取り上げられるのはちょっと嬉しい
rs？
@@角刈り-p7q yes
ニュルではTTRSよりもRS3セダンの方が速いってどういうことなんだろう2ドアの方が剛性感ありそうだけどなホイールベースの問題なんだろうか
ドリドリ初代は酷評していたのは皆んなには内緒だぞ！
丸くて素敵なデザインでしたね🤩
自分もaudi tt 8j roadsterに乗ってますけど楽しい車です🚗
こんなに小さいのに四駆で4人乗りがすごい！
欲しいなぁ
細かいこと抜きに形が好き
TTゆえに舐められがちだけどサーキットではR35とタメはるくらい速いしウラカンサウンドも素晴らしく車中泊すら可能なスペースを備える知る人ぞ知る名車ですな。
TT舐めてるやつってニワカよな
R35は言い過ぎ
@@パピポ楽 実体験なんで
矢張り、アシスタントの女性がこの娘の様に綺麗で尚且つ頭が良い女性だと見てて楽しいし快適。
フル液晶メータでセンターモニターがないところとか、小さい車体の車だからミニマルに仕立てていたところがかっこいいなと思ってました
TTRSの後期モデルの赤は初めてみました！めっちゃカッコイイしかもまだ6,000km！たまげました
逆に、10万キロの方がたまげるだろ😂
その5気筒エンジンは、R8のミニV-10のように素晴らしいサウンドを奏でます。素晴らしい小さなスポーティな車！アシスタントさんはとてもいい人ですよかわいい女の子 ！
最終型では20インチホイールにフロントカーボンディスクのオプションありましたね。目立たなくなってしまったけれど先進性は今でも長けた存在だと思います。モードなどのダイヤル切り替えはこの車が初めてだったのではないかと思います
同じエンジン乗せてるけど最高の音よな
TTRSノーマークやった！ 確かに良い。アリやなぁ
8Jの方なら買えそうだけどsトロが心配だなぁMTなら故障はないだろうけどちょっと高いんだよなぁ
そんな事言う奴はグダグダ文句ばっか言って結局買わない😂ってかそんな馬鹿には買えないか😂😂😂😂😂😂
@@musk6582それはどうでもいいけどとりあえずハローワーク行けよ改行多いし絵文字も多いし、ナマポのオッサンか？
このての車に燃費を問うのは野暮ってもんだ
土屋さんイイじゃんしか言ってないのウケるw
5気筒エンジンといったらアウディ
昔、100L5E乗ってたときに[4気筒より力強く6気筒より軽く]って教えてもらった記憶がありますその後、物足りなく200TURBOのエンジンに積み替えて阪神高速や峠を走りに毎夜出かけてました今は長男がノーマルのTTに乗ってますが足回りは昔のままとても良いですね
トルクあって軽いとめちゃくちゃ楽しいだろうな。見てるだけで楽しそう！でも1000万出してttなら同じ中古車でもr8に手が届きそうで悩みそうですね😂
初代の欠陥車イメージが抜けなかったな。
3代目TT RS欲しかったけど値段的に手が出なかった 2代目は内装が古臭くてダメだった
まりいやん( ㆆ ㆆ)و✧いいやん🥺🥺🥺まぢおかしいやつが沢山居るし
TT RS = Quattro
締めがまさかのZENTsweetiesとは🤣
スープラ/Z4のように、トヨタ辺りと手を組んで、昨今の燃料規制に適合した後継車を開発したらいいんじゃないか？
サーキットでは、どうなんでしょ？
車選びドットコムさん Android版アプリは？そろそろ出てもいいのでは？
アウディはa4も特集してほすぃ
このタイプのアウディ、なかなかです。
壊れたら大変だぞ。
リアライト。キーのオンオフした時のアニメーションはTTRS専用で、むっちゃカッコいいです。ラブカーでもイーカラでもロペでも中古車ドットコムでもやってませんケド。意外に皆さん知らない😂
おつかれさまです。🍀車選びのアシスタントさんには、逸材が沢山居られますね。wマーリン良い。🌷5気筒を初めて触ったのは…日産で売っていたサンタナでここ最近では、ヴァナゴンのキャンピングカーでした。TTRSの様なハイパフォーマンスのエンジンではないですけど、5気筒ってユニークなエンジンだな〜…と思って整備をしていました。wTTは真横から見た時のスタイルが好きです。💕
諸元表発表して、アシストの女性がワーって言って、試乗は何乗っても良いしか最近言わい😢もうちょい辛口の動画も見たいです！
イイ車だから仕方ないじゃん
悪い車なんてそぉ無いしねぇ〜
辛口の動画みたいなら五味康隆さんのチャンネルへ😅
おじさんがおじさんのために謎女採用してすごーい!って言わせる動画メインだし仕方ないね😢
いかなる配信者であろうとも広報車乗ってレビューしてる時点でただの金稼ぎでしかないからね。その連中の辛口レビューなんて見当違いな事ばかり。事実としての辛口を知りたくば長年乗ったオーナーの意見を得るしかない。
この車乗ってる人とは友達になれない気がします。
荒れた田舎道をぶっ飛ばすのに、これかA45sか迷う。4WDは保険。
4気筒はつまらんよ
@@パピポ楽 GRヤリス3気筒をダメもとオーダーしてます。当たらんけど。
そんな君には農道のポルシェがお似合いさｗ
@@smi1577ぽるしぇは992カレラTあるから要らにゃい
藤マリ、予習してくるし可愛いしええなぁ☺️
ドリキンは「いいじゃん」しか言わないので悪いところも言って欲しい。
あと、どの様にいいのかもコメントして欲しい。いいじゃんだけなら素人でも言える。敢えてドリキンのようなプロのコメントとしては淋しい。
どっかの兄ちゃんが改造した車を持ってくればダメ出しの連続
走行時の外観シーンが多くて嬉しい！それが好きで見ちゃう。
10:30「赤だけど派手じゃない使い方」まさに！
派手な内装嫌いだけど、このくらいの差し色なら全然受け入れられる。
