@@GocnhindantocJapanese people inherently have a spirit of respect and appreciation for good products, regardless of origin. If VinFast can prove its quality and suitability for the Japanese market, then the Japanese people's use of Vietnamese cars will be It's completely possible. Don't limit the potential of Vietnamese products just because of your starting point.
@@Nekokun-nl9bz xe nhật hơn xe việt về linh kiện bền hơn, còn giờ về mảng xe điện xe nhật giờ chưa có hãng nào kể cả honda dám chi mạnh tay để chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện cả, mà chỉ chuyển từ xăng sang hybrid vưà xăng vừa điện 😀
Nhật nào làm xe điện tốt vậy thằng ngu. Kể tao nghe coi ?. Bớt sính ngoại dùm tao. Làm xe điện thì Nhật còn kêu VN bằng anh nha. Đéo phải ô tô nào cũng giống nhau đâu
@@Gocnhindantoc xe máy Honda Air blade làm bao người Việt Nam bị mất mạng và bị thương tật cả đời do hệ thống phanh bó cúng, bánh nhỉ hay bị văng xe. Nhiều người biết sự nguy hiểm của xe này vận hành không an toàn lên giờ số lượng mua đã giảm.
@@AmuroAznable As a Vietnamese, I admit that Vinfast does not produce most of the things, but we have a localization rate of about 70%. The remaining components are only batteries, which come from China. The battery cells are supplied by CATL and are assembled into battery components at Vinfast's Ha Tinh battery factory. The other high-tech components, the important sensors, are also supplied by Germany, Japan and Korea. We cannot produce those components because we do not have that technology and do not have our own semiconductor factory.
@@AmuroAznable bạn rất hài hước khi nghĩ răng chỉ có Trung Quốc mới làm được tất cả bất kỳ một công ty công nghệ không thể nào đảm nhận 100% công nghệ cao được,sẽ có nhưng nhà cung cấp riêng Iphone có pin từ Trung Quốc nhưng thứ quan trọng luôn lắm trong tay họ Vin cũng vây pin từ Trung Quốc nhưng công nghệ sản xuất luôn lăm trong tay người Việt
Tôi đang sử dụng xe của Mitsubishi nó cũng rất tốt, công nghệ máy móc nhật bản vẫn luôn là nước dẫn đầu nhưng về dòng xe thuần điện có vẻ nhật bản đang chậm lại.
Công nghệ của nhật bản vẫn luôn dẫn đầu thế giới tôi tôn trọng điều đó , việt nam bắt đầu bước vào ngành sản xuất này và cũng cần sự tư duy chiến lược mới , xin được gửi sự tôn trọng tới công nghệ nhật bản từ việt nam ❤❤
các dòng xe Nhật rất tốt. Nhưng về mặt thiết kế ngoại thất cho dòng trung bình già cỗi không có đột phá . Nếu được thay đổi về phần thiết kế ngoại thất xe Nhật có thể lấy lại vị trí đứng đầu
Vinfast đang là hãng xe bán chạy số 1 tại thị trường Việt Nam với doanh số 80.000 xe năm 2024. Vinfast vượt xa doanh số của toyota, huyndai, kia cộng lại. 🇻🇳💪💪💪💪
@wkzj-po8on người Việt Nam tỷ lệ sở hữu xe thấp hơn Hàn Quốc và nhật bản là vì người Việt Nam họ không có thói quen mua trả góp mà họ chỉ mua xe khi họ đủ tiền. Còn người Hàn Quốc và Nhật bản toàn mua xe trả góp🙏🙏🤣🤣🤣🤣🤣
As a Vietnamese, I admit that Vinfast does not produce most of the things, but we have a localization rate of about 70%. The remaining components are only batteries, which come from China. The battery cells are supplied by CATL and are assembled into battery components at Vinfast's Ha Tinh battery factory. The other high-tech components, the important sensors, are also supplied by Germany, Japan and Korea. We cannot produce those components because we do not have that technology and do not have our own semiconductor factory.
VinFast is a Vietnamese brand. But... China's CATL, Guoxuan high-tech to provide batteries; Feilong shares to provide it with electronic water pumps and thermal management control valves; Xingyi Road provides it with millimeter wave radar; Huayang Electronics provides it with HUD; Weitang Industries supplied the battery housing assembly. "In the production line of Vinfast, the painting factory is contracted by Durr China, the welding is contracted by Guangzhou Mingluo and fft, and some molds are also participated by Yangtze River Delta suppliers." The chip is from Infineon, the chassis is from Magna, and the design is from Shanghai Longtron. Shanghai Longchuang Automotive Design Company filed a prospectus listing vinfast as their biggest customer in 2023. But vinfast advertises that its car was designed by a European company.😂😂😂😂😂
Vinfast design is from Pininfarina, Italian company. Probably you-Chinese guy needs to get more information in the world using VPN to see the reality in the world outside China rather than thinking this world rolling around China. Before the current development, Chinese brands also can't develop anything and learn from western partners. Now it's also the same process for Vietnamese. China is big but it seems fail to educate the citizens about humbleness and good understanding.
今年何回かベトナムを訪れましたがビンファストのSUVは色も綺麗だしとてもカッコイイ印象でした。
すごいタイムリーです。
先週ベトナムを旅してきましたが
一際目を惹くクルマでした。
他国のクルマとは一線を画すデザインで
日本で走らせたくなりました!
いきなりスバルを抜いて垢抜けたデザインになりました。
これ,いいじゃん.ベトナム,新興国投資でも伸びに期待だし,まじめだし,根性あるし(?)
ルノーのキャプチャーとマツダのCX-3を合わせたようなエクステリアに感じますが、きれいにまとまってますね。
インテリアはシンプルを極めていてすごくいいですね。ぜひ日本にも入ってほしいですね。
@@geek-rabb1t never
Can not. Why Japanese buy car from Vietnam loll
@@Gocnhindantoc hán nô câm mõm
@@Gocnhindantoc Is there anything to laugh about?
@@GocnhindantocJapanese people inherently have a spirit of respect and appreciation for good products, regardless of origin. If VinFast can prove its quality and suitability for the Japanese market, then the Japanese people's use of Vietnamese cars will be It's completely possible. Don't limit the potential of Vietnamese products just because of your starting point.
外はルノーで中はランチアっぽい!
かっこいいし質感も動画で見る限り素晴らしい。
ピニンファリーナがいい仕事してるだけでなく、それを形にする設計、製造の技術もかなりすごいんじゃなかろうか。
VF7(?)のボンネットの切り方なんて、既存のメーカー(日本車に限らずドイツ車でも)ならライトの上にもう一個分割線を入れそうなもの。
VF7 là do nhà thiết kế người Hàn
僕はベトナム人から、ヴィンファストを紹介して本当にありがとうございました。日本の車はベトナムの車よりいいと思って色々勉強しないと🥰🥰
@@Nekokun-nl9bz Mh thấy hay mh đã trải nghiệm
@@Nekokun-nl9bz xe nhật hơn xe việt về linh kiện bền hơn, còn giờ về mảng xe điện xe nhật giờ chưa có hãng nào kể cả honda dám chi mạnh tay để chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện cả, mà chỉ chuyển từ xăng sang hybrid vưà xăng vừa điện 😀
Nhật nào làm xe điện tốt vậy thằng ngu. Kể tao nghe coi ?. Bớt sính ngoại dùm tao. Làm xe điện thì Nhật còn kêu VN bằng anh nha. Đéo phải ô tô nào cũng giống nhau đâu
変なことをせず、プレーンできれいなデザインって印象で良い!日本はなぜか本田みたいなシンプルなデザインよりも従来のトヨタのようなゴテゴテデザイン(最近はシンプルよりだが)が好まれるから...😅
他の動画でみられないレビューありがとうございます!
HONDA is the BEST. Love Honda from Vietnam
@@Gocnhindantoc xe máy Honda Air blade làm bao người Việt Nam bị mất mạng và bị thương tật cả đời do hệ thống phanh bó cúng, bánh nhỉ hay bị văng xe. Nhiều người biết sự nguy hiểm của xe này vận hành không an toàn lên giờ số lượng mua đã giảm.