アウディの内外装はパフォーマンスモデルでも品があって良いなぁ。
コメント失礼いたします🙇
僕も昨年8s後期TTクーペから8s前期TTRSロードスターに乗り換えたのですが、Audiの直列5気筒サウンドは最高です！
400馬力の加速だけでなく、quattroシステムによる走行時の道路に吸い付くような感じによって、運転時の安心感も抜群です😌
余裕ができればRUclipsを再開し、素人目線でのレビュー動画を載せようと考えております😊
アウディのクーペマジで好きR8もそうだけど
こういう車でワインディングとか海辺とかを優雅に走りたい(？)
8J型よりシャープになってかっこよい👍
スピードメーター回りがとてもおしゃれ✨️
そしてアウディのネーミングルールから外れた特別な存在。
心臓を電気にしてまた会おうね😢
とても素晴らしい乗りやすい、お洒落なデザインと電子デバイス、エンジンも車重も丁度良くて、最高😮🎉ですね!めちゃめちゃレアで最高😊🎉❤ですね!ヤバイです❤
自分の車が取り上げられるのは
ちょっと嬉しい
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@@角刈り-p7q yes
ニュルではTTRSよりもRS3セダンの方が速いってどういうことなんだろう
2ドアの方が剛性感ありそうだけどな
ホイールベースの問題なんだろうか
ドリドリ初代は酷評していたのは皆んなには内緒だぞ！
丸くて素敵なデザインでしたね🤩
自分もaudi tt 8j roadsterに乗ってますけど楽しい車です🚗
こんなに小さいのに四駆で4人乗りがすごい！
欲しいなぁ
細かいこと抜きに形が好き
TTゆえに舐められがちだけどサーキットではR35とタメはるくらい速いしウラカンサウンドも素晴らしく車中泊すら可能なスペースを備える知る人ぞ知る名車ですな。
TT舐めてるやつってニワカよな
R35は言い過ぎ
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矢張り、アシスタントの女性がこの娘の様に綺麗で尚且つ頭が良い女性だと見てて楽しいし快適。
フル液晶メータでセンターモニターがないところとか、小さい車体の車だからミニマルに仕立てていたところがかっこいいなと思ってました
TTRSの後期モデルの赤は初めてみました！めっちゃカッコイイしかもまだ6,000km！たまげました
逆に、10万キロの方が
たまげるだろ😂
その5気筒エンジンは、R8のミニV-10のように素晴らしいサウンドを奏でます。
素晴らしい小さなスポーティな車！
アシスタントさんはとてもいい人ですよ
かわいい女の子 ！
最終型では20インチホイールにフロントカーボンディスクのオプションありましたね。
目立たなくなってしまったけれど先進性は今でも長けた存在だと思います。
モードなどのダイヤル切り替えはこの車が初めてだったのではないかと思います
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TTRSノーマークやった！ 確かに良い。アリやなぁ
8Jの方なら買えそうだけどsトロが心配だなぁ
MTなら故障はないだろうけど
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このての車に燃費を問うのは野暮ってもんだ
土屋さんイイじゃんしか言ってないのウケるw
5気筒エンジンといったらアウディ
昔、100L5E乗ってたときに[4気筒より力強く6気筒より軽く]って教えてもらった記憶があります
その後、物足りなく200TURBOのエンジンに積み替えて阪神高速や峠を走りに毎夜出かけてました
今は長男がノーマルのTTに乗ってますが足回りは昔のままとても良いですね
トルクあって軽いとめちゃくちゃ楽しいだろうな。見てるだけで楽しそう！
でも1000万出してttなら同じ中古車でもr8に手が届きそうで悩みそうですね😂
初代の欠陥車イメージが抜けなかったな。
3代目TT RS欲しかったけど値段的に手が出なかった 2代目は内装が古臭くてダメだった
まりいやん( ㆆ ㆆ)و✧
いいやん🥺🥺🥺
まぢおかしいやつが沢山居るし
TT RS = Quattro
締めがまさかのZENTsweetiesとは🤣
スープラ/Z4のように、トヨタ辺りと手を組んで、昨今の燃料規制に適合した後継車を開発したらいいんじゃないか？
サーキットでは、どうなんでしょ？
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アウディはa4も特集してほすぃ
このタイプのアウディ、なかなかです。
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おつかれさまです。🍀
車選びのアシスタントさんには、逸材が沢山居られますね。w
マーリン良い。🌷
5気筒を初めて触ったのは…日産で売っていたサンタナでここ最近では、ヴァナゴンのキャンピングカーでした。
TTRSの様なハイパフォーマンスのエンジンではないですけど、5気筒ってユニークなエンジンだな〜…と思って整備をしていました。w
TTは真横から見た時のスタイルが好きです。💕
諸元表発表して、アシストの女性がワーって言って、試乗は何乗っても良いしか最近言わい😢もうちょい辛口の動画も見たいです！
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事実としての辛口を知りたくば長年乗ったオーナーの意見を得るしかない。
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