@@Gocnhindantoc thằng đần
@@rongdenvnnvision cũng thế
This model VF8 and VF6 are selling in Germany. VF8 and VF9 are selling in the US and Canada. VFe34, VF5, VF3 is selling in Indonesia and Phiplipine
It doesn't matter, what matters is the sales data.😊Sales prove that this is rubbish.
良いデザイン。
VFのEVは、UIが良くフリーズしていた様ですが徐々に改善しているみたいです。
デザインが良いので、車として悪い所が無くなったら沢山売れそうですよね。
チャイナカーとは違いますね。ちゃんとしてますね。
@@RSquattroN 你这就很搞笑了,去查查 vf 的零部件电池车机哪来的
@@AmuroAznable As a Vietnamese, I admit that Vinfast does not produce most of the things, but we have a localization rate of about 70%. The remaining components are only batteries, which come from China. The battery cells are supplied by CATL and are assembled into battery components at Vinfast's Ha Tinh battery factory. The other high-tech components, the important sensors, are also supplied by Germany, Japan and Korea. We cannot produce those components because we do not have that technology and do not have our own semiconductor factory.
@@AmuroAznable bạn rất hài hước khi nghĩ răng chỉ có Trung Quốc mới làm được tất cả bất kỳ một công ty công nghệ không thể nào đảm nhận 100% công nghệ cao được,sẽ có nhưng nhà cung cấp riêng Iphone có pin từ Trung Quốc nhưng thứ quan trọng luôn lắm trong tay họ Vin cũng vây pin từ Trung Quốc nhưng công nghệ sản xuất luôn lăm trong tay người Việt
@@hungnguyen-lo4xh 越南人如果用美国人的思维继续发展企业就会如同日本和韩国一样必败无疑. 你们现在的模式早20年能和中国一样成功, 不过现在嘛, 中国和美国都不会给你们活路的
@@ChienNguyen-nx4yw cám ơn bạn đã trả lời rất chi tiết
是非ワタルさんが思う最高の車のデザインを作ってみてください。
楽しみにしてます❗️
Well done Vinfast
I don't understand what you're saying but I'm so proud when you talk about my country's electric car 🇻🇳 (I don't know Korean and translate in English)
動画の制作ありがとうございましした。参考になりました。
映像では素晴らしいと感じます。世界で勝負するならお値段も重要かなーっとw
Tôi đang sử dụng xe của Mitsubishi nó cũng rất tốt, công nghệ máy móc nhật bản vẫn luôn là nước dẫn đầu nhưng về dòng xe thuần điện có vẻ nhật bản đang chậm lại.
ベトナムでタクシー呼んだら半分くらいこれ
@@明太子おにさん 1キロ/70円
Vf7,vf8,vf9 めっちゃかっこいいよ
ルノー・キャプチャー、CX-3、LBXの系譜っぽいデザインですね。
スピードメーターのディスプレイをなくして、HUDだけにするのは賢いと思うしTESLAとかもそういう感じになってほしい
Công nghệ của nhật bản vẫn luôn dẫn đầu thế giới tôi tôn trọng điều đó , việt nam bắt đầu bước vào ngành sản xuất này và cũng cần sự tư duy chiến lược mới , xin được gửi sự tôn trọng tới công nghệ nhật bản từ việt nam ❤❤
こちらの動画の内容を追うために自動字幕機能を使わざるを得ませんでした。もう日本語をすっかり忘れてしまって…。でも、これは私が今まで見た中で一番プロフェッショナルな車のレビュー動画です。個人的な意見も含まれていますが、本当に素晴らしいです。ありがとうございます!
動画内で触れていたVinfastの品質についてですが、簡潔に答えると、「まるで戦車のように頑丈」で、さらに最高レベルのADAS機能が備わっています。シャシーとサスペンションはドイツから直接輸入されており、VinfastはBMWの技術を買収しています。中国のメーカーとは全く違い、アメリカで品質が認められたことは、あくまで最初の一歩に過ぎません。
私が言いたかったのは、デザインに関するレビューが最もプロフェッショナルだということです。
めっちゃくちゃ綺麗だと思い居ます。
Thoughtful!
các dòng xe Nhật rất tốt. Nhưng về mặt thiết kế ngoại thất cho dòng trung bình già cỗi không có đột phá . Nếu được thay đổi về phần thiết kế ngoại thất xe Nhật có thể lấy lại vị trí đứng đầu
@@xuanpham917 tém tém lại ông.
ありがとうございます。
Chiếc xe có thiết kế đơn giản nhưng vân có tính nhận diện cao. VinFast đang làm tốt hơn từng ngày.
Anh em Việt Nam điểm danh phát 😄
Tôi từng sống làm thuê ở Osaka rất ngưỡng mộ người Nhật vì vậy tôi về Việt nam xây dựng lên thương hiệu Vinfast
最近の日産よりずっと良いですね
Nissan leaf is good
フロントや全体の雰囲気は、ルノーっぽいなと思いました。ボンネットの処理なんかキャプチャーに似てるなと思います。エンブレムもルノーの下半分って感じですしw
ルノーのエンブレム自体そんな特徴的な図形じゃないですからね〜笑
Việt Nam love Japan. Vinfast of Asian.
海外の車ということで、Xiaomiの2台目の車、Xiaomi YU7を解説して欲しいです!
あとHuawei aitoの車も気になってます…
Vinfast đang là hãng xe bán chạy số 1 tại thị trường Việt Nam với doanh số 80.000 xe năm 2024. Vinfast vượt xa doanh số của toyota, huyndai, kia cộng lại. 🇻🇳💪💪💪💪
😂越南一亿人口,汽车年销量才30多万,市场太小了
@@wkzj-po8onthị trường Việt Nam nhỏ nhưng hiện nay huyndai toyota đã bị Vinfast vượt qua bạn biết vì sao không?????
@wkzj-po8on người Việt Nam tỷ lệ sở hữu xe thấp hơn Hàn Quốc và nhật bản là vì người Việt Nam họ không có thói quen mua trả góp mà họ chỉ mua xe khi họ đủ tiền. Còn người Hàn Quốc và Nhật bản toàn mua xe trả góp🙏🙏🤣🤣🤣🤣🤣
❤❤❤❤
The core components of this car are mainiy from China
@@camyilam2139 china không biết thì im miệng đi
Can you tell exactly which part from China?
As a Vietnamese, I admit that Vinfast does not produce most of the things, but we have a localization rate of about 70%. The remaining components are only batteries, which come from China. The battery cells are supplied by CATL and are assembled into battery components at Vinfast's Ha Tinh battery factory. The other high-tech components, the important sensors, are also supplied by Germany, Japan and Korea. We cannot produce those components because we do not have that technology and do not have our own semiconductor factory.
VinFast is a Vietnamese brand. But... China's CATL, Guoxuan high-tech to provide batteries; Feilong shares to provide it with electronic water pumps and thermal management control valves; Xingyi Road provides it with millimeter wave radar; Huayang Electronics provides it with HUD; Weitang Industries supplied the battery housing assembly.
"In the production line of Vinfast, the painting factory is contracted by Durr China, the welding is contracted by Guangzhou Mingluo and fft, and some molds are also participated by Yangtze River Delta suppliers."
The chip is from Infineon, the chassis is from Magna, and the design is from Shanghai Longtron. Shanghai Longchuang Automotive Design Company filed a prospectus listing vinfast as their biggest customer in 2023. But vinfast advertises that its car was designed by a European company.😂😂😂😂😂
Vinfast design is from Pininfarina, Italian company. Probably you-Chinese guy needs to get more information in the world using VPN to see the reality in the world outside China rather than thinking this world rolling around China. Before the current development, Chinese brands also can't develop anything and learn from western partners. Now it's also the same process for Vietnamese. China is big but it seems fail to educate the citizens about humbleness and good understanding.
❤🎉
タタっぽいって思ったの俺だけ?
日本車負けてるやん😂
日産これでいいのでは
いまから参戦はどうかな? 自動運転が始まれば車の所有はがっくりと減るからな。 街のタクシーが数倍になって価格も安くなるだろうし。
日産のVグリルを真似したのかな。日産よりセンスがいいけどね。
@@naozyk2863 V = VIETNAMESE
なんか、ちょっとだけシトロエンっぽいですね